Ist das Auto teurer in AT? Ich habe vor 2 Jahren (Mai 2019) unter 49k für einen DE Neuwagen bezahlt (noch das "bessere" 370ps Modell). Die meisten Gebrauchten mit meinen Daten (2019 EZ, 21k km) gehen für 35 - 40k€ weg. Da 7 Jahre Herstellergarantie (oder bis 150k km) kann man auf den Kauf vom Händler auch verzichten.
Fand den Wagen auch sehr interessant. Allerdings ist der Wagen sehr Schwer, schwerer als gedacht und spürbar beim Fahren. Und das Interior ist relativ günstig und einfach verarbeitet für den Preis..
Schön das so viele nur auf Mercedes, Audie und BMW schwören. Das erspart den vorurteilsfreien Autokäufern viel Geld auf der Suche nach dem guten Gebrauchten.
@@ronexde4764 Ich würde da auch lieber das Vorbild fahren. Und was nützt einem absolute Vollaustattung, wenn man letztendlich kaum was konfigurieren kann ? Letztendlich genau der gleiche Blender, wie die Aufpreispolitik bei Audi.
ich kenne deinen Channel erst seit ein paar Wochen und Ich hätte Ihn gerne eher entdeckt! richtig gute Videos und auch informativ. Einfach schön zu gucken/hören! Kenne nichts vergleichbares bei Auto-Channels, weiter so :)
Ja, Touchscreen Pest und Technologie-Wahn ist in den modernen Autos kaum noch aufzuhalten. Und wer jetzt meint die Teslas sind so toll da sie ja per Software immer aktuell gehalten werden können, der hat noch nie auf seinem alten Smartphone das Betriebssystem aktualisiert und geschaut wie „toll“ das läuft. Klasse Video!
Ich hoffe wirklich sehr, dass sich die Hersteller möglichst bald wieder vom Touchscreen verabschieden. Größtenteils zumindest. An sich ist die Technik ja super, wirklich. Aber im Auto eben auch nur so lange, bis man nicht dauernd auf den Bordcomputer starren muss um etwas einzustellen, wie total banale Dinge: Licht, Scheibenwischer, Klimaanlage, Navi.. das führt zwangsläufig zu mehr Unfällen, weil sich viele Autofahrer zu sehr ablenken lassen. Dreh- bzw. Antippschalter sollten ein Muss bleiben. VW zeigt mit dem ID.4 ja super wie es NICHT gehen sollte. Selbst am Lenkrad nur Touchfunktion. Bis dann mal neu kalibriert werden muss und die Autofahrer komplett abgelenkt sind.
@@petrolheadat , dafür hat man als Gebrauchtwagenkäufer die Chance, mal etwas wirklich geiles zu holen, ohne dabei die Hosen zu verlieren. Aus dem Einheitsbrei sticht dieser Kia besonders raus. Ich hatte mir immer die hässlichsten Schüsseln geholt. Sitzt man drin, sieht man das nicht so, und genießt das Fahrgefühl, das auch nicht schlechter ist.
Smartphones sind Billigmüll zum Superpreis. Updates funktionieren einwandfrei, wenn man Manjaro, Artix oder Namib verwendet. Hat man das falsche an Bord, hat man Ärger. Das war nie anders. VW ist noch nicht so weit, Tesla hingegen schon seit Jahren. Gut Ding will eben Weile haben. Es ist immer sinnvoll, sich am Marktführer zu orientieren, wenn man etwas eigenes entwickeln will, das andere schon haben. Auch das war nie anders.
Danke für dieses schöne Video zum Einstieg ins Wochenende. Ein absolut unterbewertetes Fahrzeug wie immer unterhaltsam präsentiert. Es macht einfach nur Spaß deine Videos zu folgen!!!
😅😅😅 Oh Boy, die Truthbomb bei 11:50... dass du das so offen ausspricht, dafür gibts von mir Anerkennung aus der Tiefe meines Herzens! Weiß nicht, ob das die Mehrheit der Peoplez da draußen so nachvollziehen kann. Respekt Brudi!!! 💘
Ich wohne in Deutschland und habe den Genesis G80, auf dessen Plattform der Stinger basiert. Der Wertverlust ist nicht ohne, aber wenn man das Auto liebt, verkauft man es eh nur noch an die Verwertung. Kann mich da aber auch garantiert irren.
Hallo , sehr ehrlicher und realisticher Bericht . Ich fahre meinen GT nun seit Juli 2018 . Noch immer mein perfektes Autos . Sehr souverän und vielseitig ... und seltenes Objekt auf unseren Straßen . Hat jetzt 110.000 km auf Tacho . Null Problem bis jetzt . FrGr.,
Nicht jeder hat die Einstellung (Charakter) ein Auto einfach nur zu kaufen weil es gut ist...nein es muss das richtige Symbol vorne dran sein. Das Symbol entscheidet über Ansehen und Prestige. Wers braucht... Ich würde den Stinger immer wieder kaufen und freue mich dass es ihn nur selten auf der Strasse gibt. Zum Glück hat er noch Knöpfe und Tasten die man blind bedienen kann. Diese Touchscreenseuche in Autos ist schrecklich. Im Stillstand ok...aber ich will doch damit fahren und nicht still stehen.
Du hast es voll auf den Punkt gebracht: Ein Auto mit "hoher gesellschaftlicher Akzeptanz" muss es sein, damit Leute mit geringem Selbstwert-Gefühl soziale Anerkennung empfinden. UND NUR DESHALB ... wollen die meisten MERCEDES, BMW oder AUDI fahren.
@@Wachtmeister-Ruediger Ja da kann ich mit meinem Subaru und Kia nicht mithalten. Muss ich aber auch nicht weil ich es nicht nötig habe ;-) Der Stinger verbindet Menschen. Kein Tankstop ohne einen interessanten schwatz mit einem neugierigen Mitmenschen.
Naja, das Panoramadach, Farbe, Anhängerkupplung und die Bastuck-Anlage sind die einzigen Optionen beim Stinger. Fahre ihn selber und werde ihn nicht mehr hergeben. So ein Auto der Extraklasse werde ich mir für "so wenig Geld" nie wieder leisten können. Wer ihn selber fährt weiß was ich meine. Mega entspannt Crusen oder sportlich Rasen, alles möglich im Stinger. Einziger Kritikpunkt ist die Lackqualität. Aber diese wird ja bei allen üblichen Verdächtigen zunehmend schlechter. Danke Kia, das ihr so ein Fahrzeug zu einer undenkbar ungünstigen Zeit noch auf den Markt gebracht habt.
Mich hat es noch nie interessiert, ob meine Jeans von Lewis sind oder mein Anzug von BOSS, gefallen müssen sie mir und passen, so dass ich mich wohlfühle. Und genau dieses Gefühl habe ich bei dem Stinger! Ein wunderschönes Auto, welches den Zusatz GT auch verdient. Ihr Review von dem Auto war wieder erfrischend anders und hat, ebenso wie der Stinger, ein Alleinstellungsmerkmal in der ansonsten grauen Masse.
Ein sehr interessantes Auto. Leider hatte der Kia Händler in meiner Gegend überhaupt keine Lust auf Arbeit oder Umsatz, sonst würde jetzt statt dem 5er BMW vllt. ein Stinger GT vor der Türe stehen. Wie immer ein Top-Video. Man merkt die Qualitätssteigerung von Mal zu Mal!
Petrolhead, danke für dein Video, das eine schöne Abwechslung im Vergleich zu meist schnöden und biederen Beiträgen aus D bietet.. PS: Ich fahre den Stinger GT (noch mit 370 PS) schon seit 3 Jahren ich kann deine Eindrücke voll bestätigen..
Also, wenn es mal keine Autos mehr gibt, kann der Journalist als Philosoph weiterarbeiten mit seiner tollen Formulierungsweisheit:-),es macht einfach nur Spass ihm zuzuhören. Und der Stinger wäre mein Traumauto
@@de__serb9866 Ah geeh! Schleich di doch Oita! 😉 Dieser geschmeidige Klang... den gibt's nur von waschechten und in ihrem Sprachgefühl einfach unvergleichbaren Österreichern. So hoff' ich doch schwer, dass deine Frage eher ironisch gemeint war, oder net? 🙃 PS: und wer ausser den Österreichern sagt schon "Zuseher" und nicht "Zuschauer"? So geil der Slang und ganz obendrein so geil diese unglaubliche Reportage über ein unglaublich geiles Auto. Ein Riesendanke an petrolhead und...natürlich auch an dich!
Ich fand den Titel ganz interessant und musste einfach mal draufklicken. Aber ich bin positiv überrascht von deinem Video. Du hast keine Markenbrille auf und der Humor ist auch klasse. Der Vergleich mit der Familienfeier... Einfach köstlich 😂👍
Mir würde der ja auch gut gefallen, ich mag Autos die nicht an jeder Ecke stehen. Einen 4er, A5 siehst du noch sehr häufig, aber wann hat man das letzte mal einen Stinger auf der Straße gesehen? Genau, ist schon länger her, dass ist das was mir gefällt. Mir wäre die motorbezogene für die 370PS allerdings zu hoch und würde beim Diesel Allrad bleiben. Wie immer ein super Video, deine forumulierten Gedankgengänge, an dir ist Literat vorbeigegangen.
