у меня у дядьки 5 камазов было . все детство с ним по делянкам . гарожа не было ни когда . весь ремонт под открытым небом. не раз капиталил двс в кузове в палатке из полиэтилена. и все ходило долго без нареканий. главное руки и опыт . говно и дураки в белых перчатка могут собрать .
Я не все слова понимаю, что произносит мастер. Но поставил лайк, потому, что написали Пожалуйста) .. кажется ни разу ещё не слышал такую просьбу о лайке)
СтандартРемДизель У Вас все получится , только нужно хотеть что бы получилось . А вообще мне как водителю с 30 летним стажэм охиренно интересно наблюдать за этим процэссом. Люблю КамАЗ , отработал на нём лет 15 . Кто не работал на Камазе тот не дальнобойщик .Ребята не прячтесь интересно наблюдать за вашей работой .Жду новых видеоблогов , Игорь Одесса .
А где задняя стенка, почему подробнее не показали зажигание шестерни метки вал, распредвал, привод тнвд что как куда. раз сняли видео надо же досканально всё показывать.
У вас мужики всё здорово! Я собирал можно сказать на пеньке. От руки и без денамометрического ключа. Проходил четыре года,на лесовозе. Там всё посерьёзному. Просто удачи вам. Научите других,как надо правильно делать.
Подписчик Kitty Cat из-за границей пишет о преимуществах двигателей КАМАЗ. Перевод: Мне очень нравится двигатель Komaz, его удовольствие работать по сравнению с постоянно меняющимся кластерным двигателем двигателей на западе На западе они всегда меняют вещи почти каждый год, чтобы затруднить ремонт, и трудно получить детали и очень дорого, будучи очень короткими. Спасибо, что поделились своими видео!
Хорошо собираете молоцы в у вас всё чётко я смотрю, мы обожглись с моторами покупали надеясь что собран хорошо в кушнаренковском районе у Рубина из шести моторов не один не работал толком деньги на ветерь собран на отебись короче, надо у вас покупать как с вами свезатся
Коренные пистолетом затягивать - это швах, ключ динамометрический в мороз работает с большой погрешность, а у вас там зима в гараже. Сборка делитантская... Хотя в общем чисто и стапель под мотор хороший
Перед тем как приступить к процедуре укладки коленчатого вала, необходимо провести процесс балансировки. К коленвалу прицепляют сцепление и вращают, устанавливая специальные грузы. Если не провести данную процедуру, то в процессе эксплуатации вал разбалансируется, что приведет к разбитию бугелей и шатунов с вкладышами.
зайдите на мой канал и посмотрите где при ремонте 740.62 я меняю передний и противовес и есть видео как этот мотор работает после этой замены. Это часть 8 - тупик. выход есть. И видео работы этого мотора - мифы и сказки о вибрациях мотора. Вообще есть очень интересные видео. Рекомендую посмотреть.
На прокладки гбц резиновой надо делать прорезь внизу под выпускным коллектором тогда всегда доедешь до дома когда прогорит прокладка под гильзой не будет выбивать тосол. 18:36
Затянули бугеля блока гайковёртом и не закрепили боковыми стяжными болтами, пока он был в горизонтальном положении, "кувыркнули" в вертикальное, начали вставлять поршневую.Знаком ли им перекос? Согласно правилам сборки затяжка боковых болтов производится в одной операции с затяжкой бугелей.
Цифры на поршнях 30....40 обозн только высоту головки поршня,после каждой замены поршневой гр, обязат проверяли раст.от поршня до головки ,заталкивал аллюмин.проволку в отв. форсунки ипроворачивали коленвал ,раст должно не менее 0,8 , это косяк завода Камаз ,подпиливали поршни даже болгаркой , моторы работали отлично
Сколько стоит откапиталить камаз двигатель? Обычный движок без турбины. Что то масло жрёт на самосвале в последнее время, около трёх четырёх литров в день расход да и дымит очень
Мне вот интересно , прежде чем вы уложили вал в постели , вы произвели замер коронных и шатуных шеек? Вы проверили его на искревление? И меня ещё удивило, когда вы выставляли водяные резинки на головки , зачем вы их забивали молотком 🤔 ???
