Jest HD, popełniłem znowu błąd i umieściłem zanim YT przetworzyło wersję HD. Zapomniałem o tym, poprawię się :) Proszę poczekać jak ktoś chce wersję HD, zaraz powinna być dostępna. Nie wiem ile to zajmie tym razem....
niestety wydaje mi się że raczej mogą prędzej (odpukać) zakończyć z Panem Kapitanem współprace niż sponsorować za ujawnianie niewygodnych informacjii niestety musiał by zmienić content i reklamować swoje linie lotnicze i mówić głównie o tym co podniesie im brand PR ale to już był by product placement i niestety marketing szeptany, wszystko straciło by swoją naturalność. tak czy siak wole lepiej aby stało tak jak mówisz, jedyny taki polski kanał z dziedziny aeronautyki
@Media Info już o tym pisałem,linie lotnicze operujące na terenie Polski nie tolerują umieszczania filmów przez swoich pracowników,były na YT filmy polskich pilotów i niestety chcąc pracować dalej musieli je usunąć,nie wiem jak w tej chwili,może coś się zmieniło i myślę że na dobre
Panie Kapitanie. Fajny prawdziwy profil i przekazywanie informacji. W czasach gdy wikekszoac jutuberow działa komercyjnie. Fajnie posłuchać prawdziwka robiącego to bo jest fajnie. Piona!!
Świetnie, że trafiłem na Pana kanał! Należę do osób, których najmniej ulubioną formą transportu jest lot (chociaż samo lotnictwo mnie w pewnym stopniu fascynuje, tak, że swego czasu kupiłem MS FlightSimulatorX i mam dość dużo godzin nalotu ;) ) i dlatego z ogromną ciekawością słucham Pan opowieści. Uważam, że taka wiedza pomaga psychologicznie; buduje zaufanie nie tyle nawet do samego latania, co przede wszystkim do tego, że za sterami siedzi CZŁOWIEK, który wie jak należy obchodzić się ze skomplikowaną maszynerią, jaką jest samolot, a także który po każdym starcie chce bezpiecznie i w pełnym składzie powrócić na ziemię. 8 lat temu zaliczyłem swój pierwszy lot (jako pasażer samolotu B738), więc wsiadałem do samolotu pełen wszelkich obaw. Kiedy z niego wysiadłem, powiedziałem sobie: nigdy więcej. Ale już tydzień później musiałem jakoś wrócić do kraju :) Rok później ponownie miałem dwa kolejne kursy wahadłowe i podczas pierwszego z nich przydarzyła mi się przygoda życia! Wylatywaliśmy z Gdańska do Edynburga w dzień, na którego koniec zapowiadano ciężką burzę na Pomorzu. Podczas pokładowania zaczęła się ulewa, więc miałem nadzieję, że może lot zostanie odwołany. Nic takiego się nie stało, i w momencie, kiedy deszcz coraz śmielej kreślił swoje ślady na szybie okienka przy którym siedziałem, samolot zaczął odbijać od stanowiska postojowego. Majestatycznie przekołował na start, po czym rozpoczął roll-owanie. Tutaj oczywiście włączam swoją wyobraźnię i przypuszczenia, że pilot prawdopodobnie chcąc jak najszybciej przeskoczyć burzowy front, zaczął się wznosić dość gwałtownie; niezapomnianych efektów dostarczały błyskawice ślizgające się po mocno falujących skrzydłach samolotu! Wznoszenie takie trwało kilkadziesiąt sekund, po czym samolot wpadł w - jak to nazwałem - "dziury powietrzne", czyli zaczął wykonywać coś, co przywiodło mi na myśl widok piłeczki tenisowej skaczącej po schodach w dół. Ludzie dookoła zaczęli piszczeć, krzyczeć, niektórzy modlili się na głos, a samolot swoje: hop! i ostro w dół, hop! i ostro w dół, ale nie dziobem, tylko na plecy... I tak chyba ze cztery razy. Po co to piszę? Bo po oddaleniu się od burzy i uspokojeniu się lotu stwierdziłem, że przeszedłem coś w rodzaju chrztu bojowego, a co najmniej jego namiastki. Co jeszcze ciekawsze, w tamtym momencie, kiedy na pokładzie trwała trwoga, ja odczuwałem tylko coś w rodzaju... ciekawości. Nawet książki, którą zacząłem czytać nie zamknąłem, tylko z zaciekawieniem oczekiwałem co będzie dalej. Kiedy już długo po tym locie analizowałem swoje wspomnienia i odczucia, stwierdziłem, że spokój ten zawdzięczałem całkowitemu zaufaniu, że siedzący za sterami piloci NA PEWNO wiedzą co robią i nie pozwolą nikomu zrobić krzywdy. I takie też poczucie zaufania buduje Pan swoimi filmami. Bardzo dobra i pożyteczna robota. Dziękuję i gorąco pozdrawiam :)
Bravo Panie Darku! Ja również boje się turbulencji🫣😃W Maju wracałam z Sardynii były turbulencje a wczoraj z Malty i również były , teraz już wiem dlaczego.Pozdrawiam Serdecznie😊
Jest Pan super sympatycznym gościem. Oglądając Pana filmy automatycznie morda mi się cieszy. Takich ciepłych i oryginalnych ludzi trzeba na polskim YouTubie. Pozdrawiam serdecznie!
Witam Panie Darku . Nareszcie zrozumiałem , czym są te cholerne turbulencje , których tak okropnie się boję . Teraz już wiem , że samolot się nie rozpadnie a mnie nic złego się nie stanie . Pozdrawiam serdecznie i życzę powodzenia .
Lecielismy z Alicante do Londynu tydzien temu - lot opozniony o 2 godziny z powodu burz nad cala europa. Lot mielismy miec o 0;00 a polecielismy po 2;00 Kapitan przed lotem powiedzial ,ze bedziemy mieli turbulencje przez 20 minut. Z Alicante chyba mozesz startowac tylko w jeden sposob w strone moza i zakreca sie nad Benidormem i leci sie nad Valcencja ,przez Francje i do Londynu. Laduje sie chyba tylko od strony gor i terenu. Wzbilismy sie dosc wysoko sadzac po widoku z okna i wpadlismy w turbulecje.. przez 50 minut kapitan nie zdjal sygnalizacji o pasach ani zaloga nie chodzila. Po 5minutach? od startu spadlismy 1x i po 10 sekundach 2x spadlismy i doslownie znowu bylismy blisko ziemii.. No powiem wam uczucie spadania to jak na karuzeli albo jakys skoczyl samochodem na jakiejs hopce.. ale zblizajaca sie ziemia bo byl straszny widok... Po tych 2 spadkach wciaz trzeslo - albo mi sie wydaje ,albo samolot byl na wysokich obrotach? wydawalo mi sie ,ze piloci dali wiecej mocy do silnikow niz zazwyczaj.. zastanawiam sie czy to dlatego by miec sile nosna czy mi sie to tylko wydawalo... w koncu bedac na dobrym pulapie trzeslo dalej ,ale juz serwis poszedl w ruch... Najlepsze jest to ,ze o 4 nad Londynem jak mielismy ladowac to wstawalo slonce i po turbulencjach nie bylo sladu! Ladawanie niezwykle delikatne... Ja latam od 8 lat i zawsze mam pasy. To byla moja najwieksza turbulencja w zyciu i nie bylo najgorzej... Najgorsze dla mnie w locie to pasazerowie.. dlaczego wy OD RAZU odpinacie te pasy ,albo przegladacie ten internet podczas lotu? nie rozumiem dlaczego nie mozna sie dostosowac .. ja zawsze latam po 2h i zawsze widze kogos w toalecie po 3 minutach lotu ,albo grzebiacych w tych telefonach.... Dziekuje Darku.
