Sehr toller Bericht, ich stehe auch sehr auf High Mileage Autos. Gerade weil damit so viel Geschichte und oftmals auch viel Enthusiasmus und Arbeit einhergeht. Nur den Preis halte ich mit den angesetzten 7.200€ für wirklich hoch. Dafür gibt es (jedenfalls in Deutschland) Exemplare mit einem Drittel der Laufleistung und nicht so abgewohnter Lederausstattung. Dennoch viel Erfolg beim Verkauf. Und produziere bitte weiter so unterhaltsame und philosophisch angehauchte Videos. Einem Petrolhead wie mir, der darüber hinaus auch noch alter Lateiner ist, gefällt das sehr!
ich finde Autos die viel gerudert haben auch einfach sooo attraktiv! was für eine gute Maschine da einfach gebaut wurde, dass die so lange hält und/oder was für fürsorgliche Fahrer dahinter stehen.
Hmm, 300.000 km hat mein letzter Wagen nach nicht mal ganz 3 Jahren. Finde so etwas normal und das war auch nur ein scheiß Golf als Octavia RS TDI 4x4. Durfe leider beim damaligen Arbeitgeber nur Vw-Müll wählen und als Audi passen nur Zwerge rein. Seat und Vw sind indiskutabel hässlich und da bleibt nur Skoda.
Ein Octavia mit Dieselmotor sollte das auch problemlos wegstecken. Vor allem wenn der Wagen in zwei Jahren so viel gefahren wird. Es geht hier allerdings um einen sehr sensiblen 5 Ventil Turbo-Benziner der nicht in zwei Jahren sondern in zwanzig Jahren die Distanz gefahren wurde. Die Türen wurden zehn Mal so oft auf- und zugeknallt. Der Schlüssel wurde zehn Mal so oft umgedreht. Da ist die Belastung an absolut allen Teilen grösser - und DAS ist das erstaunlichste an der Geschichte.
Wenn man ein echter Liebhaber von Autos ist merkt man genau wie es dem Auto jeden Tag geht, für mich ist das normal.. Man muss sich um sein Auto kümmern wie um sich selbst.
Tolles Video, mit viel Liebe zum Detail geschnitten ! Ich habe mir eigentlich nie Gedanken dazu gemacht, dass ich nach oder während einer Ausfahrt auch immer sehr genau weiß, ob meine 80er Jahre Autos heute einen guten Tag haben. Aber es scheint doch wohl ein guter Indikator zu sein, ob eine Verbindung zwischen Mensch und Maschine besteht. Herzliche Grüße aus Deutschland.
820tkm im RS4 glaube ich dir nicht. Habe selbst seit 2006 einen B5 RS4, knapp 250.000km und kein anderes Auto hat jemals vorher oder nachher nur annähernd so viele Probleme gemacht.
@@blackjack9863 125km jeden Tag entsprechen nicht einmal 46.000km im Jahr. Wie kommt man da auf 1,6 Mio. Kilometer? Dafür würde man fast 35 Jahre benötigen - interessant, wie das gehen soll, wenn es den RS4 erst seit 23 Jahren und den S3 erst unwesentlich länger (seit Ende der 90er) gibt? Oder verstehe ich etwas falsch? Zudem war mein RS4 für eine Stunde Betrieb gefühlt 3 Stunden in der Werkstatt. Ist aber vielleicht auch einfach ein Montagsauto oder der Vorbesitzer hat ihn missbraucht…auf jeden Fall hat mir der bis jetzt immer nur Probleme bereitet.
Mega Video, danke für die tollen Minuten. So wie du über Autos redest, so stell ich mir vor, wenn ich in Wien im Café mir das Tortenangebot vorlesen lasse. Alles klingt lecker. Beste Grüße aus dem Ruhrgebiet 🇩🇪 ✌️
Ich muss dich enttäuschen - so freundlich ist in Wien vermutlich niemand. Wir schaffen es nach Paris auf Platz zwei der unfreundlichsten Städte. 😅 Vielen Dank für das Kompliment!
Und ich hab gedacht mein 270 000 km Erdgas Caddy ist ein Methusalem. Da ist anscheinend noch Luft nach oben. Danke fürs mitnehmen und allzeit gute Fahrt
10:25 ich bräuchte edafür 5 bis max 6 Jahre. Finde das jetzt nicht besonders lange oder dass es Geduld erfordern würde. In einem Kleinen Land mit kurzen Wegen und vor allem Tempolimit mag das anders sein.
Ich selbst habe eine Audi A4 B5 Facelift Limousine - Baujahr 1999 mit jetzt 292 k Kilometer und er läuft einfach nur Traumhaft. Er ist mein erstes Auto und ich liebe ihn über alles, diese alten Audis sind einfach nur der Hammer 😍😍😍
@@davidhenneberg6772 Hey das freut mich echt zu hören 😄👍 Die Kilometer machen den alten Audis n scheiß aus, die laufen munter weiter wenn man sie pflegt 😍 Viel viel besser als diese heutigen scheiß Autos 😂
Sehr gutes Video. Wunderschönes Auto mit schlichtem, zeitlos - sportlichem Design. Wahnsinns KM Stand für einen kompakten Sportler. - So überraschend dann auch wieder nicht, wenn man das Alter des Besitzers und dessen Verhältniß zum Auto kennt. - Zudem gelten so ziehmlich alle 1.8 Benziner von VW wie die alten 1.9 TDI zu den besten jemals von VW produzierten Motoren.
