эти моторы нагнут и перегнут любой нынешний современный мотор . Их называют сопляками, но они реально ходят по пол миллиона и то до капиталки , после капиталки еще , еще и еще..
Ланос был плохого мало о себе показал, в грязь как то ехал за нивой до асфальта за дядькой, доехали остановились, он говорит неплохо, обычно легковушки раза 3-4 встают по этой дороге и я их дёргаю. Лёгкая, высокая для своего класса, едет норм трасса 90-100,по городу шустрая. Для крупных людей салон маловат конечно, вобщем тачка класс для свойх денег
На Ланосе движки 1.5 8кл. ходят по 500тыс. Если не наваливать, а нормально ездить. В Нексии узбекской кузова не оцынкованые, салон комфортнее, но Ланос интереснее и живет дольше кузов с меньшими заботами.
А на нексии 1.5 - 8v движки какие то другие?)) я вас не много огорчу, потому что 500 тыщ это в такси под газом! Потом двигателч нексии прямо с Кореи, украинские же производители Румыния и Польша.. И третье у ланоса 86 л/с а нексии 75, то ест ланос форсирован и у него двойной впрыск!!! Так что на бензине в реальной эксплуатации ланос менее выходит чем нексия..
8 лет проездил на ксюхе, замена радиатора печки,и 2 предохранителя!акумулятор чесно отслужил 7 лет,служил бы больше,но в -20 не крутил уже)заводиться в полтыка ,дорогу держит норм! болячки:запотевают стекла, замерзают замки на морозе.а так -машина не подведет!
Езжу каждый день Кручу мотор от 3 до 5.5 т оборотов Хоть бы х...й Ланос это бомба вот тогда когда собирали эти моторы это оперь слов нет качество нет слов
Чуть не забыл на счет печки.Если у Ланоса печка падает,то прийдется погемороится и снимать торпеду,причем ремонт не держится более 3лет.А в Нексии если руки не из оппы.То разбираем консоль,без съема торпеды,проклеваем все соединения и все!При -20 в салоне ташкент.Лично я зимой езжу в спортивном костюме и летних кроссовках.
Dota 2 с речкой в ланосе всё намного проще ....если падает то с помощью резинки от патрубка вырезанной и проволоки со стороны мотора закрепляется и натягивается вниз к поддонУ ...кстате на тЮбе есть...
Был Ланос,сейчас Нексия Н100 2008г.Ксюха выше Ланоса и проходимее,вынослевее подвеска(для тех кто скажет,что подвески одинаковые)Ходовая стоит от Опеля,а Нексия-это и есть Опель,а Ланос?????Все зависит от геометрии кузова и веса.Сидеть в Нексии комфортнее,особенно ощутимо на дальних поездках,На счет гнили,то гниет любой кузов,если вовремя мовилить то всегда будет все хорошо.В общем кому,что.Но Нексия поярче будет!
У меня был Шевроле Ланос 2007 г.в. (ручка), в макс. для него комплектации (движок чипованный). И тахометр есть. Покупал 5-ти летнего за 200 руб. Я сделал "шумку" (полную), поставил итальянское газ.оборудование последнего поколения (расход макс. 12 л. (при вкл. кондиционере)), корейский биксенон ("ангельские глазки"), кованные диски с новой резиной Nexen R14 (195/60 и 205/60), задние газо-маслянные амортизаторы (т.к. стоит газ.балон), тонировка по кругу, хорошая музыка (её не покупал -была с др. машины). Итого -около 100 т.р. Отличная машина. Минусы -большой расход (на газу 11-12 л.). Ну и тесновато (это же не Тахо). Что другое можно найти за 300 т.р.?!
На самом деле скажу лучше взять нексию в максималке (150 рестайл), чем приору, которая будет дороже. У самого уже вторая нексия в 22 года, лучше в этом сегменте цен нет. А ланосов уже живых нет, все гнилые насквозь
Как раз таки ланосов полно живых,особенно с польскими кузовами оцинкованным,ваще сносу нет, а вот Нексии,даже 13-14 годов все гнилые- низ дверей,арки,пороги. Помимо этого Нексии из фольги сделаны, картона.живым не выйдешь из ДТП.
Была Нексия 1,6 109л.с. 2008г А сейчас ланос 1,5 86л.с. 2006г У Нексии никаких преимуществ, кроме динамики. Сплошной геморрой по электрике: умирали реле зажигания и машина не заводилась, на дальняк брал с собой десяток этих реле. Свет ужасный, но я психанул и поставил новые би-линзы с ксеноном. Печка никакая. Ланос во всех этих аспектах лучше оказался, плюс шумка лучше, комфортнее подвеска, выше. На ланосе даже в -36 ехал по трассе и не выдувало все тепло. Жаль, очень мало ланосов на 1,6 109л.с, а не гнуло бы клапана - цены не было бы
У меня ланос 1,5 2006 года 92 бензин иногда 95 лью он всё ест расход 5,5 по трассе бак 48 литров большой по трассе мне очень нравится и кстати люблю по гонять просто его крутить надо мотор 120-150 -160 по платке спокойно гонял с семьёй на море , а чтоб дорогу держал резину по шире чуть 185-195 и будет норм, на зиму 185-175, да кстати до этого была приора 2008 года 16 клоп она да по ебее разгоняется и прёт ну на этом все её плюсы заканчиваются, даже сидения у ланоса удобнее чувствуются на дальние расстояния
господа товарищи эти два авто практически одно и тоже,разный кузов но запчасти практически все одинаковые.нужно сравнивать именно ланос объемом не ниже 1.5.Лично для меня нексия немножко комфортнее по салону,на данный момент езжу на ланосе 98 года корейце 1.5. машине 20 лет но она вполне жива и вполне едет достойно,но ненужно забывать что база всех этих авто это Опель старый,и двигатель перенял все минусы старых моторов,расход топлива для этого обьема большой.летом в городе при коротких поездках расход гдето 10,зимой при тех же маршрутах 14 литров (поездки до 5 километров - очень короткие конечно).запчасти копеечные - лично я ставил все оригинал.Всем кто пытался значительно убавить расход топлива этого скорее всего неудалось (с этим нужно смириться по ходу).Считаю неправильно сравнивать практически одинаковые авто,тот-же х... в другой руке.Всем добра
Двигатель МЕМЗ 1,3/1,4 НА ЛАНОСЕ выхаживвет 200/250 тис км. 1.4 проблемный за охлаждающей рубашки. А 1.3 вечный! У Кента на 450 тис км. Запросился. У меня 1.3 я второй владелец, сейчас пробег 277т. Км. На 200 тис км. Прокладку на голове меняли ну и всё! Daewoo Sens радует до сих пор, к стати он 2004 г. в. Ещё поляки кузов делали, месяц назад замеьмлгя один рыжик на водительское порое и был в шоке! Автомобилю 19лет 1 рыжик. Я всё сказал, спасибо что прочитал до конца! Мира и добра.
Так же имею большой опыт владения Ланосом и Нексией. Однозначно лучше Ланос. Более свежий кузов, это вам не кадет(нексия))) Кузов более продуманный , и он жестче! И у Ланоса лучше салон, ко качеству материалов и зборке, А еще он просторнее, т.к. более продуман кузов.
