En vrai c’est toujours le cas pour n’importe quel avion de ligne (ils ont la liste des pistes dans le monde) et même pour l’aviation privée si tu dis que t’est en panne et que tu doit te poser vite le controleur risque de t’envoyer sur un terrain désaffecté
@@mousquetairedumas4382 C'est tout à fait vrai ! Les régions isolées chez qui aucun investisseur ne va, sont celles que, d'une part, la SNCF a laissé tombé, (parce que, pas assez rentable) et qui ne possèdent pas d'aérodrome capable d'accueillir ce type d'avion. Et je parle bien d'aérodrome ! Pas besoin d'aéroport avec contrôleurs aérien et tout, qui ruinent les collectivités locales ! Actuellement, je passe mon brevet de pilote ULM à LFEV. C'est un aérodrome non contrôlé, et pourtant, des avions comme celui-ci (et même des Cessna Citation ou équivalent), il y en a souvent qui s'y posent ! Car il y a un atelier d'entretien pour ce type de machine sur place. Et pour permettre ça, l'aérodrome dispose simplement d'une approche IFR et d'un PAPI. Il n'en faut pas plus pour permettre à de tels avions de se poser quelque part…
Étant donné la crise économique à venir dans les pays occidentaux et surtout en france, je ne suis pas très optimiste sur l'avenir de l'aviation d'affaires et de ligne !
Merci de mettre en avant l’aviation française et les productions « locales… » joli clin d’œil. Ravi d’apprendre que tu crèches sur le bassin… d’ailleurs je suis certain de t’avoir vu en Stearman… 😉 Merci pour toutes tes productions de qualité.
Merci de mettre en avant le savoir faire industriel français, j'habite depuis peu à Tarbes et Daher est une institution par ici. C'est une grosse entreprise qui a une belle histoire, remontant à 1941 avec l'arrivée de morane- Saulnier. Aujourd'hui, outre la fabrication des TBM, Daher produit des pièces pour d'autres entreprises aéronautique, notamment airbus.
Salut ATE, Je suis que pilote virtuel, j'adore le TBM 960. un vrai bonheur a piloté. robuste, fiable et ultra puissant. Et avec un panel ultra complet. Et le SUA est génial! Tu vas l'adore et plus vouloir le lâché.
Super vidéo 👍 Merci Pierre-Henri de nous avoir fait ce chouette reportage sur ce superbe avion fabriqué et assemblé made in France par cette belle usine de Daher Tarbes, anciennement Socata. Une usine de passionnés ; et dans le Sud Ouest en plus ! Hâte de voir ce qu’ils réservent dans 2 ans au prochain Bourget
J'aime la façon dont Até est un meilleur vendeur en jouant le client.... que le vendeur lui même, qui a l'air un peu rigide est qui attend les questions sans mettre en avant les avantages de son produit....
Excellent choix que celui du TBM. Pour avoir travaillé dessus dans l'Armée de l'Air ( TBM 700 retrofité Garmin G1000), très simple d'utilisation, facilité de mise en œuvre. Très performant. Si j'en avais les moyens c'est sûrement le genre d'avion que j'utiliserais. Les pilotes en étaient très contents, et côté mécanique un régal. Ça va vite, ça monte haut, ça se pose quasi partout et j'ai le souvenir que c'était relativement sobre en carburant. Et en plus c'est made in Sud Ouest 😁.
Pour les fans de TBM, la version 900 est très, très bien modélisée par Hot Start pour X Plane 11 (12 à venir). Sur MSFS, Just Flight propose une très bonne version du 850.
Je trouve le TBM850 de Just Flight bien en dessous de ses promesses. Avec le state-saving qui ne fonctionne pas il n'est pas vraiment mieux qu'un avion de base.
@@ATECHUET💧👻🩸les partisans TERRORISTES français qui mettaient des bombes sur les rails des trains , .. pratiquant des sabotages qui emportaient aussi la vie d'innocent , pratiquant les exécutions sommaires de collabos délateurs miliciens supplétifs ... Ces partisants de la terreur étaient comme Yvetton , Jean Moulin, André Devigny , Achavane, Fertet, Les 19 résistants guillotinés dans les prisons françaises de la Santé (Paris), Saint Michel (Toulouse), Cuincy (Douai), Saint Paul (Lyon) sont tous communistes (Emile Bastard, Emile Bertrand, André Brechet, Louis Caron, Jean Catelas, Roger Crépinge, André Dalmas, Vincent Faïta, Simon Frid, Isidore Grinberg, Adolphe ... SONT TOUS DES TERRORISTES❗🥶💀🥵
Il est vraiment top cet avion 👍🏻 Faut l’acheter ATE fait pas ta pince 🤣🤣🤣 Vous avez juste oublier de parler de la range? En tout cas ce truc a tout d’un grand qui peux meme s’inserer dans le traffic commercial avec une vitesse de croisiere genial et un plafond d’utilisation optimum pour un avion relativement petit. 👏🏻👏🏻👏🏻
J’adore tes vidéos : techniques, pointues, et toujours fun. Très prudent et tolérant des erreurs des autres. Très pédagogue. Vraiment, pour l’enseignement du PPL(A), une école type Astonfly pourrait te demander la possibilité de remonter celles qui sont pertinentes par rapport au briefing du jour et le montrer aux élèves. C’est toujours clair et compréhensible, je suis sûr que t’arriverais même à expliquer clairement les différences entre relèvement, gisement et route, ou entre incidence et assiette à un débutant aveugle et manchot, bravo encore.
