Skoda Octavia 1 9TDI 66kW, easy to start hot and cold ...

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 21 гру 2024

КОМЕНТАРІ •

  • @starostamarty8795
    @starostamarty8795 Рік тому +4

    Výborné video a návod pro lidi. Konecně někdo opravuje závady a né jen tupě vymněňuje díly. Super by byla i videa, jak prověřit - změřit různá čidla v autě , jak benzínovém tak naftovém. Díky a jen tak dál. Dávám sledování i like.

  • @ThePrrase
    @ThePrrase 5 років тому +13

    ste fakt dobrej , doufám že takle šikovný budou lidi i v příštích generacích

  • @fankofanko9064
    @fankofanko9064 5 років тому +24

    Zdravím a pozdravuji. Ti učedníci by tě měli na rukou nosit! Takovýho machra mít na praxi je úplné požehnání. Ať se daří. P. S. Jsem rád že si se nám vrátil.

  • @LukášOcztos
    @LukášOcztos 11 місяців тому

    super moc děkuji pomohlo to doufám že budete dělat takové videa furt jste borec

  • @milanrott8203
    @milanrott8203 5 років тому +6

    Poučné klobouk dolů před tebou , nicméně zase jedno z videí kdy sem rád za svoji Felicii :)

  • @harryharry9695
    @harryharry9695 5 років тому

    Klobouk dolu a poplacat po rameni velká pochvala děkuji za toto video držím palce k další tvorbě

  • @zdenekzdenek4946
    @zdenekzdenek4946 5 років тому +2

    Paráda mě toto video dost pomohlo

  • @peterbatka1869
    @peterbatka1869 4 роки тому

    nemam slov ste jasny borec !

  • @punkmannpunkmann1372
    @punkmannpunkmann1372 5 років тому +2

    A jak se jmenuje ten dílek ? Já to nikde nemohl najít aby se dal samostatně koupit .

  • @tiborjurista9124
    @tiborjurista9124 2 роки тому

    Presne tento problém mám aj ja na svojej 81kw. Náhodné štarty veľmi zle. Ale ja zase za tepla nastartujem úplne bez problémov. Jedine z večera do rána zle štarty.

  • @Jezkovivooci
    @Jezkovivooci 5 років тому

    Skvělý videa, takových odborníků je fakt málo. Ještě vylepšit kameru - nějakou stabilizaci apod. a budou to peckovní videa. Inspirace třeba u ChrisFix. Jinak Palec!

  • @rostinninn9171
    @rostinninn9171 3 роки тому

    Smekam ...😉👌

  • @lubomirilles5837
    @lubomirilles5837 5 років тому

    diky za videjko :)

  • @3Negr
    @3Negr 5 років тому

    Pěkný návod

  • @alexandervocasek2604
    @alexandervocasek2604 5 років тому

    Dobry den, mam ibizu 1.9 tdi ALH a pri zohriatom motore tam nieco cvaka klepka.. neviete co to moze byt? Dakujem

    • @Rocnik68
      @Rocnik68  5 років тому +1

      Hydroštely (hydraulická zdvihátka) ?

    • @alexandervocasek2604
      @alexandervocasek2604 5 років тому

      @@Rocnik68 dakujem

    • @Michal-ps9jx
      @Michal-ps9jx 5 років тому

      Moze to byt aj rele egr, alh je system ovladany pretlakom, mne to na golfe 3 alh tiez robilo rele, resp. aktuator.

  • @fabia19sdijuraj27
    @fabia19sdijuraj27 5 років тому +1

    Toto je profík

  • @jakubbilekspk
    @jakubbilekspk 5 років тому

    Další pěkný špek Mistře , sporadické závady někdy ano, či ne to je též dosti koumání zjevně mnohdy víc, než když část nefunguje trvale. Pragovka - její tlačítko startuje Octavii dobrý fígl mistře, koukám co je na dílně se hodí :-) Dát budík na sklo jo to se to dělá, když je motor vpředu :-) U zadomotoru musí být k tomu zrcadlo, či dvě :-))) Doufám, že si tě kluci váží a nemarní čas absencí- hlavně v pátek :-)

    • @zdenekbednarcik9376
      @zdenekbednarcik9376 3 роки тому

      Dobrý den chtěl bych se zeptat jak zjistím závadu na Oktaviá 1 9 TDI 66 nesvítí žhavení svíčky jsou nové kde je problém potřebuji poradit díky

    • @jozefzielecki3373
      @jozefzielecki3373 3 роки тому

      @@zdenekbednarcik9376pokud motor nestartuje a ani nesviti zhaveni tak je to rele 109

  • @kratas26
    @kratas26 5 років тому +2

    keby som vedel skor tak nenastavujem startovaciu davku :-)

  • @14maros
    @14maros 5 років тому +1

    jako vzdy,klobouk dolu .

  • @autosluzbyVP
    @autosluzbyVP 5 років тому +2

    Neuraz se ale povidas nesmysly já dělám čerpadla cca 10let... Prosím zjisti si o tom něco víc... Ví ostatní to prosím podle návodu nedělejte. Děkuji

    • @petrhana1612
      @petrhana1612 5 років тому +2

      To je příspěvek jak když pes štěkne, stáhne ocas a zdrhne..:)
      Já čerpadlům také nerozumím. Takže "mistře", co je tedy dle vás špatně a proč to tak nedělat?

    • @autosluzbyVP
      @autosluzbyVP 5 років тому +2

      @@petrhana1612 nejsem Mistr to rozhodně ne... Ono těch věcí tam říkáš špatně trochu více . Ten "zpětný ventil" co se snažíš opravit je vezkutecnosti regulátor vnitřního tlaku. Pokud nevíš jaký máš typ tak ho nikdy s jiným nezamenuj . Vždy když se tenhle díl mění . Je potřeba udělat základní nastavení vnitřního tlaku na zkušební Stolici . Protože tenhle ventil stabilizuje predvstrik . Tdi ti trochu rozdílu probere jednotka to vyrovná. TD by ti to neodpustilo . Neber to jako rypani jen ti chci pomoct . Nikdo učenej z nebe.................

    • @Rocnik68
      @Rocnik68  5 років тому

      Děkuji za názor, rozhodně se neurážím a poprosím tedy o zaslání informací na .můj e-mail krof@seznam.cz. Rád se poučím , ovšem, pokud se chcete podělit o své vědomosti a nedržíte si je pro sebe. Děkuji. V tomto případě, mi pomohlo tento regulační ventil vyměnit. Tento ventil funguje v podstatě, jako reg. ventil v mazací soustavě. Nemýlím se? Díky.

    • @autosluzbyVP
      @autosluzbyVP 5 років тому +1

      @@Rocnik68 problematika je složitější.... Ne nefunguje to jako regulační ventil v mazací soustavě. Je to VELMI přesný ventil co ovlivňuje i chod predvstiku. Co se týká informaci..... No nikdy jsem nechápal proč cerpadlari drží informace mezi sebou... Po letech to chápu.... Jde o to že čím víc informací vypustime ven tím víc amatérů a vycuranku se v cerpadlech vrtá. Bez stolice a základních pravidel a serizovacich postupu.... Časem člověk nechápe kolik čerpadel nefunguje protože jsou kvůli kutilum rozhozeny ..... A kolik těchto kusů koluje mezi lidmi....... " Na vše treba odbornikov" zuby si člověk taky sám nespravi .... Děkuji za pochopení

    • @Rocnik68
      @Rocnik68  5 років тому

      @@autosluzbyVP Tak děkuji.