PARAPENTE : COMMENT JE CHOISIS LE MEILLEUR SECOURS ? |
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- Опубліковано 8 вер 2024
- COMMENT JE CHOISIS LE MEILLEUR SECOURS ? | #S2EP18 | #Parapente | #WingmasterDebrief
(photo : AirDesign DONUT)
Comment choisir son parachute de secours ? Quel PTV prendre en compte ? Quelle est la forme de parachute la plus efficace ? Les parachutes light sont-ils aussi sûrs ? Faut-il le réviser ? Où le placer : ventral, dorsal, sous-cutal ?
Jérôme répond à toutes vos questions et vous apporte les informations les plus récentes sur l'efficacité des parachutes de secours. Certains idées reçues vont encore sauter !
Avec votre expert Wingmaster : Jérôme Canaud.
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Toujours aussi intéressants et enrichissants les debriefs, continuez comme ça !
Merci !!!
bonjour
svp de faire un live sur les thermiques
1) a quel niveau je peux sortir du bocal et entamer les thermiques
par example j'ai que 20 plouf est ce que je peux aller vers le thermique ou non ?
2) les risques des vol thermique
3)le matériel nécessaire (voile .secours ...)
4) le pilotage a l'entrée du thermique et dedans
5) ou je peux trouver le premier thermique
6) comment enrouler un thermique
7) je fait un virage serré ou un virage a plat
pour bien exploiter un thermique
8) est ce que le variomètre est nécessaire ou je peux ressentir les thermiques sans vario
merci d'avance
salutations de l'Algerie
il y a 2 mois, accessible en rediff sur youtube "Comment je fais pour ne plus faire de plouf ? Wingmaster "
il y a 3 mois en rediff "Comment fais-tu un beau virage ??? Wingmaster Débrief #5 | "
@@JeromeCanaud974 merci merci merci beaucoup jirome
@@algeriaparagliding9687 c'est compliqué de répondre par écrit , trop d'informations à donner, un texte ne remplace pas une formation sur le terrain. En synthése rapide:
Si ton objectif étant de rester en l'air, l'idéal est de voler en aeroligie calme , en soaring par ex, tu as des sites en bord de mer.
Si tu veux voler dans une aerologie thermique, choisis le moment, plutôt fin de journée, quand la masse d'air se calme.
Un variometre n'est pas indispensable pour voler en thermique , place à l'observation et aux ressentis.
Essaye de voler avec d'autres pilotes, tu peux regarder, ils peuvent te conseiller . C'est possible pour toi? ou tu ne voles que seul?
Bye
jérôme
@@JeromeCanaud974 mon objectif et travail les termiques et monter jusqu'au plafond .
Je vol avec un groupe de 04 pilotes et sont des débutants.
J'ai essayer d'enrouler le thermique le mois passé (dans l'après-midi)
C'était .et je réussi de rester dans la colonne thermique plus de 15 min
La voil bouge bcp.j'ai réussi de piloter
Heureusement rien passé,parce que j'était sans parachute de secours (j'ai risquer ma vie)
Ma question principale
Est sur le pilotage dans le thermique
Certain dise que a l'entre d'un thermique fair contact frein
Les L'autre dise entre en mains haut ?
Danc ma question et sur le pilotage
Merci
Bonjour,
Est ce que lorsque, l'on finit avec le secours dans les arbres, la voile est généralement endommagée ?
Merci.
Salut Lionel, il est difficile de généraliser ce qui se passe si on finit sous le secours dans les arbres. Toutes les versions sont possibles .
Il faut voir cela autrement, si tu finis dans les arbres sous le secours, tout se passe bien dans la plupart des cas, et tu seras rassuré et content de ça. Le matériel devra être vérifié, réparations peut être ou rien, ce sera une problématique à relativiser par rapport à ton intégrité physique.
Bye
Jérôme
Situation vécue: gros incident de vol-> sur la trace 70m perdus en 15s; ça donne une idée de la marge à avoir pour tenter de se récupérer avant de faire secours
Salut mr jirome
Svp de répondre a ces questions:
1) est ce que un parachute de secours double coupole vaut dire un parachute carré !! Ou c'est un autre type.
2) sur un parachute de secours a Apex ,est ce que c vrai on peux incurvée le sommet de parachute pour diminue le taux de chute??
3) quel type des élévateur vous conseil en H ou en V
Merci d'avance
Hicham
salut Hicham,
1) un parachute double coupole, il n'y en a pas beaucoup, je pense que c'est un rond,pull down apex, de la marque paratech. Ca date un peu quand même. C'est un bon secours. Il faudrait voir dans quel état il est. Il se plie comme un rond classique, juste un peu "pénible "au niveau de la double coupole car il prend un peu de volume. Donc ce n'est pas un carré.regarde la forme qu'à un carré, ç'st différent. Tu peux aussi le gonfler avec un peu de vent (pas du vent fort)et tu verras la tête qu'il a :-). C'est un secours que tu possedes, que l'on te propose ?
2) oui sur un parachute pull dow apex, la longueur de l'apex est calculee pour avoir le taux de chute optimal.Si tu changes cette longueur , les caracteristiques changent et le taux de chute peut augmenter...on peu se servir de l'apex en le tirant fort pour neutraliser le secours (au sol).C'est physique, il vaut mieux tirer sur une seule suspente.
3)Il y a pas mal de temps maintenant, les secours étaient monté avec des élévateurs en Y(V) ou en H...Maintenant ils sont pour la majorité livré avec un mono élévateur de 30cm(environ) sur lequel tu fixes des élévateurs en Y (V). Donc pour faire simple tu laisses le montage existant . C'est quoi comme secours ?
Bye
jérôme
@@JeromeCanaud974 j'ai pas de secours .je regarde les lives .les vidéos et je essayer de faire des résumés sur un cahier (pour ne pas oublier les informations )
Et pas mal de fois je confronter devant des chose que je peux pas comprendre tout seul
Si les frontières aérien s'ouvre après COVID-19
Je vais vous visiter sur votre école pour faire un stage de perfectionnement .