Дуже класно, якісно, без води, без заставок, чудовий. Блогер, і. Найголвніше. НАШ, І НА НАШІЙ. МОВІ, ВАСИЛЬ. ТОБІ. РЕСПЕКТ. З. ПОВАГОЮ!!!!!!! м. ЗАПОРІЖЖЯ.
Куча русских слов, извратил родной язык, слушать неприятно. Мощность це потужiсть, воздух - повiтря... Докладчик, пожалуйста, следите за языком, не искажайте, раз взялись озвучивать на украинском.
@@user-sunrise8 Отстаньте от человека! На Украине много где говорят на суржике! не уподобляйтесь тем кто начинает строить людей и делить по мове! У нас в Донецке люди ненавидят не людей украинцев а власть Порохоботскую! Жаль что из-за языка и цвета кожи люди начинают друг друга ненавидеть.
@@user-sunrise8 Братан. спорим, что это закарпатец лучше говорит по-русски, и по-венгерски, чем ты? кроме того, тебе стоит почитать про диалекты западной украины.... нормальный у него украинский, уж поверь.... и видос нормальный, лайк
Дякую. Миру Вам, здоров"я і достатку. Роз"яснили я к першому класі, моя жінка теж дивилася це відео і та зрозуміла все, хоча до турбін вона має таке відношення як я до її косметики. Ще раз дякую
Добрый день. Я с города Мелитополь. нужен ваш опытный совет. Заменил прокладку гбц. И решил за одно заменить колпачки клапанов и притереть клапана. А до этого машина работала отлично дыма не было. Был дым черный редко из за топлива и забитого воздушного фильтра. Так вот . Собрал и появился дым смневатый и с каждой неделей все больше. Стал мокрый 4й цылиндр на выпускном крлекторе в месте соединения с Гбц и за месяц весь выпускной крлектор мокрый капли висят . Когда дам газу зади синебелый клуб дыма. Но авто едет отлично. снял турбину люфта нет соевого. Задиров нет. Крельчатки сухие. На горячей стороне масло и крлекторе масло. Вы на 6.25 минуте где обтяснили там у меня мокро. МОЖЕТ ЛИ ЭТО БЫТЬ ИЗ ЗА ПЛОХИХ КОЛПАЧКОВ САЛЬНИКОВ.
@@Vlasnijdosvid навпаки, синій дим-масло, білий дим-прокладку пробило і гонить антіфріз, а чорний- неповне згорання палива, але тут причин може бути багато: від банального забитого повітряного фільтра до невідрегульованої подачі палива
Василь привит. Будь ласка. Ситроен Джампи 2009 год 1.6 HDI 218 000 пробег Сапунит маслом с крышки двигателя на впуск турбины и когда проверял люфт холодной крыльчатки то почти его не обнаружил. как считаешь, нужно ставить маслоотделитель на впуск турбины и как в моем случае с крыльчаткой? Может масляная магистраль турбины подзабилась. Машину взял у брата и он последние 60 000 км проехал с поломанным корпусом щупа масла. Генератор и поддон в балабухах масла и даже при этом двигатель на 10 000 км брал ок . 0.7литра масла. Корпус щупа масла восстановил и стало все чисто, как в аптеке. А запытання таке, як що можешь видповисты. - Мог ли повлиять поломанный корпус щупа масла на смазываемость турбины? Ведь рециркуляция картерных газов дело не последнее. Хотя сам , когда спадут морозы, хочу прочистить маслянную магистраль турбины. Тем более , что некоторые советуют это делать при каждой замене масла.
Василю привіт. Однозначно лайк та підписався. В мене питання: маю Рено Трафік 2008 2.0, і коли купив його 6 років тому, було чути як турбіна "співає", свистито як на турбінірованому тракторі т-150 чи кіровцю. Пройшло трохи часу і свист пропав. машина наче тягне. До 100 не засікав як розганяється. ПИТАННЯ: чому не чути свист турбінки?. Дякую.
👍 Поставил, подписался. Вася подскажи пожалуйста, разгоняю машину до 110 бывает до 120 и турбина отключается, выключил, включил зажигание, заработала, опять начинаю разгонять, отключается. Что может быть ? Шаран 1.9д
Трохи не так. Чорний дим дійсно від багатої суміші, ала при цьому паливо згорає повністтю. Коли дизпаливо не згорає дим буде білий, тому що не згоріле паливо випаровується...