@Thomas Müller Ich hab neulich einen in weiß gesehen und war echt enttäuscht. Der Stinger scheint eins der wenigen Autos zu sein, die mir im Video besser gefallen, als in Natura. Die C-Säule und das Heck gehen gar nicht, find ich.
Ich hoffe doch sehr, dass wir den neuen 4er BMW nicht allzu häufig auf der Straße sehen. Ich muss jedes Mal kotzen, beim Anblick dieser hässlichen Hamsterzähne 😂
Mal wieder ein toller Test. Ich habe vor 2 Jahren den Stinger für einen Tag testen dürfen, zur der Zeit fuhr ich einen nagel neuen Audi A6 3.0 TDi Competition mit 343 Ps und voller Hütte im Wert von 90.000 Euro!! (Firmenwagen) Ich bin ehrlich, meine Frau und ich waren sofort hin und weg vom Stinger. Das Design hat uns umgehauen, egal von welcher Seite man ihn betrachtet, ein sehr gelungenes Design. Die Materialien waren auch top. Und was uns besonders gut gefallen hat, waren die üppigen Platzverhältnisse, dagegen wirkt ein A5 Sportback im Interior wie ein Kleinwagen. Motor, Getriebe waren ebenfalls sehr überzeugend. Negative Punkte: der Verbrauch hätte niedriger ausfallen können, das Lenkrad hätte man auch wertiger machen können, damit meine ich die Plastikabdeckung der Hupe. Das Navidisplay wirkte veraltet das wars auch schon mit der Kritik. Jetzt zu den wichtigsten Kaufargumenten: bei uns in Deutschland lag der Neuwagenpreis bei unter 60.000 Euro und man bekommt eine 7Jahres Garantie!!
Stimme vollkommen zu. Chris Harris hat da recht. Wie Autohersteller noch nicht das gemacht haben, was Käufer wollten kamen die besten Sportwagen und Vans raus, jetzt nur Crossover-SUV über Crossover-SUV.
Es ist eine Schande, dass der Konsument heute allen bestimmen darf. Man geht doch auch nicht zu einem Künstler und diktiert ihm wie er seine Arbeit zu machen hat.
Herrlich, dass Du diese Gattung von Autos hervorhebst. Fast schon lyrisch;-), ich bin genau diese Zielgruppe von Käufern, denen Image total gleichgültig ist, daher neigte ich schon immer schon zu solchen Wertverlust-Meistern..., manche davon wurden aber so unterschätzt, dass sie mittlerweile regelrechte Objekte der Begierde werden oder wurden. Mir fällt da natürlich an erster Stelle mein Thesis ein, der Citroen XM, C6, aber auch Peugeot 604-607, Renault Vel Satis und Avantime und der wohl fast vollständig vergessene Talbot Tagora..., kein Mainstream wie BMW, Auto oder Benz können dieses Feeling und Understatement ersetzten...
so ein Lancia Thesis würde mir auch gefallen, hätte aber angst, dass wenn was passiert man wohl ein zusätzliches Problem bekommt oder nicht? Wie schaut die Teileversorgung aus und gibt es Werkstätten die sich damit auskennen?
@@lukasb9697 fahre den Thesis nur als Schönwetter-Wagen am Wochenende (Erbstück meiner Mutter vor Jahren), die normalen Verschleißteile sind absolut kein Problem, die Fiat Haupthändler kennen sich auch sehr gut aus, der Thesis ist übrigens weniger anfällig als weitläufig behauptet wird, gut, meiner (5 Zyl. Emblema Automatik hat auch erst 55 tsd. Km. auf den Tacho). Ich weiß lediglich, dass es bei gewissen Karosserieteilen schwierig/teuer wird und bei speziellen Innenverkleidungen. Hohe Kilometerleistungen sind bei regelmäßiger Wartung aber kein Problem.
@@klauskleine9699 gut zu wissen. Vorteil ist wohl, dass es Fiat ja noch gibt. Komme vom Saab Lager, innerhalb der Saabszene gibt es Teilemässig keine Probleme, die noch vorhandenen Werkstätten kennen sich auch alle super aus, aber macht man mal was außerhalb, dann sind die meist überfordert.
Sehr gutes Video. Der SUV Trend ist nicht zu stoppen. Aber gerade antizügliche Autos wie ein Kia Stinger, ein Ford Mustang oder ein Supra GR sind dann etwas Besonderes und Schönes. Deswegen für uns autoverrückte ist diese Wertverluste bei solchen Autos natürlich ein segen und man muss es nutzen solange wir noch solche Benziner fahren dürfen.
Ich möchte zum antizyklischen Autothema noch den Proceed erwähnen. Ich liebe meinen GT-Line und muss jedesmal innerlich grinsen wenn wieder ein Großstadt-SUV daneben steht.
Fantastisch ein ehrlich gelungener Bericht über ein ehrliches Fahrzeug auch direkte und ehrliche Vergleiche mit dem bisher sehr langweilig gewordenen üblichen Automarkt. Danke für den Bericht es wahr der Auslöser um einen Stinger Probe zu fahren und schlussendlich einen zu kaufen. (Gebraucht natürlich)
Super schön kommentiert. Sehr amüsant und wirklich super unterhaltsam die Stinger Reportage. Der Fahrer hat super Sprüche welche wirklich der Realität entsprechen.
@@petrolheadat Ich hab meinen Gebraucht gekauft,er hat den Sportauspuff von Bastuck drann,zu meinem Hyundai Genesis Coupé hört der sich nicht so geil an,den Hyundai hab ich verkauft,aber es geht mir nicht um Krawall machen,es ist das Fahrzeug selbst,Ausstattung,Reisen und Comfort.
@@tekitkd Ja natürlich. Zum Krawall machen ist der Stinger nicht gemacht, aber Serie ist sehr lasch vom Klang her - der Turbo schluckt ausserdem auch einiges an Schalldruck.
Ich will nicht unhöflich wirken, aber sind 273 km/h wirklich das Ende der Fahnenstange bei 420ps? Oder ist das Getriebe da einfach am Ende? Ich frage weil mein 330i mit 258 ps schon knapp über 250 läuft und ohne Begrenzer angeblich auch die 260 knackt, was ich dem Auto durchaus zutraue. Immerhin läuft meiner Tacho knapp über 260 und das trotz Begrenzer. Berichtigt mich gerne
@@guckmaldastehteinpferd4459 leider lies sich die VMax Sperre nicht aufheben,aber wann fährt man den so schnell?Der Verkehr lässt es auch selten zu.Die 300 wären schon erreichbar,dennoch sind es wirkliche 273 km h .Reicht doch völlig aus,auf die Rennstrecke gehe ich nicht ,außerdem ist der Stinger kein Sportwagen aber dennoch sehr flott,für den Preis auch unschlagbar.Was kostet Audi und Co mit der Ausstattung?30.000 mehr.Lieb Geüße
Wahnsinnig sympathisches Video über ein sehr schönes Auto. Ich hab mich für den kleineren Bruder in Form des Proceed entschieden und liebe es jeden Tag die Form/Silhouette zu sehen.
@@petrolheadat Hatte auch GT und Gt-Line Probegefahren. Für meine beiden Zwerge war der GT aber doch zu hart und da wußte ich auch noch nicht das man den Soundgenerator abklemmen kann, also auch zu laut/brummig. Ansonsten, genialer Wagen. Ich komm aber mit den 140 ps/dct auch ganz gut hin. Für Vmax Fahrten fahre ich dann Motorrad :D
Sensationell gute Vorstellung, da kommen fast schon retro Gefühle auf. Der Touchscreen Orgie anderer Hersteller kann ich auch nichts nachempfinden, da bekommt das Auto schnell den Charme einer chinesischen Kühl-Gefrierkombination. Der 1000 € Ansatz beim Familientreffen...genial!!!!!
Leider werden wir hier in Österreich echt extrem abgezockt was Steuern und Versicherung angeht. Man muss bei uns schon ordentlich Goldtaler in der Tasche haben um dicke Autos zu fahren 😄
ist in deutschland nicht anderes. diese regierungen sind alle scheisse. müsste man alle am baum baumeln diese schwerverbrecher. kassieren ab, bauen politisch nur noch scheisse und man bekommt NIX für die steuern die man zahlt. aber ein saudummes volk verdient das eben. die ganze EU ist politisch sozialistisch versifft bis ins knochenmark.
Tolles Review. Ich komme aus Holland und hier kostete der kia stinger in 2017 satte 99500 Euro. 21% Mehrwertsteuer, 25% luxusprämie und 18% CO2 Prämie. Und Dan noch monatlich um die 100 euro kfz Steuer. Ich wünsche die Preise von Österreich 😂
@@peterjansen5571 ach gott nach die Niederländer hassen ja auch Autos...aber ihr leistet euch trotzdem schöne Autos, habt viele US Autos dort, viele Saabs...Ich glaube was Autos betrifft sind Deutschland und Osteuropäische Länder wohl am besten.