Wielkie dzięki za to co robisz. Ostatnio dużo latam do stanów i zawsze podczas turbulencji myślę jak duża turbulencja może złamać skrzydło które się mocno wygina np. w dreamlinerze. Teraz wiem że nie może. Dzięki o oby więcej takich filmów na Twoim kanale.
I to jest kontent, a nie gówniarze grający w gry. Jestem wielkim fanem lotnictwa, a co odcinek, to dowiaduję się czegoś kompletnie nowego, np. gdzie jest lina ewakuacyjna w Arbuzie. Do tego sposób przekazywania, ogląda sie z zaciekawieniem, a nie z zasypianiem. Brawo!
Panie Dariuszu. Jestem pod ogromnym wrażeniem Pana kanału!👍 Trafiłam na niego przypadkiem. To świetna szkoła dla nas laików. Choć mam lęk przestrzeni to lot samolotem pasażerskim znoszę bardzo dobrze. Pana filmik o turbulencjach rozwiał mój mały niepokój o bezpieczeństwo samolotu. Co do zapinania pasów myślałam, że to bardziej zabieg psychologiczny. Dzięki Panu wiem, że zapinanie pasów ma sens. Bardzo dziękuję. Serdeczne pozdrawiam i dziękuję za fascynujący instruktaż 😁👏! Bezpiecznych lotów życzę.
Genialnie wyjaśnione. Tak powinni uczyć wszyscy nauczyciele każdego przedmiotu w szkołach a nie wyuczone pierdoły lata temu powtarzane bez składu i ładu.
Świetny kanał. Przyjemnie się słucha. Swojego czasu, gdy byłem na wakacjach w Tunezji, zaobserwowałem osobliwe procedury startu/lądowania na tamtejszym lotnisku Monastir. Pas startowy jest tam równoległy do wybrzeża i samoloty operujące na tamtejszym lotnisku po starcie/przed lądowaniem nie robiły prostego zakrętu 90 stopni, tylko zakręt 270 stopni w przeciwnym kierunku. Wytłumaczyłem to sobie na dwa sposoby: 1) Zmniejszenie uciążliwości dla turystów. 2) Unikanie turbulencji na granicy morze/ląd. Turbulencje wydają mi się bardziej groźne im mniejsze są wysokość i prędkość. Zastanawiam się, na ile moje rozważania są sensowne.
To ciekawe ale nie wszyscy patrzą na niebo jak leci samolot ale mój tata brał lornetkę i oglądał jak smuga pary pozostaje za nim , ja mu mówiłem że leci na 10,5 km i 900 km godz , z Londynu na Dubaj . to się dziwił skąd to wiem , Dziś to mamy i możemy zobaczyć ten ruch nad nami. Dzięki takim filmom od Pana Darka możemy naszą świadomość pogłębić i zrozumieć prawa fizyki jakie samolot jest podany w locie. Kiedyś to tyko oglądaliśmy samoloty wojskowe jak startowały z Kamienia śląskiego a dziś pasażerskie z odległych lotnisk wysoko nad nami. pozdrawiam
Wytlumaczyl pan zjawisko turbulencji jak piciolatkowi. Mysle, ze nie ma juz osoby, ktora po obejrzeniu tego materialu w dalszym ciagu nie rozumialaby o co chodzi. O ilez to mozna byc spokojniejszym podczas lotu rozumiejac zjawiska, ktore moga mu towarzyszyc.Bardzo dziekuje panie Darku i serdecznie pozdrawiam!
Genialne. Na serio super sprawa. Poruszył Pan wiele kwestii, które naprawdę nurtują zwykłych pasażerów. Mechanizmu "dziur powietrznych" nie potrafili mi wyjaśnić nawet na studiach, bagatelizując i zarazem rozmywając to zagadnienie. Wielkie dzięki, super robota!
Jestem pod ogromnym wrażeniem, widać, że mamy do czynienia z profesjonalistą i pasjonatem! Świetne materiały i niesamowita merytoryka. Słucham Pana w drodze do szkoły :))
Panie Darku. Bardzo przyjemnie się pana ogląda, udziela pan informacji w bardzo przejrzysty sposób, że zrozumie to nawet osoba nie mająca nic wspólnego z lotnictwem i to jest na plus!. Proszę nie przejmować się pojedynczymi hejterami i dalej robić swoje! ;) pozdrowienia z wykop.pl
Q&A: Panie Kapitanie, kontynuując watek silnych wiatrów - 1) czy mógłby Pan opowiedzieć jak przebiega lądowanie podczas orkanów z punktu widzenia pilota sterującego i monitorującego? 2) Czy pasażerowie są przygotowywani przez personel w jakiś specjalny sposób na bardzo turbulentne podejście do lądowania? Przyznam szczerze, że oglądając filmy na YT z podejść samolotów podczas ostatniego orkanu nad Europą, mogę sobie tylko wyobrazić co się dzieje na pokładzie... 3) Czy samoloty po takich lądowaniach przechodzą jakiś specjalny przegląd? Z góry dziękuję za odpowiedzi :-).
Trafiłem na ten kanał nie dawno.Profesjonalizm,kompetencja,wiedza i oddanie oraz serdeczność pana z jaką pan pilot to czyni,sprawia,że ten kanał jest "najwyższych lotów".Życzę tyle(bezpiecznych) lądowań co startów. PS ...być może przełamie kiedyś strach przed lataniem jak i moja rodzina...
Bardzo Panu dziękuję za ten wykład o turbulencjach. Bardzo proszę o więcej filmów które pomogą takim jak ja czyli bardzo boją się latać. Dzięki temu co teraz usłyszałem wiem że turbulencja samolotu nie rozwali i podczas nich mając zapięte pasy mogę czuć się bezpiecznie. Dziękuję!
