Don luis q funcion ase los cables q estan atras de elcuerpo de aseleracion x donde esta la bomba de presion xq mi carro lo trae despegado y yo no se nada de el carro dervi 99 apenas estoy aprendiendo de ustud estoy unpoco mal economico gracias a usted voy viendo los detalles algundia q me recupere le mandare un donativo para usted. Primeramente dios. Disculpe yo casi no lese ami cel gracias , Q DIOS LO BENDIGA Q DIOS LEDE FORTALESA ASUS ESTUDIOS.
Tocayo, yo cambie el mio hace 1año aprox y me costo como $450, la falla q presento fue q ya no avanzaba el carro solo se mantenia en baja, ademas consumia mucha gasolina, cambie Bomba y regulador
Amigo me laten mucho tus vídeos.. estoy buscando el Link que dijiste de mercado libre pero no lo encuentro.. voy a comprar el regulador para ver si le puedo quitar una fallita que tiene mi derby atlanta..
Hola amigo, el regulador internamente tiene una especie de membrana que se llama diafragma y es la que se rompe, por eso hay comunicación entre lado gasolina y lado vacío espero poder ayudar con tu video... muy bien por tu video saludos
Creo que mi Derby está fallado de ese regulador por que gasta mucha gasolina últimamente y se acelera y cuando lo apagó el motor se queda como temblando un par de segundos
SALUDOS BROTHER YO TENGO UN JETTA 2003 ya le cambié la bomba y muchas cosas más aveces enciende y aveces no cuando lleno el tanke de gas batalló para encenderlo
Bro tengo un derbi 2002 que acabo de adquirir pero al arrancarlo hace un ruido así como si estuviera acelerado me dicen que es un balero del hidráulico y uno de la llanta que le suena que me sugieres
Buendía tengo un problema con mi Derby es modelo 99. al parecer es problema de corriente de los inyectores. Me podría ayudar a identificar como puedo corregir el problema. Gracias
Amigo una pregunta el regulador tiene que Aser un sumbido por qué habro el Swich se escucha la bomba de gasolina el regulador ase un sonido sin arrancar el motor es normal
Hola amigo, mi jetta a4 2005 tiene desconectada la manguerita que va al regulador de gasolina, la manguerita tiene un tornillo metido y el regulador está vacío ¿afecta en algo? el regulador no bota gasolina, asi me lo vendieron. El carro anda bien, solo que no prende enseguida (pero si a la primera)no tiene el chec prendido
Cuando un carro prende lanos daiwo con salida de bobina ,1y 4 luego 2 y3 acelero y se apaga tiene pila nueva y mantenimiento de inyectores que puede ser ayuda por fa
Qué tal bro oye en mi derby 2005 hay veces que como que se corta la corriente la bomba de gasolina y se apaga el auto tengo que abrir el switch como tres cuarto veces para que vuelva a prender sabes que tengo que checar de antemano gracias bro
Hola buenas noches mi derby 2002 aveces se jalonea mucho no me lo hace muy seguido pero en el momento menos pensado empieza otra vez y siento que me gasta un poco mas de gasolina ya lo afine y cambie el tps de un día jalo muy bien no se jaloneo pero al siguiente día se empezó a jalonea mucho y se aceleró mucho le puse otra ves el tps que traía y se le quito lo acelerado pero se sigue jaloneando como si se ahogara o jalara una basura de la gasolina después de un rato se le quita ayuda por favor que podría ser por su atención gracias
Tendrás algun correo o Facebook? Tengo un Derby que no le hayo el problema, se sobre calienta a tal punto que se ahoga saca explosiones en el escape y se apaga. Parece que se protege por qué ya no prende, solo me da marcha, tengo que esperar 30 minutos o que se en fríe para volver a usar y eso me tienen que pasar batería por qué me quedo sin batería 🥺
Si, en facebook estoy como @RacingCars0421 y tú problema muy seguramente está en alguna manguera de vacío o también puede estar fallando tu bobina de ignición!
Tengo el mismo problema, me pasa más cuando el carro lo traigo a baja velocidad y lo apago y prendo y aveces me cuesta trabajo encenderlo tengo que acelerar y apenas prende, saca humo negro Si solucionaste tu problema ?
