No tuve un Bora, pero me acuerdo que cuando era adolescente acá en donde vivo había muchos, era el auto que compraban los pibes de 19 o 20 años que habían empezado a laburar en la industria petrolera y como ganaban bien podían sacar en 6 meses un Bora 0 km, también los usaban mucho para las picadas, tengo un amigo que corría con uno y gano un par de campeonatos, también pude ver una vez uno que hizo una tirada y llego a la meta con el envión, mas tarde supe que se le había partido el cigüeñal, epocas donde los cagaban a palos de lo lindo y hoy andan muchos todavia completamente detonados de motor.
Que grande Nico, nunca tuve un Bora pero tuve un amigo que si, creo que lo lloramos los dos cuando lo vendió. Un caño, fuimos a ver al indio a mendoza. Fuimos y volvimos entre un sábado y domingo, se comió los 2000 km sin problemas, lo maneje, una hermosura como empujaba ese TDI. Que gran recuerdo. Abzos!
Nico, tengo un TDI 2013, es excelente!!!!! El año que viene me voy con mi señora a Ecuador. Me gasta 6,300 lts cada 100 a 130 Kms de velocidad. Una mazaaaaa!!!!!!
Orgullosamente fui un Bora boy!! En 2010 compré un 1.8t 2005 era el primer auto TURBO, con control de estabilidad fundamental para mí! Freno a disco en las cuatro ruedas, climatizador, butacas calefaccionadas, etc, al que un empleado de clase media podía acceder como yo! Siempre va estar en mi corazón!! Y Me arrepiento de haberlo vendido
Comparto nico en todo, tuve un 2 litros, 7 años lo tuve y 3 veces me robaron el stereo. Auto noble si los hay... Arena, barro, montaña, inundaciones, tormentas, granizo, de todo se banco ese auto sin problemas. Lo compre con 35 mil y lo vendi con 127. Solo buenos recuerdos salvo x lo del stereo.
Se nota que haciendo este video se te ponía el ojo lloroso, te empece a ver hace poco, y me re enganche a ver tus vídeos, porque empeze a tener ganas de tener mi primer auto, ahora tengo 23 y sabiendo que vos tuviste un Bora a mi edad, fuiste un privilegiado, feliz y orgulloso de ese borita, felicidades Nico con tu vida genio💪👍😎
Hola,tengo un bora 2007-nafta-autómatico-82500 kms hoy...no soy fierrera,lo era mi esposo y de él lo heredé.NO LO CAMBIO POR NADA ,hasta 150km.lo probé jaja....Me lleva a todos lados con mis 77 pirulos,como decís vos...Mi avión de tierra...
Hola locura....yo tengo uno 2010 2.0 .... Son un caño muy contento con el Bora....yo soy fan de Chevrolet y por consejo de mi viejo que tuvo uno 2005 impecable me lo compré.
Año 2014, mi primer auto fue un 1.8T highline, negro, la mejor decisión que tome en mí vida, las alegrías y satisfacciónes que me dio ese bicho fueron incontables!
Soy usuario de Bora hace unos seis meses, un TDI 2008 con 200.000km y no me puedo quejar. No gasta nada de aceite (bueno, un litro cada diez mil pero supongo es normal) Aceite Motul Specific y Diesel x10. Baúl gigante, cómodo y bien equipado. Le faltaría la computadora de a bordo que tienen los nafteros y sería el auto perfecto para mi en esta etapa de mi vida
Tengo un vw bora 2.0 2012 lo compre a los 22 años y es mi primer auto la verdad que me dio puras satisfacciónes lo compre hace 2 años con 160.000km y actualmente tiene 187.000 lo unico que le hice es cambio de distribución, correas,aceite ,agua refrigerante y termostato un caño es respecto al consumo con 50L recorro 550km en ciudad y en ruta unos 700km tenia pensado cambiarlo por uno 1.8t pero no voy a notar mucha diferencia solamente en el motor si lo cambio es únicamente por un vento 2.0t o un passat cc
Una epoca extraña para VW! Hacia finales del 2000 y principios de 2010 yo vivia en España hace unos años y me acuerdo que habia 3 modelos distintos a la venta en ese momento! el 1ro estaba el Bora, despues estaba el Jetta que vendría ser el vento de acá y por ultimo estaba el Passat! El posta era el Passat! los otros dos modelos te lo comprabas si no te alcanzaba para el Passat! El bora fue muy utilizado para hacer tuning! era muy común ir a una concetración de coches tuning y ver el Bora completamente ensanchado con todo el baúl ocupado por equipos de sonido y luces! Que epocas aquellas!
Lo de los Bora Boys en los 2010-2015 lo tengo presente de cuando me compré mi primer auto en el 2011, una Volkswagen Quantum 1996 2.0i que todavía la extraño. En ruta eran un peligro con el milochote todo enfierrado, y en ciudad también, cuando no te encontrabas a los que se rapaban y se creían Jason Statham en El Transportador, lavando el Boricua durante unas 645645645 horas un domingo a la mañana, con el stereo al taco. Admito que ahora el recuerdo me genera alguna ternura, ¿dónde estarán esos sujetos, cual será su nuevo fetiche mecánico?. ¡Un fuerte abrazo querido!
Se pasaron a un Vento o Scirocco, en su defecto Amarok V6 de poder permitirsela, en caso de no poder subir se quedaron con el Borita. El VAG lover no cambia nunca, se queda en VAG, si no se pasan a otro VW se pasan a su marca "premium" Audi jajaja
Un amigo tenía un Bora 2000 (2.0L) y era exagerado cómo tragaba nafta..pensaba para mis adentros "ueh....a lo mejor sea por que es muy pesado o que el conductor es medio patapesada" al tiempo se compró una Ranger con el Power Stroke 3.0 creo que era TGV y tambien la apuraba bastante, pero ni asi tragaba gas-oil comparado como tragaba nafta el Bora..en comodidad me quedo 1000 veces con la Ranger..Paso con el Bora, duro como un Uno o un 147. Nico, muy buen video hiciste..saludos
Trabajo para Volkswagen en Puebla, así que lógicamente he tenido no uno, sino varios Jetta o Bora... Aquí en México casi todos se han llamado Jetta, solo la primera generación se llamó Atlantic, la cuarta cuando convivió con la sexta se le llamó Clásico y la quinta, que se le denominó precisamente Bora. Si el Jetta 4 con motor 2.0 litros dice Nico que gasta mucha gasolina, el 1.8 turbo de esa misma generación y el 2.5 litros de la quinta, son los que más consumen... Ahora afortunadamente la séptima generación con el 1.4 TSI, es todo lo contrario, consume gasolina como si fuera diesel... 😊 Hasta más de 20 km por litro o unos 5 litros por 100 km. Y aunque el Golf ya está en la octava generación, para el Jetta todavía es incierto si habrá también una octava generación. Aquí en México el Jetta ha sido de los autos más queridos y siempre con mucha demanda. Pero aunque es cierto que las SUV le han ganado terreno, para mí, el Jetta sigue siendo de mis autos favoritos. Lástima que con la pandemia, hasta para nosotros que trabajamos en VW, el Jetta se nos ha hecho casi inalcanzable 😢
Yo tuve uno igual al Tuyo 2010 de 0 km, color Gris y la verdad un Tanque,y eso que decís que gasta mucho no es tan así,el consumo uno lo tiene en el pie Derecho y en Ruta gasta igual que un 1.6, igual yo ya estaba acostumbrado a los Volkswagen( por el tema que dicen que son de Suspensión Dura) Igual el Bora me pareció uno de los más Blandos de Suspensión y el Techo es lo que lo hacía Distinto a los Demás,era un Auto Calidad - Precio Muy Bueno en Gama Media,me gustaban mucho los Levanta Cristales,muy precisos.un Baúl de la P......madre y en cuanto a la insonorización el que tenía yo era Doble Burlete de Fabrica y para mí estaba rebien,apenas lo publique para venderlo,me lo sacaron de las Manos y hoy en Día a pesar que no se Fabrican Más( la verdad una Pena,lo único que faltaba es otro Re Estiling y un Motor Más Moderno, cosa que Volkswagen siempre tuvo ése Problema), hoy en Día las Automotrices han decidido que la Moda son los Suv, desapareció el Focus y el Cruze que eran los Últimos "Mohicanos",en fin para mi el Bora es un AUTAZO, obvio que tiene sus Pro y sus contras como todo Auto
Posdata: Hoy en Día son muy Buscados y salen contados con los dedos de la mano a la Venta y por estos Lados( en La Pampa,y no somos Indios,como creen los Porteños) tener un Bora 1.8 T era lo MAS!!!
Gracias por compartir tu experiencia! Soy de chile y un vecino tiene un BORA que me detengo a observar todos los días cuando paso por ahí, yo en la actualidad tengo un Polo Classic y para mí es el mejor del mundo, le cuento a mis amigos con la misma emoción con la que hablaste en este video, saludos desde Chile un amante de los fierros!
Nico querido! tuve Bora 1.8T 2006, 2009, 2012 los últimos dos los compré okm...relación precio-producto ,en mi opinión, invatible para la época. Hace dos años recupere el Bora TDI 2008 de mi abuelo. (Tambien era un Boraboy Ja!). Siempre le voy a tener un cariño especial a esos autos.