En coupant le son, pendant quelques scenes , j'ai pensé a un remake de Barry Seal. Le commercial du fabricant avait un bon lookbien travaillé d'agence gouvernementale US 😂. Mais une tres belle presentation Até.. on attend les videos 'premiers cours de pilotage' avec tes collaborateurs 👍👍 🛫🛬.
Sympa cette vidéo, merci, mais je suis bluffé par cette procédure "Autoland" et je serais curieux de savoir comment on peut avoir cette certification et surtout l'homologation de ces terrains autorisés, connaissant la pointilleuse DGAC.... (Airprox plus Airmiss, humour..)
Je vous suis depuis longtemps! et je parle souvent de votre chaine avec une personne qui vous a rencontré pour le travail quand vous etiez d'active bref !.. sacré aéronef mais il manque une option pour avoir une situation d'avenir 😊 ! Où sont les Emports ?... Bonne continuation et respect pour votre personne Au plaisir🙏
As-tu pensé à de l'occasion ? Par exemple, si c'est pour de courtes distances ( moyenne ) avec une faible/moyenne fréquence de vol, un Cessna 208 suffirait ? je pense qu'un appareil qui a 3/4 ans d'age, avec un total d'heure de moins de 500 hrs ( cellule/moteur ), tu peux en toucher un dans les 2 briques et demi, voire moins ?
Bonjour... Personnellement je préfère les fiat 500 1960. Mais je vous comprends. Bel achat, faites-vous plaisir et surtout continuez à partager votre passion . Vous le faites si bien
Super vidéo ATE belle machine un peu cher pour aller plongée 😂. Félicitations à toi et ton équipe de l ombre pour toutes les vidéos de qualité chaque semaine 👍
Le TBM ! Il a une ligne à tomber ! je me souviens quand il est sorti, il coûtait un bras... Il doit être agréable à piloter, comme la plupart des mono turboprop. j'ai bossé un peu sur Pilatus (PC6) et le Cessna Caravan, comme le TBM, ils sont mus par le célèbre PT6 que l'on ne présente plus, une motorisation qui a fait ses preuves...
Alors Excellente présentation de Philippe 9.5/10 Questions Qu'est ce que signifie ? Daher TBM PT6 PT6 Budget A1 Carburant SAF ? La barre crash ? Beacon ? Fadec ? 11:40 Niveau 310, cela veut dire que pendant le xxxxxx on va 14:19 j'ai vu que celui-ci était en ???? Combien coûte euro-control ? Le HomeSafe(TM) qui en est le propriétaire ? Il est vraiment très beau, vous n'avez pas aborder les "winglets"?
Salut ATE, les affaires vont bien, tant mieux. Woow c'est un super bel avion, et avec des performances très sportives!!!. J'imagine que si tu achètes cette avion, tu vas faire quelques vols pour t'amuser😆. Aller soit honnête, dit le, tu l'achète pour ta business, mais au fond c'est pour te faire plaisir. Tu as encore l'adrénaline du vol de performances dans le sang. Tu nous feras des vidéos en vol si ton banquier dit oui !!!
Tres bel avion français Dommage que tu ne puisses pas l'acheter pour décoller d'Arcachon... Que je connais très bien d'ailleurs 🚁 Mais c'est une autre histoire 😉
Un livre a lire au coin du feu ? Au-delà de l'Ukraine, pour comprendre les enjeux militaires et les tactiques : amzn.to/3ZiPG8u Pour découvrir comment utiiser et adapter les méthodes des pilotes de chasse dans votre quotidien : Au-delà du cockpit : amzn.to/3s2KjfN Pour une intervention dans votre entreprise : Conférences, formations, séminaires : dbrief.org/
Moi j'ai déjà de la peine à acheter une nouvelle voiture😂😂 et il y des entreprises qui elles s'achètent des avions...😂 très sympa je savais pas qu'il y avait un marché européen pour ce type de transport. Quand on imagine un "petit avion" comme celui ci on pense avion de tourisme mais pour le plaisir et oas forcément comme "avion de fonction". Merci pour ja découverte
Une question de néophyte peut être idiote, a une époque où certains avions de transports de passagers avaient une finesse remarquable, genre la caravelle. Cette même cellule et voilure motorisée avec les moteurs actuels qui ont fait d'énormes progrès ça donnerais quoi en terme de rendement?
Bonsoir ATE et toute l'équipe Bel aéronef, en plus il est cnstruit dans le sud-ouest.👍 S'est pas tout il vas falloir gagner le SuperLoto..😂 Il est bien équipé au niveau sécurité. Juste une petite question par curiosité, cette atomatisation d'atterrissage d'urgence c'est une option ou c'est prévue sur l'appareil de base ? Merci pour cette présentation du TBM. A bientôt, ✌️
Les gens n'ont pas compris, il n'a pas acheté cet avion. C'est trop cher pour son budget. Même cet avion d'occasion c'est trop cher pour lui. Il voulait mettre cette petite entreprise francaise (du sud-ouest) en avant, parce qu'il est sympa.
Ça bouffe pas ça dévore le Fouga. Le turbo propre est 100 fois mieux. Carburant vert possible. Rien à voir. Je ne pense pas d'ailleurs que cela soit irréaliste. La grande cabine permet des vols de démo commerciaux, ça change beaucoup dans un amortissement !!! En plus du temps et des nouveaux clients.
