ТРАКТОР БТЗ-246К/ Иван Зенкевич
Вставка
- Опубліковано 11 гру 2022
- Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
ГЕРМЕР ФЕРМЕР / @user-kt7tj9xt1k
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
мой ЯНДЕКС ЭФИР yandex.ru/efir?stream_active=...
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#БТЗ #Иван Зенкевич #ХТЗ - Авто та транспорт
ПОЕЗДА ЖИВУТ ТУТ!!! modimio.ru/poezda?
Дядя Ваня у меня один вопрос: как может быть в надутом ямз236 178 сил? В атмосферернике 180 сил.
Дядя Ваня привет..турецкий автопром будет?
@@user-ug5mg5vg6h иди делом займись. Декоммунизируй в УЗ всех (В)ладимиров (Л)ениных 80
Иван, моё отечество, это тоже СССР. Очень скучаю по нему, и хочу обратно туда вернуться!😢
@@user-dh3up7gt6s Члєніних вже декумунізовали, у вас труп лежить в центрі країни, а ти ще цим пишаєшся. Ви кінчені!!!
С погодой повезло! Очень красивый и душевный выпуск. С эйфелевой башней отличная шутка!
Как у нас говорят - если масло капает, значит оно есть. Спасибо дядя Ваня за обзор, сам учился на механизатора даже пару раз ездил на Т - 150.
А если не течёт значит нет его)
👆Смотри ник😉
🤗Ищешь В телеге👁🗨
💙Наслаждаешься приваточкам
У меня был УАЗ 2001 года, у соседа гелик чуть старше - тоже ржали над своими машинками, что если масло капает - значит оно ещё закончилось :).
@@80evgeniy что
@@mikylberezin7171 гелик тоже ссыт маслом как уаз
Спасибо! Душевно. Старый трактор в новой обёртке. Отец работал на Т-150 и Т-150К. Сам на практике культивировал поля на Т-150К. Почему-то не верится что болячки этого монстра остались в прошлом
Младший брат нашего Кирюши богатыря! Внешне даже чем то похожи, есть ещё интегральный ЛТЗ, тот ещё меньше- вся линейка , осталось только довести до ума и в конвейерные объёмы. Все нужны! Полей непаханых полно!
@@user-bz7gw9cj8e тоже смотрел обзор на ЛТЗ, интересное решение в конструкции трактора. Но к сожалению это всё что у нас могло бы быть. Сейчас либо МТЗ, либо иномарки. Есть ещё несколько Т-150К, но они всё с той поры, когда с отцом катался и потом сам на практике на одном из них работал. Эти тэстики всё той поры.
@@user-bz7gw9cj8e и сколько надо времени чтобы довести до ума?
@@user-bz7gw9cj8e у нас чистят поля которые даже полями небыли)
Ну впрочем фермера работают)
Леху то указали, а 7.25 как собаку зовут. Тоже в кадр попала 😁😁😁
Собаку зовут НеЛёха.😁
Собака в стелс режиме, вы её не видели , я не видел, её никто видел. Вот и не подписана😁🙂
ЯМЗик) какой же классный, не прихотливый, живучий, надëжный двигатель. Моë детство, да и теперешняя реальность связанна с этими моторами. Двигатели классные от 6ки до 12шки. К 240му особые чувства. Его хрипатый голос, это нечто!...
Как же я обожаю Наши ЯМЗ!
ЛЮБЛЮ ЭТИ ДВИГАТИ, ИСКРЕННЕЕ ЛЮБЛЮ!
Очень надëжные и выносливые двигали. А главное полностью ремонтируемые.
Просматривал ролики твои , Иван , и воспоминания порой в 80 е , а то и в 70 е , где рос я и воспитывался : в Союзе Советских Социалистических Республик . Я с удовольствием превеликим с тобой , порой , в юность , в молодость свою ... эх память . А она силы дает , и надежду . Спасибо тебе , Иван . Всем добра .
Сразу видно, что ты вообще ничего не понимаешь!!!
@@user-ly8jx2cq2m это ты кому ? Ты то сам чего понимашь , а? Вумник .
@@user-py8eg4fv4q тебе
Сопливые посты окунулся в ссср как было хорошо🧟🧟🤮🤮,за больше чем 30 лет рашисты не научились достойно,хорошо жить весь мир кончеными считает а виноват запад🤣😂🤣😂
@@user-gi5rg8ew3l где ж ты вычитал , увидел слово дурное , мною написпнное в чей либо адрес ? Или шизофрения не дает мысли , дела добрые творить ? А глаза способны лиш чернь видеть ? Плюнуть в прошлое , изгадить , извратить свою историю способен лиш прозомбированный неадекват , заточенный на дела гнусные , не добрые , подлые . В разум войди , возможно человеком станешь .