Fahrer einen Nissan 370Z nismo aus 2016. Das Auto ist hier bei uns total selten. Ich habe selber 2019 nur zwei weiter Fahrzeuge gesehen hier bei uns im Landkreis. Und alles im Auto ist noch ohne wischdings Technik. Man fällt auch überall auf mit dem Auto und selbst beim tanken kommt oft der Kommentar, das ist aber schönes Auto oder bei jungen Leuten.... " geile Karre alter". Selbst in den Aplen auf Pässen schauen sich die Leute das Auto an, wenn man wo stehen bleibt oder von Bikern gibt es einen Daumen nach oben. Junge Leute bleiben bei uns vor dem Haus stehen und machen Bilder von Sich und dem Auto. Sprich ein Fahrzeug was auch vielen anderen freude macht und nicht nur mir. Und das obwohl die Technik im Auto recht simpel ist. Heckantrieb, Sauger mit 344 PS V6, 285er Reifen am Heck, große Bremsen. Mehr braucht es nicht. Wertverusst ist bei dem Auto kein Thema, da es bei uns bleibt für die nächsten 10 Jahre, dann ist er 14 Jahre alt mit ca 140 000 km auf der Uhr. Alles gut....
Mein erstes Auto war ein 350Z und erst kürzlich habe ich einen 360Z Nismo gesehen und selbst der alte ist meiner Meinung nach noch ein echter Hingucker. Die Nissan Z Fahrzeuge erregen viel Aufmerksamkeit und Interesse bei den Menschen.
So wie die Petrolheads von ihm begeistert sind, wird der Stinger in ca. 15 Jahren noch zum begehrten Klassiker. Dann ist der Wertverlust wieder wettgemacht. Die Frage ist nur, wird man mit dem ganzen Ökowahn ihn überhaupt so lange behalten und fahren dürfen? Ich habe auch einen bestellt.
@@breabanm In 15 Jahren fahren wir alle wieder mit der Pferdekutsche durch die Gegend, weil die Ökoverrückten dann endlich langsam begreifen, dass mit dieser ganzen E-Mobilität unser Planet in kürzerer Zeit mehr zerstört wird, als die vergangenen Jahrzehnte durch Ölförderung und Verbrauch. Ich hab mal den Begriff "grün waschen" in einer Doku darüber gehört, wo es auch um die sog. seltenen Erden ging.
Durch a dummen zufall zu dein kanal gekommen und sofort abonniert....sehr sehr gut... Der vergleich mit der familienfeier und dem bargeld in der tasche... Damit hattest du mich spatestens als fan auf deiner seite
Inhaltlich auf den Punkt! Bei der Erstellung des Lastenheftes hat KIA sich damals stark an BMW, MB und Audi orientiert. Mittlerweile sollten sich die genannten Firmen selber mal an KIA orientieren, was Praxistauglichkeit, Qualität und Vernunft für gut motorisierte Reiselimousinen betrifft. Der unwichtigste Punkt bei der Konzeptfestlegung ist da die Rundenzeit auf der Nordschleife für so ein Auto. Nervöse, knüppelharte Fahrwerke in Komfortlimousinen sind völlig daneben. Manchmal glaube ich, selbst die Amis haben realisiert, wie eine Reiselimousine zu sein hat - von ein paar Spaltmaßen mal abgesehen, was aber auch ned wirklich wichtig ist. Diese Überbetonung der Sportlichkeit geht mir immer mehr auf den Senkel. Wer das will, soll sich entsprechende Autos kaufen, die Auswahl ist gross. Ansonsten ein wirklich schickes Teil, im Vergleich preisgünstig und garantiert in exzellenter Qualität.
Einen Vorteil hat das ganze: Wenn man mit jemanden über ein Auto diskutiert und derjenige wirft dir Rundenzeiten um die Ohren, weiss man sofort, dass es sich nicht lohnt weiterzureden.
super Kanal mit netten ironischen Spitzen. Witzig vorgetragen.... musste einige male über den trockenen Humor herzhaft lachen. :-) Gleich mal abboniert! Der KIA ist ein tolles Auto. Konnte den mal in den USA als Mietwagen fahren. Handling wie ein BMW M3. Leider für D(umm)eutschland zu spät weil hier alle im Elektro-Pseudo-Öko Wahn sind. ICH würde den Wagen sicherlich auch kaufen. Ist modern aber hat noch seinen Touch Emotion behalten und das Design ist stimmig und hat was eigenes.
Da sieht man mal, wer mit der Mode geht (SUV) merkt leider nicht, das es tolle Autos außerhalb des Mainstreams gibt. Man braucht die Leute die SUV's fahren nur zu betrachten, die wirken wie geklont, ohne Charakter und Kanten.
Aber die Verkäufer drängen einen auch regelrecht zu diesen Fahrzeugen. Ich habe ein neues Auto gesucht, was kleines womit man Problemlos auch mal lange Strecken fahren kann. Ich mag Ford also ab zum Händler. Ich wollte mit den aktuellen Fiesta Hybrid anschauen. Der Verkäufer hat gar nicht auf mich reagiert... City SUV hier und SUV da... Hier der Puma, ich sag den möchte ich nicht... Ja doch man muss ihn fahren, ich mache die Probefahrt fertig...Sry aber das hat mich unfassbar genervt. Und dann die Farben, Silber Metallic Silber Matt Schwarz Dunkel Schwarz und Weiß bzw Frost Weiß🤮🤣
DEN hat es bei all den Review-Helden wirklich dringend gebraucht. Ich weiß nicht, wie er heißt, und ich würde mir gerne etwas zu einem XK8 etc. wünschen... Schlicht und ergreifend ein geiler Typ, ein geiles Video! Danke.-
@@petrolheadat ....sehe gerade, es hat sich einer mit einem Handy-Rausch-Video an einem XK8 versucht. Das geht nicht nur besser, das geht gut. Freue mich auf Dein Video dazu. Ba-Ba David
ernsthaft ? Ich ( Deutschland ) habe den Stinger auf dem Radar seit er das erste mal angekündigt wurde. Erschienen ist das Auto ende 2017 bei uns, und war damals "Spottbillig" als Neuwagen. Vor allem EU Importe waren preislich regelrecht unheimlich. Da habe ich mich schon gefreut, weil 2 Jahre später der Kauf eines neuen Autos angesetzt war, und ich mit einem fairen Gebrauchtwagenpreis gerechnet habe. Pustekuchen aber. Zur Jahreswende 2019/2020 waren die Preise des Stingers extrem gestiegen. Zu dem Zeitpunkt bezahlte man für einen Gebrauchten das, was man kurz zuvor noch für einen EU Neuwagen hinlegen musste. Oftmals sogar spürbar mehr !! Zumal die Auswahl an Fahrzeugen extrem klein war. Und heute hat sich daran wenig geändert. Zwar ist die Verfügbarkeit minimal besser, aber die Preise sind noch immer vergleichsweise hoch. Nur mit dem Unterschied das mittlerweile auch die Straßenpreise für das Neufahrzeug "deutlich" gestiegen sind gegenüber ende 2017. Für mich ist der Singer daher alles andere als ein König des Wertverlustes oder gar günstiges Auto, weil er eigentlich ehr teurer geworden ist über die Zeit. Im Gegensatz dazu sind die Konkurrenten, selbst Exoten wie Genesis, Jaguar XE/F oder Infiniti Q50/60, spürbar günstiger geworden. Und so toll der Singer auch ist, leider muss man am Ende doch sagen das viele Konkurrenten letztlich technisch und vor allem fahrdynamisch, mehr bieten.
Ich bin vorher Mercedes E-Klasse gefahren und habe den Umstieg auf KIA Stinger keinen Augenblick bereut. Das Auto mit dem besten Preis-Leistungsverhältnis.
@@hans-joergfuchs5428 Klar, neu gekauft. Deutlich günstiger als die E-Klasse und viel besser ausgestattet. Meine Favoriten: Allradantrieb, Head-Up-Display, Sitzkühlung etc. Und bisher nur gute Erfahrungen. Beim Mercedes gab es ständig Ärgernisse. Und Connected-Drive kann man völlig in der Pfeife rauchen. Das Auto schreibt mir immer noch Emails, dass der Batteriestand tief ist, obwohl ich die E-Klasse schon seit einem Jahr gar nicht mehr besitze. Und der Service bei Mercedes in Hannover ist unterirdisch.
@@hans-joergfuchs5428 Leute, die etwas kaufen um es zu behalten und nicht nach 2 Jahren zu verticken. BZW... Leute, die gebug Geld für so ein Auto haben und nicht alles auf Miniraten mit Restwertfinanzierung kaufen müssen, nur damit ein Audi vor der Türe steht.
Ich hatte die Möglichkeit den Stinger GT 1 Jahr lang als Dienstwagen zu fahren und es zauberte vom ersten bis zum letzten Tag immer ein Lächeln in meinem Gesicht. Mann stach aus der Menge heraus, dank des zeitlosen Designs. Leute haben mich x-mal angehalten und gefragt, was das für ein Kia Modell ist bzw. ob es denn wirklich ein Kia ist. Neben vergleichbaren Audi, Bmw oder Mercedes Modellen stach er deutlich mehr heraus und zog so mehr Aufmerksamkeit auf sich. Ich vermisse das Fahrzeug.
Mein Nachbar ist Künstler und in all den Jahren hat er mich noch nie auf ein Auto angesprochen aber beim Stinger war er ganz überrascht was das für ein schöner Kia ist. Der Wagen bei jedem Publikum sehr positiv auf.
