Легась классный. Я своего форика ни на какой другой субарь не поменяю, конечно. Но смотреть на этого приятно. Солидный, интеллигентный. А как втопит, так и только свист) субарик)
У меня тоже атмо Легаси левый руль 2007 ej204 165лс, солидарен с автором поводу многих доработок, среди моих: 1) тоже бильштайн спереди и сзади 2) красные тормоза 4 поршня спереди, 2 сзади - от Импрезы 3) ковка на 16 дюймов BBS от Субару 4) усилитель тормозов от турбо-импрезы 5) демпфер коленвала аллюминиевый 6) вырезаны каты, и перепрошит двигатель 7) распорки перед-зад верх, зад низ 8) стабилизаторы более толстые синие Cusco 9) алюминиевые рычаги перед и зад
Хорошая работа. Вся эта картина отлично дополняется регулировкой углов установки колес, а именно отрицательным развалом ( но в пределах допуска ) спереди и сзади, и плюсовым схождением также в допусках.
Ну, я бы и многие японцы поспорили за самый красивый кузов, но действительно, один из лучших. Хотя один хрен, вкусовщина)) Но 2-ое поколение, именно BD, многие японцы считают самым лучшим, далее уже пошла глобализация автопроизводства и машины стали делать, включая дизайн, под евроамериканские стандарты, потеряв изюминки за которые и любят япошек 80-90-ых
Наш Субару Легаси . В4 юбилейный с завода 180км час пять шесть секунд турбо яма и толчком спедометр крутить стрелку до нуля 260км час до 18012литров после 180. Км ч. 16 литров хайферпул обязательно удачи вам крепкого здоровья
Действительно лучший кузов🔥🔥🔥 Любовь с детства и навсегда❤️ Работал в Субару 5+ лет Спасибо В.В.П за всё🤬 Цены в космосе и новых Субару нет- только Казахстан🎪🤡
Оу….оу……оу….. Как сгнили? В 18 году у бабушки в Крыму взял Форика Сг Европа, атмо…… весь в родной краске….. родные диски….. папка с документами и рекламными книжками. Авто через 4 месяца 20 лет….. пробег 168.000))) На неделе отдаю авто под полный свап…… уже все готово) осталось только установить….. 205 турбо и всё по спеку! Мир Всем!
на форике нужно разобрать всю обшивку задних стоек и на стыке чашек к панелям кузова начиняется гниение и ржа - конструктивный недостаток который не виден никому... ещё ни один форик этого не избежал
@@JDMachines скорее соглашусь. У меня импреза GG9. Начала ржаветь кромка заднего крыла левого на стыке с бампером, и было видно, что в арке сквозная дырка в салон. Я подумал, что сейчас зачиню крыло и кусок арки. Каково было мое удивление, когда в покрасочном цеху при разборке задней части выяснилось, что обе арки в плачевном состоянии. Хотя внешне и не проявлялось никак. Благо стаканы были целые. Отремонтировали, защитили продолжаю ездить. Но согласен, что форестеро и импрезообразные машины до 2007 года страшно гниют и это не зависит от того ремонтировалась машина ранее или нет.
Нужен совет. Легаси бл5 2009 год. 2л. Атмосфера. Седан. Слишком жесткая ходовая. Дорогу держит очень хорошо. Но в городе невозможно. Диски 16 . Резина 55 . Есть какое либо решение ? И хотелось ее чуть выше. От аута подойдет ходовая ? То какая ?
Круто, у меня тоже легась на 203. И очень точно сказано про жидкий перед, у меня зимой при проезде медленно по ж. д переезду трещина пошла на весь лобаш))
Субару не должна быть заниженной!!! Это авто для легкого бездорожья и для кайфовых покатушек на озеро с семьей или корешами!Заниженная пусть будет черный приора , а моя субару будет задрана🚀
Тоже поставил бильты, морда ужасно высокая была, поставил пружины sti морда все равно высоковата. По сути сделал все что в ролике только задние тормоза сток остались, подумал что с 290 будет жопа перетормаживать. Стабы жду с владика. Впринципе все устраивает кроме реакции на колею, колеса 17ые 225/45. Предпологаю что дело в колесах? Развал в норме
Ну, как говорится, хочешь не битую и не крашенную - иди в автосалон, покупай новую )))) Вопрос же не в том бита или не бита, а в том как сделана... Машина ж не первой свежести.
