Я ездил на многих японцах включая турбо, но купив Легаси скажу вам это лучшая японская машина своих лет!!! Она фантастически рулится, комфортная и резвая!
@@дмитрийгармаш-ц7ы 2л турбо, из 6 сек 0-100 и из 14сек квотер. автомат и 95бенз. на ручке и на 100м на ст1 едет низкие 5сек 0-100 и 13.5+- квотер. этого мало?
Не обращай внимание на негатив, он в данном случае не оправдан. У тебя своя манера подачи и это нормально, гораздо лучше чем одинаковые унылые недообзорщики.
Раньше я не понимал почему мне всегда нравились SUBARU и AUDI. Как потом оказалось у них система полного привода, не во всем, но кое в чем схожа! И оба дают уверенность на дороге с плохим покрытием, конечно в пределах разумного!
@@sergeitank133 к Вашему сожалению, об их полном приводе я уж точно знал! В свое время именно они были монополистами среди полноприводных легковых аато!
Машина хорошая. Ведущий мат.часть знает на 3+. Это Subaru Legasy 4 рестайлинг, выпускались с 2007-09 года, с 03 по 06 гг. на этих машины не комплектовались переключателем(шайбой) режимов АКПП и т.д. Дисплей это даже не опция, а просто доустановленная аппаратура(как и на большинстве корейцев, есть что-то маленькое невзрачное которое можно поменять на побольше). Можно ещё много писать но лучше сами, на форумах полно информации... За старания лайк... P.s. и это не бизнес класс а просто хороший D класс. И таких машин от Субару мы уже не увидим ..
Доустановленой апаратурой является, установка непосредственно владельцем, в данном варианте - это опция! Были Легаси 3л и без дисплея и с обычным ключем. То , что шайба была только на рестайле, это факт!
@@popovichkievua тогда опцией можно считать всю электронику которая представленна в шоу-румах корейских и японских автопроизводителей, хотя это просто сотрудничество производителя электроники и автоконцерна.... х.з. может я и ошибаюсь( хотя считаю что такую мультимедийку можно заказать из Китая, только за меньшую сумму)... Я ни на одном Легаси и Аутбеке(кроме Трибеки) не видел уже предустановленные дисплеи да и кнопки старт-стоп тоже. Такие комплектации были с 2010г. будь до Хонда, Тойота, Ниссан и т.д. (Кроме японского рынка и прем. Подразделений).
Не, дисплей это опция. Ещё с дорестайла был опцией. Доустановленная аппаратура никогда не будет настолько интегрированной, чтобы показывать все параметры и ошибки и т.д.
Ты так повторяешь "Субару. Легаси. Четвёртого. Поколения." как будто твои слова гугл индексирует. У меня универсал дорестайл такой. Меня многие не поймут, но по мне один из самых красивых универсалов. Конкуренты разве что некоторые ауди.
EviGL Павел это единственный универсал ,когда не стыдно сказать у меня универсал . Очень крссивый универсал именно в старом кузове). Хотел себе очень Субару,но много жрет..). И название легаси) Купил А5ю
2,5 легаси 2004г.в. в ОТС Ппц она конченая, камри 35 куда лучше едет. Субару просит масло доливать, жесткая, очень жесткая. Не знаю, не вышла машинка. Продаю снова.
Ramzes зря ты так думаешь.я живу далеко не в городе и асфальт есть не везде.ездили каждый день и не сталкивался с проблемой посадки.конечно лезть за внедорожниками не стоит в болото но для обычных дорог в полне хватает.
Согласен. Но, я зимой на ней нормально езжу. Сесть можно, но в большинстве случаев она отлично прокапывается там, где садится большинство. Ну и дороги у нас в городе, в целом, неплохие. Отличная машина для города.
7 раз смотрю это видео. Хотел продать Вольво s60 2005 года, но из-за руzzкого мира хз когда это сделаю. Хотел купить Субару Легаси BL. Надеюсь с автором канала всё хорошо и после войны он ещё не раз порадует нас видосом
У родственника моего легась 05 года 3.0 на механике вот это апарат с таким никогда не соскучишся.Сам уже пол года смотрю на такой субарик очень класная машина.
Начни пожалуйста писать текст заранее и придерживаться пунктов рассказа. + Мат часть надо изучать лучше. От манеры повествования видео не досмотрел, уснул...
Субару лЕгасзи, Ч ЭтвЕортое п ок ол ение. Но ручки нет, это фейл....тот самый случай, прикольно...очень при кольно, все прикольно. Это не фига не лепестки, это громадные такие клыки! Это 2003г-прикольно. Чесно-класно. Калькулятор? Они сделали отдельной клавишей к Алькуль ятор-прикольно, ни фига не в идно. Консоль не гремит, мерседесу привет. Раки по три но маленькие, огромные, вот такие, но попять! а по три, но маленькие. Пацаньчик не отбитый ителигент, симпатичные, красивый, ладно скроеный, гармонично слаженый и это не просто громкие слова и награмождение линий, это субару легаси четвэртое поколение, в целом по внешке не жирный, но и не худой. Морда не агрессивная, но характерно сдержанная-красивый мордец! Слава ютубу! каких только чудиков не увидишь)
Я очень уважаю Subaru! Не все конечно. Их минусы с лихвой перекрываются плюсами. Но это самый херовый, субъективный и не информативный обзор этой марки который мне попадался!!!
