J'ai une idée c'est pas tout de suite mais ça peut s'organiser du coup (pas comme la dernière fois😅) c'est pour fêter le rallye du Kenya 2024 faire la plus longue spéciale. avec la Toyota Yaris
Salut Piantho ! Superbe vidéo mais qui met en avant un point que je trouve important sur un jeu de rallye : le rallye. En fait, je trouve que là ce n'est plus du rallye, tu connais les virages par cœur, tu sais la prochaine note et tu as fait plusieurs essais et je trouve qu'on perd ce côté "surprise" qu'est d'avoir des routes qu'on a jamais vues. Ce n'est pas une remise en question de tes vidéos mais juste un point que j'aimerais noter, et j'aimerai aussi voir si tu pourrais tenter ce défi : Prends une spéciale aléatoire en Croatie, prends la McRae Motorsport et fais la spéciale du premier coup, sans essais (tu peux modifier la voiture à l'aveugle si tu veux). Je serai bien curieux de savoir ton classement sur le leaderboard haha mais sinon top vidéo 2 en 1 !
Oui tu as raison : à force de jouer il est inévitable de connaitre par cœur. C'est ainsi. C'est d'ailleurs pour ça que Dirt 4 proposait des spéciales générées de manière "aléatoires" (avec plus ou moins de réussite). Mais l'idée était bonne à l'époque ! Donc oui, le coté "rallye" diminue nécessairement à force de jouer au jeu. Mais rassure toi sur un point : les vrais pilotes connaissent certaines spéciales par coeur eux aussi, pas toutes bien évidemment (et loin de là), mais certaines spéciales sont récurrentes chaques années (Turini pour ne citer que celle là) et ces spéciales là ils les connaissent vraiment très bien. J'avais déjà fait le test que tu me propose, je l'avais fait au Japon avec la Toyota Yaris ! Mon premier run ici avec le classement : ua-cam.com/video/OUtbNag7Q2g/v-deo.html Et une semaine plus tard je refais la même spéciale en l'ayant apprise presque par coeur avec un classement totalement différent : ua-cam.com/video/u6EtxplKtu0/v-deo.html Donc je ne sais pas s'il est utile que je refasse encore le même type de vidéo. J'y réfléchirai 😉 Merci à toi ! 😃
@@PianthoYT haha je l'avais regardée mais je me suis dit que si tu prenais une voiture que tu ne connais pas sur une spéciale que tu ne connais pas, ça aurait mieux contrasté car, entre nous, la Yaris, c'est un peu une valeur sûre vu le nombre de spéciales que tu as faites avec... enfin bref pas grave, content de ta réponse et passe une bonne journée
Salut! Je découvre ta chaîne qui mérite de s’abonner direct. Forcément si j’ai atterris ici c’est que je fais des recherches sur ce jeu, je me tâte encore à l’acheter car je vais obligatoirement vouloir un volant après.😅
Comme d hab super boulot t es un crack. Ça y est j’ai enfin reçu mon gt dd pro j’ai pri la roue WRC j’ai installé ça sur mon bureau et je découvre c’est incroyable les sensations j’adore
Salut @Piantho j’ai (Detox97122) actuellement effectué un Top Chrono sur le rallye Central Europe spéciale Rusava conditions humides au plaisir de te voir rouler dessus 🔥🔥🔥 Bienvenu aux Antilles 🏝️🌞
Supér pour la vidéo je te remercie pour le réglage de l'asphalte pour la 207 merci encore pour la prochaine quand t'aura un petit temps libre j'aimerais bien que tu la face sur la terre 😉😉💪💪💪💪💪💪💪et neige les set UP je vais me régaler déjà avec ce set UP je te remercie et te fais de gros gros Big UP Big UP du 974 de la réunion et te dis bonne continuation a la prochaine j'attendrais toujours avec patience t vidéo merci bcp 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪👍
Salut, malgres que tu connaise la spécial par coeur comme tu dit, tu as un pilotage incroyable ces fou la présicion et la technique. Tu pilote dans la vie réel?