150-ка однозначно выглядит лучше даже сейчас , но хоть такой выпускают и то молодцы . А отечество наше вы правильно подметиле СССР . Тепловозы в массштабе отличная тема .
Отличный формат канала. Машинки, мотоциклы, тракторы, грузовики. Продолжайте продолжать!
За Лёху ,за башню за отечество --👍огромный лайк . !!! ,
Иван Сергеевич может рассказать про трактор или про трёхколёсный велосипед очень душевненько👍👍👍ЛАЙК 👍👍👍
Машина конечно красивая НО ПЛАСТИК.Как же он везде заколибал! Скоро будем как на ,,полуторках ,, двери из парусины ,капот из мешковины .Доброго дня тебе Иван .Я помню трактора ещё были из металла .Я рождён вСССР.
Чем плох пластик?
За отечество СССР отдельное уважение!!
У кого-то отечество Российская империя или царская Россия была.
@@MsArtemxxxно в основном московия.
@@Ivan-pf1vx Московии никогда не существовало , так только поляки называли Москву а потом и всю Московскую русь! Читай Википедию. А в России название Московия никогда не существовало.
@@MsArtemxxx а московская русь существовала? Идиотизм.
@@Ivan-pf1vx Всмысле идиотизм? Москва объединяла все княжества Руси , территории современной Беларуси , Украины , Прибалтики входили в Московское царство. Хочешь называть это все Московией , да ради бога, тогда Украина это часть Московии )
Я даже грешным делом подумал что Дядя Ваня сейчас снежную целину пахать начнёт.
Вы наверное ошиблись, на мёрзлой земле буксовать с опущенным плугом ( так хотел сказать?)🤣🤣🤭🤭🤭
Всяк веселится по своему)))
👆Смотри ник😉
🤗Ищешь В телеге👁🗨
💙Наслаждаешься приваточкам
@@user-zh2cm9jx9b он не буксует 4,0 тяговой класс
По морозцу пахота не плохо идëт, смотря как земля промëрзла)
Хороший трактор!
Спасибо Дядя Ваня!!
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
Хороший? Вы работали на нём?
@@TS-ct4sp5kh2d именно на БТЗ - нет, а на 150 - да.
@@KsyPsy у БТЗ те-же проблемы что и на т150к. Ничего не изменилось, только дизайн капота красивее но, между движком и капотом очень много пустого место, слишком большой капот больше чем у 150ого. Кабина не много просторно, но обзор плохой из-за капота. При вспашке невидно борозду, у т150 хоть руль справа был можно было ориентировочно видеть. Короче болячки теже и кабина с капотом очень не доработаны.
А то не хороший взять хотя бы 6 воздуховыходов и все на потолке!!! а ни чего что холод зимой всегда держится внизу трактора , не ни фига, главное что трактор хороший , просто одевай пару штанов+ ватники, + валенки , а так трактор хороший ...
👆Смотри ник😉
🤗Ищешь В телеге👁🗨
💙Наслаждаешься приваточкам
Прекрасно. А за "Отечество мое это - СССР..." уже лайк. Даже если бы не понравилось. Спасибо, Сергеич.
Хороший трактор. И обзор хороший. Спасибо, дядь Вань.🙃
16:35 за наше Отечество отдельный лайк! И жму руку!!!
Наконец-то про трактор! Спасибо дяде Ване за видео!
Он разработан и выпускался в Харькове на ХТЗ и без двигателя и кпп перевозили на БТЗ ставили двигатель и кпп вот и все производство.
Вы как всегда на высоте!!!
Всегда лайк и коммент в поддержку, от нашей муз конторы 😎
Красота!Иван Сергеевич как всегда порадовал хорошим видео! Спасибо.
Иван Сергеевич, пора бы про тепловозы и электровозы обзоры снимать! А так хороший обзор, молодец.
Все по нашему, перед использованием доработать напильником
Я в 17 лет работал на Т-150 печки не было устанавливали от ДТ-75 у меня стояла ВАЗ , антифриз была проблема варили солярку чтобы не переедало резиновые кольца на гильзе и веретёночки в добавок средний кардан летел даже в зеркале увидеш менять не сложно но ценральная ось немного гнулась, на новом не увидел ЯМЗ двигатель стары шести цилендровый от МАЗ был переработан немного да и если в разнос не глуши доберёшься в мастерские:))))
Класс и Ван просто класс люблю твои видео с юморком
Дядя Ваня спасибо вам за интересное видео и за вашу работу!!!!👍👍👍
👆Смотри ник😉
🤗Ищешь В телеге👁🗨
💙Наслаждаешься приваточкам
как всегда весело и познавательно
Дядя Ваня, отличный обзор, очень интересно! Спасибо! 👍
За БТЗ уважуха. Но если бы вы только знали, во что превратилась огромная территория бывшего завода "Дормаш", где как раз и находится офисное здание БТЗ... А вот где конктретно собирают трактора, - не знаю. Может быть есть еще работающие цеха. Но по большей части одни развалины.
