Elle n'aurait même pas dû être construite du tout ! Les Parisiens (les vrais comme moi, pas les pièces rapportées) disent que le meilleur point de vue sur cette tour c'est de son dernier étage, parce que d'ici on ne la voit pas, cette verrue !
@@laurentdevaux5617 c'est trop tard le quartier est déjà défiguré par un remodelage, c'est même pas tant la tour en soi le problème mais ce qu'il y a autour, et ce malgré la modernisation de la gare
Je n'aurais pas opté pour un élargissement des 13 premiers étages, cela cassera la verticalité de l'édifice et c'est justement cette verticalité qui fait le caractère et l'aspect imposant des immeubles de grande hauteur, selon moi. Cela dit ça mettra un peu d'originalité et ça améliorera la capacité d'accueil de la tour.
Oui, on a aimé cette vidéo, surtout ceux qui ont vécu la saga autour de ce monument pompidolien. On peut regretter le dessein, l’atteinte définitive aux perspectives grandioses d’une ville art et culture, la volonté délibérée d’en changer l’âme et l’esprit, mais voilà, c’est fait et elle est là, turgescente comme une monstrueuse érection. Car si on ne pouvait éviter les gratte-ciel à Paris sans porter atteinte à son unique harmonie architecturale, il fallait faire ce qu’on a fait ensuite: les poster en lisière de la capitale, à La Défense. Bravo pour cette historique et les documents photographiques.
Super la vidéo, merci pour l'histoire de cette tour ! Mes parents ont toujours vécu sur Paris même et c'est marrant de voir que depuis tout petit à quel point ils ont toujours trouvé moche cette tour. Maintenant je comprends mieux. Perso, j'étais content quand y a eu l'annonce du projet de modernisation de la tour, mais j'ai l'impression qu'elle verra jamais le jour, toute façon à Paris tout prends du temps. . .
Oui, comme je le disais en réponse à un autre commentaire, la SNCF a été mentionnée par simplification pour éviter de détailler sa création. Cependant, je reconnais que cela introduit une inexactitude historique. Nous l'éviterons :)
"Anne Hidalgo bashing" ? Nous ne défendons pas Anne Hidalgo. Nous présentons simplement le projet tel qu'il a été conçu. En revanche, il faut reconnaître que, bien que les mesures concernant les voitures puissent être discutables, les initiatives de Mme Hidalgo, en faveur du cadre de vie et de la réduction de la pollution s'inscrivent dans une dynamique positive. Peut-être est-elle une avant-gardiste ! Haha
Les tours sont jamais rentables, c'est juste pour montrer sa richesse. C'est pour ça qu'à Puteaux ça a du sens. Ajouter de la verdure à tout va, ils vont faire deserter des étages. La nature faut la gérer. En Chine ça n'a pas marché le trop végétal. Se retrouver avec des araignées moustiques et rats à devoir éloigner de son appartement c'est pas la joie. Sans compter les frais d'entretien. Il faut aussi que les arbres soient gérés chaque année pour éviter les problèmes avec leurs racines. etc. Les idées c'est bien, la réalité est parfois juste dure. 😅
Ce qui est certain c est qu il faut faire quelque chose. Les abords de la tour se dégradent de plus en plus. C est de plus en plus sale, des zonards en font leur lieu de prédilection, j ai vu des rats grands comme des lièvres traverser le parvis pendant le confinement. On remarque d ailleurs des galeries de ces rats creusées dans les parties plantées. Depuis le départ des galeries lafayette c est encore pire. Je ne parle pas du centre commercial sous la tour à l abandon, on pourrait y tourner un film post apocalyptique. Très récemment le parvis a été refait fort heureusement car il était parsemé de trous, un vrai casse gueule pour les non voyants. Je passe par le parvis tous les jours, c est honteux, sale, ça pu l urine, enfin bref c est la tour de la honte lorsqu'on sort de la gare Montparnasse qui a été si joliment rénovée.
La tour a été vidée et les commerçants partiellement relogés en vue de préparer ce projet. Il ne reste plus qu'à espérer qu'il se concrétise rapidement.
Ce qui est certain, c'est que la situation ne restera pas ainsi. Même si le projet est privé, heureusement, les pouvoirs publics ont leur mot à dire. Les outils existent. À ce stade, je pense que le projet se réalisera, la seule question est de savoir quand cela se fera réellement.
