Ну хоть кто-то толково рассказал про все нюансы, а то все ставят титанат и думают что это панацея, даже не разбираясь как оно работает. Отличное видео, красавчик
@@BassGarage69Sound здравствуйте. У меня есть вопросы. Мне эта тема интересная. Хотелось связаться с вами по ватцапу, мой телефон 89872660512 привязан к ватцапу. Мне нужна консультация.
поэтому батарею собирают по-другому. не ставят одну банку последовательно. выход из строя любой одной банки подвешивает всю батарею. лучше например параллельно 5 ячеек и эти сборки последовательно. тогда даже выход из строя 1 банки мало на что повлияет. повлияет выход 3-х банок в одной сборке, что мало вероятно.
Здравствуйте! Можно ли при сборке аккумулятора подключить 30 батарей по 3,2 вольта, 90 ампер/час последовательно (+ ---> - ; + ---> -) (суммарно 96 вольт, 90 ампер/час), а затем к этой системе подключить еще одну батарею (3,2 вольта, 90 ампер/час), но параллельно (+ ---> + ; - ---> -)? Увеличится ли при этом емкость аккумулятора до 180 ампер/час, или разница в напряжениях между батареями недопустима?
Ёмкость не изменится как и вольтаж. Так же и один Акб в такой связке умрет сразу из-за того что емкости попытаются уровняться и Акб с вольтажом в 3.2в выйдет из строя.
Если возможность есть зарядить до 2.8в банки в параллельном подключении это очень хорошо. В моём случае зарядник работает от 6в . Поэтому если мне нужно отбалансировать секцию , я заряжённую до 14.9в секцию разбираю и перебираю в паралель, сутки лежат и вольтаж до 1000х ровный
Здравствуйте, а вот смотрите, я хотел сделать аккумулятор на литий ионных банках, но мне нужно сделать ячейку на 12-14 вольт и 40А, для колонки из автомобильных компонентов, ну так вот, питатся колонка должна от аккумулятора и блока питания импульсного на 40А, вопрос: можно-ли подключить такой БП к ьакому аккумулятору, если аккумулятор имеет такое-же напряжение и силу тока, что и БП или ток заряда должен быть меньше? Проосто соеденить я планирую всё по очереди, БП к АКБ и от АКБ вести контакты к электронике. Выдержат-ли литий-ионная сборка 40А с зарядника? Если так нельзя, то как мне сделать схему, чтобы колонка могла работать от батаре и розетки, без всяких переключений, как заводская. (Я понимаю, что в заводских стоят сборки около 6 вольт, с низким током и стоит преобразователь, но я не нашёл преобразователь на нужный ток.
Да все верно обычный магазинный зарядник справиться с зарядом на ура. Смотри номинальное напряжение банки составляет от 2.3в до 2.4в соответственно сумма банок даст 14.8в, заряжать более чем реально до 15в-15.5в . Критичным зарядом считается напряжение 16.5в и выше , так как для одной банки напряжение выше 2.8в уже кретично.
@@BassGarage69Sound но зарядив до 14.8вольт это 2.46вольта на банку, это приблизительно на половину заряженый аккум. Его нужно заражать до 2.8вольт на ячейку а это до 16.8вольт.
Между банками, в промежутке продожить текстолит (не фольгированный) или любой другой диэлектрик плотный посадить на силикон между банками. И скрепит и не даст протерется между собой
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, приобрел титанат 30а, балансир, шины гайки все дела, програмным путём разогнал штатного гену до 14.9, до постановки под капот зарядил все аккурат на 2.45, поставил, через дня 4ре проверяю первые две банки в цепи 2.74, остальные 2.2, балансир чахло, но понижает первые 2 банки, за двое суток правда до вольтажа остальных 4рех не дошли, ну да ладно. 1 вопрос, сколтко вольтаж у титаната в покое? (Тоесть гена заряжает у меня до 14.9, я глушу машину 14.8, за 10 минут падает до 14.5, через 3 часа уже 14 ровно, нормально ли это) 2 вопрос, почему у меня первые две банки заряжает до 2.7-3вольт, остальные еле как поднимает с 2.2 до 2.25( я менял первые перезаряженные банки, ставил в середину, через пару тройку дней история повторяется, балансир понижает их, и у меня опять первые 2 банки в цепи(начиная от плюса) в вечном перезаряде, остальные 4ре в недозаряде. Студия автозвука в моем городе не способна мне помочь, я им уже надоел, прадавцу балансира тоже, в чем проблема я не могу найти причину, а я всего лишь хотел 1 раз заморочится, поставить под капот и забыть, в итоге я каждый день проводу опыты и тесты, подскажи как быть и в чем может быть причина, спасибо заранее)
Первые банки всегда быстрее всего поднимаются по вольтажу, но не так сильно как в вашем случае. Проверьте качество шин соеденяющих между собой банки, пятна контактов и тд. На шпильке не должно быть лишних шайб и тд. По поводу покоя титаната это 2.3в в идеале, тоесть если 2.3в х на 6шт(количество банок) получаем 13.8в и это очень хорошее состояние покоя🤝👌
Под капот для повседневной жизни не для музыки.для коротких поездок зимой до минус 40 получается будет хорошо.запяд берет за 10 минут.но вопрос можно пять банок или все таки шесть.переразряд 2.8-2.9 это сильно плохо?
Привет, вчера поставил секцию 35а, отбалансировали и зарядили, подключили балансир с индикацией, и на балансире загорелся индикатор одной из банок, сама плата балансира стала нагреваться в районе этой индикацией, так сильно что невыносимо держать руку, балансир пассивный, стоит мне ездить с этим балансиром или нет, я его отключил от греха подальше, машина повседнев, 130а гена, стегк2.03 три пары даймондов, sq hdc412 и ганибал hlx2000
Я бы избавился от балансира точно. Судя по всему либо брак либо надрыв провода, из-за сопротивления греется. Разбери секцию промерь каждую банку в особенности ту на которую пали сомнения. Что бы исключить вероятность саморазряда банки
@@serghei585 ну 4 секции по 30ач отдадут больше пускового тока чем 3 секции по 40ач. И за того что когда каждую секцию в паралель уменьшается обьщее сопротивлением. Ну к примеру например у четырёх секций по 30ач будет 10ом а у трёх 13ом. И чем меньше внутринее сопротивлением больше тока может отдать. Цыфры просто к примеру.
А если, заряжать только штатным генератором, 14,2 вольта, на что это повлияет, помимо того, что меньше будет отдавать, чем полностью заряженный, какой будет срок службы при такой эксплуатации? Обычный првседнев, моноблок 1кВт и фронт усел fr2. 500... В клипе не гоняю
Добрый день. В видео речь шла о работе титонат в температуре - 30. А как будет жить титонат, когда летом +40 +50 ещё и двигатель который почти всегда даёт жару под капотом, потому что 90 100 температуру выдаёт
В этом случае да, при условии того что схожие технологии Акб используются например в Тесле . Как варианты ещё можно рассмотреть железофосфат и литий манганат (с Ниссан лиф)
Либо собирать 18в , либо параллелить некоторые из секции банки для вольтажа 15в примерно. Получится разбег по банкам и в итоге к мусорному вёдру с титанатом
Литий, если ставить под капот, нужно же защитить материалом, например корпус или чехол Какой материал можно использовать, чтобы не грелся литий под капотом?