Schönes Video und toller Wagen. Ich bin mit meinem Golf 7 GTI schon 256.000 km gefahren. Man sollte den Wagen immer warm und kalt fahren und immer sehr früh das Öl wechseln. Dann geht das. Ach ja und viel Langstrecke hilft da auch .-)
Was ist Langstrecke und was ist kurzstrecke? - kurzstrecke ist bei mir fahren bis das Kühlmittel grade so warm wird ..- Langstrecke ist dass das o Öl etwa 99 Grad erreicht
@@wisewarrior218 hab eine Standheizung. Daher fahre ich immer mit ca 90 Grad warmen Wasser los. Je nach Aussentemperatur. Das Öl ist dadurch auch sehr schnell auf 90 Grad. Ansonsten meine ich mit Langstrecke lange Autobahnfahrt mit gleichmäßiger Geschwindigkeit.
Wenn Fahrzeuge gepflegt werden besonders alle Wartungen die Öl und Filterwechsel ist das A und O besonders für beanspruchte Motoren. Und wo einige nicht drauf achten ist das warm und kalt fahren
Meiner, Baujahr 12/99, wird wohl den Besitzer nicht so schnell wechseln, obwohl ich den schon 12 Jahre besitze. Außer den verbreiternden Spurplatten ist noch alles original. Und das bei 295.000 km. Das Auto ist absolut geil. Kaum Reparaturen. Ein sportliches Auto so günstig zu fahren, da können so einige modernere Kandidaten bei weitem nicht mithalten.
Ich besitze selber einen Audi A3 8L. Eines der besten Fahrzeuge die jemals gebaut wurden. Motorenpalette einfach grandios. Der Verteiler-Diesel ist nicht kaputt zu kriegen. Mit der richtigen Pflege kann gegen das Rosten angegangen werden. Ich liebe das Auto. Das einzige Problem was ich habe aktuell.. der Tacho hat aufgrund der Tankanzeige einen Schaden.
Zuerst: Bei diesem S3 ist das Schubumluftventil (oder die Verbindung dazu) defekt, daher das Geräusch des Ladedrucks der aus dem Turbolader-Verdichter austritt -> Nicht unbedingt gut für den Lader selbst. Also 600.000 Kilometer würde ich jetzt nicht als unrealistisch beim 1.8T betiteln die meisten werden allerdings schon geschlachtet oder ähnliches. Hatte selbst drei 1.8T mit über 250.000 Kilometer. und fahre derzeit einen über 1.000 Kilometer die Woche und hat mittlerweile auch schon wieder fast 270.000 Kilometer runter und fährt Top, solange alle Komponenten ordnungsgemß funktionieren. Die Karosse ist in den meisten Fällen ja das unproblematischste, gerade wegen Vollverzinkung und Co. Da kann lediglich ein Unfall mal zu Korrosion führen. Gegen die fehlende Rückmeldung im Lenkrad sollen vor allem PU-Buchsen am Lenkgetriebe bzw. generell dem Vorderen Achsträger helfen. ich selbst bin bei einem bereits einmal auf Semi-Slick reifen umgestiegen, diese haben das Feedback schon etwas, aber nicht drastisch verbessert.
Das führt wohl vielen Zweiflern eindrucksvoll vor Augen was bei guter und regelmäßiger Pflege alles möglich ist. Von wegen bei 100.000 Kilometern ist der Wagen hinüber. Der S3 fährt bestimmt besser als so mancher Leasingrückläufer. Ich muss sagen, dass ich auch kein allzu großer Freund der Marke mit den 4 Ringen bin aber dieser Wagen fasziniert mich. Mein 530i E60 hat momentan knapp 250.000 Kilometer auf der Uhr, Mal schauen ob ich auch die 600.000 schaffe 😂.
Also unter Volvo-Fahrern ist das Standard und nicht mal erwähnenswert. Bei einem Vw (auch mit den 4 Nullen) wie hier scheint es ja traurigerweise etwas unglaublich krasses zu sein.
Ich habe mein Auto 15 Jahre. Um 600.000 zu schaffen müsste ich noch weitere 30 Jahre damit fahren :-D . Weniger lange Strecken sind auch nicht so optimal
@@Nordlicht05 Also brauchst du eigentlich gar kein Auto sondern hast es nur just for fun. Ist ein Vorteil wenn man kurze Wege hat. Wenn ich nicht müsste hätte ich auch kein Auto bzw auch nur noch den zweitwagen den ich Just for fun habe.
Wie das geht? wenn man Autos nicht sofort unnötig prügelt... alle 10k das Öl wechselt, und warm fährt. Wenn man schon sieht wie manche morgens schon los fahren... starten Motor und fahren SOFORT los... das Öl braucht schon ne Weile bis es auch oben im Zylinderkopf sind. Oder die Leute die mit kalten Motor 4000 Umdrehungen + ballern. Bin mir auch unsicher ob das ein E Auto je schaffen wird, ohne den 5. Akku drin zu haben...
So ist es - bin mir sicher, dass es auch E-Autos schaffen wenn man stoisch jeden Ladezyklus einhält und den Akku immer schonend von 20 auf 80% lädt - aber wer tut das? Alle wollen schnell laden!
