А я, пользуясь случаем, хотел бы еще раз сказать спасибо Василию. Мало того, что он снимает такие замечательные ролики, так он еще и очень отзывчивый человек. Спасибо Вам за помощь и дельные советы Василий. Всего Вам наилучшего.
Василий, спасибо за Ваш труд!!! Очень доходчиво и понятно, и не слушайте всяких "специалистов", которые только и могут что кнопки на клавиатуре нажимать. У меня УАЗ-2206, многое, что я уже перебрал и отремонтировал исключительно благодаря Вашим видео! Бооольшое спасибо!!! Жду с нетерпением новых!
Василий, огромное спасибо за Ваше видео, 20 лет за рулем, но все были Ваз, и тут купил буханку, и рулевое люфтит, в общих чертах, с Вашей помощью уже знаю с чего начать....
всё понятливо и доходчиво даже для чайников.с вашей помощью сколько автолюбителей сэкономят на ремонте самостоятельно.на станциях обычно заставляют всё новое целиком покупать разводят на деньги клиентов.очень нужный канал простым людям ,которые не боятся испачкать руки.
Василий, я очень уважаю твой профессионализм, по возможности комментирую (всегда положительно) но всякие "мелочи" всегда имеют большое значение, тем более когда ОБУЧАЕШЬ людей. А именно: рулевая КОЛОНКА находится в кабине, а этот механизм называется РУЛЕВОЙ РЕДУКТОР. Это важно, так - что прошу не обижаться. С большим уважением всего доброго!
спасибо большое, благодаря тому что так детально обьясняеете вопросов не остается. собрал 1 из двух рулевых редукторов, правда не уаз - газ 69. не сильно отличаются
Благодарю за видео. Очень помогло. Убрал люфт прокладками. У нас проблема с запчастями. На ролике были видны вмятины и при отсутствии замены, поставил его же. Ехать надо. 250 км намотал, все ок.
Василий , спасибо ! У меня как раз такая беда с редуктором рулевой колонки произошла , рассыпался подшипник упорный оси баранки - нижний , необходимый подшипник купил , а как правильно собирать - сама последовательность и регулировка была под большим вопросом , потому как никогда с этим не сталкивался . Благодаря вашему ролику всё стало понятно что делать и как . Ещё раз СПАСИБО , очень выручили ! Палец к верху за видео . И Ваша идея по доработке регулировки тоже понятна , возможно воспользуюсь с Вашего разрешения , во всяком случае авторство кому принадлежит знаю и другим скажу .
Василий очень приятно слушать грамотного человека, но был один вопрос по поводу появляющегося люфта при повороте в право или влево. Прочитал комментарий и всё в стало на свои места. СПАСИБО ВАМ.
Здравствуйте, Василий! Подскажите, возможно ли выпрессовать червяк с рулевого вала в домашних условиях без пресса? Если можно, то как, можно и нужно греть и какую часть? А потом запрессовать новый червяк?
молодец мастер.смотрел ваше видео про редуктор заднего моста.очень понравилось.все очень грамотно обьяснил.случайно нет вашего видео про главный цилиндр сцепления газ 21.такой же у газ66
Доброго здоровья! Очень информативно, доходчиво. Хотелось бы узнать, есть возможность восстановить посадочное место сальника, при механической деформации.
В данном ВидеоУроке демонстрируется процесс Ремонта и Регулировки Рулевого Управления (Рулевого Механизма) типа ЧЕРВЯК-РОЛИК (на примере УАЗ). Это важно, и это надо бы добавить в Описание Видео. На моем УАЗе Буханке с Гидроусилителем Рулевой механизм типа ВИНТ-ШАРИКОВАЯ ГАЙКА, подходящего Видео пока еще не нашел)
Спасибо не помагло выставил все зазоры отрегулировал прокладка и убрал почти все осталась одна но люфт не ушол думаю может подложить шайбы под подшипник
Здравствуйте, а не могли бы вы показать как правильно регулировать рулевую колонку на Ваз 2101-2107. Пожалуйста, хочется посмотреть! 😁 За ранее спасибо.