Siempre cuento que gracias al Bora y sus "peculiares" usuarios típicos es que me metí en el mundo de los motores grandes... Estaba tan podrido de que hincharan la paciencia en la autopista los del Bora que me decidí por comprar un Citroen Xantia V6 Activa II Modelo 2000 que ví publicado en aquellas épocas (unos 7 años atrás). Lo primero que hice cuando lo puse a punto y lo deje Ready to Fight, fue subirme 2 de la mañana a la autopista BsAs-La Plata y salir a perseguir a cuánto Bora había. Todo los Bora que había no importaba si era el TDI el 1.8t el 2li... Todos, los entre a hacer luces y "torear" de atrás como les gustaba hacer a ellos... Que hermosa noche que manera de dar palizas. Por suerte no me cruce a ni hubo "tocado" porque el Citroen solo tenía 200hp. Pero gracias a la bronca que me daban los Bora fue que me decidí a imarme a motores de cilindradas grandes como ese 3litrls V6. Ahora tengo un Nissan 350z V6 de 3.5 litros pero ya no vivo en Argentina. Abrazo grande Nico!
Nico, fantasma = fantasioso. Jajaja. Yo también me considero un boraboy, no tuve uno pero, mi viejo tuvo un 2008 mexicano 2.0 con imotion y me enamoró ese auto, o mejor dicho nave espacial!
Tuve un Bora 2.0 año 2011, motor basico, gastador pero muy noble. Luego compre el tan aclamado 1.8T, un soplete. El motor un caño, no se cansaba nunca de empujar, muy buena mecanica, lo unico malo de los Bora era que el interior en muchas veces parecia un sonajero por los ruidos a plastico que traia. Pero despues de eso, es un auto que volveria a comprar sin dudarlo.
hola nico , el bora 2011 dominio jyv746 esta radicado en moreno Registro Seccional. 01257 - MORENO N° 3 Dirección. EVITA (EX PAGANO) NRO:2838, pero te adelanto que debe mas de 300 lucas en multas en provincia, al menos sabemos que aun esta andando , ya que la mayoría de la multas son de este año...sld
Hola Nico! Como estas? Gracias por los saludos a Chascomús. Te cuento de donde viene el término de Fantasma.. antiguamente cuando alguien decía alguna mentira, o alguna cosa exagerada le decían fantasioso, de ahi se deforma a fanta y a fantasma.. te cuento que me siento un boraboy, tengo un 1.8 T roja, hace mas de 10 años, linea vieja. El secreto del consumo esta en la técnica de manejo, es un auto pesado, no le gustan las aceleradas y frenadas, le cae mejor las velocidades constantes y las desaceleraciones a la hora de frenar. No todos gastan aceite, el mio con motul 8100 5w40 que es muy liviano llega a los 10mil km agregando solo 1L con 200mil Km.. problemas hasta ahora, solo bomba de nafta. El resto original y tiene repro ISR. downpipe 3" y resto 2.5" el Pájaro. Filtro bicono, diverter TT, bujías iridium, bobinas rojas igual a la T y alguna que otra pavada.. muy satisfecho, vengo de un golf y mi próximo auto sera VAG ❤. Abrazo grande y seguí haciendo videos para los viejos lobos
Mi amor por el Bora surgió allá por el 2004 cuando vi por primera vez un bora gris plata, al lado de los autos de esa época el Bora era algo super novedoso, los veía parados en el sol y el gris plata te encandilaba, con el techito abierto, una belleza, 2015 compramos con mi familia nuestro primer Bora, un TDI 2010, un caño lo que anda y el bajo consumo se lo siente fuerte como un tractor, hasta ahora lo tenemos con más de 200 mil km, el motor 10 puntos, y el año pasado me compré mi Bora, un 2.0 2011, todo estándar sin nada raro, le doy un uso normal, es un auto común con buenas prestaciones que lo único que gastas es Nafta, el mio por algún motivo no es tan gastador como me decían, en ruta 120-130 km/h maso me.gasta 7,5 o 7,8 litros cada 100 km, con nafta super termina siendo económico dentro de todo, me encanta el Bora, no se si me llamaría Bora Boy ya que le doy el uso para el cual fue hecho. El tdi tiene 215 mil km y el 2.0 tiene 100 mil km ahora, los 2 excelentes autos, con sus limitaciones ppr ser 2023 pero en su momento muy superior al resto
Buenísimo tu vídeo, soy de Venezuela y me hice de un Bora 2009 sincrónico ( manual)... Asientos de cuero. Al principio estaba muy descuidado por falta de cariño, bastó con comprarle todo lo que requería y listo!!!! Es un vehículo genial. Puedo hacer entre 550 km a 600 km con 57 litros de gasolina a una velocidad de 90 km/h. Efectivamente no es un vehículo confortable al 100% pero me gusta. Es pesado full.
Tengo el 1.8 t desde el año 2011 Posiblemente soy una de las personas con más trayectoria.( con 280 cv preparado por Powerinyeccion). El auto me conquistó, los sobrepasos en ruta son un orgasmo. Suelo descargar en vacio los 30 psi y el que lo escucha se pone como loca. Por lo que no lo aconsejo es por el costo de mantenimiento, que es elevado. Lleva un aceite particular, unas cubiertas particulares y gasta como un 3 litros, y las pastillas de freno textar que lleva son saladas. Es un honor ser un bora boy. Aún no puedo creer como mi auto viejo genera tantas sensaciones en la gente. Las Michelin de fabrica me duraron 10.000 km. Pase casi por todas las marcas de cubiertas. Las peores fueron las chinas y Pininfarina. Jamás se rompió nada, excepto una vez que voló una manguera de goma del turbo, y otra vez que volé el embrague. Es un soplete y eso lo hace especial. El que nunca lo manejo lo va a bardear y a envidiar eternamente. El 1.8 t es un auto para manejarlo con respeto, si lo agarra un tibio se pega un palo seguro. Están todos detonados ( menos el mío que lo cuido como un hijo mas) La mayor falla del bora 1.8t fue la guantera, que se vive rompiendo la cerradura. Otra cosa imperdonable es la falta de control de estabilidad, en la versión mía ( 1.8t tela).
Tuve 8 boras me considero fanático del modelo casi todosTDI viajaba mucho es un fierro ese motor.. despues avance al Vento tdi linea nueva otro caño mucho más moderno pero el corazoncito estaba en el Bora asiq cuando más adelante en la vida necesitaba algo economico compré otro 2011 2.o le puse 5ta de TDI y GNC y quedó de maravilla... Ahs de más grande me compré uno de los últimos y es muy inferior pero lo disfruto a diario... Exelente video Nico como siempre! Un abrazo desde entere rios
Soy un bora boy... tengo uno de cero km. 1.9 tdi.. modelo 2011. Tiene 200000 km.. cero problemas. 1150 km da con tanque lleno. A 110. Saludos desde San juan
Nico, 2024 hace un mes me compre un Bora 1.8t 2009 tela con 157mil km reales. De mas esta decirlo que lo puedo mantener, por eso me lo compre. Es una belleza. El motor ya es mitico en el grupo Vag. Y cuando llego a la empresa levanta suspiros asi como comentarios envidiosos de choferes que se sacaron el Cronos en cuotas, ademas que no me quieren por ser de logistica y hacerlos laburar jajaj de a poco le voy mejorando detalles asi como mantenimiento para que funcione optimo. Muy conforme con el auto y por el tema del consumo, vale la pena el gasto el Vpower que me genera. Excelentes tus videos. Saludos desde Mendoza.
Muchas gracias Nico querido yo he comprado tu libro. Y comore el bora hoy sin ver este video pero me hablaron bien del auto. Un 2011 . 2.0. 120 mil km.. impecable igualmente le voy a poner gnc jaaa gracias por lo q contas y la verdad tiene bastante confort por el año q es.
Lindo y divertido video , Nico!!!!!!!! Había un director de una revista especializada de autos un tal......... Figueras que se enojaba con los muchachos que tenían autos Bora; más de uno sabe como los llamaba .......Los Bora.....!!!!!!! era porque cuando él andaba despacio, los del club del Bora lo querían pasar por arriba!!!!! Saludos!!!!!!!
Tubimos 2 boritas 2.0 con gnc en la familia un 2011 que se vendio con 420.000km con gnc de 5ta y un 2007 con 398.000km y gnc de cuarta jaja, son un tanque de guerra, mantenimiento siempre pero nunca un drama, se usaban para laburar de viajante. A ninguno se le toco el motor y como mucho te gastaba un litro de aceite cada 8000km entre cambio Un muy buen auto con lindas prestaciones
Yo fui un bora boy, tuve un bora 2005 gris plata en el 2015 con 80.000km de primer dueño, una locura ese auto lo que lo disfrute y lo extraño todavia, lo vendi con 130.000, la verdad que los mejores recuerdos con ese borita, espero que siga dandole alegrias a sus dueños...❤ Pd: al mio le habia echo una modificacion y se podia sacar todo el frente del stereo doble din
@@TheMasterofNoobsters sii, a mi me había quedado re bien, mi estereo era el que venía con cd y con cassette, lo había llevado por Av San Juan en once, fue hace mucho no sé si estarán todavía era a unas 7 o 10 cuadras de la subida de la autopista, lo sacaron se los dejé un día y al otro día ya me lo dieron, quedó bueno por qué sacabas todo el frente y quedaba a la vista una chapa, si lo mirabas desde afuera hasta parecía que no tenía nada
Es un motor hermoso ofrece demasiado el 1.8t para la epoca y hoy en dia aigue rindiendo temgo un golf mk4 xon k04 280hp y es hermoso lo q ands y lo barato q es mantenerlo en general
tengo este auto (en mexico Jetta) motor 2.0 con 36x,000 kilometros y va bastante bien.. con sus defectos de año.. Solo le han cambiado la transmicion (std) por que un un mantenimiento se olvidaron de meterle aceite. (Esto le paso al anterior dueño, amigo mio, por eso lo se).
