Все ПЛЮСЫ и МИНУСЫ Ланоса
Вставка
- Опубліковано 18 січ 2021
- Дэу Ланос - бюджетный автомобиль, завоевавший титул “народного” и который до сих пор пользуется огромной популярностью на вторичном рынке. Модель была разработана в середине 90-х и официально представлена на Женевском автосалоне в 1997 году.
Изначально Ланосы выпускались только в Южной Корее, однако практически параллельно с запуском производства у себя на родине, модель стали собирать в Польше на заводе ФСО. Кроме этого, крупно-узловая сборка Ланосов была организована в некоторых российских городах - Таганроге и Ростове-на-Дону, где машина получила название Ассоль. Но подавляющее большинство Ланосов за всю историю было собрано в Украине на запорожском автозаводе. Изначально здесь происходила крупно-узловая сборка, а затем было развернуто и полномасштабное производство. При этом, машина продавалась не только под своим родным именем. Автомобиль хорошо известен как ЗАЗ Шанс, ЗАЗ Сенс, а также Ланос Шевроле. В 2002 году, автомобиль получил небольшой рестайлинг, в ходе которого изменилась задняя часть, решетка радиатора. Также автомобиль получил некоторые технические изменения.
• В этом видео мы поговорим об основных проблемах и болячках Ланосов;
• Узнаем о том, какой мотор и коробка лучше;
• Почему польские Ланосы лучше запорожских и как их отличить?
• А также стоит ли покупать данный автомобиль?
#ланос #lanos #автоподбор
Ни в коем случае не берите эту машину. Купил временно на год и 11 лет не могу расстаться. Прошел 75000 км, заменил два подшипника , один рулевой наконечник, глушитель. За это время продал Волгу, Туксон, Паджеро спорт. Лучше Ланоса за мои более чем 40 лет водительского стажа не встречал. Это какой то ужас, не могу расстаться. А век человека короток , достойной замены не вижу. В этой шутке все правда
Решил оставить отзыв. Информация в видео правдивая. Владею Ланос 1.5. кореец. Купил Дэу Лачетти. Это первые Лачетти. Но Ланос продавать жалко. Наверное оставлю второй машиной. Вазы просто рядом не стоят. Надёжен, дешёвый в обслуживании. Но ставлю дорогие аналоги. Поставил запчасть и забыл. Лучший Ланос, - это кореец или поляк. Лучше 1.5 литра. По городу динамики хватает. На трассе слабоват. Безотказная машина в хозяйских руках. Очень доволен. Самая дешевая стоящая иномарка. Рекомендую.
Хотел поменять Ланоса,но у нас очень плохие дороги,смотрю как друзья вкладывают деньги в иномарки,пропадает всякое желание менять авто.Лучше шашлык через день кушать.Ходовка не убиваемая.
Во многом согласен с автором! Владел им 3 года, остались теплые воспоминания и иногда находит ностальгия . Хороший, надёжный бюджетный автомобиль, никогда не подводил!!!
Здравствуйте! Хочу Вас поблагодарить за сюжет - здорово, все верно эксплуатирую автомобиль ЗАЗ Ланос с 2012 года автомобилем очень доволен замечаний нет не автомобиль, а палочка выручалочка. В сюжете все верно рекомендую автомобиль стоит своих денег не пожалеете. Всем удачи ни гвоздя ни жезла...
Все правильно и чётко разложили. Владею Lanos 1.5 польская сборка уже более 5 лет. Хлопот вовсе не доставляет. Хозяйская семейная машина. Я доволен 😌
10 лет катался на польском 5-ти дверном хэтчбеке с мотором 1.5 и со всем, что можно было иметь на этом авто. Меня обошло большинство проблем, указанных в этом видео /не упомянули там, кстати, о направляющих суппортов/. Может быть потому, что я хорошо следил за машиной: во время менял запчасти на дорогие, брендовые, вовремя менял везде все смазки. Все смазочные материалы использовал только Тотал. Везде: мотор, МКПП, ОЖ, ТЖ, ГУР, ШРУС-ы, подшипники... Ездил много и далеко. Половина Европы, Прибалтика, Скандинавия. Мой Ланос, наверное, был единственным в Норвегии ))) Однако я всегда помнил, что с безопасностью при дтп у этой машины не все так хорошо. Продать машину в 2017 году было не сложно. Их выбор в Украине был огромный, но хороших вариантов, как всегда, мало. За годы машина, разумеется, обесценилась, хотя сама по себе она приставляла большую ценность, чем она стоила, увы. Продалась она за половину цены, от которой была куплена, и столько же в неё было вложено мною за годы. У меня остались о ней положительные эмоции. Уверен, что она служит кому-то еще верой и правдой, как говориться ))
Отъездил 3,5 года,машина ни разу не подвела,мне она очень понравилась,скучаю до сих порх) 👍
Купил в сентябре 2020,проехал 11 тысяч, за такие деньги очень доволен этой машиной!!!, моя Ланочка)))
Машинка супер!!! Только положительные воспоминания!!!
Владел Ланосом 1.5 Поляк. Тачка огонь. Реально стоит своих денег. Ремонт очень простой.
У меня сенс, 1,3 2004 год.
Отличнейший автомобиль🥰👍👍
Авто отличное, кто бы что не говорил.
250 тыс.!!!! Колодки,ремень Грм,масло! Поляк 2006.Вобще нет к машине вопросов👍
До сих пор владею этой моделью польской сборки 2007 года . 1.5 л . 8 клапаный 86 л.с. Я второй хозяин , машина у меня уже 4 год .Особых проблем не было .Менял комплект сцепления на 235000 км . И так мелкие ремонтики , которые стараюсь делать сам а не ездить на СТО . В общем машиной доволен , советую покупать только польской сборки конечно . Всем хорошей дороги и кататься и не ломаться .
Я живу в Польше и здесь Ланос такой сборки можно купить по цене мобильного телефона 😂😂😂 от 1300злотых в плохом состоянии и до 3500-4000 злотых в довольно хорошем состоянии по цене месячной зарплаты в то время как цена на Польский Ланос в Украине от 3000 в плохом и до 5000$! НАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ! Называется)))
I have a Lanos Sedan 1.4 petrol. A great car I used to say, the Little Great Car".
Купил с салона в 2010 году, 1.5, 86 лошадок. Гоняю до сих пор. За 11 лет поменял стойки, мелочи по ходовой, задние тормозные цилиндры, термостат, прокладку коллектора. Выкинул катализатор, прошил. Прибавилось лошадок, разгон очень заметно увеличился, расход заметно уменьшился. Все. В -30 заводится с пол тычка. В общем для тех у кого нет бабосиков это просто пушка.
Офигенная машина, рабочая лошадка. Неприхотлива, дешевая в обслуживании. За 6 лет эксплуатации практически не ломалась. Самые теплые воспоминания. ❤😊