Outlander 2.0 (4G63) - Заклинил двигатель

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 7 гру 2020
  • Видео Мастерской K-POWER.RU
    Автомобиль Mitsubishi Outlander 2007 года выпуска, полный привод. Двигатель 4G63 объемом 2.0 литра. На трассе Казань-Челны мотор начал глохнуть и заклинил. Дело было зимой и авто пришлось буксировать до Челнов.
    Двигатель 4G63 является прообразом корейского G4JS (2.4 л), мы было попробовали отремонтировать, но цены на запчасти неприятно удивили...
    Наш официальный сайт: k-power.ru
    P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
    P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 1,3 тис.

  • @aleks237aleks
    @aleks237aleks 3 роки тому +1137

    покажите как напыляют и хонингуют, ведь это же не секретно, но интересно

    • @simonsrus
      @simonsrus 3 роки тому +35

      Это не они же делают, а другая контора

    • @Nikolas346
      @Nikolas346 3 роки тому +1

      Там все просто)

    • @TheLichus
      @TheLichus 3 роки тому +3

      @@simonsrus прлю дундара луру лай

    • @ainoexe5943
      @ainoexe5943 3 роки тому +6

      Поищите в Ютубе, таких видео много.

    • @user-qt2gc7ug9f
      @user-qt2gc7ug9f 3 роки тому +22

      То страшная тайна, как и инфа про кольца поршневые

  • @Basaev_user
    @Basaev_user 3 роки тому +1195

    Артём, чего ты каждый выпуск оправдываешься перед какими то писателями, не глупый человек все и так поймёт

    • @user-mm3hq6zm2x
      @user-mm3hq6zm2x 3 роки тому +22

      Тоже писал об этом ранее.

    • @sergiogonzalesYT
      @sergiogonzalesYT 3 роки тому +9

      +1

    • @user-sc2il7ov6r
      @user-sc2il7ov6r 3 роки тому +53

      Полностью согласен.Дуракам сколько не расказывай они все про свое.

    • @849568
      @849568 3 роки тому +3

      Ага,япт....ть!

    • @temofej20
      @temofej20 3 роки тому +8

      Зачем думать, напрягаться, от этого голова заболит. Большинство любит, чтобы им всё разжевали и в рот положили. Что такое Ютуб - развлекуха.

  • @user-zz8dx2do6u
    @user-zz8dx2do6u 3 роки тому +328

    А так хотелось услышать шелестящий звук перебранного мотора...печалька.

    • @user-ij6fp3kg8t
      @user-ij6fp3kg8t 3 роки тому +19

      Но услышал звук контрактного шелестения)))

    • @Australopitec
      @Australopitec 3 роки тому +7

      Контрактного тарахтенья

    • @user-zz8dx2do6u
      @user-zz8dx2do6u 3 роки тому +18

      @@ProDKRoss в принципе 150 тысяч это не много, сделал бы и радовался ещё долгие годы.

    • @user-tj4bh5wp4p
      @user-tj4bh5wp4p 3 роки тому +3

      @@oper18412 капец ты неадекват

    • @user-tj4bh5wp4p
      @user-tj4bh5wp4p 3 роки тому +1

      @Дмитрий он раненый походу

  • @user-gb4uv5cz9m
    @user-gb4uv5cz9m 3 роки тому +293

    На диване все механики, водители, политологи, экономисты и в последнее время эпидемиологи)) и знают что и когда делать!

    • @user-fs1hd3ih7n
      @user-fs1hd3ih7n 3 роки тому +22

      Ну так,диван дома это ж место силы,ума и опыта))))

    • @user-sb9sq4pl2z
      @user-sb9sq4pl2z 3 роки тому +24

      Диван самая офигенная тачка.24 года интенсивной эксплуатации без капиталки!!!!даже масло не менял😆😆😆😆😆😆

    • @user-rr6ru3jg5u
      @user-rr6ru3jg5u 3 роки тому +9

      @@user-sb9sq4pl2z так это ещё старой закалки диван вот и служит сейчас такой не найдешь

    • @hophlop8657
      @hophlop8657 3 роки тому +7

      Диванные войска всегда в строю.

    • @user-ld5fv8zd3u
      @user-ld5fv8zd3u 3 роки тому +1

      Еще балабоны коментаторы

  • @KarelON
    @KarelON 3 роки тому +485

    *Так, что то не так.. К-повер штампует видосы как с пулемета)) Спасибо, как всегда* 👍

    • @user-jd7ws1hx4v
      @user-jd7ws1hx4v 3 роки тому +6

      К новому году

    • @seeeerius
      @seeeerius 3 роки тому +7

      Странно что до сих пор ничего не рекламируют..

    • @iznasesrstyle5030
      @iznasesrstyle5030 3 роки тому +2

      @@seeeerius нормальные пацаны потому что, ссылку бы ещё они на донат оставили

    • @user-wh8px8hi4l
      @user-wh8px8hi4l 3 роки тому +23

      Он же в первую очередь не блогер. А мастер своего дела. И показывает информацию технического характера. Ликбез жизненный. Реклама своего дела так сказать. Что ему ещё рекламировать? Помпу на 1. 8 весты???

    • @132mitos
      @132mitos 3 роки тому +2

      Просто выкладывают. Давно уже снято

  • @user-Eroha81
    @user-Eroha81 3 роки тому +210

    Эстетическое наслаждение от просмотра, кто любит тему мотористов.🔥

    • @alexzh.8779
      @alexzh.8779 3 роки тому +6

      Да ещё голос и дикция приятная)

    • @user-op2ik9dh3j
      @user-op2ik9dh3j 3 роки тому +5

      Я вообще ни разу не моторист,но смотрю от начала до конца,фиг знает зачем😄

    • @user-uw6ve4pg1o
      @user-uw6ve4pg1o 3 роки тому +2

      @@user-op2ik9dh3j , мало ли что, в жизни всё надо знать... пригодится

    • @user-zy5qu4bd9v
      @user-zy5qu4bd9v 3 роки тому

      еще бы разбирался в вопросе

  • @user-zl3ij7wy7k
    @user-zl3ij7wy7k 3 роки тому +131

    Адекватные люди всегда найдут общий язык, молодцы, что сервис, что клиент.