Каждое поршневое кольцо нужно вставлять в Цилиндр и замерять тепловой зазор !если он маленький то может уже через несколько тысяч км потянуть поршень, новый коленвал желательно отбалансировать в сборе со сцеплением, И еще я заметил вы используете самый дешевый герметик лучше купить подороже, а так в целом аккуратная работа-:)
Здравствуйте.лично я если прокладки гавеные,то их просто выкидываю. И пользуюсь герметиком VICTOR REINZ REINZOSIL. Либо PERMATEX ULTRA GREY. Без паронита. Держит 100%
8 колец под масленный канал не поставил в комплекте же идут 16 шт и в прокладке с обратной стороны есть специально канавка под кольца! Вот и в будуещем вероятно потечет из под головки масло! Там даже видно когда поршневую смазавал пакет с оставшимся валялся.
Вопрос можно ли в домашних условиях поменять втулки кладыши распредвала? У меня там шатка большая, давление масла в горячую 0,8 я думаю из за этих фтулок.
@@Сашакулаков-ц1д В данном видео они ставят силиконовые прокладки отдать должное неплохие. Евро обычно называют которые идут на металлической основе - там ставишь прокладку и ремкомплект на направляющие, бочата и тд, ебаться ни с чем не надо. Есть черные эт резиновые а точнее не резина а хз че там, тут как нарвешься да и протягивать их надо нормально. Еще красные ничего сказать про них не могу
Да двигателю пох.. ебешся ты над ним или нет. У прокладок под гбц нет экологического класса! В данном видео используется производитель Строймаш! Завод делает и на мет основе, но не на каждый блок они подходят. Рем дизель, Доктор Дизель и более менее нормальные мотористы все ставят такой рем комплект как на видео! Лучше ещё не придумали, красные синие всё это кооператив!
@@Сашакулаков-ц1д Пусть будет так. Знаю что те которые на мет основе, они ставятся без прокладки газового стыка. Да и прокладку газового стыка если и мажут то литолом чтоб "прилипла" для удобной сборки а вообще ничем не мажется.
@@Lexx3885 да это понятно. Фторопластовые вообще не нужны, они становятся для того чтобы после перегрева двигателя было видно. А вот зачем они их мажут вообще не понятно
Вам на заметку- вал 740.50 азотированный точится на 0,25 . Почитайте литературу от камаза или проще позвоните в тех отдел. Азотированная накалеа проходит на глубину 0.5-.0.8 мм. Удачи вам!
В мастерской холодно, пар изо рта идет, передняя крышка на герметик (хуинный белый), заглушка, распредвала тоже на герметик, присоски молотком, фторопласт на герметик - и это специалисты с двадцатилетним стажем!!!!! Поршневая "федерал мобиль" - даже название бренда правильно произнести не в силах! Грош цена такому ремонту! Удалите это видео и не позортесь!!!!!
Здравствуйте у меня Камаз простой и я хочу поставить на него турбиной на коленвалу Ничего мне не надо делать Имей в виду d'enfer или установить выравниватель вибрацию спосибо
как быть??? отдал двигатель на капиталку,мотрист говорит бугель один был ослаблен,вал разбил пастель,в общем говорит точитьблок под коренные вкладыши,вопрос точить или востановить?
Чтоб не было сомнений произведите замер постелей в затянутом виде , а затем есле он нуждается в поправке, отвезите его на ремонт, токаря могут его сделать под стандартный размер. И ни какого ухудшения для блока ни будет. Наоборот есле производить напыление не особо это и долговечно .
я отдаю блоки в ремонт. всё зависит от дефекта. приходилось и по четыре крышки менять. мастер старается оставить стандарт, но иногда приходится и на 100,5
Да колхозненько. Холодно у Вас так работать тяжеловато. Почему не делали замеров продольного хода вала после установки полуколец? Да и вообще много вопросов к Вашей сборке.
если мотор просто 740. коренные 24кг. боковые 9кг. если мотор евро 1,2,3,4, то коренные 28-30кг. у евро боковые бывают 12мм и 14мм. 12 тоже 9кг., 14мм тянуть 17 кг.
Чистием грязной тряпкой😂где она только не была)))) толк? Что может быть на этих шейках то может быть и на тряпке,имееться в виду не заметная глазу мелочь😁продувать лучьше после протирки или там полировки как вы выразились
у меня у дядьки 5 камазов было . все детство с ним по делянкам . гарожа не было ни когда . весь ремонт под открытым небом. не раз капиталил двс в кузове в палатке из полиэтилена. и все ходило долго без нареканий. главное руки и опыт . говно и дураки в белых перчатка могут собрать .
