Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
スゲー高級腕時計みたいな超小型精密機械なんでしょうね！。こういうノウハウを後世に残してほしい。
バイクも凄いけどこれを乗りこなせるライダーも凄い
やっぱホンダは凄いですね、とくに昔のホンダは
これに乗ってたライダーの方が500rpmしか走れる領域がなかった、とおっしゃってましたね😅
２ストみたいな音ですね。凄くいい音です。
？2ストはもっと乾いた甲高い音だと思うんですけど・・・
@@PC9801BlackRX みたいって言う言葉しらんのか
@@PC9801BlackRX 後方排気のツーストはこういう音しますよ。
ロマンしかない
fimが2009にmoto gpに50クラスを復活させると発表したが2021の今になっても実現してない
wow, hightest rev gp engine ever built!!!! love it
Normies : its was 2 strokeHonda-san : no,baby. It was 4
絶対的に馬力、トルクが厳しそうだけど、ライダーも軽量化(減量)してたんだろうなぁ〜😅
公道用も生産して作って欲しいね。
欲しいけど…今のHONDAじゃ無理そう😢
アイドリングもまともに出来ないような車両が公道走れるかね？
ライダーも当時物が合ってますね😊
Simply beautiful , the sound is amazing thanks to the high 21,500 RPM
小さい車体に自転車見たいなタイヤで、精密なエンジンロマンある。
４速まで入りましたね、減速の音も素晴らしいですね、スタートはハンクラで１００メートルはでしょうか。
乗ってみたい。
メカニクスグローブがかっこいい
かっちょええ！
回転数はどのくらいで走ってるんだろう？
とても50ccとは思えない車速。やはり技術の粋を集めると全くの別物になるんだな。それにしても出てきたライダーさんが思いのほかポッチャリ体型でバイクが辛そう笑笑
ラジコンをそのまま大きくしたみたいなレスポンス
9速ミッション・・・忙しそーだ。
なんのなんの、スズキには14速ミッションの原付きありますからRK67っていうんですけど
Peh.. Muto ni kalau jalan Street bahang ke dio... Laju boh..
Tentu
すげー
押し掛け必須だしアイドリング出来ないし自力発進出来ないしでひたすらめんどくさそうw
パラツインって10000以上回すと2stみたいな音するよねエリミネーターがそうだった
ＮＲ５００の基礎技術がここに有る・・
坂登れなそう。でも凄く良い音。
こんなバイク、ホンダさん売ってくれないかな〜(´・ω・｀)
出だしのトルクがw
この車体サイズで160キロとか出ちゃうマシーンなんですよねぇ・・・乗りこなせない自信しかないwww
2stと思ってたわ笑笑
楽器
2ストみたいな音だな。
何でこれ市販化しなかったんだろ…絶対ヒットしたろ
こんなのを公道で走らせる事が無理だからやであとはコストやろ
信号待ちクソうるさそう笑
トルク無さすぎやろw
@@hamiga0king ぶわんぶわんぶわん
50ccの2気筒なんて低速トルクスッカスカでまともにアイドリングしないぞ
Ns1、このエンジンに載せ替えたいわw
おもちゃみたいだけどすげぇ！
自転車かと思ったw
仮面ライダー・だ＾＾、
何しにそんなアクセル開け閉めすんの？
アイドリングできるようには作られていない為
いろいろ あーコレを真似してるってことねー
12000rpm以下だとストールする
@@Mayerler 冷感時も行きなり12000ですか！？。そくエンジン逝きそう
観に行ったけど4輪しか観なかった。2輪の頃は昼食食ってたかな笑
回転馬力ばかり追求するからこういうエンジンになる下を全て捨てて上に振ればこういうエンジンになるよこんなのただのゴミだけど
釣りかどうかは知らんけど仮にもチャンピオン獲ったマシンをゴミ呼ばわりとかアホ過ぎるだろ別にお前さんがどう思うが知らんが自分のアホさ加減晒して恥ずかしくないのか。
ゴミの見本の自己紹介かい？
低回転で馬力もトルクもこれ以上の49ccエンジンなんて作れるんですかねぇ…
🎼ファイト、戦う君の歌を戦わない奴らが笑うだろう🎼
これ4ストだったんだ
このエンジンを二つと半分足して125cc5気筒と言うのもありますよ。
