✅Le cambiamos el REGULADOR DE PRESION DE GASOLINA y dos inyecciones al VW Derby 1.8// Jeta MK3😱😎
Вставка
- Опубліковано 16 лют 2022
- en este vídeo solucionamos una fuga de gasolina que pr sentaba el Derby en el riel de inyectores, cambiamos regulador de presión de combustible y cambiamos dos inyecciones originales
¡Excelente video!. Mis inyectores un día comenzaron a tirar gasolina y los cambie por unos nuevos, pero ahora me sale mucho humo negro, parece que están inyectando mucha gasolina. No he cambiado el regulador de presión. Eso es lo que haré.
Muy buenas explicaciones amigo espero no sea el último video referente a los Derby gracias
Luis excelente trabajo y buena explicación una pregunta nada más tira cuando está frío ya calentando ya no lo hace muchas gracias bendiciones
Primer vez que veo Esto ,ya que aca en USA simplemente los cambiamos yo no se SI vendan los micro filtros (no Creo) los O rings SI los cambiamos,mas El injector SE cambia SI no trabaja ,bonita mecanica ,me gusta.
Buenos videos Luis hay cosas buenas en las que aportas
EXCELENTE VIDEO FELICIDADES
Buen video.
Tengo ese problema de consumo de combustible en my derby 2004
QUE BUENO QUE RECLAMASTE EN EL LABORATORIO
Bien amigo, recomendación cuando pongas los oring de los inyectores o hagas servicio ponle vacelina para lubricar.
Saludos Alan, gracias por el aporte desde ahora lubricare y limpiare un poco más en el servicio
Hola bro yo ya estoy suscrito a tu canal mira yo también tengo un Derby 97 y según uno de mis amigos le lavo los inyectores y seguía gastando gasolina y después otro de mis amigos los volvió a lavar pero los coloco y siguen peor los inyectores siguen gastando más gasolina lo malo es que este amigo no me dijo nada pero voy a ver qué le hago o que le checo porque está gastando mucha gasolina bro de todos modos ya ví este video y se por donde voy a empezar porque ya le cambié todos los sensores y sigue igual
Que tal, excelente día, felicidades nuevamente por tan buenos videos, ya verifique inyectores y el regulador de gasolina y afortunadamente todo seco, no hay salida de gasolina, solo noto que en la tapa donde esta el deposito del aceite(tapa de punterías creo se llama, sera necesario cambiarla toda o tiene juntas??), al rededor se ve que sale algo de aceite, pensé que habia fuga de gasolina en inyectores pero no. Que debo hacer, puedo cambiar juntas o si es necesario llevarlo al talle? o tendrás algún tutorial?
Excelente información, lástima que se echa a perder con tantas malas palabras que dices. Ojalá en el futuro pudieras cambiar eso.
Gracias por el comentario, Tienes mucha razón en eso José, es algo en lo que estoy trabajando y espero poder omitir de mí en un futuro cercano, saludos!
Buenas tardes me gustan tus videos muy bien explicado fíjate que mi derby empezó a batallar para jalar cheque como tú dices en tu vídeo haber si estaba la toma de vacío con gasolina lo cual no estaba seca hoy le cambié el regulador pero sigue fallando anteriormente cuando cuando se presenta la falla le quitaba la manguera que viene del tanque y sale con mucho aire más que gasolina le doy marcha y jala de un tiempo jala y se mataba y batallo mucho para echarlo a jalar ya que se lo cambie se presenta la misma falla me podrás un norte donde más le busco
Buenos videos tengo un derbi y y cada vez aprendo me gustaría saber cuanto litros de gasolina deve gastar un derbi
Que tal Luis, buen video uno más al aporte de la comunidad del Derby!! Saludos
Saludos David gracias por las buenas vibras 😎
Que tal amigo wow que curioso yo hace 15 dias hice la misma chamba pues tenia derrame de un inyector y los retire para llevarlos a Laborartorio y fue muy economico el servicio $250 y le compre sus Orings originales que fueron $120 po los 8 y quedo al 100 ya no tiro gasolina. Como consejo antes de haber instalado tus inyectores debiste haberle limpiado en los 4 huecos del notor donde entrar los inyectores ya que ahi normalmente esta sucio de aceite carbonizado amigo y mi sugerencia es que cambies pronto ese inyector azul para que haga su funcion correcta todo el riel. Y antes de instalar todo el riel con los inyectores se debe limpiar con carbuclean todo el riel, orificios, conectores, para que quede limpio y libre de cualquier suciedad. Amigo viendo bien tu video disculpa pero creo te robaron ya no vulevas mas ahi amigo un inyector no pasa mas de $500 o $600 nuevos y todos juntos estasn en $2300 a $2500 te voy a dejar un link de cuanto andan yo tuve el mismo detalle y no compre nada basto con el servicio amigo.