Salut, merci pour la vidéo. J'ai reproduit les mêmes spéciales mais sur pc, je me suis permis de mettre ton fantôme, alors une remarque tu me mets 3 ou 4s au démarrage dès le début et j'arrive pas a y remédier meme en réglant les rapports...🤔
Salut ! Il est possible que je relâche le frein à main un poil plus tôt que toi, mais pas de quoi faire un écart aussi grand. Cet écart de 3 ou 4 sec s'affiche lors du premier partiel ou c'est juste "3 ou 4 sec" dans le sens où mon fantôme est devant ?
@@PianthoYT j'ai pas regardé le partiel, mais le fantôme est largement devant. J'utilise le frein a main du volant, j'ai pas de levier. Je vais regarder le partiel pour voir. Merci
Salut Piantho très bonne bonne vidéo 💯 Pourquoi plus souple à l’arrière pour la Peugeot ? Et j’aimerais savoir comment raisonner pour régler le différentiel pour le freinage. Je comprends pas le rapport entre les deux 😢 J’ai honte mais là j’ose 😮💨
Salut ! J'ai trouvé le comportement de la Peugeot plus à mon gout avec l'arrière plus souple. Une meilleure sensation de grip du train arrière. J'avais essayé de raffermir à fond mais l'arrière devenait trop "réactif" et me faisait perdre en précision dans les virages. En l'ayant assoupli ça m'a permis de retrouver la précision que je souhaitais (certainement grâce au gain de grip justement). Pour le différentiel, je t'invite à aller voir ma vidéo sur les réglages (si tu ne l'a pas déjà vu : ua-cam.com/video/peGbiczUr5o/v-deo.html). Ce n'est pas simple à expliquer, et si malgré tout tu ne comprends pas, le mieux est vraiment que tu testes ainsi : roules sur une spéciale en ayant fermé au maximum le blocage des freins, lors de l'entrée d'un virage, au moment du freinage, voit comment réagit la voiture au placement lorsque tu inclines légèrement ton volant pour entrée dans la courbe : normalement la voiture va tourner d'une certaine façon lors de ce freinage. Retiens bien la sensation que cela te procure derrière ton volant, soit y attentif. Si cette façon de pivoter ne te semble pas suffisante, et que tu souhaiterai que la voiture tourne davantage, tu retournes à l'assistance et tu met le blocage des freins complétement ouvert (curseur complétement vers la gauche donc). Retourne sur la spéciale et reproduit exactement la même chose que précédemment à l'arrivée du dit virage (c'est plus simple que ça soit fait sur une spéciale que tu connais bien, afin que ta gestuelle soit la même lors des deux tests). Tu t'apercevra alors que la voiture va carrément davantage tourner lors du placement au freinage. C'est à toi ensuite de juger comment tu souhaite régler le pourcentage de blocage du frein, en fonction de ta façon de conduire. Bon test et fais le avec différentes voitures (sur la même spéciale) pour t'en convaincre ! 👍
Ok ça me "rassure" de ne pas être le seul avec ce problème. Dommage que Microsoft n'est jamais fait de mise à jour pour corriger cela. Merci d'être passé sur ma chaine Roro2B 😃
Ahah super merci à toi ! C'est super intéressant je passe la spécial en 3min28. Mais je passe environ 10km/h moins vite dans certain virage. Mais ma voiture va légèrement plus vite. Je vais tester ton réglage. Merci à toi. La vidéo est super ! Pense tu que L'ABS me fait perdre du temps c'est la seul aide qu'il me reste ?
C'est moi qui te remercie Yvan 🙏 Je joue beaucoup sur la pédale d'accélération (je fais des demi pédale, voir des quart de pédales dans certains virages) afin de garder le max de vitesse (d'où les 10km/h de plus dont tu parles). Pour l'ABS, je n'en ai aucune idée car je ne l'ai jamais utilisé cette aide. Fais plusieurs essais et vois s'il y a une différence significative. S'il n'y en a pas, alors garde l'ABS. 😃 Beaucoup de gens sont tout en haut des classements avec l'ABS, donc je ne pense pas que ça soit un problème. 😉
@@PianthoYT Je vais essayer de jouer avec la pédale mais je pense que j'ai atteint la limite à cause de mon pédalier. Ahah je vais réessayer sans L'ABS mais sans cette aide j'ai la fâcheuse tendance à tirer tous droit dans les virages ! En tout cas continu sur ta lancée t'es vidéos sont vraiment qualitatives !