Я не все слова понимаю, что произносит мастер. Но поставил лайк, потому, что написали Пожалуйста) .. кажется ни разу ещё не слышал такую просьбу о лайке)
Читая коменты,каждый первый тут может собрать камазовский движок лежа дома на диване🤭
Ребятки Вы умнички, на таких трудягах Земля держится .Что бы назло всем Вам повезло.
спасибо за теплые слова))
СтандартРемДизель У Вас все получится , только нужно хотеть что бы получилось . А вообще мне как водителю с 30 летним стажэм охиренно интересно наблюдать за этим процэссом. Люблю КамАЗ , отработал на нём лет 15 . Кто не работал на Камазе тот не дальнобойщик .Ребята не прячтесь интересно наблюдать за вашей работой .Жду новых видеоблогов , Игорь Одесса .
@@YuraUA-cam а что не завели мотор??? Где вторая серия?
Ххороший сборщик но не моторист!
Этому мотору поможет только удача.
Это не сборка! Это комплектовка!
Лижбы денег дали.
А где задняя стенка, почему подробнее не показали зажигание шестерни метки вал, распредвал, привод тнвд что как куда. раз сняли видео надо же досканально всё показывать.
Айгуль???
Пойду я фартук одену и к плите кушать готовить)))
У вас мужики всё здорово! Я собирал можно сказать на пеньке. От руки и без денамометрического ключа. Проходил четыре года,на лесовозе. Там всё посерьёзному. Просто удачи вам. Научите других,как надо правильно делать.
у меня Камаз 1994 года и цельно металлический прокладки ставлю и нет проблем и присоски молотком и кольцу газоотсека на геру первый раз вижу
Подписчик Kitty Cat из-за границей пишет о преимуществах двигателей КАМАЗ.
Перевод:
Мне очень нравится двигатель Komaz, его удовольствие работать по сравнению с постоянно меняющимся кластерным двигателем двигателей на западе
На западе они всегда меняют вещи почти каждый год, чтобы затруднить ремонт, и трудно получить детали и очень дорого, будучи очень короткими.
Спасибо, что поделились своими видео!
Хорошо собираете молоцы в у вас всё чётко я смотрю, мы обожглись с моторами покупали надеясь что собран хорошо в кушнаренковском районе у Рубина из шести моторов не один не работал толком деньги на ветерь собран на отебись короче, надо у вас покупать как с вами свезатся
Hello from USA!!
Good job!
Коренные пистолетом затягивать - это швах, ключ динамометрический в мороз работает с большой погрешность, а у вас там зима в гараже. Сборка делитантская... Хотя в общем чисто и стапель под мотор хороший
Перед тем как приступить к процедуре укладки коленчатого вала, необходимо провести процесс балансировки. К коленвалу прицепляют сцепление и вращают, устанавливая специальные грузы. Если не провести данную процедуру, то в процессе эксплуатации вал разбалансируется, что приведет к разбитию бугелей и шатунов с вкладышами.
почитайте литературу
вы не правы. камаз не газон. на данном моторе всё отбалансированно не зависимо друг от друга. вал сам по себе, маховик сам, корзина и т.д.
зайдите на мой канал и посмотрите где при ремонте 740.62 я меняю передний и противовес и есть видео как этот мотор работает после этой замены. Это часть 8 - тупик. выход есть. И видео работы этого мотора - мифы и сказки о вибрациях мотора. Вообще есть очень интересные видео. Рекомендую посмотреть.
Почитал коментарии к видео, пришёл к выводу,что видео смотрят только диванные эксперты.
Сборка огонь,все на сухую почти, бугеля гайковертом
Да не говори таких много спецов😁😁😁😁
Я не спец ! И то понимаю что это говносборка!
Очень приятная зборка,чистая работа..Люблю камаза
на третьем поршне слева низ трещина 2:09?????
Отлично ремонтируете
На прокладки гбц резиновой надо делать прорезь внизу под выпускным коллектором тогда всегда доедешь до дома когда прогорит прокладка под гильзой не будет выбивать тосол. 18:36
Кашу маслом не испортишь,сказал тракторист,выливая отработку в гречиху
Цельно метолические прокладки можно ставить👍
12:25 забыл какой стороной ставить толкатели. 😆 спасибо за этот момент
Затянули бугеля блока гайковёртом и не закрепили боковыми стяжными болтами, пока он был в горизонтальном положении, "кувыркнули" в вертикальное, начали вставлять поршневую.Знаком ли им перекос? Согласно правилам сборки затяжка боковых болтов производится в одной операции с затяжкой бугелей.