  • @Vitos1981.
    @Vitos1981. 3 роки тому +10

    Кpower уже настолько знаменит на просторах ютуба, что его часто упоминают в коментариях у других блогеров, принимая за эталон среди специалистов по ремонту моторов

    • @Australopitec
      @Australopitec 3 роки тому

      Интересно, есть ли на Ютубе ещё похожие спецы, которые так же хорошо ремонтируют, только бензиновые двигатели??

  • @user-qu1he3ic9b
    @user-qu1he3ic9b 3 роки тому +78

    Что то вы сударь психанули! Каждый день видосик , это очень хорошо! Лайк и уважение!

  • @user-fj4hu8vg3e
    @user-fj4hu8vg3e 3 роки тому +8

    Артему и его мастерам большое спасибо. Не надо других фильмов. Глубокое погружение в этот ролик - как будто сам присутствуешь на дефектовке и своим пальцеметром скребешь по задирам на цилиндрах... Очень душевно, спасибо еще раз...

  • @user-xu6lu4yv7t
    @user-xu6lu4yv7t 3 роки тому +151

    Привет, ты один адекватный моторист, Респект, все чётко и по существу!

    • @damirblade6503
      @damirblade6503 3 роки тому +16

      Да мотористов много толковых, только не все видео снимают.

    • @stendstend
      @stendstend 3 роки тому +7

      Ну как адекватный. Смотря что считать адекватностью. Если у человека есть определённые предрассудки, предвзятое отношение к чему либо, можно считать это адекватностью? Его скептическое отношение к японскому двигателестроению. Хотя взять, например, старенький маздовский ZL-VE 1.5. Шатуны с маслоканалами. В блоке цилиндров масляные форсунки. Распредвалы чугунные с маслоканалами. Муфта VVT-I на впуске. Установлен дополнительный масло фильтр - сеточка в масляной магистрали идущей на клапанную крышку. Ну и чем этот двигатель плох и не современен?

    • @aleksbig8517
      @aleksbig8517 3 роки тому +1

      Очень толковый моторист!

    • @maxtee329
      @maxtee329 3 роки тому

      @@stendstend он не говорил чтотони плохие выдумыватт не надо. Он сказал что они крепкие и хорошие, но очень дорогие в ремонте и все.

    • @artz8392
      @artz8392 3 роки тому

      @@stendstend японское двигателестроение отстало от мира уже лет на 30. Неадекватно это отрицать.

  • @user-by4ki9oz8v
    @user-by4ki9oz8v 3 роки тому +101

    Артём и команда, респект вам как всегда!

  • @Hexus13
    @Hexus13 3 роки тому +69

    Сейчас я сяду в вагон метро и посмотрю сей шедевр!!!
    Доброго всем утра!!!!!

    • @user-to3so7vw6p
      @user-to3so7vw6p 3 роки тому

      Сесть всегда успеешь

    • @rpuropuu
      @rpuropuu 3 роки тому +2

      Зе некст стэйшен из тёплый стан

    • @user-uw6ve4pg1o
      @user-uw6ve4pg1o 3 роки тому

      @@rpuropuu , это хорошо, когда Тёплый Стан... а то бывает Выхино

    • @Heinz_Kessler
      @Heinz_Kessler 3 роки тому

      Так вот кто перед женщинами стоящими сидит в телефоне залипает.

    • @Gans807
      @Gans807 3 роки тому +1

      Давай на кольцевую ветку

  • @vasiliy_pimenov_art
    @vasiliy_pimenov_art 3 роки тому +9

    Ну 150-180 тыс., за движок который дал клина и превратился в мясо с возможность восстановить в рабочее состояние - это не так дорого.

  • @user-uq2rt3rm4m
    @user-uq2rt3rm4m 3 роки тому +136

    добрый водитель был знатным троллем)))

    • @user-kg6wg7jj1l
      @user-kg6wg7jj1l 3 роки тому +14

      Я не удивлюсь если он реально просто прикололся,а другой поверил и сделал так как сказали.

    • @user-ij6fp3kg8t
      @user-ij6fp3kg8t 3 роки тому +9

      Он хотел свои поршни от 4в11 продать просто))

    • @user-tu9jx3fr3x
      @user-tu9jx3fr3x 3 роки тому +1

      Не делай добра, не получишь зла.

  • @antipodz287
    @antipodz287 3 роки тому +163

    Интересно, кто его тянул, что даже не почувствовал что он "тормозит двигателем" - наверное кто-то на Камазе:)

    • @terranceq3
      @terranceq3 3 роки тому +11

      100процентов, хорошо что тормоза не работали в полную силу, а то бы на одних дисках приехал)))))

    • @m650oa
      @m650oa 3 роки тому

      Блин, я только что задал тот же самый вопрос😊

    • @Ostap_I_Kisa
      @Ostap_I_Kisa 3 роки тому +27

      Я так и не понял зачем тянули на передаче и чего там хотели зарядить.

    • @user-pf9lh6wd9d
      @user-pf9lh6wd9d 3 роки тому +2

      @@Ostap_I_Kisa чтобы печка грела наверное

    • @user-jc8fh6hk9c
      @user-jc8fh6hk9c 3 роки тому +23

      @@user-pf9lh6wd9d на не работающем двигателе чтоб грела?
      Интереесно

  • @igryk1
    @igryk1 3 роки тому +3

    Под прошлым видео поддерживал Артёму взять француза на ремонт! А в связи с количеством "японоводов" их яростными... "это лучшее авто" по мне, конечно скучное))) но хочется просмотреть от Артёма их побольше... кто поддержит?!)