Может Ланос был свежий, а Нексия уставшая? Езжу на Нексии 1.6 16 кл. Когда выезжаю на трассу Ланосов не вижу! !!!Может с жигулями где-то ползают! 100км/ч с горы, Нексия лучше всех в своём весе.
@@АлександрРоманченко-щ6ш есть но есть движки 16клапанные у ланосов и поставить 16 клапанную голову от нексии не проблема она подходит так как движок такой же коробка и всё остальное
@@АлександрРоманченко-щ6ш сравнивать 8 клоп с 16 рём конечно нет смысла..У меня 16рь на прошивке GM холодный впуск воздуха увеличенная дросельная заслонка . Я не только нексии я солирисы и рио не вижу
Ксю n100 с A15SMS более тяговита на низах, что позволяло вылезать из говен где N150 c F16D3 либо глохнет либо уходит в прокрутку. По прожорливости обе примерно равны, город 8-10, за городом около 20л на 300км, правда 1,5х8 за городом слабоват, да и 1,6х16 тоже не блещет на обгонах, надо бы 2,0 и 150 коней. Про тормоза, не тормозят только задние, за них в полной мере отдуваются передние, что у ксю что у ланоса, и ещё на многих многих бюджетках, давно и успешно лечится. Про слабый свет не сказал, на ланос клубе вроде тоже переделывают, так что тут тоже равны. Пройоб напряжения на цоколе лампы в 2-3 вольта из-за тонких проводов и за мудрёной схемой.
Думаю через два года как 18 исполнится, сразу брать ланос, пересмотрел очень много обзоров на эту машину и сложилось только положительное впечатление, по цене на вторичке стоит как ваз 2114, но будет на много комфортней и ресурсней
@@Макс-х8л4л тот же ваз 2114 гниёт не слабее, так ещё и ланос будет надёжнее, не очень охото раз в неделю что нибудь да делать в этой четырке, так ещё очень круто будет, когда она в мороз не заведётся, а ехать надо.
14я - едет немного резвей. Но на этом плюсы заканчиваются. Ланос надежней,подвеска лучше, салон лучше. Кузов у ланоса если обработать хорошо - то он норм храниться. Стоимость з/ч одинакова
У мене ланос 2003 року (Польща) 120 000 (скільки реально не знаю). Купив після простоя, замінив стойки і резинки всі подушки сайленблоки, можна було б їздити але викликало підозру тому замінив бо їзжу на дальні відстані, зробив голову бо стукав гідрокомпенсатор. Замінив зщеплення, в рік проїзжаю 40-50 тис. бо живу в селі а працюю в місті + море відпочинок поки шо задоволений. До речі, хоч і битий але жодного гнилого місця нема.
ну как сказать что 1.5 8кл ДВС не едет в гору на трассе за городом или более 120 км. Я на 5 передаче в гору сотню шел. А за городом разогнал до 145 и комфортно ехал. еще много зависит от тех состояния авто. Пробег моей нексии 220 000 двиг не разу не ремонтировался. Менялись только прокладки. В гору приоры и чепырки обгонял. Которые в гору сдыхали уже при подьеме в гору а нексия уверенно едет в гору с третьей на 4 и 5 передачи переключаюсь и вперед.
@@taximotor *Ничего подобного, самый лучший Ланос по качеству изготовления это корейский Daewoo Lanos, они выпускались до 2000-го года, потом Daewoo Lanos, который производился на заводе FSO в Польше до 2008-го года. Единственное что, эти версии уже достаточно старые, особенно корейские. Сейчас лучше найти ЗАЗ Ланос, последних годов производства: 2014-2017, они более живые с минимальными пробегами, и по комфорту они лучше, так как в них есть: гидро усилитель руля, регулировка руля по высоте, 2 подушки безопасности, передние электро стеклоподъёмники, кондиционер, подогрев передних сидений и зеркал, противо туманные фары. С двигателем 1.5, 8 клапанов и 5 ступенчатой механикой, или двигателем 1.6, 16 клапанов и 5 ступенчатой механикой, или двигателем 1.4, 16 клапанов, производства GM, с японской автоматической коробкой передач "Айсн". И такой автомобиль можно купить от первого владельца, с маленьким пробегом(40 000-80 000).*
@@SuperMan-timetravel Да, корейские 98года Ланосы бегают вообще без проблем. И кстати еще и не гниют. Корп ДЕО пока не переместила производство на европейский регион, то качество было хорошее!! И Есперо и Нубира И Соленза были простыми комфортными и надежными авто. Многие конечно запустили кузова и сейчас найти целую вообще не реально. Мой знакомый купил Ланос корейский, хетч 3х дверный - так он без антикора дополнительного и все целое, не красился не варился и тд. Пробег около 200 ткм. Проблема свежих таких бюджжетный машин в том что 95% их покупают для такси. И за 3-4 года они проезжаю по 350 ткм и на рынок .. целая не крашеная и не гнилая...
Главное только после такси не купить !! А то был тут опыт у одного . Купил 3х летнюю Нексию - так она его так затрахала , он за 2 года туда закинул почти 3000$ - и мотор капиталил и коробку , ну пипец короче. А на вид была просто ляля. Вся целая , ничего не текло. А через пару месяцев - началась срака. Усё потекло , колеса болтаются,кпп воет. глохнет, потом прокладку головы пробило. В итоге купил за 5,000 вложил 3,000 = продал за 4500 . Неху..ево так вышло . Я просто это все лично видел. Не ведитесь на красивый вид :)
@@eugenek2925 целостность кузова играет большую роль в оценке, а все что крутится, то все меняется без проблем. Ну а ваш сосед немного переоценил свои рукожопные возможности.
Автор сказал что герметик не поможет. Однако это не так. 8-ми клапанный двигатель, постоянно просачивалось масло из-под клапанной крышки. Взял и ОБИЛЬНО промазал красным герметиком. Проблема ушла. Двигатель теперь абсолютно сухой.
У меня был Шевроле Ланос 2007 г.в. (ручка), в макс. для него комплектации (движок чипованный). И тахометр есть. Покупал 5-ти летнего за 200 руб. Я сделал "шумку" (полную), поставил итальянское газ.оборудование последнего поколения (расход макс. 12 л. (при вкл. кондиционере)), корейский биксенон ("ангельские глазки"), кованные диски с новой резиной Nexen R14 (195/60 и 205/60), задние газо-маслянные амортизаторы (т.к. стоит газ.балон), тонировка по кругу, хорошая музыка (её не покупал -была с др. машины). Итого -около 100 т.р. Отличная машина. Минусы -большой расход (на газу 11-12 л.). Ну и тесновато (это же не Тахо). Что другое можно найти за 300 т.р.?!
низкая посадка соглашусь я сам 100кг и рост 186 впринцепе я откатываю сидение назад и жена сзади сидит места обоим хватает. места в багажнике придостаточно минус что по бокам багажника не забьешь мешают стойки багажника(часто инструмент вожу) по городу хорошо но по трассе слабовата нужно время на разгон двигатель опелевский 1.5 8 клапанов железобетонный. Хорошая рабочая лошадка отличная шумоизоляция(сравниваю с русским автопромом приора калина) дешевые запчасти и правильно сказал автор поставил и забыл. У меня ланос 2005 года и один единственный минус это корозия не критично но поела передние крылья одну дверь и пороги в передней части
@@ОлегКондратьев-р4нтоже щас выбор между ними для такси, ланос так то крепче и меньше гниет чем нексия, думаю ланос получше будет, но если сравнивать с нексией 1,6 то у ланос двигатель слабоват по мощности
Ланос 1.5 8 клап.-- на каждий день конь без головной боли. Кто за Нексию? Посмотрите краш тест--гроб. ВАЗ класика и то лучше. Ланос гораздо лучше нексии держит удар благодаря отличной сварке кузовних деталей и более качественному металу и в целом конструкции.