Panie Kapitanie, świetnie się Pana ogląda i słucha. Nieważne, że zdarzają się jakieś drobne wpadki (mam na myśli pomyłki językowe, czasem Pan zapomni jakiegoś słówka etc.). Najważniejsze, że bardzo ciekawie i przystępnie opowiada Pan o lotnictwie. Proszę o więcej:-)
Panie Darku! Za rok wróżę statułetkę za "Odkrycie Roku" 🏆, jest super. Oglądam różne kanały, o różnej tematyce i mówię szczerze... poza oczywistą wiedzy jaką Pan posiada, ma Pan naturalną lekkość w mówieniu o pasji. Nie ma w Pana materiałach przerostu formy nad treścią, niepotrzebnej muzyki, głupiego "powitania" namiętnie używanego przez wielu Y-tuberow itd. Z niecierpliwością czekam na kolejne odsłony Pana twórczości. Gratuluję i powodzenia 👏
Dziekuje za kolejny odcinek, ktory daje takiemu laikowi jak ja, ogrom wiedzy. Teraz na spotkaniu rodzinnym bede wszystkim opowiadac przy stole, skad sie biora turbulencje. Przygram madrale.
Panie Darku przekazuje Pan wiedzę w genialny sposób, fajnie się słucha,uzyskałem odpowiedzi na wiele dręczących mnie pytań. Pozdrowienia od modelarza lotniczego z Bobrownik.
Panie Dariuszu na początku muszę powiedzieć, że świetna robota. Temat wytłumaczony szczegółowo i konkretnie. O strachu przed lataniem to mogę coś opowiedzieć na swoim przykładzie i wcale nie jest to związane z turbulencjami niech mi Pan wierzy, o tym się nawet nie myśli. Sam Pan powiedział w jednym z ostatnich filmów, że trzeba mieć respekt do latania, bo podczas lotu samolotem jest 1000 rzeczy, które mogą pójść nie tak. Dla mnie właśnie to jest najgorsze, a nie wiatr, którego nie widać. Właśnie lęk przed tym, że się spadnie jest chyba tym najwłaściwszym lękiem. Pamiętam jak kiedyś podczas podejścia do lądowania było czuć, że samolot nagle opadł dobre kilka metrów i ten okrzyk, który pojawił się w samolocie nie brzmiał zbyt zabawnie, a kilkunastu osobom "wyrwało się" wtedy nieźle. Pomimo tego, że wiedzę o lotnictwie mam ponadprzeciętną - bo wiem jak co działa i kiedy co się dzieje w samolocie, pomimo, iż w 90% programów o lotnictwie wciąż się powtarza, że to najbezpieczniejszy środek transportu, to strach się nie zmniejsza wraz z liczbą odbytych lotów. Ja wiem, że im częściej się lata i im więcej tym lęk się zmniejsza, a może raczej bardziej się przyzwyczajamy do tego lęku. Może faktycznie gdyby zacząć od małych, wolnych samolotów, które nie latają 11 km nad ziemią z prędkością blisko 900km/h tego lęku by nie było lub byłby znacznie mniejszy i bardziej związany z podwyższonym stanem adrenaliny. Natomiast ja podziwiam ludzi, którzy piją kawę w samolocie lub przed lotem, bo ja takich wspomagaczy przed lub w trakcie lotu nie potrzebuję, bo wiem, że to jest miejsce gdzie na pewno spał nie będę. Pozdrawiam i czekam na kolejne filmy.
jeśli wsiądziesz do samolotu, to nie masz żadnego wpływu na przetrwanie, więc po co się stresować? wystarczy znać wyjścia ewakuacyjne, podstawowe zasady przy ewakuacji i można iść spać.
Mega ciekawy kanal.Ostatnio lecąc z Gdańska do Menchesteru przeżyłam na calej trasie turbulencje.Ladowanie bardzo trudne i niebezpieczne.Ludzie krzyczeli ;plakali i wymiotowali.ale nadal uwielbiam latac.Bardzo cieszę się ze taki ciekawy kanał powstał.Dziekuję i pozdrawiam serdecznie.
Bardzo ciekawy film. Merytorycznie,krótko i na temat, bez owijania w bawełnę. Pełen profesjonalizm. Panie Kapitanie, tak dalej :) Często latam i może kiedyś, będę miał możliwość przelotu z Panem przed kokpitem :) Pozdrawiam i ... ILE STARTÓW,TYLE LĄDOWAŃ :) PS. Skąd te łapki w dół? Czyżby ktoś nie zrozumiał? :)
Wszystko pasuje, robi Pan świetny kanał dla propagowania lotnictwa. Wszystko rzetelnie, fachowo, ale w fajnej luźnej formie. Sam parę lat budowałem modele, najpierw redukcyjne, później latające. Z zainteresowaniem Pana oglądam. Pozdrowienia z Wrocławia Panie Darku..
Dziękuje ,myślę że właśnie wielu osobom brakowało zobaczyć jak latanie wygląda w praniu - A320 opis kokpitu i obchód przed lotem są najciekawszymi dla mnie filmami - najwięcej się z nich dowiedziałem (troszkę za dużo dziękowań i dobrze że niema jakiś wstępów ,reklam kanału, początków zapowiadających - bo niema nic gorszego jak ktoś opowiada o czym będzie opowiadał - choroba telewizji ) ."Dzień dobry ,dzisiaj o ..." i jedziemy (na miłość boską niech pan nie ulega i nie dołącza do youtuberów gdzie na wstępie można przewinąć 30 -50 s. ba każdy filmik zaczyna (.. wstaw odpowiednie słowo bo nie wiem jak to nazwać). Ciekawią mnie sama konfiguracja samolotu - co jak i dlaczego ( może jakiś filmik z opisem ) ale poza tym o komunikacji (coś pan wspominał )urządzeń ze sobą ich relacji no i opis ich samych ,) - taki dłuższy typowo techniczny ,może nawet małą serie. Życzę dobrej widoczności i stałych warunków .
Świetne materiały !!!! Na prawdę jestem pod ogromnym wrażeniem tego w jaki sposób Pan to opowiada. Z niecierpliwością oczekuję na kolejny film. Pozdrawiam !
Fantastyczny kanał! Panie Darku, nigdy do tej pory nie subskrybowałem żadnego kanału. Jest Pan dla mnie inspiracją. Zawsze myślałem, że 30 lat to za późno... Może kiedyś spotkamy się w kabinie ;)
Panie Dariuszu, oby więcej takich filmów. Tutaj uczę się więcej, niż za dziecka, gdy oglądało się programy lotniczne na Discovery. Teraz znowu czuję podobne zainteresowanie i liczę na to, że poruszy Pan bardzo dużo tematów związanych z lotnictwem. Pozdrawiam
Świetnie wytłumaczone zagadnienie. Dla laika prosto i zrozumiałe. Bardzo ciekawie prowadzi Pan ten kanał. Brawo! a przy okazji pozdrawiam z Rybnika ;-) czekam na kolejne filmy
Panie Darku, jest Pan fenomenalny. Bardzo dobrze się Pana słucha, do tego myślę, że dzięki takim materiałom, uspokoi Pan wiele osób, które mają problem z lataniem :)
Dziekuje panie Dareczku ...milo sie pana slucha ma pan talent do przekazywania swoich wiadomosci ...pozdrawiam krzysiek rzeszow ..a wlasnie lapka poleciala w gore i niech pan uwaza jak bedzie pan lecial na ta lapke pozdrawiam jeszcze raz...