Я давно смотрю этот канал , мне все нравится но есть одно но ! Тормоза 315 стоят около 17 за гнилой комплект , бильты в круг брал от легася 18 в круг . Цены не сходятся , если бы года 2-3 назад еще поверил бы. По итогу купил 294 тормоза 4 пот за 17 цена была 23.
У меня Субару легаси 2004го года,такой же кузов,очень хочу сделать сочный,басистый звук,но не очень громкий)Подскажите что можно сделать с банками и что лучше поставить,поменять и тд.возможно не так много опыта,на колесах меньше года
скажите данная субару легаси 4 подвеска мягкая или жесткая ? и можно ли без больших вложений сдлеать данное авто более комфортным ? мне нравиться эта машина но мне ну нужен дубовый спорт болид. не вижу смысла гонять по обычным дорогам скажите можно ли сделать в данной машине складывающие задние сиденья для увеличения багажного отделения ?
Можно для не шарящих, как вы поставили стойки от аутбэка? У него ведь просвет в 2 раза больше должен быть. К тому же, разве аутовские стойки бывают бильштайн?
@@JDMachines Точно, пересмотрел, клиренс 20 см против 15 см у легаси. Значит получается стойки в целом полностью совместимы? Про заводские проставки интересно, всегда думал, что проставки - всегда кустарщина.
Ещё рейку рулевую от grb можно воткнуть, рулежка по острее станет. Вот на перед стабилизатор бы подобрать потолще, но они все от турбовых версий , не подходят нам
@@Zer0cu1была bp5 на бильштах и сти пружинах. Мягкая капец. Пока дороги более менее ровные она прям комфортная. Но на больших ямах, ухабах, лежачих полицейских не хватает ни хода ни энергоёмкости, пробивает на 😬
Вот сейчас заказов авто из японии гора, как и сервисов подбора автомобилей... Вот открыли бы вы сервис по подбору свап комплектов с японских помоек... Вот я в душе ни чаю какие мне ступицы подойдут, на разборках руками разводят, а так бы заявочку по типу "ребят, у меня gg3 с таким то вином, хочу тормоза нормальные, сделайте" и хлобысь тебе просто - "вот те комплект, давай денег, вышлем"... И остается только в свою тачку вкарячить и усе... Несколько раз встречался с ситауцией - пишешь "компании" с зап.частями "у меня такая-то машина, хочу вот то то сделать, подойдет?", а в ответ "Эта не подойдет, че подойдет в душе не ебем... ищите"...
первое - с такой "бизнес моделью", если заниматься только этим (а это должно включать огромный пласт информации, квалификация и опыт) - то через месяц два прийдется всё бросить и идти на автомойку - там зарплата больше будет. Второй момент - все всё уже придумали и существуют такие ролики и прочий материал
baza.drom.ru/vladivostok/sell_spare_parts/komplekt-stoek-bilstein-subaru-legacy-bl-bp-110039174.html я не понимаю где и в каких облаках витает весь народ страны
У нас в стране очень много людей которые ничего не понимают, владейте чем угодно, но в поиске запчастей и восстановлению старых субару только один канал на ютубе может помочь - мой!
Честно говоря субару атмо скучная машина. У самого на данный момент леворг 1.6, форик сф5 205 мотор, бэчер бл5 20х по сравнению с атмо абсолютно разные авто
Решается амортами каяба New SR. Даже Excel-G намного плотнее штатных. И хорошими пружинами новыми неоригинальными. Также на рестайле подвеска оригинальная мягче, чем на дорестайле - тоже разница в пружинах и амортах. Как вариант еще пружины поставить от 3.0, они чуть толще. Либо комплект желтых бильтов с пружинами - тоже будет жестче и приятнее…
Подписываемся на Наш телеграм канал!
