Salut. Trés beau scratch. Moi pour mes réglages sur l'humide , je baisse d'un ou deux cran les barres anti-roulis et la flexibilitée des ressorts pour quelle soit scotché a la route. Aprés , chacun roule a sa façon.
Salut ! Effectivement on a tous un conduite qui nous est propre et je te remercie de parler des ressorts car ça peut effectivement améliorer le comportement du véhicule par temps humide si on a un peu de mal. Donc si ça peut aider les gens qui viendrons voir cette vidéo : j'épingle ton commentaire en top des commentaires 👍😄
Et bien je n'ai qu'une chose à te dire : saute le pas ! 😉 C'est la seule façon de savoir si ça te plaira ou non, en plus le jeu n'est "pas trop cher" (par rapport à d'autres jeux récents j'entends). Je pense que si tu aimes la vitesse et bien sûr un peu les voitures (pas besoin pour autant d'être un passionné), ce jeu à tout à fait sa place dans ta ludothèque 😃😉
Bravo pour ton chrono!! Cette spéciale est vraiment difficile. Impossible de te suivre dans les parties rapides avec ton setup, j'ai modifié les ressorts 240 av, 230 ar et les barres anti roulis à fond pour l'adapter à ma conduite. Pour ceux qui galèrent dans les épingles comme c'était mon cas, bien attendre que les roues soient droites avant d'accélérer. Bonne course!
Merci 😊 C'est vrai que j'attaque fort dans les parties sinueuses, mais il ne faudrait pas penser que c'est fait de manière spontané : je la connais par cœur cette spéciale 😉 Pour passer les parties rapides, je garde (autant que faire se peux) un filet de gaz tout en jouant sur le freinage, ce n'est pas simple à doser mais c'est ce qui me permet d'aller vite ici. Tu as bien fait d'ajuster le setup à ta sauce, rien de mieux que de trouver ses propres réglages 👍 Bonne course également ! 😃
@@PianthoYT D'ailleurs je me demande combien de temps il te faut pour maitriser une spéciale. Au vu de la sortie de tes vidéos cela semble assez court. Celle-ci ma prit une éternité, j'ai repeint plusieurs fois la montagne avec la carrosserie avec d'être capable d'intégrer le top 10. Mais bon quand on aime on ne compte pas :)
@@lopezjacques5716 Ca dépend des spéciales et surtout de leur longueur. Actuellement je suis sur un rythme de 2 vidéos par semaine par manque de temps car je joue 2 soirées par semaine (ce qui veut dire que chaque session de jeu fini en vidéo sur ma chaine). Une soirée de jeu dure entre 1h30 et 2h (entre 21h et 23h) donc c'est le temps qu'il me faut pour apprendre une spéciale, pour "try hard" comme on dit, et tenter d'y aller à fond ensuite 😊
belle vidéo, c'est vraiment bien ta pédagogie sur les réglages, et la façon dont tu construit tes vidéos. Très agréable d'entendre tes commentaires pendant la course. Beaucoup plus intéressant a regarder du coup qu'une vidéo comme franconen, ou il commente très peu pendant sa spéciale. Tu pourrais pousser le vice a utiliser l'outil des trajectoires pour essayer de chopper le meilleur temps. NB; je sais pas si c'est tes réglages graphique ou EA, mais comparé a dirt 2.0 les effets de route humides sont vraiment pas top.
Merci pour ton commentaire @driven3544 🙏 De quel outils parle tu ? De l' analyseur sur Racenet ? Oui les effets de l'humidité sur la route ne sont pas fous, la faute à l'encodage et la compression vidéo ... Si tu as assez de débit internet pour regarder en 4K, ça peut améliorer un poil la chose ( un peu plus de reflets et brillance sur la route humide).