Le plus gros reproche des parisiens est la laideur. Investir dans l'esthétique est une nécessité pour ce genre de construction qui s'impose au regard. Le projet américain était le meilleur. Il transformait la tour en une sculpture à même d'emporter l'adhésion des parisiens. Une occasion manquée d'en faire l'équivalent de la tour Eiffel. La modernité aurait été d'en faire la nouvelle tour Eiffel.
La rénovation est plus que nécessaire, et ce projet semble n'avoir que des qualités. Les associations cassent les couilles, ralentissent le processus alors que les autres capitales européennes sont à des années lumières de Paris. Mais c'est un truc bien français de râler, mettre des bâtons dans les roues pour au final ne rien faire, ne pas évoluer. La verrue que représente la tour Montparnasse est là donc il faut bien en faire quelque chose au lieu de la laisser pourrir d'autant plus. Biensûr que le projet a un certain impact écologique, mais avez-vous vu le quartier à l'abandon aujourd'hui ? Une dalle de béton, un centre commercial abandonné! Il est obligatoire et urgent que cela change.
Oui, j’avais pu répondre à un commentaire à ce sujet ☺️ J’avais mentionné la SNCF pour nous pas entrer dans les détails de sa création, mais je veille désormais à éviter ce genre d’inexactitude 🫣
Depuis la Tour Eiffel les gens n'ont pas changé, ultra conservateurs, toujours contre tout, c'est pénible. J'adore sortir du métro Edgard Quinet et voir la tour Montparnasse devant moi...
Moi je l’aime bien cette tour, je l’aurais même faite plus haute. Contrairement à l’horrible tour triangle. Je ne suis pas pour transformer Paris en New-York mais l’absence d’un gratte-ciel de classe mondiale en France est assez décevante
C’est dingue qu’en France tout prenne du temps et que tout soit compliqué comme ça. Voilà pourquoi tout le monde se barre à Londres ou Los Angeles. Tout est plomber en France. Sa pue la défaite.
Ce n'est pas forcément plus rapide ailleurs. Aux États-Unis, que tu cites, certains projets prennent un temps fou. Partout, l'administration rend les projets longs. ;)
La France est un des pays dont les habitants émigrent le moins au monde, et plus grand monde se barre à Los Angeles, ville assez démodée, ni à Londres depuis le Brexit.
En même temps Londres et Los Angeles n'ont aucune comparaison architectural avec Paris. Il faudrait détruire cette horrible tour et surtout le centre Pompidou.
@@TheRightONe-et3ghet combien cela coûterait de la détruire cette horreur?… En tout cas, cela procurerait BEAUCOUP plus d’heures de travail, Que d’avoir à la restaurer… Mais de toute façon, ni la rénovation, ni sa démolition, que je souhaite si fort pourtant…, ne seront entreprises…
La façon dont la vidéo illustre les propos n'est pas claire. Aucun visuel ne permet de comprendre comment c'est implanté la tour grâce au recul de la gare sur les faisceaux de voix Ferré existante. Tu n'expliques pas non plus pourquoi la tour se retrouve sur une ligne de métro et comment il ont fait pour résoudre ce casse tête structurelle. La partie désamiantage est aussi importante pour la tour car c'est une des raisons pour lesquelles elle aurait pu être démoli, dommage d'être passé aussi vite sur cette partie là également je trouve... La vidéo est globalement en surface sur le sujet c'est un peu dommage car le sujet est vraiment intéressant... 😬
Je comprends ces remarques. L'idée des vidéos est de vulgariser les projets de construction et de les faire découvrir au plus grand nombre. Elles n'ont pas vocation à entrer trop dans les détails techniques, d'où l'impression de superficialité. Cependant, je prends notes de ces remarques constructives et je note que l'idée d'approfondir certains points avec d'autres vidéos est à prendre en considération.
Bonjour. En ce qui concerne le métro, aucune ligne n'est sous la Tour. Je vous invite à regarder le plan (complexe, puisque quatre lignes se croisent) que donne Wikipédia sur la station "Montparnasse - Bienvenüe".
Allez à Marseille, c'est la ville la plus "baroque" de France en ce dans une mixité de constructions de toute époques ce qui donne à la ville son cachet ! Je ne comprends pas les parisiens et leur dieux Hausman !
Cette tour a une certaine beauté brutale, impossible à nier. Pour ce que mon avis de belge vaut : elle n'aurait jamais dû être construite là !
Elle ne va pas avec le décor autour d'elle.
