Уважаемые подписчики и гости канала! Приношу свои извинения, в самом начале ролика отсутствует звук на моменте регулировки клапанов в 1 и 2 цилиндре Монтировал ночью и упустил этот момент. Напишите в комментариях,оставить так как есть или перезалить ролик?
Просмотрел все 4-е части, и что хочу сказать: вы настоящий мастер своего дела! Всё выполнено аккуратно и скрупулёзно! Если когда то делали двигатели ЯМЗ 236 или 238 киньте ссылку, с удовольствием посмотрю. Вам всего хорошего.
Просто чётко . Самое главное это мойка мне понравилось . Мой совет . Сажай паранитовые прокладки на клей момент ! Кроме воздушных рубашек . Сопливит не будет , будет просто сухо и пыльно . Удачи 👍
Смотрел все 4 части,, лучше поздно чем никогда,, и подписался и лайк. Я 01 11 1958 года, конечно я немогу утверждать, что я много знаю. Тогда мы делали на угад. Коленва л если крутится от руки, тогда было нормально, а сейчас технология и всё есть. Я первый раз твоём канале, если можно координаты, был бы рад познакомиться хоть заодно Желаю здоровья и счастья вам🐞🍀
@@user-zd6dv3kt2v В свои машины льем в дизеля отечественные-М8дм зимой и М 10 дм летом,в карбюраторные 15w40. В данном моторе залито привезённое хозяином 15w40 "Chempioil" .
Отлично работает 🔥у меня точно такой двигатель, аппаратура и форсунки с капиталки,но с утра на холодную холостой ход не держит , пока не збросит компрессор, потом держит хол.ход , аппаратуршик говорит у всех так,вы чё скажите?
У меня камаз 5350 с таким же мотором, давление в 6 очков никогда не показывает, 3 на холостом, 5 на оборотах, как такое давление может быть, пробег мотора 15000км, 2017 год
Я тоже на днях закончил ремонт 740.11, с ремонтом коренных постелей и заменой втулок распредвала. Коленвал был в номинале и распредвал тоже нормальный. Подскажите как вы вымываете коленвалы те которые без заглушек для чистки?
Как и у любого радиатора,охлаждение.В данном случае масло охлаждается не воздухом а охлаждающей жидкостью( антифризом) проще говоря поддерживает одинаковую температуру масла и ож.
Устал уже отвечать, это не книга по ремониу двигателя, это всего лишь ролик о моей работе, и я не всегда снимаю стандартные процедуры и в мельчайших подробностях весь процесс, иначе ролик будет длится несколько часов.
Маховик целый, а тепловые трещины на рабочей поверхности роли не сыграют,хоть три новых поставте,после пары раз пробуксовки сцепления они также покроются трещинами.
Уважаемые подписчики и гости канала! Приношу свои извинения, в самом начале ролика отсутствует звук на моменте регулировки клапанов в 1 и 2 цилиндре Монтировал ночью и упустил этот момент. Напишите в комментариях,оставить так как есть или перезалить ролик?
Пусть так будет
Ничего, пос арат или штыря на маховика 2 отверстия остальные по 6 отверстий всего получется 720 градусов
Отличный процесс УДАЧИ ✊
Поздравляю с окончанием ремонта,следил за всем сериалом,работа сделана отлично ,с душой.Результат отличный,хозяин будет доволен!
Как приятно слушать звук качественно собранного двигателя!!! 👍👍👍🇰🇿
Мотор урчит,шикарный звук.👍👍👍.
Хороший результат,мотор шепчет.👍👍👍
Просмотрел все 4-е части, и что хочу сказать: вы настоящий мастер своего дела! Всё выполнено аккуратно и скрупулёзно! Если когда то делали двигатели ЯМЗ 236 или 238 киньте ссылку, с удовольствием посмотрю. Вам всего хорошего.
Просто чётко . Самое главное это мойка мне понравилось . Мой совет . Сажай паранитовые прокладки на клей момент ! Кроме воздушных рубашек . Сопливит не будет , будет просто сухо и пыльно .
Удачи 👍
Молодец, респект и уважуха!!! ПРИВЕТ С БЕЛОРУССИИ
Всё просто обалденно! Так держать! Спасибо за уроки!
,👍👍👍Огонь!!!
Всё четко спасибо.
Как новый. Отличный результат! 👍
Молодец мастер удачи и хороших упехов
Отличная работа! Класс!
Ставлю класс, профи и подписываюсь на канал!