А якщо на холодну чи на гарячу авто заводиться добре.але при розгоні немає мощності йде чорний дим та загорається на приборці спіраль.коли відпускаю педаль газу через декілька секунд спіраль на приборці тухне.Підскажіть будь ласка. що може бути?Дякую!
друже,а як на фурі провірити турбіну.Є фура man з двигуном D28.Під гірку не їде,газу даєщ то йде чорний дим.Форсунки ставили на стенд,поміняли насос з робочої машини.Лишається ЄГР і турбіна.Турбіна масла не кидає.
Доброго вечора. Вектра с 1.9 дизель 150 кінських 110кв. Масло в патрубку і під торбіною на трубці що йде від турбіни до мотора. Спосіб ваш 4тий розганяв до ста км, 9.5 по паспорту 10.4якщо непомиляюсь. Машина динамічна тяга хороша, але масло з під турбіни напрягає, може якісь прокладки поміняти? Якщо буду розбирати то сам бо сервісам, недовіряю зараз щось поломлять обірвуть, одне насторожує радіатор кондиціонера як зняти, відключати трубки? Дякую
Спасибо очень познавательно, у меня на Рено сценик 2 1,9 турбодизель тоже подкидывает турбина масло в интеркулер уже 20000 км так и езжу доливают и езжу. Меняю масло 10-12 тыс вместе со всеми фильтрами. Работаю в такси езжу по 200 км в день. Готовлюсь к замене турбины. Подскажите пожалуйста есть смысл ремонтировать турбины или лучше б.у турбину взять?
посмотрите другое мое видео там найдете ответ: ТУРБІНА НОВА, ВІДНОВЛЕНА, Б/У ОРИГІНАЛ? або чому летять китайські турбіни ua-cam.com/video/VR9BiMPJQ8Q/v-deo.html
Доброго дня ! Хороше відео👍 Можливо ви підкажете, маю проблему з рено меган 2 dci 1.5, авто набирає швидкість повільно максимум до 110, і викидає помилку малий вприск палива, глушу машину помилка зникає, діагностика нічого не показує. Дякую!
Привіт. Вольво 460 двиг b18ft. Питання про сопун. Після мого втручання (видалив залишки мембрами) почав піддимлювати двигун. Чим можна замінити мембраму чи сопун?
Василий мне колега по работе в польше предлогает свою машину мазду 3 1.6hdi 2010г машина 170000 пробег при старте белый а может и голубоватый такой дым с выхлопа о чем это говорит?Спосибо.
2.2 hdi з сапуна димок йде. масло не кидає на руку. а у патрубку масло бачу... навіть капає. В інеркулер масло жене... Мотор масло не бере. Що це означає?
Можливо турбіна зніміть патрубок і пошатайте поперечний люфт повинен бути але дуже маленький продольного люфта не повинно бути в загалі якщо буде масло в інтеркулері і його турбіна засмокче в двигун буде гідро удар або піде в рознос я таке бачив не один раз
Що може бути скрегіт виє турбіна нова точніше картридж пежо 2.2 hdi 607 модель ;скрип вже задовбав....нігде нечіпає нетре в так ніби шкрібе десь шо це може бути ????
Привет Леонид! посторонний запах и сизый дым ... похоже на такое что возможно антифриз или другая жидкость не знаю что у вас там залито в охлаждаемой системе попадает в мотор через прокладку головки из-за чего и запах и дым сизый это только мои предположения потому что у масла другой запах никак непохож на запах пирожков, масло попадает в мотор тоже будет идти сизый дым. У фольксвагенах 1.9 есть другая распространенная проблема когда идет сизый дым, первый симптом мотор на холодную плохо заводится так как идет плохая подача топлива из-за того что разбиты посадочные места форсунок, вслдствие чего форсунка начинает пропускать топливо в мотор, посмотри ли не увеличился уровень масла в моторе, в пятницу сниму видео об этой проблеме.