Yo tuve un passat vr6! Que nave! Un auto año 95 con muchas cosas que autos de hoy todavía no traen… lo ví a la venta, 9mil dólares pide el que lo tiene ahora… me canse de darle a los bora 1.8 Vento 2.5… que buen auto…
Nico, tuve un 2.0 con GNC.. realmente anda muy muy bien..casi no se siente la diferencia..nunca un problema..lo tuve 3 años.. y la diferencia se hacía con el ahorro de combustible.. En el 2021 lo vendí para cambiarlo x el que quiere todo un "Bora boy" ..un Vento!!
Soy de Chaco, estube apunto de comprarme el 1.8 turbo esa mi sueño ese auto de faros cuadrados, recuerdo el día que lo ví por primera ves me enamore perdidamente del auto y siempre me dije un día lo tendré..pero justo quedé entre una casa y el auto, ya que tengo familia y bueno..compré la casa para al tiempo venderla para irme por laburo al sur y luego irme que es donde vivo ahora en buenos aires..jamás supe que hubiera sido de el conmigo ya que yo lo amaba sin concerlo encima era transmisión automática para mí que no se manejar un golazo pero bueno..acá andamos sin el Bora y sin la casa..un poco triste pero me encanta escuchar de la gente como vos que si lo tubo y lo anduvo es como si por un momento pudo ponerme es tus zapatos y soñarlo conmigo..
Hola Nico!! Tengo un amigo que tiene un Bora 2014. Le puso gnc y hasta el dia de hoy no se cansa de viajarlo solo hace el mantenimiento, siempre dice que es un caño!!! Saludos Nico !!! Gracias por tus videos.... abrazo hermano!!!
Mi borita 1.8t, cuero, techito, que mas voy a pedir,160000km le hice y ningun drama, por ahi lo veo y pienso que como lo estará tratando el dueño, lo compraría de vuelta, yo tampoco sabia eso del bora boy, supongo que debe ser algo mas de bs as, porque en en interior no era tan asi.
Tengo un Bora “dosli” 2013, comprado en el 2016 con 45000 Km. Hace 4 años le puse GNC, hoy tiene 243000 kms, por laburo viajo mucho y, como lo mantengo y cuido, anda increíblemente bien, corre, dobla, frena y gasta prácticamente la misma cantidad de aceite que cuando estaba nuevo. La verdad que se me complicó la economía para cambiarlo y es difícil encontrar en el segmento C argentino un auto que te de lo que éste te da por lo que vale… quisiera un Vento (tuve uno hace mucho) pero la diferencia de precio es mucha, y de otras marcas tal vez el Fluence se podría acercar algo en confiabilidad. En fin, un excelente auto, como jugando lo puse en venta hace dos semanas y al otro día tenia tres tipos que se lo querían llevar a pesar del kilometraje!
Yo tengo un Bora 2.0 2012, un caño, enciama esta bien de motor; tiene GNC, cuando lo compre hacia, ponele, un añito que se lo habian colocado y no estaba taaan mal puesto, pero gracias al amigo molerpa y sus videos, lo deje perfecto...
Nico tuve el TDI, un caño, no gastaba aceite, y después el 1.8, por favor que auto . No gastaba aceite y decían qué gastaba, nada que ver,.más teniendo en cuenta lo que caminaba , y tenía caja de quinta. Tendría que haber seguido con las renovaciones. El bora por precio y calidad incomparables
Linda nota Nico, !!, recuerdo que cuando apareció el Bora, había cesado el R-19, y lo ví como el sedán, de mejor gusto luego del Renault 19, en el ambiente automotriz local, algunos compañeros de trabajo lo tuvieron, alguno de los más jóvenes lo tienen aún creo, y con nitro, según se me comentó, un coche además de elegante, muy picante, cosa que hoy en día en cuanto a elegancia al menos va flojísima la Renault, y otras más, haciendo gala del mal gusto, como hacer diseños a medias, y afear los existentes, quedando como "cargadas" sus carrocerías con hormonas truchas, más infladas que lo necesario, y con motores más"delicados", que lo que corresponde, digamos como tirando a descartables ó por ahí cerquita del término casi. Si pretenden que se ahorren recursos, el hacer autos cuasi descartables, no es un buen camino. Pero me alegra mucho esta nota que nos has compartido de tus experiencias juveniles !!!, Saludos !!!
buena nico! te sigo desde Chile, Tengo un Borita 2.0 y me encanta, era de mi abuelo tiene muy poco kilometraje y era automatico y yo lo transforme a caja manual y valio cada péso, máquina el bora 🤟🏻
A mi me presto un amigo el Bora por 1 semana y me lo bandalizaron en Mandarine, costanera CABA. Increible pero real. Policia por todos lados habia esa noche
Me encantan tus videos Nico los pongo en el laburo a veces no los veo pero te escucho y me es súper entretenido creo que ya me vi/escuché todos tus videos XD 👌
Nunca tuve uno pero me parecen un lindo auto, aca en Uruguay los BMW 320/25 son considerados autos de transa/fiolo, pero no dejan de ser tremendos fierros, ademas de hermosos, los prejuicios son ajenos,un abrazo
Que grande Nico!.. yo tuve un 2011 gris Plata 1.8T .. en el 2014 .. patenteJZG .. era un caño!! El mejor auto que tuve.. pero muy delicado.. todo el mundo jodia por los detalles mínimos y el kilometraje.. lo compré con 37mil km y lo vendí con 80.. y si, tenia la T roja 😆
Hola Nico, yo tengo un 2.0 2011, la verdad que un auto muy fiel y comodo que se la aguanta, lo uso para ir al campo y ningún problema, obviamente tiene sus años y le faltan algunas cosas pero a mí me encanta ❤
Afortunado que eres Hermano porque yo nunca he tenido el nivel monetario para poder tener un carro con motor 2.0 litros 😢 siempre he tenido 1.0 y 1.6 litros mono árbol, hasta ahí.
Tuve un 2.0 desde 0 km, año 2013, lo entregué con 180000 kms, casi todo ruta. Un autazo, nunca un problema, salvo el consumo de aceite desde nuevo, siempre con el mantenimiento adecuado.
Tengo un Bora 1.8T que compre 0km hace 15 años, totalmente stock, ni siquiera lo polarice. Lo unico que le puse fue el chapon del carter que me salvo de algunas piedras y badenes asesinos. Nunca me considere un boraboy, nunca anduve en la fantasmeada que decis (de hecho cuando lo compre medio que no habia tanto banana). Me resulto un auto espectacular en todo sentido y hoy en dia las lineas clasicas que tiene son lo que mas me gusta. Si bien lo atendi siempre en el service oficial y nunca le pijotie nada, JAMAS me consumio aceite (y si lo pise muchas veces). Estuve a punto de cambiarlo cuando salio el Golf 1.4T pero al final me lo quede y no me arrepiento para nada. Como dato, la planta de Puebla en Mexico era en su momento la mas moderna del grupo VW. Aclaro que tengo BM y Mercedes 6 cilindros, por lo que entiendo muy bien las bondades del Bora 1.8T. Opinion personal: anduve en Passat 1.9 TDI y en varios Boras 2.0 y no me gustaron para nada, el primero por motorizacion y el segundo por andar. Nico: podes hacer una reseña al motor 1.8T 20V? Conta si hicieron alguno en el taller y que opinas, me interesa mucho. Abrazo cojudo!
Nunca tuve Bora, tenía buena pinta, a las chicas les gustaba, daba sinónimo de tipo canchero y creo que como contra era el consumo y lo caro de los repuestos... Me agarró ya grande para tener uno creo... Con lo que si me quedé con las ganas y se me escapó por poco fue un Chevrolet Astra 2.4 única mano con 105000km muy cuidado y refull.... No soy fanático de GM pero ese si me caía como anillo al dedo ...😅
mi abuela me regalo un Bora 2011 con 94mil km el año pasado, la verdad muy agradecido y el auto anda hermoso, muchos viajes y ningun problema. negrito igual al tuyo
Yo soy un "Bora Boy" orgulloso de serlo.. Osea, lavo mi auto y lo cuido con los mejores productos. DESDE que tenia 12 años me gustaban los autos "Tunning" y siwmpre soñe con tener un auto bajo y con musica.. Era todos los sabados o dominhos sentarme a ver el programa "EL GARAGE" PARA VER ESOS AUTOS.. Creo que es una pasion, mas haya de las gastadas uno lo disftuta y es un gusto que lamentablemente pocos se pueden dar.. Lo del stereo coincido, la semana pasada me rompieron la ventana y me robaron la pantalla Pionner q hoy esta carisima.. Me quiero matar!!! 😢😢😢😢.. Nico te mando un saludo, algun dia voy a pasar a saludarte tengo familiares sobre la colectora de acceso y avellAneda.. Saludos!!!
