Я во многих странах побывал и в очередной раз убеждаюсь - везде хорошо, где нас нет. И вообще, если человек с трезвой головой и правильно заточенными руками, жить можно в любой точке мира. И жизнь будет в кайф и работа.
Конечно! В Сомали море лазурное и большие красивые круизные лайнеры вместе с контейнеровозами катаются. Каждый день бы смотрел на такое чудо инженерной мысли. А в Корее горнолыжные курорты для россиян открыли и пробок дорогах нет 😂😂 @@user808
Хороший генератор 🤔👍тюменька она ведь разная бывает и дешёвая и подороже.. У меня самая дешёвая, за три рубля,после пяти лет стал подводить.. Надо заряжать повышение плотности делать
У меня зарадное самодельное. Трансформатор от упс и мощный диод. Для оживления долгонеиспользуемых аккумов, параллельно диоду ставится плёночный конденсатор 10 мкф. Маленький ток (около 0,5 А). В первый проупериод идёт заряд , во второй полупериод идёт разряд слабым током.
Если выбираете из тюменских аккумов, не берите прям самые дешманские. Чуть чуть доплатите. Серые (премиум), незначительно дороже, но ощутимо надёжнее. 4 года проездил без проблем, но на кочке аккум слетел и упал на шкив кондея. Купил такой же
Ваши "аккумуляторные войны" зацепили и мой аккум. Как то вяленько он стал крутить. Боюсь и мне придется разгружаться на чирик. Не хотелось бы. аккуму только 4года. У меня просьба: Покажите на видео вольтметр с включенными поворотниками.
Приветствую. Тюмень хороший акум, только не надо экономить и брать в черном корпусе, выкипает, электролит быстро потемнел, и через 3-4 года осыпалась банка… Поменял на тюмень премиум, воткнул на 77 а/ч. Стартовый ток 670А. Второй год работает все отлично, не выкипает электролит светлый, плотность в норме. Но почему-то полностью заряженый выдает 12,5в. Все равно даволен!!!
У меня 85 гена и трехуровневый регулятор, при езде с габаритами 14.7 заряд, с фарами и печкой 14.4. У тебя показатели норм, Ярику гену менять, или регулятор напряжения на нем. Возможно натяжение ремня слабовато.
С моим аккумулятором вообще что-то непонятное происходит. Показания подразряженного - 13.05, заряженного - 13.90. Причём уровень электролита в норме, показания по ареометру: 1.26-1.27. Только в первой банке от минусовой клеммы, уровень электролита был выше и соответственно заряд был ниже.
Я во многих странах побывал и в очередной раз убеждаюсь - везде хорошо, где нас нет.
И вообще, если человек с трезвой головой и правильно заточенными руками, жить можно в любой точке мира. И жизнь будет в кайф и работа.
И в Сомали и в Северной Корее?
Конечно! В Сомали море лазурное и большие красивые круизные лайнеры вместе с контейнеровозами катаются. Каждый день бы смотрел на такое чудо инженерной мысли. А в Корее горнолыжные курорты для россиян открыли и пробок дорогах нет 😂😂 @@user808
@@president_rf И всё?
Посмотрю с интересом, спасибо!
Как выяснилось, заряд аккумулятора не влияет на показатели регулятора напряжения и его работу
Красава!!!
Война аккумуляторов продолжается, ржу не могу!
Хороший генератор 🤔👍тюменька она ведь разная бывает и дешёвая и подороже.. У меня самая дешёвая, за три рубля,после пяти лет стал подводить.. Надо заряжать повышение плотности делать
Красава!!!
У меня зарадное самодельное. Трансформатор от упс и мощный диод. Для оживления долгонеиспользуемых аккумов, параллельно диоду ставится плёночный конденсатор 10 мкф. Маленький ток (около 0,5 А). В первый проупериод идёт заряд , во второй полупериод идёт разряд слабым током.
Красава!!!
Ручка тоненькая, режет руку, но достаточно крепкая. В - 30 не ломается
Красава!!!
Юра, там аккумуляторный воин балоны катит😅
Красава!
Если выбираете из тюменских аккумов, не берите прям самые дешманские. Чуть чуть доплатите. Серые (премиум), незначительно дороже, но ощутимо надёжнее. 4 года проездил без проблем, но на кочке аккум слетел и упал на шкив кондея. Купил такой же
Красава!!!
Ваши "аккумуляторные войны" зацепили и мой аккум. Как то вяленько он стал крутить.
Боюсь и мне придется разгружаться на чирик. Не хотелось бы. аккуму только 4года.
У меня просьба: Покажите на видео вольтметр с включенными поворотниками.
Красава!!! Все сделал скоро выложу.
Приветствую. Тюмень хороший акум, только не надо экономить и брать в черном корпусе, выкипает, электролит быстро потемнел, и через 3-4 года осыпалась банка…
Поменял на тюмень премиум, воткнул на 77 а/ч. Стартовый ток 670А. Второй год работает все отлично, не выкипает электролит светлый, плотность в норме. Но почему-то полностью заряженый выдает 12,5в.
Все равно даволен!!!
Красава!!!
6:15 на торце верхней крышки дата выпуска.
Нет там ничего.
Дата должна быть на противоположном боку акб от большой наклейки. Очень мало заметно.
Нет там даты. смотрел дважды.
Дата с низу акума
У меня 85 гена и трехуровневый регулятор, при езде с габаритами 14.7 заряд, с фарами и печкой 14.4. У тебя показатели норм, Ярику гену менять, или регулятор напряжения на нем. Возможно натяжение ремня слабовато.
А машина то какая?
@@user-ik1hk9nb8r Нива 12 года.
Тоже поставил трехуровневый р-н, стало хорошо, 14,7и 14,2 с ближним и печкой, до установки 2года и пока акб, как у Ярика.
С моим аккумулятором вообще что-то непонятное происходит. Показания подразряженного - 13.05, заряженного - 13.90.
Причём уровень электролита в норме, показания по ареометру: 1.26-1.27. Только в первой банке от минусовой клеммы, уровень электролита был выше и соответственно заряд был ниже.
Маловато напряжение зарядки! Генератор не топили? Антифризом его не заливало?
@@Sergey_Lazaev На заведённом двигателе выдаёт 14.47
У меня машине 6 лет показывает 14.4 v
Красава!!!
🤝 приветствую! У меня такие же показатели как и у тебя в предыдущем видео ! Машине год !
Красава!!!
Привет бывает такое возмёш вещь дарожы ано говно лайк от меня
Абсолютно с Вами согласен!