😂😂😂 könig? eher bettler! heute abgeholt zum instandsetzen der optik: BMW M6 cabrio. listenpreis 178.000 € nach leasing 2j. . jetzt vk preis 76.000 € wer 100.000 € übrig hat und diese verbrennen will, kauft sich so ein vehikel. 😅😅😅
Ich glaube pro Kilometer kann ich das noch toppen. Mein Audi A6 hatte einen Listenpreis von 108.000€. Nach 10 Monaten und 720km habe ich ihn für knapp über 50.000€ gekauft. Das sind um die 70€ Wertverlust pro gefahrenem Kilometer.
@ Wolle: Also ich hätte 100000 übrig haben können. Was hab ich jetzt : Einen RX 7 FC Turbo zugelassen, wie neu, mit TÜV und mit tadellos laufendem Wankelmotor - Wertsteigerung enorm -unglaublich cool so etwas zu besitzen - einen MX 5 ND für alltags im Sommer und einen CX3 AWD 150 für den Winter und für den Gartenmüll- Anhänger. Eine tadellose R1, eine sehr gut bis phänomenal laufende XJR 1200 und demnächst eine RD 250 LC, gerade den Motor ausgebaut. Lackteile sind beim Lackierer, Bremssättel sind fertig, Dichtungen und Teile sind vor Ort. Fehlt noch eine Beistell- Werkbank, vor 1 Monat bestellt ... Na ja. Und von dem Rest hab ich goldene Breitlings gekauft, meist etwas über Schrottpreis - und ein Kar 98 K von der IDF in .308 win. Bei dem M6 könnte ich mir nicht einmal eine Felge kaufen falls die mal kaputt gehen sollte, für meinen MX 5 hab ich 8 Originale in 17" - und für den CX 3 auch. 4 mit Winterreifen in 16" und 4 in 18" - die ich nie brauchen werde. Kann man so machen, oder ?
Abgesehen vom Thema. Der Moderator hat ne echt entspannte Stimme der man gerne zu hört. Leider ist es zu sehr auswendig gelernt - und dann noch ständig am versprechen und wieder ausbessern. Freies sprechen würde viel besser rüber kommen.
Dann kennt ihr anscheinend BMW noch nicht. G30 530d, 1 Jahr 40 k Verlust. Lieber einen Kia der 55 K kostet und 30 K verliert als ein deutsches Auto das fast 90 mit voller Hütte kostet und nach 2 Jahren mind. 40 K verliert. Die Könige der Wertverluste sind deutsche Autos, und ja ich fahre ein deutsches Auto!
Ich frage mich, warum man einen Neuwagen kauft, der so wunderschön und spritzig ist, wenn man ihn nicht fährt. Und warum gibt man ihn dann her, wenn man nur draufzahlt? Der Käufer wird seelig sein, ihn zu bekommen. Vielleicht fährt der ihn dann täglich, sodass sich die Ausgabe bezahlt macht. So was lässt man doch nicht blöd rum stehen.
Keine Frage, der Stinger ist sehr angenehm zu fahren, ein voll 4 sitziger GT, der sehr gut abgestimmt ist. Einen Hauch zu lang geraten, aber nun gut, dafür gibt's ausreichend Platz. Nur im Verbrauch läuft er doch aus dem Ruder.
Wer genau hinsieht kann zwischen den Werbeblöcken einen Bericht über ein geiles Auto erspähen 😁 Super Bericht. Um den Wagen werden sich liebhaber bestimmt noch mal prügeln.
Servus, geniales Video 😅. Dein Witz ist unschlagbar. LG aus dem südlichen Burgenland. Fahre fast nur Kurzstrecke...wäre es anders, würde ich mir einen zulegen.
Na gut ... als Faustformel sagt man ja: in 4 Jahren verliert so ein Auto die Hälfte an Wert. Wird also hinkommen. Der aktuelle Elektro Trend verstärkt die Sache aber nicht nur beim Stinger ... diverse 6 und 8 Zylinder bekannter Marken haben dieses Problem, auch wenn deren Kaufpreis meist in Richtung sechsstellig lag. Es bleibt interessant aufm Gebrauchtmarkt!
Ich stimme mit deiner Meinung 100% überein. Vorallem diese Touchscreen Überladung ist ein abartiger Trend. Smartphones am Steuer sind verboten, aber 4 Fach verschachtelte Touchscreens sind erlaubt... Was für eine Welt.
Hier kommt Ihr zum Angebot: www.auto-hoesch.at/fahrzeuge/
Ist das Auto teurer in AT? Ich habe vor 2 Jahren (Mai 2019) unter 49k für einen DE Neuwagen bezahlt (noch das "bessere" 370ps Modell). Die meisten Gebrauchten mit meinen Daten (2019 EZ, 21k km) gehen für 35 - 40k€ weg. Da 7 Jahre Herstellergarantie (oder bis 150k km) kann man auf den Kauf vom Händler auch verzichten.
@@pete-p4t Ja, wie im Video erwähnte wird der Stinger bei uns mit beinahe 50% Steuerlast verkauft.
@@petrolheadat und die 50% Steuer zahlt nur derjenige einmalig der da Auto neu kauft ?
Wertverlust 30000 oder 20000? Auf der Webseite steht 43000 und nicht mal 33000. Mathe problem? ;)
@@ardk1804 73.000,- ist der Listenpreis minus dem Preis den der Wagen jetzt kostet ist wie viel? Genau - 30.000,-
Die coolste und intelligenteste Beschreibung eines Autos die ich je gehört habe, verbunden mit einer tollen Beschreibung der Probleme moderner Autos .
15 Daumen, genau das habe ich gedacht !
Ich finde der Stinger ist eins der zur Zeit interessantesten Autos auf den Markt! Vielen Dank für diese Vorstellung
Finde ich auch. Hätte ich das Geld um mir einen zu kaufen, wäre mir der Wertverlust sowas von egal. So schnell würde ich den nicht mehr verkaufen 😁
@@HowdyHartholz auf jeden Fall! Vielleicht klappt's ja nächstes Jahr mit dem Stinger 😃😉
@@HowdyHartholz Als gebrauchte gehen die jetzt bereits recht günstig her. Teils sogar mit geringer Laufleistung.
Finde ich auch. Das Auto sieht klasse aus.
Fand den Wagen auch sehr interessant. Allerdings ist der Wagen sehr Schwer, schwerer als gedacht und spürbar beim Fahren. Und das Interior ist relativ günstig und einfach verarbeitet für den Preis..
Der Stinger ist ein wunderschönes Auto, da hat Kia wirklich tolle Arbeit geleistet, weiter so.
Der Bordell vergleich^^ deine Anekdoten enttäuschen nie. Du Legende
Schön das so viele nur auf Mercedes, Audie und BMW schwören. Das erspart den vorurteilsfreien Autokäufern viel Geld auf der Suche nach dem guten Gebrauchten.
@@ronexde4764 Ich würde da auch lieber das Vorbild fahren. Und was nützt einem absolute Vollaustattung, wenn man letztendlich kaum was konfigurieren kann ? Letztendlich genau der gleiche Blender, wie die Aufpreispolitik bei Audi.
@@ronexde4764 Sieht halt nach nix aus... Ikea zum fahren
Endlich mal einer, der ehrlich ist und nicht nur die Deutsch-Auto-Brille aufhat.
Ist ja auch Österreicher... 😅🤣
Der Stinger sieht total super aus , eine sehr schöne Vorstellung dieses Modells, vielen Dank
Super. Die Kommentare sind spitze und unterhaltsam. Da spricht jemand der Autos liebt.
Chapeau! Ich kann mich nicht erinnern, solch einen qualifizierten und amüsanten Bericht über ein Auto gesehen zu haben.
Vielen Dank! Nach dem Standard entstehen alle Videos. 😊
ich kenne deinen Channel erst seit ein paar Wochen und Ich hätte Ihn gerne eher entdeckt! richtig gute Videos und auch informativ. Einfach schön zu gucken/hören! Kenne nichts vergleichbares bei Auto-Channels, weiter so :)
Den eigenen Stil zu finden ist schwer und dauert - umso erfreulicher wenn er auch noch gut ankommt. 😊
Einfach Klasse!! Endlich mal einer der genau das ausspricht, was viele denken. Selbstverständlich sofort abonniert !
Ja, Touchscreen Pest und Technologie-Wahn ist in den modernen Autos kaum noch aufzuhalten. Und wer jetzt meint die Teslas sind so toll da sie ja per Software immer aktuell gehalten werden können, der hat noch nie auf seinem alten Smartphone das Betriebssystem aktualisiert und geschaut wie „toll“ das läuft. Klasse Video!
Moderne Autos sind Wegwerfprodukte - das geht mit dem "Nachhaltigkeitskurs" überhaupt nicht einher. Bin voll und ganz deiner Meinung.
Ich hoffe wirklich sehr, dass sich die Hersteller möglichst bald wieder vom Touchscreen verabschieden. Größtenteils zumindest.
An sich ist die Technik ja super, wirklich. Aber im Auto eben auch nur so lange, bis man nicht dauernd auf den Bordcomputer starren muss um etwas einzustellen, wie total banale Dinge: Licht, Scheibenwischer, Klimaanlage, Navi.. das führt zwangsläufig zu mehr Unfällen, weil sich viele Autofahrer zu sehr ablenken lassen. Dreh- bzw. Antippschalter sollten ein Muss bleiben.