помоему нона не подходит по глубине. на опелях она более плоская. На 8ми клапанном там проблемы большой нету, просто ставьте прокладку не самую дешевую. Еще может быть сама плоскость пластиковой крышки не ровная. В ней стоят металические втулки чтобы при зажатии не передавить саму прокладку. Иногда их теряют или стачивают и тогда все течет...
так с точностью нельзя сказать, так была уйма производителей после 98 и причем машины одного года могли быть сделаны на разных заводах. Ножно смотреть расшифровку VIN
Некачественная электрика:Плохие разъемы, контактыскрутки в жгутах (не пропаянные) Отверстия в металле в которые просто протянуты провода без резиновых трубок(изоляция проводов трется о металл) Провода идущие на зад , лежат на металле без доп изоляции. Но если этого всего не видеть , то создается впечатление что все ОК.Я автомобиль 2007 г.в. полностью разбирал и видел все эти "тонкости"
Нексия после первого ресталийнга лучше любого ланоса! Подвеска мягкая, мотор 1.6 безпроблемный и тянет хорошо. Расход у меня в смешаном цикле 7.5 литра. По городу не больше 9 с кондиционером. Да и внешне интереснее, не так приелась как ланос. За свои деньги тачка огонь. Если хранить в гараже и ухаживать за кузовом - нет конкурентов в своей категории.
У Nexia длина кузова больше и коэфициент лобового сопротивления меньше чем у Lanos , поэтому Nexia лучше управляется на высокой скорости. Nexia: длина = 4482 Сх = 0,3 Lanos: длина = 4237 Сх = 0,38
это теория и это верно! Сам езжу на Нексии, ездил на Ланосе друга и он мне показался более собранным и цепким, крены в поворотах меньше значительно. Нексия 1.5 16V. Cлышал что на корейских Нексиях стояли другие стабилизаторы поперечной устойчивости - более толстые. Подскажите.
На счет толщины нексиевских вам не скажу , а вот у ланоса толще . На корейских версиях на заднем стабилизаторе стояло больше резиновых башмаков ,которые между рычагом и балкой . На узбецкой версии всего 1 . Для уменьшения кренов на зад можно поставить балку от Вектра А будет гораздо лучше!!.
Если год выпуска одинаков то Ланос. А так конечно нужно смотреть на состояние агрегатов и выбирать что посвежее. За 10 лет эти оба авто при умеренной эксплуатации имеют проблемы с кузовом, радиаторы,тормоза ,топливные насосы и прочее. Т.е. нужно быть готовым к разным мелким ремонтам
Был ланос 2008 года типа поляк по табличке под капотом и был до него опель кадет седан ну тот же нексия по кузову ланос получше сама конструкция крепче, одного не могу понять подвеска вся одинаковая почти ну ланос мягкий а Нексия и кадет жесткая так и не понял в чем прикол.
Да с этим я тоже согласен, ланос мягче. Кадет ,кстати тоже был ну очень давно и очень гнилой . У Ланосов возле точек крепления передних рычагов к кузову есть дополнительные усилители. Может в этом дело. А у Кадетов и Нексий(возрастных) в этих местах все сгнивает и потом просто не кчму уже приварить бывает
@@taximotor У меня кадет не гнилой был повареный перекрашенный но целы и распорки ставил впереди и сзади а поставил после того как племянник маленький сидел руль крутил а я с открытым капотом смотрю а там стаканы ходуном ходят потом оказалось что у всех кадетов так ну распорки немного его стягивают а вообще если бы не возраст то нормальная простая машина и качество как не крути ещё то немецкое дешёвка конечно ну немецкая.
эти деушки покупали в основном бомбилы-таксисты. потому что не дорого было и гарантия 100,000. А еще легко сматывался спидометр . а было такое что по гарантии меняли коробку бо ей песда пришла изза пробега в 380 тыщ. но чувак совестно так открутил 300 назад и по гарантии заменили . во как нада уметь . ну а потом конечна весь этот хлам выгнали на базар с поменяными сиденьями рулями и педалями - тачка как новая :)) а потом ты говориш шоо деу херня - херня отакое, а еси новое взял то оно ездит и особо не задрачует
Купил ланоса пока норм, единственно бак оказался, дырявый. Ну и движок троил на третей передачи, в итоге поменял броне провода и как самолёт начал летать, ну и щас ещё ремень грм по свистывает ну или сам ролик. Купил хотел ехать менять но мне сказали это обычное дело на таких машинах и пока заменять не надо.
при замене ремня ГРМ лучше поменять и шкивы потому что они изнашиваются сильно и ремень потом быстро съедается и внезапно рвется. У меня такое было . Менять ролик + ремень + помпа + шкивы (нижний обязятельно)!! - и на несколько лет забыть . Удачи!
Ребят помните пожалуйста, все думаю что взять, Нексию или ланос. Они одинаково гниют? Я хочу нексию купить, готов даже ее атикором обрабатывать. Помогите пожалуйста. определится.
Все просто. Если хочется более быстро ездить - Нексия 1,6 16кл (на крайний случай 1,5 16кл). Просто 1,6 намного лучше едет. Она более устойчива на дороге. Но ржавет сильнее, хуже печка, и в салоне все сделано похуже чем в Ланосе. Все остальное одинаковое в обеих машинах - стоимость ремонта,запчастей,надежность. Прокатитесь на них за рулем , разгонитесь до 110-120 и станет более понятно
Я купил нексию!вообще без гнили! двигателя на Нексии лучше,у меня 16v,расход меньше! устойчивость на дороге у Нексии лучше!100%!если взял не гнилую,то сразу лучше обработать! машина надёжная и не прихотлива,не знаю почему,вроде бы основа одна,но Ланос украинской сборки более ломкий чем нексия уз деу!был и Ланос и нексия,могу уже точно рассказать по машине!
@@taximotor согласен,Ланос по трассе это ужасно, устаешь очень,не едет не фига,а вот нексия по трассе едет увереннее,хорошо держится при 120 ,Ланос при этой скорости уже качается,ну это мой опыт и мои машины
@@yuriygukov2779 доброго времяни суток.у меня тоже вопрос между ними.а по запчастям что дешевле?и по салону чей больше?что лучше больше подойдёт в такси?спасибо
@@СергейФризен-ы9д спереди точно лучшее нексия,потому что нет дутой панели,по запчастям они одинаковые полностью и даже нексия лучшее в обслуживании,так как есть запчасти GM,а это залог долгой работы без поломок!да и нексия это просто лицензионная копия Опель кадет,Ланос же сборная солянка..но по кузову не много лучше Ланос, особенно польская версия,но они уже все в основном старые,да и цена на них в среднем выше на 1000-1500&, багажник лучше у нексии ,он просто огромен!что касается заднего сиденья,то примерно одинаково, проблем в посадке не на переднем сиденье не на заднем нет!не вижу смысла переплачивать за Ланос,так как нексия не хуже,а в некоторых случаях лучшее.. двигатель все таки лучше брать обычный 1.5 ,можно найти и с Гур и кондером..так что смело берите,но обязательно не убитую и не крашенную,я взял в этом году,с пробегом до 100 тыщ,ее хватит мне ещё лет на 5-10 в элементе..