Я поставил 2 секции по 30 ампер .но перед этим балансировал по одной секции..но потом заметил разницу в банка разницу между 1 ой и 2 ой секций..можно ли подключать все 12 банок подряд балансировать .разумно ли так сделать?
Короче постораюсь немного факты рассказать ) Прикол в том что железофосфат очень тяжело вытаскивается из глубоко разряда. Зимой при длительном простое его очень сложно зарядить. Если на авто ездить каждый день (как некоторые из моих знакомых) проблем не будет. Так что бери и не переживай👍
Просто тот же титанат менее подвержен температуре окружающей среды, например в моём случае месяц простоя в машине решается 10мин прогревом авто , а вот жф подпалил бы диодник
Запрашивайте спецификацию на вашу марку ячеек у производителя. Они бывают одинаковы внешне но различаются характеристиками. Там и должны быть указаны рабочие параметры в том числе температуры.
Привет! Подскажите пожалуйста! Зарядил секцию титаната 30а до 14.90 и за 6 часов упал заряд до 14.62! Отключен от всех источников. Это вообще нормально?
Нужно проверить саморазряд банок. Заряженную секцию разобрать, промерить каждую банку, ну и через сутки еще раз промерить, та банка что просядет на выкид.
По факту заряд может провязать до номинала банок. У каждой банки номинал 2.3в , соответственно секция собранная это 13.8в. Постепенно с 15в в итоге он сядет до своего напряжения.
Блин, подскажите пожалуйста, стоит умирающая кислота, 4.120 усь, и буду ставить 1.2000 на саб, и кину кг 50 с + в багажник на дистрибьютер и к усям его. Хотел ставить агм ексайд, думал его хватит, а тут спросил у пацанов говорят титанат ставить надо ибо на агм просады будут, хватит ли одной секции титаната, для повседнева, саб пока будет стоять Урал булава 900w RMS, на фронт возможно со временем возьму 4.300усь. Генератор сток 80ампер
Потомучто шпильки на титанате алюминий, что бы не возникло окисления и потери контакта, а вот на алюминий шину же используют луженые наконечники медные. Полуда не даёт сформироваться окислению
@@BassGarage69Sound а можно поконкретней? получается что генератор будет выдавать при нормальной работе 14,4в на 5 банок т.е. 2,88вт на банку каково им будет при таком зарядном токе?
Ну если разговор идёт об установке 5 банок в авто , то это не очень хорошо. Так как номинальный ток банок будет 11.5в , при заряде в 14.5в например у банок будет перезаряд. Просто я не пойму причину установки 5 банок, для чего ?
@@BassGarage69Sound понял, услышал просто знакомый разобрал секцию, выявил одну негодную банку, а ему тут подогнали секцию более новую говорит вроде ниче не слышал про "ставят ли секцию из 5ти банок, попробуй" начал смотреть интернет по этому вопросу, ничего не нашёл, только ваше видео, вот и решил вопрос задать в общем будет перезаряд банок от чего им будет плохо и лучше в таком количестве их не устанавливать от греха подальше?
Разная ёмкость, одна секция будет постоянно подсасывать другую. С другой стороны если часто проверять и отдельно дозаряжать секции проблем не будет точно.
@@BassGarage69Sound почему будет подсасывать? Если время заряда, разряда и вольтаж одинаковы, тоесть в то время когда на 40а будет 14.4v тоже самое будет и на 30а, соответственно никто ни у кого забрать не может. В случае кислотного акб да, рабочие 12v поэтому он сосёт у титаната пока не выровнится уровень вольтажа. Или я ошибаюсь?
Лайк и подписка, подскажите пожалуйста, будет ли одна секция 30ач титаната вывозить на повседнев ? Набор железа такой: гена 140а,сила 35кг., один провод плюсовой до багажника там через дистрибьютор разбег ещё на два уся 4х канальник от него два 16ых блина мостами и 2х канальник на него пара рупоров.,дубляжи везде где только можно,моник сварка 1.600 саб Pride hp в 0.8ом., масса на кузов 25кг. За ранее спасибо!!!
@@BassGarage69Sound под капотом сейчас кислый всё это тащит и плачет, плачет и тащит, его долой, сколько титаната нужно чтобы мою систему вывезти на повседнев?
@@BassGarage69Sound плохо. Я запаралелил две банки медными короткими шинами секунд на 10. Одна была 2,3 вторая 0,15. После та банка которая была 0.15, стала 1,6. Может получиться взбодрить. Завтра буду балансировать. Шины только купил.
@@BassGarage69Sound соединил алюминиевыми шинами плюса и минуса всё 6 банок. Ради интереса разобрал через 10 минут. Все банки 2,12. Собрал опять всё для балансировки, пусть полежат сутки) После балансировки соберу в секцию пока без балансира и поставлю на зарядку. После зарядки использовать пока не буду неделю. Буду смотреть не будет ли саморазряда на какой нибудь банке)
Прости, еще не готовая секция. Нужно соединить шинками поперек сверху и снизу все плюсики для лучшей балансировки при зарядке, тогда секция будет полностью собрана.
Сама по себе банка замкнуть не может. Максимум она уйдёт в само разряд. Замыкание происходит только в тот момент когда из банок собрана секция. И замыкание это происходит по причине касания корпусов банок. При перетерании например заводской термоусадки. И именно из-за этого ДА были случаи возгорания авто.
@@BassGarage69Sound спасибо за ответ. Что будет лучше на повседнев,система:1.2500+2.1000 секция титаната 35а или пару агм 75а типа дельта. Гена сток 115. Спасибо за ответ.
Разговора о том что балансировать не нужно не было. Было сказано что если машина постоянно разбирается на обслуживание тогда пересобрать секцию для балансировки не составит труда.
Ну про расстояния между центрами отверстий на шине в 16.5 см ты конечно загнул) наверное не туда посмотрел) Скорее всего у тебя, как и меня, расстояние между ЦО около 70 мм. Как раз между банками получится около 4-5мм
@@BassGarage69Sound ну больше чтобы зарядить. Только на титанате 1 банка в заряженом состоянии (верхний порог) это 2.6 же а значит выше 15.6 нельзя ставить напряжение. А 2.3 это номинальное напрежение. Также как и в обычном литии 3.7 в телефоне а в заряженом 4.2. Так и тут пишется на батареи 2,3v ном напрежение, а маx не пишут как правило на корпусе
Доброго времени суток. Подскажи пожалуйста, в планах музыка в авто, по усям 2.80+4.300+1.5000. По фронту номинал примерно 1,5 кВт+сабы 2х1,5 кВт, уси динамик стэйт, у 4ех канального и моника питание 0Ga. Гена не знаю сколько, тк не решил с маркой машины (да так бывает не смейтесь. Меньжуюсь между 2 моделями. Ну думаю примерно 80 А). Сколько посоветуете шт. титаната и ам/ч? И вопрос про регулятор напряжение вообще не понял. Мне надо будет постоянно мерить напряжение заряда/разряда? Или купить титанат с балансиром и забыть? На что обратить особое внимание, при эксплуатации такого повседнева, когда соберу? Спасибо огромное.
