Caracal, elite helicopter
Вставка
- Опубліковано 4 гру 2023
- Designed to carry out the most dangerous missions, face the most hostile terrain and fly in the most extreme conditions: the H225M Caracal helicopter is one of the flagships of the French army.
Director: Guilain DEPARDIEU - Розваги
C'est incroyable de voir à quel point l'hélicoptère Caracal est polyvalent et puissant. Les forces spéciales disposent vraiment d'un outil impressionnant pour leurs missions les plus délicates. La combinaison de sa maniabilité, de sa vitesse et de sa capacité d'adaptation en font un véritable atout pour toute opération. Bravo à l'équipe qui le conçoit et le maintient opérationnel!
Mais à qui tu parles ??? Tu serais un peu maboul ?
@@billybob8836 à des gens comme you!
Vraiment fabuleux ! Bravo à tous les techniciens et ingénieurs 👍👍👍👍
Airbus: engineering of europe,
Après avoir connu les Alouette II, premier hélicoptère au monde certifié avec une turbine à gaz, l'Alouette III, entrée dans la famille très restreinte des aéronefs ayant plus de cinquante ans de service et enfin le SA.321 Super Frelon utilisé pendant 44 ans dans la flottille 32F, le Caracal devrait avoir une très longue vie. Il est génial.
Je n'ai connu que les alouettes sans tête. Avec un peu de veau et de cornichons >>>> C'est sublîme.
Superbe présentation, claire et détaillée de ce bijou de technologie ! Quelle complexité ! Bravo aux ingénieurs et ouvriers.
A
Et techniciens , bien souvent les concepteur car sont techniciens et leur expérience cruciale
Cao
Excellente vidéo et courage à tous ses soldats de l'ombre ❤💙
Les français sont parmi les meilleurs fabriquants de matériels militaires au monde. Des matériels à la pointe de la technologie qui sont les plus fiables et très beaux esthétiquement. Beaucoup de pays dans le monde utilisent des matériels de fabrication française et qui sont convaincus de sa performance et de sa fiabilité !
la france est le 2 eme pays exportateur d armes lourdes du monde
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@tonyxxx4194 développe au lieux de rire bêtement au pire 30 secondes de recherche et tu sauras de quoi tu parle jaloux que tu es
Il faut vraiment tout visionner pour avoir les réponses aux questionnements sur l'attaque et la défense.
Donc, félicitations pour la qualité et la gestion de l'appareil qui peut encore être amélioré. Un belle oiseau.
Great French military technologies!!! Greetings from Armenia!!!🇦🇲🤝🇲🇫
Велика фоаньцюсзьська ложа востока, великого востока Франции ЗАЩИТИТ добрую армению и таких гаррячего патриотена як ти от Азнбайджянз и от ТЬюркей
Never participated in any serious war. A window-dressing chopper.😂
Welcom bro thank’s for frenchs 🇫🇷
@@bezmaks9858 Not that the east of France, all of France will continue to protect the world from Russian idiocy vive la France 🇫🇷 ❤
@@Monkey.D.luffy733лягушатники, ждём вас в гости, не обижайтесь что вина и устриц не будет. 😎
Tout est dit. Merci pour ce recap de l'année et l'effort de l'information neutre !
Merci pour ce beau reportage.
Φοβερό βίντεο από ένα ΤΟΠ ελικόπτερο!! Μακάρι να μπορέσουμε να το έχουμε Κ' στην Ελλάδα αυτό το τρομερό εργαλείο..!!! Πραγματικά είναι φανταστικό παιδιά, πραγματικά δεν μπορούσα να φανταστώ ότι υπάρχει κάτι τέτοιο που μπορεί να πετάει..! Όντως είναι κάτι το φανταστικό, κάτι το εξαιρετικό και μπράβο στα παιδιά που το κατασκευάζουν αυτό το ελικόπτερο!! Είναι ακόμα ένα έργο τέχνης από την Γαλλία' Με πολλά φιλιά🇬🇷🎚️🇲🇫🎚️🇨🇾🎚️🇬🇷
sacre travaille derrière bravo.
merci pour ce reportage détailler.
Bonjour Investigation et Enquêtes, très bon reportage comme d'habitude, ça serait possible a l'avenir de nous séquencer les parties avec des times codes ?