VW zeigt mit dem ID.4 ja super wie es NICHT gehen sollte. Selbst am Lenkrad nur Touchfunktion. Bis dann mal neu kalibriert werden muss und die Autofahrer komplett abgelenkt sind.
@@petrolheadat , dafür hat man als Gebrauchtwagenkäufer die Chance, mal etwas wirklich geiles zu holen, ohne dabei die Hosen zu verlieren. Aus dem Einheitsbrei sticht dieser Kia besonders raus. Ich hatte mir immer die hässlichsten Schüsseln geholt. Sitzt man drin, sieht man das nicht so, und genießt das Fahrgefühl, das auch nicht schlechter ist.
Ja und Aluhüte sind auch dabei
Smartphones sind Billigmüll zum Superpreis. Updates funktionieren einwandfrei, wenn man Manjaro, Artix oder Namib verwendet. Hat man das falsche an Bord, hat man Ärger. Das war nie anders. VW ist noch nicht so weit, Tesla hingegen schon seit Jahren. Gut Ding will eben Weile haben. Es ist immer sinnvoll, sich am Marktführer zu orientieren, wenn man etwas eigenes entwickeln will, das andere schon haben. Auch das war nie anders.
nach 2.30 Minuten im Video kann ich jetzt schon sagen, dass er beste und unterhaltsamte KFZ Check den ich je gesehen hab... Abonniert!
Danke für dieses schöne Video zum Einstieg ins Wochenende. Ein absolut unterbewertetes Fahrzeug wie immer unterhaltsam präsentiert. Es macht einfach nur Spaß deine Videos zu folgen!!!
Spitzenvergleich mit der Familienfeier 😆👍🏼 11:30
Bei jeden Video merke ich, dass ich hier genau richtig bin... Du sprichst mir mit fast allem aus der Seele! Weiter so! :)
Dieses Jahr wird massiv in den Ausbau des Kanals und den Inhalt gesteckt - freut mich, wenn die Entwicklung so gern mitverfolgt wird. 😊
Der bordell Vergleich hat mich gekillt 🤣
Gleich mal ein abo da gelassen 👍🏼
😅😅😅 Oh Boy, die Truthbomb bei 11:50... dass du das so offen ausspricht, dafür gibts von mir Anerkennung aus der Tiefe meines Herzens! Weiß nicht, ob das die Mehrheit der Peoplez da draußen so nachvollziehen kann. Respekt Brudi!!! 💘
Geiler bericht! 😍👍. Lange nicht so einen guten Bericht gesehen! Berufung gefunden! 🤗
Ich wohne in Deutschland und habe den Genesis G80, auf dessen Plattform der Stinger basiert. Der Wertverlust ist nicht ohne, aber wenn man das Auto liebt, verkauft man es eh nur noch an die Verwertung. Kann mich da aber auch garantiert irren.
Klasse gemacht.. Seit Langem das beste Video. Sehr angenehm.
Hallo , sehr ehrlicher und realisticher Bericht . Ich fahre meinen GT nun seit Juli 2018 . Noch immer mein perfektes Autos . Sehr souverän und vielseitig ... und seltenes Objekt auf unseren Straßen . Hat jetzt 110.000 km auf Tacho . Null Problem bis jetzt . FrGr.,
Habe mittlerweile knapp 85000 auf meinem Stinger und geniesse jede Fahrt mit ihm in vollen Zügen, ohne irgendwelche Probleme!
Nicht jeder hat die Einstellung (Charakter) ein Auto einfach nur zu kaufen weil es gut ist...nein es muss das richtige Symbol vorne dran sein. Das Symbol entscheidet über Ansehen und Prestige. Wers braucht... Ich würde den Stinger immer wieder kaufen und freue mich dass es ihn nur selten auf der Strasse gibt.
Zum Glück hat er noch Knöpfe und Tasten die man blind bedienen kann. Diese Touchscreenseuche in Autos ist schrecklich. Im Stillstand ok...aber ich will doch damit fahren und nicht still stehen.
Du hast es voll auf den Punkt gebracht:
Ein Auto mit "hoher gesellschaftlicher Akzeptanz" muss es sein,
damit Leute mit geringem Selbstwert-Gefühl soziale Anerkennung empfinden.
UND NUR DESHALB ... wollen die meisten MERCEDES, BMW oder AUDI fahren.
@@Wachtmeister-Ruediger Ja da kann ich mit meinem Subaru und Kia nicht mithalten. Muss ich aber auch nicht weil ich es nicht nötig habe ;-)
Der Stinger verbindet Menschen. Kein Tankstop ohne einen interessanten schwatz mit einem neugierigen Mitmenschen.
Ist das nicht sogar mittlerweile verboten, das Touchscreen während der Fahrt zu bedienen?
ganz schön sarkastisch dieser Kanal
gefällt mir
Die Sprüche sind cool, schaue öfter rein ab jetzt :D
Naja, das Panoramadach, Farbe, Anhängerkupplung und die Bastuck-Anlage sind die einzigen Optionen beim Stinger.
Fahre ihn selber und werde ihn nicht mehr hergeben. So ein Auto der Extraklasse werde ich mir für "so wenig Geld" nie wieder leisten können.
Wer ihn selber fährt weiß was ich meine. Mega entspannt Crusen oder sportlich Rasen, alles möglich im Stinger.
Einziger Kritikpunkt ist die Lackqualität. Aber diese wird ja bei allen üblichen Verdächtigen zunehmend schlechter.
Danke Kia, das ihr so ein Fahrzeug zu einer undenkbar ungünstigen Zeit noch auf den Markt gebracht habt.
Mich hat es noch nie interessiert, ob meine Jeans von Lewis sind oder mein Anzug von BOSS, gefallen müssen sie mir und passen, so dass ich mich wohlfühle. Und genau dieses Gefühl habe ich bei dem Stinger! Ein wunderschönes Auto, welches den Zusatz GT auch verdient. Ihr Review von dem Auto war wieder erfrischend anders und hat, ebenso wie der Stinger, ein Alleinstellungsmerkmal in der ansonsten grauen Masse.
Toller Bericht 👍Der Kia Stinger ist ein tolles Auto gefällt mir sehr gut 👍
Herrlicher Beitrag! Die Vergleiche die gezogen werden, sind zum kaputt lachen! Ich sage nur 1000 Euro....Toller Channel. Grüße aus DE.
Der Audi Spruch, ich kann nicht mehr. 😂😂😂😂 Wie immer ein top Video!!!
Ein sehr interessantes Auto.
Leider hatte der Kia Händler in meiner Gegend überhaupt keine Lust auf Arbeit oder Umsatz, sonst würde jetzt statt dem 5er BMW vllt. ein Stinger GT vor der Türe stehen.
Wie immer ein Top-Video. Man merkt die Qualitätssteigerung von Mal zu Mal!
Oje, arrogante Autohändler gibts leider genug. 🙄
Petrolhead, danke für dein Video, das eine schöne Abwechslung im Vergleich zu meist schnöden und biederen Beiträgen aus D bietet..
PS: Ich fahre den Stinger GT (noch mit 370 PS) schon seit 3 Jahren ich kann deine Eindrücke voll bestätigen..
Also, wenn es mal keine Autos mehr gibt, kann der Journalist als Philosoph weiterarbeiten mit seiner tollen Formulierungsweisheit:-),es macht einfach nur Spass ihm zuzuhören. Und der Stinger wäre mein Traumauto
Es ist kein Audi, Bmw oder Mercedes... ein klarer Kaufgrund😅
gestern wieder dieses bescheuerte? honda tackern? gehörrD
kw dass t€$LA X D
Aber bestimmt seriöser
die vergleiche und dazu der Dialekt .. zu wild 😂😂
sind das schweizer?
@@de__serb9866 um Gottes Willen
@@de__serb9866 Ah geeh! Schleich di doch Oita! 😉 Dieser geschmeidige Klang... den gibt's nur von waschechten und in ihrem Sprachgefühl einfach unvergleichbaren Österreichern.
So hoff' ich doch schwer, dass deine Frage eher ironisch gemeint war, oder net? 🙃
PS: und wer ausser den Österreichern sagt schon "Zuseher" und nicht "Zuschauer"?
So geil der Slang und ganz obendrein so geil diese unglaubliche Reportage über ein unglaublich geiles Auto. Ein Riesendanke an petrolhead und...natürlich auch an dich!
5:35 Bravo für diese grandiose Formulierung :-))
Endlich ein deutschsprachigen Auto Tester der was kann. Sub!
Ich fand den Titel ganz interessant und musste einfach mal draufklicken. Aber ich bin positiv überrascht von deinem Video. Du hast keine Markenbrille auf und der Humor ist auch klasse. Der Vergleich mit der Familienfeier... Einfach köstlich 😂👍
So ein tolles Video! Sehr kluger Wortwitz. Hat Freude gemacht es zu schauen :)
Mir würde der ja auch gut gefallen, ich mag Autos die nicht an jeder Ecke stehen. Einen 4er, A5 siehst du noch sehr häufig, aber wann hat man das letzte mal einen Stinger auf der Straße gesehen? Genau, ist schon länger her, dass ist das was mir gefällt. Mir wäre die motorbezogene für die 370PS allerdings zu hoch und würde beim Diesel Allrad bleiben.