Я бы посоветовал две секции по 40ампер. Если титанит в хорошем состоянии то разбег по банкам будет минимальный. И разбирать секции каждый месяц не нужно будет. Обычно штатный генератор заводской если он полностью исправен и выдаёт хотябы 14.6в по вольтметру, его будет достаточно для заряда титанита
Вы ошибаетесь говоря что титанат легче lifepoi4. Вы по ёмкости их сравните и по весу. Титанат на 2.4 вольт, следовательно банок потребуется больше чем lifepo4.
Разговор о том что 4 секции спокойно тащат 2шт 13к уся. Я думаю по весу 4х секций титаната получится в лучшем случае 240а железофосфата. Который в свою очередь даже 1шт 13к уся потянет с меньшей отдачей.
@@BassGarage69Sound если сравнивать по токоотдаче, то LTO без вопросов выигрывает но если сравнивать энергоплотность то LiFepo4 вмещает больше ватт/час на грамм
Он ошибся ещё и что ,,LiFepo4 не работает ниже нуля градусов,,. При сравнении lion и LiFepo4 всегда как плюс говорят о работе железофасфата в низкой температуре
Это факт доказанный неоднократно, железофосфат и литий титанат абсолютно по-разному ведут себя на морозе. Заводские заявки рабочих режимов разные и соответствуют правде.
После всего этого, положа руку на сердце, скажи, стоило ли этим заниматься? Или деньги выброшены на ветер, а а время потрачено впустую. Мне всё больше кажется, что второй вариант более близок к истине
Ну по титанату скажу одно, питание хорошее, есть нюансы в плане качества самих банок(на сколько они бу) и пожаробезопасности. В остальном имея 4 секции 30а титаната я тащу 2шт 12900х уся ,да не долго но 20-30 минут машина может валить на площадке до просада 12.4вольта. Набрав нужную ёмкость а в моем случае это 180-210 ампер стабильность будет еще лучше. С другой стороны за эти деньги можно взять 770а железофосфата ,что даст не реальную ёмкость но более низкий вольтаж. В итоге титанат все же это выстрел (если его не 700ампер 😃) а железофосфат это валево и повседнев.
Кислота ван лав.))) В принципе со всем согласен, единственное что бы добавил, что для такой балансировки достаточно обычного провода 2,5 кв(это для тех, у кого одна секция).
Все это класно, но из-за высокой цены а главное из-за плотности энергии в 3 раза разницы с li- ion, что в итоге, если они в 40 раз долговечнее, по соотношению к цене в 13 раз долговечнее, при 20000 циклах - при заряле розряде 1 в сутки - 50 + лет експлуатации, это тлоько промышленое решение, целесобразности простому человеку покупать нет, что и не делают!
Контроллер это только софт, акб ты такие не найдёшь, в авто с завода контроллер питания это щётки (релле регулятор) который ограничивает заряд на 14.6в примерно. При перегреве или нагрузке вольтаж уменьшается. Мы ставим выносное релле с регулировкой только для того что бы поднимать вольтаж до 15 и выше , без спада. Для лучшей отдачи и более быстрого восстановления просада.
@@BassGarage69Sound нашол я акум с защ тами. Алиант короче называется с хорошей емкостью. EA100 это легкий и мощный литий-железо фосфатный промышленный аккумулятор созданный для промышленных накопителей энергии, приборов и солнечных батарей. В аккумуляторы серии EA встроены схема балансировки заряда, защита от перегрузки по максимальной отдаче тока, защита от перезаряда, защита от полного разряда, защита от перегрева. Серия EA не предназначена для пусков стартера и относится к тяговым аккумуляторам, рассчитанным на длительный разряд. Благодаря относительно низким токам накопители серии EA хорошо защищены. Серия EA является прямой заменой свинцовых АКБ, время жизни АКБ до 7 лет. И всего 12 кг весит.
Как правило при кз горит не сам титанат а проводка и тд и тп. Хотя Костя р2в пилил банку и внутрянка (сэндвичь с электролитом) при кз самовоспламенился.
Именно поэтому 6 банок отлично ходят в авто с штатным исправным генератором который даёт вольтаж при заряде выше 14в так как состояние покоя банок 13.8в. Заряд секции например выше 15.2в (лично мной проверенное) даёт моментальный разбег по вольтажу по банкам , от крайних к центральным.
Меня зовут Тихомир Аврамов из БОЛГАРИЯ ! Я хочу попросить вам какие БМС пользвать в следном случаи! Я хочу сделать последовательно связанъй 21 клетками ЛТО 45 ампер часов и получить 48 вольтовая батарейка для електровелосипед! Скажите какие БМС я ползвать и откуда я покупать! МОЖНО ЛИ вьй предложите меня някакие опцъии и вариантов ! Я изпогался можно ли китайским продавцами продавать меня плохие употребленами старъй и некачественъх батарейки!! ОТКУДА ВЪЙ сдобътесь с качественъй батарейки!!
@@BassGarage69Sound пожалуйста заморозте в морозилке титанат и агм (тем более как вы говорите плиту) и заметьте токоодачу и пусковой ток. Плиты которые воруют с подстанций работают при температуре +21, в -30 от 150амперной плиты останется также самые 30 Можете проще посмотрите видео Музкинг.
@@BassGarage69Sound посмотрел я цены на АлиЭкспресс, так разочаровался в цене ☹️ у меня зарплата 12700 р в месяц. Если откладывать на покупку 12 штук, то за года 3 наберу
![Все про Литий Титанат LTO отзыв владельца [плюсы и минусы]](/img/n.gif)
Ну хоть кто-то толково рассказал про все нюансы, а то все ставят титанат и думают что это панацея, даже не разбираясь как оно работает. Отличное видео, красавчик
Спасибо за коментарий, я постарался рассказать практику с минимумом теории для простых пользователей ) надеюсь кому-то видео подскажет и поможет )))
Коммент в поддержку канала, информация огонь, респект!
Спасибо за поддержку 👌👍
Этот чел на столько шарит за автозвук, что у него даже на видео фон.
Спасибо очень познавательные видео👍😉
🤝👍
Видос класс.все ясно и понятно.шины класс.
Спасибо 👍👌👌
@@BassGarage69Sound здравствуйте. У меня есть вопросы. Мне эта тема интересная. Хотелось связаться с вами по ватцапу, мой телефон 89872660512 привязан к ватцапу. Мне нужна консультация.
Молодец, всё доходчиво для новичков
Именно для новичков и снимал, старался как можно проще рассказать что да как. Спасибо
поэтому батарею собирают по-другому. не ставят одну банку последовательно. выход из строя любой одной банки подвешивает всю батарею. лучше например параллельно 5 ячеек и эти сборки последовательно. тогда даже выход из строя 1 банки мало на что повлияет. повлияет выход 3-х банок в одной сборке, что мало вероятно.
Именно так👍
Всё круто но расскажи про подключение нескольких пар
Конкретно помог от души
Подскажи пожалуйста имею систему 12кВт и две секции титаната и гены ТСА 320а хватит ли мне это на повседнев или надо еще секцию докупить?