Super, de faire connaitre cette entreprise de Tarbes au grand public en attendant de prendre livraison de ce super appareil( j espère qu un jour vous pourrez vous en offrir un ,c'est tout le mal que je vous souhaite) ,en attendant vous pouvez prendre un modèle plus petit d'aéroclub ,ou même un ULM il y en a des supers, ou louer , ou faire un deal j utilise de temps en temps votre compagnie d avion taxi et je vous fais de la pub sur la chaine 🤣🤣le nombre de terrain privé pour les ULM sont important vous pouvez atterrir partout et vous irez ,plus vite et avec moins de risque ,qu avec une voiture, mais vous serez limité par le poids d'emport. Autrement, j adore les baignoires volante, type gyrocoptère, super vu et sensation que j aime bien, merci pour cette présentation nous y aurions presque cru, il faut emmenait la banquière au 7eme ciel , peut- être que le prêt sur 70 ans seras accordé.🤣🤣.
Salut ATE Je connais rien aux avions mais en agriculture on nous parle de produire de la cameline pour faire de l'huile qui servira dans les bio-carburant pour avions, pour le moment c'est moins de 1% mais pour 2030 ils nous disent que sa serait 70% en terme de dilution si j'ai bien compris. Je sais pas ce que tu en pense pour les moteurs, l'altitude en vol, ... Les bénéfices et risques possible de ces alternative qui arrive sur le marché
Bonjour Très bon cheminement, je réserve mon baptême de vol ! En tout cas, vous êtes professionnel à travers vos vidéos que je suis régulièrement, malgré que ce n’est vraiment pas mon domaine Bravo monsieur 😊
Très sympa comme présentation. C'est vrai qu'il est agréable à piloter... sur SF2020. En revanche, c'est le 930. Alors, c'est signé et tu nous ferras une présentation de la livraison pour septembre 2025 ?
Super intéressant, même quand on y connaît rien! J'ai presque tout compris, merci! Petite question de néophyte : pourquoi n'y-a-t-il pas ce type d'avion dans la flotte présidentielle?
Moi aussi, je voulais cet avion, mais mon banquier m'a dit, que compte tenu de ma situation, il serait préférable que je commence avec un planeur ....! Merci d'avoir partagé un moment de rêve .
Belle machine, puissante et rapide /paxs mais beaucoup d'électronique capricieuse par nature (chaleur, orgaes et autres vibrations) donc quid du backUP analogique / fail safe ???
je ne peux me retenir de réagir à votre commentaire tant je ne suis pas d’accord. Belle entreprise certes mais la vente est faite par l’acheteur lui même, tant l’interlocuteur d’ATE est nul.
Pour il y aurait le terrain en dur à l'aéroport de merville calone ancien piste d'instruction air france sur petit jet! mais il y a un oeu de route pour se rendre à lille mais les taxes doivent etre pls faible par rapprt à Lille lesquin.. c'est mieu de se poser sur une piste en dur avec un train rentrant . En 2014 ATE m'a survoler avec son co équipier en Raffale Marine alors que j'étais sur l"ancienne RN 41 lors du survol de Vimy monument canadien !
17:05 : "juin 2022" ?... Même s'il s'agit plutôt de juin 2023 comme je le pense, reste que deux ans d'attente me paraissent beaucoup pour le néophyte que je suis : s'agirait-il de délais habituels dans le milieu aéronautique ?
Bon jour. Superbe machine, sur tous les points de vue, en plus c'est Français..!! Excellent choix... (Je suis amoureux de cette machine..! Mais shhtttt..) Merci
Juste pour info, pour les détracteurs de l'avion, ramené à la consommation par passager, cet avion plein consomme moins qu'une voiture essence sans passagers (6.5L/100km ce qui est assez impressionnant pour ce genre d'appareil).
De plus, des trajectoires davantage rectilignes.. Puis bon l'avion est un moyen d'acheter du temps lorsque l'on en dispose de peu. Dans le cas présent pour les voyages d'affaires.
Bonjour ATE Niveau310, j’ignore à quoi ça correspond comme altitude. Je viens de chercher vite fait sur internet, ça semble pas évident. Ça serait possible d’avoir une explication rapide ici ou dans une vidéo ? Merci.
Une question : il est évoqué qu'il s'agit d'un pilotage monopilote avec de multiples assistance pour soulager le travail, mais je vois bien 2 manches à balai dans le cockpit, non ? mais oui, il est superbe, une ligne particulièrement agréable avec ce long capot et l'hélice à 5 pales ! "Ah, si j'étais riche, vraiment, vraiment riche" chantait ce yé-yé fin '60 (?) 😅
Quel est le prix a l’année ? Bon le carburant puis …… la on passe a un autre sujet, dommage. J’aurai plus faire le plan de financement pour voir la banquière 😂
Aibus A220 n'est pas vraiment Français, il est Canadien, conçu et fabriqué à Mirabel, Québec au Canada. Pouvez-vous, s'il vous plaît, confirmer cette information? Merci d'avance.
Indispensable: Une démo conditions réelles du système "Homesafe". On "enlève" le pilote, quelqu'un appuie sur le Bouton Magique et on voit ce qu'il se passe.
On est donc sur du RNAV en assistance totale il me semble. Je suis un grand fan du TBM9, c'est un appareil fantastique. On fait le tour du monde avec un engin pareil, y compris par l'hémisphère sud. J'ai un paquet d'heures de vol sur le 900 en simulation, c'est un bijou. En un mot, pour l'occasion : cocorico. C'est totalement biaisé, mais j'ai tellement plus de plaisir à piloter un TBM qu'un CJ4, un Longitude ou un Learjet. Tellement plus satisfaisant. A la sortie de FS2020, il a détrôné le DA62 sans même que je m'en rende compte.