  • @xxxageevxxx
    @xxxageevxxx 3 роки тому +79

    Этот двигатель легенда раллийных гонок, только там он турбовый. 4G63T

    • @user-ly2yn2tg5n
      @user-ly2yn2tg5n 3 роки тому +14

      Единственный нормальный двигатель у митсубы

    • @nik4828
      @nik4828 3 роки тому +4

      @@user-ly2yn2tg5n 4b11t тоже неплох

    • @user-ly2yn2tg5n
      @user-ly2yn2tg5n 3 роки тому

      @@nik4828 вполне возможно

    • @sinalafu4633
      @sinalafu4633 3 роки тому +4

      4B11 есть ещё

    • @user-ek9iz6cf5b
      @user-ek9iz6cf5b 3 роки тому +9

      @@sinalafu4633 в нём уже нет гидрокомпенсаторов,значит так себе.

  • @-DevastatoR-
    @-DevastatoR- 3 роки тому +30

    Всем труженикам доброго утра:-)Спасибо за обилие видео.

  • @Kos_chey
    @Kos_chey 3 роки тому +67

    Да зимой страшное дело на трассе встать

    • @Kalashnikov-Kostya
      @Kalashnikov-Kostya 3 роки тому +3

      на дальнем востоке или якутии мимо не проедут

  • @user-fj8th8cd8h
    @user-fj8th8cd8h 3 роки тому +3

    Блин, а я бы скорее на ремонт согласился... Дороже конечно, но на выходе имеешь новое двигло, а контракт - та ещё лотерея. Уже наступал на такие грабли

  • @senanmamedov8997
    @senanmamedov8997 3 роки тому +3

    Артем я смотрю вас очень долго,таких хороших мастеров как вы,очень мало !! просто знайте ,удачи вам во всем !

  • @user-xs3gd7hm9t
    @user-xs3gd7hm9t 3 роки тому +2

    Мне больше всего нравится, что хозяин знает про УЛЕТНЫЙ салон, знает, что это признак мастерства, но ВСЕ РАВНО ДЕЛАЕТ ТАК, НО просит не показывать. Эх люди, людишечки...

  • @user-zl2ii4wz8k
    @user-zl2ii4wz8k 3 роки тому +1

    Порадовало, что не хихикали над развалившимся сцеплением, а реально вошли в положение владельца. За это респект, и лайк.

  • @yoshka6166
    @yoshka6166 3 роки тому +22

    Каждый из нас при поломке двигателя, думает что еще немного и всё пройдет, исправится. Вот и владелец тоже. А железо это железо, его починить можно. Главное любой ценой добраться до дома, особенно зимой.

  • @user-dg9rj8nz7s
    @user-dg9rj8nz7s 3 роки тому +72

    Только настроился на часовую капиталочку, а тут 26 минут.

    • @user-yq7ve9if8t
      @user-yq7ve9if8t 3 роки тому +2

      Вот так - не СУДЬБА! Обломчик!

  • @user-cr4ni7hu1i
    @user-cr4ni7hu1i 3 роки тому +1

    Этот мотор имеет огромную историю в автоспорте. На Лансере эво.7.8.9 , знаменитый 4G63!!!

  • @SERBiR86
    @SERBiR86 3 роки тому +1

    Дай бог вам здоровья! Клиен попал в стрессовую ситуацию! Главное здоровье!

  • @user-nf4hm4ts1n
    @user-nf4hm4ts1n 3 роки тому +10

    Отверстия в валах - это знаковые части песчаного стержня при отливки валов из чугуна

  • @nenormalnyislesar
    @nenormalnyislesar 3 роки тому +3

    Артём желаю вам процветания вашему бизнесу, чтобы станков было как у братьев Богдановых.

  • @user-xe3pm8jj1u
    @user-xe3pm8jj1u 3 роки тому +1

    Что тут сказать:да вы просто молодцы,руки откуда надо не просто так выросли,голова не только что бы ей кушать,я прям всегда как смотрю видео очень информативное от вас просто кайфую ушами и глазами!мастера своего дела,процветания вашему делу и хорошо бы если бы этот опыт мастерства передавался в дальнейшем,а то уж очень печально видеть что всё меньше и меньше становится мастеровых с таким опытом мастерства. Спасибо вам за то что вы есть! Отдал бы многое за такие знания и опыт как ваш.

  • @rustavelikzpubg4067
    @rustavelikzpubg4067 3 роки тому

    Я большой поклонник данного сервиса! Огромный респект мастерам данного сервиса за то что предоставляют возможность видеть выполненную ими работу! Удачи вам и процветания вашей работе, дай Бог чтобы у вас всё было хорошо! 💪

  • @Cometa0857
    @Cometa0857 3 роки тому +5

    Артем спасибо, Вы на многие стороны открываете глаза.

  • @user-zo4fr3yl5h
    @user-zo4fr3yl5h 3 роки тому +27

    Сочувствую собрату на ауте! Надо было капиталить, еще бы тыщ на 300-400 хватило. Обалденный аппарат

    • @C00LM4N
      @C00LM4N 3 роки тому +3

      Да нафиг надо за такие деньги. Ладно бы еще турбо капиталить - имеет смысл, если с тюнингом совместить. Найти двигатель с распила из Японии не проблема.