Там можете посмотреть какие авто едут, что можно купить и прочее!
t.me/jdmachines_vl
Отличный результат с минимумом вложений. Великолепно
Легась классный. Я своего форика ни на какой другой субарь не поменяю, конечно. Но смотреть на этого приятно. Солидный, интеллигентный. А как втопит, так и только свист) субарик)
Комментарий в поддержку канала
У меня тоже атмо Легаси левый руль 2007 ej204 165лс, солидарен с автором поводу многих доработок, среди моих:
1) тоже бильштайн спереди и сзади
2) красные тормоза 4 поршня спереди, 2 сзади - от Импрезы
3) ковка на 16 дюймов BBS от Субару
4) усилитель тормозов от турбо-импрезы
5) демпфер коленвала аллюминиевый
6) вырезаны каты, и перепрошит двигатель
7) распорки перед-зад верх, зад низ
8) стабилизаторы более толстые синие Cusco
9) алюминиевые рычаги перед и зад
Хорошая работа. Вся эта картина отлично дополняется регулировкой углов установки колес, а именно отрицательным развалом ( но в пределах допуска ) спереди и сзади, и плюсовым схождением также в допусках.
Сейчас бы тюнингом заниматься в 2023. Привет из 2007-2019
Конструктор для взрослых во всей своей красе 👍🏼 легась классный, самый красивый кузов
Ну, я бы и многие японцы поспорили за самый красивый кузов, но действительно, один из лучших. Хотя один хрен, вкусовщина)) Но 2-ое поколение, именно BD, многие японцы считают самым лучшим, далее уже пошла глобализация автопроизводства и машины стали делать, включая дизайн, под евроамериканские стандарты, потеряв изюминки за которые и любят япошек 80-90-ых
Дорестайлинг всё-таки чуть симпотичнее)
Да хорооош )
У меня Форестер сг5 2006 года ej203
Не гнилой стаканы все целые рыжики под пластиком убрать и все ок летом как раз займусь этим
Как всегда по делу, и без лишней воды. Зы. С бородой норм!
Надо бы тоже заняться своим универсалом BP5, в планах все те же доработки, плюсом еще замена передних рычагов.
Красавчик, как всегда всё сам💪💪💪💪
Наш Субару Легаси . В4 юбилейный с завода 180км час пять шесть секунд турбо яма и толчком спедометр крутить стрелку до нуля 260км час до 18012литров после 180. Км ч. 16 литров хайферпул обязательно удачи вам крепкого здоровья
Блять, про запятые мы не знаем?
Действительно лучший кузов🔥🔥🔥
Любовь с детства и навсегда❤️
Работал в Субару 5+ лет
Спасибо В.В.П за всё🤬
Цены в космосе и новых Субару нет- только Казахстан🎪🤡
На выборы чаще надо ходить.
@@КшиштовЗануси можно не просто ходить,а остаться там жить и них я это не изменит...
Оу….оу……оу….. Как сгнили? В 18 году у бабушки в Крыму взял Форика Сг Европа, атмо…… весь в родной краске….. родные диски….. папка с документами и рекламными книжками. Авто через 4 месяца 20 лет….. пробег 168.000))) На неделе отдаю авто под полный свап…… уже все готово) осталось только установить….. 205 турбо и всё по спеку! Мир Всем!
Красивый легась, отличный ролик, но про форей обидно было. У меня старый ноздревик, никаких проблем, кузов целенький, рычит как только что родился.