Основное отличие модели 2003 года от 1996 в том что именно в 2003 году появились машины с 16 клапанным двигателем , усиленной тормозной системой и появился двигатель объёмом 1.6 литра. Да и на самые первые экземпляры ставили стеклянные задние фонари... но это продлилось недолго. В 2008 году провели рестайлинг-фейслифтинг и стали устанавливать двигатели в 108 лошадок. Но автор это как то не упомянул ...
На сколько знаю не в 3 а в 4 году, и то 16 клапанник сделали из 1,5л. 1,6х16-109л/с вынули из шевика и смогли вкорячить в нексию лишь в конце 2008. Но афтор много чего не упомянул....
Рукоятка управляет заслонкой которая направляет поток через радиатор печки или напрямую . А крана нету , и радиатор печки всегда в Нексии горячий поэтому в ней так жарко летом
Нексия 1996г.1.5 8v. Кушает масло 3л на 10тис. Расход город 8-8,5 траса 5,8 -6,2 л 4 человека в машине. Тормоза хорошие. Пробег 340тис историю авторемонта незнаю.
Статі в мене. Ланос поляк 2007р машина кожен день їзде я. Лічно вже 4 роки день в. День єдине шо поміняв передні стойки і насос омиватіля я найздив 245тисяч міняю тіки росходніки кажні 8тисяч і 50тисяч рімень грм статі машина проїхала вже 320тисяч мотор не вскривався міряв компресію 13.5 для машини з пробегом 320тисяч а і на газу да гниє пора міняти порого а так пуля
эти моторы нагнут и перегнут любой нынешний современный мотор . Их называют сопляками, но они реально ходят по пол миллиона и то до капиталки , после капиталки еще , еще и еще..
Зато не едут вообще ,а корпус жёстко гниёт
@@Макс-х8л4л Приору нагнул я на Нексии
автор, я все время переживал что уснешь
😂😂😂😂
Братуха вот рассмешил коментом.😂😂😂😂
не важно нексия или ланос, главное чтобы ланос
Ору в голос)
Ланос был плохого мало о себе показал, в грязь как то ехал за нивой до асфальта за дядькой, доехали остановились, он говорит неплохо, обычно легковушки раза 3-4 встают по этой дороге и я их дёргаю. Лёгкая, высокая для своего класса, едет норм трасса 90-100,по городу шустрая. Для крупных людей салон маловат конечно, вобщем тачка класс для свойх денег
На Ланосе движки 1.5 8кл. ходят по 500тыс. Если не наваливать, а нормально ездить. В Нексии узбекской кузова не оцынкованые, салон комфортнее, но Ланос интереснее и живет дольше кузов с меньшими заботами.
А на нексии 1.5 - 8v движки какие то другие?)) я вас не много огорчу, потому что 500 тыщ это в такси под газом! Потом двигателч нексии прямо с Кореи, украинские же производители Румыния и Польша.. И третье у ланоса 86 л/с а нексии 75, то ест ланос форсирован и у него двойной впрыск!!! Так что на бензине в реальной эксплуатации ланос менее выходит чем нексия..
В Ланос чувствуешь себя как в иномарке в Нексии нет
Ну а по сути нексия это C класс и надо смотреть по стране сборки корейские были хорошие
Звук просто супеР ...🐒думал оглохнУ
🤣
Лучше - хуже, главный критерий ликвидность на вторичке, а она полностью за ланосом.
Подтверждаю, Lanos легче продать!
Год ездил на шевроле ланос 2009 выпуска. За эту цену машина просто отличная!
Ланос лучше конечно
8 лет проездил на ксюхе, замена радиатора печки,и 2 предохранителя!акумулятор чесно отслужил 7 лет,служил бы больше,но в -20 не крутил уже)заводиться в полтыка ,дорогу держит норм! болячки:запотевают стекла, замерзают замки на морозе.а так -машина не подведет!
Езжу каждый день
Кручу мотор от 3 до 5.5 т оборотов
Хоть бы х...й Ланос это бомба вот тогда когда собирали эти моторы это оперь слов нет качество нет слов
Мужики,у всех своя мнения!Я шитаю,все зависит от водителя!!!
деу ланос создался концерном деу в далеком 1997 году и построен ланос на базе нексии у них практически одинаковые двс и кпп и ходовая
Оба лучше чем тазикй.Не в обиду.
Чуть не забыл на счет печки.Если у Ланоса печка падает,то прийдется погемороится и снимать торпеду,причем ремонт не держится более 3лет.А в Нексии если руки не из оппы.То разбираем консоль,без съема торпеды,проклеваем все соединения и все!При -20 в салоне ташкент.Лично я зимой езжу в спортивном костюме и летних кроссовках.
Dota 2 с речкой в ланосе всё намного проще ....если падает то с помощью резинки от патрубка вырезанной и проволоки со стороны мотора закрепляется и натягивается вниз к поддонУ ...кстате на тЮбе есть...
Dota 2 на ланосе можно печку снять и не снимая торпеды
Был Ланос,сейчас Нексия Н100 2008г.Ксюха выше Ланоса и проходимее,вынослевее подвеска(для тех кто скажет,что подвески одинаковые)Ходовая стоит от Опеля,а Нексия-это и есть Опель,а Ланос?????Все зависит от геометрии кузова и веса.Сидеть в Нексии комфортнее,особенно ощутимо на дальних поездках,На счет гнили,то гниет любой кузов,если вовремя мовилить то всегда будет все хорошо.В общем кому,что.Но Нексия поярче будет!
У меня был Шевроле Ланос 2007 г.в. (ручка), в макс. для него комплектации (движок чипованный). И тахометр есть. Покупал 5-ти летнего за 200 руб. Я сделал "шумку" (полную), поставил итальянское газ.оборудование последнего поколения (расход макс. 12 л. (при вкл. кондиционере)), корейский биксенон ("ангельские глазки"), кованные диски с новой резиной Nexen R14 (195/60 и 205/60), задние газо-маслянные амортизаторы (т.к. стоит газ.балон), тонировка по кругу, хорошая музыка (её не покупал -была с др. машины). Итого -около 100 т.р. Отличная машина. Минусы -большой расход (на газу 11-12 л.). Ну и тесновато (это же не Тахо). Что другое можно найти за 300 т.р.?!
Попробуй впихнуть поз заднюю арку "узбека" хорошие тапки. Хоте бы посмотреть, как ЭТО у тебя получится...
подвеска ходовая двигатель одинаковые с нексией .У тебя другая нексия?
На самом деле скажу лучше взять нексию в максималке (150 рестайл), чем приору, которая будет дороже.
У самого уже вторая нексия в 22 года, лучше в этом сегменте цен нет.
А ланосов уже живых нет, все гнилые насквозь
Как раз таки ланосов полно живых,особенно с польскими кузовами оцинкованным,ваще сносу нет, а вот Нексии,даже 13-14 годов все гнилые- низ дверей,арки,пороги. Помимо этого Нексии из фольги сделаны, картона.живым не выйдешь из ДТП.
У меня есть ланос 1999 г.выпуска пробег 280 000 масло не жрет купил когдато уже 15 лет.