Ca a 3000km d'autonomie hein... Si tu essaye de faire le tour du monde, tu risque de passer de l'avions au sous marin en cours de route... Ce genre d'appareil c'est pour voyager dans ton pays ou sur le continent, pas pour traverser les oceans.
@@lecrocodiledelacoste2099 C'est tout le challenge de trouver des terrains où s'approvisionner. Un DA62 est capable de traverser l'Atlantique (playlist dispo sur YT par la maison mère pour une livraison aux States), alors un TBM... J'ose quand même imaginer qu'avec Simbrief les données sont correctes. La question, c'est de savoir à quels aéroports on peut effectivement faire le plein. Parce que des pistes, il y en a pour un tour du monde en tbm9, les doigts dans le nez.
"Atterrissage automatique sur terrain désaffecté". Faudrait voir à prévenir Vilebrequin... 😅😅
En vrai c’est toujours le cas pour n’importe quel avion de ligne (ils ont la liste des pistes dans le monde) et même pour l’aviation privée si tu dis que t’est en panne et que tu doit te poser vite le controleur risque de t’envoyer sur un terrain désaffecté
Je pleurerai pas s'il se le prend dans la gueule 😇😇
Salut Loulou
😹
De l’atterrissage d'urgence sur terrain désaffecté mais oh surprise occupé par des voitures ça s'est déjà fait.
Salut, encore merci de nous faire découvrir ce monde de l'aviation sans langue de bois.
Un peu de langue de bois quand même ! Genre, désenclaver les régions isolées !
@@mousquetairedumas4382 C'est tout à fait vrai ! Les régions isolées chez qui aucun investisseur ne va, sont celles que, d'une part, la SNCF a laissé tombé, (parce que, pas assez rentable) et qui ne possèdent pas d'aérodrome capable d'accueillir ce type d'avion.
Et je parle bien d'aérodrome ! Pas besoin d'aéroport avec contrôleurs aérien et tout, qui ruinent les collectivités locales ! Actuellement, je passe mon brevet de pilote ULM à LFEV. C'est un aérodrome non contrôlé, et pourtant, des avions comme celui-ci (et même des Cessna Citation ou équivalent), il y en a souvent qui s'y posent ! Car il y a un atelier d'entretien pour ce type de machine sur place. Et pour permettre ça, l'aérodrome dispose simplement d'une approche IFR et d'un PAPI. Il n'en faut pas plus pour permettre à de tels avions de se poser quelque part…
Très bien joué de mettre en avant le développement économique et les fermeture de ligne qui implique le développement de l’aviation d’affaire
De ce point de vue, je suis entièrement d’accord !
@@brieuc104tout a fait ! D’autant plus que la filière n’est pas négligeable dans le tissu économique français et européen
Étant donné la crise économique à venir dans les pays occidentaux et surtout en france, je ne suis pas très optimiste sur l'avenir de l'aviation d'affaires et de ligne !
Merci de mettre en avant l’aviation française et les productions « locales… » joli clin d’œil.
Ravi d’apprendre que tu crèches sur le bassin… d’ailleurs je suis certain de t’avoir vu en Stearman… 😉
Merci pour toutes tes productions de qualité.
Merci de mettre en avant le savoir faire industriel français, j'habite depuis peu à Tarbes et Daher est une institution par ici. C'est une grosse entreprise qui a une belle histoire, remontant à 1941 avec l'arrivée de morane- Saulnier. Aujourd'hui, outre la fabrication des TBM, Daher produit des pièces pour d'autres entreprises aéronautique, notamment airbus.
Salut ATE, Je suis que pilote virtuel, j'adore le TBM 960. un vrai bonheur a piloté. robuste, fiable et ultra puissant. Et avec un panel ultra complet. Et le SUA est génial! Tu vas l'adore et plus vouloir le lâché.
Super vidéo 👍
Merci Pierre-Henri de nous avoir fait ce chouette reportage sur ce superbe avion fabriqué et assemblé made in France par cette belle usine de Daher Tarbes, anciennement Socata. Une usine de passionnés ; et dans le Sud Ouest en plus !
Hâte de voir ce qu’ils réservent dans 2 ans au prochain Bourget
Il me semble qu'ils ont une usine de montage aux US, à confirmer cependant.
@@denisboissiere3282pas vraiment. Ils ont racheté Quest qui produit le kodiak 1000, qui est très proche du tbm mais à voilure haute.
Cet avion est un bijou, très belle présentation du cadre de chez Daher !
J'aime la façon dont Até est un meilleur vendeur en jouant le client.... que le vendeur lui même, qui a l'air un peu rigide est qui attend les questions sans mettre en avant les avantages de son produit....
Excellent choix que celui du TBM. Pour avoir travaillé dessus dans l'Armée de l'Air ( TBM 700 retrofité Garmin G1000), très simple d'utilisation, facilité de mise en œuvre. Très performant. Si j'en avais les moyens c'est sûrement le genre d'avion que j'utiliserais. Les pilotes en étaient très contents, et côté mécanique un régal. Ça va vite, ça monte haut, ça se pose quasi partout et j'ai le souvenir que c'était relativement sobre en carburant. Et en plus c'est made in Sud Ouest 😁.
Pour les fans de TBM, la version 900 est très, très bien modélisée par Hot Start pour X Plane 11 (12 à venir). Sur MSFS, Just Flight propose une très bonne version du 850.