я думаю если пустить меня к нему я смогу найти там очень неприятную вещь которую срочно нужно зачищать и варить))) пройденные этапы
на форике нужно разобрать всю обшивку задних стоек и на стыке чашек к панелям кузова начиняется гниение и ржа - конструктивный недостаток который не виден никому... ещё ни один форик этого не избежал
@@JDMachines скорее соглашусь. У меня импреза GG9. Начала ржаветь кромка заднего крыла левого на стыке с бампером, и было видно, что в арке сквозная дырка в салон. Я подумал, что сейчас зачиню крыло и кусок арки. Каково было мое удивление, когда в покрасочном цеху при разборке задней части выяснилось, что обе арки в плачевном состоянии. Хотя внешне и не проявлялось никак. Благо стаканы были целые. Отремонтировали, защитили продолжаю ездить. Но согласен, что форестеро и импрезообразные машины до 2007 года страшно гниют и это не зависит от того ремонтировалась машина ранее или нет.
Загляни в швы задних стаканов и удивишься😂 либо....тебе неимоверно.....прям нереально повезло😮
315 были были бы отлично....встают болт он....эхххх, сколько за 10 лет владения было пройдено ( и турбо тормоза на Легаси именно 315)
Нужен совет. Легаси бл5 2009 год. 2л. Атмосфера. Седан. Слишком жесткая ходовая. Дорогу держит очень хорошо. Но в городе невозможно. Диски 16 . Резина 55 . Есть какое либо решение ? И хотелось ее чуть выше. От аута подойдет ходовая ? То какая ?
Я свою трёх литровую вот купил весной и буду прям вкидывать в нее. Шикарная машина, никогда не подумал бы что буду водить такого зверя 250 кобыл)
Круто, у меня тоже легась на 203. И очень точно сказано про жидкий перед, у меня зимой при проезде медленно по ж. д переезду трещина пошла на весь лобаш))
Субару не должна быть заниженной!!! Это авто для легкого бездорожья и для кайфовых покатушек на озеро с семьей или корешами!Заниженная пусть будет черный приора , а моя субару будет задрана🚀
👍дааа контрактники у Вас дешеле. За привод у нас 5-6 тыс.просят. (Казахстан) к стати в КЗ запчасти не отправляете?
Тоже поставил бильты, морда ужасно высокая была, поставил пружины sti морда все равно высоковата. По сути сделал все что в ролике только задние тормоза сток остались, подумал что с 290 будет жопа перетормаживать. Стабы жду с владика. Впринципе все устраивает кроме реакции на колею, колеса 17ые 225/45. Предпологаю что дело в колесах? Развал в норме
задние 290 не будут перетормаживать т.к. это тоже просто обычные скобы 1 поршневые, просто они стойкие к перегреву и больший ресурс
Да, дело в широких колесах, был опыт.
Лучше все же 215 ширина для Легаси - 215/50 влезает все норм, был опыт
Subaru bl5 20x катаю 215 55 r17 никуда не кидает
@@user-SergoMergo надо попробовать 215ую
Я 2 года форя живого искал,в прошлом году нашел америкоса 2.5 атмо акпп 2004 года в родне гнили вообще ни капли
По поводу отличного состояния по кузову есть вопросы. Разнотоны и разные зазоры, как бы намекают...
Ну, как говорится, хочешь не битую и не крашенную - иди в автосалон, покупай новую )))) Вопрос же не в том бита или не бита, а в том как сделана... Машина ж не первой свежести.
на что они тебе намекают в авто 2007 года выпуска??? что она блять ездила по россии?
@@JDMachines конечно её же недавно с конвейера сняли!😂
Я давно смотрю этот канал , мне все нравится но есть одно но ! Тормоза 315 стоят около 17 за гнилой комплект , бильты в круг брал от легася 18 в круг . Цены не сходятся , если бы года 2-3 назад еще поверил бы. По итогу купил 294 тормоза 4 пот за 17 цена была 23.
В этом всегда проблема, почему то люди покупают всё дорого, а я нет
На днях купил 315 за 11к. Выработки на дисках нет. Суппорта не клинят. Вид-да, полежавший у них.
Брал рядом с домом, поэтому пепеплатил немного
Огонь
Ездил как-то раз на такой в качестве пассажира, могу сказать едет субару, как камри 30-ка, разницы не какой.