スズキは3気筒作ってた(笑)ツーストだけど@@矢向敏彰
スゲー高級腕時計みたいな超小型精密機械なんでしょうね！。こういうノウハウを後世に残してほしい。
バイクも凄いけどこれを乗りこなせるライダーも凄い
やっぱホンダは凄いですね、とくに昔のホンダは
これに乗ってたライダーの方が500rpmしか走れる領域がなかった、とおっしゃってましたね😅
２ストみたいな音ですね。
凄くいい音です。
？
2ストはもっと乾いた甲高い音だと思うんですけど・・・
@@PC9801BlackRX みたいって言う言葉しらんのか
@@PC9801BlackRX
後方排気のツーストはこういう音しますよ。
ロマンしかない
fimが2009にmoto gpに50クラスを復活させると発表したが2021の今になっても実現してない
wow, hightest rev gp engine ever built!!!! love it
Normies : its was 2 stroke
Honda-san : no,baby. It was 4
絶対的に馬力、トルクが厳しそうだけど、ライダーも軽量化(減量)してたんだろうなぁ〜😅
公道用も生産して作って欲しいね。
欲しいけど…今のHONDAじゃ無理そう😢
アイドリングもまともに出来ないような車両が公道走れるかね？
ライダーも当時物が合ってますね😊
Simply beautiful , the sound is amazing thanks to the high 21,500 RPM
小さい車体に自転車見たいなタイヤで、精密なエンジンロマンある。
４速まで入りましたね、減速の音も素晴らしいですね、スタートはハンクラで１００メートルはでしょうか。
乗ってみたい。
メカニクスグローブがかっこいい
かっちょええ！
回転数はどのくらいで走ってるんだろう？
とても50ccとは思えない車速。やはり技術の粋を集めると全くの別物になるんだな。それにしても出てきたライダーさんが思いのほかポッチャリ体型でバイクが辛そう笑笑
ラジコンをそのまま大きくしたみたいなレスポンス
9速ミッション・・・忙しそーだ。
なんのなんの、スズキには14速ミッションの原付きありますからRK67っていうんですけど
Peh.. Muto ni kalau jalan Street bahang ke dio... Laju boh..
Tentu
すげー
押し掛け必須だしアイドリング出来ないし自力発進出来ないしでひたすらめんどくさそうw
パラツインって10000以上回すと2stみたいな音するよね
エリミネーターがそうだった
ＮＲ５００の基礎技術がここに有る・・
坂登れなそう。でも凄く良い音。
こんなバイク、ホンダさん売ってくれないかな〜(´・ω・｀)
出だしのトルクがw
この車体サイズで160キロとか出ちゃうマシーンなんですよねぇ・・・乗りこなせない自信しかないwww
2stと思ってたわ笑笑
楽器
2ストみたいな音だな。
何でこれ市販化しなかったんだろ…
絶対ヒットしたろ
こんなのを公道で走らせる事が無理だからやで
あとはコストやろ
信号待ちクソうるさそう笑
トルク無さすぎやろw
@@hamiga0king ぶわんぶわんぶわん
50ccの2気筒なんて低速トルクスッカスカでまともにアイドリングしないぞ
Ns1、このエンジンに載せ替えたいわw
おもちゃみたいだけどすげぇ！
自転車かと思ったw
仮面ライダー・だ＾＾、
何しにそんなアクセル開け閉めすんの？
アイドリングできるようには作られていない為
いろいろ あーコレを真似してるってことねー
12000rpm以下だとストールする
@@Mayerler 冷感時も行きなり12000ですか！？。そくエンジン逝きそう
観に行ったけど4輪しか観なかった。2輪の頃は昼食食ってたかな笑
回転馬力ばかり追求するからこういうエンジンになる
下を全て捨てて上に振ればこういうエンジンになるよ
こんなのただのゴミだけど
釣りかどうかは知らんけど仮にもチャンピオン獲ったマシンをゴミ呼ばわりとかアホ過ぎるだろ
別にお前さんがどう思うが知らんが自分のアホさ加減晒して恥ずかしくないのか。
ゴミの見本の自己紹介かい？
低回転で馬力もトルクもこれ以上の49ccエンジンなんて作れるんですかねぇ…
🎼ファイト、戦う君の歌を戦わない奴らが笑うだろう🎼
これ4ストだったんだ
このエンジンを二つと半分足して125cc5気筒と言うのもありますよ。
スズキは3気筒作ってた(笑)ツーストだけど@@矢向敏彰