Ж/Д модели, это моя слабость))) но к сожалению данные модели не получится покатать в составе моделей H0. Здесь колея в масштабе 87 равна 17,5, а у Н0 -16,5. Впринципе можно переделать тележки. Но пока считаю данную затею сомнительной)))
/// камера цела осталась? в конце ролика по ней фактически проехались.
У БТЗ нет цехов. У них ангар для сборки.
@@sergin0v474 это не ангар, а бывший малярный цех Брянского Арсенала. И цех нормальный.
Надеюсь теперь механический ТНВД вернут
Дядь Вань, справедливости ради ты не найдешь ни JCB ни CAT у которых бы не было потеков масли и потертостей на рукавах.))
Лайк за отечество!!
У выльника( ВЛ-60к) на крыше главные резервуары нневмосистемы, главный выключатель высоковольтной схемы и токоприёмники.
компрессора на них были тарахтелками.помню у нас системы ходили,минводские,два вала назывались.вот это тачанка перла,как эска тройбан.
Дядя Ваня, любо-дорого посмотреть твои видео, Спасибо тебе!!!
Иван, день добрый. Смотрю все Ваши выпуски, пусть то АвтоПлюс, пусть УтуБ канал.
Прошу Вас снять Видео про зерноуборочный комбайн TORUM 785.аксиально-роторный.
Или RSM-161 двух барабанную машину. Думаю будет интересно.
Вы, да за рулëм огромной машины. Тем более опыт съёмки РОСТСЕЛЬМАШ есть.
У нас так-же появился двухроторный RSM. Тоже гигант.
Будет интересно, пишите.
С Уважением Ваш заядлый просмотрщик, Сергей RSM
Наверно счет хороший Ванюша попросит.
Ну теперь нужно обзор сделать и на к525пр
Спасибо за интересные обзоры
Спасибо за обзор 👍
Конечно, есть недочеты у этого трактора. Но привлекает он меня тем, что там нет ничего лишнего, в отличии от многих европейских тракторов
Ну да ,не то что у вас у азиатов
@@sergin0v474 родной, забыл перед обращением запятую поставить
Где то на третьей минуте, на заднем плане стоит ГДРовская сенокосилка. Интересно было бы про неё ролик посмотреть.
Вот это годнотень 💪 больше тракторов
Вот это да! Только налил чаек достал шавуху открываю ютуб и тут опять продовал Иван. Спасибо
СССР ❤
Спасибо дядя Ваня)! 🔥
Дядя Ваня Добрый вечер как всегда видео на уровне не какой защиты производителей все по факту как есть может завод прислушается ПТЗ то да они все учитывают и дорабатывают а вот БТЗ это отдельный случай!
А вот в Беларусской деревне Париж - не покажется. Там действительно есть Эйфелевая башня.
в Литве тоже есть деревня Париж
И в РФ есть свой Париж.
@@80evgeniy в нагайбакском районе?
В Челябинской области, в нагайбакском районе так же есть свой Париж и башня.
суть- т-150 словно жив, и идея его жива. Это его очередное пришествие. Даже движок
от деда достался. И кабине все строго по советски.
на харьковском т-240 хоть движки- рядные- или беларусские, или германские ставили.
Работаю на бтз 245к из минусов дребезжание рычага переключения режимов, из плюсов , на спаренных колесах он становится как бы мощнее, меньше давит почву! ну, и колеса у меня побольше)
Педаль газа должна быть напольная при тракторной посадке. Видимо она дороже, поэтому не поставили
Под педальку кирпич, и айда😎
Реально. В эпоху массового применения герметиков уже стыдно "где-то подтекать"
Чаще всего текут шланги и трубки гидросистемы, где давление доходит до 250 атм- малейшее отклонение при изготовлении конусных соединений- течь неизбежна
Герметики не спасают,в давление 200-250 атмосфер. Практически все уплотнения идут на одноразовых медных шайбах,которые если открутить -по хорошему надо новую ставить,но у нас как обычно сами мужики экономят, ставят обратно и начинает потихоньку ссать масло. Некритично но ссытся.