Смотрел все 4 части,, лучше поздно чем никогда,, и подписался и лайк. Я 01 11 1958 года, конечно я немогу утверждать, что я много знаю. Тогда мы делали на угад. Коленва л если крутится от руки, тогда было нормально, а сейчас технология и всё есть. Я первый раз твоём канале, если можно координаты, был бы рад познакомиться хоть заодно Желаю здоровья и счастья вам🐞🍀
Спасибо, МО.г.Ногинск номер для ватсап есть в описании канала
Теперь бы бережную эксплотацию этому мотору
Это уже не от меня зависит. Всё что мог с своей стороны я сделал,теперь дело за владельцем.
@@user-eq5wj7sx8u какой вязкости мало рекомендуете для данного мотора?и для двигателя ЗИЛ?
@@user-zd6dv3kt2v В свои машины льем в дизеля отечественные-М8дм зимой и М 10 дм летом,в карбюраторные 15w40. В данном моторе залито привезённое хозяином 15w40 "Chempioil" .
@@user-eq5wj7sx8u понял спасибо
Всем ребятам привет из Узбекистана
Здорова Рашид, куда пропал,токарка вся встала. Когда приедеш? Или уже решил дома остатся?
Клас
👍👍👍👍👍
Хорошая работа! Лайк!!! Звук только пропал.
Спасибо! Да при монтаже промазал с звуковой дорожкой в начале.Монтировал ночью,вот и пропустил.
Клас как с завода
Здравствуйте. Какой размер поршней вы поставили 10, 20,30 или 40. Спасибо .
Отлично работает 🔥у меня точно такой двигатель, аппаратура и форсунки с капиталки,но с утра на холодную холостой ход не держит , пока не збросит компрессор, потом держит хол.ход , аппаратуршик говорит у всех так,вы чё скажите?
У меня камаз 5350 с таким же мотором, давление в 6 очков никогда не показывает, 3 на холостом, 5 на оборотах, как такое давление может быть, пробег мотора 15000км, 2017 год
Не увидел, сколько мм выставляете пятак?
из небольших неточностей:фиксация положения к.в. по стопору...происходит не в ВМТ,а в момент начала подачи топлива...
Всё правильно,но так людям проще понять.
Ассалом алейкум все сотки
Один болтик на видео не закрутил. Под помпой кран на трёх болтах
а как обкатываете?
Подскажите пожалуйста, коренные постели проверяли на эллипс и соосность?
На элипс ,да. На соосность нет.
Странное дело,когда я смотрел первый раз в 9.00 лайков было 12 ,сейчас показывает 3???
Давно заметил разницу между данными о ролике на ютубе и в творческой студии. Или люди сами убирают или Ютуб болеет.
Привет Виталик
Привет Рашид.Не думал тебя тут увидеть.
Я тоже на днях закончил ремонт 740.11, с ремонтом коренных постелей и заменой втулок распредвала. Коленвал был в номинале и распредвал тоже нормальный. Подскажите как вы вымываете коленвалы те которые без заглушек для чистки?
Мовильный пистолет+ бензин.
Отличное видео . Про регулировку пятака сцепления ничего не сказал
Я это и не делал, этим занимаются слесаря
Можно узнать принцип работы теплообменника?
Как и у любого радиатора,охлаждение.В данном случае масло охлаждается не воздухом а охлаждающей жидкостью( антифризом) проще говоря поддерживает одинаковую температуру масла и ож.
От пятака до фередо сколько расстояние в мм .
Я на б/у корзину ставлю 62мм.Но только не до ферадо а до корпуса пружин,не ступицы а именно корпуса.
А как на счёт залить масло в турбину
Устал уже отвечать, это не книга по ремониу двигателя, это всего лишь ролик о моей работе, и я не всегда снимаю стандартные процедуры и в мельчайших подробностях весь процесс, иначе ролик будет длится несколько часов.
маховик с такими трещинами (5.20) опасно ставить, я бы заменил с таким дефектом.
Маховик целый, а тепловые трещины на рабочей поверхности роли не сыграют,хоть три новых поставте,после пары раз пробуксовки сцепления они также покроются трещинами.
@@user-eq5wj7sx8u там в кадре на 5.20 уже больше чем тепловая трещина, ну как говорится дело ваше...
ЯМЗ лучше
однозначно!
Ямз гавнище редкосное
Здравствуйте! Будут ли ещё видео с камазовскими моторами? Уж очень интересная тема
Здравствуйте, пока не знаю. Не до роликов сейчас , к сожалению, возможно через месяц и вернусь .
@@user-eq5wj7sx8u Хорошо, здоровья Вам, успехов и всего самого наилучшего 🤝🏻 Буду ждать.