Je l'attendais celle là ! Top pilotage comme d'hab. Pour la 207, tu pourra pas aller plus haut dans le classement j'ai l'impression, j'ai bloqué 10ème avec également pendant un petit moment avant de prendre l'opel.
Salut ! Oui je pense que tu as raison, ça va être difficile de monter plus haut avec cette Peugeot, en tout cas à mon niveau je ne peux faire plus. Bravo pour ton classement avec l'Opel, faut quand même y aller très fort !
Merci Popeye 🤩 Le dos d'âne à 130km/h, c'était une de ses premières vidéos, si tu ne l'a pas encore vu il avait récidivé dans celle ci ce grand fou 😂 ua-cam.com/video/nY3Pqhs_Jbs/v-deo.htmlsi=wnZwP6XADxNbCsFR
Merci Fred ! Oui la Puma c'est un autre monde, et je t'avoue que c'est un peu trop pour moi, je préfère jouer avec des catégories un peu moins puissantes 😅 J'ai l'impression de jouer à F-Zéro lorsque j'utilise les Rally 1 😂
Salut ! Dans cet EA WRC la spéciale de "Saint-Léger-les-Mélèzes / La Bâtie-Neuve" ainsi que "La Bollène-Vésubie / Col de Turini" ont été parcouru durant le vrai Monte Carlo 2024. Les autres spéciales qu'ont parcours les vrais pilotes ne sont pas dans le jeu (il y en aurai trop). Merci pour ton commentaire 😊
Salut Nico ! Merci pour ton message 😊 Oui effectivement j'ai quelques imprévu qui font que ma production de vidéo est au ralenti. Ton commentaire me fait prendre conscience que je n'ai pas prévenu la communauté de ce ralentissement temporaire, merci beaucoup d'avoir pris le temps de m'écrire 🙏 A très vite !! 😃
Slt, j'ai essayé la 207 sur cette spéciale sans insister, j'ai pas trouvé un bon compromis, je dois pas être très loin ms je testerai ta config... Top video😉
Salut max, merci pour ton message. Désolé de mon absence, c'était nécessaire. 😉 Je n'ai pas prévu de refaire des vidéos de simracing à l'avenir. Je pense avoir dit tout ce que j'avais à dire pour aider les gens, maintenant c'est à eux de jouer 😉👍
Haha, oui on joue au même jeu 😅 Mais attention, comme je l'ai dit dans la vidéo, c'est une spéciale que je connais par coeur, donc ça aide énormément. Je prend note pour la 206 WRC 😉 Merci pour tes commentaires 😃👍
Salut Marcoh 😃 Oui je vais bien, j'ai quelques "imprévus" qui font que parfois la vie fait qu'il faut parfois faire des choix, et pour le moment ma production de vidéos est un peu ralentie, pour ne pas dire au "point mort" sans mauvais jeu de mots 😁 En tout cas merci pour ton message, ça me fait plaisir que tu aies pris des nouvelles 🙏😍
Salut ! Oui je vais bien merci 🙏 J'ai du faire une pause, pause qui va continuer puisque je n'ai plus de matériel de simracing 😆 C'est gentil de t'inquiéter, mais tout va bien 👌
Je ne comprends jamais ton réglage de parallélisme avant. Avec des ouvertures pareilles les voitures son hyper molles et ne s'inscrivent pas en entrée. C'est extrêmement rare qu'une voiture roule avec de l'ouverture en réel. Cest d'ailleurs pour cela qu'on parle de pincement. Bon apres il y a une erreur de signe et de description de ce réglage, mais en regardant le schéma cest tres clair.