Félicitations Piantho!!😃 En plus t'as dû te régaler c'est certain! Et c'est du plaisir partagé. Avant de te le reprendre (edit: c'est fait 1.1s), il va falloir que je m'habitue à la nouvelle maniabilité introduite via le dernier patch mais en virtuel j'ai -1.3s a mi-race (contre moi) sauf que je crash avant la fin, la petite touchette de bord de piste qui fait perdre le contrôle et qu'on récupère rarement à la manette 😅 Il va me falloir du temps et de la chance ^^ Si tu la perfectionnes tu me seras hors d'atteinte définitivement 😭(mais comment ne pas revenir sur une des meilleures spéciales du jeu?) Et sinon, un grand merci d'avoir accepté le défi, en plus tu l'as gagné facilement, bravo! Merci aussi pour tes vidéos qui aident la communauté, dans un style décontracté et très positif 👍 Je te souhaite une excellente année 2024 🥳et pleins de bons runs !! A bientôt 😉
Merci pour ton message @xs4u254 ! 😃 Bravo pour avoir repris la première place ! 👏 Je n'essaierai pas de faire mieux, je continue sur d'autres spéciales pour de futur vidéos ! 😉 En tout cas encore une fois je te dis chapeau pour tes chronos fait à la manette, c'est juste fou 🎮 ! Et puis merci pour ton premier commentaire qui a permis l'existence de cette vidéo 👍 Je te souhaite aussi une très bonne année 2024 avec des chronos toujours aussi excellent ! 😃🤩
Et 1.6s sur le sec. Allé piantho, de la combativité! Tu dois me donner envie de passer sur setup volant etc.. Déjà début 2023 sur wrcg j'avais dit à mes collègues équipés comme toi que si ils me battaient je passerai sur une roue, au final je suis encore sur manette.. Du courage! 😉
Désolé comme je t'ai dit, ça me demanderait de passer du temps a tryhard pour essayer de faire mieux, et faire cela n'apporterait plus rien de neuf à ma chaîne. Or ma chaîne est ma priorité et je préfère passer du temps sur d'autres spéciales pour proposer de nouvelles vidéos ! Si tu cherches du challenge, va en sec, le classement est plus fourni. Car maintenant que tu es champion en humide, fais le en sec, c'est la suite logique 👍 Bon courage 💪
@@PianthoYT Je comprends et respecte tout à fait ta priorité, puisses-tu t'épanouir dans la voie que tu as choisis et ne pas m'en vouloir d'avoir été insistant 🖖Que la force reste avec toi 👍
Eh !!! encore une super vidéo formatrice et de bon aloi, c'est super cool et effectivement le virtuel n'a vraiment rien à voir avec le réel, si c'était si facile il y aurait beaucoup plus de monde en haut des classements aussi bien en régional qu'en National, et il faut tellement de budget pour développer une auto pour qu'elle soit un peu performante que cela est plus délicat dans la réalité. Allez continue de nous ravir avec ta bonne humeur. A + Fred.
Merci beaucoup Fred 🙏 Oui il y a un écart monumentale entre la réalité et ce simple jeu, parfois les gens ont tendance à oublier j'ai l'impression haha 😅 Ce qui compte c'est de s'amuser 👍 Merci pour ton commentaire et surtout bravo pour ton record du monde avec la 306 maxi !!
Salut ! :D Très interressant tes réglages je les utilises comme base et je modifie au cas par cas. Pour avoir eu l'oplite gtr je dois dire que j'ai l'impression que le tiens bouge moins que le miens ou c'est peut être une impression, en tout cas belle performance pour ta conduite continue comme ça !
Salut ! 😃 Tu as tout compris et c'est exactement ce qu'il faut faire : tester mon setup et si jamais ça matche plutôt bien, aller modifier au cas par cas pour trouver son propre setup ! C'est parfait ce que tu fais et je ne doute pas que tu dois faire de bons chronos ! 👍 Mon cockpit Oplite ne bouge pas des masses c'est vrai, je ne sais pas pourquoi le tiens bougeait d'avantage... Tu es du genre à utiliser un gros FFB ?