Бро, ты оскорбил ч😊увства верующих, в том числе и меня))))
Держи в курсе с трамвая.
Что за диски? Какой размер, хочу поставить на свой субарик, а то по нашим дорогам на 17дисках очееь сложно ездить😅
Подскажи где купить хорошие запчасти на субару во Владивостоке 🥲🥺
Сколько такой субарь примерно стоит в ваших краях сейчас?
У меня Субару легаси 2004го года,такой же кузов,очень хочу сделать сочный,басистый звук,но не очень громкий)Подскажите что можно сделать с банками и что лучше поставить,поменять и тд.возможно не так много опыта,на колесах меньше года
На таком моторе особо басистого звука не будет, коллектор не такой, максимум сти геном две бочки
скажите данная субару легаси 4 подвеска мягкая или жесткая ? и можно ли без больших вложений сдлеать данное авто более комфортным ? мне нравиться эта машина но мне ну нужен дубовый спорт болид. не вижу смысла гонять по обычным дорогам
скажите можно ли сделать в данной машине складывающие задние сиденья для увеличения багажного отделения ?
Под ваши требования просится Outback в этом же кузове.
у меня уже в гараже два здоровых универсала один из них с полным приводом@@dionceres
Штатная европейская подвеска на рестайле очень мягкая - можно с нее заказать. Поставить шины 215/55/16 или 205/60/16 и ковку - будет мягко )
В РБ нет такого ценника, готов за эти деньги завтра купить данные комплекты
а ты доставь железо за 10000км... что к чему не понятно
Что за диски?
У меня живой форик, не все сгнили)
эх, я думал расскажут, как сделать так чтобы твой еж203 начал ехать быстрее (
203й едет быстрее после замены на 20х
@@JDMachines полностью согласен) давно уже в свою gh хочу поставить 20х)
W124, E46 или B4 все классные
А я не понял, если меняешь тормоза ступицы тоже что ли менять нужно? или только диск и суппорт?
диск и суппорт для передних, задние естессно всборе. просто нет смысла оставлять старую ступицу если есть другая лучше
Цены классные в вашем краю. У нас на западе в два раза дороже
Поставил 294мм.... Двупоршни .... Топ для 140 копытных
А можно поподробнее про трещину на лобовом ?) Распорка есть. Трешина тоже ))
да это проклятье всех BL BP
Субаристы! Подскажите где во Владе могут сделать правильный свап на 20y и MT
Нигде... никому нельзя доверять, одни скажут что это проблема и за дорого, другие срастят всё через жёпу
Хах, понял, спасибо
Что мне тогда делать с этим еж 203, не едет, а тачка без ржи, вся целая в родной краске 2008 год
Приезжай, сделаем, только субарями занимаемся. А автор канала живет в своем мире, закрытом и заколоченом на ржавые гвозди😂
Заеду)
Приветствую, Подскажи форя в 3 поколении турбового сейчас реально купить живого? и что скажешь про 205 ежа?
205 легенда, форя реально но дорого
Если сильно морочиться, лучше отдельно кузов искать из Япии. Антикорить, красить и собирать с нуля :)
А какие варианты задних стоек есть на GD? Неужели только красные перевертыши?
на ступицу 5х100 от SG что нить поискать, колы...
@@JDMachines колы в любом случае дорого и не универсально, а вот те же бильштайны заманчивое решение, но они подходят только впереди
Это ж где такие цены на запчасти? Сколько смотрю, таких цен не находил
Не всем это дано, а каждому скидывать ссылки не благодарное дело
Откуда такие цены на запчасти ? Сейчас даже на бу цены космос
спросил он в 2024 году
@@JDMachines оставь адрес или интернет магазин этой разборки, может и я для своего субаря что-нибудь найду...
Б4, разве не BL5?
Что за трек 5:50? Шазам выдаёт только оригинал Glow - Lil Mrky. А тут вокал в пол голоса, просто пушка.