Je trouve le TBM850 de Just Flight bien en dessous de ses promesses. Avec le state-saving qui ne fonctionne pas il n'est pas vraiment mieux qu'un avion de base.
Du rêve cette vidéo 👌 ça fait du bien en ces temps-ci! Merci Até 👍
Avec plaisir 👍
@@ATECHUET💧👻🩸les partisans TERRORISTES français qui mettaient des bombes sur les rails des trains , .. pratiquant des sabotages qui emportaient aussi la vie d'innocent , pratiquant les exécutions sommaires de collabos délateurs miliciens supplétifs ... Ces partisants de la terreur étaient comme Yvetton , Jean Moulin, André Devigny , Achavane, Fertet, Les 19 résistants guillotinés dans les prisons françaises de la Santé (Paris), Saint Michel (Toulouse), Cuincy (Douai), Saint Paul (Lyon) sont tous communistes (Emile Bastard, Emile Bertrand, André Brechet, Louis Caron, Jean Catelas, Roger Crépinge, André Dalmas, Vincent Faïta, Simon Frid, Isidore Grinberg, Adolphe ... SONT TOUS DES TERRORISTES❗🥶💀🥵
Un avion vraiment exceptionnel visiblement, et c'est français ! Go go go D.Brief team ! 😀
J'ai la chance de voir ces appareils tout les jours 😊 Belle présentation!
Magnifique avion qui attend son pilote d'exception 😊
Il est vraiment top cet avion 👍🏻 Faut l’acheter ATE fait pas ta pince 🤣🤣🤣 Vous avez juste oublier de parler de la range? En tout cas ce truc a tout d’un grand qui peux meme s’inserer dans le traffic commercial avec une vitesse de croisiere genial et un plafond d’utilisation optimum pour un avion relativement petit. 👏🏻👏🏻👏🏻
J’adore tes vidéos : techniques, pointues, et toujours fun. Très prudent et tolérant des erreurs des autres. Très pédagogue. Vraiment, pour l’enseignement du PPL(A), une école type Astonfly pourrait te demander la possibilité de remonter celles qui sont pertinentes par rapport au briefing du jour et le montrer aux élèves. C’est toujours clair et compréhensible, je suis sûr que t’arriverais même à expliquer clairement les différences entre relèvement, gisement et route, ou entre incidence et assiette à un débutant aveugle et manchot, bravo encore.
Le TBM 930 est une merveille de technologie un super avion ❤
C est un tbm960 😊
le 930 c'est pour les pauvres...
@@danielllooouuuuppp pourquoi vous en avez un 😅
Sur Flight Simulator ouais il est excellent le 930, avion très agréable à piloter :)
C'est un magnifique appareil, impatient de voir une version D.BRIEF haha !
Bonne continuation et vive le sud-ouest ❤
En coupant le son, pendant quelques scenes , j'ai pensé a un remake de Barry Seal. Le commercial du fabricant avait un bon lookbien travaillé d'agence gouvernementale US 😂. Mais une tres belle presentation Até.. on attend les videos 'premiers cours de pilotage' avec tes collaborateurs 👍👍 🛫🛬.
Sympa cette vidéo, merci, mais je suis bluffé par cette procédure "Autoland" et je serais curieux de savoir comment on peut avoir cette certification et surtout l'homologation de ces terrains autorisés, connaissant la pointilleuse DGAC....
(Airprox plus Airmiss, humour..)
La fierté de voir un de nos moteurs ! Fier de travailler chez Pratt ! 🎉❤ omg les futures videos en vol 😍
Superbe présentation ! Ça donne envie ....mais il faut déjà passer le brevet de pilote plus les 500 heures plus les 5 millions 😃!
Je vous suis depuis longtemps! et je parle souvent de votre chaine avec une personne qui vous a rencontré pour le travail quand vous etiez d'active bref !.. sacré aéronef mais il manque une option pour avoir une situation d'avenir 😊 ! Où sont les Emports ?... Bonne continuation et respect pour votre personne Au plaisir🙏
excellent,
oui on va y reflechir!
a top, un ancien marin?
@@ATECHUET Non plutot "VRP" de notre technologie pour le gouvernement, en exploitant tous vos ressenties (+ et - ) en vols en autres....
As-tu pensé à de l'occasion ? Par exemple, si c'est pour de courtes distances ( moyenne ) avec une faible/moyenne fréquence de vol, un Cessna 208 suffirait ? je pense qu'un appareil qui a 3/4 ans d'age, avec un total d'heure de moins de 500 hrs ( cellule/moteur ), tu peux en toucher un dans les 2 briques et demi, voire moins ?
Bonjour...
Personnellement je préfère les fiat 500 1960. Mais je vous comprends. Bel achat, faites-vous plaisir et surtout continuez à partager votre passion
. Vous le faites si bien
Super vidéo ATE belle machine un peu cher pour aller plongée 😂. Félicitations à toi et ton équipe de l ombre pour toutes les vidéos de qualité chaque semaine 👍
Le rêve 😍🤩 wouah, bravo, merci pour le partage et l'inspiration 🙏✨ fly safe ❤️
Content que un Français fasse la promotion d'un très bon avion Français qui à fait ses preuves et qui est secure. Vive le sud-ouest.
👍👍👍
Le TBM ! Il a une ligne à tomber ! je me souviens quand il est sorti, il coûtait un bras... Il doit être agréable à piloter, comme la plupart des mono turboprop. j'ai bossé un peu sur Pilatus (PC6) et le Cessna Caravan, comme le TBM, ils sont mus par le célèbre PT6 que l'on ne présente plus, une motorisation qui a fait ses preuves...