Auf österreichischen Straßen und den dort geltenden Regeln in der Straßenverkehrsordnung (verbunden mit Pflege und Zuwendung zum Fahrzeug) fährt sowas auch 1 Million Kilometer. Wahrscheinlich hat das Fahrzeug nur seltenst Geschwindigkeiten über 170 km/h oder 5500+ Umdrehungen gesehen. Vermutung!
Wenn man das Auto wartet und pflegt, dann kann man auch 'ne Million Km auf den Tacho haben. Wenn man aber ein Auto verheizt, nicht pflegt und wartet, dann braucht man sich nicht zu wundern, wenn das Fahrzeug nach 10 tausend Km ein Motorschaden hat. Pflege - Wartung ... Das A und O!
Ich hatte 2 Jahre einen S3 8l als Alltags und Winterauto um meinen schönen Transporter zu schonen. ;) Fazit: Bremsen könnten besser sein und zum Gradeausfahren ist er auch ideal, um die Kurve ging er nie so gut wie mein STI... Ansonsten doch ein gutes Auto mit doch erstaunlich schlechter Verarbeitung, gerade im Innenraum.
Hast mein Abo! Gut und interessant machst Du die Videos. Es wäre toll, wenn Du mehr "normale", ältere Fahrzeuge auf Deiner charmanten Art und Weise vorstellen würdest. BEster Gruß aus PL.
Am Stotzinger so zu fahren ist einfach nur dumm. Haben erst nen 7er BMW dort rausgezogen weil der gerade in ner Kurve raus ist. Allgemein ist die Strecke wegen dem schlechten Asphalt keine Empfehlung!
Das erinnert mich an meinen Audi 100 in den 90ern. Ich kam ohne die geringsten Probleme auf über 400.000 km. Aktuell haben wir 2 TT in der Halle, einer davon ein TT RS Plus, der hat auch schon 120 tkm auf der Uhr, auch ohne die geringsten Probleme. Das geht, wenn man vernünftig damit umgeht, z.B. erst mal warmfahren, regelmäßiger Ölwechsel, etc. Der 2. TT hat, trotz 18 Jahre auf dem Buckel, fast Neuzustand. (meinte der Audi Händler)
Ich hab mein A3 8L 1,6l Benzin mit fast 300.000km auf der Uhr auch lieb. Er hatte schon 7 Vorbesitzer und die haben viel herum gebastelt. Ich hab ihm letztes Jahr eine neue Optik verpasst und bin Schritt für Schritt dabei, ihn so gut wie er war (vieles wurde verpfuscht) wieder hin zu bekommen. Da ich Mechaniker (Kfz und Nutzfahrzeug, ich hab in den 3 Jahren nur an Bussen geschraubt, nie an einem PKW) gelernt habe, geht das eigentlich ganz gut. Das einzige was er seit kurzen macht ist extrem viel Öl mit verbrennen. Aber sollte es hart auf hart kommen, wage ich mich im Winter auch an den Motor ran. Ich lerne bei jeder kleinen reparatur was dazu. Möge er noch lange leben. Paar PS mehr wären ganz angenehm zum Urlauber überholen
Ich fahre selbst einen Audi S3 8L Limousine mit 120.000km, bin gespannt wie lange er es mitmacht! Er bekommt natürlich viel liebe, und ich möchte das Auto noch lange behalten!
Sehr cooles Video,ich habe einen Passat 3bg 1.9tdi mit jetzt 562tkm auf der Uhr. Ich habe ihn vor der Schrottpresse gerettet. Der Vorbesitzer ist mir persönlich bekannt. Bei 550tkm habe ich auf meinem Kanal auch ein Video eingestellt
Mein BAM 224Ps hatte 406tkm runter als ich ihn verkaufte. 1. Turbo und 1. Kupplung. Zylinderkopf gabs mit 300tkm einen neuen sowie die Haldex hat es mit 250tkm verblasen.
Mich wundert es wie viele so hohe KM Laufleistungen mit dem S3 erreicht haben. Es gibt zwei Lager. Die einen, die behaupten der Motor hält keine 150.000 und dann jene die Achtsam damit umgehen und ewig fahren.
Ich habe auch einen A3 8l und einen A4 B5 mit 300 K und 400 K gelaufen . Ich habe da keine Probleme nicht mal mit Ölverbrauch . Alles im Ramen :) nach 3000 Kilometern mal einen Halben Liter öl . Das scheinen damals echt gute Motoren gewesen zu sein . Heute leider nicht mehr Denkbar .
Was ein schönes video😄 fahre selber einen s3 8l. Habe etwas über 300k drauf, und das Ding fährt soooo verdammt gut. Kein rost garnichts. Eine Frage was ist das für eine auspuff Anlage? Die hört sich super passend an für den s3
Vielen Dank! Gute Frage. Laut Vorbesitzer wurde die Downpipe gemacht, aber der Wagen ist auch im Innenraum echt laut. Würde mich nicht wundern wenn das ein Sportauspuff ist.
Once every 10.000.km and it won't last longer without rebuilt than 500.000 ? What was the cause of rebuilt ? Burning oil? How much was it burning on 1000 km ?