    • @anatolyshestakov764
      @anatolyshestakov764 3 роки тому

      @@C00LM4N, с пруля не факт, что подойдет

    • @user-zo4fr3yl5h
      @user-zo4fr3yl5h 3 роки тому

      @@C00LM4N если кузов в хорошем состоянии, то есть смысл сделать нормально. А тот двигатель, что купили, контрактный, на вид уж очень неочень выглядит) обошлось ему тоже немало, тыщ в 60-70, и неизвестно сколько проездит. А тут уже гарантировано

    • @user-zo4fr3yl5h
      @user-zo4fr3yl5h 3 роки тому +1

      @@Vitaly048 согласен, разумно продать её по рыночной цене)
      В идеале, продать человеку, который бы откапиталил, сделать скидку в стоимость ремонта

    • @aleksei9166
      @aleksei9166 3 роки тому

      @@user-zo4fr3yl5h аппарат норм, у меня такой же 2007 год пробег 62т.к
      Кушает он правда не мало. Хотя для полного привода наверное нормально.

  • @user-eb4wp8xk7o
    @user-eb4wp8xk7o 3 роки тому +1

    Ребята, вы молодцы. Слишком честные.
    Лег у меня турбовый мотор на Митсубиси Кольт, заказал контракт самый дешёвый, сразу знал, что буду его разбирать и перебирать. На моём моторе откололся кусок головки, ее смысла не было делать. В 4 цилиндре задир, на коленвале задиры, у турбины горячее колесо повреждено. Заказал мотор контракт, турбину, перебрали мне мотор, собрали. Обкатку прошел, едет хорошо. Единственное, что напрягает, иногда немного масла на стыке КПП и двигателя появляется, масло при этом не уходит. По ощущениям, либо сальник криво посадили или он бракованный, либо выработка на задней шейке колена.
    Чуть не забыл двигатель 4g15t, турбина от эво 9 td-05hr. Капиталка встала в 160 тысяч вместе с запчастями и работой.
    После просмотра ваших видео, знаю куда бы обратился, делаете реально качественно и на совесть. А человеческий фактор и брак всегда бывают. Даже новые авто по гарантии отзывают, а там на сборке тоже между прочим люди работают.

  • @lincoln7510
    @lincoln7510 3 роки тому +1

    для чего отчитыватся перед кем то??? кому надо той ремонтирует машину там где хочет. те кто пишут умные коменты и дают советы пусть сами создадут авто-сервис и сами ремонтируют как хотят(пздеть не мешки носить). такие коменты лучше вообще удалять. видео как всегда полезное и познавательное. лайк!!!

  • @user-di1ev9jk4k
    @user-di1ev9jk4k 3 роки тому +3

    Молодцы парни. Приятно смотреть Ваше видео. Выпускайте так же часто

  • @Georgyi_Ha
    @Georgyi_Ha 3 роки тому +52

    Ехал я зимой в -40 на тросу с открытыми окнами, чтобы стёкла не потели. Через 20-30 минут надо тормозить и идти греться в машину.

    • @user-dw3it6fr4n
      @user-dw3it6fr4n 3 роки тому +13

      Я на галстуке в жуткий мороз с газовой походной плитой ехал грелся 🤣🤣🤣

    • @user-yq7ve9if8t
      @user-yq7ve9if8t 3 роки тому +1

      Да! Вы ГЕРОЙ батенька! Самоеглавное - яйца не отморозил!?

    • @meowway
      @meowway 3 роки тому +26

      А всего то надо было 5 передачу воткнуть.
      Щас вот подумал-чего они хотели таким образом добиться? Генератор, да, крутится. Но в машине не будет тепло, мотор же не работает?

    • @user-fu2nd2hd1g
      @user-fu2nd2hd1g 3 роки тому

      @@meowway может со светом ехать хотели. Теплее от генератора не будет и ГУР особо работать тоже не будет, передача не та, надо было воткнуть третью, но смысла маслать поршнями не вижу. Сам на тросу два раза в мороз ездил не на своей машине. Ехал с открытыми окнами. Правда недалеко. Там максимум километров 10 было в обоих случаях.

    • @ChPavel004
      @ChPavel004 3 роки тому +6

      @@meowway Наверняка заряжали АКБ, чтобы работал свет и подогрев сидений

  • @michailsplochnov514
    @michailsplochnov514 3 роки тому

    У зятя масло замёрзло в поддоне. Обошлось заменой вкладышей. Масло шел полусинтетическое 10w40. На датсуне. Мороз был -15. Супруга проехала на горящей лампочке 5км. Хорошо не больше. Всем удачи. Видео смотрю постоянно. Хотелось бы про мотор 1.6 посмотреть cwva

  • @MrSpecialist6969
    @MrSpecialist6969 3 роки тому

    Являюсь владельцем "сонаты тагаз" 2005 г.в. уже 7 лет, мотор G4JP 2л, практически полный аналог корейского 4G63: чугунный блок, 2 ур. вала, ремень ГРМ+ремень балансира, гидрокомпенсаторы. На пробеге в 180к. менял колпачки: уже тогда на той части толкателя, которая жмет на клапан, была выработка и раковины, как и на стержне клапана. Сейчас пробег 280к., покупал с пробегом 145к и маложором 200-300г. на 1000км. Жаль, что не получилось с ремонтом, очень хотелось бы увидеть процедуру. В данный момент масложор составляет 500-600г. на 1000км, все остальные параметры: компрессия, давление масла, звук работы мотора, приемистость в норме. Оба ката заводские и исправны. Стою сейчас перед дилеммой: то ли вкладывать в ремонт мотора, то ли докатывать до полностью неработоспособного состояния, то ли продать как есть и купить свежую "весту" с мотором 1,6 на чугунном блоке. Склоняюсь к последнему варианту, так как кузов тоже начинает "уставать", отваливаются молдинги снаружи, цены на эти элементы декора конские (1 молдинг 6,5 тыс. рублей). С уважением к вам и вашему труду! Если бы не чесались руки все сделать самому, 100% приехал бы на ремонт к вам. И спасибо за интересные видео!