Fantasma es tipo sos "Fantastico" + No sos nadie al mismo tiempo. Onda ni sombra tenés... es como despreciar a un tipo que se hace el lindo con un auto de remisero europeo
Yo a los 15 años me compré mi primera moto: un zanella con motor de competición. Volaba... Al año le tuve que cambiar el cigüeñal y lo hice yo, pero al no saber mucho uno de los repuestos me cambió mi cigüeñal alivianado por uno original. A partir de ahí la motito se arrastraba 😂😅
Hola Nico. Tengo un Bora 2.0 2014 lo compre cero km, hasta hoy noviembre 23 lo tengo y me cuesta venderlo. Creo q el año q viene lo cambio, saludos y soy un Bora voy jajaja 😂
Tuve bora me intentaron chorear como 3 veces aprox en el 2010 de caño. También tuve 408 y c4 lounge y no los podía dejar en ningún lado q me choreaban las ruedas. Es más una vuelta me canse , le puse doble alarma y de maldad me doblaron el capot para desconectar la batería. También con Amarok la rueda de auxilio una fija. “ costumbres argentinas”
Nico conociendo tu programa hoy, por recomendación de mí esposo. Tuve un Bora en Venezuela y al no contar con el mantenimiento y los respuestos apropiados, nunca pude decir que fui una BoraGirl, sin embargo, espero poder lograr uno acá en Argentina
Tuve un tdi 2007 con 240k kms, lo más parecido a un tanque d guerra, no gastaba nada, solo tenia el mismo problema q todos d esa época como el vento o aundi a3, se le despega el techo, lo tenia agsrrado con palitos d la ropa 😅😅😅😅, tengo un a3 2007 ahora y me pasa lo mismo jajajjaja
Yo creo que el bora es un gran auto. La primer generacion mucho mas equipada (4 airbags y 3 apoya cabeza traseros). Los primeros TDI traian el mismo motor que traia el Golf, con bomba rotativa. ALH seguramente. Despues del "restyling" donde le bajaron la seguridad, le pusieron el motor con inyector bomba y asi siguió hasta el fin
Vuaamos Nico💪 Gran historia. No me compré Bora gracias a los vídeos de Alepaaa💪 igual no le iba a poner calcos😂. Excelente el manual. Gran saludo bro🤗💪
Tuve un Bora 2006 tambien 2.0 , pudiendo comprar cualquiera elegi esa motorizacion por la confiabilidad, se rompe menos que los otros dos, mecanica mas sencilla, vieja y conocida. Si le tengo que reprochar algo es su elevado consumo como bien mencionas y el techo electrico, se tapan los drenajes del techo y se me inundaba el auto cada vez que llovia hasta que lo pude solucionar pero a raiz de ese problema tambien se me termino despegando el techo asi que tuve que bajarlo y retapizar. Pero muy buen auto en general volveria a tener uno pero con gnc.
Tengo 45 años y mi vehículo principal es una camioneta. Acabo de comprar un Bora TDI 2007 a un señor único dueño de mi trabajo. Lo voy a usar como auto para ir y venir. Estoy muy feliz y no veo la hora de darle mi toque, lustrado y limpieza a fondo. Saludos
Tuve un dosli año 2000 y a la fecha me arrepiento de haberlo vendido. Un auto súper divertido. respondón y en mi caso no tan tragón. Un hermoso auto que funciona para muchos aspectos de vida.
Tuve un TDI 2011, le hice 250.000 kms!! El motor impecable, nunca se tocó. El embrague a los 177.000 kms.. siempre lo usé con diesel premium y cambio de aceite cada 10.000 kms... 7lts cada 100 kms, a un promedio de 130 km/h en ruta. Realmente las prestaciones de costo-beneficio increíbles en el TDI. A los 7 días de sacarlo okm, me robaron el stereo.. a los años me lo quisieron robar de nuevo pero tenia vidrios de seguridad no pudieron entrar.
Hola Nico tengo un bora exactamente como el que tenias 2.0 tambien , negro modelo 2011 impecable . Es un caṅo una bestia lo compre hase 9 aṅos a su primer dueṅo con 49000 km hoy tiene 210000 km y funciona como el primer dia ,siempre con los repuestos y mantenimientos originales . Tiene embrague original de fabrica y todavia va d 10. Me da lastima venderlo porque le ise muchos viajes y puras satisfacciones . Ahora tengo una Amarok 2016 automatica tope de gama y es un viaje de ida tambien . El borita lo tendria que cambiar pero me da lastima
@@rodolfoac9736 hola , si 5w 40 elaion F50 plus o creo que ahora es Argo sintetico como lo recomienda el manual de fabrica. Siempre desde que lo tengo y lo compre con 50000 km aprox. Consumio medio litro o un poco mas entre cambio y cambio cada 10000 km pero es normal en los bora .
Saludo Nico, actualmente tengo un bora 2009, 2.0, un auto excelente, tenia 7 años parado el auto, le programe la llave, limpie el tanque de combustible, le puse la bomba, y prendio de una vez, un toro de auto.
Tuve un 2.0 2012 con 23.000kms reales... que lindo cañito que era! Una muy buena unidad en relación precio y calidad para el momento. Lamentablemente fueron cayendo en manos equivocadas poco a poco 😂
No confundams los boraboy con el bora, el bora es uno de los autos mas hermosos que he visto, y es razonable que altere mentalmente a sus dueños. Y ni siquiera he llegado a tener uno, hablo sin sesgo
Yo tuve un 2.0 2010, le hice 170 mil km, nunca gasto una gota de aceite, jamás se rompió, terrible máquina me resultó. Pero gastaba nafta que da calambre
Le.guste a quien le.guste , el VW BORA es el auto mas popular del pais . Cualquier sea su motorizacion es un auto muy deseado. Mas que un c4, mas que un focus , astra ,cruze mas que un fluence mas que un corolla y civic .
A partir de ahora me van a caer mejor los boraboys. Ahora los entiendo un poco mas.
Que comentario mas g...
Creo que hay distinguir entre los que se compran el Bora por que realmente les gusta. Y los que lo hacen por copiarse de los demas...
iiiiiiiihhhhhhhhhhhhhhhhiiiiiiiiiiiiiiiii
Una pregunta repuesto sé consigue. En agencia oficiales otra pregunta que tal el gol power cuál recomenda y dé que año y tema repuesto 😊
No tuve un Bora, pero me acuerdo que cuando era adolescente acá en donde vivo había muchos, era el auto que compraban los pibes de 19 o 20 años que habían empezado a laburar en la industria petrolera y como ganaban bien podían sacar en 6 meses un Bora 0 km, también los usaban mucho para las picadas, tengo un amigo que corría con uno y gano un par de campeonatos, también pude ver una vez uno que hizo una tirada y llego a la meta con el envión, mas tarde supe que se le había partido el cigüeñal, epocas donde los cagaban a palos de lo lindo y hoy andan muchos todavia completamente detonados de motor.
es verdad, el Bora era un clásico del petroca joven
@@robertolombardo7773buena petrokaaaaa
Caño Bora tenía 2.0 inrompible motor me gastaba mucho aceite, lo tuve 6 años gnc 5ta lo re extraño ikp991
@@robertolombardo7773 Ahora andan en Hilux los petrocas jovenes xd
Nada más grasa que el Bora de un petroka
Que grande Nico, nunca tuve un Bora pero tuve un amigo que si, creo que lo lloramos los dos cuando lo vendió. Un caño, fuimos a ver al indio a mendoza. Fuimos y volvimos entre un sábado y domingo, se comió los 2000 km sin problemas, lo maneje, una hermosura como empujaba ese TDI. Que gran recuerdo. Abzos!
Nico, tengo un TDI 2013, es excelente!!!!! El año que viene me voy con mi señora a Ecuador. Me gasta 6,300 lts cada 100 a 130 Kms de velocidad. Una mazaaaaa!!!!!!
Orgullosamente fui un Bora boy!! En 2010 compré un 1.8t 2005 era el primer auto TURBO, con control de estabilidad fundamental para mí! Freno a disco en las cuatro ruedas, climatizador, butacas calefaccionadas, etc, al que un empleado de clase media podía acceder como yo! Siempre va estar en mi corazón!! Y Me arrepiento de haberlo vendido
Comparto nico en todo, tuve un 2 litros, 7 años lo tuve y 3 veces me robaron el stereo. Auto noble si los hay... Arena, barro, montaña, inundaciones, tormentas, granizo, de todo se banco ese auto sin problemas. Lo compre con 35 mil y lo vendi con 127. Solo buenos recuerdos salvo x lo del stereo.