Pozdrawiam panie Darku świetne filmy w końcu po polsku pozdrawiam jeszcze raz wielki szacunek do pana i zawodu nikt sobie nie zdaje sprawy jakie brzemię siedzi na barkach pilota dowódcy niech każdy szanuje pilotów ,mam już dosyć gadania że jak się ma kasę to można się wyuczyć na pilota .proszę się uczyć jest tylko 14 przedmiotów i 140000 tysięcy pytań i ulc nikt nie przejdzie bokiem a z resztą każde pytanie wiedza jest naszym życiem im więcej wiesz tym sobie lepiej poradzisz w sytuacjach awaryjnych symulatory wykańczają lotników każda mała pierdoła jest symulowana aby uratować państwa przed śmiercią latanie jest najbezpieczniejszą formą podróżowania nie odrazu dostaje się prace tylko najlepsi ją otrzymują. Każdy podpis jest czy chaniem na pilota dowódce jeszcze raz pozdrawiam
Świetny kanał Panie Kapitanie. Wczoraj na Pana trafiłem i oglądam ciągle. Juz teraz będę mógł wyjaśnić ;)innym podróżnym w czasie lotu,co się dzieje ;). Szczęki im poopadają ;)
Panie Darku, ogladam Pana od kilku odcinków i nie moge doczekac sie kolejnych! Oby tak dalej, dla mnie jest Pan najlepszym vlogerem i youtuberem w Polsce! :)
Może mi to pomoże bo panicznie się boję latać a turbulencje to masakra. Jednak latam bo kocham podróże ale ile mnie to nerwów kosztuje...Doświadczyłam również 1 raz takiego twardego lądowania, że wszystkim włosy dęba stawały. Wcześniej latałam dość często i się nie bałam ale ten jeden lot poskutkował tym, że obecnie lot dla mnie to koszmar. No nic będę próbowała z tym walczyć :)
Sugestia aby przestać dziękować :) odcinek na basenie był przyjemniejszy pod względem otoczenia, w pokoju troche nudnawo ale mimo wszystko poziom merytoryczny jak najbardziej wysoki i jest dobrze
Panie Darku. Bardzo fajny filmik, bardzo merytoryczny i w bardzo prosty sposób wyłożone. Dziękuję Panu i czekam na kolejne Pana filmiki. Bardzo dobra robota.
Trafilam na Pana kanal przypadkiem i zamiast juz spac bo rano praca to ja oglądam jak wariatka film po filmie :) Boje się latać, moj strach siega zenitu bo i mam kalustrofobię i lęk wysokości, ale po Pana wyjasnieniach mam wiekszą ochotę wsiasc do samolotu niz przed oglądaniem :) Bardzo fajnie wyjasniane sprawy.
Super. Można by tak cały dzień oglądać, szkoda że tak krótko. Jutro od samego rana czekam na kolejne odcinki. Dzisiaj wytarł mi się klawisz F5 :) więcej, więcej, więcej tych filmików
Jest HD, popełniłem znowu błąd i umieściłem zanim YT przetworzyło wersję HD. Zapomniałem o tym, poprawię się :) Proszę poczekać jak ktoś chce wersję HD, zaraz powinna być dostępna. Nie wiem ile to zajmie tym razem....
około 30 minut i powinno być HD od uploadu
siema
Tu nie o HD chodzi a o informacje jakie są przekazywane. Pełen szacun!
Proszę się tym nie przejmować! Tu liczy się wiedza i treść, a jak komuś nie pasuje niech czeka te 30 minut, by mieć w HD.
Prawdziwi fani oglądają w 360p przed HD :D
Panie Darku linie lotnicze powinny Pana „sponsorować” edukuje Pan pasażerów.Pozdrawiam
niestety wydaje mi się że raczej mogą prędzej (odpukać) zakończyć z Panem Kapitanem współprace niż sponsorować za ujawnianie niewygodnych informacjii niestety
musiał by zmienić content i reklamować swoje linie lotnicze i mówić głównie o tym co podniesie im brand PR ale to już był by product placement i niestety marketing szeptany, wszystko straciło by swoją naturalność.
tak czy siak wole lepiej aby stało tak jak mówisz, jedyny taki polski kanał z dziedziny aeronautyki
ktore sa niewygodne\/?
Buli widzę ze też oglądasz ten świetny kanał:-)
@Media Info już o tym pisałem,linie lotnicze operujące na terenie Polski nie tolerują umieszczania filmów przez swoich pracowników,były na YT filmy polskich pilotów i niestety chcąc pracować dalej musieli je usunąć,nie wiem jak w tej chwili,może coś się zmieniło i myślę że na dobre
Jakież to niewygodne informacje są ujawniane ? Pozdrawiam serdecznie
Przez 24 minuty dowiedziałem się więcej z Geografii i Fizyki niż przez całe liceum... Brawo dla Pana! :)
Przed kazdym lotem ogladam ten odcinek :) Za kazdym razem jak siedze w samolocie i cos zaczyna sie trzesc, mysle o Panu :D
wlaśnie trafiłam na ten filmik i tak jak ty będę lecac myśleć o tym co tutaj uslyszałam i mam nadzieję że mnie to uspokoi bo też się boję turbulencji
Haha u mnie dokładnie to samo
Panie Kapitanie. Fajny prawdziwy profil i przekazywanie informacji. W czasach gdy wikekszoac jutuberow działa komercyjnie. Fajnie posłuchać prawdziwka robiącego to bo jest fajnie. Piona!!
myślę dokładnie tak samo Michał :-)
Nie lubię latać, bo się boję. Zawsze podczas lotu i szczególnie-turbulencji-staram się przywołać do głowy Pana słowa i filmy - i przez to uspokoić :)
Świetnie, że trafiłem na Pana kanał! Należę do osób, których najmniej ulubioną formą transportu jest lot (chociaż samo lotnictwo mnie w pewnym stopniu fascynuje, tak, że swego czasu kupiłem MS FlightSimulatorX i mam dość dużo godzin nalotu ;) ) i dlatego z ogromną ciekawością słucham Pan opowieści. Uważam, że taka wiedza pomaga psychologicznie; buduje zaufanie nie tyle nawet do samego latania, co przede wszystkim do tego, że za sterami siedzi CZŁOWIEK, który wie jak należy obchodzić się ze skomplikowaną maszynerią, jaką jest samolot, a także który po każdym starcie chce bezpiecznie i w pełnym składzie powrócić na ziemię.