  • @mitka007
    @mitka007 3 роки тому +77

    После дефектовки у Кпауэр можно ещё сотку проехать.

    • @millerandrey4285
      @millerandrey4285 3 роки тому

      Да что там сотку, пол мульта!!!

    • @MaxPotrovich
      @MaxPotrovich 3 роки тому

      А почему бы сейчас не сесть и поехать????

  • @user-gx3qc8yv5d
    @user-gx3qc8yv5d 3 роки тому +6

    Очень интересно было посмотреть на 4g63, спасибо за видео)

  • @iamanov
    @iamanov 3 роки тому +1

    Даа, 63-й блок это легенда! Именно этот блок стоит на эво 7-8-9. Только там другая голова и турбокомпрессор

  • @2degenerat
    @2degenerat 3 роки тому +2

    С удовольствием всегда смотрю! Не обращайте внимание ни на кого, продолжайте вашу работу и видосы, удачи!

  • @user-zb4fl1pc1r
    @user-zb4fl1pc1r 3 роки тому +49

    Здравствуйте коллега, хоть профессии у нас разные, но мы оба реаниматологи😂😂😂!

    • @temofej20
      @temofej20 3 роки тому +2

      Кого будешь первым реанимировать в бункере, пока там никого нет? Фараона Тут-ин-Камон-на?

    • @temofej20
      @temofej20 3 роки тому +2

      @@user-zb4fl1pc1r Зато, твой короткий псевдоним слишком понятный, но неинтересный.

    • @temofej20
      @temofej20 3 роки тому +7

      @@user-zb4fl1pc1r Это не политический блог. Зачем тогда ты поднял тему политики? Твой ник бросается в глаза, но плохо читается. Ты патриот России - противник нынешней власти? Тогда для наглядности добавь ещё в свой ник: ДенегНетНоВыДержитесьОтовсюдуМыСлышимСтоныЗападСНамиЗаграницаНамПоможет

    • @valovik
      @valovik 3 роки тому

      @@temofej20 че ты доколебался до него?

    • @temofej20
      @temofej20 3 роки тому

      @@valovik. Вопрос не уместен, ответ очевиден.

  • @user-ng4yq3uz8t
    @user-ng4yq3uz8t 3 роки тому +9

    Опа, новый движок подъехал, в прямом смысле подъехал))) Спасибо Артему и его команде!!!!

  • @sayonara6558
    @sayonara6558 3 роки тому

    Добрый вечер ребят с канала KPOWER, не так давно смотрю ваши видео, но пересмотрел уже не мало, отлично всё делаете, я как автовладелец считаю что если машину (движитель) ремонтируешь для себя, экономить не стоит, да сейчас всё одноразовое, но лучше уж пусть капитально и на еще один срок службы, так вот о чём я, постоянно слышу у вас в видео что кто-то там что-то комментирует не хорошее, такое было есть и будет всегда, хейтер (он же диванный эксперт) не вымрет как мамонт, перестаньте уже повторять эти слова как мантру, что вы никого не заставляете. У вас есть работа, делаете вы её хорошо, возможно даже отлично, заодно и интересные видео снимаете, правда за частую это корейцы, понятное дело что для вас они уже с закрытыми глазами разбираются и собираются, но интересно и что-то новое видеть почаще, понятно что всё зависит от машины которые привозят, но для разнообразия хочется что-то другое. А вообще хочу сказать спасибо за интересные видео.

  • @freeedomist
    @freeedomist 3 роки тому

    Прямо праздник какой то, столько новых роликов в такие короткие сроки!
    Спасибо большое! Очень интересно!

  • @maximus2232
    @maximus2232 3 роки тому +11

    Не зря рекорд скорости на 4 цилиндра стоит на этом моторе ))

  • @user-uw6ve4pg1o
    @user-uw6ve4pg1o 3 роки тому +6

    Крутяк! С утреца видос от k-power, теперь и на работу как-то легче идти, вспоминая о приятном

  • @a-Khabarov
    @a-Khabarov 3 роки тому +1

    Приятно посмотреть: грамотная речь и здравый смысл

  • @user-ts9xr9xg3r
    @user-ts9xr9xg3r 3 роки тому

    Артём вы огромный молодец смотрю вас уже года три спасибо вам огромное и конечно вашим ребятам

  • @vladimirli3387
    @vladimirli3387 3 роки тому +14

    Да закажет контрактный из Владивостока ,они сейчас от 50 тыс стоят с документами

  • @user-ud8oh7ro7m
    @user-ud8oh7ro7m 3 роки тому +14

    На два мм были длиннее, я помню это видео, из блока торчали поршни

  • @user-ts7bi2dy7q
    @user-ts7bi2dy7q 3 роки тому

    Я насколь знаю балансирные валы и вкладыши меняються при каждом ремонте а по хорошему их просто можно убрать и поставить заглушки в блоке есть заводские пробки !!!!Видео позновательное спасибо !

  • @user-et2dz1lz6f
    @user-et2dz1lz6f 3 роки тому +1

    Похожий пепелац у моего клиента есть, только 2,4 на автомате. 2007г с салона в одних руках. На сегодняшний день 780т км без вмешательства в двигатель. Стиль езды - пенсионер :)

  • @user-qi4uw4lg4l
    @user-qi4uw4lg4l 3 роки тому +76

    Ну, всё, точно уволят из-за опозданий на работу..... 😂👍😂. Ещё и сын в школу опаздает из-за меня.