Какие-то проблемы были при таком пробеге?
Мелкие брат стучали гидрокомпенсаторы. Заменил ремен грм. Кпп ланоса вообще класс неубиваемые. У нас все горы на улице.
Нексия в сто раз лучше ланоса запорожца
А до 2008 ланос лучше!
Была Нексия 1,6 109л.с. 2008г
А сейчас ланос 1,5 86л.с. 2006г
У Нексии никаких преимуществ, кроме динамики. Сплошной геморрой по электрике: умирали реле зажигания и машина не заводилась, на дальняк брал с собой десяток этих реле. Свет ужасный, но я психанул и поставил новые би-линзы с ксеноном. Печка никакая.
Ланос во всех этих аспектах лучше оказался, плюс шумка лучше, комфортнее подвеска, выше. На ланосе даже в -36 ехал по трассе и не выдувало все тепло. Жаль, очень мало ланосов на 1,6 109л.с, а не гнуло бы клапана - цены не было бы
Если коротко - то так . Нексия быстрее если 16кл + гниет + проводка ужас, Ланос - лучше собран и комфортней.
Ставьте лайкос, бро, у кого тоже был кекс на работе с Лоркой Максимовой в ее укромном уголке на АвтоЗАЗ
У меня ланос 1,5 2006 года 92 бензин иногда 95 лью он всё ест расход 5,5 по трассе бак 48 литров большой по трассе мне очень нравится и кстати люблю по гонять просто его крутить надо мотор 120-150 -160 по платке спокойно гонял с семьёй на море , а чтоб дорогу держал резину по шире чуть 185-195 и будет норм, на зиму 185-175, да кстати до этого была приора 2008 года 16 клоп она да по ебее разгоняется и прёт ну на этом все её плюсы заканчиваются, даже сидения у ланоса удобнее чувствуются на дальние расстояния
С голосом проблема😂приходится прислушиваться, чуть не уснул
Коментарии очень не мало ,значит живучи машины
я владел нексией 1998 года выпуска с 2004 по 2012 и горе не знал. на моей нексии все комплектуюшие детали были 1996 года выпуска.
Хороший материал! Спасибо! С микрофоном только беда) На полную колонки выкрутил.
И вдруг..реклама
господа товарищи эти два авто практически одно и тоже,разный кузов но запчасти практически все одинаковые.нужно сравнивать именно ланос объемом не ниже 1.5.Лично для меня нексия немножко комфортнее по салону,на данный момент езжу на ланосе 98 года корейце 1.5. машине 20 лет но она вполне жива и вполне едет достойно,но ненужно забывать что база всех этих авто это Опель старый,и двигатель перенял все минусы старых моторов,расход топлива для этого обьема большой.летом в городе при коротких поездках расход гдето 10,зимой при тех же маршрутах 14 литров (поездки до 5 километров - очень короткие конечно).запчасти копеечные - лично я ставил все оригинал.Всем кто пытался значительно убавить расход топлива этого скорее всего неудалось (с этим нужно смириться по ходу).Считаю неправильно сравнивать практически одинаковые авто,тот-же х... в другой руке.Всем добра
alex alexeev по кузову внутри снаружи качеству-- єто разние машини. Обьединяет их всего лишь двигатель 1.5 и шасси.
На ланос надо менять форсунки от хонда фит 1 вого кузова расхот уменшится сразу горантия и тянет лутше
нексия ❤
Двигатель МЕМЗ 1,3/1,4 НА ЛАНОСЕ выхаживвет 200/250 тис км. 1.4 проблемный за охлаждающей рубашки. А 1.3 вечный! У Кента на 450 тис км. Запросился. У меня 1.3 я второй владелец, сейчас пробег 277т. Км. На 200 тис км. Прокладку на голове меняли ну и всё! Daewoo Sens радует до сих пор, к стати он 2004 г. в. Ещё поляки кузов делали, месяц назад замеьмлгя один рыжик на водительское порое и был в шоке! Автомобилю 19лет 1 рыжик. Я всё сказал, спасибо что прочитал до конца! Мира и добра.
А как же крупноузловая сборка Ланосов в Ильичевске?
Так же имею большой опыт владения Ланосом и Нексией. Однозначно лучше Ланос. Более свежий кузов, это вам не кадет(нексия))) Кузов более продуманный , и он жестче! И у Ланоса лучше салон, ко качеству материалов и зборке, А еще он просторнее, т.к. более продуман кузов.
уважуха тебе
Может Ланос был свежий, а Нексия уставшая? Езжу на Нексии 1.6 16 кл. Когда выезжаю на трассу Ланосов не вижу! !!!Может с жигулями где-то ползают! 100км/ч с горы, Нексия лучше всех в своём весе.
@@АлександрРоманченко-щ6ш есть но есть движки 16клапанные у ланосов и поставить 16 клапанную голову от нексии не проблема она подходит так как движок такой же коробка и всё остальное
@@АлександрРоманченко-щ6ш сравнивать 8 клоп с 16 рём конечно нет смысла..У меня 16рь на прошивке GM холодный впуск воздуха увеличенная дросельная заслонка . Я не только нексии я солирисы и рио не вижу
Уменя 2007 года 8 клапаная .мотор бодрий клапана не гнёт мяхки .по трассе 160 никакой шума нету ..абез шумка сам зделал .и печка Грейт отлична ..мне нравится до 2008 года 8 клапаная.
Какие места делал и материал какой?
Ксю n100 с A15SMS более тяговита на низах, что позволяло вылезать из говен где N150 c F16D3 либо глохнет либо уходит в прокрутку. По прожорливости обе примерно равны, город 8-10, за городом около 20л на 300км, правда 1,5х8 за городом слабоват, да и 1,6х16 тоже не блещет на обгонах, надо бы 2,0 и 150 коней.
Про тормоза, не тормозят только задние, за них в полной мере отдуваются передние, что у ксю что у ланоса, и ещё на многих многих бюджетках, давно и успешно лечится.
Про слабый свет не сказал, на ланос клубе вроде тоже переделывают, так что тут тоже равны. Пройоб напряжения на цоколе лампы в 2-3 вольта из-за тонких проводов и за мудрёной схемой.
Nexia donc 1.6 великолепные тормоза
Была нексия и теперь второй по счёту Ланос.все машины эксплуатировались в такси. Ланос безусловно выигрывает.
Нексия лучше намного, Внешне, в салоне, посадка удобнее, 16 рь..
у меня 16рь ланос. Внешне это спорный вопрос это 2 одинаковые машины по подвеске ходовой и всему остальному
покрайней мере они лучше Вазовских 10ок и калин тут никто не будет спорить кто не ездил на них
Нексия по пассивной безопасности -- гроб. У Ланоса она намного лучше.
И за то если что сразу насмерть при аварии на нексии
Думаю через два года как 18 исполнится, сразу брать ланос, пересмотрел очень много обзоров на эту машину и сложилось только положительное впечатление, по цене на вторичке стоит как ваз 2114, но будет на много комфортней и ресурсней
Гниёт жёстко ,едет хуже того же 2114 , шумоизоляция не очень , подвеска слабая
@@Макс-х8л4л тот же ваз 2114 гниёт не слабее, так ещё и ланос будет надёжнее, не очень охото раз в неделю что нибудь да делать в этой четырке, так ещё очень круто будет, когда она в мороз не заведётся, а ехать надо.