8 lat temu zaliczyłem swój pierwszy lot (jako pasażer samolotu B738), więc wsiadałem do samolotu pełen wszelkich obaw. Kiedy z niego wysiadłem, powiedziałem sobie: nigdy więcej. Ale już tydzień później musiałem jakoś wrócić do kraju :)
Rok później ponownie miałem dwa kolejne kursy wahadłowe i podczas pierwszego z nich przydarzyła mi się przygoda życia! Wylatywaliśmy z Gdańska do Edynburga w dzień, na którego koniec zapowiadano ciężką burzę na Pomorzu. Podczas pokładowania zaczęła się ulewa, więc miałem nadzieję, że może lot zostanie odwołany. Nic takiego się nie stało, i w momencie, kiedy deszcz coraz śmielej kreślił swoje ślady na szybie okienka przy którym siedziałem, samolot zaczął odbijać od stanowiska postojowego. Majestatycznie przekołował na start, po czym rozpoczął roll-owanie. Tutaj oczywiście włączam swoją wyobraźnię i przypuszczenia, że pilot prawdopodobnie chcąc jak najszybciej przeskoczyć burzowy front, zaczął się wznosić dość gwałtownie; niezapomnianych efektów dostarczały błyskawice ślizgające się po mocno falujących skrzydłach samolotu! Wznoszenie takie trwało kilkadziesiąt sekund, po czym samolot wpadł w - jak to nazwałem - "dziury powietrzne", czyli zaczął wykonywać coś, co przywiodło mi na myśl widok piłeczki tenisowej skaczącej po schodach w dół. Ludzie dookoła zaczęli piszczeć, krzyczeć, niektórzy modlili się na głos, a samolot swoje: hop! i ostro w dół, hop! i ostro w dół, ale nie dziobem, tylko na plecy... I tak chyba ze cztery razy. Po co to piszę? Bo po oddaleniu się od burzy i uspokojeniu się lotu stwierdziłem, że przeszedłem coś w rodzaju chrztu bojowego, a co najmniej jego namiastki. Co jeszcze ciekawsze, w tamtym momencie, kiedy na pokładzie trwała trwoga, ja odczuwałem tylko coś w rodzaju... ciekawości. Nawet książki, którą zacząłem czytać nie zamknąłem, tylko z zaciekawieniem oczekiwałem co będzie dalej. Kiedy już długo po tym locie analizowałem swoje wspomnienia i odczucia, stwierdziłem, że spokój ten zawdzięczałem całkowitemu zaufaniu, że siedzący za sterami piloci NA PEWNO wiedzą co robią i nie pozwolą nikomu zrobić krzywdy.
I takie też poczucie zaufania buduje Pan swoimi filmami. Bardzo dobra i pożyteczna robota. Dziękuję i gorąco pozdrawiam :)
O matko, zawał pewny u mnie. 4x lecialam i nadal się boję 😭
Bravo Panie Darku! Ja również boje się turbulencji🫣😃W Maju wracałam z Sardynii były turbulencje a wczoraj z Malty i również były , teraz już wiem dlaczego.Pozdrawiam Serdecznie😊
Jest Pan super sympatycznym gościem. Oglądając Pana filmy automatycznie morda mi się cieszy. Takich ciepłych i oryginalnych ludzi trzeba na polskim YouTubie. Pozdrawiam serdecznie!
Witam Panie Darku . Nareszcie zrozumiałem , czym są te cholerne turbulencje , których tak okropnie się boję . Teraz już wiem , że samolot się nie rozpadnie a mnie nic złego się nie stanie . Pozdrawiam serdecznie i życzę powodzenia .
Rzetelny kanał edukacyjny to zawsze prawdziwa perełka na tym jutubowym kurwidołku. Dziękuję i pozdrawiam.
Oprócz wartości merytorycznych tego kanału bardzo przyjemnie się Pana słucha . Pozdr i szybkiego powrotu do latania
Lecielismy z Alicante do Londynu tydzien temu - lot opozniony o 2 godziny z powodu burz nad cala europa. Lot mielismy miec o 0;00 a polecielismy po 2;00
Kapitan przed lotem powiedzial ,ze bedziemy mieli turbulencje przez 20 minut. Z Alicante chyba mozesz startowac tylko w jeden sposob w strone moza i zakreca sie nad Benidormem i leci sie nad Valcencja ,przez Francje i do Londynu. Laduje sie chyba tylko od strony gor i terenu. Wzbilismy sie dosc wysoko sadzac po widoku z okna i wpadlismy w turbulecje.. przez 50 minut kapitan nie zdjal sygnalizacji o pasach ani zaloga nie chodzila. Po 5minutach? od startu spadlismy 1x i po 10 sekundach 2x spadlismy i doslownie znowu bylismy blisko ziemii.. No powiem wam uczucie spadania to jak na karuzeli albo jakys skoczyl samochodem na jakiejs hopce.. ale zblizajaca sie ziemia bo byl straszny widok...
Po tych 2 spadkach wciaz trzeslo - albo mi sie wydaje ,albo samolot byl na wysokich obrotach? wydawalo mi sie ,ze piloci dali wiecej mocy do silnikow niz zazwyczaj.. zastanawiam sie czy to dlatego by miec sile nosna czy mi sie to tylko wydawalo... w koncu bedac na dobrym pulapie trzeslo dalej ,ale juz serwis poszedl w ruch... Najlepsze jest to ,ze o 4 nad Londynem jak mielismy ladowac to wstawalo slonce i po turbulencjach nie bylo sladu! Ladawanie niezwykle delikatne... Ja latam od 8 lat i zawsze mam pasy. To byla moja najwieksza turbulencja w zyciu i nie bylo najgorzej...
Najgorsze dla mnie w locie to pasazerowie.. dlaczego wy OD RAZU odpinacie te pasy ,albo przegladacie ten internet podczas lotu? nie rozumiem dlaczego nie mozna sie dostosowac .. ja zawsze latam po 2h i zawsze widze kogos w toalecie po 3 minutach lotu ,albo grzebiacych w tych telefonach.... Dziekuje Darku.
Dziękuję za Pana filmy! Pomimo 10lat częstego latania nadal się boję. Właśnie siedzę na lotnisku i czekam na lot. Jest stres, ale Pana filmy pomagają!
Takiego kanału brakowało! Dziękujemy za pokazywanie lotnictwa od tej drugiej strony :D
Panie Darku - ma Pan talent pedagogiczny! :)
Wielkie dzięki za to co robisz. Ostatnio dużo latam do stanów i zawsze podczas turbulencji myślę jak duża turbulencja może złamać skrzydło które się mocno wygina np. w dreamlinerze. Teraz wiem że nie może. Dzięki o oby więcej takich filmów na Twoim kanale.
Ciesze sie że kanał sie rozrasta, bo widać że jest Pan miłym człowiekiem wiec miło też sie ogląda :)
Sram w gacie przed katajiem,ale materialy sa naprawde świetne a pan prowadzący niezwykle sympatyczny i profesjonalny.
Proszę kontynuować to co pan robi. Jest to super fajnie robione.
I to jest kontent, a nie gówniarze grający w gry. Jestem wielkim fanem lotnictwa, a co odcinek, to dowiaduję się czegoś kompletnie nowego, np. gdzie jest lina ewakuacyjna w Arbuzie. Do tego sposób przekazywania, ogląda sie z zaciekawieniem, a nie z zasypianiem. Brawo!