Saludos Julio, muchas gracias por la información! Espero poder cambiar los otros dos Inyectores, los más económicos que encontré por acá rondan los $900, si pudieras compartimos el link estaría execelente, y tomaré en cuenta lo de limpiar y lubricar!! Muchas gracias
@@RacingCars96 Saludos mi buen Luis sigue con los éxitos de los videos
Hola buenas tardes te escribo desde la ciudad de México,tengo una golf 98 y un Derby 2000 y los dos tienen los mismos inyectores cabeza roja de echo esos son los de agencia te lo digo porque yo soy el único dueño de mis carros
Y el cuerpo es color aluminio o color negro? Gracias por la información 😎
Que tal! saludos, me puedes proporcionar el número de serie del inyector equivalente por favor, ya que aqui donde estoy no encuentro inyectores originales, solo chinos y no trabajan bien, ya que tienen 12 ohms en lugar de los 14 ó 15 que deben traer originalmente y ademas tienen un pulso de inyeccion mayor, los puse y mi auto se puso inestable como cuando falla la válvula iac y batallaba en encenderlo, regrese a los originales pero tienen fuga también
Muchas gracias por tus vídeos, me han ayudado mucho con el mantenimiento de mi derby
Gracias a ti Miguel, por estar aquí al pendiente 😎
Que tal amigo Luis una pregunta veo que al principio de tu video tienes una foto de un regulador de presión de gasolina tomco crees que le quede por qué el original es más ancho y tiene los tornillos más largos te pregunto por qué hablaste acerca del regulador tomco
Que tal buen días mi inyector 3 tira de la parte del plástico y el metal hay reparación
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Tengo un dervy 2005 que precisamente tiene ese problema
Hola que tal tocayo Luis me encantan tus vídeos será que me puedas ayudar acabo de adquirir un Derby 2004 tiene como 4 meses de uso y apenas me dió un fallo tarda en encender en frío o en veces ya no quiere encender después de que está andando un rato y debo de esperar a que se enfríe y debo bombear la gasolina y acelerarlo para que encienda, pero el motor está muy inestable y vibra mucho y está falla me dió recién salí de verificar el carro y también da jalones o tirones o no mantiene la velocidad y se queda abajo de las 1000 revoluciones y hay que acelerarlo como ya lo había comentado y solo pido tu ayuda para saber si tienes idea de cuál puede ser el posible problema si es que sabrás cuál serían los posibles problemas tanto el por que vibra mucho,da tirones o se jalona y el por qué no mantiene su revolución al ensender normal en verdad necesito ayuda por favor espero que me puedas ayudar con una respuesta muchas gracias por tu tiempo tocayo
lo siento no alcance a leer tu respuesta se borró mi comentario y lo volví a escribir
Cuando tardan en encender es porque tal vez el sensor de temperatura ya no funciona bien y no marca la temperatura correcta para decirle a la computadora cuánta gas necesita para encender, lo de la inestabilidad puede derivarse de lo mismo o incluso el sensor TPS, pero antes que nada, te recomiendo llevarlo a escanear con un escaner VagCom ya que los otros escáner no lo detectan bien. Tal vez solo necesita que le borren los código de error
Son de a3 amigo BAC906031 y vienen en color rojo
Pregunta las mangueras que entra al regulador y ala flauta cual es la que inyecta la gasolina ??? No sé si en mi Derby estén mal colocadas
Hola Luis yo tengo un derby 2002 1.8 al igual he tenido problemita con el consumo de gas por lo que explicas del regulador me doy cuenta que ya no sirve el mío además me llega un olor a gasolina cuando estoy en carretera. Por otro lado quisiera preguntarte qué km te da por litro. Ya que el mío por litro me está dando 7.5 a 8 km. Aparte felicitarte por tu excelente explicación.