С начала тянутся основные потом длинные боковые потом короткие
молодцы ребята.как инженер говорю на 5 баллов
Молодцы мужики лайк вам!!!
Когда дубак в гараже думать даже не охота, быстрее бы собрать. Но все же интересно было👍
Всё жизни на камазе лаик не жалько за движок
Цифры на поршнях 30....40 обозн только высоту головки поршня,после каждой замены поршневой гр, обязат проверяли раст.от поршня до головки ,заталкивал аллюмин.проволку в отв. форсунки ипроворачивали коленвал ,раст должно не менее 0,8 , это косяк завода Камаз ,подпиливали поршни даже болгаркой , моторы работали отлично
Все правильно собрано отличной работы двигателю желаю
Моторист просто красавщик жаль унас наработе нету таких этот двигатель отходит еще лет 6 7 доследующего капетального ремонта
Почему под проклатки маленькие кольца не поставыли
Сколько стоит откапиталить камаз двигатель? Обычный движок без турбины. Что то масло жрёт на самосвале в последнее время, около трёх четырёх литров в день расход да и дымит очень
где на этом моторе успокоитель и гидромуфта? Передний противовес от старого вала поставили?
Головки ставили из них же стружка сыпится !!
Когда вал зажимал,у меня руки тряслись.Хотя что хотеть,не за свои ведь куплен...
На любом моторе шатуны должны ходить по оси шейки или только на КамАЗовском?
Мне вот интересно , прежде чем вы уложили вал в постели , вы произвели замер коронных и шатуных шеек? Вы проверили его на искревление? И меня ещё удивило, когда вы выставляли водяные резинки на головки , зачем вы их забивали молотком 🤔 ???
Необходимо ещё поршневую взвешивать с шатунами и подгонять по граммом
то,что я увидел не дай бог во сне приснится. я с Вами солидарен.
Скорее,нет. Судя, как колено поворачивает от тряпки. Как карандаш в стакане. Просто трындец.
Каждое поршневое кольцо нужно вставлять в Цилиндр и замерять тепловой зазор !если он маленький то может уже через несколько тысяч км потянуть поршень, новый коленвал желательно отбалансировать в сборе со сцеплением, И еще я заметил вы используете самый дешевый герметик лучше купить подороже, а так в целом аккуратная работа-:)
Передам специалисту. Спасибо.
Я 29лет работаю только над дизелем но такого не видел беру сам запчасти и делаю
Молодцы мужики!супер 👍👍👍👍
Молодцы мужики! Лайк по-любому 👍
Колено должно прокручеваьтся,но не пальцем и от потерушек тряпкой. Точно ,з/ч в порядке и коренные шейки с бугелямт????
А на ДАКАР не вы собирали камаза?
Мужики с вами сила
Как ставил первую головку стружка. Из него посыпалось . Пипец мотору будет
Молодчаги мужики!!!
Таким образом, с пневмушки болты не по резьбе затянуть 5сек
если на слабом усилии то нормально будет, не по резьбе не провернёт
Великолепно,молодцы ребята!двигатель камаз а моторист берет как мотористы в москве за легковушку🙂
Вот это я понимаю капиталка двс!
это конечно ШОК. поверьте видал похуже.
Нельзя собирать движек когда температура в помещении ниже 0!!!
в таком холоде зачем динамометрический ключ?
зачем тебе язик
славлю руки золотые,славлю руки рабочие!!!!
muy bueno e intrucctivo. Me huebiera gustado ver la cordinacion de distribucion y la luz de valvulas.
На бочата трубку под размер надо ставить. Чтобы их не повело и чтобы тосол свободно проходил и температура была отличноя
Давно уже есть прокладки без бочат, отлично работают.
Когда видите гайковерт в руках "моториста" - БЕГИТЕ парни....бегите!!!!
Он наверно еще и на шинамонтаже подрабатывает!!!! 😂😂😂😂😂😂😂
Все не плохо, но зачем столько герметик мазать под прокладки ?
Здравствуйте.лично я если прокладки гавеные,то их просто выкидываю. И пользуюсь герметиком VICTOR REINZ REINZOSIL. Либо PERMATEX ULTRA GREY. Без паронита. Держит 100%
Сальники вообще-то так молотком никто не осаживает, настоящий колхоз...