Se nota que haciendo este video se te ponía el ojo lloroso, te empece a ver hace poco, y me re enganche a ver tus vídeos, porque empeze a tener ganas de tener mi primer auto, ahora tengo 23 y sabiendo que vos tuviste un Bora a mi edad, fuiste un privilegiado, feliz y orgulloso de ese borita, felicidades Nico con tu vida genio💪👍😎
Hola,tengo un bora 2007-nafta-autómatico-82500 kms hoy...no soy fierrera,lo era mi esposo y de él lo heredé.NO LO CAMBIO POR NADA ,hasta 150km.lo probé jaja....Me lleva a todos lados con mis 77 pirulos,como decís vos...Mi avión de tierra...
1.8 o 2.0?
Hola locura....yo tengo uno 2010 2.0 .... Son un caño muy contento con el Bora....yo soy fan de Chevrolet y por consejo de mi viejo que tuvo uno 2005 impecable me lo compré.
Año 2014, mi primer auto fue un 1.8T highline, negro, la mejor decisión que tome en mí vida, las alegrías y satisfacciónes que me dio ese bicho fueron incontables!
Soy usuario de Bora hace unos seis meses, un TDI 2008 con 200.000km y no me puedo quejar. No gasta nada de aceite (bueno, un litro cada diez mil pero supongo es normal) Aceite Motul Specific y Diesel x10. Baúl gigante, cómodo y bien equipado. Le faltaría la computadora de a bordo que tienen los nafteros y sería el auto perfecto para mi en esta etapa de mi vida
Tengo un vw bora 2.0 2012 lo compre a los 22 años y es mi primer auto la verdad que me dio puras satisfacciónes lo compre hace 2 años con 160.000km y actualmente tiene 187.000 lo unico que le hice es cambio de distribución, correas,aceite ,agua refrigerante y termostato un caño es respecto al consumo con 50L recorro 550km en ciudad y en ruta unos 700km tenia pensado cambiarlo por uno 1.8t pero no voy a notar mucha diferencia solamente en el motor si lo cambio es únicamente por un vento 2.0t o un passat cc
Tuve 3 bora, 2.0 tuve 2 , y 1.8t manual , los 3 fueron 2005 . Una maquina , ni un drama.
Una epoca extraña para VW! Hacia finales del 2000 y principios de 2010 yo vivia en España hace unos años y me acuerdo que habia 3 modelos distintos a la venta en ese momento! el 1ro estaba el Bora, despues estaba el Jetta que vendría ser el vento de acá y por ultimo estaba el Passat! El posta era el Passat! los otros dos modelos te lo comprabas si no te alcanzaba para el Passat! El bora fue muy utilizado para hacer tuning! era muy común ir a una concetración de coches tuning y ver el Bora completamente ensanchado con todo el baúl ocupado por equipos de sonido y luces! Que epocas aquellas!
Lo de los Bora Boys en los 2010-2015 lo tengo presente de cuando me compré mi primer auto en el 2011, una Volkswagen Quantum 1996 2.0i que todavía la extraño. En ruta eran un peligro con el milochote todo enfierrado, y en ciudad también, cuando no te encontrabas a los que se rapaban y se creían Jason Statham en El Transportador, lavando el Boricua durante unas 645645645 horas un domingo a la mañana, con el stereo al taco. Admito que ahora el recuerdo me genera alguna ternura, ¿dónde estarán esos sujetos, cual será su nuevo fetiche mecánico?. ¡Un fuerte abrazo querido!
Se pasaron a un Vento o Scirocco, en su defecto Amarok V6 de poder permitirsela, en caso de no poder subir se quedaron con el Borita. El VAG lover no cambia nunca, se queda en VAG, si no se pasan a otro VW se pasan a su marca "premium" Audi jajaja
@@agustinchibiliscovenzal2762Audi A4 o A3 jajajja
@@agustinchibiliscovenzal2762 que es un VAG Lover??
@@matiasnt3707 las siglas del grupo Volkswagen: AG es como SA pero en alemán.
@@matiasnt3707 Amantes del Volkswagen Automotive Group (VAG) que actualmente posee marcas como Volkswagen, Audi, Lamborghini, Bugatti, etc
Un amigo tenía un Bora 2000 (2.0L) y era exagerado cómo tragaba nafta..pensaba para mis adentros "ueh....a lo mejor sea por que es muy pesado o que el conductor es medio patapesada" al tiempo se compró una Ranger con el Power Stroke 3.0 creo que era TGV y tambien la apuraba bastante, pero ni asi tragaba gas-oil comparado como tragaba nafta el Bora..en comodidad me quedo 1000 veces con la Ranger..Paso con el Bora, duro como un Uno o un 147. Nico, muy buen video hiciste..saludos
Trabajo para Volkswagen en Puebla, así que lógicamente he tenido no uno, sino varios Jetta o Bora...
Aquí en México casi todos se han llamado Jetta, solo la primera generación se llamó Atlantic, la cuarta cuando convivió con la sexta se le llamó Clásico y la quinta, que se le denominó precisamente Bora.
Si el Jetta 4 con motor 2.0 litros dice Nico que gasta mucha gasolina, el 1.8 turbo de esa misma generación y el 2.5 litros de la quinta, son los que más consumen... Ahora afortunadamente la séptima generación con el 1.4 TSI, es todo lo contrario, consume gasolina como si fuera diesel... 😊 Hasta más de 20 km por litro o unos 5 litros por 100 km.
Y aunque el Golf ya está en la octava generación, para el Jetta todavía es incierto si habrá también una octava generación.
Aquí en México el Jetta ha sido de los autos más queridos y siempre con mucha demanda. Pero aunque es cierto que las SUV le han ganado terreno, para mí, el Jetta sigue siendo de mis autos favoritos. Lástima que con la pandemia, hasta para nosotros que trabajamos en VW, el Jetta se nos ha hecho casi inalcanzable 😢
@F.BLEDLS.4830 EL 1.4 TSI NO ES EL VENTO ?
@@gustavopereira264 En México no, el Vento era el Polo con cajuela, o maletero, como le llaman en España
Algun golf o jetta de año 2015 a 2019 que recomiendes por consumo? Saludos ....
Yo tuve uno igual al Tuyo 2010 de 0 km, color Gris y la verdad un Tanque,y eso que decís que gasta mucho no es tan así,el consumo uno lo tiene en el pie Derecho y en Ruta gasta igual que un 1.6, igual yo ya estaba acostumbrado a los Volkswagen( por el tema que dicen que son de Suspensión Dura) Igual el Bora me pareció uno de los más Blandos de Suspensión y el Techo es lo que lo hacía Distinto a los Demás,era un Auto Calidad - Precio Muy Bueno en Gama Media,me gustaban mucho los Levanta Cristales,muy precisos.un Baúl de la P......madre y en cuanto a la insonorización el que tenía yo era Doble Burlete de Fabrica y para mí estaba rebien,apenas lo publique para venderlo,me lo sacaron de las Manos y hoy en Día a pesar que no se Fabrican Más( la verdad una Pena,lo único que faltaba es otro Re Estiling y un Motor Más Moderno, cosa que Volkswagen siempre tuvo ése Problema), hoy en Día las Automotrices han decidido que la Moda son los Suv, desapareció el Focus y el Cruze que eran los Últimos "Mohicanos",en fin para mi el Bora es un AUTAZO, obvio que tiene sus Pro y sus contras como todo Auto
Posdata: Hoy en Día son muy Buscados y salen contados con los dedos de la mano a la Venta y por estos Lados( en La Pampa,y no somos Indios,como creen los Porteños) tener un Bora 1.8 T era lo MAS!!!
Gracias por compartir tu experiencia! Soy de chile y un vecino tiene un BORA que me detengo a observar todos los días cuando paso por ahí, yo en la actualidad tengo un Polo Classic y para mí es el mejor del mundo, le cuento a mis amigos con la misma emoción con la que hablaste en este video, saludos desde Chile un amante de los fierros!
Que máquina el Polo , ese auto no se queda atrás , está a la par y por debajo del Golf
Nico querido! tuve Bora 1.8T 2006, 2009, 2012 los últimos dos los compré okm...relación precio-producto ,en mi opinión, invatible para la época. Hace dos años recupere el Bora TDI 2008 de mi abuelo. (Tambien era un Boraboy Ja!). Siempre le voy a tener un cariño especial a esos autos.
Siempre cuento que gracias al Bora y sus "peculiares" usuarios típicos es que me metí en el mundo de los motores grandes... Estaba tan podrido de que hincharan la paciencia en la autopista los del Bora que me decidí por comprar un Citroen Xantia V6 Activa II Modelo 2000 que ví publicado en aquellas épocas (unos 7 años atrás). Lo primero que hice cuando lo puse a punto y lo deje Ready to Fight, fue subirme 2 de la mañana a la autopista BsAs-La Plata y salir a perseguir a cuánto Bora había. Todo los Bora que había no importaba si era el TDI el 1.8t el 2li... Todos, los entre a hacer luces y "torear" de atrás como les gustaba hacer a ellos... Que hermosa noche que manera de dar palizas. Por suerte no me cruce a ni hubo "tocado" porque el Citroen solo tenía 200hp. Pero gracias a la bronca que me daban los Bora fue que me decidí a imarme a motores de cilindradas grandes como ese 3litrls V6. Ahora tengo un Nissan 350z V6 de 3.5 litros pero ya no vivo en Argentina. Abrazo grande Nico!