Wie immer ein super Video, deine forumulierten Gedankgengänge, an dir ist Literat vorbeigegangen.
@Thomas Müller Ich hab neulich einen in weiß gesehen und war echt enttäuscht. Der Stinger scheint eins der wenigen Autos zu sein, die mir im Video besser gefallen, als in Natura. Die C-Säule und das Heck gehen gar nicht, find ich.
Ich hoffe doch sehr, dass wir den neuen 4er BMW nicht allzu häufig auf der Straße sehen. Ich muss jedes Mal kotzen, beim Anblick dieser hässlichen Hamsterzähne 😂
Mal wieder ein toller Test. Ich habe vor 2 Jahren den Stinger für einen Tag testen dürfen, zur der Zeit fuhr ich einen nagel neuen Audi A6 3.0 TDi Competition mit 343 Ps und voller Hütte im Wert von 90.000 Euro!! (Firmenwagen) Ich bin ehrlich, meine Frau und ich waren sofort hin und weg vom Stinger. Das Design hat uns umgehauen, egal von welcher Seite man ihn betrachtet, ein sehr gelungenes Design. Die Materialien waren auch top. Und was uns besonders gut gefallen hat, waren die üppigen Platzverhältnisse, dagegen wirkt ein A5 Sportback im Interior wie ein Kleinwagen. Motor, Getriebe waren ebenfalls sehr überzeugend. Negative Punkte: der Verbrauch hätte niedriger ausfallen können, das Lenkrad hätte man auch wertiger machen können, damit meine ich die Plastikabdeckung der Hupe. Das Navidisplay wirkte veraltet das wars auch schon mit der Kritik. Jetzt zu den wichtigsten Kaufargumenten: bei uns in Deutschland lag der Neuwagenpreis bei unter 60.000 Euro und man bekommt eine 7Jahres Garantie!!
Stimme vollkommen zu. Chris Harris hat da recht. Wie Autohersteller noch nicht das gemacht haben, was Käufer wollten kamen die besten Sportwagen und Vans raus, jetzt nur Crossover-SUV über Crossover-SUV.
Es ist eine Schande, dass der Konsument heute allen bestimmen darf. Man geht doch auch nicht zu einem Künstler und diktiert ihm wie er seine Arbeit zu machen hat.
@@petrolheadat Die Schande ist, Minderheiten bestimmen was Sache für alle ist. Siehe FfF. Ansonsten super Video. Wie immer
Alter.. deine Sprüche.. Mega 👍
Danke für die seit langem beste Unterhaltung.
du hast den Anfang so gut ausgedrückt! Absolut meine Gedanken!
Arnold Schwarzenegger als Off-Sprecher hat auch nicht jeder. LOL
Jeden zweiten Freitag - I'll be back.
Ich bin selber stolzer Besitzer eines Stinger’s und bin begeistert. Nach 20.000 KM immer noch ein getreues Gefährt
"Nach 20.000 immernoch ein treues Gefährt" ernsthaft? Was denn sonst? Soll er da schon halb Schrott oder zum Sterben langweilig sein?
Wenn an der Laufleistung noch ne Null mehr dran hängt - erst DANN kann man so langsam von treu sprechen...
Trotzdem ein Schrott haufen aus Korea
Ich fahre einen e61 und nach 317000 Kilometer immernoch zuverlässig ;)
Herrlich, dass Du diese Gattung von Autos hervorhebst. Fast schon lyrisch;-), ich bin genau diese Zielgruppe von Käufern, denen Image total gleichgültig ist, daher neigte ich schon immer schon zu solchen Wertverlust-Meistern..., manche davon wurden aber so unterschätzt, dass sie mittlerweile regelrechte Objekte der Begierde werden oder wurden. Mir fällt da natürlich an erster Stelle mein Thesis ein, der Citroen XM, C6, aber auch Peugeot 604-607, Renault Vel Satis und Avantime und der wohl fast vollständig vergessene Talbot Tagora..., kein Mainstream wie BMW, Auto oder Benz können dieses Feeling und Understatement ersetzten...
so ein Lancia Thesis würde mir auch gefallen, hätte aber angst, dass wenn was passiert man wohl ein zusätzliches Problem bekommt oder nicht? Wie schaut die Teileversorgung aus und gibt es Werkstätten die sich damit auskennen?
@@lukasb9697 fahre den Thesis nur als Schönwetter-Wagen am Wochenende (Erbstück meiner Mutter vor Jahren), die normalen Verschleißteile sind absolut kein Problem, die Fiat Haupthändler kennen sich auch sehr gut aus, der Thesis ist übrigens weniger anfällig als weitläufig behauptet wird, gut, meiner (5 Zyl. Emblema Automatik hat auch erst 55 tsd. Km. auf den Tacho). Ich weiß lediglich, dass es bei gewissen Karosserieteilen schwierig/teuer wird und bei speziellen Innenverkleidungen. Hohe Kilometerleistungen sind bei regelmäßiger Wartung aber kein Problem.
@@klauskleine9699 gut zu wissen. Vorteil ist wohl, dass es Fiat ja noch gibt. Komme vom Saab Lager, innerhalb der Saabszene gibt es Teilemässig keine Probleme, die noch vorhandenen Werkstätten kennen sich auch alle super aus, aber macht man mal was außerhalb, dann sind die meist überfordert.
Sehr gutes Video. Der SUV Trend ist nicht zu stoppen. Aber gerade antizügliche Autos wie ein Kia Stinger, ein Ford Mustang oder ein Supra GR sind dann etwas Besonderes und Schönes.
Deswegen für uns autoverrückte ist diese Wertverluste bei solchen Autos natürlich ein segen und man muss es nutzen solange wir noch solche Benziner fahren dürfen.
Ich möchte zum antizyklischen Autothema noch den Proceed erwähnen. Ich liebe meinen GT-Line und muss jedesmal innerlich grinsen wenn wieder ein Großstadt-SUV daneben steht.
Hast du etwa was gegen Glamrock? 🧐😄
Super Video David, die Vergleiche mit Henry Ford sind top. 👍
Nein, aber „zeitlos“ ist etwas anderes. 😜
Ich habe auch nichts gegen Uhrwerk Orange, aber der Unterhosen Vergleich musste sein. 😎
Fantastisch ein ehrlich gelungener Bericht über ein ehrliches Fahrzeug auch direkte und ehrliche Vergleiche mit dem bisher sehr langweilig gewordenen üblichen Automarkt. Danke für den Bericht es wahr der Auslöser um einen Stinger Probe zu fahren und schlussendlich einen zu kaufen. (Gebraucht natürlich)
Super schön kommentiert. Sehr amüsant und wirklich super unterhaltsam die Stinger Reportage. Der Fahrer hat super Sprüche welche wirklich der Realität entsprechen.
Sehr gutes Video,kann nur zustimmen,bin verliebt in meinen GT V6 hat 420 PS und 665 Nm läuft 273 km/h herrlich
Geil! Auch am Auspuff etwas gemacht?
@@petrolheadat Ich hab meinen Gebraucht gekauft,er hat den Sportauspuff von Bastuck drann,zu meinem Hyundai Genesis Coupé hört der sich nicht so geil an,den Hyundai hab ich verkauft,aber es geht mir nicht um Krawall machen,es ist das Fahrzeug selbst,Ausstattung,Reisen und Comfort.
@@tekitkd Ja natürlich. Zum Krawall machen ist der Stinger nicht gemacht, aber Serie ist sehr lasch vom Klang her - der Turbo schluckt ausserdem auch einiges an Schalldruck.
Ich will nicht unhöflich wirken, aber sind 273 km/h wirklich das Ende der Fahnenstange bei 420ps? Oder ist das Getriebe da einfach am Ende?
Ich frage weil mein 330i mit 258 ps schon knapp über 250 läuft und ohne Begrenzer angeblich auch die 260 knackt, was ich dem Auto durchaus zutraue. Immerhin läuft meiner Tacho knapp über 260 und das trotz Begrenzer.
Berichtigt mich gerne
@@guckmaldastehteinpferd4459 leider lies sich die VMax Sperre nicht aufheben,aber wann fährt man den so schnell?Der Verkehr lässt es auch selten zu.Die 300 wären schon erreichbar,dennoch sind es wirkliche 273 km h .Reicht doch völlig aus,auf die Rennstrecke gehe ich nicht ,außerdem ist der Stinger kein Sportwagen aber dennoch sehr flott,für den Preis auch unschlagbar.Was kostet Audi und Co mit der Ausstattung?30.000 mehr.Lieb Geüße
Wahnsinnig sympathisches Video über ein sehr schönes Auto. Ich hab mich für den kleineren Bruder in Form des Proceed entschieden und liebe es jeden Tag die Form/Silhouette zu sehen.
Mag den ProCeed auch sehr gern - vor allem der GT mit seinem rotzigen Sound und dem tollen Fahrwerk macht Laune!