No describiste con mas presicion ese regulador tiene un diafragma q separa el conducto de vacio y la otra cara bloquea el paso de retorno podria fallar ese paso de retorno
Haz de cuenta mi carro no y compré el regulador y haz de cuenta que cuando desconecto la manguera del regulador prende y al conectarla no quiere prender
Ese regulador da mucho dolor de cabeza pues pues cuando es mecánico el escáner no lo detecta y si lo detecta lo hace como falla de bomba de gasolina además de también llamarles sensores pues ahora los carros nuevos si traen sensor con sus cables cuando muchos carros traen regulador mecánico en el riel de gasolina o sea eso no cambia solo a cambiado la forma 🤨
¿Sabes que puede tener mi derby 2005? le cambie la bomba de gasolina y huele mucho a gasolina adentro del auto y se percibe tbm por el escape. Además me da como 7km/lt de gas, tira aceite de motor, ya le cambiaron la junta y le apretaron y mil cosas, ya no se que hacer, algún mecánico que me recomienden, la válvula iac de cambio hace 1 año y tbm ya está fallando, tarda en prender y la marcha suena horrible al final del encendido, ya le dieron servicio a la marcha y sigue igual, ya le cambié la tapa del distribuidor y lo mando a afinar 2 veces al año, solo lo uso al rededor de 10km diarios en todo el día, me voy a volver loca jajajajaja ayuda por favor.
Rayos, primero hay que checar que al poner la bomba de gasolina, el empaque si sello bien, para lo del consumo checa sensor de oxigeno, sensor de temperatura de 4 pines, cables y bujías también mangueras de vacío, eso debe estar en perfecto estado, para el tiradero de aceite, cuando le pongan la junta de la tapa de punterías, que sea de plástico y con un silicón de alta temperatura, para la válvula iac, tengo un vídeo muy completo paso a paso de como checarla, es delicada pero si se puede darle mantenimiento, yo tengo 4 años con la misma válvula iac, y para lo que tarda en encender, es tu Sensor de temperatura de 4 pines, a de estar mandando mal la señal y por eso no enciende bien! Es todo un show pero paso a paso!
Grasias ..nos nutren mucho de conocimientos ...grasias Luis
Muy bien explicado Luis, un vídeo que nos ayudará a muchos en su momento de falla. Gracias y saludos
Excelente tutorial, gracias por compartir tus conocimientos
Gracias por tener tanta paciencia Por podernos explicar mui bien
Excelente video amigo muy buena explicación
Don luis q funcion ase los cables q estan atras de elcuerpo de aseleracion x donde esta la bomba de presion xq mi carro lo trae despegado y yo no se nada de el carro dervi 99 apenas estoy aprendiendo de ustud estoy unpoco mal economico gracias a usted voy viendo los detalles algundia q me recupere le mandare un donativo para usted. Primeramente dios. Disculpe yo casi no lese ami cel gracias , Q DIOS LO BENDIGA Q DIOS LEDE FORTALESA ASUS ESTUDIOS.
Tocayo, yo cambie el mio hace 1año aprox y me costo como $450, la falla q presento fue q ya no avanzaba el carro solo se mantenia en baja, ademas consumia mucha gasolina, cambie Bomba y regulador
Porque mi Derby 2002 hecha humo negro y huele a gasolina.ya lleve los inyectores a lavar y sigue igual gracias saludos
Amigo me laten mucho tus vídeos.. estoy buscando el Link que dijiste de mercado libre pero no lo encuentro.. voy a comprar el regulador para ver si le puedo quitar una fallita que tiene mi derby atlanta..
Hola amigo, el regulador internamente tiene una especie de membrana que se llama diafragma y es la que se rompe, por eso hay comunicación entre lado gasolina y lado vacío espero poder ayudar con tu video... muy bien por tu video saludos
Q camara ocupas en tus videos
@@eliuaragon9929 la de mi teléfono Bro, es un Xiaomi 10pro
Buenas tardes el regulador succiona o envía aire al regulador cuál es la función saludos buen video
Excelente video, quedaré pendiente para el video de las mangueras de vacío.
Creo que mi Derby está fallado de ese regulador por que gasta mucha gasolina últimamente y se acelera y cuando lo apagó el motor se queda como temblando un par de segundos
Tips de las mangueras de vacío bro se ensucian mucho en mi derby De humo
Una pregunta mi Derby 05 tarda para arrancar en frío y las revoluciones muy bajas y avienta humo un poco al arrancar que podría ser amigo.