Честно скажу я бы взял даже пару секций ещё. Лишним точно не будет. И системе легче будет 🤝
@@BassGarage69Sound просто на первое время думал на двух покатаь потом еще одну докинуть и вот не знаю хватит ли двух секций на хотя бы месяц или нет
@kuga3935 Можно конечно и на двух, просто в притык будет
Мозги себе лучше купи на повседнев...
Все четко и понятно
👍👍👌👌👌
Мазать шыны нужно?
каким нибудь веществом, чтобы не ржавел материал?
Ну за сезон у меня ржавели только болты, в последствии заменил их на болты из нержавейки и проблем более не было
@@BassGarage69Sound спасибо за ответ.
Я так понял, что особо парится не стоит
Доброго времени.Огромное спасибо за инф! Подскажите пож. прямоугольные или цилиндрические банки предпочтительнее?
В принципе я видел авто с серьезными инсталляциями на прямоугольных секциях, как показывает практика они ни чем не хуже цилиндрических
Здравствуйте.Я например хочу использовать сборку из титаната в качестве ИБП 12 вольт 100 ампер
нагрузка 5 ампер , на сколько хватит данная сборка?
Для ипб лучше железофосфат
А для рыбалки вебасты и освещения подойдет такой тип батареи?
@smokerfnf5447 лучше использовать АГМ большей емкости для ваших целей.
@@BassGarage69Sound понял, спасибо!
Здравствуйте! Можно ли при сборке аккумулятора подключить 30 батарей по 3,2 вольта, 90 ампер/час последовательно (+ ---> - ; + ---> -) (суммарно 96 вольт, 90 ампер/час), а затем к этой системе подключить еще одну батарею (3,2 вольта, 90 ампер/час), но параллельно (+ ---> + ; - ---> -)? Увеличится ли при этом емкость аккумулятора до 180 ампер/час, или разница в напряжениях между батареями недопустима?
Ёмкость не изменится как и вольтаж. Так же и один Акб в такой связке умрет сразу из-за того что емкости попытаются уровняться и Акб с вольтажом в 3.2в выйдет из строя.
@@BassGarage69Sound Спасибо Вам!
👍💪👍
Возможно 8 банок как то подключить на повседнев 180 ампер генератор
Можно конечно но получится херня полная
Запили лучше видос, как соеденить 2 секции титаната, думаю очень многим полезно будет)
По комутации в авто запилю отдельный видос, когда буду ставить его в авто )👍
@@BassGarage69Sound подскажите а банки нужно заряжать каждую отдельно, или скомутированными?
Если возможность есть зарядить до 2.8в банки в параллельном подключении это очень хорошо. В моём случае зарядник работает от 6в . Поэтому если мне нужно отбалансировать секцию , я заряжённую до 14.9в секцию разбираю и перебираю в паралель, сутки лежат и вольтаж до 1000х ровный
@@BassGarage69Sound спасибо за подробный ответ
🤝👍
привет а с кислотой титанат можно ставить ? кислота под капотом а титанат в багажник
Привет , нет. Сильная разница в вольтаже покоя и заряда
Классная тема!!!
Спасибо)
Здравствуйте, а вот смотрите, я хотел сделать аккумулятор на литий ионных банках, но мне нужно сделать ячейку на 12-14 вольт и 40А, для колонки из автомобильных компонентов, ну так вот, питатся колонка должна от аккумулятора и блока питания импульсного на 40А, вопрос: можно-ли подключить такой БП к ьакому аккумулятору, если аккумулятор имеет такое-же напряжение и силу тока, что и БП или ток заряда должен быть меньше? Проосто соеденить я планирую всё по очереди, БП к АКБ и от АКБ вести контакты к электронике. Выдержат-ли литий-ионная сборка 40А с зарядника? Если так нельзя, то как мне сделать схему, чтобы колонка могла работать от батаре и розетки, без всяких переключений, как заводская. (Я понимаю, что в заводских стоят сборки около 6 вольт, с низким током и стоит преобразователь, но я не нашёл преобразователь на нужный ток.
Привет, не очень понял про зарядник для ЛТО, скажи обычным автомобильным зарядным устройством(например как для кислотных акб)можно заряжать ЛТО?
Да все верно обычный магазинный зарядник справиться с зарядом на ура. Смотри номинальное напряжение банки составляет от 2.3в до 2.4в соответственно сумма банок даст 14.8в, заряжать более чем реально до 15в-15.5в . Критичным зарядом считается напряжение 16.5в и выше , так как для одной банки напряжение выше 2.8в уже кретично.
@@BassGarage69Sound у меня самый просто зарядник он только показывает напряжения от 1 до 5 ампер можно вставлять для зарядки а вольтаж не показывает(
Нужен мулитиметр ,или хотябы простейший вольтметр, для контроля напряжения банок
@@BassGarage69Sound ок понял)
@@BassGarage69Sound но зарядив до 14.8вольт это 2.46вольта на банку, это приблизительно на половину заряженый аккум. Его нужно заражать до 2.8вольт на ячейку а это до 16.8вольт.
Полностью согласен. ✌️👍👍👍👍🎶📢
Спасибо 👍👌👌👌
Между банками, в промежутке продожить текстолит (не фольгированный) или любой другой диэлектрик плотный посадить на силикон между банками. И скрепит и не даст протерется между собой
хорошие шины сделанные на гидро-образиве изначально делают зазор (при сборке) меду банками в 5мм как в моем случае. И ни чего подкладывать ненужно.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, приобрел титанат 30а, балансир, шины гайки все дела, програмным путём разогнал штатного гену до 14.9, до постановки под капот зарядил все аккурат на 2.45, поставил, через дня 4ре проверяю первые две банки в цепи 2.74, остальные 2.2, балансир чахло, но понижает первые 2 банки, за двое суток правда до вольтажа остальных 4рех не дошли, ну да ладно. 1 вопрос, сколтко вольтаж у титаната в покое? (Тоесть гена заряжает у меня до 14.9, я глушу машину 14.8, за 10 минут падает до 14.5, через 3 часа уже 14 ровно, нормально ли это) 2 вопрос, почему у меня первые две банки заряжает до 2.7-3вольт, остальные еле как поднимает с 2.2 до 2.25( я менял первые перезаряженные банки, ставил в середину, через пару тройку дней история повторяется, балансир понижает их, и у меня опять первые 2 банки в цепи(начиная от плюса) в вечном перезаряде, остальные 4ре в недозаряде. Студия автозвука в моем городе не способна мне помочь, я им уже надоел, прадавцу балансира тоже, в чем проблема я не могу найти причину, а я всего лишь хотел 1 раз заморочится, поставить под капот и забыть, в итоге я каждый день проводу опыты и тесты, подскажи как быть и в чем может быть причина, спасибо заранее)
Первые банки всегда быстрее всего поднимаются по вольтажу, но не так сильно как в вашем случае. Проверьте качество шин соеденяющих между собой банки, пятна контактов и тд. На шпильке не должно быть лишних шайб и тд. По поводу покоя титаната это 2.3в в идеале, тоесть если 2.3в х на 6шт(количество банок) получаем 13.8в и это очень хорошее состояние покоя🤝👌
@@BassGarage69Sound спасибо большое
Заряжать обычной зарядкой на каком токе? На собраной последовательно секции? И до какого напряжения?