    • @uzer_karapuzer-1978
      @uzer_karapuzer-1978 3 роки тому +4

      😂😂😂

    • @user-tm4lr9gv1p
      @user-tm4lr9gv1p 3 роки тому +3

      Если работа мешает смотреть этот канал,нахер нужна такая работа😁😁😁

    • @user-qi4uw4lg4l
      @user-qi4uw4lg4l 3 роки тому

      @@user-tm4lr9gv1p 😂👍😂

    • @user-tn7rx8op7x
      @user-tn7rx8op7x 3 роки тому

      @@user-tm4lr9gv1p уржался, в точку. 😂😂😂😂😂😂😂😂

    • @ToNyC18316
      @ToNyC18316 3 роки тому

      @@user-tm4lr9gv1p мне пока не мешает, ибо на работе тоже двс перебираю, только газельки пока, но есть куда двигаться

  • @bikerboy9561
    @bikerboy9561 3 роки тому +5

    Утро, кофе...K-Power...красота!

  • @vm5314
    @vm5314 3 роки тому

    Артем наверно нанял человека который видео монтирует тк видосы чаще стали выходить-это хорошо!В видео не стоит часто упоминать что работаете с клиентом в честную-это и так понятно что вы адекватные люди( а то со стороны выглядит как оправдание).Удачи в Новом Году!

  • @user-em7xr2gn4d
    @user-em7xr2gn4d 3 роки тому

    Пацаны молодцы,что делаити дефектовки и озвучииваете цену хозяину в начале,у него остаеться выбор

  • @user-yw8jd1hh3s
    @user-yw8jd1hh3s 3 роки тому +7

    10 раз про сцепление сказал. Я аж запах почувствовал.

  • @captainblack5771
    @captainblack5771 3 роки тому +46

    Епты, пока я в армии столько видосов вышло😂) мне на 3 недели хватить насладиться

    • @bykvskijjevgenijj
      @bykvskijjevgenijj 3 роки тому +1

      Пересматривай)))

    • @captainblack5771
      @captainblack5771 3 роки тому +2

      @Android я в ВМФ 😂

    • @sashamicik8886
      @sashamicik8886 3 роки тому +1

      @Android ах ха ха! Ща в армии кто ему танк доверит! Они даже присягу принемают вообще без оружия

    • @user-vr1wc9gp2e
      @user-vr1wc9gp2e 3 роки тому +4

      @@sashamicik8886 Кака нахрен щас служба. Оне на дембель идут через год а еще маммкины пирожки из жопы торчат не успели переварицца за один то год.....

    • @user-di7kt7bn3b
      @user-di7kt7bn3b 3 роки тому +6

      @@user-vr1wc9gp2e но зато не приходят отбитыми отморозками, год потусовался и погнал по фонтанам валяться, пяткой в грудь себя бить, что служил. У меня друзей, знакомых море, кто 2 служил, рассказы, как первый год им зубы вышибали, а второй год они духам вышибали. Любые посиделки, так рассказов по полдня как их там пинали и унижали, потом как они так же делали. Я ни дня не служил, с автоматом обращаюсь на порядок лучше, ездюлей ну может спецназовцу не дам, но 90% вояк то нагну запросто, после армухи все на двиан с пивком, живот на коленях. А в критических ситуациях то вообще молчу, у меня соображалка в десятки раз быстрее работает.

  • @596180
    @596180 3 роки тому +1

    Привет из Латвии достойно делаете ремонт за который не стыдно! Продолжайте в том же духе многое подчерпнул для себя! Спасибо за контент удачи вам!

  • @buddahrush
    @buddahrush 3 роки тому +1

    Отличное видео! Грамотно и по делу. Смотрю Вас уже год и уверенно о корейцах скажу одно: "Копия всегда хуже оригинала. Иначе это была бы не копия."
    Именно поэтому отказался от покупки корейца.

  • @Konstantin1972_
    @Konstantin1972_ 3 роки тому +7

    Про Отцы корейцев подтянулись😌👍

  • @UserUser-be2gp
    @UserUser-be2gp 3 роки тому +5

    Когда посмотрел очередной ролик kpower и у тебя старенькая классика 01,06,07 на полном ходу ,твоя реакция на стоимость коленвала стоимостью в 100тыщ: Чего б%"?

  • @user-sy1wh1jf1v
    @user-sy1wh1jf1v 3 роки тому

    Здравствуйте, Артём. Прямо балуете видосиками, спасибо ! 👍 Как-то с товарищем на работе сидели и собирали его тигуан 2012 года с нуля на новых запчастях и самым дорогим окозались не агрегаты в виде ДВС и АКПП, а проводка электрики автомобиля - 900 тысяч, это было больше года назад.

  • @MrYurrr
    @MrYurrr 3 роки тому

    Знаменитый мотор. Однажды делал ремонт турбоверсии 205 л.с. Ставился на спортивные модели Лансеров и Эклипсов. Много попадалось экземпляров с неправильно установленными балансирными валами. Были и с износом вкладышей балансирных валов. Удачи в ремонте!

  • @user-it9ef7hv9j
    @user-it9ef7hv9j 3 роки тому +28

    По загаженной машине и салону не думаю что владелец делал все вовремя и правильно. И вот итог!

    • @jhonsnouwe7090
      @jhonsnouwe7090 3 роки тому +10

      ну дык это же иномарка!! она ниламаица!!

  • @kolbaska19
    @kolbaska19 3 роки тому +9

    Так в этот двигатель на Лансере Эво и дуют сколько душе угодно ))

  • @goooooods1949
    @goooooods1949 3 роки тому

    Огонь 🔥, не слушай ни кого, делай свое дело! Не чего тут оправдываться! У тебя всё супер. Во тачка, вот двс, вот дифектовка, вот работы, вот сборка, вот работает и цена за всё, видосы будут 🔥🔥🔥🔥🔥

  • @user-zk2bw9kw6n
    @user-zk2bw9kw6n 3 роки тому

    Грамотное объяснения и рассказ что, к чему и по чем. Для себя сделал вывод что цена ремонта ДВС +-20% от стоимости новой малины.