4 метод,це абсурд,тому что заміри роблять на новій машині,а у вас уже 300 тис,це тоже саме що здавати крос на кілометр молодому хлопцеві і старому дяді,стара машина мусить на пару секунд гірше показати свої характеристики
Повірте якщо з машиною все впорядку, маю на увазі турбіна, всі там датчики впорядку в тому числі і мотор, не кидає масло..кольца і тому подібно, я запевняю що вона покаже такий самий результат як і нова, ну максімум буде похибка до 1 сек. але якщо розгін до 100 похибка іде в 2-3 а то і більше секунд значіть тут щось не впорядку. Особенно цей спосіб підходить щоб провірити машину в цілому чи все впорядку з мотором і з електронікою. В мене на каналі є рубріка "розгін до 100" де я розганяю машини то почті всі машини в більшості з них поза 200.000 км впевнено показують результат такий самий як і по паспорту. Про єксперементіруйте самі, візміть любу іномарку в справному стані і розженіть її до 100, самі побачите що розгін буде такий самий як і попаспорту, максімум похибка до 1 сек. P.S. дякую що дивитесь мої відео і за комент.
На розгін турбіна може впливати, але там це буде один із багатьох факторів: коробка, щеплення і особливо датчики диф. тиску сажевого фільтра і стан сажевого фільтра вцілому.
якщо купляти б/у запчастини на розборках (розборки які спеціально купляють машини щоб їх розібрати і продати на запчасті, тоїсть бізнес купив-продав) тоді трохи дорогі, але якщо купляти на розборках де списують машини (тоїсть це розборки на яких на пряму можна списати машину, люди або різні фірми туди часто віддають машини задарма або за символічну плату лише щоб списати авто, мінус тим що як правило на таких розборках попадаються менше нових машин в більшості старі) тоді запчастини набагато дешевше. Наприкладі на цій розборці я купляв задній міст на спрінтера 515 за 500 евро а на другій розборці мені запросили 800 евро і до того без коліс. Також на цій розборці я брав мотор на Навару за 500 евро на другій запросили 1350 евро.
Таким простим способом вводете людей в оману.Кидае через сапун. так як масляні пари завжди е і у патрубках завжди е масло.у вашому двигуні стоїть турбина GT 15 вірніше картрідж.там втулка суцільна і вона не може з одної сторони розбитися.ви вводете людей в оману.
*ПРИЙМАЮ* *ЗАКАЗ* *НА* *Б/У* *АВТОЗАПЧАСТИНИ* *З* *ЄВРОПИ* (обов'язково вказуємо номер запчастини) пишіть на е-мейл: vasyl.avtobloger55@gmail.com (не приймаю закази на: двигуни, б/у турбіни, б/у форсунки (лише відновлені форсунки), б/у двомасовий маховик і габаритні запчастини (бампер, капот)
ua-cam.com/video/3L4SSEpm_dU/v-deo.html - ПРИЙМАЮ ЗАКАЗ на б/у автозапчастини з Європи. Як заказати. Умови
А чого кажуть що має відчуватися свист турбіни тоді вона працює
Здравствуйте можно ваш телефон нужен совет
Дуже класно, якісно, без води, без заставок, чудовий. Блогер, і. Найголвніше. НАШ, І НА НАШІЙ. МОВІ, ВАСИЛЬ. ТОБІ. РЕСПЕКТ. З. ПОВАГОЮ!!!!!!! м. ЗАПОРІЖЖЯ.
Дуже просто, показово, без зайвої води. Зрозуміло кожному чайнику! Молодець.
"Ставте лайки, мені це як маслом по серці" XXXXXXD
Лойк від Луганчанина! Слава Україні! ;)
героям слава
Сподобалось, дякую за рідну мову! Вітання з Донбасу
Куча русских слов, извратил родной язык, слушать неприятно. Мощность це потужiсть, воздух - повiтря... Докладчик, пожалуйста, следите за языком, не искажайте, раз взялись озвучивать на украинском.
@@user-sunrise8 Отстаньте от человека! На Украине много где говорят на суржике! не уподобляйтесь тем кто начинает строить людей и делить по мове! У нас в Донецке люди ненавидят не людей украинцев а власть Порохоботскую! Жаль что из-за языка и цвета кожи люди начинают друг друга ненавидеть.
