Доработка прокладки ГБЦ на Ниссан Санни 87г
Вставка
- Опубліковано 3 гру 2017
- Доработка прокладки для улучшения охлаждения двигателя! Оригинальная прокладка имеет все те же отверстия что и на блоке с головой, а то что ща присылают идет сразу на несколько разных двигателей! Как и написано на упаковке!!!😂 На Тойота, Ниссан,,,
Добрый вечер короче зделала капиталка на свем н13 и 3 тис и опять разобрал опять все зделал и уже в последний момент ох ел что отверстий нет незнаю что делать думал что может так надо пока не нашол ваш видос спасибо большое вам
Стало как должно быть с завода, шланги не дует, мотор работать стал тише и спокойней, и перестал быстро раскаляться)
Зимой только картонку ставлю перед радиатором, ну так все обычно и делают 😂
Вот если такие дыры огромные значит и в прокладке таковые должны быть, видимо специально делают чтоб чаще покупали запчасти!!! Потому что самый частый ремонт старых авто это перегрев и пробитая прокладка!!!
к этой приблуде тоже самое подхожу уменя вообще дырки закоксованы и 3мм а блоке как у тебя общем буду химичеть отпешись какой результат у тебя
Цена прокладки не подскажите?
что стало в итоге ,лучше или хуже?
Стало как и должно было быть с завода
@@user-jr7cm7sn7g Тоже меняю прокладку на ниссан примера p10 и купил новую. Дак там тоже вокруг 4го много дырок, т. е они все вырезаны, а вокруг остальных цилиндров только маленькие отверстия. Самое интересное, что в мануале ничего про это не сказано, но где нарисована прокладка, также на ней видны отверстия только вокруг последнего цилиндра, иными словами тоже самое и на схеме...Вот и встал перед дилемой, то-ли оставить, то-ли пробить?!
Я купил новую оригинальную а там на 3 дырки меньше а на старой с завода их больше