@@petrolheadat Hatte auch GT und Gt-Line Probegefahren. Für meine beiden Zwerge war der GT aber doch zu hart und da wußte ich auch noch nicht das man den Soundgenerator abklemmen kann, also auch zu laut/brummig. Ansonsten, genialer Wagen. Ich komm aber mit den 140 ps/dct auch ganz gut hin. Für Vmax Fahrten fahre ich dann Motorrad :D
Sensationell gute Vorstellung, da kommen fast schon retro Gefühle auf. Der Touchscreen Orgie anderer Hersteller kann ich auch nichts nachempfinden, da bekommt das Auto schnell den Charme einer chinesischen Kühl-Gefrierkombination. Der 1000 € Ansatz beim Familientreffen...genial!!!!!
Wie sieht es denn bei 300.000 km Laufleistung aus? Schafft der Kia das auch?
Sinnvoller Vergleich ,danke
Leider werden wir hier in Österreich echt extrem abgezockt was Steuern und Versicherung angeht. Man muss bei uns schon ordentlich Goldtaler in der Tasche haben um dicke Autos zu fahren 😄
in Österreich bleibt man am besten bei einem VW Up
@@lukasb9697 ja leider sogar der Polo GTI geht ins Geldbörserl
ist in deutschland nicht anderes. diese regierungen sind alle scheisse. müsste man alle am baum baumeln diese schwerverbrecher. kassieren ab, bauen politisch nur noch scheisse und man bekommt NIX für die steuern die man zahlt. aber ein saudummes volk verdient das eben.
die ganze EU ist politisch sozialistisch versifft bis ins knochenmark.
Tolles Review. Ich komme aus Holland und hier kostete der kia stinger in 2017 satte 99500 Euro. 21% Mehrwertsteuer, 25% luxusprämie und 18% CO2 Prämie. Und Dan noch monatlich um die 100 euro kfz Steuer. Ich wünsche die Preise von Österreich 😂
@@peterjansen5571 ach gott nach die Niederländer hassen ja auch Autos...aber ihr leistet euch trotzdem schöne Autos, habt viele US Autos dort, viele Saabs...Ich glaube was Autos betrifft sind Deutschland und Osteuropäische Länder wohl am besten.
Fahrer einen Nissan 370Z nismo aus 2016. Das Auto ist hier bei uns total selten. Ich habe selber 2019 nur zwei weiter Fahrzeuge gesehen hier bei uns im Landkreis. Und alles im Auto ist noch ohne wischdings Technik. Man fällt auch überall auf mit dem Auto und selbst beim tanken kommt oft der Kommentar, das ist aber schönes Auto oder bei jungen Leuten.... " geile Karre alter". Selbst in den Aplen auf Pässen schauen sich die Leute das Auto an, wenn man wo stehen bleibt oder von Bikern gibt es einen Daumen nach oben. Junge Leute bleiben bei uns vor dem Haus stehen und machen Bilder von Sich und dem Auto. Sprich ein Fahrzeug was auch vielen anderen freude macht und nicht nur mir. Und das obwohl die Technik im Auto recht simpel ist. Heckantrieb, Sauger mit 344 PS V6, 285er Reifen am Heck, große Bremsen. Mehr braucht es nicht. Wertverusst ist bei dem Auto kein Thema, da es bei uns bleibt für die nächsten 10 Jahre, dann ist er 14 Jahre alt mit ca 140 000 km auf der Uhr. Alles gut....
Mein erstes Auto war ein 350Z und erst kürzlich habe ich einen 360Z Nismo gesehen und selbst der alte ist meiner Meinung nach noch ein echter Hingucker. Die Nissan Z Fahrzeuge erregen viel Aufmerksamkeit und Interesse bei den Menschen.
Der Wertverlust bei KIA war bei mir ein Kaufgrund. Einen besseren Diebstahlschutz gibts nämlich gar nicht ☝🏻🤓
So wie die Petrolheads von ihm begeistert sind, wird der Stinger in ca. 15 Jahren noch zum begehrten Klassiker. Dann ist der Wertverlust wieder wettgemacht. Die Frage ist nur, wird man mit dem ganzen Ökowahn ihn überhaupt so lange behalten und fahren dürfen? Ich habe auch einen bestellt.
@@breabanm In 15 Jahren fahren wir alle wieder mit der Pferdekutsche durch die Gegend, weil die Ökoverrückten dann endlich langsam begreifen, dass mit dieser ganzen E-Mobilität unser Planet in kürzerer Zeit mehr zerstört wird, als die vergangenen Jahrzehnte durch Ölförderung und Verbrauch. Ich hab mal den Begriff "grün waschen" in einer Doku darüber gehört, wo es auch um die sog. seltenen Erden ging.
Geiles Video. Alle Argumente kann ich voll unterschreiben!
Durch a dummen zufall zu dein kanal gekommen und sofort abonniert....sehr sehr gut... Der vergleich mit der familienfeier und dem bargeld in der tasche... Damit hattest du mich spatestens als fan auf deiner seite
Danke für dieses Review. Absoluter Traumwagen und Enthusiastenfahrzeug.
Inhaltlich auf den Punkt!
Bei der Erstellung des Lastenheftes hat KIA sich damals stark an BMW, MB und Audi orientiert. Mittlerweile sollten sich die genannten Firmen selber mal an KIA orientieren, was Praxistauglichkeit, Qualität und Vernunft für gut motorisierte Reiselimousinen betrifft. Der unwichtigste Punkt bei der Konzeptfestlegung ist da die Rundenzeit auf der Nordschleife für so ein Auto. Nervöse, knüppelharte Fahrwerke in Komfortlimousinen sind völlig daneben. Manchmal glaube ich, selbst die Amis haben realisiert, wie eine Reiselimousine zu sein hat - von ein paar Spaltmaßen mal abgesehen, was aber auch ned wirklich wichtig ist. Diese Überbetonung der Sportlichkeit geht mir immer mehr auf den Senkel. Wer das will, soll sich entsprechende Autos kaufen, die Auswahl ist gross.
Ansonsten ein wirklich schickes Teil, im Vergleich preisgünstig und garantiert in exzellenter Qualität.
Einen Vorteil hat das ganze: Wenn man mit jemanden über ein Auto diskutiert und derjenige wirft dir Rundenzeiten um die Ohren, weiss man sofort, dass es sich nicht lohnt weiterzureden.
...geil das Teil...
Grüße aus Braunschweig
Jetzt muss ich mir einen stinger holen, du hast mich komplett überzeugt.
der Stinger GT lief damals leider genauso extrem unter dem Radar, wie derzeitig der ProCeed GT ... zu unrecht.. leider
Dann fahren den nur die Treuen Menschen, denen ist der Wertverlust egal.
super Kanal mit netten ironischen Spitzen. Witzig vorgetragen.... musste einige male über den trockenen Humor herzhaft lachen. :-)
Gleich mal abboniert!
Der KIA ist ein tolles Auto. Konnte den mal in den USA als Mietwagen fahren. Handling wie ein BMW M3. Leider für D(umm)eutschland zu spät weil hier alle im Elektro-Pseudo-Öko Wahn sind.
ICH würde den Wagen sicherlich auch kaufen. Ist modern aber hat noch seinen Touch Emotion behalten und das Design ist stimmig und hat was eigenes.
„Cinematische“ Aufnahmen. Leiwand.✌🏻
Ich liebe Deine Stimme und Akzent und so! Du bist ein echt geiler Typ!✌😘❤👍
Da sieht man mal, wer mit der Mode geht (SUV) merkt leider nicht, das es tolle Autos außerhalb des Mainstreams gibt. Man braucht die Leute die SUV's fahren nur zu betrachten, die wirken wie geklont, ohne Charakter und Kanten.
Aber die Verkäufer drängen einen auch regelrecht zu diesen Fahrzeugen. Ich habe ein neues Auto gesucht, was kleines womit man Problemlos auch mal lange Strecken fahren kann. Ich mag Ford also ab zum Händler. Ich wollte mit den aktuellen Fiesta Hybrid anschauen. Der Verkäufer hat gar nicht auf mich reagiert... City SUV hier und SUV da... Hier der Puma, ich sag den möchte ich nicht... Ja doch man muss ihn fahren, ich mache die Probefahrt fertig...Sry aber das hat mich unfassbar genervt. Und dann die Farben, Silber Metallic Silber Matt Schwarz Dunkel Schwarz und Weiß bzw Frost Weiß🤮🤣
Vielen Dank für die Antwort, Grüsse Hans Feist.
DEN hat es bei all den Review-Helden wirklich dringend gebraucht. Ich weiß nicht, wie er heißt, und ich würde mir gerne etwas zu einem XK8 etc. wünschen... Schlicht und ergreifend ein geiler Typ, ein geiles Video! Danke.-
Jaguar XK8, steht auf der Video Löffelliste!😉
Mein Name ist David Schopper - da hat man in der Post Production wieder ein wenig geschwächelt.
@@petrolheadat ....sehe gerade, es hat sich einer mit einem Handy-Rausch-Video an einem XK8 versucht. Das geht nicht nur besser, das geht gut. Freue mich auf Dein Video dazu.