La pt6 sur Tucano aussi, superbe motorisation en effet!
Ah oui l'EMB ! lui aussi est beau... Et parfait pour la guérilla !@@ATECHUET
@@ATECHUET Aussi sur le PC 9
Pas trop compliqué à manœuvrer le Cessna avec la caravane derrière ?
Un peu chiant oui, surtout pendant les pushbacks@@cestlamernwaaaaaare
Alors Excellente présentation de Philippe 9.5/10
Questions
Qu'est ce que signifie ?
Daher
TBM
PT6
PT6 Budget A1
Carburant SAF ?
La barre crash ?
Beacon ?
Fadec ?
11:40 Niveau 310, cela veut dire que pendant le xxxxxx on va
14:19 j'ai vu que celui-ci était en ????
Combien coûte euro-control ?
Le HomeSafe(TM) qui en est le propriétaire ?
Il est vraiment très beau, vous n'avez pas aborder les "winglets"?
Bon chance à toi ATE toute mes félicitations
les avions à hélice frontal c'est la grande classe quand même 👍👍
Faudra pas oublier le cache d'entrée d'air comme les mécanos de F35 😉
Félicitations ATE !!! Tu vas l’équiper avec quoi sous les ailes 😂😂😂😂!
Un exocet sinon rien.......
Radar météo. 😊
Bombe chantilly 😂😂😂
Le "nice package" de la première mission GTA Vice City 🍆
Devine!!!!!
Lol
Salut ATE, les affaires vont bien, tant mieux. Woow c'est un super bel avion, et avec des performances très sportives!!!. J'imagine que si tu achètes cette avion, tu vas faire quelques vols pour t'amuser😆. Aller soit honnête, dit le, tu l'achète pour ta business, mais au fond c'est pour te faire plaisir. Tu as encore l'adrénaline du vol de performances dans le sang. Tu nous feras des vidéos en vol si ton banquier dit oui !!!
Haha,
On cherche plus petit en ce moment on va vous raconter ca
Tres bel avion français
Dommage que tu ne puisses pas l'acheter pour décoller d'Arcachon...
Que je connais très bien d'ailleurs 🚁
Mais c'est une autre histoire 😉
Yes!
Un livre a lire au coin du feu ?
Au-delà de l'Ukraine, pour comprendre les enjeux militaires et les tactiques : amzn.to/3ZiPG8u
Pour découvrir comment utiiser et adapter les méthodes des pilotes de chasse dans votre quotidien : Au-delà du cockpit : amzn.to/3s2KjfN
Pour une intervention dans votre entreprise : Conférences, formations, séminaires : dbrief.org/
Vous avez oublié d'épingler le commentaire 😉
Super achat Até. J'ai fait un tour de ce bel avion. J'ai adoré être collé au siège au décollage et ressentir la puissance de son pt6 qui est bluffant.
Moi j'ai déjà de la peine à acheter une nouvelle voiture😂😂 et il y des entreprises qui elles s'achètent des avions...😂 très sympa je savais pas qu'il y avait un marché européen pour ce type de transport. Quand on imagine un "petit avion" comme celui ci on pense avion de tourisme mais pour le plaisir et oas forcément comme "avion de fonction". Merci pour ja découverte
Ça serait bien d’avoir un coût complet horaire pour un certain nombre d’heures annuelles. Merci pour cette vidéo.
ATE, c’est dans la même usine qu’était fabriqué les Rally Socata jaune canari de maistrance aéronavale
Très belle promo et du coup celui aperçu a Arcachon cet été ...c'était le vol d'essai 😉 ?
Une question de néophyte peut être idiote, a une époque où certains avions de transports de passagers avaient une finesse remarquable, genre la caravelle. Cette même cellule et voilure motorisée avec les moteurs actuels qui ont fait d'énormes progrès ça donnerais quoi en terme de rendement?
Bonsoir ATE et toute l'équipe
Bel aéronef, en plus il est cnstruit dans le sud-ouest.👍
S'est pas tout il vas falloir gagner le SuperLoto..😂
Il est bien équipé au niveau sécurité.
Juste une petite question par curiosité, cette atomatisation d'atterrissage d'urgence c'est une option ou c'est prévue sur l'appareil de base ?
Merci pour cette présentation du TBM.
A bientôt, ✌️
Les gens n'ont pas compris, il n'a pas acheté cet avion. C'est trop cher pour son budget. Même cet avion d'occasion c'est trop cher pour lui. Il voulait mettre cette petite entreprise francaise (du sud-ouest) en avant, parce qu'il est sympa.
Un p'tit fouga magister alors ? C'est pas cher ...ça bouffe du carburant
Bha personne n'est bête on a parfaitement compris hein .....
Ça bouffe pas ça dévore le Fouga.
Le turbo propre est 100 fois mieux. Carburant vert possible. Rien à voir.
Je ne pense pas d'ailleurs que cela soit irréaliste. La grande cabine permet des vols de démo commerciaux, ça change beaucoup dans un amortissement !!!
En plus du temps et des nouveaux clients.
Merci de la réponse, je m'y attendais un peu, mais qui sait avec quelques relations bien placées, qui sait....
Hello até et toutes l'équipe, a quand des test d'avion? Voir un test du TBM si c'est pertinent 😉
Merci pour la découverte de cette entreprise.
une belle boite!
La turbine du PT 6 produit un bruit magnifique.
Je vous souhaite de pouvoir en acquérir un !
Vous le méritez bien.