Резина плохая идет, трескается, дубеет
@@user-yx4ht6ti8c Да, РТИ в последнее время вообще говно стали- галоши блин крепче, слов нет- одни эмоции
Это ты жене своей скажи!
Утро доброе!!!, и дядя Ваня! на 🚜 Тракторе👍
Очень интересный аппарат, спасибо за обзор.
И из Брянска привет вам дядь Ваня)
В конце прям опасно, чуть камеру не переехали!🤣🤣🤣
Тр-тр Митя на максималках)
Не все знают, не многие вспомнят, как говорится)
надеюсь камера не сильно пострадала)))
я помню его ещё с шморгалкой ... 🤣убийца тракториста ! заводился Т - 150 пускач шморгалкой с колеса .
Могу ошибаться, но у т150к в качестве дифференциала применялись бортовые муфты свободного хода, которые передают момент на колесо, имеющее лучшее сцепление (аналог блокировки). Разве здесь не так?
Пророков нет в отечестве моём
А с тракторами, верю, всё в порядке!
Спасибо Владимиру Семёновичу и Ивану Сергеевичу)))))
Двигателю 50 лет уже. Все в порядке)))? Не ну да а чо зачем нам перемены))))
@@Naxal477 вы представляете какой архи надёжностью веет от цифры 236, а в купе с системой common rail. Труженикам села оно не надо!!!
Хороший трактор и обзор, надо было попробовать пахать.
Зимой то?
Ничего хорошего в нем нет совершенно
Зимой само то
Обычный утилитарный, надёжный, надеюсь, недорогой, и простой трактор. Такие тоже нужны. А зимой, по обстоятельствам, тоже пашут.
@@user-vz6me1sf8j все верно кроме надёжности, было таких два в хозяйстве, через год локтем перекрестились, когда избавились, ну что ни день , то какая то проблема, не скажу что серьезные, но вот всякие мелочи сильно затрудняли эксплуатацию
Спасибо за обзор!!!! За ВЛ 60 он же "Малыш" и "Утюг" отдельный Респект!!!
Какой однако снег чистый.
С Эйфелевой башенкой клёво получилось 😅🤣🤣✊
"Удовольствие - в отелно взятой местности" 👍
Как всегда порадовал Иван Сергеевич!
Просмотр продолжается!
Спасибо. Интересно.
УРА!!! трактАр!!.... СПАСИБО ДЯДЯ ВАНЯ. )
Спасибо за "Эйфелеву башню" и за почти раздавленную камеру!
Меж.колёсных блоков реально не хватает 👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
Зато и нечему ломаться в мостах. И в болота никто на нём неполезет. Защита от дурака и рацыонализаторов. В старом Т-150к написано дифференцыалы повышенного трения.
Здесь есть колесные блоки такие же как на т150 были
@@mikylberezin7171 ну я не тракторист и тонкостей не знаю
@@astra4616 ломаться нечему?а редуктора только успевай менять...
@@user-ku2wd9hh1w А с блокировкой начнёт всё остальное сыпаться. небыло у нас проблем с мостами. Как в инструкции. неразбирать до полного износа. Трактор начала 90х. Потом его быстро ушатали молодые. Либо у вас оборудование ставится очень энергоёмкое.
И мое отечество СССР!
Лёхе привет!!!
Любимая рубрика С/Х техника, как всегда за это✋👍✊
Наконец-то трактор, а не какой-то шевроле 70х годов!!!! Класс!!
А какая разница все равно ни на том ни на том поездить не придется
Согласен!!!
Чем вам шевроле то не угодил? Про все интересно смотреть
Ташемта наоборот, 150-й знаком большинству из нас с детства, а вот шевроле 70-х опять же большинство из нас видело только на картинках и в видосиках.
@@user-fr3jp4fv5w все так! На корвете не ездил, и даже не видел, а вот на т150 - только так гоняли в детстве!
Благодарю за обзор...👍
Зенкевич и правда в такое время года нежданчики снимает, то днепр то трактор, ждём кабриолет самое время🤣🤣🤣
Лëха сделал мой день☀
👏👏👏👏👏✌️😉
Дядя Ваня, Вы молодец, спасибо Вам за работу 👏👏👏👏
👆Смотри ник😉
🤗Ищешь В телеге👁🗨
💙Наслаждаешься приваточкам
Круто новый видос с трактором, спасибо
Трактор конечно классный, только импортный рядом поставь и сразу понятно будет что одни делают абы как а другие стараются...
Хорош трактор 👍👍👍👍👍👍БТЗ - 246К
т.е. по сути это Т150К с "модингом".