@@kram2956 по корпусу ланас хуже ,а так надёжнее
@@Макс-х8л4л блин, ну не знаю, у моего соседа Ланос 2006 года, вроде бы не сгнил, понятно, что на нём есть жучки, но для этого года-это такие мелочи
14я - едет немного резвей. Но на этом плюсы заканчиваются. Ланос надежней,подвеска лучше, салон лучше. Кузов у ланоса если обработать хорошо - то он норм храниться. Стоимость з/ч одинакова
Лучше то что новее и в лучшем состоянии .
У мене ланос 2003 року (Польща) 120 000 (скільки реально не знаю). Купив після простоя, замінив стойки і резинки всі подушки сайленблоки, можна було б їздити але викликало підозру тому замінив бо їзжу на дальні відстані, зробив голову бо стукав гідрокомпенсатор. Замінив зщеплення, в рік проїзжаю 40-50 тис. бо живу в селі а працюю в місті + море відпочинок поки шо задоволений. До речі, хоч і битий але жодного гнилого місця нема.
Serhii Yanenko у меня был украинский брал новым. Постоянно что-то по мелочи ломалось. Польских у нас нет. Так бы поляка конечно взял 16 клапан.
ну как сказать что 1.5 8кл ДВС не едет в гору на трассе за городом или более 120 км. Я на 5 передаче в гору сотню шел. А за городом разогнал до 145 и комфортно ехал. еще много зависит от тех состояния авто. Пробег моей нексии 220 000 двиг не разу не ремонтировался. Менялись только прокладки. В гору приоры и чепырки обгонял. Которые в гору сдыхали уже при подьеме в гору а нексия уверенно едет в гору с третьей на 4 и 5 передачи переключаюсь и вперед.
У Ланоса также как и в Нексии нет крана печки
11 месяцев назад купил Шевроле Ланос 1,5 л 8 клапанов. Пока что, нет претензий.
Chevrolet Lanos - это самый лучший Ланос по качеству изготовления!!
Зима придёт, узнаешь, а ещё попробуй смени салонный фильтр.
@@ИгорьТрекин-ш4ъ вторую зиму катаюсь и фильтр для салона поменял сам. Нет никаких проблем.
@@taximotor *Ничего подобного, самый лучший Ланос по качеству изготовления это корейский Daewoo Lanos, они выпускались до 2000-го года, потом Daewoo Lanos, который производился на заводе FSO в Польше до 2008-го года. Единственное что, эти версии уже достаточно старые, особенно корейские. Сейчас лучше найти ЗАЗ Ланос, последних годов производства: 2014-2017, они более живые с минимальными пробегами, и по комфорту они лучше, так как в них есть: гидро усилитель руля, регулировка руля по высоте, 2 подушки безопасности, передние электро стеклоподъёмники, кондиционер, подогрев передних сидений и зеркал, противо туманные фары. С двигателем 1.5, 8 клапанов и 5 ступенчатой механикой, или двигателем 1.6, 16 клапанов и 5 ступенчатой механикой, или двигателем 1.4, 16 клапанов, производства GM, с японской автоматической коробкой передач "Айсн". И такой автомобиль можно купить от первого владельца, с маленьким пробегом(40 000-80 000).*
@@SuperMan-timetravel Да, корейские 98года Ланосы бегают вообще без проблем. И кстати еще и не гниют. Корп ДЕО пока не переместила производство на европейский регион, то качество было хорошее!! И Есперо и Нубира И Соленза были простыми комфортными и надежными авто. Многие конечно запустили кузова и сейчас найти целую вообще не реально. Мой знакомый купил Ланос корейский, хетч 3х дверный - так он без антикора дополнительного и все целое, не красился не варился и тд. Пробег около 200 ткм. Проблема свежих таких бюджжетный машин в том что 95% их покупают для такси. И за 3-4 года они проезжаю по 350 ткм и на рынок .. целая не крашеная и не гнилая...
Да блин я сам не уснул пока слушал
А нельзя ли по громче говорить,ато шепчешся ничево не расслышал.
Обе хороши, пока новые. По крайне мере 5 лет эксплуатации для обоих не критичны.
Главное только после такси не купить !! А то был тут опыт у одного . Купил 3х летнюю Нексию - так она его так затрахала , он за 2 года туда закинул почти 3000$ - и мотор капиталил и коробку , ну пипец короче. А на вид была просто ляля. Вся целая , ничего не текло. А через пару месяцев - началась срака. Усё потекло , колеса болтаются,кпп воет. глохнет, потом прокладку головы пробило. В итоге купил за 5,000 вложил 3,000 = продал за 4500 . Неху..ево так вышло . Я просто это все лично видел.
Не ведитесь на красивый вид :)
@@eugenek2925 целостность кузова играет большую роль в оценке, а все что крутится, то все меняется без проблем. Ну а ваш сосед немного переоценил свои рукожопные возможности.
У меня нексия, тормоза отличные
Скажите пожалуйста нексия 1.6 свечные колодцы в масле а снаружи сухо.
Менять прокладку под клапанной крышкой или сама крышка кривая (такое часто бывает)
@@taximotor спасибо большое.
Автор сказал что герметик не поможет. Однако это не так. 8-ми клапанный двигатель, постоянно просачивалось масло из-под клапанной крышки. Взял и ОБИЛЬНО промазал красным герметиком. Проблема ушла. Двигатель теперь абсолютно сухой.
Nikonorov Mikhail
У меня был Шевроле Ланос 2007 г.в. (ручка), в макс. для него комплектации (движок чипованный). И тахометр есть. Покупал 5-ти летнего за 200 руб. Я сделал "шумку" (полную), поставил итальянское газ.оборудование последнего поколения (расход макс. 12 л. (при вкл. кондиционере)), корейский биксенон ("ангельские глазки"), кованные диски с новой резиной Nexen R14 (195/60 и 205/60), задние газо-маслянные амортизаторы (т.к. стоит газ.балон), тонировка по кругу, хорошая музыка (её не покупал -была с др. машины). Итого -около 100 т.р. Отличная машина. Минусы -большой расход (на газу 11-12 л.). Ну и тесновато (это же не Тахо). Что другое можно найти за 300 т.р.?!
ДА ТЫ ЩО???
За 300 можно найти фокус 2 в живом состоянии.
Ланос супер 👍
Ланос лучше
Да , сделан Ланос лучше и не так сильно гниет как Нексия
Ланос комфортнее, нексия лучше едет. В остальном плюс/минус все похоже.
Мужики..лучше автобусом, дешевле и без огорчений)))
Польские Ланосы есть разные версии. У меня с гидроусилителем руля. у соседа без гидроусилителя. но есть регулировка руля !!
Благодарю братик,
низкая посадка соглашусь я сам 100кг и рост 186 впринцепе я откатываю сидение назад и жена сзади сидит места обоим хватает. места в багажнике придостаточно минус что по бокам багажника не забьешь мешают стойки багажника(часто инструмент вожу) по городу хорошо но по трассе слабовата нужно время на разгон двигатель опелевский 1.5 8 клапанов железобетонный. Хорошая рабочая лошадка отличная шумоизоляция(сравниваю с русским автопромом приора калина) дешевые запчасти и правильно сказал автор поставил и забыл. У меня ланос 2005 года и один единственный минус это корозия не критично но поела передние крылья одну дверь и пороги в передней части
Ланос лучше Я таксую на ней хорошая надёжная машина по цене тоже норм тачка
Щас выбираю между нексией и ланосом, в Яндекс ланос берут?