Qui sais, bientôt sur un Rafalé avec les temps qui cours, je serais pas surpris.
Cet avion est super sympa à piloter. Que ce soit dans msfs ou dans la vrai vie. Très bon produit !
Super, de faire connaitre cette entreprise de Tarbes au grand public en attendant de prendre livraison de ce super appareil( j espère qu un jour vous pourrez vous en offrir un ,c'est tout le mal que je vous souhaite) ,en attendant vous pouvez prendre un modèle plus petit d'aéroclub ,ou même un ULM il y en a des supers, ou louer , ou faire un deal j utilise de temps en temps votre compagnie d avion taxi et je vous fais de la pub sur la chaine 🤣🤣le nombre de terrain privé pour les ULM sont important vous pouvez atterrir partout et vous irez ,plus vite et avec moins de risque ,qu avec une voiture, mais vous serez limité par le poids d'emport. Autrement, j adore les baignoires volante, type gyrocoptère, super vu et sensation que j aime bien, merci pour cette présentation nous y aurions presque cru, il faut emmenait la banquière au 7eme ciel , peut- être que le prêt sur 70 ans seras accordé.🤣🤣.
Salut ATE
Je connais rien aux avions mais en agriculture on nous parle de produire de la cameline pour faire de l'huile qui servira dans les bio-carburant pour avions, pour le moment c'est moins de 1% mais pour 2030 ils nous disent que sa serait 70% en terme de dilution si j'ai bien compris.
Je sais pas ce que tu en pense pour les moteurs, l'altitude en vol, ...
Les bénéfices et risques possible de ces alternative qui arrive sur le marché
Magnifique appareil, reportage interessant, technologie nec++++ . Son look rappel les pylatus porter
magnifique avion ... Je vous souhaite de pouvoir vraiment l'acquérir ;)
Bonjour
Très bon cheminement, je réserve mon baptême de vol !
En tout cas, vous êtes professionnel à travers vos vidéos que je suis régulièrement, malgré que ce n’est vraiment pas mon domaine
Bravo monsieur 😊
Bonjour, auriez vous les coordonnées du service vente de cette entreprise svp ?
Bonjour Ate, je viens de me procurer un TBM neuf, pack clim. Je voudrais récupérer mon porte clé. Comment procéder ?
Merci à toi.
Haha,
Viens a arcachon avec ton tbm et je te le donne
Magnifique avion, j'adore le Kodiak et le TBM !
Génial ! 👍🏻😊
Wow, très cool, très belle machine, félicitations 🎊 👍
Très sympa comme présentation.
C'est vrai qu'il est agréable à piloter... sur SF2020. En revanche, c'est le 930.
Alors, c'est signé et tu nous ferras une présentation de la livraison pour septembre 2025 ?
Quand ces constructions françaises ces constructions fiabilité! Ca me fait rêver !!!!! Fly safe !!!
Super intéressant, même quand on y connaît rien! J'ai presque tout compris, merci! Petite question de néophyte : pourquoi n'y-a-t-il pas ce type d'avion dans la flotte présidentielle?
Trop petit et trop « dangereux »
Parce que la plupart du temps, ils voyagent à plus de six personnes 😉.
c'est un super avion et une super entreprise ! (invité par Daher à Oshkosh 2017 ,grand souvenir)
Une entreprise familiale en plus, tous les actionnaires font partie de la famille Daher
bonjour trop de personne ne pense pas au médical d urgence on fait comment pour une transplantation Brest Marseille ou autre
Rêve... ou phantasme, lorsque tu nous tiens. Superbe appareil.
Al...
Salut Até ce sertait super intéressant que tu nous parles de ton choix, pourquoi un turboprop, pourquoi un monomoteur, pourquoi ce tbm ?
Alors en 2024 on va vous embarquer dans notre recherche de l avion parfait ! On vous expliquera tout cela
Moi aussi, je voulais cet avion, mais mon banquier m'a dit, que compte tenu de ma situation, il serait préférable que je commence avec un planeur ....! Merci d'avoir partagé un moment de rêve .
Haha pareil
Essaye de ne pas finir dans les vidéos d Aldo avec s il te plait...
Félicitation et bon vol
🤣🤣🤣🤣
😂😂😂😂😂
Mes amis bien le bonsoir. Aujourd'hui je vais vous parler du TBM960.....😂😂😂
ayayayaille je ne l avais pas vu venir celle-là.
😁 Après les Doctor Killers, surnom gentiment donné à ce type d'avion, les UA-camr Killers? Non!
en dehors de l'utilité et tout le reste, cet avion est magnifique ! vraiment beau j'adore
Très sympa l'idée et la démocratisation. Et cet avion a vraiment beaucoup de petits plus utiles.
Rhôôô Philippe ! La masse max est de 3354 kg, pas 4454. Et merci @ATE pour cette vidéo sur ce magnifique avion.
c'est un honneur d’être en Gironde ! Si un jour tu te pose aux Artigues de Lussac je viendrait vous voir avec plaisir !
Belle machine, puissante et rapide /paxs mais beaucoup d'électronique capricieuse par nature (chaleur, orgaes et autres vibrations) donc quid du backUP analogique / fail safe ???
Entreprise Française : magnifique et très grande compétence de l'interlocuteur de ATE...
je ne peux me retenir de réagir à votre commentaire tant je ne suis pas d’accord. Belle entreprise certes mais la vente est faite par l’acheteur lui même, tant l’interlocuteur d’ATE est nul.