Василий, БОЛЬШОЕ Вам спасибо, за подобное видео. Для таких чайников как я, оно просто необходимо. Сейчас как раз веду борьбу с редуктором буханки, и видео очень кстати. Единственное, о чем хотелось попросить - уделяйте чуть больше времени описанию описанию типовых "болячек" того или иного узла. У меня, например, с редуктора течет масло, причем течет из нижней крышки (где регулировочные прокладки) и из под вала сошки. Из видео то я понял, что в корпусе редуктора стоит втулка, но неужели там нет никакой уплотняющей манжеты? или герметичность достигается именно за счет трения вала о втулку?
Добрый день! Вопрос может быть не совсем по теме ролика- какова длина продольной рулевой тяги на УАЗ 452 ( в интернете информации практически нет, где пишут что 765 мм между центрами пальцев рулевых наконечников, где-то встречается информация о длине 758 мм, но не понятно, общая длина или же по центрам пальцев. Заранее спасибо за ответ!
Здравствуйте, Василий. А подскажите, пожалуйста, в чем принципиальное отличие волговского редуктора? Там прокладки с двух сторон. Что с их помощью можно отрегулировать?
У меня вообще беда прям загадка века на газ 53 заменил рулевую колонку и влево поворачивает как надо до упора в ограничитель а вправо не доходит до ограничителя 1.5 см все тяги и наконечники после ремонта. На этом редукторе 4.8 оборота а на старом 5.5 почему так я не пойму.
Здравствуйте, спасибо вам за ваш канал, очень помогает, хотел бы спросить, у меня как у дим димыча, в центральном положение нету люфта, а в не центральном положение имеется люфт, получается когда колеса прямо все норм, а колеса будут повернуты будет люфт так?
Здравствуйте!Скажите пожалуйста есть рулевые редукторы на уаз 469 которые имеют разные крепления,точнее расположение отверстий на редукторе.Так вопрос в том как определить старого или нового образца редуктор по крепежным отверстиям???возможно????
Здравствуйте, смотрел ваше видео и решил отрегулировать рулевую от своего "буханки". Снял колонку разобрал, все отлично кроме внутренней обоими нижнего подшивника червяка, отдельно вал с червяком купить не удалось, имею новенький вал с червяком от газ 69, но он намного длиннее, хотел переставить только червяк, вы в видео на 17:50 мин. говорите, что червяк можно снять с вала, а у моего червяка шпонки нет... :(
Добрый день. Подскажите пожалуйста для чего нужна пружинка на задней крышке редуктора (уаз 469)? Какую функцию она выполняет? Кстати на этом видео ее нет. Я разобрал свой редуктор, там стоит по заводскому и в книге тоже есть..
Здравствуйте, Василий! Я прсмотрел Ваше видео с интересом, Вы большой профессионал. Василий, можно ли поменять передаточные числа в главной паре ГАЗ-21, чтобы чуточку поднять скорость?
А я, пользуясь случаем, хотел бы еще раз сказать спасибо Василию. Мало того, что он снимает такие замечательные ролики, так он еще и очень отзывчивый человек. Спасибо Вам за помощь и дельные советы Василий. Всего Вам наилучшего.
+Alex Sneg Спасибо за пожелания и за комментарий.
Харчишин Василий здравствуйте снимите пожалуйста ремонт коробки и раздатки газ 69
Сразу видно, человек и мастер от Бога! Спасибо вам большое!
Спасибо.
Василий, спасибо за Ваш труд!!! Очень доходчиво и понятно, и не слушайте всяких "специалистов", которые только и могут что кнопки на клавиатуре нажимать. У меня УАЗ-2206, многое, что я уже перебрал и отремонтировал исключительно благодаря Вашим видео! Бооольшое спасибо!!! Жду с нетерпением новых!
присоединяюсь к словам благодарности: доходчиво, просто, информативно. спасибо! Здоровья и счастья Вам и Вашим близким!
Принято и Вам спасибо за пожелания.
Василий, спасибо, очень полезное видио. Содержательно просто и понятно.
Спасибо.
смотрю не первое видео И ПРИСОЕДИНЯЮСЬ К ВСЕМ ВЫРАЖЕННЫМ БЛАГОДАРНОСТЯМ В СТОРОНУ Харчишина Василия ВСЕ ВИДЕО ПРОСТО ОТЛИЧНОЕ !!!!!!!!!!
Огромное спасибо автору видео!) Перебирал рулевой на ГАЗ-69 - внутрянка абсолютно идентичная и данный материал сильно помог довести агрегат до ума
Спасибо Василий!
