Mitsubishi Outlander 1 проблемы | Надежность Митсубиси Аутлендер с пробегом
Вставка
- Опубліковано 4 лют 2025
- Mitsubishi Outlander (Airtrek) 1-е поколение подробная информация об автомобиле с пробегом на основе отзывов владельцев. Проблемы и достоинства Митсубиси Аутлендер I (CU0W / 2001 - 2008)
Обсуждаем:
Достоинства и недостатки первого поколения Митсубиси Аутлендер
Двигатели Outlander CU0W
Трансмиссия: АКПП и МКПП
Подвеска
Качество покраски и отделочных материалов
Я вот штудирую внедорожники, остановился на туареге, читая отзывы и смотря вот этих вот диванных топгировцев Я понял, все машины которые им не принадлежат плохие. Надо брать то что любишь и все.
Взял туарег? Как машина? Тоже присматриваю.
@@erkekz5776 нет. забей на эту идею. Лично я живую не нашёл. Гемор тот еще. На них новых запчастей нет, искать по разборка хрень полная а если китайские ставить будешь менять накдый месяц. Бери что угодно но по свежее. Я не стал его брать. Лично я советую японку.
@@meisterschweier9239 какую машину выбрали в итоге?
Туарег конечно так себе вариант, очень дорог в обслуге... Конечно он крут и брутален- если денег в кармане достаточно
4 лет ничего не меняли только Хадавой меняли 80000-130000
"Более полумиллиона тысяч километров" автор, мое уважение, но твой обзор в печь...
0:55 - номера Ивано-Франковская обл!))
Спасибо было очень полезно
Какая регулировка клапанов, если там гидрокомпинсаторы? Ты сам себе противоречишь. Вы все один и тот же текст читает?
На 2х литровом есть гидрики, на 2.4 их нет.
Просто прослушал текст, который прочитал в десятках копий статей. Ничего нового.
My dear friend, I have the same car, but sometimes the gas pedal doesn't respond at all.
Привет. Как правильно прогревать АКПП зимой. Аут 2.4.2003 год.
Главное Не газуй первые пол часа езды
Можно паяльной лампой,или мангал без ножек разжечь угли и под коробку на пол часа.
Салам алейкум у меня тоже аут 2002года купил этой летой, зимой просто прогреваете не менее 10минут и плавно езжайте до рабочей температуры
*Можно видео про проблемы Toyota Corolla E120 или Auris первое поколения!*
У Короллки 120 только одна основная проблема, это её е*учая электрорейка, которая постоянно гремит! А так автомобиль особо проблем не доставляет, сам лично проехал на данном авто 400 000км, общий уже 480 000км. (+ещё сколько до меня смотали). Езжу до сих пор!
@@НиколайПородин-д2д сегодня и рейка не проблема. За 100 євро можно новую купить). Сам катаюсь уже 5 год на такой Тойоте 1,4 бенз. Кроме как ржавчины местами, проблем особо то и нет. Пробег 320 тыс.
Всем добра, лучше получается 2л брать???
2.4 автомат брать. 2.0 это мешалка еще и передне приводная.
2.4 Mivec самый мощный и не капризный!
@@moscowneversleepdoyouknow2749 мы купили такую 2,4 пока минусов нету
@@gulnurakairatovna2022 отличный выбор.
@@gulnurakairatovna2022 подскажите как вам машина? Не разочаровала? Тоже присматриваю. Думаю брать 2,4 на автомате.
На 2.4 помпа приводится в движение с помощью ремня навесных агрегатов.... надо учить матчасть
Мотор 2лит ( GDI ) или нет?
нет
63 мотор вроди без гди щел
@@marcaureliy6228 оутлендер 1 ніколи не мав дизельного двигуна
@@Edge7892и причем здесь твой коммент про дизель, если говорят о GDI
Купите у меня Сонату,я куплю себе Аутлэндр🙂
Какая соната ?
@@Самоеинтересно-о7ъ была американка 2,7.,но уже взял Subaru Forester)))
ты мне сонату я тебе аутлендер😂
@@ArnurKaliev у меня Соната NF 2008 года, готов рассмотреть обмен, если Вы серьёзно
В моем понимании обзор, это хотя бы усредненная цена на пробег 150к по подвеске, по расходникам на двс, коробка, и внимание на кузов... Цены на электрику... По факту не обзор а вода...
вопрос. как соты катализатора попадают в цилиндр?
не понятно, одно точно знаю что в киа спортейж есть такая беда, у товарища разрушился катализатор натрусил в поршневую и в итоге меняли все по гарантии на 60 т км
@@rotozey1 просветился уже, спасибо. Да. были такие случаи.