Jetzt ist er online: www.willhaben.at/iad/object?adId=532800137
Sehr toller Bericht, ich stehe auch sehr auf High Mileage Autos. Gerade weil damit so viel Geschichte und oftmals auch viel Enthusiasmus und Arbeit einhergeht. Nur den Preis halte ich mit den angesetzten 7.200€ für wirklich hoch. Dafür gibt es (jedenfalls in Deutschland) Exemplare mit einem Drittel der Laufleistung und nicht so abgewohnter Lederausstattung.
Dennoch viel Erfolg beim Verkauf. Und produziere bitte weiter so unterhaltsame und philosophisch angehauchte Videos. Einem Petrolhead wie mir, der darüber hinaus auch noch alter Lateiner ist, gefällt das sehr!
Das ist wahrer Umweltschutz!👍
700.000km mit einem Auto 😊
Das waren noch Zeiten und Qualitäten von Audi…Vorsprung durch Technik!
Danke
Ich würde den Audi S3 nicht wieder hergeben und die bisherige Laufleistung auf 1.000.000 km erhöhen!
4:29 Seelenlos und nicht vorhandenes Design 😓👈🏾.. Fährst wahrscheinlich Opel im Alltag 😅.
Alder Vadder was ein Dummgeschwätz 😂😂
ich finde Autos die viel gerudert haben auch einfach sooo attraktiv! was für eine gute Maschine da einfach gebaut wurde, dass die so lange hält und/oder was für fürsorgliche Fahrer dahinter stehen.
Das sehe ich genau so - das Auto hat mit so einem KM-Stand einfach mehr Charakter als ein geleckter der nie anständig gefahren wurde.
Hmm, 300.000 km hat mein letzter Wagen nach nicht mal ganz 3 Jahren. Finde so etwas normal und das war auch nur ein scheiß Golf als Octavia RS TDI 4x4. Durfe leider beim damaligen Arbeitgeber nur Vw-Müll wählen und als Audi passen nur Zwerge rein. Seat und Vw sind indiskutabel hässlich und da bleibt nur Skoda.
Ein Octavia mit Dieselmotor sollte das auch problemlos wegstecken. Vor allem wenn der Wagen in zwei Jahren so viel gefahren wird. Es geht hier allerdings um einen sehr sensiblen 5 Ventil Turbo-Benziner der nicht in zwei Jahren sondern in zwanzig Jahren die Distanz gefahren wurde. Die Türen wurden zehn Mal so oft auf- und zugeknallt. Der Schlüssel wurde zehn Mal so oft umgedreht. Da ist die Belastung an absolut allen Teilen grösser - und DAS ist das erstaunlichste an der Geschichte.
Wenn man ein echter Liebhaber von Autos ist merkt man genau wie es dem Auto jeden Tag geht, für mich ist das normal.. Man muss sich um sein Auto kümmern wie um sich selbst.
Tolles Video, mit viel Liebe zum Detail geschnitten ! Ich habe mir eigentlich nie Gedanken dazu gemacht, dass ich nach oder während einer Ausfahrt auch immer sehr genau weiß, ob meine 80er Jahre Autos heute einen guten Tag haben. Aber es scheint doch wohl ein guter Indikator zu sein, ob eine Verbindung zwischen Mensch und Maschine besteht. Herzliche Grüße aus Deutschland.
Ist dieser Sound Serie?
Weiß das jemand?!
Er hört sich verdammt gut an für 4Zylinder 👌
Downpipe wurde gemacht und ansonsten glaube ich wurde der Auspuff nur über 600.000 KM ausgebrannt. 😅
Ich habe bei meinem S3 und RS4 B5 mittlerweile knapp 820 tkm. Ohne Motorrevision. Er läuft wie am ersten Tag und ist sonst auch im top Zustand ☺👍👍
Das ist ja echt irre! Den RS4 müsste man am Kanal präsentieren!
820tkm im RS4 glaube ich dir nicht. Habe selbst seit 2006 einen B5 RS4, knapp 250.000km und kein anderes Auto hat jemals vorher oder nachher nur annähernd so viele Probleme gemacht.
@@spiller212 dann glaub es nicht. Fahren täglich um die 100 bis 150 km. Egal welchen Wochentag. 🤷🏻♂️
@@blackjack9863 125km jeden Tag entsprechen nicht einmal 46.000km im Jahr. Wie kommt man da auf 1,6 Mio. Kilometer? Dafür würde man fast 35 Jahre benötigen - interessant, wie das gehen soll, wenn es den RS4 erst seit 23 Jahren und den S3 erst unwesentlich länger (seit Ende der 90er) gibt? Oder verstehe ich etwas falsch? Zudem war mein RS4 für eine Stunde Betrieb gefühlt 3 Stunden in der Werkstatt. Ist aber vielleicht auch einfach ein Montagsauto oder der Vorbesitzer hat ihn missbraucht…auf jeden Fall hat mir der bis jetzt immer nur Probleme bereitet.
in dieser schönen zeit wurden einfach die besten autos gebaut :)
ob das 2010+ autos auch schaffen zb. der 2.0TFSI :D, bin gespannt
Er fährt sich wirklich noch sehr gut - wurde aber im laufe der Zeit auch sehr viel gemacht.
Bestimmt schafft das ein neuer auch - mit 4 Motoren. 😅
Also mein S3 von Ende 2011 hat den 2.0 TFSI und hat bisher knapp 224.000 ohne Probleme gelaufen.