À l'époque, on imaginait que sa modernité apporterait une touche spéciale à ce quartier. Mais, cette "modernité" n'a pas duré longtemps.
C'est son emplacement qui la rend mythique je trouve
Elle n'aurait même pas dû être construite du tout ! Les Parisiens (les vrais comme moi, pas les pièces rapportées) disent que le meilleur point de vue sur cette tour c'est de son dernier étage, parce que d'ici on ne la voit pas, cette verrue !
Ils auraient dû la construire à la Defense
Le projet de rénovation est très intéressant je trouve.
Hâte de voir ça une fois terminé si ça se fait un jour.
Par contre Annie Dingo on s'en fiche
J'adorerais voir cette tour rénovée et végétalisée
Et moi j'adorerais la voir disparaître. Elle défigure le quartier où je suis né, et la capitale par la même occasion
Si elle doit être changée, il faudrait qu’elle s’adapte à son environnement, avec un style neo haussmanien.
@@raracoco6120 j’adorerais voir cette tour entièrement détruite et oubliée !
@@laurentdevaux5617 c'est trop tard le quartier est déjà défiguré par un remodelage, c'est même pas tant la tour en soi le problème mais ce qu'il y a autour, et ce malgré la modernisation de la gare
Je n'aurais pas opté pour un élargissement des 13 premiers étages, cela cassera la verticalité de l'édifice et c'est justement cette verticalité qui fait le caractère et l'aspect imposant des immeubles de grande hauteur, selon moi. Cela dit ça mettra un peu d'originalité et ça améliorera la capacité d'accueil de la tour.
Oui, on a aimé cette vidéo, surtout ceux qui ont vécu la saga autour de ce monument pompidolien. On peut regretter le dessein, l’atteinte définitive aux perspectives grandioses d’une ville art et culture, la volonté délibérée d’en changer l’âme et l’esprit, mais voilà, c’est fait et elle est là, turgescente comme une monstrueuse érection. Car si on ne pouvait éviter les gratte-ciel à Paris sans porter atteinte à son unique harmonie architecturale, il fallait faire ce qu’on a fait ensuite: les poster en lisière de la capitale, à La Défense. Bravo pour cette historique et les documents photographiques.
Beau travail d’information 👏 clair, précis, documenté.
Beautiful tower. Thank you for sharing. Video Like 👍
Horrible tour. A quand sa destruction ?
J’adore elle va être magnifique
Super la vidéo, merci pour l'histoire de cette tour ! Mes parents ont toujours vécu sur Paris même et c'est marrant de voir que depuis tout petit à quel point ils ont toujours trouvé moche cette tour. Maintenant je comprends mieux.
Perso, j'étais content quand y a eu l'annonce du projet de modernisation de la tour, mais j'ai l'impression qu'elle verra jamais le jour, toute façon à Paris tout prends du temps. . .
La SNCF n existait pas en 1934 car elle est née le 1er janvier 1938, en 34 c était la compagnie de l état a Paris et de l Ouest en Bretagne
Oui, comme je le disais en réponse à un autre commentaire, la SNCF a été mentionnée par simplification pour éviter de détailler sa création. Cependant, je reconnais que cela introduit une inexactitude historique. Nous l'éviterons :)
Un peu de précision svp !
On y croira quand on la verra en brassière sous le pont de l’Alma.
Franchement intéressant. Je ne connaissait pas l'histoire du quartier Montparnasse
Le projet de renovation + vegetalisation du quartier est super. Le Hidalgo bashing est vraiment fatiguant 😅
Les JO seront une catastrophe sécuritaire!!
La gueuse ne se baignera pas dans la Seine !!!!
"Anne Hidalgo bashing" ? Nous ne défendons pas Anne Hidalgo. Nous présentons simplement le projet tel qu'il a été conçu.
En revanche, il faut reconnaître que, bien que les mesures concernant les voitures puissent être discutables, les initiatives de Mme Hidalgo, en faveur du cadre de vie et de la réduction de la pollution s'inscrivent dans une dynamique positive. Peut-être est-elle une avant-gardiste ! Haha
Les tours sont jamais rentables, c'est juste pour montrer sa richesse. C'est pour ça qu'à Puteaux ça a du sens. Ajouter de la verdure à tout va, ils vont faire deserter des étages. La nature faut la gérer. En Chine ça n'a pas marché le trop végétal. Se retrouver avec des araignées moustiques et rats à devoir éloigner de son appartement c'est pas la joie. Sans compter les frais d'entretien. Il faut aussi que les arbres soient gérés chaque année pour éviter les problèmes avec leurs racines. etc. Les idées c'est bien, la réalité est parfois juste dure. 😅
Deplacez la a la defense !