@@user-sunrise8 Братан. спорим, что это закарпатец лучше говорит по-русски, и по-венгерски, чем ты? кроме того, тебе стоит почитать про диалекты западной украины.... нормальный у него украинский, уж поверь.... и видос нормальный, лайк
@@user-nc3nf4sb3b ,відстала ти від життя. В Україні вже рік як править бал клоун зальцман, а тобі все порохоботи винні.
Мододець хлопака. Дуже докладно все пояснив. Так тримати
Ай красавчик. Всё верно разгон это турбина. Лайк.
Молодчага Василий. Много интересного узнал. Укр язык мало знаю но очень интересно.
Василько ти ліпший відеоблогер і коментатор! Успіхів!
Дякую!
Дякую що відео Українською!!! Повчальні ролики!!!
Дякую. Миру Вам, здоров"я і достатку. Роз"яснили я к першому класі, моя жінка теж дивилася це відео і та зрозуміла все, хоча до турбін вона має таке відношення як я до її косметики. Ще раз дякую
Дякую за теплі слова!
молодец..кратко и по делу! так держать!
Цікаво! Доречно! Корисно! Зара актуально зробити видосік по французах, а саме по к9к 858. Щось таке. Лайкосік тримай!
Молодець Василь, підтримую український контент.
Якісне відео, без кончених музичних вставок по середині відоса. Мені сподобалось.
Добрый день. Я с города Мелитополь. нужен ваш опытный совет. Заменил прокладку гбц. И решил за одно заменить колпачки клапанов и притереть клапана. А до этого машина работала отлично дыма не было. Был дым черный редко из за топлива и забитого воздушного фильтра. Так вот . Собрал и появился дым смневатый и с каждой неделей все больше. Стал мокрый 4й цылиндр на выпускном крлекторе в месте соединения с Гбц и за месяц весь выпускной крлектор мокрый капли висят . Когда дам газу зади синебелый клуб дыма. Но авто едет отлично. снял турбину люфта нет соевого. Задиров нет. Крельчатки сухие. На горячей стороне масло и крлекторе масло. Вы на 6.25 минуте где обтяснили там у меня мокро. МОЖЕТ ЛИ ЭТО БЫТЬ ИЗ ЗА ПЛОХИХ КОЛПАЧКОВ САЛЬНИКОВ.
Добрий день Діма в мене fiat punto evo 1.3 diesel 2011 мотор храпить коли додаю газу то перестає. Чи знаєте причину
Усе доступно і зрозуміло... Дякую!
Дякую. Дуже змістовно!
Дякую. Класно. Все чітко і зрозуміло!
Дяка за те що робиш. Цікаво, зрозуміло, наочно.
Лакую ща корисну інформацію, друже!)
Все добре дякую!!! 🇺🇦
Василь дякую.Молодець.Я перше твоє відео дивився як ти розганяв вольвака.Однозначно лайк і підписка!Роби далі відоси,але кортші.
лайк за українську)))
Василь привіт. Дякую за гарне відео, докладно зрозуміло. Маю питання на рахунок турбіни Опель Віваро 2.5. Наразі дякую.
Дуже добре розповів,молодець! Підписавсь і лайк звичайно!
Підкажіть турбіна при нагріві працює з перебоями коли і при 110 виключається
Хороше відео. Інформативне.
Василь, швидко заливай ceratec від ліквімолі і непарся.
Для того щоб з'ясувати стан машини - варто глянути на номера)). (LT, PL)
А чи можна патрубок сапуна, вивести на зовні? Як в жигулях))
Молодці !!!
Підкажіть будь ласка як зняти турбіну на опель зафіра б 1,7cdti. 2011 року.Буду дуже вдячний.
Поставил лайк очень подробно все росказал
чёрный дым не от масла, а от обогащения смеси на определённых режимах
правда від масла буде синій дим. якраз гавкнула турбіна. дим синій і масло через вихлопну
Точно. А коли паливо повністтю не згорає дим буде білий...