Мне тоже не понравыльас. Хот движок не собырааю
8 колец под масленный канал не поставил в комплекте же идут 16 шт и в прокладке с обратной стороны есть специально канавка под кольца! Вот и в будуещем вероятно потечет из под головки масло! Там даже видно когда поршневую смазавал пакет с оставшимся валялся.
Двс 86 года цельно металлические прокладки поставили збст это если голова без раковин .
головки втулят без проблем.
10:13 - I am looking for gaskets... I cant find them anywhere
Лайк поставил только из за деда мастер
Вопрос можно ли в домашних условиях поменять втулки кладыши распредвала? У меня там шатка большая, давление масла в горячую 0,8 я думаю из за этих фтулок.
просто нет. втулки меняют и протачивают заодно и за один раз в специальном станке. иначе не будет оси. проверено.
13:13 лично я сажаю на литол, лишь в случае если заполнитель не оригинальный и не держится!!!
Дай бог здоровья. По другому никак. Просто оцовским способом
Молодцы!!!
Много пропускаете в комментариях поподробней комментируйте и показывайте что и откуда и куда
Я не разу не моторист, но вот прокладку газового стыка лучше вообще ничем не мазать или если так хочется то литолом. А лучше ставить евро прокладки.
Как понять евро прокладки? Есть на мет. основе, есть полностью резина! И вторые кстати намного лучше!
@@Сашакулаков-ц1д В данном видео они ставят силиконовые прокладки отдать должное неплохие. Евро обычно называют которые идут на металлической основе - там ставишь прокладку и ремкомплект на направляющие, бочата и тд, ебаться ни с чем не надо. Есть черные эт резиновые а точнее не резина а хз че там, тут как нарвешься да и протягивать их надо нормально. Еще красные ничего сказать про них не могу
Да двигателю пох.. ебешся ты над ним или нет. У прокладок под гбц нет экологического класса! В данном видео используется производитель Строймаш! Завод делает и на мет основе, но не на каждый блок они подходят. Рем дизель, Доктор Дизель и более менее нормальные мотористы все ставят такой рем комплект как на видео! Лучше ещё не придумали, красные синие всё это кооператив!
@@Сашакулаков-ц1д Пусть будет так. Знаю что те которые на мет основе, они ставятся без прокладки газового стыка. Да и прокладку газового стыка если и мажут то литолом чтоб "прилипла" для удобной сборки а вообще ничем не мажется.
@@Lexx3885 да это понятно. Фторопластовые вообще не нужны, они становятся для того чтобы после перегрева двигателя было видно. А вот зачем они их мажут вообще не понятно
ررااقي شغلك أحسنت عاشت ايدك وانا هم فيتر
على اساس هو فهم عليك يا شيخ شو هالزبالة هي بعد الالماني والمرسيدس تحديدا ما في وهي الماكينة بمعظمها نسخ من مرسيدس بس الروس وضعو اللمسة تبعهم وعقدوها
Добрый вечер почему при температуре 80 кидает масло в сапун может быть из за головки капиталку делал пол года назад
увлекательный процесс)
Красивая работа
Красавчики 👍👍👍👍👍
А головки продуть забыли, на 13.35 песок с головки летит.
Эт для хорошей притирки
А вы за Хон или зеркало
У меня вопрос, усаживать пневмоключем коренные это нормально?
Alex Xela нормально неслушайте диванных спецов
Где электроные весы кажды целиндор с палцом и шатуном на весы и но те которые совподают на против друг друга ставит надо...
Ruslan_1986_1986 Broev всё это хуйня
бляя мои глаза! чувак что у тебя по русскому было?
Вам на заметку- вал 740.50 азотированный точится на 0,25 . Почитайте литературу от камаза или проще позвоните в тех отдел. Азотированная накалеа проходит на глубину 0.5-.0.8 мм. Удачи вам!
Гелани ..
На КАМАЗе нет размера 0,25
@@СергейГорбовский-б1п есть 0,25
Where would I send a new torque wrench
Добрый день, не могли бы вы выложить видео точек раздачи двигателя?Пишу из Колумбии занимаюсь ремонтом двигателя.Спасибо большое.