Lil Peep x Lil Tracy - Witchblades [Arez Remix]
@@JDMachines Благодарю! Спасибо за канал! Субару - навсегда! =)
На форика sf5 дай совет по стойкам, что лучше поставить?
там все плохо уже, искать сток от СГ, может на пружинах каких нить тюненных
@@JDMachines понял.. 😔
ОООО МОЯ ОБОРОНА
Very good
Можно для не шарящих, как вы поставили стойки от аутбэка? У него ведь просвет в 2 раза больше должен быть. К тому же, разве аутовские стойки бывают бильштайн?
@@Vivicect0r просвет в 2 раза больше? 30см +? Нет. Аут выше в первую очередь из-за проставок по всему кузову
@@JDMachines Точно, пересмотрел, клиренс 20 см против 15 см у легаси. Значит получается стойки в целом полностью совместимы? Про заводские проставки интересно, всегда думал, что проставки - всегда кустарщина.
Болячка лобового стекла заключается в рукожопости владельцев. Которые включают подогрев зоны дворников без предварительного прогрева салона.
да и без подогрева трескается понизу, именно на этих легасях чаще всего
Здравствуйте , а как дела с импрезой?
По ней очень много еще работ, медленно двигается из=за проблем с финансированием всех проектов
@@JDMachines Понял , очень хочется увидеть как будет выглядеть в финале. Ну терпения и удачи !Будем ждать серий ))
Поца здорова, где купить как притянуть в Россию город Иркутск, субару легаси 2008 года полностью рабочию
Поца здорова где купить как притянуть в Россию субару легаси 2008 года полностью рабочию
Тоже занялся ходовкой турбо белки только не могу понять как отличить стойки легаси аутбек по дрому нихрена не пойму
Лотерея)
@@JDMachines продайте мне стойки если будете менять их на легасевские.
Здорово! Подскажите где Вы приобретаете запчасти так дёшево?
Спасибо.
Простой поиск на сайтах и выбор лучшего соотношения цены/качество... судя по коментариям вообще мало кто на это способен
На занижении зимой хреново будет ездить...
Есть кто знающий, у меня forester с fb25, что можно сделать с мотором в плане тюнинга (без турбин и тп)?
Вообще ничего, он и так ресурс то не особо имеет
Друг, где же купить бильштайны в круг за 11 тыр? На фарпосте нет таких цен😢
есть и дешевле, правда состояние хрень
Сейчас нет таких цен !
@@ЕвгенийБайтель ролик апрель 2023, если это не сейчас то я сошел с ума
Нигде
Ещё рейку рулевую от grb можно воткнуть, рулежка по острее станет. Вот на перед стабилизатор бы подобрать потолще, но они все от турбовых версий , не подходят нам
Только с подрамником?
Cusco для трех литров подходит
Бильшты же стучат не ? Зимой !) хотелось бы у тебя в проект какой нибудь блку)
Они дубовые пздц. Поставил пружины другие и резину 215/50 R17, все равно очень жёстко
@@Zer0cu1была bp5 на бильштах и сти пружинах. Мягкая капец. Пока дороги более менее ровные она прям комфортная. Но на больших ямах, ухабах, лежачих полицейских не хватает ни хода ни энергоёмкости, пробивает на 😬
очень комфортные стойки для тех кто хочет управлять автомобилем, тот баланс между жидким стоком и дубовыми колами
@@JDMachines к управлению на них вопросов нет. Всё чётко
Стучат как падлы
Тут скорее не как прокачать, а подстроить лютейший сток под себя задешево...
Мне 315 обошлись в 6к)
почему то коментаторы хотят отдать за это 11+
@@JDMachines везде пытаются наебать и наварится на незнании человека . Такая уж натура у людей .
Поменяю стойки от Легаси на аут. Жёлтые.
Пинкман,ты помимо варки мета еще и субары тюнишь?
За сколько можно купить такой легаси в таком состоянии в 2024 году!?