Dans les différences, j'avais le support écran "oplite" après j'utilisait pas un dd, j'étais pourtant sur un simple logitech g920 avec le pedalier inverser. Je me souviens avoir mis des couches de carton sous les plaques entre le chassis et la structure dedié pour le volant, ça m'évitais des craquements et que ça bouge aussi. Pour ce qui est du pédalier c'était pareil sauf que j'ai mis deux bloc de métal et un grand tapis en caoutchouc pour éviter que ça ce plie avec la force du freinage. Au final je l'ai revendu et j'ai créer moi même mon cockpit, maintenant je compte passer chez simlab pour le coup mais c'est pas le même prix, mais pour un dd ça me semble un peu plus costaud. Pour ce qui est de mes chronos je fais rien de fou encore, je suis passer à des jeux plutot type arcade a wrc, le changement est assez brutal même si je m'y retrouve sur certains truc. Top 20 top 30 pour le moment avec environ 20h de jeu.@@PianthoYT
je trouve le Force feed back de mon T300 hypzer moins bien que sur dirt rally 2.0 (j'ai les deux jeux installés sur ma PS5). Suis-je le seul dans ce cas là ? (comme ça serait bien de retrouver les spéciales d'ea wrc sur dirt rally 2.0...je le regrette encore ce DR2 :) ).
Ha mince ! Tu ne retrouve pas le même feeling ? Je n'ai pas le même volant que toi, mais pour ma part je suis satisfait de mon ffb, après c'est peut être que je m'y suis habitué aussi. Continue de jouer, je suis sur que tu va t'adapter. Tu as fait un tour sur des forums (comme sur JVC par exemple) pour en parler ? Peut être que d'autres joueur avec un T300 pourrons te partager leur réglage et qui sait, ça sera peut être même mieux !
Hello vas tu bien ? Video au Top. Petite suggestion pourrais-tu faire une vidéo avec la Megane Kit Car sur asphalte je n arrive pas à bien étalonner la boîte et je l à trouve poussive par rapport à la 306. Bien sur avec 20 cv de moins mais quand même. Merci à toi 😊😊
Hélas l'encodage de la vidéo par UA-cam fait perdre en qualité, et les détails de la route humide sont moins flagrants. Je ne sais pas quel est ton débit internet, si tu mets la vidéo en 4k, la route humide à des reflets, plus de brillance que le sec et comporte quelques flaques. Mais ça ne saute pas non plus aux yeux hélas.
@@PianthoYT ouaip, je regarde généralement en haute qualité mais sur un téléphone alors ça n’aide pas non plus… Mais je me basais sur DR2.0 sur asphalte où on avait assez clairement les reflets de l’humidité de la route. En tout cas j’avais l’impression que c’était bien plus marqué
Salut ! Non ce setup ne peux pas être utilisé pour tout les rallyes asphaltes mais en revanche si tu es à l'aise avec il peut très bien servir de base pour d'autres spéciales asphalte. La boite de vitesse est certainement le réglage qui sera le plus à modifier (en fonction de la longueur des portions en ligne droite) pour le reste les changements peuvent être mineurs.
salut, super video 👍 comme d'hab !! j'ai une petite question, avec certaines voitures sur l'asphalte, mes réglages me semble correct mais si une de mes roue arrière déborde à peine sur le coté de la route (en général c'est de la terre) ma voiture part direct en tête à queue, surtout dans les courbes rapides ... je ne trouve pas le réglages pour corriger ça 😫 si tu as une idée je suis preneur, Merci.