Tuviste que meterte en un 6 cilindros para darle un poquito a los humildes 4 cilindros 1.8t? Tristísimo lo tuyo....
Ja..ja..ja... tuviste mucha suerte que no te tocara uno con tan solo stage 1 con 240cv.....ahora contate una de cowboys....
Nico, fantasma = fantasioso. Jajaja. Yo también me considero un boraboy, no tuve uno pero, mi viejo tuvo un 2008 mexicano 2.0 con imotion y me enamoró ese auto, o mejor dicho nave espacial!
Tuve un Bora 2.0 año 2011, motor basico, gastador pero muy noble. Luego compre el tan aclamado 1.8T, un soplete. El motor un caño, no se cansaba nunca de empujar, muy buena mecanica, lo unico malo de los Bora era que el interior en muchas veces parecia un sonajero por los ruidos a plastico que traia. Pero despues de eso, es un auto que volveria a comprar sin dudarlo.
Cuál gastaba más
hola nico , el bora 2011 dominio jyv746 esta radicado en moreno Registro Seccional. 01257 - MORENO N° 3
Dirección. EVITA (EX PAGANO) NRO:2838, pero te adelanto que debe mas de 300 lucas en multas en provincia, al menos sabemos que aun esta andando , ya que la mayoría de la multas son de este año...sld
Hola Nico! Como estas? Gracias por los saludos a Chascomús. Te cuento de donde viene el término de Fantasma.. antiguamente cuando alguien decía alguna mentira, o alguna cosa exagerada le decían fantasioso, de ahi se deforma a fanta y a fantasma.. te cuento que me siento un boraboy, tengo un 1.8 T roja, hace mas de 10 años, linea vieja. El secreto del consumo esta en la técnica de manejo, es un auto pesado, no le gustan las aceleradas y frenadas, le cae mejor las velocidades constantes y las desaceleraciones a la hora de frenar. No todos gastan aceite, el mio con motul 8100 5w40 que es muy liviano llega a los 10mil km agregando solo 1L con 200mil Km.. problemas hasta ahora, solo bomba de nafta. El resto original y tiene repro ISR. downpipe 3" y resto 2.5" el Pájaro. Filtro bicono, diverter TT, bujías iridium, bobinas rojas igual a la T y alguna que otra pavada.. muy satisfecho, vengo de un golf y mi próximo auto sera VAG ❤. Abrazo grande y seguí haciendo videos para los viejos lobos
Mi amor por el Bora surgió allá por el 2004 cuando vi por primera vez un bora gris plata, al lado de los autos de esa época el Bora era algo super novedoso, los veía parados en el sol y el gris plata te encandilaba, con el techito abierto, una belleza, 2015 compramos con mi familia nuestro primer Bora, un TDI 2010, un caño lo que anda y el bajo consumo se lo siente fuerte como un tractor, hasta ahora lo tenemos con más de 200 mil km, el motor 10 puntos, y el año pasado me compré mi Bora, un 2.0 2011, todo estándar sin nada raro, le doy un uso normal, es un auto común con buenas prestaciones que lo único que gastas es Nafta, el mio por algún motivo no es tan gastador como me decían, en ruta 120-130 km/h maso me.gasta 7,5 o 7,8 litros cada 100 km, con nafta super termina siendo económico dentro de todo, me encanta el Bora, no se si me llamaría Bora Boy ya que le doy el uso para el cual fue hecho. El tdi tiene 215 mil km y el 2.0 tiene 100 mil km ahora, los 2 excelentes autos, con sus limitaciones ppr ser 2023 pero en su momento muy superior al resto
No te agrandes tanto que no era un Mercedes ni un BMW era un Bora.....
Tengo un Bora TDI 2010 hace 3 años y medio y la verdad lo adoro! Tremendo fierro y empuja lindo ❤ y soy un enfermo de los motores diesel 🏆🦾
Buenísimo tu vídeo, soy de Venezuela y me hice de un Bora 2009 sincrónico ( manual)... Asientos de cuero. Al principio estaba muy descuidado por falta de cariño, bastó con comprarle todo lo que requería y listo!!!! Es un vehículo genial. Puedo hacer entre 550 km a 600 km con 57 litros de gasolina a una velocidad de 90 km/h. Efectivamente no es un vehículo confortable al 100% pero me gusta. Es pesado full.
Recién hace una semana me compré un 2011 2.0 q auto es ..!! Una máquina muy bueno ya veo q hice una excelente compra 🎉
Tengo el 1.8 t desde el año 2011 Posiblemente soy una de las personas con más trayectoria.( con 280 cv preparado por Powerinyeccion). El auto me conquistó, los sobrepasos en ruta son un orgasmo. Suelo descargar en vacio los 30 psi y el que lo escucha se pone como loca. Por lo que no lo aconsejo es por el costo de mantenimiento, que es elevado. Lleva un aceite particular, unas cubiertas particulares y gasta como un 3 litros, y las pastillas de freno textar que lleva son saladas. Es un honor ser un bora boy. Aún no puedo creer como mi auto viejo genera tantas sensaciones en la gente. Las Michelin de fabrica me duraron 10.000 km. Pase casi por todas las marcas de cubiertas. Las peores fueron las chinas y Pininfarina. Jamás se rompió nada, excepto una vez que voló una manguera de goma del turbo, y otra vez que volé el embrague. Es un soplete y eso lo hace especial. El que nunca lo manejo lo va a bardear y a envidiar eternamente. El 1.8 t es un auto para manejarlo con respeto, si lo agarra un tibio se pega un palo seguro. Están todos detonados ( menos el mío que lo cuido como un hijo mas) La mayor falla del bora 1.8t fue la guantera, que se vive rompiendo la cerradura. Otra cosa imperdonable es la falta de control de estabilidad, en la versión mía ( 1.8t tela).
Tuve 8 boras me considero fanático del modelo casi todosTDI viajaba mucho es un fierro ese motor.. despues avance al Vento tdi linea nueva otro caño mucho más moderno pero el corazoncito estaba en el Bora asiq cuando más adelante en la vida necesitaba algo economico compré otro 2011 2.o le puse 5ta de TDI y GNC y quedó de maravilla... Ahs de más grande me compré uno de los últimos y es muy inferior pero lo disfruto a diario... Exelente video Nico como siempre! Un abrazo desde entere rios
Jajaja estamos en la misma sintonía..... Polo TDI, Bora TDI y ahora vento TDI 2.0 caja 6ta cañazo
Mi primer auto!
Vento o Bora? Q me recomiendas?? Estoy entre 1:8 t 2011 y vento tdi 2.0 2011....gracias crak
@@paodossantos4790 ya te decidiste?
Estamos iguales
Soy un bora boy... tengo uno de cero km. 1.9 tdi.. modelo 2011. Tiene 200000 km.. cero problemas. 1150 km da con tanque lleno. A 110. Saludos desde San juan
Alto turro😂
Saludos Nico, te veo desde Punta Arenas, Chile
Yo también fui un Boraboy .. Dosli 2011 jeje y tambien pase de un Golcito 2005 al Borita .. me hiciste traer nostalgia bro 😢
Nico, 2024 hace un mes me compre un Bora 1.8t 2009 tela con 157mil km reales. De mas esta decirlo que lo puedo mantener, por eso me lo compre. Es una belleza. El motor ya es mitico en el grupo Vag. Y cuando llego a la empresa levanta suspiros asi como comentarios envidiosos de choferes que se sacaron el Cronos en cuotas, ademas que no me quieren por ser de logistica y hacerlos laburar jajaj de a poco le voy mejorando detalles asi como mantenimiento para que funcione optimo. Muy conforme con el auto y por el tema del consumo, vale la pena el gasto el Vpower que me genera. Excelentes tus videos. Saludos desde Mendoza.
Muchas gracias Nico querido yo he comprado tu libro. Y comore el bora hoy sin ver este video pero me hablaron bien del auto. Un 2011 . 2.0. 120 mil km.. impecable igualmente le voy a poner gnc jaaa gracias por lo q contas y la verdad tiene bastante confort por el año q es.
Lindo y divertido video , Nico!!!!!!!! Había un director de una revista especializada de autos un tal......... Figueras que se enojaba con los muchachos que tenían autos Bora; más de uno sabe como los llamaba .......Los Bora.....!!!!!!! era porque cuando él andaba despacio, los del club del Bora lo querían pasar por arriba!!!!! Saludos!!!!!!!
Tubimos 2 boritas 2.0 con gnc en la familia un 2011 que se vendio con 420.000km con gnc de 5ta y un 2007 con 398.000km y gnc de cuarta jaja, son un tanque de guerra, mantenimiento siempre pero nunca un drama, se usaban para laburar de viajante. A ninguno se le toco el motor y como mucho te gastaba un litro de aceite cada 8000km entre cambio
Un muy buen auto con lindas prestaciones
Yo fui un bora boy, tuve un bora 2005 gris plata en el 2015 con 80.000km de primer dueño, una locura ese auto lo que lo disfrute y lo extraño todavia, lo vendi con 130.000, la verdad que los mejores recuerdos con ese borita, espero que siga dandole alegrias a sus dueños...❤
Pd: al mio le habia echo una modificacion y se podia sacar todo el frente del stereo doble din
Sabes q le quiero hacer una modificacion asi al mio x el choreo pero ni idea como jajaj
Como hiciste en su momento? 😮
@@TheMasterofNoobsters sii, a mi me había quedado re bien, mi estereo era el que venía con cd y con cassette, lo había llevado por Av San Juan en once, fue hace mucho no sé si estarán todavía era a unas 7 o 10 cuadras de la subida de la autopista, lo sacaron se los dejé un día y al otro día ya me lo dieron, quedó bueno por qué sacabas todo el frente y quedaba a la vista una chapa, si lo mirabas desde afuera hasta parecía que no tenía nada
Tengo un Borita como el tuyo, Con GLPA que cañito, noble, indestructible. Cómodo y fachero. Lo tengo para daily.