Super vidéo sur ce Caracal que je conaissais très peu
Plutôt un bon documentaire vulgarisateur pour une fois! Juste ce qu'il faut de technique pour ne pas perdre le novice, c'est pas mal du tout. Le niveau augmente, c'est bien, il faut continuer.
Hélicoptère incroyable de par sa polyvalence. Quelle chance d'avoir était transporté dans cette merveille technique.
La ""bebête"" m'a vraiment impressionné. Superbes images, superbe reportage.
Je suis vraiment intrigué par cette possibilité de ravitaillement en vol. Naturellement me vient à l'esprit les questions suivantes :
1. Vitesse au moment du ravitaillement ( les vit avion étant naturellement différentes des vitesses hélico. ) ( avion à vit min avec hélico à vit max ? ).
2. Quid lors d'un ravitaillement par aérologie défavorable ?
3. Quid si le panier se décroche en pleine opération de refueling , suite à une aérologie difficile ?
Magnifique reportage ! il est facile de comprendre que tout cela exige un entrainement très ""carré"" , très militaire.
Un job passionnant expliqué par des passionnés pour un résultat tout aussi passionnant ! Very well done !! Merci !
Un know how français dont on espère que les politiques n'accepteront plus de le voir économiquement bradé à l'internationale ( cfr.turbine d'hélico Alstom ... ).
вертолет не заправить.Это приведет к катастрофе.Только если на подвесы дополнительные баки повесить
вашим *(нато )самолетам не рекомендовано летать меньше 500 км/ч.Это не СУ57 с околонулевыми скоростями..Да даже с него не заправить верталет.
On "Caracal "en tête avec cette belle machine....
40:24 >> Au-dessus du lac de Cazaux, où se déroulent les exercices, non de l'océan Atlantique situé certes à quelques kilomètres.
Un hélicoptère reste un hélicoptère, le caracal est une machine redoutable mais reste très vulnérable.
Impressionnant punaise !
Du beau matériel. Bravo aux techniciens et ingénieurs. La France doit en construire plus.
amazing video bravo to the pilots
Fleuron Français. Bravo les Français et vive nous 🇫🇷
GÉNIAL. J'ai toujours aimé cet hélicoptère. J'en imagine une variante avec des ailes en guise d'armes, comme l'hélicoptère du film Rambo 3. Salutations d'Argentine.
très beau
beau documentaire; longue vie à vous
Hello, c'est possible d'avoir la playlist de la vidéo svp ?
السلام عليكم انا مؤيد من العراق و أرى أن هذه المروحية جيدة و قوية و سريعة في أداء المهمات القتالية في كافة الظروف وهي أقوى من بلاك هوك الأمريكية و mil me الروسية و شكرا لكم
А есть ли у тебя разум, что бы понимать, что ты видишь?Вряд ли в Ираке это есть.
Very nice clip.
Thanks Admin.
L Excellence, de quoi faire face à l Adversité en optimisant le Respect de la Vie Humaine, la Technologie par des Mains Responsables 👍🏽🙏🏼
Реклама и ничего более .
Ваш комментарий пахнет пропагандой, но в интересах вашей страны. Действительно, больница насмехается над благотворительностью.@@user-mg6lz5tk9m
Les régimes du bloc USA n'ont que des références de guerres néocoloniales, mais sont devenus des "cunts" effrayées, s'agissant d'affronter la Russie en Ukraine.😂
"Respect de la Vie Humaine"🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Bien noté pour les vendredis pas de soucis fais comme tu le peux ! Nous on sera là !! À bientôt bonne semaine à toi
l'hélicoptère est fabuleux mais je le trouve sous armé.
Quel est vraiment la DTO de ce genre de machine ? Et combien y en à t'il actuellement ? Et combien il en faudrait ? Et combien de temps pour que l'ensemble des machines soit opérationnel à 💯
❤heartfelt Honor todas shalom
Bonjour, je n'ai pas trouvé le diamètre du rotor
. Merci
Ec725.. Malaysia here👋🏼🤝🏼🇲🇾
Passionnant !
Ils ont résolu les problèmes d'encrassement des filtres des turbines qu'ils ont rencontré au Mali ?
Magnifique machine
une fois de plus on voit le genie Français dans la conception,la fabrication et l'utilisation par des personnels qualifiés bref COCORICO !!
Belle machine faut voir sur le terrain .