A mí me da 10kms por litro consumo combinado, pero cuando lo compre me daba los 8 que mencionas, para que rinda más todo debe estar en buen estado, y en especial: mangueras de vacío, regulador de combustible, cables de bujías, bujías y bobina, así como tan bien darle mantenimiento en tiempo y forma a inyectores, cuerpo de aceleración y válvula iac! Y otro factor importante en el consumo, es el sensor de temperatura de 4 pines n
Mi derby es 2001 , 350000 kilometros y hasta la fecha tengo funcionando los mismos inyectores de fabrica. Los negros.
Muchas gracias por el dato Richard, fíjate que a mí lo que me reventó los inyectores fue el regulador de presión de combustible, nunca le preste atención y no estaba trabajando 😞 por eso se me tronaron !!!
Buenas noches mi dervi como que quiere arrrancar pero se apaga como si le faltara gasolina
Tengo un derby 2003 y me está mojando de gasolina 2 bujias, pudiera ser tambien el regulador de presión?
Yo tengo un Derby y gasta mucha gasolina y se jalonea
Ya cambié bomba gas, relé, la iac,la map está bien
Bujías bien
Cables bien
Escobilla bien
Tapa distribución bien
Bobina bien
La maf bien
Checa tu sensor TPS, pudiera estar en mal estado y por eso tines a jalonerase y a veces avienta explosiones, también las mangueras de vacío! Saludos
Hola espero me puedas ayudar 😢
Mi derby anda inestable en el ralentí me dijeron que es el inyector 1 pero no se cual es el orden , si pudieras ayudarme 🙏🏽
Hola Luis buenas tardes tengo un derby 2004 MI, la falla es que al ir en 3ra. Se jalonea y pierde potencia en subida, ya le lave los inyectores, le limpie el cuerpo de aceleración, que podría ser y como podría solucionarlo, te agradezco saludos
Estoy jodido me vieron la cara lo compré él Derby 2001 me lo dieron funcionando y 5 días después ya no funcionó tirá el anticongelante por debajo del distribuidor y dé los inyectores es un tiradero de gasolina espero que lo explicas pueda solucionar la fuga de gasolina en los inyectores
Podrías darme el código o que equivalente los inyectores esos
Que crees sea por favor infórmame gracias
Hola que tal soy de Querétaro y tengo un derby casi no tengo conocimientos de mecánica tengo un problema en mi derby seme apaga en las subidas me lo hace cuando lo uso mucho tiempo y me deja de acelerar me dijieron que es la bomba. Pregunta se puede reparar o tengo que comprarla completa y donde me recomiendas???
En caso de que sea la bomba, yo recomiendo comprarla nueva, ya que las reparaciones a veces no son buenas y así vas a la segura, pero antes de eso te recomiendo checar las mangueras de vacío, y algunos sensores, si gustas mandarme mensaje por la página de FB y platicamos bien para poder ayudarte, saludos!
Mi derby 2005 tira aceite de la junta del motor, ya le cambiaron el empaque y de nuevo. ¿Tienes alguna pista de que será?
Tenia el mismo problema y aprete bien los tornillos que van sujetando el empaque del motor y asi asegurar que ya no se chorreara y pues si me funciono amigo checalo.
Una pregunta por me podrás ayudar a reparar mi Derby que ya fui a dos mecaos y no le Allan se acelera derrepente y ya lavaron el cuerpo de aceleración y la válvula iac y no queda
Te podría ayudar a revisarlo sin problemas, pero por mi accidente que tuve ahorita no puedo trabajar mucho en el motor, no puedo hacer fuerza.
Pudieras tener problemas en la manguera de vacío.
Hola amigo solo para preguntarte tengo un derby 2004 y me esta gastando muchísima gasolina y pero no tira por los inyectores y no tiene fugas de vacío en las mangueras y te quería preguntar si tiene algo que ver el tiempo porque en la marcha mínima la mantiene normal solo se acelera un poco en marcha osea andando
Podrías checar tu sensor de oxigeno, ver qué tan sucio está, por lo general cuando se llenan de ollin, empiezan a gastar gasolina, le puedes dar una limpieza con un líquido que venden en AutoZone para sensores de oxigeno, o eh visto que los ponen a hervir en agua!
