Revisionare il serbatoio dell'olio con sole 3 guarnizioni e risolvere una perdita.
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- Опубліковано 8 лип 2024
- LA VOSTRA VESPA PERDE OLIO??? Ecco una delle possibili cause, una perdita dal serbatoio dell'olio. Basta sostituire 3 piccole guarnizioni ed il serbatoio tornerà come nuovo.
Questa è una semplice soluzione per risolvere una perdita d'olio.
Vi invito, se fate questo lavoro, a vedere il video in cui sostituisco il tubo dell'olio e della benzina se non li sostituite da molti anni vi consiglio di fare il lavoro in concomitanza: • Vespa Tubo Benzina e Olio
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Cosa potrebbe servirti:
Le guarnizioni originali garantiscono sempre un ottima qualità prendetele dal rivenditore locale perché originali su internet costano troppo e non è vantaggioso per voi.
Guanti in Nitrile resistenti a oli, benzine e solventi: amzn.to/2BAJDn8
Se proprio non trovate le guarnizioni
Guarnizione sotto il serbatoio dove parte il tubo verso il miscelatore: ebay.us/UWU8Uv
Guarnizione bicchiere olio non orinale ma buona marca: ebay.us/a7Qge1
Guarnizione conica superiore: amzn.to/3Jj5xzc
Rubinetto serbatoio olio: ebay.us/kpKSzW
Serbatoio olio con bicchierino spia olio: amzn.to/3DdP1wb
Lubrificante spray: amzn.to/2wwDwRo
Lubrificante spray al silicone: amzn.to/2QFq6ts
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00:00 indizi sul trovare la perdita
00:36 sigla e scarico responsabilità
00:46 smontare serbatoio olio
03:29 Revisione serbatoio olio
06:58 rimontare il serbatoio olio benzina
08:42 Rimontare la sella
10:33 Conclusioni
11:30 Fare miscela - Авто та транспорт
Buen video, no entiendo italiano, pero el video es bastante claro, gracias
muchas gracias❤
Sto seguendo i video che hai pubblicato,quello sulla revisione del carburatore con miscelatore e quello sulla sostiituzione delle guarnizioni del serbatoio olio,perché ho appena acquistato un px 200 con miscelatore.Trovo i video molto utili,semplici nella descrizione e precisi nelle immagini.Bravo
Grazie questi commenti sono molto gratificanti ed importanti per me ❤️😊
Info sempre utilissime 👍
Grazieeeee ❤
molto bravo.. ottima esposizione
Grazieeeeee 😊 😊 😊
Ciao,le 3 guarnizioni le hai trovate alla Piaggio o da un motoricambi qualsiasi?
Personalmente alla Piaggio qui vicino casa mia. Ma si trovano anche nei ricambisti forniti. Prova anche su www.Vespatime.it , io spesso mi rifornisco li.
Digli che ti mando io magari un domani mi sponsorizzano 😁
Ciao ti volevo chiedere se hai le misure corrette del tubo olio miscelatore e del tubo benzina, grazie
Ho fatto un video sulla sostituzione dei tubi sia benzina che olio ua-cam.com/video/6XXMLXKrvcE/v-deo.html
Lo spessore del tubo della benzina a seconda del materiale è: diametro interno 6 o 7 mm ed esterno 13 o 14mm
Per la lunghezza consiglio di lasciare almeno 5cm in più ne sono richiesti 55cm consiglio di tagliare a 60cm. Nel tempo e con il calore alcuni tubi tendono a restringersi, penso che sia quello che è successo a me.
Quasi tutti i tubi tendono a restringere e dopo pochi mesi ad essere secchi, dureranno anni ma se li devi smontare sono faticosi da rimontare.
Il mio prossimo tubo sarà in NBR, 7,5 x 13,5.
Già comprato in attesa di essere montato alla prossima manutenzione.
Il tubo olio ha diametro interno 4mm ed esterno 7 o 8. Vado a memoria ma ne sono abbastanza sicuro. una volta messo taglialo lasciando 5cm di gioco.
@@Cantharus Grazie mille sei gentilissimo
Si può smontare il serbatoio della benzina senza smontare quello dell'olio?
No, sotto il serbatoio della benzina c'è collegato il serbatoio dell'olio. Alzando uno viene via via anche l'altro. Non si riesce a scollegare il serbatoio dell'olio senza alzare quello della benzina.
Si possono rimuovere entrambi e lasciare il serbatoio dell'olio smontato avendo cura di tappare l'uscita ed il buco che rimane sopra per poi eventualmente rimontarlo successivamente
Da quello che vedo,l'autore inserisce il dado all'interno del serbatoio. Da sotto inserisce il filtro e c'entra il dado.Successivamente stringe il dado dall'interno come si vede nello smontaggio.
Esatto, è proprio quello che ho fatto e quello che suggerisco. 🙂
Ma scusa il dado non va avvitato dal interno del tubo del serbatoio non dalla vaschetta così gira intorno
A che minuto ti riferisci? 6:18
Sotto lo tengo a mano e da sopra(da dentro lo avvito)
Intendo che il dado va introdotto nel tubo di metallo del serbatoio è collegata la vaschetta così lo trovato nel mio px e rimesso come era in origine
Continuo infatti il tubo metallico del serbatoio in punta a il foro per il dado dal interno
@@danielepedrazzini5391 ok ho capito cosa intendi.
Appena posso controllo meglio e ti faccio sapere. Hai fatto venire il dubbio pure a me😅