هل من الممكن ان تتم صناعة هذه الطائره فى مصر اعتقد ان القوات الجويه فى حاجه الى اعداد كبيره منها والله ولى التوفيق وهو جل فى علاه الموفق والمستعان
La guerre en Ukraine a montré les limites assez rapidement des hélicoptères!!!!!
Les régimes du bloc USA n'ont que des références de guerres néocoloniales, mais sont devenus des "cunts" effrayées, s'agissant d'affronter la Russie en Ukraine.😂
C’est intéressant comme reportage, mais pitié la voix off c’est vraiment insupportable.
MERCI A L'ARMEE FRANCAISE VOUS ETES LES MEILLEURS MERCI A VOUS VIVE VOUS VIVE LA FRANCE ON VOUS AIME ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤💯💢💯💢💪
Moi, je l’adore dans sa version ” Transformers ”...😊
Salut Julien, Merci pour cette nouvelle excellente vidéo. Pleine de bons conseils, surtout sur les minières.
Superbe Machine !
Avec le materiel qu'il existe aujourd'hui, qu'est-ce qui n'est pas vulnérable ???. Et vous etes les premiers à dire " il faut refaire une armée de soldats?" Va falloir remettre les piles dans le bon sens !
quel bel hélicoptère j'aime trop
Супер👍
0:31 C'est sans doute un super appareil, mais pourquoi il le cite dans toute ces défaites ?
... Ah oui c'est vrai la victoire remonte à loin, grâce aux autres 😊
السلام عليكم ورحمة لله وبركاته نأمل فى الله جل فى علاه ان تتوفر الامكانيه لانضمامها للقوات المسلحه المصريه باعداد كبيره والله ولى التوفيق وهو جل فى علاه الموفق والمستعان
superbe, par contre je trouve que on dirait un gros puma avec des rustines peu intégrées.... surtout la perche, on dirait un gros bricolage ;-)
Bravos.
on a beaucoup d'experts en aéronef sur youtube ..... (je parle des commentaires)
Oui surtout quant il s'agit de matos français! tous les idiôts pro de rien sortent comme pour aller chez Aldi!
Il faut quand même toujours penser à la philosophie américaine qui consiste à ne vendre que les technologies N-1 🧐
Il y a bien une chose ou nous sommes N° 1 dans le monde c'est bien les hélicoptères mais pas que.
hihi c'est pas comparable, mais ca m'a fait sourire : "l'appareil peut atteindre près de 11t au décollage", le poids à vide du Mi-26 est de 28 tonnes ;) ceci dit nous sommes d'accord, c'est juste un comparatif au niveau transport !
ben du coup il consomme beaucoup moins de carburant qu'un MI26...c'est tout bénef
"ouiii mais il résisterait pas dans une guerre contre de vrais ennemiiiis" . Merci de nous apprendre qu'un hélico plus axé sur le transport et le sauvetage ne peut pas échapper à une défense anti aérienne. Merci les génies ! Il existe des hélicos d'attaque pour ce genre de mission.
Quel génie, vous êtes vraiment trop fort .... d'ailleurs pour aller dans votre sens, il ne résisterait pas non plus à une déflagration nucléaire car il n'est pas conçu pour ça non plus !
Quelle incompétence, voilà ,un appareil qui ne peut pas faire ce pour quoi il n'a pas été conçu ! Un comble !!!
Merci M. le génie de pointer cette anomalie !
@@levanle653 genre t'as pas eu assez de neurones pour écrire tout en une fois et t'es revenu modifié plus tard... et ça veut se montrer acerbe ...
@@VonRichthofenFrhr Je vois que vous êtes un homme de fond: cet échange est décidément très intéressant et prometteur. Pour vous répondre puisque cela suscite votre commentaire, n'étant pas un génie comme vous, je préfère me relire afin d'éviter les fautes d'orthographe, de syntaxe et de grammaire .... chacun ses petites manies ! A la lecture de vos lignes, je ne peux que vous conseiller de faire pareil.
PS - Au fait, je ne pense pas que nous en soyons déjà à ce degré d'intimité qui autorise le tutoiement. Merci d'y veiller, être un génie c'est bien, être un génie poli c'est beaucoup mieux.
Il résisterait devant la camelote russe😂
@@levanle653 trop long pas lu
Inarretable, peut-être en terme d'autonomie, compte tenu qu'il peut être ravitailler en vol. Et puis rien n'est parfait ; tout peut être amélioré.