Добра и всех благ Вам и всем Вашим Близким!
Огромное спасибо за пожелания.
Спасибо Вам за ёмкие и содержательные видео ролики.
Василий, огромное спасибо за Ваше видео, 20 лет за рулем, но все были Ваз, и тут купил буханку, и рулевое люфтит, в общих чертах, с Вашей помощью уже знаю с чего начать....
василий спасибо за видео все понятно. вот бы еще про газелевский редуктор показать было бы отлично
Мужик, руку тебе жму, отличный урок
Спасибо.
всё понятливо и доходчиво даже для чайников.с вашей помощью сколько автолюбителей сэкономят на ремонте самостоятельно.на станциях обычно заставляют всё новое целиком покупать разводят на деньги клиентов.очень нужный канал простым людям ,которые не боятся испачкать руки.
Це правда.
Василий, один из лучших видеоуроков!
Просто и гениально! Спасибо!
Спасибо автору за проделанную работу. Очень доступно и понятно. Завтра пойду свою делать на УАЗ 2206. Благословений и процветания ВАМ.
Спасибо.
Здравствуйте руль гуляет как устронить?
Уаз таблетка
Семья Бровченко щщщ
Василий, я очень уважаю твой профессионализм, по возможности комментирую (всегда положительно) но всякие "мелочи" всегда имеют большое значение, тем более когда ОБУЧАЕШЬ людей. А именно: рулевая КОЛОНКА находится в кабине, а этот механизм называется РУЛЕВОЙ РЕДУКТОР. Это важно, так - что прошу не обижаться. С большим уважением всего доброго!
Спасибо за замечания! На будущее учтем:)
спасибо большое, благодаря тому что так детально обьясняеете вопросов не остается. собрал 1 из двух рулевых редукторов, правда не уаз - газ 69. не сильно отличаются
Очень хорошо все расказано, Отлично, Хотелось увидеть разборку-сборку двигателя, КПП и роздатки УАЗ-469, Молодец!!!
Благодарю за видео. Очень помогло. Убрал люфт прокладками. У нас проблема с запчастями. На ролике были видны вмятины и при отсутствии замены, поставил его же. Ехать надо. 250 км намотал, все ок.
Доступно! СУПЕР! НА ОТЛИЧНО!
Дякую пане Василю, за хороший коментар.
Спасибо.Очень помогли очень доступно рассказано.
Василий , спасибо ! У меня как раз такая беда с редуктором рулевой колонки произошла , рассыпался подшипник упорный оси баранки - нижний , необходимый подшипник купил , а как правильно собирать - сама последовательность и регулировка была под большим вопросом , потому как никогда с этим не сталкивался . Благодаря вашему ролику всё стало понятно что делать и как . Ещё раз СПАСИБО , очень выручили ! Палец к верху за видео . И Ваша идея по доработке регулировки тоже понятна , возможно воспользуюсь с Вашего разрешения , во всяком случае авторство кому принадлежит знаю и другим скажу .
Академия ремонта уазов однако, красавчик...
Большое спасибо за комментарий.
Василий очень приятно слушать грамотного человека, но был один вопрос по поводу появляющегося люфта при повороте в право или влево. Прочитал комментарий и всё в стало на свои места. СПАСИБО ВАМ.
А ещё проще - открутить крышку с трубкой, немного ее вытащить и порвав бумажную шайбу прокладку забрать ее… и собрать все назад
Добрый день!!! Очень поучительное видео. Спасибо огородное.
Принято и Вам спасибо.
Толковое видео сейчас сам отремонтирую колонку на своём уазике а то вся болтается Спасибо за советы
Очень помогли дядя Вася этой видеоинструкцией👍👍👍👍💪💪💪💪
Спасибо за комментарий.
Один кайф смотреть все по делу все понятно, спасибо
Принято и Вам спасибо за комментарий.
Здорово! Спасибо! Все так дозодчиво, что поймет и ребенок и глубокий старик.
Принято и Вам спасибо за комментарий.
Здравствуйте, Василий! Подскажите, возможно ли выпрессовать червяк с рулевого вала в домашних условиях без пресса? Если можно, то как, можно и нужно греть и какую часть? А потом запрессовать новый червяк?
Наконец то разобрался. Спасибо Василий.