  • @andrewkorkin
    @andrewkorkin 3 роки тому +7

    Уже по первым минутам видео можно сказать откажется клиент делать мотор или нет)))

  • @hockey9675
    @hockey9675 3 роки тому +14

    Мотор конечно очень классный! Но своё отходил. G4JS вообще один в один почти стоят на Санта-Фе СоРентно сонатах.

    • @dron323
      @dron323 3 роки тому +2

      G4jp

    • @aleksei9166
      @aleksei9166 3 роки тому

      У меня такой же аут 2007 года. Пробег 62т.к. В этом году первый рас поменял ремни грм. Так что ещё походит.

    • @valeribukhonin4426
      @valeribukhonin4426 3 роки тому +1

      Соня с этим двигателем и некоторой доработкой ,хорошей динамики добивается.И в целом хорошая машина для тех лет.Даже сейчас купил бы.

  • @user-wh8cj4wc5n
    @user-wh8cj4wc5n 3 роки тому

    Респект.Не часто встретишь порядочных Мастеров,действительно отвечающих за свою работу.Хозяину надо бы для начала поинтересоваться стоимостью оригинальных запчастей,ибо хорошая капиталка и неоригинальные запчасти,вещи несовместимые.Тем более мотор стучал и надо было готовиться вложиться по максимуму.Хороший контракт найти можно,шансы возростают многократно если искать во Владике у хороших продавцов.Брал не один мотор,пока удачно.Вам Удачи и процветания.

  • @Khalaimov-ur4sg
    @Khalaimov-ur4sg 3 роки тому

    Как всегда работа на высоте и видос как самый лучший фильм, да у меня есть машина первая в семье Киа Рио первого поколениия 2005 года с мотором А5D, тоже чугунный блок, если я неошибаюсь то он был взят с Митсубиши Каризма , уже этот автомобиль прошел 320тысяч километров работает идеально тихо и мягко, сосед владелец Киа церато 2015 года , всегда замечает и говорит что моего мотора неслышно. Я за то что если вдруг что приеду на ремонт только к вам , вы лучшие мастера 👍👍👍👍👍🤣🤣

  • @user-xyuserEBluzer
    @user-xyuserEBluzer 3 роки тому +34

    Как по мне, то если кузов живой- сделал мотор - и тебе машина как минимум лет на 10 без глобальных вложений и головняка.

    • @user-jj4rj8qw3l
      @user-jj4rj8qw3l 3 роки тому

      Согласен

    • @EpsonHX4
      @EpsonHX4 3 роки тому +5

      У этого автомобиля рулевая рейка это головняк. Постоянный. А так автомобиль интересный, особенно за рулём, лучше Форестера того же года. Ездил на обоих, мицу больше понравился.

    • @caesar0973
      @caesar0973 3 роки тому +2

      @@EpsonHX4 за 10 лет владения не было проблем с рейкой

    • @AlexVP26
      @AlexVP26 3 роки тому +2

      Лучше уж вложиться и знать что с мотором всё ок после ремонта, а контракт кот в мешке.

    • @user-xx7fq5vf8v
      @user-xx7fq5vf8v 3 роки тому +6

      @@AlexVP26 контрактный с японского аукциона отличный движок будет.
      Он не убиваемый. Чего бояться то?
      А по цене машины 200000руб нахрен такой ремонт?
      Из старой бабы молодую не сделаешь..
      Не стоит того. Только контракт с гарантией и не скупится . Выбрать можно с мастером. Драже снятый с авто можно завести послушать . Не бойтесь контрактных. В 90% японские с Японии с дубая хорошие. Практика 20 лет .
      Ремонт до 100тыс в бюджет можно освоить. Но не 200тыс. За простейший движок это дорого.

  • @Zabaikalec85
    @Zabaikalec85 3 роки тому +24

    Вот когда надо менять сцепление ...... орррр 🤣🤣👍👍👍!!!

  • @derwhite
    @derwhite 3 роки тому

    Хорошее видео!
    Всегда говорю:
    :"Конструктивное общение-залог продуктивного взаимодействия!"
    Удачи.

  • @nnd1679
    @nnd1679 3 роки тому +2

    Красава,каждый день радуешь видосами👍

  • @Rabauken.
    @Rabauken. 3 роки тому +9

    Был у меня Эклипс на полном приводе... Мотор 4g63t... Шикарная вещь )

    • @nocomment1582
      @nocomment1582 3 роки тому +2

      ANDREY WEIẞ лансер 9 у меня тоже турбированный.. все отлично!!

  • @user-ji6sd2uv4h
    @user-ji6sd2uv4h 3 роки тому +3

    Те кто работал на дт75 по чувствуют этот запах даже через экран 😀

  • @user-barbiel21
    @user-barbiel21 3 роки тому +2

    Спасибо за хороший обзор, как всегда приятно смотреть!

  • @konstantinkamenskih8877
    @konstantinkamenskih8877 3 роки тому

    Как нашел этот канал, сразу успокоился и понял что свою элантру HD 2008 поеду капиталить к вам (700км всего то). Цены на новые машины сейчас ппц - за В класс миллион, ну или Веста чуть дешевле. Но на моей автомат и это решающий фактор для меня. Машина одна в семье.