Encore un anglicisme de "unstoppable" dans les médias de la France m@querelle "francophonique".😂
Il y a un problème ?
fabuloso
Du rêve à l'espoir et le réel déçoit.je ne vous souhaite pas la mort.
La Rolle Royce de l'hélicoptèreu con.
Belle machine, beau savoir faire. Félicitations aux équipes d'études, de développement et de fabrication.
Les régimes du bloc USA n'ont que des références de guerres néocoloniales, mais sont devenus des "cunts" effrayées, s'agissant d'affronter la Russie en Ukraine.😂
❤
Je ne connais absolument rien en hélicoptère mais j'avoue que je le trouve stylé 👍 Par contre je me demande s'il est vraiment efficace en terrain hostile, il a l'air de ne pas avoir beaucoup d'autonomie, et il faut quand même pas mal de logistique pour le ravitailler en l'air.
Avant de vous questionner, prenez donc le temps de regarder au complet ce document. Incroyable comment un grand nombres comme vous, ne lise pas et ne regarde rien. Juste des questionneurs qui prennent la pôle lors de conversations en se disant des Joe connaissant.
@@gillesrenaud6926 C'est bien parce que j'ai regardé le doc que je me permets de dire qu'il a l'air de ne pas avoir beaucoup d'autonomie, quant à mes prétendues connaissances en aéronautique, je crois que vous avez lu mais pas compris mon message, bref taisez vous !
3800litres pour 800litres a l'heure cela fait 3800/800= 4.7 heures d'autonomie
@LeBotFessier excuse le, Il voulait juste dire qu’il y avait pas de questions idiotes mais beaucoup d’ inquisiteurs sans cerveaux….
quel bel houloucopterre
Very strong force
وحد يخدم او حد يحدر بش يحدر اللهم هبلي منك قدرتك
Like super puma from Indonesia
super puma, le meilleur du monde
Really Amazing sophîstic Hunters welcome Caracal en aval fleuron des missions spéciales françaises ❤😂🎉😢😮😅😊
incroyable machine ! Les pires ennemis de cette machine sont les ideocies des commentaires de certains .
Tout à fait d accord avec vous certaines ferai mieux de rien dire, quand ne sais pas ont s informe...
Les régimes du bloc USA n'ont que des références de guerres néocoloniales, mais sont devenus des "cunts" effrayées, s'agissant d'affronter la Russie en Ukraine.😂
Joli cour de non-orthographe à vous deux.
🖤 💪💪💪
Est il de fabrication Française?
L'homme à la mer devrait avoir un système de repérage par laser actionné automatique où manuel.. Suivant ceux qui viennent récupérer amis où pas..
J'en veux mille exemplaires pour le Maroc
Avec vos pessimismes c'est sur les russes vont nous mettre le chocolat mais bon ceux qui critiquent aiment ça ,on fait avec ce que l'on as .et on En tire le meilleur et on corrige les erreurs .ok boys
J'espère que l'on est aussi équipés de possibilité d'exocets mais également anti avions.. Et sous marins.. Il y a des possibilités..
Comme je l'ai dit , cette planete, je l'adore ,elle as ete atomisee, on l'as detruite😢😢😢😢😢
Vive la France
Quelle France ?
Califat de France? Ouvrez les yeux, sortez un peu dans les rues, descendez dans le métro.
Oui, à 80% immigrés du Maghreb/Afrique/Chine.🤣🤣🤣🤣🤣
tres tres interessant§!
Ma France chérie ❤❤
En gros c'est une sorte de CH/HH/MH 53 pavelow à l'européenne, c'est là ou j'ai l'impression qu'on est à la ramasse je ne doute pas que l'hélicoptère soit bon et de la modernité de l'equipement mais ils parlent des fonctionnalités de l'appareil comme si c'etait du jamais vu alors que ça fait 50 ans qu'il existe des hélicoptères qui font les mêmes choses ... après je me trompe peut-être mais c'est l'impression que ca me donne
Non justement . Le systeme de pilote automatique du H225 est plutot inedit comparer a ce qu il se fait cher les ricain.
L helico est bardé d option a la demande de chaque client
Rien à voir avec la gamme que vous décrivez mais plus dans la classe des UH60.
@@chest131 Effectivement par rapport au pilote automatique fait autour de l'hélicoptère c'est sûr
Pour en revenir a ce que tu disais . Il y a un enorme bon technologique entre des helicos des années 1970 et ceux d aujourd hui.