Panie Dariuszu. Jestem pod ogromnym wrażeniem Pana kanału!👍 Trafiłam na niego przypadkiem. To świetna szkoła dla nas laików. Choć mam lęk przestrzeni to lot samolotem pasażerskim znoszę bardzo dobrze. Pana filmik o turbulencjach rozwiał mój mały niepokój o bezpieczeństwo samolotu. Co do zapinania pasów myślałam, że to bardziej zabieg psychologiczny. Dzięki Panu wiem, że zapinanie pasów ma sens. Bardzo dziękuję. Serdeczne pozdrawiam i dziękuję za fascynujący instruktaż 😁👏! Bezpiecznych lotów życzę.
Dziękuję za film. Ma Pan talent dydaktyka. Świetnie wytłumaczone dla laika.
Genialnie wyjaśnione. Tak powinni uczyć wszyscy nauczyciele każdego przedmiotu w szkołach a nie wyuczone pierdoły lata temu powtarzane bez składu i ładu.
Świetny kanał. Przyjemnie się słucha.
Swojego czasu, gdy byłem na wakacjach w Tunezji, zaobserwowałem osobliwe procedury startu/lądowania na tamtejszym lotnisku Monastir. Pas startowy jest tam równoległy do wybrzeża i samoloty operujące na tamtejszym lotnisku po starcie/przed lądowaniem nie robiły prostego zakrętu 90 stopni, tylko zakręt 270 stopni w przeciwnym kierunku. Wytłumaczyłem to sobie na dwa sposoby:
1) Zmniejszenie uciążliwości dla turystów.
2) Unikanie turbulencji na granicy morze/ląd. Turbulencje wydają mi się bardziej groźne im mniejsze są wysokość i prędkość.
Zastanawiam się, na ile moje rozważania są sensowne.
To ciekawe ale nie wszyscy patrzą na niebo jak leci samolot ale mój tata brał lornetkę i oglądał jak smuga pary pozostaje za nim , ja mu mówiłem że leci na 10,5 km i 900 km godz , z Londynu na Dubaj . to się dziwił skąd to wiem , Dziś to mamy i możemy zobaczyć ten ruch nad nami. Dzięki takim filmom od Pana Darka możemy naszą świadomość pogłębić i zrozumieć prawa fizyki jakie samolot jest podany w locie. Kiedyś to tyko oglądaliśmy samoloty wojskowe jak startowały z Kamienia śląskiego a dziś pasażerskie z odległych lotnisk wysoko nad nami. pozdrawiam
Wytlumaczyl pan zjawisko turbulencji jak piciolatkowi. Mysle, ze nie ma juz osoby, ktora po obejrzeniu tego materialu w dalszym ciagu nie rozumialaby o co chodzi. O ilez to mozna byc spokojniejszym podczas lotu rozumiejac zjawiska, ktore moga mu towarzyszyc.Bardzo dziekuje panie Darku i serdecznie pozdrawiam!
Genialne. Na serio super sprawa. Poruszył Pan wiele kwestii, które naprawdę nurtują zwykłych pasażerów. Mechanizmu "dziur powietrznych" nie potrafili mi wyjaśnić nawet na studiach, bagatelizując i zarazem rozmywając to zagadnienie. Wielkie dzięki, super robota!
Jestem pod ogromnym wrażeniem, widać, że mamy do czynienia z profesjonalistą i pasjonatem! Świetne materiały i niesamowita merytoryka. Słucham Pana w drodze do szkoły :))
Panie Kapitanie - dziękuję za piękne wytłumaczenie tematu. Inżynierowie lotniczy pozdrawiają pilotów.
Panie Darku. Bardzo przyjemnie się pana ogląda, udziela pan informacji w bardzo przejrzysty sposób, że zrozumie to nawet osoba nie mająca nic wspólnego z lotnictwem i to jest na plus!. Proszę nie przejmować się pojedynczymi hejterami i dalej robić swoje! ;) pozdrowienia z wykop.pl
Q&A: Panie Kapitanie, kontynuując watek silnych wiatrów - 1) czy mógłby Pan opowiedzieć jak przebiega lądowanie podczas orkanów z punktu widzenia pilota sterującego i monitorującego? 2) Czy pasażerowie są przygotowywani przez personel w jakiś specjalny sposób na bardzo turbulentne podejście do lądowania? Przyznam szczerze, że oglądając filmy na YT z podejść samolotów podczas ostatniego orkanu nad Europą, mogę sobie tylko wyobrazić co się dzieje na pokładzie... 3) Czy samoloty po takich lądowaniach przechodzą jakiś specjalny przegląd? Z góry dziękuję za odpowiedzi :-).
Jest zinteresowanie Panie Darku ! i to WIELKIE !!!!!!
Bardzo dobre nagrania, wartościowe. Dla każdego. Oby więcej !
Dużo przydatnych informacji . Dziękujemy Panie Dariuszu 😉😉
Panie Dariuszu, ileż można czekać na nowy film? :) trzyma Pan w napięciu! :)
Trafiłem na ten kanał nie dawno.Profesjonalizm,kompetencja,wiedza i oddanie oraz serdeczność pana z jaką pan pilot to czyni,sprawia,że ten kanał jest "najwyższych lotów".Życzę tyle(bezpiecznych) lądowań co startów.
PS ...być może przełamie kiedyś strach przed lataniem jak i moja rodzina...
wielki szacunek i podziękowanie za to co Pan robi, żeby ludzie w samolocie czuli się pewnie i bezpiecznie. Dziękuję.
W skali 1 -10 daje za ten odcinek 15:) Dobra robota!
Bardzo Panu dziękuję za ten wykład o turbulencjach. Bardzo proszę o więcej filmów które pomogą takim jak ja czyli bardzo boją się latać. Dzięki temu co teraz usłyszałem wiem że turbulencja samolotu nie rozwali i podczas nich mając zapięte pasy mogę czuć się bezpiecznie. Dziękuję!
Panie Kapitanie, świetnie się Pana ogląda i słucha. Nieważne, że zdarzają się jakieś drobne wpadki (mam na myśli pomyłki językowe, czasem Pan zapomni jakiegoś słówka etc.). Najważniejsze, że bardzo ciekawie i przystępnie opowiada Pan o lotnictwie. Proszę o więcej:-)
Mam nadzieje ze każdy pilot ma wiedzę jak pan
Panie Darku! Za rok wróżę statułetkę za "Odkrycie Roku" 🏆, jest super. Oglądam różne kanały, o różnej tematyce i mówię szczerze... poza oczywistą wiedzy jaką Pan posiada, ma Pan naturalną lekkość w mówieniu o pasji. Nie ma w Pana materiałach przerostu formy nad treścią, niepotrzebnej muzyki, głupiego "powitania" namiętnie używanego przez wielu Y-tuberow itd. Z niecierpliwością czekam na kolejne odsłony Pana twórczości. Gratuluję i powodzenia 👏
Boję się latać samolotem. Tak trafiłam na Pana kanał, podczas szukania sposobów jak przełamać strach.