Bei meinen Autos ist eigentlich nie der Motor kaputt gegangen aber dafür sehr viele andere nervige und teure Dinge so das es zur Trennung kam
Die Erfahrung habe ich bis jetzt auch immer gemacht. Den Motor zu zerstören ist bei vielen Autos eine echte Herausforderung.
Habe auch einen S3 8l jedoch Facelift und mit einem Bam 224PS der hat auch schon 300k runter läuft aber noch wie am ersten Tag
Wer sich jetzt wundert - Morgen findet ihr dann den Link zum Auto. 😉
Auto weg?
@@nurax Der Link ist bei den Kommentaren angepinnt - sollte ganz oben zu finden sein.
Mega Video, danke für die tollen Minuten. So wie du über Autos redest, so stell ich mir vor, wenn ich in Wien im Café mir das Tortenangebot vorlesen lasse. Alles klingt lecker. Beste Grüße aus dem Ruhrgebiet 🇩🇪 ✌️
Ich muss dich enttäuschen - so freundlich ist in Wien vermutlich niemand. Wir schaffen es nach Paris auf Platz zwei der unfreundlichsten Städte. 😅
Vielen Dank für das Kompliment!
Das nenne ich nachhaltige Nutzung, und inkl Audi S Spaß an Technik bbbbbrrrruuuuuummmmm😍😍
Und ich hab gedacht mein 270 000 km Erdgas Caddy ist ein Methusalem. Da ist anscheinend noch Luft nach oben.
Danke fürs mitnehmen und allzeit gute Fahrt
Nein das ist nicht mal Standard.
Es freut mich dass es noch solche Enthusiasten gibt und das noch nicht alle e kastriert worden sind.👍
Was fahren Sie?
E kastriert - kann man noch dümmere Stammtischparolen kloppen und kopieren?
Kann man seine Dummheit mit einem noch kürzeren Kommentar offenbaren?
@@rontur9177 Du hast es geschafft, Glückwunsch.
Einfach ein tolles KFZ
10:25 ich bräuchte edafür 5 bis max 6 Jahre. Finde das jetzt nicht besonders lange oder dass es Geduld erfordern würde. In einem Kleinen Land mit kurzen Wegen und vor allem Tempolimit mag das anders sein.
Die Dauer und die sensible Technik darf man auch nicht ausser Acht lassen.
Ich selbst habe eine Audi A4 B5 Facelift Limousine - Baujahr 1999 mit jetzt 292 k Kilometer und er läuft einfach nur Traumhaft.
Er ist mein erstes Auto und ich liebe ihn über alles, diese alten Audis sind einfach nur der Hammer 😍😍😍
Meiner hat 360.000km und ist besser als ein neuer, bis auf die Sitze…aber da kommen bald auch andere rein 😋
@@davidhenneberg6772
Hey das freut mich echt zu hören 😄👍
Die Kilometer machen den alten Audis n scheiß aus, die laufen munter weiter wenn man sie pflegt 😍
Viel viel besser als diese heutigen scheiß Autos 😂
@@wolfheard7790 du sprichst mir förmlich aus der Seele 😁👍
Sehr gutes Video. Wunderschönes Auto mit schlichtem, zeitlos - sportlichem Design. Wahnsinns KM Stand für einen kompakten Sportler. - So überraschend dann auch wieder nicht, wenn man das Alter des Besitzers und dessen Verhältniß zum Auto kennt. - Zudem gelten so ziehmlich alle 1.8 Benziner von VW wie die alten 1.9 TDI zu den besten jemals von VW produzierten Motoren.
Häää? Warum sollte das unmöglich sein? Gibt auch einen Lexus mit 1mio KM oder in meiner Firma einen Iveco mit 650.000km
Hast du das Video überhaupt gesehen?
Schönes Video und toller Wagen. Ich bin mit meinem Golf 7 GTI schon 256.000 km gefahren. Man sollte den Wagen immer warm und kalt fahren und immer sehr früh das Öl wechseln. Dann geht das. Ach ja und viel Langstrecke hilft da auch .-)
Was ist Langstrecke und was ist kurzstrecke? - kurzstrecke ist bei mir fahren bis das Kühlmittel grade so warm wird ..- Langstrecke ist dass das o
Öl etwa 99 Grad erreicht
@@wisewarrior218 hab eine Standheizung. Daher fahre ich immer mit ca 90 Grad warmen Wasser los. Je nach Aussentemperatur. Das Öl ist dadurch auch sehr schnell auf 90 Grad. Ansonsten meine ich mit Langstrecke lange Autobahnfahrt mit gleichmäßiger Geschwindigkeit.
Bin durch Zufall auf deinen Kanal gestoßen, dass Video hat mir sehr gut gefallen. Wünsche dir weiterhin viel Erfolg auf UA-cam. Gerne mehr von AUDI.
Wenn Fahrzeuge gepflegt werden besonders alle Wartungen die Öl und Filterwechsel ist das A und O besonders für beanspruchte Motoren.
Und wo einige nicht drauf achten ist das warm und kalt fahren
Geiler Sound! //
Meiner, Baujahr 12/99, wird wohl den Besitzer nicht so schnell wechseln, obwohl ich den schon 12 Jahre besitze. Außer den verbreiternden Spurplatten ist noch alles original. Und das bei 295.000 km. Das Auto ist absolut geil. Kaum Reparaturen. Ein sportliches Auto so günstig zu fahren, da können so einige modernere Kandidaten bei weitem nicht mithalten.