Yo tengo un Jetta motor 98 con el mismo motor, y me empezaron a fugar los inyectores de dónde mismo que a ti, conseguí los 4 y cuando se los puse batallaba para encender, sacaba humo negro y las bujías negras, cambie regulador de gasolina, bomba, sensor de oxigeno, sensor de temperatura relevador 30, cables de bujías y nada que me recomiendas checar
Amigo Acabo de comprar un golf 94 y se mando los inyectores a laboratorio lavado de cuerpo aceleración válvula iac lavado no e cambiado regulador de gasolina eso me falta
Pero ambienta humo negro al arrancar se ahogo un segundo
Cables y tapa de distribuidor se cambiaron mejoró pero no al 100 tu ya solucionaste tu faya
Hola buenas tardes yo tengo un Derby 2003 tengo un problema ya que lo dejo de usar dos o tres días y cuando lo voy a encender si da marcha pero no enciende y lo dejo y como Alos cinco minutos lo vuelvo a encender y y ya prende cual sería mí problema?
Son tus inyectores mi me pasó lo mismo se reventaron dos no hay nuevos puros usados los compré
Que tal buenas noches, mi derby da acelerones de repente cuando esta parado o cuando voy avanzando, cres que pueda ser el caso de la manguera de vacío? Y que otras cosas pueden ser ?
El mío hace lo mismo. Creo es la válvula iac.
Mi iac funciona muy bien y aun limpia hace eso :/
A parte de las mangueras, el sensor TPS provoca esos arrancones o jaloneos, puedes optar por lavar tu cuerpo de aceleración y revisar ese sensor con un multímetro, aún no eh podido subir video porque me quedé sin multímetro pero pronto lo haré, saludos
Carnal yo tengo un derby 201 pero me esta tirando mucha gasolina en los enyetores pero y se aoga el carro ya cambie la computadora y no soluciona nada
De que marca es el otro inyector amigo
Amigo
Cambié dos inyectores y huele a gas por el escapé ACE explosiones como que no inyectan gas
Saludos Carlos, pudieras darte cuenta si tus inyectores están trabajando, desconectando de uno en uno el arnés con el auto encendido, se debe notar el cambio brusco en la estabilidad del motor, si los desconectas y no hace nada, efectivamente no están trabajando, aunque las explicaciones y la inestabilidad del motor se puede debe al sensor TPS!
2100, cada uno?
$1,100 cada uno, me equivoqué al decirlo 😅🤣
El inyector no es problema, son los oring...gastas de mas
Se reventaron los inyectores de la parte de enmedio y se tuvieron que cambiar en este caso!
Sabrán cuál es la presión de gasolina del Derby
3 bares, tiene el regulador de combustible esa medida bro!!! Espero te sirva
Mi derby 2000 tiro gasolina a través de un inyector, cambie orring's, arme pero el problema continuo, volví a desarmar pensando que había armado mal y cambie de lugar el inyector que fugaba combustible, el problema no se resolvio. Acto seguido lave los 4 inyectores con carbuclean, dando pulsaciones por medio de la batería, procedí a armar nuevamente, abrí el swith y observe que ya no fugó gasolina. Espero que sirva este comentario.
Los inyectores son rojo son los del Derby los vocho son iguales pero son negros si tú le pones un inyector de vocho falla el motor del Derby por qué yo lo hice
Luis buenas noches tengo un Derby 2003 y me tironea q puede ser si me puedes ayudar gracias soy de MTY NL
Que hay armando, buen día comienza por checar las mangueras de vacío que van del cuerpo de aceleración a la computadora que no estén rotas o desconectadas!! Después checa el estado de tus bujías, cables y tapa del distribuidor. No deben estar carbonizadas ni los cables quemados o con algo raro! Y para finalizar el sensor TPS ( no he podido subir video sobre ese sensor porque me quedé sin multímetro ) Saludos
@@RacingCars96 disculpa Luis asta aorita pude ver tu meje lo voy a checar como tú dises y te aviso como me fue gracias y trai algo de fallas me lo acaban de regalar mi hermano así q voy a ver todos tus videos y estamos al pendiente mil gracias
@@ArmandoOrtiz-bl9yr exelente armando aquí estamos para apoyarte en lo que podamos 😎😎que buen detalle de tu hermano y pues a echarle ganas 😎🥳
@@ArmandoOrtiz-bl9yr ya pedí el multímetro para seguir haciendo vídeos de los sensores 😎
@@RacingCars96 ya está Luis gracias y estamos al pendiente no tienes fasbook
Porque no das los precios we ... 🤬😢🤬
Amigo me podria pasar tu numero para que me apoyes con una consulta de mi map de derby