23 февраля я продал свою первую машину ваз 13. купил за 150 вложил столько же и продал за 300тыс. подкопил и вот в это воскресение поеду покупать себе именно Легаси. Говорят я прям кайфану, пожелайте мне удачи)Кстати Жаль что они не купешные, мне нравятся когда две двери чем 4-ре)
Решил я значит посмотреть обзор на субару легаси 4го поколения, но нигде не могу найти... Думал это видео расскажет, но не могу понять про какое поколение субару легаси здесь идёт речь...
Автомат адаптационный; ездишь как бабушка будет тупить если газ в полас надумаешь, но если несколько раз топнуть, то перенастроится и будет отзывчивый. По крайнней мере на форике sh турбо 2.0 так устроено.
Владею дорестайлом. 3.0 на автомате. Пересел после камри 3.5.....Два разных типа понимания про бизнес класс(имхо) Автомобиль хорош.. Прям мысль прошла ,взять рестайлинг в черном цвете
Заладил как попугай что 4 поколение. Сказал бы лучше типичные проблемы,болячки, насколько дорога в обслуживании, сколько времени эта машина у человека,что за этот период чинил и т.д Обзор не о чём
Я ездил на многих японцах включая турбо, но купив Легаси скажу вам это лучшая японская машина своих лет!!! Она фантастически рулится, комфортная и резвая!
Какой обьем взял?
Какой объем и какой расход? И запчасти дорого?
В каком месте она резвая?
@@дмитрийгармаш-ц7ы 2л турбо, из 6 сек 0-100 и из 14сек квотер. автомат и 95бенз. на ручке и на 100м на ст1 едет низкие 5сек 0-100 и 13.5+- квотер. этого мало?
@@дмитрийгармаш-ц7ы во всех
Не обращай внимание на негатив, он в данном случае не оправдан. У тебя своя манера подачи и это нормально, гораздо лучше чем одинаковые унылые недообзорщики.
Субару дарит радость) даже старенькая)
РЕБЯТА ПРО КАКОЕ ПОКОЛЕНИЕ ОН РАССКАЗЫВАЕТ? НЕ УСЛЫШАЛ В ВИДЕО, СПАСИБО
Придётся ещё пару раз пересмотреть))
Субару Легаси 4го поколения...
Но это не точно )))
Третьего поколения, возможно я ошибаюсь!!!
Да это вообще не субару
0:34 - 4 поколение
Раньше я не понимал почему мне всегда нравились SUBARU и AUDI. Как потом оказалось у них система полного привода, не во всем, но кое в чем схожа! И оба дают уверенность на дороге с плохим покрытием, конечно в пределах разумного!
ты даже и не знал что у них полные приводы,а нравились просто внешне
@@sergeitank133 к Вашему сожалению, об их полном приводе я уж точно знал! В свое время именно они были монополистами среди полноприводных легковых аато!
Машина хорошая. Ведущий мат.часть знает на 3+. Это Subaru Legasy 4 рестайлинг, выпускались с 2007-09 года, с 03 по 06 гг. на этих машины не комплектовались переключателем(шайбой) режимов АКПП и т.д. Дисплей это даже не опция, а просто доустановленная аппаратура(как и на большинстве корейцев, есть что-то маленькое невзрачное которое можно поменять на побольше). Можно ещё много писать но лучше сами, на форумах полно информации... За старания лайк... P.s. и это не бизнес класс а просто хороший D класс. И таких машин от Субару мы уже не увидим ..
Доустановленой апаратурой является, установка непосредственно владельцем, в данном варианте - это опция! Были Легаси 3л и без дисплея и с обычным ключем. То , что шайба была только на рестайле, это факт!
@@popovichkievua тогда опцией можно считать всю электронику которая представленна в шоу-румах корейских и японских автопроизводителей, хотя это просто сотрудничество производителя электроники и автоконцерна.... х.з. может я и ошибаюсь( хотя считаю что такую мультимедийку можно заказать из Китая, только за меньшую сумму)... Я ни на одном Легаси и Аутбеке(кроме Трибеки) не видел уже предустановленные дисплеи да и кнопки старт-стоп тоже. Такие комплектации были с 2010г. будь до Хонда, Тойота, Ниссан и т.д. (Кроме японского рынка и прем. Подразделений).
Неоднократно видел на турбо дорестайле шайбу,самопал?
Не, дисплей это опция. Ещё с дорестайла был опцией. Доустановленная аппаратура никогда не будет настолько интегрированной, чтобы показывать все параметры и ошибки и т.д.
Даже часы которые показываются ниже на мафоне настраиваются через дисплей.
Владельцу респект! Состояние на 5+, видно что денег вложено не мало, особенно в интерьер!