Великий специалист в кавычках!))).
Был на заводе в Брянске, шины возил им на трактора . С Барнаула. Там сборка штучная их там мало !
Так к сожалению и спрос на высок
Как с Украины привозили ,так и собирали. 40 человек сборщиков- весь завод. "Производили" 6 моделей.
@@sergin0v474 С вна окраины, ни чего не путаешь?)))
@@bykvskijjevgenijj спрос есть, потому что дешёвый. Проблема в комплектации которая с Харькова вся шла. Они на простое почти пол года были. Сейчас налажено с Китая.
@@user-dv7fb5mh7c Окраина на старих картах обозначена между Воронежем и Рязанью)🤭
Когда я учился у нас был Т 150к. Но я бы не сказал что у него кабина тесная. В армии довелось на К 701 поездить.
С чем смотря его ровнять с импортными то конечно уступит, но и советские трактора тоже уступали зарубежным тракторам, со своими задачами справится на ура! Брянщина великая земля.
коммон рейл как раз для крестьян.
Я тоже считаю это лишним .механика лучше и проще , и надёжнее
Дядя Ваня порадовал очередной раз!👍👍👍👍👍!
Есть у нас такой трактор и слава Богу!!!
За Отечество отдельно ещё один лайк! 👍
Наша родина СССР!
Ну и вали в свой СССР! А я в тюрьму народов не хочу.
@@mihailoshk3980 "тюрьма народов" тебе свет включила,что бы ты свой высер смог написать))😂😂
@@VovkaPu324 чтоб ты смог высер писать исключительно заслуга гейропы и пиндосов, а так бы до сих пор лампочку ленина на Динамо крутил.
@@VovkaPu324 Какой ценой,ты не задавался вопросом,щенок?
@@mihailoshk3980 тебя туда и не тащат, можешь валить в свой англосаксонский мир.
Даёшь обзор на грейдер БТЗ!!!
Тут скорее не только к заводу вопрос, но и к тем кто делает к трактору комплектующие.
13:50 Переключение передач без разрыва потока мощности. Так и правильнее звучит еще лучше
Смотрю и думаю, что-то знакомое, а это трактор Гермер Фермера, смотрел его обзоры про покупку, ремонт и косяки
🤝
Дядя Ваня привет спасибо за обзор на трактор БТЗ-246к
БТЗ Брянский Тракторный Завод
Гудбай ХТЗ имени Серго Орджоникидзе
Да здравствует Брянский Тракторный Завод
В Харькове еще и ХАЗ (ХГАПП) был. Авиазавод. Во времена СССР выпускал самолёты Ту-124 и Ту-134. До 2014 года выпускал уникальные "Чебурашки" - Ан-74. Тоже земля пухом.
Конечно гудбай, если вы его разбомбили
Так мы и е аграрная держава с хорошо удобренным черноземов
@@user-vo4uc9up5o зеля принял закон о декриминализации,а выполняет его Путин)))) не нужно вам это все
Капот должен открыватся вперёд ! И в крайнем положении вообще сниматься ! И капот должен быть железным !
БЛАГОДАРЮ !
Как блокировки нет ? Раньше на ХТЗ в мостах стояла пассивная, когда одно колесо начинает пробуксовывать через фрикционные диски начинает вращать вторую полуось.
Нет, это не блокировка.
@@maz_6317 Принудительной нет, согласен. Но при пробуксовке одного колеса начинает вращаться и другое.
@@7x7x78 не всегда, в 5% из 100.
@@maz_6317 Почему ??? Я мосты делал всё работает отлично т.к при вспашке минимум 20-30% пробуксовки.
@@7x7x78 это называется дифференциал повышенного трения .
Хорощиый и нужный трактор!
Дядя Ваня, сделай пожалуйста обзор на длиннобазный УАЗ или УАЗ барс. Привет из Новокузнецка
Что-то не понял а где разработка ХТЗ, рама вроде кировец, двигатель ярославский ну и тд.
Советский ХТЗ сделал базовую основу.вообще в основе территории 404 лежит все советское .украинское там как тот тризубец ,который рухнул и порванный флаг )
Па палям, па палям, синий трактор едет к нам!
По каким - па. По!!!! У чи русский язык.
@@user-yd6zy6df1p тебя научу, кнопик. Заставлю слушать эту самую песенку до полного просветления. Теперь поднатужься, и Агонь!
Живу в Брянске и только сейчас узнал что у нас есть тракторный завод
30 лет почти живу здесь же и сам о существование тракторного завода не знал 😄
Самим не стрёмно?
@@antiliberas по поводу?
Много значит не знаешь .