Разьве на эти моторы ставился мивек?
да, на 4джи 69
4.00 вискомуфта блокирует межосевой дифференциал - это что за бред?????????????
А что смущает? Вместо принудительной блокировки как на ниве решили использовать муфту. Спорный выбор, но свои плюсы тоже есть)
@@Roman_Ptichkin там немає віскомуфти
Hyundai santa fe 1 обзор можно ?)
Полумиллиона тысяч???😁😁😁
Оговорился человек))
В машине нет ничего интересного ... только надёжность
двигатель 4g63, который без проблем держит 403 силы на сток моторе. 0-100 3.8-4.0 едет.
Поэтому и ничего интересного
Надёжность это и есть большой интерес , а хочешь не скучать купи Тигуан первого поколения с 1.4 tsi , только успевай зарабатывать деньги на содержание и обслуживание авто , скучно точно не будет !)))
@@ruslanbovtryk10 ездил на скучной королле на механике, все тошнили автомата нет, камеры нет , монитора нет, продал, купил с Германии октавию 1,6 тди на дсг со всеми понтами и проьегом 180 т, на тоете 44 было, там трещит там гремит и только страсти слышал про мехатроник, маховик, двохдисковле сцепление, течь турбины, надоело продал.. монитором и навигацией и не пользовался , только на картинке красиво)
2 литра это же джидай с непосредственным впрыском , где на тнвд можно разориться !
ТНВД на бензиновом двигателе?
@@wladimirbreslavskii4665 Только на тех ДВС, где непосредственный впрыск.
какая вискомуфта????? так вы определитесь там вискомуфта или раздатка и постоянный полный привод..........????
Постоянный полный привод работает благодаря муфты
@@akjolkairberli5623 зачем тогда муфта??? простейшая вискомуфта блокируется в зависимости от оборотов и состояния геля....???? О чем разговор ??? Как может быть постоянный полный привод на вискомуфте???
@@Alexeyprooo ,если не ошибаюсь-вискомуфта стоит только на 2,0 мех...
@@akjolkairberli5623 Немає там віскомуфти
@@Alexeyprooo для тупых что бы не перекидовало момент на разгруженую ось , например только на передок или на зад , для этого и существует викомуфта , блокирует не жостко меж осевой дифференциал ! Теперь понятно ?
Сам говорит гидрокомпенсаторы и тут же про регулировку клапанов😂. Когда нихера не понимаешь 😅😅😅😅
😂😂😂😂😂😂😂
Стоит полюбэ
Если покупать то только с мотором 63 не 69й
покупай
А как понять 63....?
Тоже хотел купить 🤔
Как понять 63 или 69 ?
В 63 есть гидрокомпенсаторы и не надо регулировать клапана
Есть 64 и 69 !!!
Я не понял. Так есть там компенсаторы, или нет? А то сначала говорит что есть, потом говорит клапана регулировать надо
Нет,ни в одном из двух двигателей
@@Иволга-г3м есть на 2-х литровом
2.4 регулировать калапан! 2.0гидрики
На 92 они хреново едут 2.0
linda nave!
А есть 2.0 на автомате,но не 240 сил)))
есть, только 140сил
Какая к херам регулировка клапанов?..вы где этой информации набрались...? ..там гидрики стоят...посмотрите обзоры реальных владельцев.
На 4G69 регулируются клапаны
@@mehaniken Возможно Вы наткнулись на уникальный автомобиль, мы за неделю посмотрели 7 таких автомобилей, с разными движками,не на одном нет регулировки клапанов, все с гидриками,и даже наткнулись на американца, с ABS и дисковыми , задними тормозами. Ну а вообщем..все что мы смотрели консервные банки с дырами, живого за приемлемые деньги не найти, что за 250 000 руб смотрели что за 360 000 , все они одинаковые абсолютно, в одинаково-похожем состоянии,всего-скорее всё..они изжили свой срок, то ГУР клинит, то движок в хлам, ржавчина вообще на всех присутствует, вообщем то понос то скарлатина.Пропал у нас интерес к этой модели, совсем пропал.Зря только кучу денег истратили на поездки по другим областям.
@@gridpc8789 у меня 69 мотор, клапана регулируются, АБС стоит, и дисковые тормоза. Но не американец
@@АлексейАлябьев-и3и а какой двигатель лучше искать с автоматом ?
@@gridpc8789 в европе тоже все гнилые ?
2 литра только на "гавномешалке" к сожалению.
Днище поршня ,хах ))
Лучше иметь жену без писи чем машину мицубиси!!
Бла бла бла , как под копирку !))