Jasno, rzeczowo, fachowo i przystępnie. Takiej twórczości brakuje, a Pan wypełnia tą lukę.
Dziekuje za kolejny odcinek, ktory daje takiemu laikowi jak ja, ogrom wiedzy. Teraz na spotkaniu rodzinnym bede wszystkim opowiadac przy stole, skad sie biora turbulencje. Przygram madrale.
Panie Darku przekazuje Pan wiedzę w genialny sposób, fajnie się słucha,uzyskałem odpowiedzi na wiele dręczących mnie pytań. Pozdrowienia od modelarza lotniczego z Bobrownik.
Panie Dariuszu na początku muszę powiedzieć, że świetna robota. Temat wytłumaczony szczegółowo i konkretnie.
O strachu przed lataniem to mogę coś opowiedzieć na swoim przykładzie i wcale nie jest to związane z turbulencjami niech mi Pan wierzy, o tym się nawet nie myśli. Sam Pan powiedział w jednym z ostatnich filmów, że trzeba mieć respekt do latania, bo podczas lotu samolotem jest 1000 rzeczy, które mogą pójść nie tak. Dla mnie właśnie to jest najgorsze, a nie wiatr, którego nie widać. Właśnie lęk przed tym, że się spadnie jest chyba tym najwłaściwszym lękiem. Pamiętam jak kiedyś podczas podejścia do lądowania było czuć, że samolot nagle opadł dobre kilka metrów i ten okrzyk, który pojawił się w samolocie nie brzmiał zbyt zabawnie, a kilkunastu osobom "wyrwało się" wtedy nieźle. Pomimo tego, że wiedzę o lotnictwie mam ponadprzeciętną - bo wiem jak co działa i kiedy co się dzieje w samolocie, pomimo, iż w 90% programów o lotnictwie wciąż się powtarza, że to najbezpieczniejszy środek transportu, to strach się nie zmniejsza wraz z liczbą odbytych lotów. Ja wiem, że im częściej się lata i im więcej tym lęk się zmniejsza, a może raczej bardziej się przyzwyczajamy do tego lęku. Może faktycznie gdyby zacząć od małych, wolnych samolotów, które nie latają 11 km nad ziemią z prędkością blisko 900km/h tego lęku by nie było lub byłby znacznie mniejszy i bardziej związany z podwyższonym stanem adrenaliny. Natomiast ja podziwiam ludzi, którzy piją kawę w samolocie lub przed lotem, bo ja takich wspomagaczy przed lub w trakcie lotu nie potrzebuję, bo wiem, że to jest miejsce gdzie na pewno spał nie będę.
Pozdrawiam i czekam na kolejne filmy.
jeśli wsiądziesz do samolotu, to nie masz żadnego wpływu na przetrwanie, więc po co się stresować? wystarczy znać wyjścia ewakuacyjne, podstawowe zasady przy ewakuacji i można iść spać.
Dziękuje za świetny materiał i kolejną porcję ciekawych informacji. Pozdrawiam
Wielkie dzięki za przybliżanie zagadnień do tej pory zostawionej domysłom
Mega ciekawy kanal.Ostatnio lecąc z Gdańska do Menchesteru przeżyłam na calej trasie turbulencje.Ladowanie bardzo trudne i niebezpieczne.Ludzie krzyczeli ;plakali i wymiotowali.ale nadal uwielbiam latac.Bardzo cieszę się ze taki ciekawy kanał powstał.Dziekuję i pozdrawiam serdecznie.
Bardzo ciekawy film. Merytorycznie,krótko i na temat, bez owijania w bawełnę. Pełen profesjonalizm. Panie Kapitanie, tak dalej :) Często latam i może kiedyś, będę miał możliwość przelotu z Panem przed kokpitem :) Pozdrawiam i ... ILE STARTÓW,TYLE LĄDOWAŃ :) PS. Skąd te łapki w dół? Czyżby ktoś nie zrozumiał? :)
Wszystko pasuje, robi Pan świetny kanał dla propagowania lotnictwa. Wszystko rzetelnie, fachowo, ale w fajnej luźnej formie. Sam parę lat budowałem modele, najpierw redukcyjne, później latające. Z zainteresowaniem Pana oglądam. Pozdrowienia z Wrocławia Panie Darku..
Panie Dariuszu, bardzo Panu dziękuje za merytoryczny i wart obejrzenia (oraz polecenia) kanał filmowy. Robi Pan świetną robotę.
Najprostsze wytłumaczenie tematu jest zawsze najlepsze. W tym kierunku trzymać Panie Darku. Pozdrawiam.
Dziękuje ,myślę że właśnie wielu osobom brakowało zobaczyć jak latanie wygląda w praniu - A320 opis kokpitu i obchód przed lotem są najciekawszymi dla mnie filmami - najwięcej się z nich dowiedziałem (troszkę za dużo dziękowań i dobrze że niema jakiś wstępów ,reklam kanału, początków zapowiadających - bo niema nic gorszego jak ktoś opowiada o czym będzie opowiadał - choroba telewizji ) ."Dzień dobry ,dzisiaj o ..." i jedziemy (na miłość boską niech pan nie ulega i nie dołącza do youtuberów gdzie na wstępie można przewinąć 30 -50 s. ba każdy filmik zaczyna (.. wstaw odpowiednie słowo bo nie wiem jak to nazwać). Ciekawią mnie sama konfiguracja samolotu - co jak i dlaczego ( może jakiś filmik z opisem ) ale poza tym o komunikacji (coś pan wspominał )urządzeń ze sobą ich relacji no i opis ich samych ,) - taki dłuższy typowo techniczny ,może nawet małą serie. Życzę dobrej widoczności i stałych warunków .
To my dziękujemy za wspaniały i ciekawy kanał. Pozdrawiam :)
Świetne materiały !!!! Na prawdę jestem pod ogromnym wrażeniem tego w jaki sposób Pan to opowiada. Z niecierpliwością oczekuję na kolejny film. Pozdrawiam !
Fantastyczny kanał! Panie Darku, nigdy do tej pory nie subskrybowałem żadnego kanału. Jest Pan dla mnie inspiracją. Zawsze myślałem, że 30 lat to za późno... Może kiedyś spotkamy się w kabinie ;)
Panie Dariuszu, oby więcej takich filmów. Tutaj uczę się więcej, niż za dziecka, gdy oglądało się programy lotniczne na Discovery. Teraz znowu czuję podobne zainteresowanie i liczę na to, że poruszy Pan bardzo dużo tematów związanych z lotnictwem. Pozdrawiam
o rany ale pan jest madry,rozwiewa Pan moje wszystkie obawy wynikajace z braku wiedzy,super kompleksowe informacje
Świetnie wytłumaczone zagadnienie. Dla laika prosto i zrozumiałe. Bardzo ciekawie prowadzi Pan ten kanał. Brawo!
a przy okazji pozdrawiam z Rybnika ;-) czekam na kolejne filmy
Najlepszy kanał! Już nie mogłem się doczekać nowego materiału 😃
Uwielbiam turbulencje ( i te w powietrzu i kanał;) te mniejsze usypiają a tak zwane dziury powietrzne to świetny rollercoaster
Panie Darku, jest Pan fenomenalny. Bardzo dobrze się Pana słucha, do tego myślę, że dzięki takim materiałom, uspokoi Pan wiele osób, które mają problem z lataniem :)
Dziekuje panie Dareczku ...milo sie pana slucha ma pan talent do przekazywania swoich wiadomosci ...pozdrawiam krzysiek rzeszow ..a wlasnie lapka poleciala w gore i niech pan uwaza jak bedzie pan lecial na ta lapke pozdrawiam jeszcze raz...