@@shopst4186от 2005 г.в. не во всех городах подходит, Мск, СПб точно нет
@@shopst4186какую в итоге купил?
@@ОлегКондратьев-р4нтоже щас выбор между ними для такси, ланос так то крепче и меньше гниет чем нексия, думаю ланос получше будет, но если сравнивать с нексией 1,6 то у ланос двигатель слабоват по мощности
@@shopst4186нексия классом выше у неё С а у ланоса В а года одни в доставку берут вроде любую а в такси не все
Беззаперечно краще нексія.була в мене і Ланос і нексія.небо і земля
Ланос 1.5 8 клап.-- на каждий день конь без головной боли. Кто за Нексию? Посмотрите краш тест--гроб. ВАЗ класика и то лучше. Ланос гораздо лучше нексии держит удар благодаря отличной сварке кузовних деталей и более качественному металу и в целом конструкции.
А какого года стоит купить?
НексиЮ надо будет сравнивать с Волгой 70 годов 🤩
А на 8 клапанный двс, подойдёт опелевская клапанная крышка?
помоему нона не подходит по глубине. на опелях она более плоская. На 8ми клапанном там проблемы большой нету, просто ставьте прокладку не самую дешевую. Еще может быть сама плоскость пластиковой крышки не ровная. В ней стоят металические втулки чтобы при зажатии не передавить саму прокладку. Иногда их теряют или стачивают и тогда все течет...
да подойдет..они одинаковые с движком нексии
У ланоса руль и водительская сидушка на одной линий. А у нексий как будто с пасажирской сидушки управляеш.
Да , кстати это так и сразу не можешь понять в чем дело , вроде все как у всех а ехать неудобно :(
Подскажите пожалуйста можно ли поставить на Нексию 1.5 8 кл 1997 г.в коробку от Ланоса?
да можно. там все одинаково
@@taximotor спасибо!
А как на счёт задней балки,подойдут. Они аналогичные?
Алле!!! Проснись!!!
Что то под нос себе гундит.
А если у меня была Нексия 2002 года, то это какой сборки?
так с точностью нельзя сказать, так была уйма производителей после 98 и причем машины одного года могли быть сделаны на разных заводах. Ножно смотреть расшифровку VIN
@@taximotor по VIN - Корея
Нексия 1.5 8 кл. Два раза рвался ремень. Клапана не погнуло. Салон больше ланоса. Проьег 340000.
гнет 16 кл-дурачок
Тупо меняеш ремень когда его рвет?
Г
Народ подскажите задняя балка от нексии подойдёт ли к ланусу,аналогичные ли они или нет
От нексии балка не подойдет к ланосу
Подойдет они аналогични
Подойдёт, они аналогичные!
Должна подойти по креплениям точно подойдёт може ступицы другие.Лучше от вектры А поставь там с дисковыми тормозами.
nexia 16v 1.5 2006 паук 4- 2 - 1 плюс прошивка , на трассе расход 5.7 на скорости 130
Nexia Лучше и мягче ланоса
Какой водитель,такая и машина
Ланос однозначно лучше
с 1996го в Узбекистане
и проблема с электрикой это у тебя походу
в целом электрика очень хорошая для этой ценавой категории (нексия)
Некачественная электрика:Плохие разъемы, контактыскрутки в жгутах (не пропаянные) Отверстия в металле в которые просто протянуты провода без резиновых трубок(изоляция проводов трется о металл) Провода идущие на зад , лежат на металле без доп изоляции. Но если этого всего не видеть , то создается впечатление что все ОК.Я автомобиль 2007 г.в. полностью разбирал и видел все эти "тонкости"
Я считаю нексию лучшей
Нексия после первого ресталийнга лучше любого ланоса! Подвеска мягкая, мотор 1.6 безпроблемный и тянет хорошо. Расход у меня в смешаном цикле 7.5 литра. По городу не больше 9 с кондиционером. Да и внешне интереснее, не так приелась как ланос. За свои деньги тачка огонь. Если хранить в гараже и ухаживать за кузовом - нет конкурентов в своей категории.
У ланоса подвеска мягче...
Посмотри краш тест Нексии и Ланоса.
Ланос хорош мягк
То чувство когда у тебя есть и нексия и шанс, так вот шанс комфортнее, при том оба в отличном состоянии
Кстати да, Daewoo Chance и также Chevrolet Lanos - самые лучшие - более все аккуратно сделано и лучше материаллы в салоне
ланос однозначно !
Хороший обзор, но как Нексия может держать дорогу лучше, если у Ланоса кузов жестче, стабилизаторы сзади и спереди толще?
У Nexia длина кузова больше и коэфициент лобового сопротивления меньше чем у Lanos , поэтому Nexia лучше управляется на высокой скорости.
Nexia:
длина = 4482
Сх = 0,3
Lanos:
длина = 4237
Сх = 0,38
это теория и это верно! Сам езжу на Нексии, ездил на Ланосе друга и он мне показался более собранным и цепким, крены в поворотах меньше значительно. Нексия 1.5 16V. Cлышал что на корейских Нексиях стояли другие стабилизаторы поперечной устойчивости - более толстые. Подскажите.
На счет толщины нексиевских вам не скажу , а вот у ланоса толще . На корейских версиях на заднем стабилизаторе стояло больше резиновых башмаков ,которые между рычагом и балкой . На узбецкой версии всего 1 . Для уменьшения кренов на зад можно поставить балку от Вектра А будет гораздо лучше!!.
про втулки заднего стабилизатора знаю. На корейцах их было 3. Влияют ли они на работу стабилизатора не понятно. Подскажите?
Они влияют на стабилизацию , но не значительно
подскажите что лучше Ланос, или Приора?
Если год выпуска одинаков то Ланос.
А так конечно нужно смотреть на состояние агрегатов и выбирать что посвежее.
За 10 лет эти оба авто при умеренной эксплуатации имеют проблемы с кузовом, радиаторы,тормоза ,топливные насосы и прочее. Т.е. нужно быть готовым к разным мелким ремонтам
Лонос
приоры у друзей в такси были все рассыпались вот и думай
Ланос лучше как не крути.
Какой матор хороший у нексия 1.5 или 1.6
1.5 8клапанов - самый лучший
Был ланос 2008 года типа поляк по табличке под капотом и был до него опель кадет седан ну тот же нексия по кузову ланос получше сама конструкция крепче, одного не могу понять подвеска вся одинаковая почти ну ланос мягкий а Нексия и кадет жесткая так и не понял в чем прикол.
Да с этим я тоже согласен, ланос мягче. Кадет ,кстати тоже был ну очень давно и очень гнилой . У Ланосов возле точек крепления передних рычагов к кузову есть дополнительные усилители. Может в этом дело. А у Кадетов и Нексий(возрастных) в этих местах все сгнивает и потом просто не кчму уже приварить бывает
@@taximotor У меня кадет не гнилой был повареный перекрашенный но целы и распорки ставил впереди и сзади а поставил после того как племянник маленький сидел руль крутил а я с открытым капотом смотрю а там стаканы ходуном ходят потом оказалось что у всех кадетов так ну распорки немного его стягивают а вообще если бы не возраст то нормальная простая машина и качество как не крути ещё то немецкое дешёвка конечно ну немецкая.