Hahaha, il nous faudra alors lui trouver un nouveau nom.
Ce qui est certain c est qu il faut faire quelque chose. Les abords de la tour se dégradent de plus en plus. C est de plus en plus sale, des zonards en font leur lieu de prédilection, j ai vu des rats grands comme des lièvres traverser le parvis pendant le confinement. On remarque d ailleurs des galeries de ces rats creusées dans les parties plantées. Depuis le départ des galeries lafayette c est encore pire. Je ne parle pas du centre commercial sous la tour à l abandon, on pourrait y tourner un film post apocalyptique.
Très récemment le parvis a été refait fort heureusement car il était parsemé de trous, un vrai casse gueule pour les non voyants.
Je passe par le parvis tous les jours, c est honteux, sale, ça pu l urine, enfin bref c est la tour de la honte lorsqu'on sort de la gare Montparnasse qui a été si joliment rénovée.
La tour a été vidée et les commerçants partiellement relogés en vue de préparer ce projet. Il ne reste plus qu'à espérer qu'il se concrétise rapidement.
@@utopiesurbaines oui car là c est vraiment flippant et sinistre
Ça a toujours un peu été comme ca.
À mon avis elle va rester encore longtemps comme elle est… quant aux promesses de Mme Hidalgo qui y croient encore ?
Gardons espoir !
C'est un projet privé la ville ne peux absolument rien y faire
@@rchrdnathan4337 la ville décerne quand même les permis de construire et c’est un pouvoir important avec le PLU.
J'espère qu'elle va rester comme ca elle est très belle cette tour !
Ce qui est certain, c'est que la situation ne restera pas ainsi. Même si le projet est privé, heureusement, les pouvoirs publics ont leur mot à dire. Les outils existent.
À ce stade, je pense que le projet se réalisera, la seule question est de savoir quand cela se fera réellement.
Je trouve que la tour montparnasse et belle mais je pense qu'elle le sera encore plus après la rénovation si elle est bien réalisé
Le plus gros reproche des parisiens est la laideur. Investir dans l'esthétique est une nécessité pour ce genre de construction qui s'impose au regard. Le projet américain était le meilleur. Il transformait la tour en une sculpture à même d'emporter l'adhésion des parisiens. Une occasion manquée d'en faire l'équivalent de la tour Eiffel. La modernité aurait été d'en faire la nouvelle tour Eiffel.
La rénovation est plus que nécessaire, et ce projet semble n'avoir que des qualités. Les associations cassent les couilles, ralentissent le processus alors que les autres capitales européennes sont à des années lumières de Paris. Mais c'est un truc bien français de râler, mettre des bâtons dans les roues pour au final ne rien faire, ne pas évoluer. La verrue que représente la tour Montparnasse est là donc il faut bien en faire quelque chose au lieu de la laisser pourrir d'autant plus. Biensûr que le projet a un certain impact écologique, mais avez-vous vu le quartier à l'abandon aujourd'hui ? Une dalle de béton, un centre commercial abandonné! Il est obligatoire et urgent que cela change.
bonjour pour info la SNCF a été crée en 1938 et non en 1934 donc grosse erreur de votre part
Oui, j’avais pu répondre à un commentaire à ce sujet ☺️
J’avais mentionné la SNCF pour nous pas entrer dans les détails de sa création, mais je veille désormais à éviter ce genre d’inexactitude 🫣
Depuis la Tour Eiffel les gens n'ont pas changé, ultra conservateurs, toujours contre tout, c'est pénible. J'adore sortir du métro Edgard Quinet et voir la tour Montparnasse devant moi...
Être ultra conservateur c’est vouloir conserver cette horreur qui n’est plus de son temps si tant est qu’elle le fût !
Moi je l’aime bien cette tour, je l’aurais même faite plus haute. Contrairement à l’horrible tour triangle. Je ne suis pas pour transformer Paris en New-York mais l’absence d’un gratte-ciel de classe mondiale en France est assez décevante
Peut-être que la Tour Montparnasse rénovée deviendra une tour de classe mondiale 😁
Il vaut mieux attendre que la tour triangle soit achevée avant de la qualifier d'horrible, non ?