Das Beste hat er auf dem Arm ✌
Sehr schönes Auto, gibt mir Hoffnung das ich meinen a3 8l 1.8t auch noch eine ganze Weile fahren kann
Sicher - Pflege und Liebe - dann wird das schon.
Ich besitze selber einen Audi A3 8L. Eines der besten Fahrzeuge die jemals gebaut wurden. Motorenpalette einfach grandios. Der Verteiler-Diesel ist nicht kaputt zu kriegen. Mit der richtigen Pflege kann gegen das Rosten angegangen werden. Ich liebe das Auto. Das einzige Problem was ich habe aktuell.. der Tacho hat aufgrund der Tankanzeige einen Schaden.
Sehr gerne würde ich mal einen Golf R32 auf deinem Kanal sehen, egal ob 4er oder 5er. Macht Spass dir zu lauschen.😊
2/3 Million wären 666.666km
Die wird er auch noch packen
- aber immerhin hat's fast 40.000 Klicks gebraucht bis der Kommentar kam. ;-)
👍🍀💪🏻👋 Hatte ich schon erwähnt, daß Du der beste Autotester im Autoversum bist?! 😉
Bestimmt, aber das kann man doch nie oft genug hören. 😉
Ich überlege mir seit ewigkeiten einen S3 8L zu holen hab aber wegen des alters bissle bammel gehabt. Naja f it ich hol mir einen
daumen hoch gabs aber nen abo gibts erst wenn de lernst in deiner spur zu bleiben beim fahren, das war ja grausig zwischendurch xD
Ehrlich gesagt , diese Ansätze der feudal Sprache sind schlimm anzuhören
Zuerst: Bei diesem S3 ist das Schubumluftventil (oder die Verbindung dazu) defekt, daher das Geräusch des Ladedrucks der aus dem Turbolader-Verdichter austritt -> Nicht unbedingt gut für den Lader selbst.
Also 600.000 Kilometer würde ich jetzt nicht als unrealistisch beim 1.8T betiteln die meisten werden allerdings schon geschlachtet oder ähnliches. Hatte selbst drei 1.8T mit über 250.000 Kilometer. und fahre derzeit einen über 1.000 Kilometer die Woche und hat mittlerweile auch schon wieder fast 270.000 Kilometer runter und fährt Top, solange alle Komponenten ordnungsgemß funktionieren. Die Karosse ist in den meisten Fällen ja das unproblematischste, gerade wegen Vollverzinkung und Co. Da kann lediglich ein Unfall mal zu Korrosion führen.
Gegen die fehlende Rückmeldung im Lenkrad sollen vor allem PU-Buchsen am Lenkgetriebe bzw. generell dem Vorderen Achsträger helfen. ich selbst bin bei einem bereits einmal auf Semi-Slick reifen umgestiegen, diese haben das Feedback schon etwas, aber nicht drastisch verbessert.
3:00 Die Birnen der Bremszusatzleuchte müssen gewechselt werden 😂👏
Tolles Video von einem tollen Auto! Grüße aus Köln.
Danke! 😊
Das war noch wahre Technick! Ich würde mich sehr über den Link zum Inserat freuen.
Absolut! Muss noch fesche Fotos machen - morgen fix!
Schön das Zwischengas beim Runterschalten vor der mittleren Linkskurve..👍
Das führt wohl vielen Zweiflern eindrucksvoll vor Augen was bei guter und regelmäßiger Pflege alles möglich ist. Von wegen bei 100.000 Kilometern ist der Wagen hinüber. Der S3 fährt bestimmt besser als so mancher Leasingrückläufer. Ich muss sagen, dass ich auch kein allzu großer Freund der Marke mit den 4 Ringen bin aber dieser Wagen fasziniert mich. Mein 530i E60 hat momentan knapp 250.000 Kilometer auf der Uhr, Mal schauen ob ich auch die 600.000 schaffe 😂.
Also unter Volvo-Fahrern ist das Standard und nicht mal erwähnenswert. Bei einem Vw (auch mit den 4 Nullen) wie hier scheint es ja traurigerweise etwas unglaublich krasses zu sein.
Ich habe mein Auto 15 Jahre. Um 600.000 zu schaffen müsste ich noch weitere 30 Jahre damit fahren :-D . Weniger lange Strecken sind auch nicht so optimal
@@Nordlicht05 Also brauchst du eigentlich gar kein Auto sondern hast es nur just for fun.
Ist ein Vorteil wenn man kurze Wege hat. Wenn ich nicht müsste hätte ich auch kein Auto bzw auch nur noch den zweitwagen den ich Just for fun habe.
Erste Kupplung bei 450.000 ?! WHAT
Wie das geht? wenn man Autos nicht sofort unnötig prügelt... alle 10k das Öl wechselt, und warm fährt. Wenn man schon sieht wie manche morgens schon los fahren... starten Motor und fahren SOFORT los... das Öl braucht schon ne Weile bis es auch oben im Zylinderkopf sind. Oder die Leute die mit kalten Motor 4000 Umdrehungen + ballern.
Bin mir auch unsicher ob das ein E Auto je schaffen wird, ohne den 5. Akku drin zu haben...