Es un motor hermoso ofrece demasiado el 1.8t para la epoca y hoy en dia aigue rindiendo temgo un golf mk4 xon k04 280hp y es hermoso lo q ands y lo barato q es mantenerlo en general
tengo este auto (en mexico Jetta) motor 2.0 con 36x,000 kilometros y va bastante bien.. con sus defectos de año.. Solo le han cambiado la transmicion (std) por que un un mantenimiento se olvidaron de meterle aceite. (Esto le paso al anterior dueño, amigo mio, por eso lo se).
Yo tuve un passat vr6! Que nave! Un auto año 95 con muchas cosas que autos de hoy todavía no traen… lo ví a la venta, 9mil dólares pide el que lo tiene ahora… me canse de darle a los bora 1.8 Vento 2.5… que buen auto…
Nico, tuve un 2.0 con GNC.. realmente anda muy muy bien..casi no se siente la diferencia..nunca un problema..lo tuve 3 años.. y la diferencia se hacía con el ahorro de combustible..
En el 2021 lo vendí para cambiarlo x el que quiere todo un "Bora boy" ..un Vento!!
ahora sos Vento boy jejejej
@@ADRIAN-zh4ti sii..pasa q es un 2.5 litros, dicen es Vento de viejo..no sé hermano, igual dámelo siempre..
Soy de Chaco, estube apunto de comprarme el 1.8 turbo esa mi sueño ese auto de faros cuadrados, recuerdo el día que lo ví por primera ves me enamore perdidamente del auto y siempre me dije un día lo tendré..pero justo quedé entre una casa y el auto, ya que tengo familia y bueno..compré la casa para al tiempo venderla para irme por laburo al sur y luego irme que es donde vivo ahora en buenos aires..jamás supe que hubiera sido de el conmigo ya que yo lo amaba sin concerlo encima era transmisión automática para mí que no se manejar un golazo pero bueno..acá andamos sin el Bora y sin la casa..un poco triste pero me encanta escuchar de la gente como vos que si lo tubo y lo anduvo es como si por un momento pudo ponerme es tus zapatos y soñarlo conmigo..
Hola Nico!! Tengo un amigo que tiene un Bora 2014. Le puso gnc y hasta el dia de hoy no se cansa de viajarlo solo hace el mantenimiento, siempre dice que es un caño!!! Saludos Nico !!! Gracias por tus videos.... abrazo hermano!!!
Mi borita 1.8t, cuero, techito, que mas voy a pedir,160000km le hice y ningun drama, por ahi lo veo y pienso que como lo estará tratando el dueño, lo compraría de vuelta, yo tampoco sabia eso del bora boy, supongo que debe ser algo mas de bs as, porque en en interior no era tan asi.
Tengo un Bora “dosli” 2013, comprado en el 2016 con 45000 Km. Hace 4 años le puse GNC, hoy tiene 243000 kms, por laburo viajo mucho y, como lo mantengo y cuido, anda increíblemente bien, corre, dobla, frena y gasta prácticamente la misma cantidad de aceite que cuando estaba nuevo. La verdad que se me complicó la economía para cambiarlo y es difícil encontrar en el segmento C argentino un auto que te de lo que éste te da por lo que vale… quisiera un Vento (tuve uno hace mucho) pero la diferencia de precio es mucha, y de otras marcas tal vez el Fluence se podría acercar algo en confiabilidad. En fin, un excelente auto, como jugando lo puse en venta hace dos semanas y al otro día tenia tres tipos que se lo querían llevar a pesar del kilometraje!
Hola Nico una maquona el bora yo empese antes que vos pero con un 505 motor 2000 doble boca ese si que gastaba sos un capo papa 👍
Yo tengo un Bora 2.0 2012, un caño, enciama esta bien de motor; tiene GNC, cuando lo compre hacia, ponele, un añito que se lo habian colocado y no estaba taaan mal puesto, pero gracias al amigo molerpa y sus videos, lo deje perfecto...
Nico tuve el TDI, un caño, no gastaba aceite, y después el 1.8, por favor que auto . No gastaba aceite y decían qué gastaba, nada que ver,.más teniendo en cuenta lo que caminaba , y tenía caja de quinta. Tendría que haber seguido con las renovaciones. El bora por precio y calidad incomparables
Linda nota Nico, !!, recuerdo que cuando apareció el Bora, había cesado el R-19, y lo ví como el sedán, de mejor gusto luego del Renault 19, en el ambiente automotriz local, algunos compañeros de trabajo lo tuvieron, alguno de los más jóvenes lo tienen aún creo, y con nitro, según se me comentó, un coche además de elegante, muy picante, cosa que hoy en día en cuanto a elegancia al menos va flojísima la Renault, y otras más, haciendo gala del mal gusto, como hacer diseños a medias, y afear los existentes, quedando como "cargadas" sus carrocerías con hormonas truchas, más infladas que lo necesario, y con motores más"delicados", que lo que corresponde, digamos como tirando a descartables ó por ahí cerquita del término casi. Si pretenden que se ahorren recursos, el hacer autos cuasi descartables, no es un buen camino. Pero me alegra mucho esta nota que nos has compartido de tus experiencias juveniles !!!, Saludos !!!
buena nico! te sigo desde Chile, Tengo un Borita 2.0 y me encanta, era de mi abuelo tiene muy poco kilometraje y era automatico y yo lo transforme a caja manual y valio cada péso, máquina el bora 🤟🏻
Lo cambiaste porque la caja automática era mala como dicen o fue por gusto tuyo?
@@Santiago-ys8om la caja es malisima y estaba mala y la mejor opcion era transformarlo a Manual
A mi me presto un amigo el Bora por 1 semana y me lo bandalizaron en Mandarine, costanera CABA. Increible pero real. Policia por todos lados habia esa noche
Me encantan tus videos Nico los pongo en el laburo a veces no los veo pero te escucho y me es súper entretenido creo que ya me vi/escuché todos tus videos XD 👌
Nunca tuve uno pero me parecen un lindo auto, aca en Uruguay los BMW 320/25 son considerados autos de transa/fiolo, pero no dejan de ser tremendos fierros, ademas de hermosos, los prejuicios son ajenos,un abrazo
Hola Nico saludos desde Uruguay
MAS DURO QUE INFANCIA EN SIRIA... PERO BUEN VIDEO BROH
Que grande Nico!.. yo tuve un 2011 gris Plata 1.8T .. en el 2014 .. patenteJZG .. era un caño!! El mejor auto que tuve.. pero muy delicado.. todo el mundo jodia por los detalles mínimos y el kilometraje.. lo compré con 37mil km y lo vendí con 80.. y si, tenia la T roja 😆
Me compraré un dosli rey 👑 buen video, me suscribo
Holaa yo tengo un Bora 2010 2.0L con llantas 17 rex.
Hace como 7 u 8 años que lo tengo!!!
Aguante el Bora!!!!
Hola Nico, yo tengo un 2.0 2011, la verdad que un auto muy fiel y comodo que se la aguanta, lo uso para ir al campo y ningún problema, obviamente tiene sus años y le faltan algunas cosas pero a mí me encanta ❤
Afortunado que eres Hermano porque yo nunca he tenido el nivel monetario para poder tener un carro con motor 2.0 litros 😢 siempre he tenido 1.0 y 1.6 litros mono árbol, hasta ahí.
Tuve un 2.0 desde 0 km, año 2013, lo entregué con 180000 kms, casi todo ruta. Un autazo, nunca un problema, salvo el consumo de aceite desde nuevo, siempre con el mantenimiento adecuado.
Q aceite le colocas?
Nico, veo siempre tus videos y me da curiosidad quiénes son los amigos de Chascomús y por qué los saludas en cada video?
No lo tuve, pero me hubiera gustado. Era increíble en ese tiempo. Ahora es complica encontrar uno en buen estado.
Tengo un Bora 1.8T que compre 0km hace 15 años, totalmente stock, ni siquiera lo polarice. Lo unico que le puse fue el chapon del carter que me salvo de algunas piedras y badenes asesinos. Nunca me considere un boraboy, nunca anduve en la fantasmeada que decis (de hecho cuando lo compre medio que no habia tanto banana). Me resulto un auto espectacular en todo sentido y hoy en dia las lineas clasicas que tiene son lo que mas me gusta. Si bien lo atendi siempre en el service oficial y nunca le pijotie nada, JAMAS me consumio aceite (y si lo pise muchas veces). Estuve a punto de cambiarlo cuando salio el Golf 1.4T pero al final me lo quede y no me arrepiento para nada. Como dato, la planta de Puebla en Mexico era en su momento la mas moderna del grupo VW. Aclaro que tengo BM y Mercedes 6 cilindros, por lo que entiendo muy bien las bondades del Bora 1.8T. Opinion personal: anduve en Passat 1.9 TDI y en varios Boras 2.0 y no me gustaron para nada, el primero por motorizacion y el segundo por andar. Nico: podes hacer una reseña al motor 1.8T 20V? Conta si hicieron alguno en el taller y que opinas, me interesa mucho. Abrazo cojudo!