@@Vlasnijdosvid навпаки, синій дим-масло, білий дим-прокладку пробило і гонить антіфріз, а чорний- неповне згорання палива, але тут причин може бути багато: від банального забитого повітряного фільтра до невідрегульованої подачі палива
@@Vlasnijdosvid білий дим від горілого масла
Чорний дим може бути при несправній турбіні !, коли мастило іде у впускний колектор! ua-cam.com/video/xSJQ-O5x-_o/v-deo.html
Василь привит. Будь ласка. Ситроен Джампи 2009 год 1.6 HDI 218 000 пробег Сапунит маслом с крышки двигателя на впуск турбины и когда проверял люфт холодной крыльчатки то почти его не обнаружил. как считаешь, нужно ставить маслоотделитель на впуск турбины и как в моем случае с крыльчаткой? Может масляная магистраль турбины подзабилась. Машину взял у брата и он последние 60 000 км проехал с поломанным корпусом щупа масла. Генератор и поддон в балабухах масла и даже при этом двигатель на 10 000 км брал ок . 0.7литра масла. Корпус щупа масла восстановил и стало все чисто, как в аптеке. А запытання таке, як що можешь видповисты. - Мог ли повлиять поломанный корпус щупа масла на смазываемость турбины? Ведь рециркуляция картерных газов дело не последнее. Хотя сам , когда спадут морозы, хочу прочистить маслянную магистраль турбины. Тем более , что некоторые советуют это делать при каждой замене масла.
Немогже двигатель стоя на месте начать расходовать масло. До этого все было хорошо. Надеюсь что ответите спасибо
лайк, подписался, буду в Португалии отдам машину на диагностику)))
Завтра зніму патрубок на своїй подивлюсь. Дякую.
Молодець, просто по колхозу. Дякую за український конект
Спасибо! Оч. добро!!
маладец! респект Василю)
Дякую за информацию !!!!
Дзякуй, братка!
Василю привіт. Однозначно лайк та підписався. В мене питання: маю Рено Трафік 2008 2.0, і коли купив його 6 років тому, було чути як турбіна "співає", свистито як на турбінірованому тракторі т-150 чи кіровцю. Пройшло трохи часу і свист пропав. машина наче тягне. До 100 не засікав як розганяється. ПИТАННЯ: чому не чути свист турбінки?. Дякую.
👍 Поставил, подписался. Вася подскажи пожалуйста, разгоняю машину до 110 бывает до 120 и турбина отключается, выключил, включил зажигание, заработала, опять начинаю разгонять, отключается. Что может быть ? Шаран 1.9д
Клапан актуатора. Вакуумные трубки.
Сама турбина. Разбитая шпонка шестерни коленвала. Идт.
Передув турбины и чтобы трубки не разорвало, турбину отключает. А потом , после перезапуска опять должна работать.
Васьок молодчага 🤘
"і всьо,Вашилько збирай гроші"👍😆😁😆
Ну ти чувак і зацікавив тим четвертим способом)
Чорний дим не від масла, а від збагаченої суміші, дизпалево не згоріло докінця
Трохи не так. Чорний дим дійсно від багатої суміші, ала при цьому паливо згорає повністтю. Коли дизпаливо не згорає дим буде білий, тому що не згоріле паливо випаровується...
чорний дим коли дiрка в повiтряних патрубках.
Чёрный дым может быть и от неправильно выставленного тнвд.
А якщо на холодну чи на гарячу авто заводиться добре.але при розгоні немає мощності йде чорний дим та загорається на приборці спіраль.коли відпускаю педаль газу через декілька секунд спіраль на приборці тухне.Підскажіть будь ласка. що може бути?Дякую!
У меня пыж 605 2.1 , турбина свистит при 2000 и масло не кидает и люфта не имеет и так уже 11-й год. Так что не имеет значения свистит или нет
Гарне відео
Як з вами зв'язатися,маю декілька питань по віваро 2.5(по турбіни)
Спасибо за учёбы 👏👍🏅
друже,а як на фурі провірити турбіну.Є фура man з двигуном D28.Під гірку не їде,газу даєщ то йде чорний дим.Форсунки ставили на стенд,поміняли насос з робочої машини.Лишається ЄГР і турбіна.Турбіна масла не кидає.
Доброго вечора. Вектра с 1.9 дизель 150 кінських 110кв. Масло в патрубку і під торбіною на трубці що йде від турбіни до мотора. Спосіб ваш 4тий розганяв до ста км, 9.5 по паспорту 10.4якщо непомиляюсь. Машина динамічна тяга хороша, але масло з під турбіни напрягає, може якісь прокладки поміняти? Якщо буду розбирати то сам бо сервісам, недовіряю зараз щось поломлять обірвуть, одне насторожує радіатор кондиціонера як зняти, відключати трубки? Дякую
Загалом доступно розповів але сивенький димок з сапуна таки є.