Сперва ставлю лайк а потом смотрю!Заранее знаю-интерсно!
Забавно когда у девушки такие интересы .)))
Спасибо вам большое,за ваши видио обучение.
очень доходчиво, спасибо!
спасибо автору.я молодой уазовод.побежал регулировать!!!!
Благодарю за ответ. Успехов Вам!)
Спасибо.
А куда наливается масло для рулевой колонки? У него ведь нет отверстия для залива масла , и какое масла заливать ?
Круто ! Здорово! Все по делу. Как сошку снимать с вала не показали жалко.
Василий спасибо.Очень помогли
Значит труды мои не напрасны.
красава !!! хоть и долго , но очень понятно ---спасибо!
Спасибо за информацию. Пойду по вашему видео собирать свой))
Принято и Вам спасибо за комментарий.
молодец мастер.смотрел ваше видео про редуктор заднего моста.очень понравилось.все очень грамотно обьяснил.случайно нет вашего видео про главный цилиндр сцепления газ 21.такой же у газ66
Пока такого видео нет.
Я бы сказал что их обЪединяет -ЛЮФТ!!!
спасибо... как всегда на отлично...
Хороший мастер сразу видно
Очень полезное видео!
Спасибо тебе большое!!!!!!
Спасибо вам огромное 👋👍👍👍🙏🙏🙏
Какой хитрый мужик
Спасибо.
11:21 "И что это за... (тут я подумал что он скажет что то ужасное, но не угадал!) трубка"
блядь да ты лучший досмотре от начало до конца спасибо за информацию
А мне понравилось !
Спасибо большое, очень полезное видео.
спасибо большое очень помогло!!!!
Спасибо Василий больше
Добрый день, а на машине как можно диагностировать люфт червяка? про люфт ролика все понятно в конце видео
Спасибо вам за ваши видео!
Доброго здоровья! Очень информативно, доходчиво. Хотелось бы узнать, есть возможность восстановить посадочное место сальника, при механической деформации.
спасибо за урок
Принято и Вам спасибо.
В данном ВидеоУроке демонстрируется процесс Ремонта и Регулировки Рулевого Управления (Рулевого Механизма) типа ЧЕРВЯК-РОЛИК (на примере УАЗ).
Это важно, и это надо бы добавить в Описание Видео.
На моем УАЗе Буханке с Гидроусилителем Рулевой механизм типа ВИНТ-ШАРИКОВАЯ ГАЙКА, подходящего Видео пока еще не нашел)
Вы лучший
Спасибо не помагло выставил все зазоры отрегулировал прокладка и убрал почти все осталась одна но люфт не ушол думаю может подложить шайбы под подшипник
Крутишь руль клинит в середине
Ты лучшей!
Спасибо.
Большое спасибо!!!!
здраствуйте можете еще снять про рулевой колонки газель разбор и сбор
Постараюсь но позже.
Здравствуйте, а не могли бы вы показать как правильно регулировать рулевую колонку на Ваз 2101-2107.
Пожалуйста, хочется посмотреть! 😁
За ранее спасибо.
Василий, БОЛЬШОЕ Вам спасибо, за подобное видео. Для таких чайников как я, оно просто необходимо. Сейчас как раз веду борьбу с редуктором буханки, и видео очень кстати. Единственное, о чем хотелось попросить - уделяйте чуть больше времени описанию описанию типовых "болячек" того или иного узла. У меня, например, с редуктора течет масло, причем течет из нижней крышки (где регулировочные прокладки) и из под вала сошки. Из видео то я понял, что в корпусе редуктора стоит втулка, но неужели там нет никакой уплотняющей манжеты? или герметичность достигается именно за счет трения вала о втулку?
Михаил Владимирович Внимательно посмотрите на 2,53 мин
Василий снимите видео про регулировку Борисовского редуктора с Гур на соболь. Для съёмок могу предоставить свой редуктор
Добрый день! Вопрос может быть не совсем по теме ролика- какова длина продольной рулевой тяги на УАЗ 452 ( в интернете информации практически нет, где пишут что 765 мм между центрами пальцев рулевых наконечников, где-то встречается информация о длине 758 мм, но не понятно, общая длина или же по центрам пальцев. Заранее спасибо за ответ!