Nunca tuve Bora, tenía buena pinta, a las chicas les gustaba, daba sinónimo de tipo canchero y creo que como contra era el consumo y lo caro de los repuestos... Me agarró ya grande para tener uno creo... Con lo que si me quedé con las ganas y se me escapó por poco fue un Chevrolet Astra 2.4 única mano con 105000km muy cuidado y refull.... No soy fanático de GM pero ese si me caía como anillo al dedo ...😅
mi abuela me regalo un Bora 2011 con 94mil km el año pasado, la verdad muy agradecido y el auto anda hermoso, muchos viajes y ningun problema. negrito igual al tuyo
Pregúntale si no me quiere adoptar como nieto jajajajajaja
@@fatigatti329 jajsjaa
Yo soy un "Bora Boy" orgulloso de serlo.. Osea, lavo mi auto y lo cuido con los mejores productos. DESDE que tenia 12 años me gustaban los autos "Tunning" y siwmpre soñe con tener un auto bajo y con musica.. Era todos los sabados o dominhos sentarme a ver el programa "EL GARAGE" PARA VER ESOS AUTOS.. Creo que es una pasion, mas haya de las gastadas uno lo disftuta y es un gusto que lamentablemente pocos se pueden dar.. Lo del stereo coincido, la semana pasada me rompieron la ventana y me robaron la pantalla Pionner q hoy esta carisima.. Me quiero matar!!! 😢😢😢😢.. Nico te mando un saludo, algun dia voy a pasar a saludarte tengo familiares sobre la colectora de acceso y avellAneda.. Saludos!!!
Esta radicado en moreno.
Y tiene todas las multas actualizadas ayer gracias a tu video y todos los que buscaron las multas😂
Fantasma es tipo sos "Fantastico" + No sos nadie al mismo tiempo. Onda ni sombra tenés... es como despreciar a un tipo que se hace el lindo con un auto de remisero europeo
Yo tengo un 1.8t automático. No me quejo anda bien y en kq ruta está bien. El baul me sirve para la familia
Yo a los 15 años me compré mi primera moto: un zanella con motor de competición. Volaba...
Al año le tuve que cambiar el cigüeñal y lo hice yo, pero al no saber mucho uno de los repuestos me cambió mi cigüeñal alivianado por uno original. A partir de ahí la motito se arrastraba 😂😅
Hola Nico. Tengo un Bora 2.0 2014 lo compre cero km, hasta hoy noviembre 23 lo tengo y me cuesta venderlo. Creo q el año q viene lo cambio, saludos y soy un Bora voy jajaja 😂
Tuve bora me intentaron chorear como 3 veces aprox en el 2010 de caño. También tuve 408 y c4 lounge y no los podía dejar en ningún lado q me choreaban las ruedas. Es más una vuelta me canse , le puse doble alarma y de maldad me doblaron el capot para desconectar la batería. También con Amarok la rueda de auxilio una fija. “ costumbres argentinas”
Nico conociendo tu programa hoy, por recomendación de mí esposo. Tuve un Bora en Venezuela y al no contar con el mantenimiento y los respuestos apropiados, nunca pude decir que fui una BoraGirl, sin embargo, espero poder lograr uno acá en Argentina
Tuve un tdi 2007 con 240k kms, lo más parecido a un tanque d guerra, no gastaba nada, solo tenia el mismo problema q todos d esa época como el vento o aundi a3, se le despega el techo, lo tenia agsrrado con palitos d la ropa 😅😅😅😅, tengo un a3 2007 ahora y me pasa lo mismo jajajjaja
Yo creo que el bora es un gran auto. La primer generacion mucho mas equipada (4 airbags y 3 apoya cabeza traseros). Los primeros TDI traian el mismo motor que traia el Golf, con bomba rotativa. ALH seguramente. Despues del "restyling" donde le bajaron la seguridad, le pusieron el motor con inyector bomba y asi siguió hasta el fin
Vuaamos Nico💪
Gran historia. No me compré Bora gracias a los vídeos de Alepaaa💪 igual no le iba a poner calcos😂. Excelente el manual.
Gran saludo bro🤗💪
Nunca más vigente la letra del tango de Gardel, "la vergüenza de haber sido y el dolor de ya no ser"
Tuve un Bora 2006 tambien 2.0 , pudiendo comprar cualquiera elegi esa motorizacion por la confiabilidad, se rompe menos que los otros dos, mecanica mas sencilla, vieja y conocida. Si le tengo que reprochar algo es su elevado consumo como bien mencionas y el techo electrico, se tapan los drenajes del techo y se me inundaba el auto cada vez que llovia hasta que lo pude solucionar pero a raiz de ese problema tambien se me termino despegando el techo asi que tuve que bajarlo y retapizar. Pero muy buen auto en general volveria a tener uno pero con gnc.
No entiendo mucho de fierros, pero me gustan tus vídeo jaja saludos!
Tengo 45 años y mi vehículo principal es una camioneta. Acabo de comprar un Bora TDI 2007 a un señor único dueño de mi trabajo. Lo voy a usar como auto para ir y venir. Estoy muy feliz y no veo la hora de darle mi toque, lustrado y limpieza a fondo. Saludos
Che Nico que buena onda trasmitís loco, te deseo lo mejor chabon , abrazo desde entre Ríos crespo
Tuve un dosli año 2000 y a la fecha me arrepiento de haberlo vendido. Un auto súper divertido. respondón y en mi caso no tan tragón. Un hermoso auto que funciona para muchos aspectos de vida.
Eres grande, pa! Gracias por tanto
Nico querido!! Mándanos un saludo por acá, cortesía de los planos que nos usaste 😅
Una masa tu canal, seguí así 👏🏻🙌🏻
Tuve un TDI 2011, le hice 250.000 kms!! El motor impecable, nunca se tocó. El embrague a los 177.000 kms.. siempre lo usé con diesel premium y cambio de aceite cada 10.000 kms... 7lts cada 100 kms, a un promedio de 130 km/h en ruta. Realmente las prestaciones de costo-beneficio increíbles en el TDI. A los 7 días de sacarlo okm, me robaron el stereo.. a los años me lo quisieron robar de nuevo pero tenia vidrios de seguridad no pudieron entrar.
Buen video Nico! 😂😂
Siempre me gustó el Bora pero el Civic SI me parece un pasito más adelante !! Hace un vídeo Nico del Civic SI
Hola Nico tengo un bora exactamente como el que tenias 2.0 tambien , negro modelo 2011 impecable
. Es un caṅo una bestia lo compre hase 9 aṅos a su primer dueṅo con 49000 km hoy tiene 210000 km y funciona como el primer dia ,siempre con los repuestos y mantenimientos originales . Tiene embrague original de fabrica y todavia va d 10. Me da lastima venderlo porque le ise muchos viajes y puras satisfacciones . Ahora tengo una Amarok 2016 automatica tope de gama y es un viaje de ida tambien .
El borita lo tendria que cambiar pero me da lastima
Que aceite usa 5 w40?
@@rodolfoac9736 hola , si 5w 40 elaion F50 plus o creo que ahora es Argo sintetico como lo recomienda el manual de fabrica.
Siempre desde que lo tengo y lo compre con 50000 km aprox. Consumio medio litro o un poco mas entre cambio y cambio cada 10000 km pero es normal en los bora .
Tube un gol power cambie a un bora tdi 19 amo a ese muchacho.
Mi viejo me prestaba su Bora para salir jaja era muy lindo auto. Lo mimaba mucho. Siempre original.
Saludo Nico, actualmente tengo un bora 2009, 2.0, un auto excelente, tenia 7 años parado el auto, le programe la llave, limpie el tanque de combustible, le puse la bomba, y prendio de una vez, un toro de auto.
Tuve un 2.0 2012 con 23.000kms reales... que lindo cañito que era! Una muy buena unidad en relación precio y calidad para el momento.
Lamentablemente fueron cayendo en manos equivocadas poco a poco 😂
No confundams los boraboy con el bora, el bora es uno de los autos mas hermosos que he visto, y es razonable que altere mentalmente a sus dueños. Y ni siquiera he llegado a tener uno, hablo sin sesgo
Yo tuve un 2.0 2010, le hice 170 mil km, nunca gasto una gota de aceite, jamás se rompió, terrible máquina me resultó. Pero gastaba nafta que da calambre
Le.guste a quien le.guste , el VW BORA es el auto mas popular del pais . Cualquier sea su motorizacion es un auto muy deseado. Mas que un c4, mas que un focus , astra ,cruze mas que un fluence mas que un corolla y civic .
Tengo un tdi 2010 y es lo mejor que me pasó 🥹