Salut ! Humm pas facile cette question ... Tu as tenté d'assouplir le comportement général du véhicule ? (amortos, ressors) pour que la voiture soit un peu moins réactive. Peut être voir pour modifier un peu les différentiels (les fermer je pense) mais ça serait dommage d'y toucher si tu te sens bien comme ils sont juste pour une histoire d'une roue qui déborde une fois dans la terre. Ose aller à l'extrême dans tes tests de réglages (genre voiture très haute, amortos très souple) et petit à petit tu retournes à l'assistance et tu raffermis de quelques points. Je suis sur que tu finira par trouver le compromis qu'il te faut ! 👍
@@PianthoYT oui c'est surtout sur des voitures plutôt difficile à régler, en remontant le châssis et en assouplissant les ressorts ça attenue l'effet mais du coup je perd grave en stabilité .... je ferai d'autre test, merci d'avoir répondu 🙂
Bonjour, Je n'ai pas vu 100% de tes vidéos, donc je m'excuse si le sujet a déjà été évoqué. Avec le sérieux de ton contenu, ton pilotage qui devient une référence pour beaucoup, et le nombre de personnes qui te suivent grandissant. Ne serais tu pas tenté de créer un petit championnat club ? Un peu sur le modèle de ce que tu proposes actuellement, c'est à dire un peu tout les rallyes avec un peu toutes les catégories de véhicules, même si ce n'est qu'une ou deux spéciales à chaque fois pour ne pas te prendre trop de temps? (Moi je le ferais bien, mais j'aurais personne pour s'inscrire 😂).
Salut @benoinen4149 👋 ! Je pense qu'il va falloir que je fasse un sondage pour savoir ce que la majorité préfère, et effectivement si un club tente un max de gens, alors je verrai pour soit en créer un, soit m'inscrire dans un club déjà existant 😃 Merci beaucoup de m'avoir donné ton avis 👍🙏
La vache ! Tu y vas pas avec le dos de la cuillère sur le sec, quand je t'ai vu remonter les manches, je suis dit que t'allait attaqué le vif du sujet 😂 GG a toi 👍
Salut ! Question subjective : quelle est la meilleure voiturr du groupe world rally car 1997-2011 d'après toi ? Il y en a pas mal et c'est juste pour savoir comme ça
Salut ! Très honnêtement c'est impossible de répondre ! Certaines voitures sont meilleures sur asphalte et d'autres sur terre. Mais allez, je vais jouer le jeu : perso j'aime beaucoup la C4 😉
Salut, ça m'étonnerait fortement qu'ils ajoutent ces voitures sur demande, il y aura forcément des ajouts de voiture dans de futurs DLC (je suppose) mais quelles seront elles, je n'en sais rien ! Pour ma part j'aimerais beaucoup rouler avec la Toyota Celica ☺️
DLC ca vient de l'anglais "Down Loadable Content", et en Français ça veut dire qu'il s'agit du contenu téléchargeable, c'est à dire que c'est tout ce que tu télécharges en plus qui n'est à la base pas dans le jeu (et que tu ajoutes grâce à un téléchargement parfois payant, parfois gratuit ça dépend de ce que décide l'éditeur du jeu) 😉
![[World Record] Ford Puma Rally1 (Rally Sardegna) | EA Sports WRC | T300RS + TH8A](/img/n.gif)
Salut. Trés beau scratch. Moi pour mes réglages sur l'humide , je baisse d'un ou deux cran les barres anti-roulis et la flexibilitée des ressorts pour quelle soit scotché a la route. Aprés , chacun roule a sa façon.
Salut ! Effectivement on a tous un conduite qui nous est propre et je te remercie de parler des ressorts car ça peut effectivement améliorer le comportement du véhicule par temps humide si on a un peu de mal. Donc si ça peut aider les gens qui viendrons voir cette vidéo : j'épingle ton commentaire en top des commentaires 👍😄
Salut ! Je vois que tu as suivi mon conseil de ne pas mettre le résultat dans le titre ! En tous cas gg continues comme ça !
sec/humide ou terre/asphalte, ce sont des différences plutot interessantes à maitriser au niveau des setup, merci mec !
Jamais été attiré par les jeux de rallye mais à force de regarder tes vidéos et explications de réglages ça me donne envie d'essayer ce jeu 🙂
Et bien je n'ai qu'une chose à te dire : saute le pas ! 😉 C'est la seule façon de savoir si ça te plaira ou non, en plus le jeu n'est "pas trop cher" (par rapport à d'autres jeux récents j'entends). Je pense que si tu aimes la vitesse et bien sûr un peu les voitures (pas besoin pour autant d'être un passionné), ce jeu à tout à fait sa place dans ta ludothèque 😃😉
Bravo pour ton chrono!! Cette spéciale est vraiment difficile. Impossible de te suivre dans les parties rapides avec ton setup, j'ai modifié les ressorts 240 av, 230 ar et les barres anti roulis à fond pour l'adapter à ma conduite. Pour ceux qui galèrent dans les épingles comme c'était mon cas, bien attendre que les roues soient droites avant d'accélérer. Bonne course!