Świetny materiał, podziwiam Pana chęci do tworzenia tego typu vloga
Darku, gratuluje Ci sukcesu medialnego. Zgadzam się z ludźmi komentującymi, że dobrze opowiadasz o lotnictwie. Pozdrawiam, Brzdąc
Dziękuję za ten film. Dzięki Panu oswajam swoje lęki związane z lataniem
Bardzo miło się pana słucha pozdrawiam
Bardzo miło się słucha .Dziękuję za publikację.Lecę kolejny odcinek
Zainteresowanie zawsze bedzie !!! nagrywaj cały czas !!! właśnie takich filmów brakuje na YT !!! Pozdrawiam :)
Pozdrawiam panie Darku świetne filmy w końcu po polsku pozdrawiam jeszcze raz wielki szacunek do pana i zawodu nikt sobie nie zdaje sprawy jakie brzemię siedzi na barkach pilota dowódcy niech każdy szanuje pilotów ,mam już dosyć gadania że jak się ma kasę to można się wyuczyć na pilota .proszę się uczyć jest tylko 14 przedmiotów i 140000 tysięcy pytań i ulc nikt nie przejdzie bokiem a z resztą każde pytanie wiedza jest naszym życiem im więcej wiesz tym sobie lepiej poradzisz w sytuacjach awaryjnych symulatory wykańczają lotników każda mała pierdoła jest symulowana aby uratować państwa przed śmiercią latanie jest najbezpieczniejszą formą podróżowania nie odrazu dostaje się prace tylko najlepsi ją otrzymują. Każdy podpis jest czy chaniem na pilota dowódce jeszcze raz pozdrawiam
Panie Dariuszu, uwielbiam wracac do Pana filmikow. Sa przeciekawe i tak dobrze wytlumaczone. Pozdrawiam z Hiszpanii/Gibraltaru!
przypadkowo wpadlem na ten kanal dzisiaj. Ale sympatyczny gosciu!
Super! Dziękuję za wyczerpujący i klarowny opis! :-)
Świetny kanał Panie Kapitanie. Wczoraj na Pana trafiłem i oglądam ciągle. Juz teraz będę mógł wyjaśnić ;)innym podróżnym w czasie lotu,co się dzieje ;). Szczęki im poopadają ;)
Super opisane zjawisko,bardzo jasno i klarownie.
W kwestii tych wszystkich filmików panie Dariuszu mamy tylko jedną prośbę. Więcej i częściej, pozdrawiam serdecznie.
Wielkie brawa za ten film !
Jest Pan świetny !
Pozdrowienia z Canady 🇨🇦
trafiłem przypadkiem na Pana kanał ale już wiem że tu zostanę i będę regularnie zaglądał można słuchać godzinami:) Pozdrawiam
Dziękuję i pozdrawiam :)
Świetny materiał ,wkońcu ktoś wyjasnił zjawisko czystego powietrza. A jak dotąd myślałem że to jakies dziury tak jak duzo osób myśli.
Panie Darku świetny film. Mega dużo się dowiedziałem dzięki temu co Pan powiedział. Prosto i logicznie. Dziękuję czekam na kolejne odcinki.
Panie Darku, ogladam Pana od kilku odcinków i nie moge doczekac sie kolejnych! Oby tak dalej, dla mnie jest Pan najlepszym vlogerem i youtuberem w Polsce! :)
Równy z pana gość a materiały jakie pan wrzuca są mega ciekawe :)
Bardzo ładnie wszystko wytłumaczone. Super kanał 👍
Genialna prostota ale wszystko jasne i przejrzyste :) dziękuję Pozdrawiam serdecznie Pana Kapitana:)
więcej więcej więcej takich filmików jest pan genialny . Wszystko prosto i po ludzku tak trzymać
Może mi to pomoże bo panicznie się boję latać a turbulencje to masakra. Jednak latam bo kocham podróże ale ile mnie to nerwów kosztuje...Doświadczyłam również 1 raz takiego twardego lądowania, że wszystkim włosy dęba stawały. Wcześniej latałam dość często i się nie bałam ale ten jeden lot poskutkował tym, że obecnie lot dla mnie to koszmar. No nic będę próbowała z tym walczyć :)
Ale Pan nas przetrzymaaaaał...Ogromna wiedza,prosimy o więcej!!!!
Cieszę się, że na youtube są też osoby które robią coś z pasji a nie tylko dla pieniędzy! :-) Pozdrawiam pana, życze udanych lotów i miliona subów!
Cześć Kapitanie Jak zwykle bardzo ciekawe informacje Pozdrawiam z POZ
Sugestia aby przestać dziękować :) odcinek na basenie był przyjemniejszy pod względem otoczenia, w pokoju troche nudnawo ale mimo wszystko poziom merytoryczny jak najbardziej wysoki i jest dobrze
Znalazłem Pański kanał dzisiaj i od razu obejrzałem wszystkie filmy. Naprawdę świetna robota i czekamy na więcej! :)
Panie Darku. Bardzo fajny filmik, bardzo merytoryczny i w bardzo prosty sposób wyłożone. Dziękuję Panu i czekam na kolejne Pana filmiki. Bardzo dobra robota.
Trafilam na Pana kanal przypadkiem i zamiast juz spac bo rano praca to ja oglądam jak wariatka film po filmie :) Boje się latać, moj strach siega zenitu bo i mam kalustrofobię i lęk wysokości, ale po Pana wyjasnieniach mam wiekszą ochotę wsiasc do samolotu niz przed oglądaniem :) Bardzo fajnie wyjasniane sprawy.
Jeden material lepszy od jednego !
Super. Można by tak cały dzień oglądać, szkoda że tak krótko. Jutro od samego rana czekam na kolejne odcinki. Dzisiaj wytarł mi się klawisz F5 :) więcej, więcej, więcej tych filmików
No jak Gmoch lotnictwa ;D
Katkarin Tylko Gmoch sam nie rozumie co rysuje. :-D
Gmoch to akurat doskonale wie co rysuje, podobnie jak pan Dariusz
Hahaha
Daje suba, łapka w góre i komentarz. Wszystkiego dobrego.