So ist es - bin mir sicher, dass es auch E-Autos schaffen wenn man stoisch jeden Ladezyklus einhält und den Akku immer schonend von 20 auf 80% lädt - aber wer tut das? Alle wollen schnell laden!
Polo 3F 240.000 km dann verkauft
Corrado G60 450.000 km dann verkauft
Passat 3BG 1.6 325.000 km Motorschaden
Skoda 3 1.6 TDI 162.000 bis jetzt
Auf österreichischen Straßen und den dort geltenden Regeln in der Straßenverkehrsordnung (verbunden mit Pflege und Zuwendung zum Fahrzeug) fährt sowas auch 1 Million Kilometer. Wahrscheinlich hat das Fahrzeug nur seltenst Geschwindigkeiten über 170 km/h oder 5500+ Umdrehungen gesehen. Vermutung!
Habe auf meinem A3 8L 1.8t jetzt auch 268.000 KM. Top erstes Auto.
400Ps ohne Modifikationen? 😅
Ne, man muss NUR Pleuel, Turbolader, Abgasanlage, Ladeluftkühlungen benzinpumpe…………… machen.
Gut gemachte Vorstellung eines interessanten Sportwagen. Die Aufnahmen auf meiner Hausstrecke vermittelten das Gefühl des selber fahren! 👍
Ich empfehle ein paar gefühlvolle klopfer auf den spoiler damit springen bei mir immer alle „defekten“ leuchten der 3en bremsleuchte wieder an:)
Aber gar kein Rost bei den Türen usw.?
Wenn man das Auto wartet und pflegt, dann kann man auch 'ne Million Km auf den Tacho haben.
Wenn man aber ein Auto verheizt, nicht pflegt und wartet, dann braucht man sich nicht zu wundern, wenn das Fahrzeug nach 10 tausend Km ein Motorschaden hat.
Pflege - Wartung ... Das A und O!
Ich hatte 2 Jahre einen S3 8l als Alltags und Winterauto um meinen schönen Transporter zu schonen. ;)
Fazit: Bremsen könnten besser sein und zum Gradeausfahren ist er auch ideal, um die Kurve ging er nie so gut wie mein STI...
Ansonsten doch ein gutes Auto mit doch erstaunlich schlechter Verarbeitung, gerade im Innenraum.
Hast mein Abo! Gut und interessant machst Du die Videos. Es wäre toll, wenn Du mehr "normale", ältere Fahrzeuge auf Deiner charmanten Art und Weise vorstellen würdest. BEster Gruß aus PL.
Am Stotzinger so zu fahren ist einfach nur dumm. Haben erst nen 7er BMW dort rausgezogen weil der gerade in ner Kurve raus ist. Allgemein ist die Strecke wegen dem schlechten Asphalt keine Empfehlung!
Das erinnert mich an meinen Audi 100 in den 90ern. Ich kam ohne die geringsten Probleme auf über 400.000 km. Aktuell haben wir 2 TT in der Halle, einer davon ein TT RS Plus, der hat auch schon 120 tkm auf der Uhr, auch ohne die geringsten Probleme. Das geht, wenn man vernünftig damit umgeht, z.B. erst mal warmfahren, regelmäßiger Ölwechsel, etc. Der 2. TT hat, trotz 18 Jahre auf dem Buckel, fast Neuzustand. (meinte der Audi Händler)
Sorry bin bereits verosrgt mit einem S211 E500 Mopf und einem Alfa Spider 3.0 12V für den Sommer, da ist kein Platz mehr für nen S3 ^^
Ich hab mein A3 8L 1,6l Benzin mit fast 300.000km auf der Uhr auch lieb. Er hatte schon 7 Vorbesitzer und die haben viel herum gebastelt. Ich hab ihm letztes Jahr eine neue Optik verpasst und bin Schritt für Schritt dabei, ihn so gut wie er war (vieles wurde verpfuscht) wieder hin zu bekommen. Da ich Mechaniker (Kfz und Nutzfahrzeug, ich hab in den 3 Jahren nur an Bussen geschraubt, nie an einem PKW) gelernt habe, geht das eigentlich ganz gut. Das einzige was er seit kurzen macht ist extrem viel Öl mit verbrennen. Aber sollte es hart auf hart kommen, wage ich mich im Winter auch an den Motor ran. Ich lerne bei jeder kleinen reparatur was dazu. Möge er noch lange leben. Paar PS mehr wären ganz angenehm zum Urlauber überholen
Dann gleich nen 1.8T reinhängen und glücklich werden
Möglich wenn man die kilometer dreht😂 jeder weis doch dass audis nicht lange halten
Der 1.8T war mit einer der besten Motoren aus dem VAG Konzern. Ich hatte diesen Motor im Golf 4 GTI und jetzt im Polo Gti
Ganz genau ;) bin jetzt bei 251000Km (BBU)
Ich fahre selbst einen Audi S3 8L Limousine mit 120.000km, bin gespannt wie lange er es mitmacht! Er bekommt natürlich viel liebe, und ich möchte das Auto noch lange behalten!
Sehr cooles Video,ich habe einen Passat 3bg 1.9tdi mit jetzt 562tkm auf der Uhr.
Ich habe ihn vor der Schrottpresse gerettet.
Der Vorbesitzer ist mir persönlich bekannt.