Сваркой😂
Под капот для повседневной жизни не для музыки.для коротких поездок зимой до минус 40 получается будет хорошо.запяд берет за 10 минут.но вопрос можно пять банок или все таки шесть.переразряд 2.8-2.9 это сильно плохо?
Я не понимаю в чем проблема поставить 6 банок ? 5 банок получат перезаряд уже писал ниже
Привет, вчера поставил секцию 35а, отбалансировали и зарядили, подключили балансир с индикацией, и на балансире загорелся индикатор одной из банок, сама плата балансира стала нагреваться в районе этой индикацией, так сильно что невыносимо держать руку, балансир пассивный, стоит мне ездить с этим балансиром или нет, я его отключил от греха подальше, машина повседнев, 130а гена, стегк2.03 три пары даймондов, sq hdc412 и ганибал hlx2000
Я бы избавился от балансира точно. Судя по всему либо брак либо надрыв провода, из-за сопротивления греется. Разбери секцию промерь каждую банку в особенности ту на которую пали сомнения. Что бы исключить вероятность саморазряда банки
Русский Махинатор хорошо спасибо 😉
Привет, а почему берешь секции по 30А, а не по 40А?
в чем разница между ними?
Ведь 40А меньше секций нужно будет
Чем меньше ёмкость тем быстрее отдача /заряд. Да и цена на порядок ниже от 40.
Тогда получается что лучше 4 секции 30Ah чем 3 секции 40Ah ?
@@serghei585 ну 4 секции по 30ач отдадут больше пускового тока чем 3 секции по 40ач. И за того что когда каждую секцию в паралель уменьшается обьщее сопротивлением. Ну к примеру например у четырёх секций по 30ач будет 10ом а у трёх 13ом. И чем меньше внутринее сопротивлением больше тока может отдать. Цыфры просто к примеру.
@@BassGarage69Sound на порядок - это в 10 раз
Да@@Алексей1-б1ь
Скажите пожалуйста у меня титанат стоит с агм и если я обчным зарядником буду заряжать агм и титанат так как они связаны между собой?
Это очень плохой вариант подключения. Вольтаж покоя и зарядки отличается. Скорее всего агм умрёт в ближайшее время.
Как штатная проводка классики Выдержит такой ток ?
Смотря какие потребители. В моём случае вся штатная силовая проводка заменена
Спасибо за чёткое видео, есть вопрос сколько один впс одеквотно может вывезти секций например по 30ампер?
Вопрос не в количестве, а в степени высаженности лития. Пустым можно и одной секцией спалить любой генератор
А если, заряжать только штатным генератором, 14,2 вольта, на что это повлияет, помимо того, что меньше будет отдавать, чем полностью заряженный, какой будет срок службы при такой эксплуатации?
Обычный првседнев, моноблок 1кВт и фронт усел fr2. 500... В клипе не гоняю
Полный заряд 13.8в , просто допускается заряд титаната до 15.2в , в такие моменты он отдаёт больше. При 14.2в он будет спокойно и долго существовать.
@@BassGarage69Sound от души, спасибо!!!!
Добрый день. В видео речь шла о работе титонат в температуре - 30. А как будет жить титонат, когда летом +40 +50 ещё и двигатель который почти всегда даёт жару под капотом, потому что 90 100 температуру выдаёт
2а сезона у меня в авто в моменты валева на соревах все было максимально стабильно и ни чем не отличалось от нулевой температуры
То есть для "автомобиля на аккумуляторах" литий титанат подходит как нельзя лучше?
Да если есть для чего использовать , а просто заменить им штатный я смысла не вижу )
@@BassGarage69Sound а для электромобиля в качестве тяговой батареи?
В этом случае да, при условии того что схожие технологии Акб используются например в Тесле . Как варианты ещё можно рассмотреть железофосфат и литий манганат (с Ниссан лиф)
Добрый вечер! 8 банок сможет работать от гены 180 ампер на повседнев 2 уся раскачать возможно? Урал 2:1200 и гибридный 4:130
Либо собирать 18в , либо параллелить некоторые из секции банки для вольтажа 15в примерно. Получится разбег по банкам и в итоге к мусорному вёдру с титанатом
Подскажите пожалуйста. Каким зарядным устройством заряжать литий?
В принципе можно любым, но порекомендую блоки которые продает Костя р2в , с регулировкой вольтажа 👍
Главное соблюсти напряжение, не перезарядить
Понял, спасибо. У меня лежит бош ц3... Вроде не плохое устройство, но очкую без знаний
Используйте вольтметр либо мультиметр. Для точного мониторинга вольтажа, и секции желательно раздельно зарядить. Что бы разбега не было
Вымпел 57 , 50 .... Где можно выставить Напряжение и Амперы. Я так понимаю
Какого размера шины подскажите пожалуйста?
В видео есть размеры.
Тверь? Привет! Я так понимаю автомобильной зарядкой заряжать 14,8 в и максимумом ампер? У меня 20 ампер. Норм будет?
Привет, до 15 смело заряжать можно
@@BassGarage69Sound спасибо. По амперажу зарядки 20ампер я так понимаю ему можно?
Ну лабораторным блоком я 50а заряжаю и полет нормальный , проблем нет 👍
@@BassGarage69Sound Понял, спасибо большое!
Литий, если ставить под капот, нужно же защитить материалом, например корпус или чехол
Какой материал можно использовать, чтобы не грелся литий под капотом?
Хватает обычного термо экрана в виде фанеры , металла и тд
@@BassGarage69Sound спасибо за ответ
Я поставил 2 секции по 30 ампер .но перед этим балансировал по одной секции..но потом заметил разницу в банка разницу между 1 ой и 2 ой секций..можно ли подключать все 12 банок подряд балансировать .разумно ли так сделать?
Да более чем. Я 24 банки в параллели балансировал. Потом зарядил собранную секцию до 15в
Вы первый сказал что LiFePo боится мороза , прослушал около 50 мнений ,говорят на оборот ,кого слушать
Короче постораюсь немного факты рассказать ) Прикол в том что железофосфат очень тяжело вытаскивается из глубоко разряда. Зимой при длительном простое его очень сложно зарядить. Если на авто ездить каждый день (как некоторые из моих знакомых) проблем не будет. Так что бери и не переживай👍
Просто тот же титанат менее подвержен температуре окружающей среды, например в моём случае месяц простоя в машине решается 10мин прогревом авто , а вот жф подпалил бы диодник
Не боится :)), но теряет ёмкость
Запрашивайте спецификацию на вашу марку ячеек у производителя. Они бывают одинаковы внешне но различаются характеристиками. Там и должны быть указаны рабочие параметры в том числе температуры.
Говорят на морозе не заряжается
Это с каких пор фосфат не отдает ток ниже нуля?) Или это опечатка в слове свинец?
У брата две секции 30 и40 ампер часов на севере в минус 47 крутит без проблем машина приора
Титанат тема 👌🔥
Привет! Подскажите пожалуйста! Зарядил секцию титаната 30а до 14.90 и за 6 часов упал заряд до 14.62! Отключен от всех источников. Это вообще нормально?
Нужно проверить саморазряд банок. Заряженную секцию разобрать, промерить каждую банку, ну и через сутки еще раз промерить, та банка что просядет на выкид.