Сколько стоит сама машина ?
сейчас такие 600-700 тыс нормальные
За Хеви Индастрис 😂👍
Привет непонятный хер с горы!! Я обожаю тебя смотреть, делай вещи братишка
Вот сейчас заказов авто из японии гора, как и сервисов подбора автомобилей... Вот открыли бы вы сервис по подбору свап комплектов с японских помоек... Вот я в душе ни чаю какие мне ступицы подойдут, на разборках руками разводят, а так бы заявочку по типу "ребят, у меня gg3 с таким то вином, хочу тормоза нормальные, сделайте" и хлобысь тебе просто - "вот те комплект, давай денег, вышлем"... И остается только в свою тачку вкарячить и усе...
Несколько раз встречался с ситауцией - пишешь "компании" с зап.частями "у меня такая-то машина, хочу вот то то сделать, подойдет?", а в ответ "Эта не подойдет, че подойдет в душе не ебем... ищите"...
первое - с такой "бизнес моделью", если заниматься только этим (а это должно включать огромный пласт информации, квалификация и опыт) - то через месяц два прийдется всё бросить и идти на автомойку - там зарплата больше будет. Второй момент - все всё уже придумали и существуют такие ролики и прочий материал
А потом когда будете свапаться, опять будете менять тормоза ? ))))
подкинул на перед 315е за 8к и поехал дальше... не проблема
Тормоза я ещё понимаю, а вот всё остальное нах не надо на овоще, только комфорт отнимает.
Ой наш твин турбо
Толстоштокие бильты только с одной стороны )) Внутри такие же тонкие((
И где ты только такие цены находишь… бильты меньше 17 не видел
baza.drom.ru/vladivostok/sell_spare_parts/komplekt-stoek-bilstein-subaru-legacy-bl-bp-110039174.html я не понимаю где и в каких облаках витает весь народ страны
baza.drom.ru/vladivostok/sell_spare_parts/komplekt-stoek-bilstein-subaru-legacy-109314094.html и такого сотни
@@JDMachines пружины от bp/bl встаюн на 5х114.3 стойки?
Автор сказочник. От подбора компонентов для тюна до цен на них. Пишу как владелец атмосубаря с 2007г с 4pot от celsior в ковке r16.
У нас в стране очень много людей которые ничего не понимают, владейте чем угодно, но в поиске запчастей и восстановлению старых субару только один канал на ютубе может помочь - мой!
Да не не,этот тип который не сказочник больше знает
У какой разборки такие дешманские цены? 315 тормозилки от 11 только видел.
baza.drom.ru/vladivostok/sell_spare_parts/stupicy-perednie-315mm-subaru-110045854.html полным полно везде
Б4 ага да это б4 может скажет кто-нибудь что это BL5
С японской помойки😂
Вообще не понравился тюнинг. 👎
а что не понравилось? нет ресничек на фарах? полная доработка подвески в угоду безопасности и управляемости это не понравилось
Как как , купить турбо Субарь😮
Честно говоря субару атмо скучная машина. У самого на данный момент леворг 1.6, форик сф5 205 мотор, бэчер бл5 20х по сравнению с атмо абсолютно разные авто
Штатная подвеска конечно просто сопли, если 2 человека сзади , ты уже на брюхе.
да даже эти сток бильты тоже слабые в большей мере. пружины на бильтах встречаются разные, бывают мягкие, бывают очень жесткие до желания их снять.
задние аморты бильты по сайлентблокам слабые, они ходят если ездить без пассажиров и без груза, а если что-то грузить то быстро трескаются и плющатся
Решается амортами каяба New SR. Даже Excel-G намного плотнее штатных. И хорошими пружинами новыми неоригинальными. Также на рестайле подвеска оригинальная мягче, чем на дорестайле - тоже разница в пружинах и амортах. Как вариант еще пружины поставить от 3.0, они чуть толще. Либо комплект желтых бильтов с пружинами - тоже будет жестче и приятнее…