Salut 😊 Je suis conscient que dans la réalité les réglages que le jeu nous permet de faire sont inapplicables. Et tu as raison, dans la réalité le parallélisme est toujours un peu fermé notamment car les pilotes bougent leur volant énormément (beaucoup d'oscillation en quelques secondes !) et cette fermeture de l'angle permet à la voiture de rallye d'être un petit poil moins réactive à tout ces petits gestes du pilote : seuls les vrais gestes "voulu", geste "franc" ont un gros impact sur le véhicule. Les autres petits gestes , disons d'imprécisions, d'hésitation, de stress de la part du pilote sont pour ainsi dire un peu "gommés" par le parallélisme fermé. Cela assure donc au pilote un comportement du véhicule qui soit sécure tout en restant précis. Et je sais que c'est tentant de vouloir faire dans le "réalisme" avec le jeu, mais je prends cet EA WRC pour ce qu'il est : juste un jeu vidéo. Partant de ce point de vue là je cherche à simplement exploiter au maximum ce que le jeu nous propose de faire. Je me sens plus à l'aise, dans ma façon de conduire, avec une ouverture du parallélisme sur l'avant plutôt qu'une fermeture. Je n'utilise la fermeture qu'en cas de sensations d'instabilité. Mais si dans ton cas précis tu ne te sens pas à l'aise comme ça, que tu ne trouves pas le comportement du véhicule à ton goût, alors met autant de pincement que nécessaire, il ne faut pas t'en priver surtout ! J'espère avoir répondu à ce que tu te demandais. N'hésite pas à rejoindre le serveur Discord pour qu'il soit plus simple d'échanger sur ce genre de sujet (sujets qui nécessite souvent de longues réponses comme c'est le cas ici), et notamment d'échanger avec d'autres membres qui sont d'excellents pilotes afin d'avoir d'autres réponses que la mienne 😀
@@PianthoYT OK, pas de soucis, chacun ses sensations. Aller, je te laisse battre mon temps. Central Europe Rally - Žabárna sur le sec groupe B 4WD 07:06.045, je suis 8ème Berk-124-BO204
Salut Piantho !
T'es vidéos elle commence à manquer la !!!
C'est quand la prochaine ?
J'ai une idée c'est pas tout de suite mais ça peut s'organiser du coup (pas comme la dernière fois😅) c'est pour fêter le rallye du Kenya 2024 faire la plus longue spéciale. avec la Toyota Yaris
Salut Piantho. Plus de vidéo depuis quelques jours, j’espere que c’est volontaire. Bon week-end
C’est bizarre
Salut ! Tout vas bien merci, il n'y aura plus de vidéo de simracing à l'avenir, je m'affère à d'autres passions 😉
Salut Piantho ! Superbe vidéo mais qui met en avant un point que je trouve important sur un jeu de rallye : le rallye. En fait, je trouve que là ce n'est plus du rallye, tu connais les virages par cœur, tu sais la prochaine note et tu as fait plusieurs essais et je trouve qu'on perd ce côté "surprise" qu'est d'avoir des routes qu'on a jamais vues. Ce n'est pas une remise en question de tes vidéos mais juste un point que j'aimerais noter, et j'aimerai aussi voir si tu pourrais tenter ce défi :
Prends une spéciale aléatoire en Croatie, prends la McRae Motorsport et fais la spéciale du premier coup, sans essais (tu peux modifier la voiture à l'aveugle si tu veux). Je serai bien curieux de savoir ton classement sur le leaderboard haha mais sinon top vidéo 2 en 1 !
Oui tu as raison : à force de jouer il est inévitable de connaitre par cœur. C'est ainsi. C'est d'ailleurs pour ça que Dirt 4 proposait des spéciales générées de manière "aléatoires" (avec plus ou moins de réussite). Mais l'idée était bonne à l'époque !
Donc oui, le coté "rallye" diminue nécessairement à force de jouer au jeu. Mais rassure toi sur un point : les vrais pilotes connaissent certaines spéciales par coeur eux aussi, pas toutes bien évidemment (et loin de là), mais certaines spéciales sont récurrentes chaques années (Turini pour ne citer que celle là) et ces spéciales là ils les connaissent vraiment très bien.