В мастерской холодно, пар изо рта идет, передняя крышка на герметик (хуинный белый), заглушка, распредвала тоже на герметик, присоски молотком, фторопласт на герметик - и это специалисты с двадцатилетним стажем!!!!! Поршневая "федерал мобиль" - даже название бренда правильно произнести не в силах! Грош цена такому ремонту! Удалите это видео и не позортесь!!!!!
а это не федерал- по холодильнику видно. кмз.
Ну герметик да , если герметик то VICTOR REINZ REINZOSIL.
Или я использую PERMATEX ULTRA GREY.
Колечки масляного канала по 2 ставлю одну в паз а другую ниже до блока
ReMzOnA KaMaZ а что даёт второе кольцо?
Это даёт что когда это кольцо раскиснет и пойдет дальше по системе гулять!
никакого смысла.
Ребят а вы коренные затягивали? Или только пестиком и все?
Денис мы занимаемся ремонтом ДВС более 10 лет. Даем гарантию. Кончено все затягиваем как положено.
Здравствуйте двигатель тутаевский ямз 7511 с раздельными головками подходить на камаз? Установить
Откуда грязи взятся в холодном гараже?)
Кто двигатель собирает в грязных ХБ перчатках,руки должны быть как у хирурга
Ещё один диванный моторист.
@@Перспектива702 ниговари
Ничего себе цены на запчасти))) у нас такая группа не более 35
у нас 56. 35 кмз.
Мололцы👍👍👍👍
Здравствуйте у меня Камаз простой и я хочу поставить на него турбиной на коленвалу Ничего мне не надо делать Имей в виду d'enfer или установить выравниватель вибрацию спосибо
Ребят, а где замер соосностей и все остальные точные обмеры
740.300N3006057 двигатель КамАЗ свистит мотор что смотреть? Подскажите пожалуйста?
Не подскажите гур на камазе работает нормально руль мягкий но гудит сильно аж голова болит что надо сделать причина в чем
Маторист на карабле есть профессия слесарь по ремонту дизельных двигателей
Нахуя дед гермет мажиш под голову😠😠😠
когда один из клапанов засовыва, кусок перчатки попал в него, надо было вытаскивать и смотреть, может между кольцами остался
Да ему было просто по*уй
как быть??? отдал двигатель на капиталку,мотрист говорит бугель один был ослаблен,вал разбил пастель,в общем говорит точитьблок под коренные вкладыши,вопрос точить или востановить?
Я не понял что вы, хотели сказать . Еще раз понятнее напишите
Чтоб не было сомнений произведите замер постелей в затянутом виде , а затем есле он нуждается в поправке, отвезите его на ремонт, токаря могут его сделать под стандартный размер. И ни какого ухудшения для блока ни будет. Наоборот есле производить напыление не особо это и долговечно .
Если разбита постель в блоке, нужен новый блок или делать напыление и востанавливать. Как показывает опыт, лучше контрактный блок купить.
я отдаю блоки в ремонт. всё зависит от дефекта. приходилось и по четыре крышки менять. мастер старается оставить стандарт, но иногда приходится и на 100,5
Да колхозненько. Холодно у Вас так работать тяжеловато. Почему не делали замеров продольного хода вала после установки полуколец? Да и вообще много вопросов к Вашей сборке.
Все это колхоз !
Да они вообще все делали не правильно особенно укладка вала поразила , ещё тридцатку взяли за работу мородеры ! А потом говорят что мотор хуйня!
я как моторист вообще в ужасе. сборка в кучу. кошмар.
Доброго времени суток потскажыте кореныые шеики скока килограм гиометрическаи трещёткаи и шатуны
если мотор просто 740. коренные 24кг. боковые 9кг. если мотор евро 1,2,3,4, то коренные 28-30кг. у евро боковые бывают 12мм и 14мм. 12 тоже 9кг., 14мм тянуть 17 кг.
Мужики 62 вал можно проточить. У него закалка твч. 63 азотированный. Максимум 0.25 р01 ремонт. Деятели херовы .
конечно. тупят и причём постоянно.
Гайки шатунов не крутятся пистолетом. В шатуне есть посадочное место . Одним словом вы прокручиваете штяпки болтов
Думал,показалось. Пересмотрел!!!! В ах...,е!!!!!! От тряпки колено ходит
Чистием грязной тряпкой😂где она только не была)))) толк? Что может быть на этих шейках то может быть и на тряпке,имееться в виду не заметная глазу мелочь😁продувать лучьше после протирки или там полировки как вы выразились