@@BassGarage69Sound спасибо! Проверю
@@BassGarage69Sound а если она за сутки просядет на 0.02-0.03в, это критично?
По факту заряд может провязать до номинала банок. У каждой банки номинал 2.3в , соответственно секция собранная это 13.8в. Постепенно с 15в в итоге он сядет до своего напряжения.
Блин, подскажите пожалуйста, стоит умирающая кислота, 4.120 усь, и буду ставить 1.2000 на саб, и кину кг 50 с + в багажник на дистрибьютер и к усям его. Хотел ставить агм ексайд, думал его хватит, а тут спросил у пацанов говорят титанат ставить надо ибо на агм просады будут, хватит ли одной секции титаната, для повседнева, саб пока будет стоять Урал булава 900w RMS, на фронт возможно со временем возьму 4.300усь. Генератор сток 80ампер
Да должно хватить👌
А как зарядить титанат?вот стоит под капотом секция собранная,просто накидываешь зарядку на плюс и минус и все?
Как обычный акб, только с нюансами по вольтажу
Здравствуйте! Почему используют алюминий, а не медь для шин?
Потомучто шпильки на титанате алюминий, что бы не возникло окисления и потери контакта, а вот на алюминий шину же используют луженые наконечники медные. Полуда не даёт сформироваться окислению
@@BassGarage69Sound спасибо, не знал что шпильки алюминий. С каким усилием гайку закручивать, если динометрическим ключем тянуть?
Я думаю не более 9кг если шпилька не восстановленная
@@BassGarage69Sound 9 Ньютонов наверно) 9 кг очень много.
😅👌
На кислоте при всех включённых потребителей 14:37 вольтаж при заведенной
👍
могу ли я собрать секцию из 5-ти банок? не как основное питание, дополнительное
Нужно смотреть по вольтажу , смотря для чего. А так конечно , и 2е и 3и и тд банки можно собирать
@@BassGarage69Sound а можно поконкретней?
получается что генератор будет выдавать при нормальной работе 14,4в на 5 банок т.е. 2,88вт на банку
каково им будет при таком зарядном токе?
Ну если разговор идёт об установке 5 банок в авто , то это не очень хорошо. Так как номинальный ток банок будет 11.5в , при заряде в 14.5в например у банок будет перезаряд. Просто я не пойму причину установки 5 банок, для чего ?
@@BassGarage69Sound понял, услышал
просто знакомый разобрал секцию, выявил одну негодную банку, а ему тут подогнали секцию более новую
говорит вроде ниче не слышал про "ставят ли секцию из 5ти банок, попробуй"
начал смотреть интернет по этому вопросу, ничего не нашёл, только ваше видео, вот и решил вопрос задать
в общем будет перезаряд банок от чего им будет плохо и лучше в таком количестве их не устанавливать от греха подальше?
Все верно, лучше не надо )
Можно ли подключать 30 Ач и 40 ач в одну цепь?
Да но не желательно
А почему?
Разная ёмкость, одна секция будет постоянно подсасывать другую. С другой стороны если часто проверять и отдельно дозаряжать секции проблем не будет точно.
@@BassGarage69Sound понял, спасибо за ответ
@@BassGarage69Sound почему будет подсасывать? Если время заряда, разряда и вольтаж одинаковы, тоесть в то время когда на 40а будет 14.4v тоже самое будет и на 30а, соответственно никто ни у кого забрать не может. В случае кислотного акб да, рабочие 12v поэтому он сосёт у титаната пока не выровнится уровень вольтажа. Или я ошибаюсь?
Лайк и подписка, подскажите пожалуйста, будет ли одна секция 30ач титаната вывозить на повседнев ? Набор железа такой: гена 140а,сила 35кг., один провод плюсовой до багажника там через дистрибьютор разбег ещё на два уся 4х канальник от него два 16ых блина мостами и 2х канальник на него пара рупоров.,дубляжи везде где только можно,моник сварка 1.600 саб Pride hp в 0.8ом., масса на кузов 25кг. За ранее спасибо!!!
Добрый день Спасибо )👍 По питанию лучше подкинуть еще одну секцию 30а в багажник.
@@BassGarage69Sound под капотом сейчас кислый всё это тащит и плачет, плачет и тащит, его долой, сколько титаната нужно чтобы мою систему вывезти на повседнев?
2е секции 30амперного lto будет отлично тащить систему. Отличное расположение также будет это секция под капотом и секция в багажнике 👍
@@BassGarage69Sound спасибо!
👍
Купил титанат. 6 банок. По двум банкам вопрос. Одна банка 0,15, вторая 0,17. Есть вариант, что они живые?
Пробуй зарядить, но скорее всего они мертвы.
@@BassGarage69Sound плохо. Я запаралелил две банки медными короткими шинами секунд на 10. Одна была 2,3 вторая 0,15. После та банка которая была 0.15, стала 1,6. Может получиться взбодрить. Завтра буду балансировать. Шины только купил.
Нужно пробовать конечно.
@@BassGarage69Sound соединил алюминиевыми шинами плюса и минуса всё 6 банок. Ради интереса разобрал через 10 минут. Все банки 2,12. Собрал опять всё для балансировки, пусть полежат сутки) После балансировки соберу в секцию пока без балансира и поставлю на зарядку. После зарядки использовать пока не буду неделю. Буду смотреть не будет ли саморазряда на какой нибудь банке)
🤝👌
А что доехав с работы домой с музлом мне надо заряжать титанат ? Не понимаю на счёт заряда. Он же от машины заряжается то
Да хорошо заряжается от машины
@@BassGarage69Sound и сколько времени понадобится для зарядки? Новичок просто.
Я ни как тебе не отвечу не зная какая у тебя система, какой генератор, сколько титаната и какое его количество.
Апочему бу то...а новые где купить?
Новая одна банка стоит в районе 40-50к на али. Это нереальные деньги
новых нет и не будет. Снято с подводных лодок. Новые можно заказать = цена 15тр одна банка.
Прости, еще не готовая секция. Нужно соединить шинками поперек сверху и снизу все плюсики для лучшей балансировки при зарядке, тогда секция будет полностью собрана.
Правда что банка может замкнуть сама по себе?
Кто то писал есть сгоревшие тачки по вине титаната? Или это все гон?
Сама по себе банка замкнуть не может. Максимум она уйдёт в само разряд. Замыкание происходит только в тот момент когда из банок собрана секция. И замыкание это происходит по причине касания корпусов банок. При перетерании например заводской термоусадки. И именно из-за этого ДА были случаи возгорания авто.
@@BassGarage69Sound спасибо за ответ. Что будет лучше на повседнев,система:1.2500+2.1000 секция титаната 35а или пару агм 75а типа дельта. Гена сток 115.
Спасибо за ответ.
Полюбому титанат, но я бы посоветовал хотябы пару 30а секций 👌
на счет сгоревших не слышал но у меня за период 19-20год вздулись как обычный литий, причину пока не понял на каждой банке 2,4вольт
Термоусадку можно из обычных пластиковых бутылок сделать.
Много вариантов. Но я больше за что то эстетическое.