Спасибо большое за совет.уменя на уазе масло потекло через отверстие для провода сигнала ,посоветуйте как лучше отремонтировать
Почему ржавеют шарики на сошке? И чтоб модернизировать от чего гайки для поджима червяка брали? Если гайку ставить то провод на сигнал как сделать?
Здравствуйте, Василий. А подскажите, пожалуйста, в чем принципиальное отличие волговского редуктора? Там прокладки с двух сторон. Что с их помощью можно отрегулировать?
Почему с трубки той что вы говорили что она для провода на сигнал потекла смазка??
А УАЗовский рулевой редуктор только смазывается консистентной смазкой или все же в него что-то заливается?
спасибо
У меня вообще беда прям загадка века на газ 53 заменил рулевую колонку и влево поворачивает как надо до упора в ограничитель а вправо не доходит до ограничителя 1.5 см все тяги и наконечники после ремонта. На этом редукторе 4.8 оборота а на старом 5.5 почему так я не пойму.
Супер видео, скажите пожалуйста Вам на ремонт можно отправить рулевой редуктор УАЗ 452?
Ещё один вопрос. А сальник червяка пружинкой в каком направлении устанавливается?
Во внутрь.
День добрый!! Очень познавательно, а можно по подробнее о прессовке медных втулок? И возможно ли сделать их в домашних условиях? за ранее спасибо!
Здравствуйте, спасибо вам за ваш канал, очень помогает, хотел бы спросить, у меня как у дим димыча, в центральном положение нету люфта, а в не центральном положение имеется люфт, получается когда колеса прямо все норм, а колеса будут повернуты будет люфт так?
Мастер!
Спасибо.
Здоровь у меня рул на лево закусывает? Это почему так
Здравствуйте, Василий. Подскажите, пожалуйста. На ГАЗ 24 сильный осевой люфт вала сошки. Как отрегулировать?
Василий подскажите как снять корпус редуктора он вытягивается вместе с рулевой колонкой после снятия баранки и переключения скоростей на газ 21
Здравствуйте Василий. Посоветуйте, хочу поставить Уазовскую рулевую колонку на каракат или лучше газелевскую.
Здравствуйте!Скажите пожалуйста есть рулевые редукторы на уаз 469 которые имеют разные крепления,точнее расположение отверстий на редукторе.Так вопрос в том как определить старого или нового образца редуктор по крепежным отверстиям???возможно????
Доброго здоров'я пане Василь. У моїм Раф 2203 люфт у рулі градусів 35-40. Скажіть,від чого підходить редуктор або що робити? Велике дякую.
Здравствуйте! Люфт сошки в крайних положения допустим? Буханка без гура.
Да.
Здравствуйте, смотрел ваше видео и решил отрегулировать рулевую от своего "буханки". Снял колонку разобрал, все отлично кроме внутренней обоими нижнего подшивника червяка, отдельно вал с червяком купить не удалось, имею новенький вал с червяком от газ 69, но он намного длиннее, хотел переставить только червяк, вы в видео на 17:50 мин. говорите, что червяк можно снять с вала, а у моего червяка шпонки нет... :(
Не подскажете каталожные номера подшибников на колонку 469-го уазика?
Здравствуйте Василий, я разобрал колонку 21 Волги, как быть с сальником рулевого вала чем его заменить? Подойдёт ли от УАЗа?
василий здравствуйте скажите пожалуйста от чего стоит на еразе 762 рулевая калонка с длинным валом
Где сальники?
сбежали )
Добрый день. Подскажите пожалуйста для чего нужна пружинка на задней крышке редуктора (уаз 469)? Какую функцию она выполняет? Кстати на этом видео ее нет. Я разобрал свой редуктор, там стоит по заводскому и в книге тоже есть..
Пружина поджимает шайбу.а шайба резиновое кольцо(уплотнитель),что бы масло не просочилось в нутрь вала.
Провариваеш обойму подшибника сваркой,и он сам выподает из корпуса
Здравствуйте, Василий!
Я прсмотрел Ваше видео с интересом, Вы большой профессионал. Василий, можно ли поменять передаточные числа в главной паре ГАЗ-21, чтобы чуточку поднять скорость?
Да можно.
А газелевский редуктор вместо УАЗовского лучше или нет что скажете???
молодец
Спасибо.
не проще ли герметик и ножницы иметь чтоб отрегулировать шайбы бумажные срезаешь и все необезательно снимать если есть запас пракладок