J'avais déjà fait le test que tu me propose, je l'avais fait au Japon avec la Toyota Yaris !
Mon premier run ici avec le classement : ua-cam.com/video/OUtbNag7Q2g/v-deo.html
Et une semaine plus tard je refais la même spéciale en l'ayant apprise presque par coeur avec un classement totalement différent : ua-cam.com/video/u6EtxplKtu0/v-deo.html
Donc je ne sais pas s'il est utile que je refasse encore le même type de vidéo. J'y réfléchirai 😉
Merci à toi ! 😃
@@PianthoYT haha je l'avais regardée mais je me suis dit que si tu prenais une voiture que tu ne connais pas sur une spéciale que tu ne connais pas, ça aurait mieux contrasté car, entre nous, la Yaris, c'est un peu une valeur sûre vu le nombre de spéciales que tu as faites avec... enfin bref pas grave, content de ta réponse et passe une bonne journée
Salut! Je découvre ta chaîne qui mérite de s’abonner direct. Forcément si j’ai atterris ici c’est que je fais des recherches sur ce jeu, je me tâte encore à l’acheter car je vais obligatoirement vouloir un volant après.😅
Encore une excellente vidéo, merci !!
Et je suis content de voir que je suis pas le seul à avoir ces petits freezes très frustrants 😮💨
Pur plaisir
Comme d hab super boulot t es un crack. Ça y est j’ai enfin reçu mon gt dd pro j’ai pri la roue WRC j’ai installé ça sur mon bureau et je découvre c’est incroyable les sensations j’adore
Top vidéo et super réglages avec la 207, j'ai réussi à passer devant mais c'était chaud ! Prochain essai avec la puma ☺
Salut @Piantho j’ai (Detox97122) actuellement effectué un Top Chrono sur le rallye Central Europe spéciale Rusava conditions humides au plaisir de te voir rouler dessus 🔥🔥🔥 Bienvenu aux Antilles 🏝️🌞
Salut, je me demandais ce que tu avais question GPU pcq quand je vois Monte Carlo tourner presque normalement là ça me donne envie d'upgrade ^^
Merci je vais faire les tests cette fin de semaine ! C’est vraiment cool d’échanger aussi facilement 👍
Avec plaisir Jean-François 😀 Bon test et bon weekend 😉
Supér pour la vidéo je te remercie pour le réglage de l'asphalte pour la 207 merci encore pour la prochaine quand t'aura un petit temps libre j'aimerais bien que tu la face sur la terre 😉😉💪💪💪💪💪💪💪et neige les set UP je vais me régaler déjà avec ce set UP je te remercie et te fais de gros gros Big UP Big UP du 974 de la réunion et te dis bonne continuation a la prochaine j'attendrais toujours avec patience t vidéo merci bcp 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪👍
Salut, malgres que tu connaise la spécial par coeur comme tu dit, tu as un pilotage incroyable ces fou la présicion et la technique.
Tu pilote dans la vie réel?
Salut, merci pour la vidéo. J'ai reproduit les mêmes spéciales mais sur pc, je me suis permis de mettre ton fantôme, alors une remarque tu me mets 3 ou 4s au démarrage dès le début et j'arrive pas a y remédier meme en réglant les rapports...🤔
Salut ! Il est possible que je relâche le frein à main un poil plus tôt que toi, mais pas de quoi faire un écart aussi grand. Cet écart de 3 ou 4 sec s'affiche lors du premier partiel ou c'est juste "3 ou 4 sec" dans le sens où mon fantôme est devant ?
@@PianthoYT j'ai pas regardé le partiel, mais le fantôme est largement devant. J'utilise le frein a main du volant, j'ai pas de levier. Je vais regarder le partiel pour voir. Merci
Salut Piantho
très bonne bonne vidéo 💯
Pourquoi plus souple à l’arrière pour la Peugeot ?