Спасибо за видос)
Спасибо за отзыв 👍👌👌👌
Балансировка нужна обязательно. Разница в банках будет. И даст скоро о себе знать
Да и ещё скажите купил бы стандартный АКБ работолбы дольше
Разговора о том что балансировать не нужно не было. Было сказано что если машина постоянно разбирается на обслуживание тогда пересобрать секцию для балансировки не составит труда.
При чем тут стандартный АКБ , объясните.
@@BassGarage69Sound у моего брата уже сразу после первого заряда и разряда заряда получилось критичная разница. Так что проверяй по чаще
Ну про расстояния между центрами отверстий на шине в 16.5 см ты конечно загнул) наверное не туда посмотрел) Скорее всего у тебя, как и меня, расстояние между ЦО около 70 мм. Как раз между банками получится около 4-5мм
Блин, честно скажу в сомнениях, завтра перепроверю отпишу 🤔😉👌
7.2мм по центрам шпильки титаната. Спасибо за заметку 💪👍👍👍
Сразу видно, что человек сам пилил шины, мне тоже 16.5 см порезало ухо)
трэк из начала видоса в студию плз))
Почему некто не говорит какое у него максимальное напряжение должно быть при полном заряде?
Полный заряд банки 2.3в в покое, банок 6шт. Соответственно полностью заряженная секция равна 13.8в.
@@BassGarage69Sound на видео 15 же почему 13то?
Это ток заряда. Ты не думал почему на кислоте например тоже бывает не только 12в покоя, но и в момент зарядки напряжение сети авто 14-15в.
@@BassGarage69Sound ну больше чтобы зарядить. Только на титанате 1 банка в заряженом состоянии (верхний порог) это 2.6 же а значит выше 15.6 нельзя ставить напряжение. А 2.3 это номинальное напрежение. Также как и в обычном литии 3.7 в телефоне а в заряженом 4.2.
Так и тут пишется на батареи 2,3v ном напрежение, а маx не пишут как правило на корпусе
Максимально для банки 2.9в. Минимально 1.6-1.8в
Доброго времени суток. Подскажи пожалуйста, в планах музыка в авто, по усям 2.80+4.300+1.5000. По фронту номинал примерно 1,5 кВт+сабы 2х1,5 кВт, уси динамик стэйт, у 4ех канального и моника питание 0Ga. Гена не знаю сколько, тк не решил с маркой машины (да так бывает не смейтесь. Меньжуюсь между 2 моделями. Ну думаю примерно 80 А). Сколько посоветуете шт. титаната и ам/ч? И вопрос про регулятор напряжение вообще не понял. Мне надо будет постоянно мерить напряжение заряда/разряда? Или купить титанат с балансиром и забыть? На что обратить особое внимание, при эксплуатации такого повседнева, когда соберу? Спасибо огромное.
Я бы посоветовал две секции по 40ампер. Если титанит в хорошем состоянии то разбег по банкам будет минимальный. И разбирать секции каждый месяц не нужно будет. Обычно штатный генератор заводской если он полностью исправен и выдаёт хотябы 14.6в по вольтметру, его будет достаточно для заряда титанита
Как такие акб собрать для стартера?
Так как в видео рассказывал. Нужный вольтаж набрать суммой последовательно подключённых банок
Правильно понял что одной секции 35а будет достаточно для 2квт повседнева?
1 секци тащит 3,5 квт саба, фронт не потребляет
@@bremeen а генератор какой? От моего 80а наверное не будет успевать заряжать
@@zlat174rus штатный тайота 100А
Сколько в среднем служит титана? 3 года тянет?
И при покупке на месте на что обратить внимание?
Ну у меня 4й год работает в Идеале , бери в проверенных местах. Витя блек Басс мск, лоуд саунд . И там и там я брал качество топ
Вы ошибаетесь говоря что титанат легче lifepoi4. Вы по ёмкости их сравните и по весу. Титанат на 2.4 вольт, следовательно банок потребуется больше чем lifepo4.
Разговор о том что 4 секции спокойно тащат 2шт 13к уся. Я думаю по весу 4х секций титаната получится в лучшем случае 240а железофосфата. Который в свою очередь даже 1шт 13к уся потянет с меньшей отдачей.
@@BassGarage69Sound если сравнивать по токоотдаче, то LTO без вопросов выигрывает но если сравнивать энергоплотность то LiFepo4 вмещает больше ватт/час на грамм
Он ошибся ещё и что ,,LiFepo4 не работает ниже нуля градусов,,. При сравнении lion и LiFepo4 всегда как плюс говорят о работе железофасфата в низкой температуре
👌
Морозе что лто или зф к морозу одинаковы и нинадо говорить жф не зарядится в морозе
Это факт доказанный неоднократно, железофосфат и литий титанат абсолютно по-разному ведут себя на морозе. Заводские заявки рабочих режимов разные и соответствуют правде.
Плохо он себя чувствует под капотом
Ни хуже обычного свинцово/кислотного АКБ
После всего этого, положа руку на сердце, скажи, стоило ли этим заниматься? Или деньги выброшены на ветер, а а время потрачено впустую. Мне всё больше кажется, что второй вариант более близок к истине
Вариант чего напомните
@@BassGarage69Sound Второй вариант это "Овчинка выделки не стоит"
Ну по титанату скажу одно, питание хорошее, есть нюансы в плане качества самих банок(на сколько они бу) и пожаробезопасности.
В остальном имея 4 секции 30а титаната я тащу 2шт 12900х уся ,да не долго но 20-30 минут машина может валить на площадке до просада 12.4вольта.
Набрав нужную ёмкость а в моем случае это 180-210 ампер стабильность будет еще лучше.
С другой стороны за эти деньги можно взять 770а железофосфата ,что даст не реальную ёмкость но более низкий вольтаж.
В итоге титанат все же это выстрел (если его не 700ампер 😃) а железофосфат это валево и повседнев.
Как летм чувствует себя титонат в +50 +60
Личного опыта использования в такой температуре не было. Но. По факту весь день на жаре в багажнике с горячими усилителями и тд работал отлично.
емкость 30А? я хоть по физике и не силен был, но советская школа учила меня другому)) вроде в фарадах емкость измеряется?
В ионистрах и конденсатарах измеряется в фарадах согласен. В моем случае это именно Литий/Титанат АКБ элемент а не суперконденсаторы или ионистры.
Как и чем заряжать их можно?
Всё в видео сказал
Подскажите пожалуйста сборка 24 вольта 400 ампер . Нагрузка электродвигатель 24 вольта 500 ватт 25 ампер в номинале . Сколько времени проработает батарея в автономном режиме. Заранее благодарю за ответ.
Честно скажу не знаю.
Можно ли использовать для зарядки импульсное зарядное устройство такое как Berkut BCA -4?
Да более чем👍
Вангую. Снимает на ХОНОР))
Galaxy a7 👍
@@BassGarage69Sound На моём хонор 10 так же раньше скакал зум, бесило жудко.
Есть такое дело, особенно обидно когда есть стаб а камера все равно плавает при проходках 😨
👍👍👍👍
👍👍👌
чё за музыка в начале видео? ваще огонь)
Блин сейчас не смогу сказать , монтировал на ноуте старом видео. Там все материалы остались
@@BassGarage69Sound жаль( но если чё в следующий раз название музыки оставляйте в описании к видео)))
Шазам скачай ! Max Brhon - Humanity
Max brhon - cyberpunk
Кислота ван лав.))) В принципе со всем согласен, единственное что бы добавил, что для такой балансировки достаточно обычного провода 2,5 кв(это для тех, у кого одна секция).