эти деушки покупали в основном бомбилы-таксисты. потому что не дорого было и гарантия 100,000. А еще легко сматывался спидометр .
а было такое что по гарантии меняли коробку бо ей песда пришла изза пробега в 380 тыщ. но чувак совестно так открутил 300 назад и по гарантии заменили . во как нада уметь . ну а потом конечна весь этот хлам выгнали на базар с поменяными сиденьями рулями и педалями - тачка как новая :)) а потом ты говориш шоо деу херня - херня отакое, а еси новое взял то оно ездит и особо не задрачует
Чотко и понятно молодец
Спасибо ато чуть не купил сегодня нексию поеду завтра ланоса смотреть.
Купил ланоса пока норм, единственно бак оказался, дырявый. Ну и движок троил на третей передачи, в итоге поменял броне провода и как самолёт начал летать, ну и щас ещё ремень грм по свистывает ну или сам ролик. Купил хотел ехать менять но мне сказали это обычное дело на таких машинах и пока заменять не надо.
при замене ремня ГРМ лучше поменять и шкивы потому что они изнашиваются сильно и ремень потом быстро съедается и внезапно рвется. У меня такое было . Менять ролик + ремень + помпа + шкивы (нижний обязятельно)!! - и на несколько лет забыть . Удачи!
@@taximotor спасибо за информацию
Вы владелец Нексии?
У меня были ланос 1,5 8кл и несколько лет нексия 1,5 16кл
очень тихо! а так видео полезное!
Спасибо! Приму к сведению
Ребят помните пожалуйста, все думаю что взять, Нексию или ланос. Они одинаково гниют? Я хочу нексию купить, готов даже ее атикором обрабатывать. Помогите пожалуйста. определится.
Все просто.
Если хочется более быстро ездить - Нексия 1,6 16кл (на крайний случай 1,5 16кл). Просто 1,6 намного лучше едет.
Она более устойчива на дороге. Но ржавет сильнее, хуже печка, и в салоне все сделано похуже чем в Ланосе.
Все остальное одинаковое в обеих машинах - стоимость ремонта,запчастей,надежность.
Прокатитесь на них за рулем , разгонитесь до 110-120 и станет более понятно
Я купил нексию!вообще без гнили! двигателя на Нексии лучше,у меня 16v,расход меньше! устойчивость на дороге у Нексии лучше!100%!если взял не гнилую,то сразу лучше обработать! машина надёжная и не прихотлива,не знаю почему,вроде бы основа одна,но Ланос украинской сборки более ломкий чем нексия уз деу!был и Ланос и нексия,могу уже точно рассказать по машине!
@@taximotor согласен,Ланос по трассе это ужасно, устаешь очень,не едет не фига,а вот нексия по трассе едет увереннее,хорошо держится при 120 ,Ланос при этой скорости уже качается,ну это мой опыт и мои машины
@@yuriygukov2779 доброго времяни суток.у меня тоже вопрос между ними.а по запчастям что дешевле?и по салону чей больше?что лучше больше подойдёт в такси?спасибо
@@СергейФризен-ы9д спереди точно лучшее нексия,потому что нет дутой панели,по запчастям они одинаковые полностью и даже нексия лучшее в обслуживании,так как есть запчасти GM,а это залог долгой работы без поломок!да и нексия это просто лицензионная копия Опель кадет,Ланос же сборная солянка..но по кузову не много лучше Ланос, особенно польская версия,но они уже все в основном старые,да и цена на них в среднем выше на 1000-1500&, багажник лучше у нексии ,он просто огромен!что касается заднего сиденья,то примерно одинаково, проблем в посадке не на переднем сиденье не на заднем нет!не вижу смысла переплачивать за Ланос,так как нексия не хуже,а в некоторых случаях лучшее.. двигатель все таки лучше брать обычный 1.5 ,можно найти и с Гур и кондером..так что смело берите,но обязательно не убитую и не крашенную,я взял в этом году,с пробегом до 100 тыщ,ее хватит мне ещё лет на 5-10 в элементе..
нексия н100 хороший автомобиль
Спасибо
кому интересно у меня подобное сравнение нексии и приоры)
Нексия лучше если топлива жрет меньше если столькоже то ланос лучше
нексия лучше
нексия это и есть ланос тот же двигатель коробка подвеска ходовая только кузов другой
И чем же лучше нексиа ланоса? Объясни подробно, тем что гниёт со скоростью света ?
Ланос почётче, но живых очень мало уже
Есть живые, видел но мало
@@whitecorps5127 я искал для себя на автомате- нихрена нет. В итоге взял пыжа
@@Vasya308I Ланосов на автомате и не было никогда! Были на автомате только ЗАЗ Шансы
@@Vasya308I какого?
@@whitecorps5127 понял спасибо
На счот сборки нексии самая хреновая это Ростовская Узбечка намного лучше.
Как понять какая сборка? У меня 2006 года
Спасибо.
Основное отличие модели 2003 года от 1996 в том что именно в 2003 году появились машины с 16 клапанным двигателем , усиленной тормозной системой и появился двигатель объёмом 1.6 литра. Да и на самые первые экземпляры ставили стеклянные задние фонари... но это продлилось недолго. В 2008 году провели рестайлинг-фейслифтинг и стали устанавливать двигатели в 108 лошадок. Но автор это как то не упомянул ...
Это ты про кого рассказываешь?
MyNameShadow
про нексию
На сколько знаю не в 3 а в 4 году, и то 16 клапанник сделали из 1,5л. 1,6х16-109л/с вынули из шевика и смогли вкорячить в нексию лишь в конце 2008. Но афтор много чего не упомянул....
Если бы звук лучше
Скажите пожалуйста что надёжное в целом део ланос или ВАЗ 21099?
Надёжней 100% Daewoo хоть Ланос хоть нексия по сравнению со всеми вазами
Скажите пожалуйста что лутьше опель вектра а, в, сдвигателем 2.0 или дачиа, рено логан ? Спасибо за внимание
@@СергейБорец-н8е Only vectra b 2.0 !!!
@@eugenek2925 большое человеческое спасибо
Бензин или дизель?
как это нету крана а что тогда регулируется рукояткой имеющей синюю и красную зону и имеющуюю троссовый привод. да и печка у меня отлично работает
Рукоятка управляет заслонкой которая направляет поток через радиатор печки или напрямую . А крана нету , и радиатор печки всегда в Нексии горячий поэтому в ней так жарко летом
ААА,
а где в Ланосе этот кран?
В Ланосе такая же схема управления потоком , тоже нет крана
У ланоса краник есть и переключатель направления потока воздуха то-же
Нексия 1996г.1.5 8v. Кушает масло 3л на 10тис. Расход город 8-8,5 траса 5,8 -6,2 л 4 человека в машине. Тормоза хорошие. Пробег 340тис историю авторемонта незнаю.
Статі в мене. Ланос поляк 2007р машина кожен день їзде я. Лічно вже 4 роки день в. День єдине шо поміняв передні стойки і насос омиватіля я найздив 245тисяч міняю тіки росходніки кажні 8тисяч і 50тисяч рімень грм статі машина проїхала вже 320тисяч мотор не вскривався міряв компресію 13.5 для машини з пробегом 320тисяч а і на газу да гниє пора міняти порого а так пуля
Ты лучше не пищи всякие не понятние слову