@@ED-tr2jh non
La seule rénovation qui vaille pour cette verrue serait de la faire disparaître. Elle est hideuse !
non a part les vitres noir
Moi j'aime plus la tour Montparnasse que la tour Eiffel
Ah bon ? 😄 c’est bien la première fois que j’entends ça ! Intéressant !
@@utopiesurbaines Si on est fan des immeubles de grande hauteur, on peut préférer la tour Montparnasse à la tour eiffel, ce n'est pas si surprenant 🙂
Il lui manque une tour jumelle pendant qu'on y est !!!
Elle n'a jamais été moderne. C'était une horreur et c'est toujours une horreur.
Laissons sa chance au futur projet 🤷🏽♂️
C’est dingue qu’en France tout prenne du temps et que tout soit compliqué comme ça. Voilà pourquoi tout le monde se barre à Londres ou Los Angeles. Tout est plomber en France. Sa pue la défaite.
Ce n'est pas forcément plus rapide ailleurs. Aux États-Unis, que tu cites, certains projets prennent un temps fou. Partout, l'administration rend les projets longs. ;)
La France est un des pays dont les habitants émigrent le moins au monde, et plus grand monde se barre à Los Angeles, ville assez démodée, ni à Londres depuis le Brexit.
Mon pauvre tu ne sais pas de quoi tu parles. Grandis un peu...
Ptdrr personne se barre à Londres mon grand
En même temps Londres et Los Angeles n'ont aucune comparaison architectural avec Paris.
Il faudrait détruire cette horrible tour et surtout le centre Pompidou.
On aurait mieux fait de la raser
Elle reste historique, ce qui explique sans doute pourquoi elle n'est pas rasée :)
@@utopiesurbaines je crois plutôt qu’on a du mal à reconnaître ses erreurs et leurs conséquences
Tu n 'as aucune idée du coût de la démolition
@@TheRightONe-et3gh la France a 3000 milliards d’euros de dette donc on a les moyens !!!
@@TheRightONe-et3ghet combien cela coûterait de la détruire cette horreur?…
En tout cas, cela procurerait BEAUCOUP plus d’heures de travail,
Que d’avoir à la restaurer…
Mais de toute façon, ni la rénovation, ni sa démolition, que je souhaite si fort pourtant…, ne seront entreprises…
1934… la sncf n’existait pas 😂
La façon dont la vidéo illustre les propos n'est pas claire. Aucun visuel ne permet de comprendre comment c'est implanté la tour grâce au recul de la gare sur les faisceaux de voix Ferré existante. Tu n'expliques pas non plus pourquoi la tour se retrouve sur une ligne de métro et comment il ont fait pour résoudre ce casse tête structurelle. La partie désamiantage est aussi importante pour la tour car c'est une des raisons pour lesquelles elle aurait pu être démoli, dommage d'être passé aussi vite sur cette partie là également je trouve... La vidéo est globalement en surface sur le sujet c'est un peu dommage car le sujet est vraiment intéressant... 😬
Je comprends ces remarques. L'idée des vidéos est de vulgariser les projets de construction et de les faire découvrir au plus grand nombre. Elles n'ont pas vocation à entrer trop dans les détails techniques, d'où l'impression de superficialité. Cependant, je prends notes de ces remarques constructives et je note que l'idée d'approfondir certains points avec d'autres vidéos est à prendre en considération.
Bonjour. En ce qui concerne le métro, aucune ligne n'est sous la Tour. Je vous invite à regarder le plan (complexe, puisque quatre lignes se croisent) que donne Wikipédia sur la station "Montparnasse - Bienvenüe".
@@anieldelouvain153 si le tunnel de la ligne 6 passe exactement sous la tour Montparnasse je vous invite à regarder sur internet
Une mocheté qui pollue la vue du jardin du Luxembourg
Berk
Cette base élargie est affreuse et casse l’élancement.
Ce qui veulent garder la Tour ne bosse dans l’EITMM, et franchement elle est moche.
Allez à Marseille, c'est la ville la plus "baroque" de France en ce dans une mixité
de constructions de toute époques ce qui donne à la ville son cachet !
Je ne comprends pas les parisiens et leur dieux Hausman !
Ce ne sont pas les parisiens que vous ne comprenez pas, mais les touristes du monde entier qui viennent visiter une des plus villes du monde !
Tous travailes pour putine et Moscow. . Voila voter essential differece