Merci 😊 C'est vrai que j'attaque fort dans les parties sinueuses, mais il ne faudrait pas penser que c'est fait de manière spontané : je la connais par cœur cette spéciale 😉 Pour passer les parties rapides, je garde (autant que faire se peux) un filet de gaz tout en jouant sur le freinage, ce n'est pas simple à doser mais c'est ce qui me permet d'aller vite ici. Tu as bien fait d'ajuster le setup à ta sauce, rien de mieux que de trouver ses propres réglages 👍 Bonne course également ! 😃
@@PianthoYT D'ailleurs je me demande combien de temps il te faut pour maitriser une spéciale. Au vu de la sortie de tes vidéos cela semble assez court. Celle-ci ma prit une éternité, j'ai repeint plusieurs fois la montagne avec la carrosserie avec d'être capable d'intégrer le top 10. Mais bon quand on aime on ne compte pas :)
@@lopezjacques5716 Ca dépend des spéciales et surtout de leur longueur. Actuellement je suis sur un rythme de 2 vidéos par semaine par manque de temps car je joue 2 soirées par semaine (ce qui veut dire que chaque session de jeu fini en vidéo sur ma chaine).
Une soirée de jeu dure entre 1h30 et 2h (entre 21h et 23h) donc c'est le temps qu'il me faut pour apprendre une spéciale, pour "try hard" comme on dit, et tenter d'y aller à fond ensuite 😊
belle vidéo, c'est vraiment bien ta pédagogie sur les réglages, et la façon dont tu construit tes vidéos. Très agréable d'entendre tes commentaires pendant la course. Beaucoup plus intéressant a regarder du coup qu'une vidéo comme franconen, ou il commente très peu pendant sa spéciale.
Tu pourrais pousser le vice a utiliser l'outil des trajectoires pour essayer de chopper le meilleur temps.
NB; je sais pas si c'est tes réglages graphique ou EA, mais comparé a dirt 2.0 les effets de route humides sont vraiment pas top.
Merci pour ton commentaire @driven3544 🙏 De quel outils parle tu ? De l' analyseur sur Racenet ?
Oui les effets de l'humidité sur la route ne sont pas fous, la faute à l'encodage et la compression vidéo ... Si tu as assez de débit internet pour regarder en 4K, ça peut améliorer un poil la chose ( un peu plus de reflets et brillance sur la route humide).
Ça serait bien i mais les nouvelle clio et les alpine dans le jeux
Félicitations Piantho!!😃 En plus t'as dû te régaler c'est certain! Et c'est du plaisir partagé. Avant de te le reprendre (edit: c'est fait 1.1s), il va falloir que je m'habitue à la nouvelle maniabilité introduite via le dernier patch mais en virtuel j'ai -1.3s a mi-race (contre moi) sauf que je crash avant la fin, la petite touchette de bord de piste qui fait perdre le contrôle et qu'on récupère rarement à la manette 😅 Il va me falloir du temps et de la chance ^^ Si tu la perfectionnes tu me seras hors d'atteinte définitivement 😭(mais comment ne pas revenir sur une des meilleures spéciales du jeu?) Et sinon, un grand merci d'avoir accepté le défi, en plus tu l'as gagné facilement, bravo! Merci aussi pour tes vidéos qui aident la communauté, dans un style décontracté et très positif 👍 Je te souhaite une excellente année 2024 🥳et pleins de bons runs !! A bientôt 😉
Merci pour ton message @xs4u254 ! 😃 Bravo pour avoir repris la première place ! 👏 Je n'essaierai pas de faire mieux, je continue sur d'autres spéciales pour de futur vidéos ! 😉 En tout cas encore une fois je te dis chapeau pour tes chronos fait à la manette, c'est juste fou 🎮 ! Et puis merci pour ton premier commentaire qui a permis l'existence de cette vidéo 👍 Je te souhaite aussi une très bonne année 2024 avec des chronos toujours aussi excellent ! 😃🤩