Et j’aimerais savoir comment raisonner pour régler le différentiel pour le freinage. Je comprends pas le rapport entre les deux 😢
J’ai honte mais là j’ose 😮💨
Salut ! J'ai trouvé le comportement de la Peugeot plus à mon gout avec l'arrière plus souple. Une meilleure sensation de grip du train arrière. J'avais essayé de raffermir à fond mais l'arrière devenait trop "réactif" et me faisait perdre en précision dans les virages. En l'ayant assoupli ça m'a permis de retrouver la précision que je souhaitais (certainement grâce au gain de grip justement).
Pour le différentiel, je t'invite à aller voir ma vidéo sur les réglages (si tu ne l'a pas déjà vu : ua-cam.com/video/peGbiczUr5o/v-deo.html).
Ce n'est pas simple à expliquer, et si malgré tout tu ne comprends pas, le mieux est vraiment que tu testes ainsi : roules sur une spéciale en ayant fermé au maximum le blocage des freins, lors de l'entrée d'un virage, au moment du freinage, voit comment réagit la voiture au placement lorsque tu inclines légèrement ton volant pour entrée dans la courbe : normalement la voiture va tourner d'une certaine façon lors de ce freinage. Retiens bien la sensation que cela te procure derrière ton volant, soit y attentif.
Si cette façon de pivoter ne te semble pas suffisante, et que tu souhaiterai que la voiture tourne davantage, tu retournes à l'assistance et tu met le blocage des freins complétement ouvert (curseur complétement vers la gauche donc). Retourne sur la spéciale et reproduit exactement la même chose que précédemment à l'arrivée du dit virage (c'est plus simple que ça soit fait sur une spéciale que tu connais bien, afin que ta gestuelle soit la même lors des deux tests).
Tu t'apercevra alors que la voiture va carrément davantage tourner lors du placement au freinage. C'est à toi ensuite de juger comment tu souhaite régler le pourcentage de blocage du frein, en fonction de ta façon de conduire. Bon test et fais le avec différentes voitures (sur la même spéciale) pour t'en convaincre ! 👍
Tu vas vite 😮
Super vidéo !! Un grand merci à toi pour tes setup.
J'ai exactement les même problème avec ma Xbox
Ok ça me "rassure" de ne pas être le seul avec ce problème. Dommage que Microsoft n'est jamais fait de mise à jour pour corriger cela. Merci d'être passé sur ma chaine Roro2B 😃
Ahah super merci à toi ! C'est super intéressant je passe la spécial en 3min28. Mais je passe environ 10km/h moins vite dans certain virage. Mais ma voiture va légèrement plus vite. Je vais tester ton réglage. Merci à toi. La vidéo est super ! Pense tu que L'ABS me fait perdre du temps c'est la seul aide qu'il me reste ?
C'est moi qui te remercie Yvan 🙏
Je joue beaucoup sur la pédale d'accélération (je fais des demi pédale, voir des quart de pédales dans certains virages) afin de garder le max de vitesse (d'où les 10km/h de plus dont tu parles).
Pour l'ABS, je n'en ai aucune idée car je ne l'ai jamais utilisé cette aide. Fais plusieurs essais et vois s'il y a une différence significative. S'il n'y en a pas, alors garde l'ABS. 😃 Beaucoup de gens sont tout en haut des classements avec l'ABS, donc je ne pense pas que ça soit un problème. 😉
@@PianthoYT Je vais essayer de jouer avec la pédale mais je pense que j'ai atteint la limite à cause de mon pédalier. Ahah je vais réessayer sans L'ABS mais sans cette aide j'ai la fâcheuse tendance à tirer tous droit dans les virages !
En tout cas continu sur ta lancée t'es vidéos sont vraiment qualitatives !
Trop bien ta vidéo piantho
Tu geres sur le monte carlo y a pas a dire 😅 merci pour les setup encore une fois 👍
Pikachu, merci d'être passé regarder et d'avoir commenté : t'es au top 👍🙏😀
Les temps....Euh on joue au meme jeu .... ou c est mon chrono qui bug..... ou pete que j avais pas enlever mon frein a main 😂😂😂
Je l'attendais celle là ! Top pilotage comme d'hab.