La difference entre en H225 et un AS330 est enorme .
Reservoir auto opturant
Fadec
Cadre d ossature moulé contre tole emboutie rivet sur Puma
Partie en Carbone sur H225
Rotor avec butée spherique qui reduisent la maintenance
Systeme HUMS de controle de vibration
Systeme Glycol pour faire fonctionner la BTP si il n y a plus d Huile
Pilote automatique 4 axes qui fonctionne dans toutes les phases de vols
Systeme de detection de missile a guidage radar et lazer
Systeme de deviation de jet d echappement dans le souffle rotor
Systeme FLIR avec des optiques ultra puissante
Perche de ravitaillement
Systeme de combat Hforce avec panier a roquette , divers canon de calibre different
Reservoir additionnel largable en cas d urgence
Glass cokpit digital
Systeme de blindage au niveau des sieges pilote / copilote , sur les portes aussi et sur les systemes hydraulique
Climatisation de la cabine
Systeme de flotaison d urgence
Bref…. Aujourd hui l helicoptère est beaucoup plus performant , polyvalent et adapté a une large gamme de mission
Il offre plus de securité et moins de besoin en maintenance .
Les americains il y a 50 ans faisait le Huey… c est une brouette simple .
Les UH60 arrivent 10 ans apres et ils sont plutot primitif niveau version proposé . Alors qu en même temps sorter l AS332 Super Puma en France qui est beaucoup plus aboutie
Petit complexe d'infériorité avec les US 😂 sa me fera toujours rire.
Imagine tout les pays qui dépendent des US pour la dissuasion nucléaire par contre les rageux anti Français eux n'en parlent jamais 🤔🤣
12:02 qu’est-ce que Ali G fait dans cette usine ultra haute sécurité?!
Infiltration pour sont prochains film 😂😂
le caracal avait des performances trés limites en Afghanistan, ne pouvant parfois récupérer qu'un ou deux personnel, de plus la soute n'est pas blindée le cockpit partiellement une bonne machine civile en offshore ou en levage, l'armée de l'air se distingue en exercice...l'armée de terre sur le terrain...mais ils sont fort en com
C'est pour ça qu'ils l'appellent le caracal: faut qu'il fasse beau et chaud et être au niveau de la mer. Bon son vrai nom c'est Pikachu mais ils ont pas osé
Il ne faut pas pousser avec les un ou deux personnels.
Il est vrai qu’il était limité sur les missions de déposes en altitude ce qui rendait les choses difficiles pour l’infanterie.
Entre deux rotations les personnels au sol serraient les miches et les tigre et gazelle tournaient pas trop loin au cas où.
Pour ce qui est du blindage de la soute, désolé mais je ne connais pas d’hélicoptères de transport ayant sa soute blindée, au mieux le plancher et c’est un kit amovible.
Ne vous en déplaise jusqu’à l’arrivée du NH qui lui n’a pas de problème de puissance, mais bon il en a d’autres, le Caracal était utilisé par le 4RHFS donc…. Dans l’armée de terre.
Peu importe par qui il est employé, le Caracal aura les mêmes soucis essentiellement de puissance en montagne.
Quel que soit la nationalité il n'est pas de voilure tournante qui ne perdent pas de performance en Climat chaud, altitude etc . Même les américains, même les Russes .
Si le NH 90 avait été au RDV fixé en 1976 il n'y aurait pas eu de Caracal !
@@jeanlucdamien8294
Certes on perd des performances sur la voilure et cela est commun à tous les hélicoptères.
Pour ce qui est de la puissance, c’est aussi vrai mais à pondérer par la puissance théorique des moteurs.
Pourquoi je dis théorique, tout simplement parcequ’au niveau de la mer, l’appareil est limité en puissance par la BTP et en Altitude par les moteurs. Ce qui n’est pas du tout la même chose.
Voilà pourquoi le NH ne peut pas exploiter toute la puissance de ses moteurs en plaine, il prend même la VNE ne montée au niveau de la mer.
Donc ses performances en montagne sont intéressantes et largement supérieures au Caracal.
Pour ce qui est des ricains, ils ont fait la démonstration que leur gros porteurs étaient viables en Afghanistan qui est un théâtre d’altitude notamment avec les Chinook.