4 способ вообще сила! Звиздец диагнозт..
Дуже цікаво!
Добрый день.скажите,а если навернулась турбина можно её снять и ездить без неё?двигатель будет работать?
MoparaT - будет но только по деревне екслуатировать
Виїхав з гаража почув при розгоні шум і чорний дим
Дякую молодець
ЗДРАВСТВУЙТЕ скажите пожалуйста как запустить турбину
Спасибо очень познавательно, у меня на Рено сценик 2 1,9 турбодизель тоже подкидывает турбина масло в интеркулер уже 20000 км так и езжу доливают и езжу. Меняю масло 10-12 тыс вместе со всеми фильтрами. Работаю в такси езжу по 200 км в день. Готовлюсь к замене турбины. Подскажите пожалуйста есть смысл ремонтировать турбины или лучше б.у турбину взять?
посмотрите другое мое видео там найдете ответ: ТУРБІНА НОВА, ВІДНОВЛЕНА, Б/У ОРИГІНАЛ? або чому летять китайські турбіни ua-cam.com/video/VR9BiMPJQ8Q/v-deo.html
шляпа деревенская, видео для украинцев которые не совсем понимают в машинах
@@proffroll_startrak3886 а ты типа оч много знаешь?
Вася здоров скажи ,коли машина набирае 3000об і скидуе,яка може бути проблема
Доброго вечора.Опель Меріва 1.7 дті. Підскади будь-ласка а якщо є масло на патрубку але не багато.Тяне нормально не димить.На скільки то серйозно??
Доброго дня ! Хороше відео👍 Можливо ви підкажете, маю проблему з рено меган 2 dci 1.5, авто набирає швидкість повільно максимум до 110, і викидає помилку малий вприск палива, глушу машину помилка зникає, діагностика нічого не показує. Дякую!
супер! усе чітко, усе попростому, усе зрозуміло.!
Привіт. Вольво 460 двиг b18ft. Питання про сопун. Після мого втручання (видалив залишки мембрами) почав піддимлювати двигун. Чим можна замінити мембраму чи сопун?
Молодець.
молодець
Що таке "ДРИЩАТКА"?, а так ніби все зрозуміло.
Лайк однозначно .
Василий мне колега по работе в польше предлогает свою машину мазду 3 1.6hdi 2010г машина 170000 пробег при старте белый а может и голубоватый такой дым с выхлопа о чем это говорит?Спосибо.
форсунки
Просто супер
в мене ауду а 6 с6 ранше було все ок тепер все ок кроме турбіни недодувае трохи мае бути 1600 а е 1240 що може бути ???
картерные газы пруть компресия слаба тому и розгин слабый выпускные газы розкручують турбину. А в тебе трохи картерные газы пруть. Матор на 3.
2.2 hdi
з сапуна димок йде. масло не кидає на руку. а у патрубку масло бачу... навіть капає.
В інеркулер масло жене... Мотор масло не бере.
Що це означає?
Можливо турбіна зніміть патрубок і пошатайте поперечний люфт повинен бути але дуже маленький продольного люфта не повинно бути в загалі якщо буде масло в інтеркулері і його турбіна засмокче в двигун буде гідро удар або піде в рознос я таке бачив не один раз
Пiдкажiть з якого Ви мiста?
4 способ самый гениальный))))
Спасибо Василий
Красиво розказав.... но чорний дим не від масла в неправильний вприск в дизель незгоряє в вилітає в трубу... а масло в дизелі дає білий дим
В сопун вже дихає димом,ЦПГ вже підношена,гази прориваються в піддон масляний а звідти в сопун
Привіт. Дякую за відео. Питання: яка імовірність що мотор піде " в рознос " через несправну турбіну?
В Португалии работаешь?
дорог нету что бы до 100 разогнаться...
Познавательно)
Що може бути скрегіт виє турбіна нова точніше картридж пежо 2.2 hdi 607 модель ;скрип вже задовбав....нігде нечіпає нетре в так ніби шкрібе десь шо це може бути ????