Ba-Ba David
Wirklich tolles Viedeo! Zu einem tollen Auto! Weiter so!🔥
Der Kia stinger bzw. Kia ein sehr konkurrenzfähiger Hersteller !
ernsthaft ? Ich ( Deutschland ) habe den Stinger auf dem Radar seit er das erste mal angekündigt wurde. Erschienen ist das Auto ende 2017 bei uns, und war damals "Spottbillig" als Neuwagen. Vor allem EU Importe waren preislich regelrecht unheimlich. Da habe ich mich schon gefreut, weil 2 Jahre später der Kauf eines neuen Autos angesetzt war, und ich mit einem fairen Gebrauchtwagenpreis gerechnet habe. Pustekuchen aber. Zur Jahreswende 2019/2020 waren die Preise des Stingers extrem gestiegen. Zu dem Zeitpunkt bezahlte man für einen Gebrauchten das, was man kurz zuvor noch für einen EU Neuwagen hinlegen musste. Oftmals sogar spürbar mehr !! Zumal die Auswahl an Fahrzeugen extrem klein war. Und heute hat sich daran wenig geändert. Zwar ist die Verfügbarkeit minimal besser, aber die Preise sind noch immer vergleichsweise hoch. Nur mit dem Unterschied das mittlerweile auch die Straßenpreise für das Neufahrzeug "deutlich" gestiegen sind gegenüber ende 2017. Für mich ist der Singer daher alles andere als ein König des Wertverlustes oder gar günstiges Auto, weil er eigentlich ehr teurer geworden ist über die Zeit. Im Gegensatz dazu sind die Konkurrenten, selbst Exoten wie Genesis, Jaguar XE/F oder Infiniti Q50/60, spürbar günstiger geworden. Und so toll der Singer auch ist, leider muss man am Ende doch sagen das viele Konkurrenten letztlich technisch und vor allem fahrdynamisch, mehr bieten.
Poetry - Slam - verdächtig 👍🏻😂!
Ich bin vorher Mercedes E-Klasse gefahren und habe den Umstieg auf KIA Stinger keinen Augenblick bereut. Das Auto mit dem besten Preis-Leistungsverhältnis.
Aber sicher nicht neu gekauft, wer kauft ihn überhaupt neu? Also ist er neu schon die Summe zu teuer die er im ersten Jahr Wertverlust hat.
@@hans-joergfuchs5428 Klar, neu gekauft. Deutlich günstiger als die E-Klasse und viel besser ausgestattet. Meine Favoriten: Allradantrieb, Head-Up-Display, Sitzkühlung etc. Und bisher nur gute Erfahrungen. Beim Mercedes gab es ständig Ärgernisse. Und Connected-Drive kann man völlig in der Pfeife rauchen. Das Auto schreibt mir immer noch Emails, dass der Batteriestand tief ist, obwohl ich die E-Klasse schon seit einem Jahr gar nicht mehr besitze. Und der Service bei Mercedes in Hannover ist unterirdisch.
@@hans-joergfuchs5428 Leute, die etwas kaufen um es zu behalten und nicht nach 2 Jahren zu verticken. BZW... Leute, die gebug Geld für so ein Auto haben und nicht alles auf Miniraten mit Restwertfinanzierung kaufen müssen, nur damit ein Audi vor der Türe steht.
Ich hatte die Möglichkeit den Stinger GT 1 Jahr lang als Dienstwagen zu fahren und es zauberte vom ersten bis zum letzten Tag immer ein Lächeln in meinem Gesicht. Mann stach aus der Menge heraus, dank des zeitlosen Designs. Leute haben mich x-mal angehalten und gefragt, was das für ein Kia Modell ist bzw. ob es denn wirklich ein Kia ist. Neben vergleichbaren Audi, Bmw oder Mercedes Modellen stach er deutlich mehr heraus und zog so mehr Aufmerksamkeit auf sich. Ich vermisse das Fahrzeug.
Mein Nachbar ist Künstler und in all den Jahren hat er mich noch nie auf ein Auto angesprochen aber beim Stinger war er ganz überrascht was das für ein schöner Kia ist. Der Wagen bei jedem Publikum sehr positiv auf.
Suuuuper Reportage. Und klare Meinung. 👍
Solides, gelungenes Fahrzeug mit im Vergleich zu deutschen Herstellern geringeren Preisen und Werkstattkosten.
😂😂😂 könig? eher bettler!
heute abgeholt zum instandsetzen der optik: BMW M6 cabrio. listenpreis 178.000 € nach leasing 2j. . jetzt vk preis 76.000 €
wer 100.000 € übrig hat und diese verbrennen will, kauft sich so ein vehikel. 😅😅😅
Ich glaube pro Kilometer kann ich das noch toppen. Mein Audi A6 hatte einen Listenpreis von 108.000€. Nach 10 Monaten und 720km habe ich ihn für knapp über 50.000€ gekauft. Das sind um die 70€ Wertverlust pro gefahrenem Kilometer.
@ Wolle: Also ich hätte 100000 übrig haben können. Was hab ich jetzt : Einen RX 7 FC Turbo zugelassen, wie neu, mit TÜV und mit tadellos laufendem Wankelmotor - Wertsteigerung enorm -unglaublich cool so etwas zu besitzen - einen MX 5 ND für alltags im Sommer und einen CX3 AWD 150 für den Winter und für den Gartenmüll- Anhänger. Eine tadellose R1, eine sehr gut bis phänomenal laufende XJR 1200 und demnächst eine RD 250 LC, gerade den Motor ausgebaut. Lackteile sind beim Lackierer, Bremssättel sind fertig, Dichtungen und Teile sind vor Ort. Fehlt noch eine Beistell- Werkbank, vor 1 Monat bestellt ... Na ja. Und von dem Rest hab ich goldene Breitlings gekauft, meist etwas über Schrottpreis - und ein Kar 98 K von der IDF in .308 win. Bei dem M6 könnte ich mir nicht einmal eine Felge kaufen falls die mal kaputt gehen sollte, für meinen MX 5 hab ich 8 Originale in 17" - und für den CX 3 auch. 4 mit Winterreifen in 16" und 4 in 18" - die ich nie brauchen werde. Kann man so machen, oder ?
ich kaufe mir auch immer Autos die keinen Schnickschnack haben, je einfach das Auto, desto hält es länger und fürs Portmonee angenehm.
Abgesehen vom Thema. Der Moderator hat ne echt entspannte Stimme der man gerne zu hört. Leider ist es zu sehr auswendig gelernt - und dann noch ständig am versprechen und wieder ausbessern. Freies sprechen würde viel besser rüber kommen.
Dann kennt ihr anscheinend BMW noch nicht. G30 530d, 1 Jahr 40 k Verlust. Lieber einen Kia der 55 K kostet und 30 K verliert als ein deutsches Auto das fast 90 mit voller Hütte kostet und nach 2 Jahren mind. 40 K verliert. Die Könige der Wertverluste sind deutsche Autos, und ja ich fahre ein deutsches Auto!
@Unbekannter Nutzer waren die schon die letzten 30 jahre
@Unbekannter Nutzer haha
@Unbekannter Nutzer 🤣🤣🤣🤣🤣...selten so einen Bockmist gelesen.
guter bericht und natürlich eine messlatte für bmw/audi und mb die ja nur noch teuren schrott bauen
Ich frage mich, warum man einen Neuwagen kauft, der so wunderschön und spritzig ist, wenn man ihn nicht fährt. Und warum gibt man ihn dann her, wenn man nur draufzahlt? Der Käufer wird seelig sein, ihn zu bekommen. Vielleicht fährt der ihn dann täglich, sodass sich die Ausgabe bezahlt macht. So was lässt man doch nicht blöd rum stehen.
Habe mir gerade einen Infiniti Q50 gekauft - der ist beim Wertverlust auch ganz vorn dabei. Aber der Kia ist nochmal eine Nummer schicker!
Keine Frage, der Stinger ist sehr angenehm zu fahren, ein voll 4 sitziger GT, der sehr gut abgestimmt ist. Einen Hauch zu lang geraten, aber nun gut, dafür gibt's ausreichend Platz. Nur im Verbrauch läuft er doch aus dem Ruder.
Wer genau hinsieht kann zwischen den Werbeblöcken einen Bericht über ein geiles Auto erspähen 😁
Super Bericht. Um den Wagen werden sich liebhaber bestimmt noch mal prügeln.
Wieder mal ein super Video 👍Viele Grüße
Bro, echt coole review😀
Servus, geniales Video 😅. Dein Witz ist unschlagbar. LG aus dem südlichen Burgenland. Fahre fast nur Kurzstrecke...wäre es anders, würde ich mir einen zulegen.
Absolut tolles Auto!
Na gut ... als Faustformel sagt man ja: in 4 Jahren verliert so ein Auto die Hälfte an Wert. Wird also hinkommen. Der aktuelle Elektro Trend verstärkt die Sache aber nicht nur beim Stinger ... diverse 6 und 8 Zylinder bekannter Marken haben dieses Problem, auch wenn deren Kaufpreis meist in Richtung sechsstellig lag.
Es bleibt interessant aufm Gebrauchtmarkt!
Top auf den Punkt gebracht 🌈👌🏽
dieses Auto kannte ich noch gar nicht Respekt für KIA ,was mir etwas fehlt ist die Erläuterung zum Allrad , aber Hammer Auto.
Ich stimme mit deiner Meinung 100% überein. Vorallem diese Touchscreen Überladung ist ein abartiger Trend. Smartphones am Steuer sind verboten, aber 4 Fach verschachtelte Touchscreens sind erlaubt... Was für eine Welt.
Wirklich! Völlig irre!