Bref, oui vous avez raison, mais pas totalement. 😅
@@jeanlucdamien8294 bien sur mais quand tu vois le titre mytho du reportage il faut le dire...
AH64 Apache : "Celui qui a dit que la plume est plus puissante que l'épée n'a certainement jamais fait face à des armes automatiques."
Général MacArthur.
Whôooooo magnifique machine polyvalente 👍😎
Extràôrdinaire ce CARACAL je découvre l' engin FELICITACIONS
Hélicoptère incroyable et documentaire très bien fait 👏👏👏
2 interrogations :
Existe-t-il un mode « silencieux » pour les opérations des forces spéciales ?
Pour la recherche et le sauvetage en mer, n’y a-t-il pas de radars ou de capteurs de chaleur pour aider la localisation ?
S’il y’a des connaisseurs, je suis intéressé. D’avance merci.
Je pense que les capteurs de chaleur en mer ou en lac sont inefficaces à cause du corps humain qui perd beaucoup de chaleur au contact de l'💦 💦 eau et pour le mode silencieux il est de conception à faire le moins de bruit possible mais quand même faut pas rêver celà reste bruyant malgré tout !
@@nene54nene10
Merci
Les hélicos sont de base pas discrets, après la forme des pales, le rotor, le fuselage, ... permet de diminuer le bruit. Mais le bruit est surtout contenu par la topographie donc voler dans une vallée permet de n'etre audible que dans la vallée
Fazza avec un système anti Radar il sera ultra rapide au querozen vert comme tt ce qui fonctionne au querozen passe au vert
Ce n'est pas un hélicoptère de transport lourd comme le MH-47E-Chinook ou le M I 9 / Hip-G. Un très gros manque pour la logistique de nos armées.
sacré machine, j'ai vu l'histoire du mini manche qu'utilise le mécano pour placer son treuil, ce qui est plutôt génial comme système, mais j'ai une question:
Est ce que ce manche peu servir a piloté l'hélico en cas ou les 2 pilotes seraient blessé?
ou ces fonctions son limité juste pour permettre la position du treuil?
car les pilotes laisse les commandes au mécano.
Fonctions limité en longitudinal et latéral je suppose comme sur le Puma SAR.
@@nene54nene10 ah , ok je savais pas que le puma rescue avait ce système
35:49 "Les endroits les plus difficiles d'accès, comme le stade vélodrome " 😂😂
Bha oui, c’est difficile surtout à cause de l’aérologie particuliere.
Ce n’est pas LE plus difficile, mais ça fait partie des plus difficiles en effet.
@@alamical340 Ça révèle de manière comique les limites opérationnelle véritables d'un tel appareil. Ce film a beau promouvoir l'idée que tout est possible, la réalité est plus restreinte.
Si on peut à peine envahir un stade, il ne faut pas imaginer qu'on puisse prendre une position quelque peu retranchée.
@@null090909
J’aimerai savoir de quoi vous parlez…
Je parle d’aérologie spécifique à un stade, on a jamais dit qu’il était impossible de se poser dans un stade, on dit juste que ce n’est pas un sport de masse. Utilisez ce passage pour dire que l’hélicoptère n’est pas opérationnel est sacrément réducteur.
Pour ce qui est de prendre une position retranchée, ce n’est pas le job des hélicoptères, ça ne l’a jamais été et ça ne le sera jamais.
C’est un peu pour cela qu’au sein de l’ALAT notamment, il y a un concept d’emploi qu’il serait intéressant pour certains de lire.
On est d'accord, cette machine est capable d'aller partout où l'aérologie est favorable.
@@null090909
???
Ça c’est commun à tous les hélicoptères et pas spécifique au Caracal.
Le moteur est tellement rustique. C'est quoi tout ces engrenage.
Pièces fabriquées au micron près. 10 puissance -6, un millième de millimètre. A peine croyable. Aujourd'hui par ailleurs, le terme Micron est tombé en obsolescence, on lui prèfère celui de micromètre.
👍👍👍
This is the best Helicopter for Phil Armed Forces
passé ce constat de Lanque ; un beau Matériel: et de sacrés équipage ;-)
Bonjour je croyais qu'il ne marchera plus sa nous fait espérer quand même même si je compte pas trop déçu où il tienne parole qu'il disait qu'il viendrai 1 ans où 2 ans après espérons mais je crois pas où vous aviez du concret cordialement