Amigo, como supiste que estaba dañado? Que prueba hiciste?. A parte de quitar la manguera de vacío?
hola luis a mi se me rompio la manguera de vacio esa que va al regulador de presion y no se consigue como repuesto como lo podre solucionar
SALUDOS BROTHER YO TENGO UN JETTA 2003 ya le cambié la bomba y muchas cosas más aveces enciende y aveces no cuando lleno el tanke de gas batalló para encenderlo
Tengo un derby 2001 arranca bien en frío pero caliente tarda en arrancar si le desconetto dos inyectores prende dien
A mí me pasa al revés cuando está frío tarda en encender y se escucha como una inyección sabes a que se debe ?
Una pregunta, si el regulador falla, falla en frio y en caliente, correcto?
Bro tengo un derbi 2002 que acabo de adquirir pero al arrancarlo hace un ruido así como si estuviera acelerado me dicen que es un balero del hidráulico y uno de la llanta que le suena que me sugieres
Buen video pero para aclarar, ese no es un sensor amigo, es un REGULADOR, si fuera un sensor este estaria conectado a la computadora
Buendía tengo un problema con mi Derby es modelo 99. al parecer es problema de corriente de los inyectores. Me podría ayudar a identificar como puedo corregir el problema. Gracias
Amigo una pregunta el regulador tiene que Aser un sumbido por qué habro el Swich se escucha la bomba de gasolina el regulador ase un sonido sin arrancar el motor es normal
Hola amigo, mi jetta a4 2005 tiene desconectada la manguerita que va al regulador de gasolina, la manguerita tiene un tornillo metido y el regulador está vacío ¿afecta en algo? el regulador no bota gasolina, asi me lo vendieron. El carro anda bien, solo que no prende enseguida (pero si a la primera)no tiene el chec prendido
Para qué sirve la válvula azul electrónica que trae del lado izquierdo
Amigo esto igual provoca que las bujias se carbonizen?
Cuando un carro prende lanos daiwo con salida de bobina ,1y 4 luego 2 y3 acelero y se apaga tiene pila nueva y mantenimiento de inyectores que puede ser ayuda por fa
Qué tal bro oye en mi derby 2005 hay veces que como que se corta la corriente la bomba de gasolina y se apaga el auto tengo que abrir el switch como tres cuarto veces para que vuelva a prender sabes que tengo que checar de antemano gracias bro
Hay que checar relevador, fusibles y arnés de la bomba, o probablemente tu bomba ya se calienta y no funciona, puedes cambiar el repuesto.
Comienza en 2:00
De donde eres hermano
Excelente
Hola buenas noches mi derby 2002 aveces se jalonea mucho no me lo hace muy seguido pero en el momento menos pensado empieza otra vez y siento que me gasta un poco mas de gasolina ya lo afine y cambie el tps de un día jalo muy bien no se jaloneo pero al siguiente día se empezó a jalonea mucho y se aceleró mucho le puse otra ves el tps que traía y se le quito lo acelerado pero se sigue jaloneando como si se ahogara o jalara una basura de la gasolina después de un rato se le quita ayuda por favor que podría ser por su atención gracias
Me pasa lo mismo, lo solucionaste?
Ya diagnósticaste tu valvula iac?
Tendrás algun correo o Facebook?
Tengo un Derby que no le hayo el problema, se sobre calienta a tal punto que se ahoga saca explosiones en el escape y se apaga. Parece que se protege por qué ya no prende, solo me da marcha, tengo que esperar 30 minutos o que se en fríe para volver a usar y eso me tienen que pasar batería por qué me quedo sin batería 🥺
Si, en facebook estoy como @RacingCars0421 y tú problema muy seguramente está en alguna manguera de vacío o también puede estar fallando tu bobina de ignición!
Tengo el mismo problema, me pasa más cuando el carro lo traigo a baja velocidad y lo apago y prendo y aveces me cuesta trabajo encenderlo tengo que acelerar y apenas prende, saca humo negro
Si solucionaste tu problema ?
Porq se aoga mi derby y tarda en prender ya cambie bomba u regulador de gasolina
Amigo me puedes ayudar con mi derby 2002 1.8?