Et 1.6s sur le sec. Allé piantho, de la combativité! Tu dois me donner envie de passer sur setup volant etc.. Déjà début 2023 sur wrcg j'avais dit à mes collègues équipés comme toi que si ils me battaient je passerai sur une roue, au final je suis encore sur manette.. Du courage! 😉
Désolé comme je t'ai dit, ça me demanderait de passer du temps a tryhard pour essayer de faire mieux, et faire cela n'apporterait plus rien de neuf à ma chaîne. Or ma chaîne est ma priorité et je préfère passer du temps sur d'autres spéciales pour proposer de nouvelles vidéos ! Si tu cherches du challenge, va en sec, le classement est plus fourni. Car maintenant que tu es champion en humide, fais le en sec, c'est la suite logique 👍 Bon courage 💪
@@PianthoYT Je comprends et respecte tout à fait ta priorité, puisses-tu t'épanouir dans la voie que tu as choisis et ne pas m'en vouloir d'avoir été insistant 🖖Que la force reste avec toi 👍
Eh !!! encore une super vidéo formatrice et de bon aloi, c'est super cool et effectivement le virtuel n'a vraiment rien à voir avec le réel, si c'était si facile il y aurait beaucoup plus de monde en haut des classements aussi bien en régional qu'en National, et il faut tellement de budget pour développer une auto pour qu'elle soit un peu performante que cela est plus délicat dans la réalité.
Allez continue de nous ravir avec ta bonne humeur. A +
Fred.
Merci beaucoup Fred 🙏 Oui il y a un écart monumentale entre la réalité et ce simple jeu, parfois les gens ont tendance à oublier j'ai l'impression haha 😅 Ce qui compte c'est de s'amuser 👍 Merci pour ton commentaire et surtout bravo pour ton record du monde avec la 306 maxi !!
Salut ! :D Très interressant tes réglages je les utilises comme base et je modifie au cas par cas.
Pour avoir eu l'oplite gtr je dois dire que j'ai l'impression que le tiens bouge moins que le miens ou c'est peut être une impression, en tout cas belle performance pour ta conduite continue comme ça !
Salut ! 😃 Tu as tout compris et c'est exactement ce qu'il faut faire : tester mon setup et si jamais ça matche plutôt bien, aller modifier au cas par cas pour trouver son propre setup ! C'est parfait ce que tu fais et je ne doute pas que tu dois faire de bons chronos ! 👍 Mon cockpit Oplite ne bouge pas des masses c'est vrai, je ne sais pas pourquoi le tiens bougeait d'avantage... Tu es du genre à utiliser un gros FFB ?
Dans les différences, j'avais le support écran "oplite" après j'utilisait pas un dd, j'étais pourtant sur un simple logitech g920 avec le pedalier inverser.
Je me souviens avoir mis des couches de carton sous les plaques entre le chassis et la structure dedié pour le volant, ça m'évitais des craquements et que ça bouge aussi.
Pour ce qui est du pédalier c'était pareil sauf que j'ai mis deux bloc de métal et un grand tapis en caoutchouc pour éviter que ça ce plie avec la force du freinage.
Au final je l'ai revendu et j'ai créer moi même mon cockpit, maintenant je compte passer chez simlab pour le coup mais c'est pas le même prix, mais pour un dd ça me semble un peu plus costaud.
Pour ce qui est de mes chronos je fais rien de fou encore, je suis passer à des jeux plutot type arcade a wrc, le changement est assez brutal même si je m'y retrouve sur certains truc.
Top 20 top 30 pour le moment avec environ 20h de jeu.@@PianthoYT
Toujours un régal de regarder tes vidéos et au fait c'est moi qui est fait la demande d'amis 😂.
Salut encore une vidéo nickel surtout pour pour un néophyte de simu comme moi A plus.