Pour la 207, tu pourra pas aller plus haut dans le classement j'ai l'impression, j'ai bloqué 10ème avec également pendant un petit moment avant de prendre l'opel.
Salut ! Oui je pense que tu as raison, ça va être difficile de monter plus haut avec cette Peugeot, en tout cas à mon niveau je ne peux faire plus. Bravo pour ton classement avec l'Opel, faut quand même y aller très fort !
Oh! Un Loulou! 😂
Et je crois que c’était 130 le dos d’âne 🤔 pauvre 205
Top vidéo, comme d’hab ! 👍
Merci Popeye 🤩
Le dos d'âne à 130km/h, c'était une de ses premières vidéos, si tu ne l'a pas encore vu il avait récidivé dans celle ci ce grand fou 😂 ua-cam.com/video/nY3Pqhs_Jbs/v-deo.htmlsi=wnZwP6XADxNbCsFR
Super run , 2 très belle auto La puma un autre monde bien sur , mais quel plaisir aussi avec la 207, excellent et merci pour ces 2 chronos
Merci Fred ! Oui la Puma c'est un autre monde, et je t'avoue que c'est un peu trop pour moi, je préfère jouer avec des catégories un peu moins puissantes 😅
J'ai l'impression de jouer à F-Zéro lorsque j'utilise les Rally 1 😂
Salut sur EA WRC est ce que il y à les spécials du monte carlo 2024 ? (super run sur Ancelle bien joué)
Salut ! Dans cet EA WRC la spéciale de "Saint-Léger-les-Mélèzes / La Bâtie-Neuve" ainsi que "La Bollène-Vésubie / Col de Turini" ont été parcouru durant le vrai Monte Carlo 2024.
Les autres spéciales qu'ont parcours les vrais pilotes ne sont pas dans le jeu (il y en aurai trop).
Merci pour ton commentaire 😊
@@PianthoYT okok ca va merci (après au plus y'en à au plus on est content :D
Je commente très rarement mais, t'es où ? 😢
Salut ! Merci d'avoir commenté, surtout si tu commentes rarement 😉
@@PianthoYT hâte de voir ce que tu nous proposera avec le piano 👌
Slt Piantho, on ne voit plus de vidéo, j espère que ça va ?
Salut Nico ! Merci pour ton message 😊 Oui effectivement j'ai quelques imprévu qui font que ma production de vidéo est au ralenti. Ton commentaire me fait prendre conscience que je n'ai pas prévenu la communauté de ce ralentissement temporaire, merci beaucoup d'avoir pris le temps de m'écrire 🙏 A très vite !! 😃
Slt, j'ai essayé la 207 sur cette spéciale sans insister, j'ai pas trouvé un bon compromis, je dois pas être très loin ms je testerai ta config...
Top video😉
Salut ! J'espère que mes réglages pourront t'offrir un autre point de départ pour trouver le compromis qui te convient. 😉
Slt Piantho,
Bon plus de vidéo!??
Bonjour vous savez si le jeux tourne avec une 4060ti?
@Piantho !!! Où est-tu ?😅
Tes vidéos manquent
Salut max, merci pour ton message. Désolé de mon absence, c'était nécessaire. 😉 Je n'ai pas prévu de refaire des vidéos de simracing à l'avenir. Je pense avoir dit tout ce que j'avais à dire pour aider les gens, maintenant c'est à eux de jouer 😉👍
@@PianthoYT D'accord, c'est bien dommage ! Merci pour toutes tes vidéos et bravo pour ton très bon niveau "d'ingénieur"😅 et pilote.
Peu tu faire une video avec la 206 wrc stp ? On la voie jamais ... merci d avance et encore bravo
Haha, oui on joue au même jeu 😅 Mais attention, comme je l'ai dit dans la vidéo, c'est une spéciale que je connais par coeur, donc ça aide énormément. Je prend note pour la 206 WRC 😉 Merci pour tes commentaires 😃👍
Bonjour 👋 sur ps5 Quelqu'un sait comment on télécharge un fantôme s'il vous plaît ?