Bei 550tkm habe ich auf meinem Kanal auch ein Video eingestellt
Ich hab drauf geklickt weils leider zu wenig Videos von dem schönen audi gibt !!! Und natürlich weil ich selber ein hatte
Ich würde die Stoßstange und das Schlüssel dings nehmen
Mein A3 2008 1.8 TFSI ist jetzt bei 282 Tausend Kilometer.
Dann hat mein 1m Cupra R mit seinen 170Tkm noch ein langes Leben vor sich.. 😅
Sehr sehr symphatisch bist du. War das erste Video was mir von dir angezeigt wurde. Direkt abboniert und geliked
Also ich glaube das egal welches Fahrzeug Motor usw. So wie du es behandelst so hält es auch. Viel spass mit dem S3
Mein BAM 224Ps hatte 406tkm runter als ich ihn verkaufte. 1. Turbo und 1. Kupplung. Zylinderkopf gabs mit 300tkm einen neuen sowie die Haldex hat es mit 250tkm verblasen.
Mich wundert es wie viele so hohe KM Laufleistungen mit dem S3 erreicht haben. Es gibt zwei Lager. Die einen, die behaupten der Motor hält keine 150.000 und dann jene die Achtsam damit umgehen und ewig fahren.
Gott, deine kleine ist ja wahnsinnig süß 😍
Sie hat sich sehr über ihren ersten Auftritt gefreut. 😊
Was für ein Kennzeichen ist das?
In Österreich sind Probefahrt-Kennzeichen blau.
Mein 1.8t AGU mit LPG, hat 388tkm und der Motor sieht innen aus wie neu.
Pflege Pflege Pflege. Warm fahren und lange Strecken. 😄
Welche Abgasanlage hat das Auto oder ist die Serie?
Schönes Video, nur wo ist der Link zum Auto? Ist er etwa schon verkauft :D?
Danke! 😊 Der folgt heute - habe extra einen Kommentar dazu angepinnt. 🙈
Was ist das für ein Nummernschild? Sehr ich zum ersten Mal
Das sind Probefahrt-Kennzeichen - dürfte ähnlich wie die roten Kennzeichen in Deutschland sein.
Ich habe auch einen A3 8l und einen A4 B5 mit 300 K und 400 K gelaufen . Ich habe da keine Probleme nicht mal mit Ölverbrauch . Alles im Ramen :) nach 3000 Kilometern mal einen Halben Liter öl . Das scheinen damals echt gute Motoren gewesen zu sein . Heute leider nicht mehr Denkbar .
Ein bekannter von mir besitzt einen 7er GTI mit 430.000 km auf der Uhr und das Ding macht wirklich keine wilden Probleme
@@h4ckantrieb950 das ist selten da gerade diese Motoren seht starke Probleme habe .
@@h4ckantrieb950 Richtig gut, ich habe auch einen Golf 7 GTI von 2017. Hab jetzt 275.0000 km und gar keine Probleme. Hat er noch die erste Kette?
Schönes Auto und ne süße Tochter hast du da :) Grüße aus dem Raum Stuttgart
Phenomenal! 😀
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Wir haben nen Audi und nen BMW die sogar mehr herunter haben lol
Sehr cooles und interessantes Video.
AlexiBexi aus Österreich.
Sorry für die Ausdrucksweise, aber bei dem Turbosound, da geht mir einer ab
Das ist in dem Fall schon ganz OK ;-)
Was ein schönes video😄 fahre selber einen s3 8l. Habe etwas über 300k drauf, und das Ding fährt soooo verdammt gut. Kein rost garnichts.
Eine Frage was ist das für eine auspuff Anlage? Die hört sich super passend an für den s3
Vielen Dank!
Gute Frage. Laut Vorbesitzer wurde die Downpipe gemacht, aber der Wagen ist auch im Innenraum echt laut. Würde mich nicht wundern wenn das ein Sportauspuff ist.
sehr schönes video und auto
Super Video ... gute Maschine :)
Sehr feines Video, werter Herr.
Audi S3 8L is the most beautiful in S3 history :)
Haha.
„Seelenlose Personentransporter mit nich vorhandenem Design“. Sogt oana ausm Burgenland 😂😂😂
Did it have engine flush ? Or only oil changes ? How often ?
Because I don't understand german
It had more than 60 oil changes and an engine rebuilt at 500.000 KM.
Once every 10.000.km and it won't last longer without rebuilt than 500.000 ? What was the cause of rebuilt ? Burning oil? How much was it burning on 1000 km ?
At that time the car's engine was tuned for 495.000 KM to about 250 hp - I think this is not bad for a 1,8 liter engine.
@@petrolheadat ok but despite 10.000 oil changes it was rubbish after 500.000 ? Was it burning oil ?
@@petrolheadat what was the reason for engine rebuild?
Tolles video
Im Internet steht aber auch viel Scheiße xD
Das hat Abraham Lincoln schon behauptet. 😉
Super Video
Sehr cool!
Reiß raus die Handbremse 🤣
Mit 5 Motoren😅😅😅
die Lenkung ist mehr eine RIchtungsanzeige als eine Lenkung :D i schmeiß mi weg xD
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frage : was sind das für Kennzeichen ?
In Österreich sind Probefahrtkennzeichen blau.
Herrlicher Beitrag