Super comme toujours 🤙
🤙
je trouve le Force feed back de mon T300 hypzer moins bien que sur dirt rally 2.0 (j'ai les deux jeux installés sur ma PS5). Suis-je le seul dans ce cas là ?
(comme ça serait bien de retrouver les spéciales d'ea wrc sur dirt rally 2.0...je le regrette encore ce DR2 :) ).
Ha mince ! Tu ne retrouve pas le même feeling ? Je n'ai pas le même volant que toi, mais pour ma part je suis satisfait de mon ffb, après c'est peut être que je m'y suis habitué aussi. Continue de jouer, je suis sur que tu va t'adapter. Tu as fait un tour sur des forums (comme sur JVC par exemple) pour en parler ? Peut être que d'autres joueur avec un T300 pourrons te partager leur réglage et qui sait, ça sera peut être même mieux !
Hello vas tu bien ?
Video au Top.
Petite suggestion pourrais-tu faire une vidéo avec la Megane Kit Car sur asphalte je n arrive pas à bien étalonner la boîte et je l à trouve poussive par rapport à la 306.
Bien sur avec 20 cv de moins mais quand même.
Merci à toi 😊😊
Salut ! Oui je veux bien essayer avec plaisir ! 😃 Il y a un rallye ou une spéciale asphalte en particulier où je peux tester ça ?
@@PianthoYT A ta convenance on a le choix MC, Europe, Corse, je te laisse le choix., Merci
Super Piantho
La Skoda fabia reste une de mes autos préférés dans DR2.0! En tout cas je fais de plutôt bon résultats (selon les exigences) avec! 😊
La route n’a pas l’air humide , visuellement j’entends… c’est juste dû à la vidéo?
Sacré coup de volant en tout cas, bravo à toi @Piantho
Hélas l'encodage de la vidéo par UA-cam fait perdre en qualité, et les détails de la route humide sont moins flagrants. Je ne sais pas quel est ton débit internet, si tu mets la vidéo en 4k, la route humide à des reflets, plus de brillance que le sec et comporte quelques flaques. Mais ça ne saute pas non plus aux yeux hélas.
@@PianthoYT ouaip, je regarde généralement en haute qualité mais sur un téléphone alors ça n’aide pas non plus…
Mais je me basais sur DR2.0 sur asphalte où on avait assez clairement les reflets de l’humidité de la route. En tout cas j’avais l’impression que c’était bien plus marqué
Bonjour, penses tu que le setup peut être utilisé sur tous les rallyes asphalte.
Salut ! Non ce setup ne peux pas être utilisé pour tout les rallyes asphaltes mais en revanche si tu es à l'aise avec il peut très bien servir de base pour d'autres spéciales asphalte. La boite de vitesse est certainement le réglage qui sera le plus à modifier (en fonction de la longueur des portions en ligne droite) pour le reste les changements peuvent être mineurs.
salut, super video 👍 comme d'hab !! j'ai une petite question, avec certaines voitures sur l'asphalte, mes réglages me semble correct mais si une de mes roue arrière déborde à peine sur le coté de la route (en général c'est de la terre) ma voiture part direct en tête à queue, surtout dans les courbes rapides ... je ne trouve pas le réglages pour corriger ça 😫 si tu as une idée je suis preneur, Merci.
Salut ! Humm pas facile cette question ... Tu as tenté d'assouplir le comportement général du véhicule ? (amortos, ressors) pour que la voiture soit un peu moins réactive. Peut être voir pour modifier un peu les différentiels (les fermer je pense) mais ça serait dommage d'y toucher si tu te sens bien comme ils sont juste pour une histoire d'une roue qui déborde une fois dans la terre. Ose aller à l'extrême dans tes tests de réglages (genre voiture très haute, amortos très souple) et petit à petit tu retournes à l'assistance et tu raffermis de quelques points. Je suis sur que tu finira par trouver le compromis qu'il te faut ! 👍
@@PianthoYT oui c'est surtout sur des voitures plutôt difficile à régler, en remontant le châssis et en assouplissant les ressorts ça attenue l'effet mais du coup je perd grave en stabilité .... je ferai d'autre test, merci d'avoir répondu 🙂
Toujours au top
La Corse, mon némésis sur ce jeu
la corse avec une propulsion sur route humide, un régal 🙃
@@benklimt1449 avec du set up ça va, c'est plus psychologique, il manque des glissières de sécurité, la moindre erreur c'est finito
Les réglages de Franconen sont pas mal aussi .....