Согласен 👍
Несогласен полностью про железо фосфаты они работают на морозе смотря какой клас у фосфата очень много подделки
Фасфат работает согласен, но его просто нереально зарядить при минус 5 градусов, дальше еще хуже
если одна банка 2.7 ? lto
??)
Все это класно, но из-за высокой цены а главное из-за плотности энергии в 3 раза разницы с li- ion, что в итоге, если они в 40 раз долговечнее, по соотношению к цене в 13 раз долговечнее, при 20000 циклах - при заряле розряде 1 в сутки - 50 + лет експлуатации, это тлоько промышленое решение, целесобразности простому человеку покупать нет, что и не делают!
Честно сказать на сегодняшний день актуальность этого питания падает, в свое время я покупал секцию из 6 банок за 5-6т.р
С каких это пор сила тока в вольтах меряется?
Да сто комментов уже было ,сказал же что оговорился
ПРИВЕТСТВУЮ
ПРДПИСАЛСЯ
НАПИШИ ГДЕ ШИНЫ АЛЛЮМИН. ВЗЯЛ ???
Спасибо. Смотри магазин лауд саунд. Есть шины по 50р штука сечение 30х4 по-моему, а есть комплект шин на титанат за 1500р сечение 80х7 примерно
Вн.сопротивление?
0.2
@@BassGarage69Sound фига се, у фосфата 120ач 0.2-0.3., а сколько вес ячейки на 40ач и на 30ач
По весу 40а банка 1.25кг ,30а банка 900гр(примерно).
Погоди ты че говориш то. Литиум защищен же от перезаряда и полного разряда. Телефон ставиш на ночь и пофиг.
Во первых совершенно разные акб, во-вторых во всех телефонах стоит контроллер питания. Учи матчасть
@@BassGarage69Sound получается нужно искать акум с контроллером чтоб не заморачиваться. ...будем искать.
Контроллер это только софт, акб ты такие не найдёшь, в авто с завода контроллер питания это щётки (релле регулятор) который ограничивает заряд на 14.6в примерно. При перегреве или нагрузке вольтаж уменьшается. Мы ставим выносное релле с регулировкой только для того что бы поднимать вольтаж до 15 и выше , без спада. Для лучшей отдачи и более быстрого восстановления просада.
@@BassGarage69Sound нашол я акум с защ тами. Алиант короче называется с хорошей емкостью.
EA100 это легкий и мощный литий-железо фосфатный промышленный аккумулятор созданный для промышленных накопителей энергии, приборов и солнечных батарей. В аккумуляторы серии EA встроены схема балансировки заряда, защита от перегрузки по максимальной отдаче тока, защита от перезаряда, защита от полного разряда, защита от перегрева. Серия EA не предназначена для пусков стартера и относится к тяговым аккумуляторам, рассчитанным на длительный разряд. Благодаря относительно низким токам накопители серии EA хорошо защищены. Серия EA является прямой заменой свинцовых АКБ, время жизни АКБ до 7 лет.
И всего 12 кг весит.
Так а как она зимой себя проявляет ? По железуфосфату не лестные отзывы...
Подожди титанат же не горит.
Как правило при кз горит не сам титанат а проводка и тд и тп. Хотя Костя р2в пилил банку и внутрянка (сэндвичь с электролитом) при кз самовоспламенился.
Я ни где не услыша про как заряжать титонат! 🤔
Попробуй пересмотреть
Поправлю - размер шины. 🤪
Параллельно не вольтаж, а ампераж.
но ведь напряжение заряда у титаната 2,9 вольт, если 6 банок то надо 17,4 вольт
2,4 вольта это номинальное среднее напряжение
2.9 это пик заряда. Статичное напряжение банок 2.3 вольта. Перезаряд выше 2.9в и разряд ниже 1.7в убивает банку.
Именно поэтому 6 банок отлично ходят в авто с штатным исправным генератором который даёт вольтаж при заряде выше 14в так как состояние покоя банок 13.8в. Заряд секции например выше 15.2в (лично мной проверенное) даёт моментальный разбег по вольтажу по банкам , от крайних к центральным.
@@BassGarage69Sound ну если генератор выдаёт 14,5вольт то да тогда надо 6 банок
Всегда нужно 6 банок для нормальной рабочей секции на 13.8в
Меня зовут Тихомир Аврамов из БОЛГАРИЯ ! Я хочу попросить вам какие БМС пользвать в следном случаи! Я хочу сделать последовательно связанъй 21 клетками ЛТО 45 ампер часов и получить 48 вольтовая батарейка для електровелосипед! Скажите какие БМС я ползвать и откуда я покупать! МОЖНО ЛИ вьй предложите меня някакие опцъии и вариантов ! Я изпогался можно ли китайским продавцами продавать меня плохие употребленами старъй и некачественъх батарейки!! ОТКУДА ВЪЙ сдобътесь с качественъй батарейки!!
Вы есть в вк ? Инстаграм ?
Не вводите людей в заблуждение, в -30 с секцией 30а не испытывал никаких проблем с пусковым током.
Никаких заблуждений только факты. Возьмите клещи и проверьте 👍
@@BassGarage69Sound пожалуйста заморозте в морозилке титанат и агм (тем более как вы говорите плиту) и заметьте токоодачу и пусковой ток. Плиты которые воруют с подстанций работают при температуре +21, в -30 от 150амперной плиты останется также самые 30
Можете проще посмотрите видео Музкинг.
При чем тут плиты. С плитами все намного проще. По титанату все проверено и не мной одним.
Емкость измеряется в А/час. Не путайте людей.
Согласен, я разве где то оговорился ?
Сопротивление - 2.20 вольта?? Что???
Оговорился, в чем проблема ?
Видос очень мешает музон жечь 😆
А чего ж автор свою дорожку не выкрутил на максимум? Не дорабатываем!
Корпус для сборки элементов 66160, аналог штатного: ua-cam.com/video/r47ou2AdFUg/v-deo.html&t
Кроме музыки
Спасибо значит либо 6 либо 12 другого не дано! А под капот 12 вместятся?
Хватит 6 банок для запуска зимой! И какую ёмкость брать
Я брал 30тки
Это же сколько денег нужно на такие дорогущие аккумуляторы 😳
Это не самое дорогое , да и сама секция далеко не дороже чем на других демокарах
@@BassGarage69Sound посмотрел я цены на АлиЭкспресс, так разочаровался в цене ☹️ у меня зарплата 12700 р в месяц. Если откладывать на покупку 12 штук, то за года 3 наберу
На али сейчас цены тоже подняли, первые партии титаната когда приходили то банка 600р стоила
@@BassGarage69Sound Ого 😳
@@BassGarage69Sound по 600р я бы 36штук взяб бы без раздумий. А сейчас цены космос 🙁
Яхочу свезатся с вами!!!
У тех четырёх человек вместо мозгов батареечка от часов монтано
Можно подробнее, не пойму о чем речь