  • @xdymhxfgjhu7756
    @xdymhxfgjhu7756 3 роки тому +7

    У кореша был такой , полный привод , мучался с движком , запчасти космос цены , в итоге скинул перекупам . Те ее подшаманили и впарили кому то гнилой трупак )

    • @advard85
      @advard85 3 роки тому +6

      Это твоему корешу изначально впарили гнилой трупак

    • @xdymhxfgjhu7756
      @xdymhxfgjhu7756 3 роки тому

      @@advard85 он 10 лет на нем откатал

  • @rusyarusya7706
    @rusyarusya7706 3 роки тому +14

    Мужики будет какой нить китаец, возьмите на ремонт. Интересно глянуть)))

    • @maxjigalov830
      @maxjigalov830 3 роки тому +3

      Был уже, поищите

    • @user-bd7mx4kb6w
      @user-bd7mx4kb6w 3 роки тому +1

      Вроде Чери Амулет уже бывал.

    • @user-dq9ty3jz2v
      @user-dq9ty3jz2v 3 роки тому

      Был,ищите.

    • @arturiomozeratti5658
      @arturiomozeratti5658 3 роки тому

      Интересно лифан какой нибудь посмотреть, х60 или еще

    • @maxjigalov830
      @maxjigalov830 3 роки тому

      @@arturiomozeratti5658 Лифанов не будет.

  • @user-vo9yd1tc7t
    @user-vo9yd1tc7t 3 роки тому

    А контрактный дрыгает не совсем живо. Артём на высоте. Даёшь видосы каждое утро!!!

  • @ruslan480
    @ruslan480 3 роки тому

    Раньше пытался смотреть подобные видосы, но другие авторы как то сложно, утомительно говорят и терпения не хватало. Хотелось бы побольше разнообразных движков.

  • @user-wn7xb9zd1k
    @user-wn7xb9zd1k 3 роки тому +3

    Я бы взял контракт и сразу же его к вам на капитала, так бы дешевле вышло и новый мотор был бы 😄

    • @meowway
      @meowway 3 роки тому

      Блажен кто верует

  • @Bigl10002
    @Bigl10002 3 роки тому +27

    Хозяин наверное оху...л от цен на запчасти, любую Мицубу ремонтировать то ещё удовольствие😉😉😉

    • @denrus7562
      @denrus7562 3 роки тому +8

      Это точно ,мы уже это оценили на Паджеро спорт и л200 .

    • @user-wj9bo4vn9c
      @user-wj9bo4vn9c 3 роки тому +1

      Из личного опыта,скажу,да это очень дорогое удовольствие, но в большинстве случаев, владельцы и в частности я,сами виноваты,потому как этот двигатель тяжело убить! В моей практике не сработал датчик давления масла, а щуп посмотреть я втыкнул!

    • @Australopitec
      @Australopitec 3 роки тому

      @@user-wj9bo4vn9c нельзя уровень провтыкивать))

    • @user-wj9bo4vn9c
      @user-wj9bo4vn9c 3 роки тому +1

      @@Australopitec я же и говорю, в 90%случая стука двс, виноват водитель!!!

    • @viserion4597
      @viserion4597 3 роки тому +1

      @@user-wj9bo4vn9c Такие датчики делают вредители, чтобы машины чаще ломались. У меня на ВАЗ 2107 датчик который включает электро вентилятор с завода работал некорректно в жару не включался, замена ничего не дала и на приборной панели все ок. Не стал ждать пока двигатель закипит, в салоне поставил тумблер и включаю принудительно.

  • @Dmitriy_Epifanov
    @Dmitriy_Epifanov 3 роки тому

    Хорошо что владельцу не хватило ума начать делать мотор на этот череп. Молодец.

  • @namelastname6969
    @namelastname6969 3 роки тому

    Поотключал каналы на телевизоре, смотрю этих чудесных

  • @user-nx1wi5kz5t
    @user-nx1wi5kz5t 3 роки тому +4

    Интересно, чем его на ремонт тащили? Если это не коммерческий транспорт, то там наверное тоже надо проверить сцепление.

  • @Vitos1981.
    @Vitos1981. 3 роки тому +6

    Наверное по деньгам на японца выгоднее поставить контрактника, чем востанавливать родной мотор

    • @user-oz2qn1zf2x
      @user-oz2qn1zf2x 3 роки тому

      Выгодно, но лучше потом сразу продать

  • @user-bd7pm4ez3y
    @user-bd7pm4ez3y 3 роки тому

    Спасибо за работу. Просто включаю, отстраняюсь и отдыхаю за время ролика. Спасибо.

  • @user-nw2li5ot2w
    @user-nw2li5ot2w 3 роки тому +1

    Спасибо за видео и Вашу работу!
    Все честно и как есть👍

  • @Maverick096520
    @Maverick096520 3 роки тому +23

    Артём, есть возможность показать, как происходит напыление? Очень интересен данный процесс.

    • @maxjigalov830
      @maxjigalov830 3 роки тому +1

      Напыление Димет, вроде было видео, поищите в старых

    • @Maverick096520
      @Maverick096520 3 роки тому

      @@maxjigalov830 Спасибо, поищу.

    • @user-pn5xz2uu5w
      @user-pn5xz2uu5w 3 роки тому +1

      Когда крайний раз смотрел, то Димет был только по алюминию, по стали не было.

    • @maxjigalov830
      @maxjigalov830 3 роки тому

      @@user-pn5xz2uu5w Димет вроде как по всем металлам.

  • @user-ns7pw2kx8o
    @user-ns7pw2kx8o 3 роки тому +5

    Контрактный двс тоже кот в мешке, перед установкой его тоже нужно вскрывать и смотреть!

  • @user-du5lx1ez6t
    @user-du5lx1ez6t 3 роки тому +1

    Каждый выбирает сам, ремонтировать или ставить контрактный. Эти оправдания не нужны, пускай Хейтеры сами ставят свои контрактные моторы!

  • @user-mr4vm3ig2x
    @user-mr4vm3ig2x 3 роки тому +2

    Красава, правильно сказал: на диване все умные! 👍👍👍