Tres solid pilotage encore une fois. Ton controle des voitures est incroyable!
Merci beaucoup @jean-francoisrenaud8389 ! 🙏😊
C'est bizarre que tu nais que 5 rapport sur ce véhicule
La catégorie WRC2 n'a que 5 rapports effectivement (comme la catégorie reine d'ailleurs). Pourquoi tu trouves ça bizarre ?
Bonjour,
Je n'ai pas vu 100% de tes vidéos, donc je m'excuse si le sujet a déjà été évoqué.
Avec le sérieux de ton contenu, ton pilotage qui devient une référence pour beaucoup, et le nombre de personnes qui te suivent grandissant.
Ne serais tu pas tenté de créer un petit championnat club ? Un peu sur le modèle de ce que tu proposes actuellement, c'est à dire un peu tout les rallyes avec un peu toutes les catégories de véhicules, même si ce n'est qu'une ou deux spéciales à chaque fois pour ne pas te prendre trop de temps?
(Moi je le ferais bien, mais j'aurais personne pour s'inscrire 😂).
Salut @benoinen4149 👋 !
Je pense qu'il va falloir que je fasse un sondage pour savoir ce que la majorité préfère, et effectivement si un club tente un max de gens, alors je verrai pour soit en créer un, soit m'inscrire dans un club déjà existant 😃 Merci beaucoup de m'avoir donné ton avis 👍🙏
@@PianthoYT Avec plaisir et merci à toi.
La vache ! Tu y vas pas avec le dos de la cuillère sur le sec, quand je t'ai vu remonter les manches, je suis dit que t'allait attaqué le vif du sujet 😂
GG a toi 👍
Haha ton commentaire ma fait rire 😂 merci à toi ! 😃
Salut ! Question subjective : quelle est la meilleure voiturr du groupe world rally car 1997-2011 d'après toi ? Il y en a pas mal et c'est juste pour savoir comme ça
Salut ! Très honnêtement c'est impossible de répondre ! Certaines voitures sont meilleures sur asphalte et d'autres sur terre. Mais allez, je vais jouer le jeu : perso j'aime beaucoup la C4 😉
@@PianthoYT haha ! Serais-tu un fan de Loeb par la même occasion ?
Fan non peut être pas à ce point, mais j'ai beaucoup d'admiration pour ce qu'il a accompli avec Citroën.
Merci pour le partage des réglages toujours très simples et explicites. Bonne course.
Est ce que on peux leur demandé au jeux ce que jais marqué m'être des nouvelles clio et les alpine
Salut, ça m'étonnerait fortement qu'ils ajoutent ces voitures sur demande, il y aura forcément des ajouts de voiture dans de futurs DLC (je suppose) mais quelles seront elles, je n'en sais rien ! Pour ma part j'aimerais beaucoup rouler avec la Toyota Celica ☺️
Ça veux dire quoi DLC 🤔@@PianthoYT
DLC ca vient de l'anglais "Down Loadable Content", et en Français ça veut dire qu'il s'agit du contenu téléchargeable, c'est à dire que c'est tout ce que tu télécharges en plus qui n'est à la base pas dans le jeu (et que tu ajoutes grâce à un téléchargement parfois payant, parfois gratuit ça dépend de ce que décide l'éditeur du jeu) 😉
Ok c est pour bientôt ou c est pour plus tard qui vont les m'être parce que moi jais hâte de testé alpine et la clio 🙂 @@PianthoYT
Est ce que il yaura des mis à jour ou pas dans le jeux
Merci pour cette vidéo 👍
Merci à toi d'avoir regardé et commenté ! 👍