Salut Piantho ! ça fait un moment sans vidéo, j'espère que tout va bien !
Salut Marcoh 😃
Oui je vais bien, j'ai quelques "imprévus" qui font que parfois la vie fait qu'il faut parfois faire des choix, et pour le moment ma production de vidéos est un peu ralentie, pour ne pas dire au "point mort" sans mauvais jeu de mots 😁
En tout cas merci pour ton message, ça me fait plaisir que tu aies pris des nouvelles 🙏😍
Salut Mais où est donc passé Piantho?
Salut ! Désolé de mon absence, je n'ai pas prévu de faire de nouvelle vidéo de simracing. Merci néanmoins de t'en soucier !😃
Salut Piantho, tu vas bien ? Tu commences à m’inquiéter
Salut ! Oui je vais bien merci 🙏 J'ai du faire une pause, pause qui va continuer puisque je n'ai plus de matériel de simracing 😆 C'est gentil de t'inquiéter, mais tout va bien 👌
65eme mais, juste a 5 secondes🔥
Oui, le classement est bondé ! Merci d'être passé 👌😃
Je ne comprends jamais ton réglage de parallélisme avant.
Avec des ouvertures pareilles les voitures son hyper molles et ne s'inscrivent pas en entrée.
C'est extrêmement rare qu'une voiture roule avec de l'ouverture en réel. Cest d'ailleurs pour cela qu'on parle de pincement. Bon apres il y a une erreur de signe et de description de ce réglage, mais en regardant le schéma cest tres clair.
Salut 😊 Je suis conscient que dans la réalité les réglages que le jeu nous permet de faire sont inapplicables. Et tu as raison, dans la réalité le parallélisme est toujours un peu fermé notamment car les pilotes bougent leur volant énormément (beaucoup d'oscillation en quelques secondes !) et cette fermeture de l'angle permet à la voiture de rallye d'être un petit poil moins réactive à tout ces petits gestes du pilote : seuls les vrais gestes "voulu", geste "franc" ont un gros impact sur le véhicule. Les autres petits gestes , disons d'imprécisions, d'hésitation, de stress de la part du pilote sont pour ainsi dire un peu "gommés" par le parallélisme fermé. Cela assure donc au pilote un comportement du véhicule qui soit sécure tout en restant précis. Et je sais que c'est tentant de vouloir faire dans le "réalisme" avec le jeu, mais je prends cet EA WRC pour ce qu'il est : juste un jeu vidéo. Partant de ce point de vue là je cherche à simplement exploiter au maximum ce que le jeu nous propose de faire. Je me sens plus à l'aise, dans ma façon de conduire, avec une ouverture du parallélisme sur l'avant plutôt qu'une fermeture. Je n'utilise la fermeture qu'en cas de sensations d'instabilité. Mais si dans ton cas précis tu ne te sens pas à l'aise comme ça, que tu ne trouves pas le comportement du véhicule à ton goût, alors met autant de pincement que nécessaire, il ne faut pas t'en priver surtout !
J'espère avoir répondu à ce que tu te demandais. N'hésite pas à rejoindre le serveur Discord pour qu'il soit plus simple d'échanger sur ce genre de sujet (sujets qui nécessite souvent de longues réponses comme c'est le cas ici), et notamment d'échanger avec d'autres membres qui sont d'excellents pilotes afin d'avoir d'autres réponses que la mienne 😀
@@PianthoYT OK, pas de soucis, chacun ses sensations.
Aller, je te laisse battre mon temps.
Central Europe Rally - Žabárna sur le sec groupe B 4WD 07:06.045, je suis 8ème
Berk-124-BO204
Au plaisir l'ami 😃
Et bravo pour ton chrono en groupe B 👍💪
J'irai y jeter un œil à l'occasion 😉
65e ! C'est un scandale je me desabonne 😅
T'es un grand fou ! 😂 J'adore ! 🤣