Ролик какой нибуть
Ставлю вподобайку тільки тому що говориш Української!
Дякую..............
Вась привет...нужен твой совет...у меня дизель 1.9 тди.....сизый дым с запахом пирожков....и тяги нет...будь добр помоги...заранее спасибо
Привет Леонид! посторонний запах и сизый дым ... похоже на такое что возможно антифриз или другая жидкость не знаю что у вас там залито в охлаждаемой системе попадает в мотор через прокладку головки из-за чего и запах и дым сизый это только мои предположения потому что у масла другой запах никак непохож на запах пирожков, масло попадает в мотор тоже будет идти сизый дым. У фольксвагенах 1.9 есть другая распространенная проблема когда идет сизый дым, первый симптом мотор на холодную плохо заводится так как идет плохая подача топлива из-за того что разбиты посадочные места форсунок, вслдствие чего форсунка начинает пропускать топливо в мотор, посмотри ли не увеличился уровень масла в моторе, в пятницу сниму видео об этой проблеме.
підсос повітря в топливосистемі
Навіщо взагалі той дизель треба ?
99процентов в интеркуллере есть масло и это норм. Ни о чём
Вася люфт в право в лево,называется осевой,а так всё по делу дякую.
4 метод,це абсурд,тому что заміри роблять на новій машині,а у вас уже 300 тис,це тоже саме що здавати крос на кілометр молодому хлопцеві і старому дяді,стара машина мусить на пару секунд гірше показати свої характеристики
Повірте якщо з машиною все впорядку, маю на увазі турбіна, всі там датчики впорядку в тому числі і мотор, не кидає масло..кольца і тому подібно, я запевняю що вона покаже такий самий результат як і нова, ну максімум буде похибка до 1 сек. але якщо розгін до 100 похибка іде в 2-3 а то і більше секунд значіть тут щось не впорядку. Особенно цей спосіб підходить щоб провірити машину в цілому чи все впорядку з мотором і з електронікою.
В мене на каналі є рубріка "розгін до 100" де я розганяю машини то почті всі машини в більшості з них поза 200.000 км впевнено показують результат такий самий як і по паспорту.
Про єксперементіруйте самі, візміть любу іномарку в справному стані і розженіть її до 100, самі побачите що розгін буде такий самий як і попаспорту, максімум похибка до 1 сек.
P.S. дякую що дивитесь мої відео і за комент.
Rooben Boossi Розігнати правильно до ста, так як це роблять профі або так як це роблять на заводі - ще треба вміти...
На розгін турбіна може впливати, але там це буде один із багатьох факторів: коробка, щеплення і особливо датчики диф. тиску сажевого фільтра і стан сажевого фільтра вцілому.
И еще заглянул в каналы Гбц выпуск все сухо а все клапана мокрые.
У вас там бу запчасти дешевші чим в Україні?
Цікавить редуктор Мерседес 190 з придаточним числом 3.07 тонкий без АБС.
якщо купляти б/у запчастини на розборках (розборки які спеціально купляють машини щоб їх розібрати і продати на запчасті, тоїсть бізнес купив-продав) тоді трохи дорогі, але якщо купляти на розборках де списують машини (тоїсть це розборки на яких на пряму можна списати машину, люди або різні фірми туди часто віддають машини задарма або за символічну плату лише щоб списати авто, мінус тим що як правило на таких розборках попадаються менше нових машин в більшості старі) тоді запчастини набагато дешевше. Наприкладі на цій розборці я купляв задній міст на спрінтера 515 за 500 евро а на другій розборці мені запросили 800 евро і до того без коліс. Також на цій розборці я брав мотор на Навару за 500 евро на другій запросили 1350 евро.
василь ви продаєте автомобілі ?
Какая разница на каком языке ? Давайте тогда поделим страну
Таким простим способом вводете людей в оману.Кидае через сапун. так як масляні пари завжди е і у патрубках завжди е масло.у вашому двигуні стоїть турбина GT 15 вірніше картрідж.там втулка суцільна і вона не може з одної сторони розбитися.ви вводете людей в оману.
дякую
Мастимо лайком👍
мотор 1.9 dci?
мотор 1.9 dci 115 к.с, Номер мотора: D4192T3 (2001-2004рр.)