Buenas tardes mi Derby 2000 gasta mucha gasolina y le compré la válvula iac y se acelera mucho
Y si se queda serrado cuál sería la falla
Pregunta amigos si el regulador de la gasolina falla. También es consecuencia de q gaste mucha gasolina?
Va conectado a riel de inyección
Oye bro y cuando prendes el Derby y el escape huele a gasolina cruda
Oye bro pero dónde lo puedo comprar ese
No me den las gracias solo el video a lo que vibieron es en el minuto 2:00 lo demas es relleno para que sean mas de 10 minutos y monetizar
No describiste con mas presicion ese regulador tiene un diafragma q separa el conducto de vacio y la otra cara bloquea el paso de retorno podria fallar ese paso de retorno
Haz de cuenta mi carro no y compré el regulador y haz de cuenta que cuando desconecto la manguera del regulador prende y al conectarla no quiere prender
Solo se le aplica lubricante en spray... Para k vuelva a funcionar... No gasten
Porque suena como matraca el relevador de bomba de gasolina del Derby 2002
Buenas tardes mi Derby arranca trabaja un minuto y c apaga
Mi coche presenta la misma falla y lo que ocasiona es que se me descargué la batería
Buenos días que pasa cuando falla el sensor map que pasa si la manguera del sensor map no sirve
Ese regulador da mucho dolor de cabeza pues pues cuando es mecánico el escáner no lo detecta y si lo detecta lo hace como falla de bomba de gasolina además de también llamarles sensores pues ahora los carros nuevos si traen sensor con sus cables cuando muchos carros traen regulador mecánico en el riel de gasolina o sea eso no cambia solo a cambiado la forma 🤨
, tengo una 83 y cuesta k arranque y uele muy Mal a gas
A que se debe que aceleró mi derby y apenas avanza, como si estuviera muy pesdo
Disculpa dónde se encuentra la computadora de Derby 99
Abajo del limpiador deo lado izquierdo al fondo
¿Sabes que puede tener mi derby 2005? le cambie la bomba de gasolina y huele mucho a gasolina adentro del auto y se percibe tbm por el escape. Además me da como 7km/lt de gas, tira aceite de motor, ya le cambiaron la junta y le apretaron y mil cosas, ya no se que hacer, algún mecánico que me recomienden, la válvula iac de cambio hace 1 año y tbm ya está fallando, tarda en prender y la marcha suena horrible al final del encendido, ya le dieron servicio a la marcha y sigue igual, ya le cambié la tapa del distribuidor y lo mando a afinar 2 veces al año, solo lo uso al rededor de 10km diarios en todo el día, me voy a volver loca jajajajaja ayuda por favor.
Rayos, primero hay que checar que al poner la bomba de gasolina, el empaque si sello bien, para lo del consumo checa sensor de oxigeno, sensor de temperatura de 4 pines, cables y bujías también mangueras de vacío, eso debe estar en perfecto estado, para el tiradero de aceite, cuando le pongan la junta de la tapa de punterías, que sea de plástico y con un silicón de alta temperatura, para la válvula iac, tengo un vídeo muy completo paso a paso de como checarla, es delicada pero si se puede darle mantenimiento, yo tengo 4 años con la misma válvula iac, y para lo que tarda en encender, es tu Sensor de temperatura de 4 pines, a de estar mandando mal la señal y por eso no enciende bien! Es todo un show pero paso a paso!
Es un actuador, no es sensor amigo!!
Tal vez otra de las fallas posibles es que adentro del auto huela mucho a gasolina.
Pudiera ser también, pero cuando pasa esto, usualmente la bomba de gasolina no está bien puesta y tiende a salir el olor a la cabina
Amigo yo tengo un derby 99 se siente muy sonso como si se quisiera a pagar
ese regulador pensamos cambiar mañana, ya que huele mucho a gasolina y esta sacando humo negro en el mofle, veremos el resultado pronto,,
Buena noches ami me pasa lo mismo saka humo negro
A que se debe el humo negro????
Que tal te fue cuando cambiastes el regulador de gasolina, dejo de humear negro y el olor a gasolina?
Ese regulador tiene algo que ver qué mi Derby saque mucho humo negro y cabe recalcar que huele mucho a gasolina
No, ese problema es más común en el sensor de oxigeno
No arranca bien.lo único es que gasta gasolina
Yo. .l.