Pour il y aurait le terrain en dur à l'aéroport de merville calone ancien piste d'instruction air france sur petit jet! mais il y a un oeu de route pour se rendre à lille mais les taxes doivent etre pls faible par rapprt à Lille lesquin.. c'est mieu de se poser sur une piste en dur avec un train rentrant . En 2014 ATE m'a survoler avec son co équipier en Raffale Marine alors que j'étais sur l"ancienne RN 41 lors du survol de Vimy monument canadien !
Bonjour que dire hors mis merci tu m'as permis 18mn de réve éveillé.
Aaaaah le kifff !!!! Très bien vue cette vidéo.
Y a t'il un code promo DBrief pour l'achat de cet avion ? Merci
17:05 : "juin 2022" ?...
Même s'il s'agit plutôt de juin 2023 comme je le pense, reste que deux ans d'attente me paraissent beaucoup pour le néophyte que je suis : s'agirait-il de délais habituels dans le milieu aéronautique ?
juin 2023 oups
Bon jour. Superbe machine, sur tous les points de vue, en plus c'est Français..!! Excellent choix... (Je suis amoureux de cette machine..! Mais shhtttt..) Merci
Superbe machine.. mais on va avoir du mal a financer hahz
Juste pour info, pour les détracteurs de l'avion, ramené à la consommation par passager, cet avion plein consomme moins qu'une voiture essence sans passagers (6.5L/100km ce qui est assez impressionnant pour ce genre d'appareil).
De plus, des trajectoires davantage rectilignes..
Puis bon l'avion est un moyen d'acheter du temps lorsque l'on en dispose de peu.
Dans le cas présent pour les voyages d'affaires.
Bonjour ATE
Niveau310, j’ignore à quoi ça correspond comme altitude.
Je viens de chercher vite fait sur internet, ça semble pas évident.
Ça serait possible d’avoir une explication rapide ici ou dans une vidéo ?
Merci.
31.000 pieds :-)
En gros 9.000m d altitude
Celui-là en plus du Fouga ??? 🎉🎉🎉🎉 bientôt l'escadrille D.Brief !!!! 🎉🎉🎉🎉 yyyyyeeeaaahhh 💪💪👍🤞
Peut-on utiliser Waze via le téléphone ?
Une question :
il est évoqué qu'il s'agit d'un pilotage monopilote avec de multiples assistance pour soulager le travail, mais je vois bien 2 manches à balai dans le cockpit, non ?
mais oui, il est superbe, une ligne particulièrement agréable avec ce long capot et l'hélice à 5 pales !
"Ah, si j'étais riche, vraiment, vraiment riche" chantait ce yé-yé fin '60 (?) 😅
Quel est le prix a l’année ? Bon le carburant puis …… la on passe a un autre sujet, dommage. J’aurai plus faire le plan de financement pour voir la banquière 😂
Aibus A220 n'est pas vraiment Français, il est Canadien, conçu et fabriqué à Mirabel, Québec au Canada. Pouvez-vous, s'il vous plaît, confirmer cette information? Merci d'avance.
Yes
Cette amour que tu a pour le super etandar est magnifique
En inscrivant des trajets Blablacar avec, il sera vite rentabilisé 😉
Bravo, chouette vidéo ! Merci.
Hello !
Alors rendez-vous dans 2 ans ?
Il y a apple car play et les sièges en alcantara ?
Indispensable: Une démo conditions réelles du système "Homesafe". On "enlève" le pilote, quelqu'un appuie sur le Bouton Magique et on voit ce qu'il se passe.
Yes j aimerzi bien tester
@@ATECHUET Ben donc maintenant Action! 😄 Faut juste vérifier que la promesse est tenue. Ou tenable et dans quelles proportions et conditions.
J'avais eu l'occasion de te voir lors de cette prise de vue . Belle avion .
Le kodiak 900 était beau aussi.
prévu à l'aérodrome de la teste? (comme ca j'irai le voir en sortant du boulot)
Haha,
On risque de prendre plus petit
@@ATECHUET pas grave tant que tu le ranges par chez nous et que tu nous le présentes :)
Merci de nous avoir fait rever. 😊
On est donc sur du RNAV en assistance totale il me semble.
Je suis un grand fan du TBM9, c'est un appareil fantastique. On fait le tour du monde avec un engin pareil, y compris par l'hémisphère sud. J'ai un paquet d'heures de vol sur le 900 en simulation, c'est un bijou. En un mot, pour l'occasion : cocorico.
C'est totalement biaisé, mais j'ai tellement plus de plaisir à piloter un TBM qu'un CJ4, un Longitude ou un Learjet. Tellement plus satisfaisant. A la sortie de FS2020, il a détrôné le DA62 sans même que je m'en rende compte.
Ca a 3000km d'autonomie hein... Si tu essaye de faire le tour du monde, tu risque de passer de l'avions au sous marin en cours de route...
Ce genre d'appareil c'est pour voyager dans ton pays ou sur le continent, pas pour traverser les oceans.
@@lecrocodiledelacoste2099 C'est tout le challenge de trouver des terrains où s'approvisionner. Un DA62 est capable de traverser l'Atlantique (playlist dispo sur YT par la maison mère pour une livraison aux States), alors un TBM...
J'ose quand même imaginer qu'avec Simbrief les données sont correctes. La question, c'est de savoir à quels aéroports on peut effectivement faire le plein. Parce que des pistes, il y en a pour un tour du monde en tbm9, les doigts dans le nez.
Punaise ! ÇA fait rêver !😮 C'est beau !
Ce n'est pas moins cher et plus humain de prendre un 2nd pilote ?