Ты так повторяешь "Субару. Легаси. Четвёртого. Поколения." как будто твои слова гугл индексирует.
У меня универсал дорестайл такой. Меня многие не поймут, но по мне один из самых красивых универсалов. Конкуренты разве что некоторые ауди.
☝️ У меня 2005 года 2,5 двигатель вообще вещь а не машина почти 302000 пробегу без капремонта
Ауди 80 универсал шикарный
EviGL Павел это единственный универсал ,когда не стыдно сказать у меня универсал . Очень крссивый универсал именно в старом кузове). Хотел себе очень Субару,но много жрет..). И название легаси) Купил А5ю
2,5 легаси 2004г.в. в ОТС Ппц она конченая, камри 35 куда лучше едет. Субару просит масло доливать, жесткая, очень жесткая. Не знаю, не вышла машинка. Продаю снова.
Я тебя понял бро✌️по мне так менять и не хочется,а если что то б .м достойное уже 4-5 меньше и ловить нех.
У самого субару, но блин, чел. Невозможно. Смотреть. Обзор. Отрывистыми. Фразами.
Бля в точку
Жирный плюс
Такая речь!
Еще и дикция плохая
В память о Кирилле решил посмотреть лучший обзор про свой лучший автомобиль 😔
Довелось покататься на такой красавице в качестве пассажира, запомнилась как машинка с упругой подвеской и глубокой посадкой .
Зачётная тачка 👍
Чистенькая машинка,респект владельцу!!!
Как по мне самая красивая Субару ( седан ) на данный момент
Наконец то нормальный легась на ютубе !!!
Как владелец субару легаси скажу что самый главный минус это ее посадка, эта тачка предназначена только для ровных дорог а не то что у нас
Ramzes зря ты так думаешь.я живу далеко не в городе и асфальт есть не везде.ездили каждый день и не сталкивался с проблемой посадки.конечно лезть за внедорожниками не стоит в болото но для обычных дорог в полне хватает.
Согласен. Но, я зимой на ней нормально езжу. Сесть можно, но в большинстве случаев она отлично прокапывается там, где садится большинство. Ну и дороги у нас в городе, в целом, неплохие. Отличная машина для города.
Автор, спасибо за обзор, эмоции и взвешенное мнение. Впервые увидел такую комплектацию. Я влюбился в эту машину.
Знайшов випадково цей відос, дуже крутий обзор Респект! Сам володію Турбовою Субару Легасі в доресті)
Чувак,я поражаюсь с твоего вкуса!!! Как так ???? Нам нравятся одни тачки,ты красавчик!!!!
Отличная машина езжу уже 6 лет все классно. Запчасти не дорогие это миф контракта очень много
7 раз смотрю это видео.
Хотел продать Вольво s60 2005 года, но из-за руzzкого мира хз когда это сделаю. Хотел купить Субару Легаси BL.
Надеюсь с автором канала всё хорошо и после войны он ещё не раз порадует нас видосом
Херсон - це Україна !!
@@АлексСталин-л5к 100%
🇺🇦✌️
Стоит брать ? В Казахстане?
Отзовитесь!
я так и не понял автомобиль какого поколения???
офигенная машина была у меня такая, 3.0 плюс механика со стишной каробкой огонь машина
Любви достойна только мать и турбо Суба 2.5!!!!
Чё вы копируете
Любви достойна только мать и Турик вэшка 2.5
Скопировал бессовестный
У родственника моего легась 05 года 3.0 на механике вот это апарат с таким никогда не соскучишся.Сам уже пол года смотрю на такой субарик очень класная машина.
@@LiveBrother моё мнение ez30 должен быть на палке.А там кому что нравица.
@@LiveBrother в Киеве согласен.А у нас в городе всего 4 светофора нам в этом плане повезло
врать не надо, 3.0 на механие нет- порвёт коробку
@@МихаилСлепокуров-и8щ тебе фото скинуть?зять её продаёт сейчас.Надо быть чуть чуть субаристом чтобы о них знать что есть и как это работает.
@@РоманКоваленко-и5х а зачем? "у зятя, у брата..." палка с 3.0- по-любому колхоз; а у Вас в силу возраста вообще зятя быть не может))
Очень классное видео, лайк) Было бы интересно посмотреть на lexus sc 400 в вашем исполнении)
когда же вы уже запомните,что бизнес класс это Е класс, а D класс это просто средний класс..эксперты блин..
Он создавался как бизнес класс не получилось
Еще раз повторяю, Субару Легаси четвертого поколения. Еще 86 раз осталось.
Спасибо вам!!! Я последние 5 лет страдал бессонницей, спасибо вам, впервые уснул за все эти годы
всегда пожалуйста.
Начни пожалуйста писать текст заранее и придерживаться пунктов рассказа. + Мат часть надо изучать лучше. От манеры повествования видео не досмотрел, уснул...
Парни ставьте ускорение на 1.5 и всё, парень говорит как надо 🤣
Самый красивый кузов Легаси. И самый главный плюс - когда ее водишь, она заставляет тебя улыбаться.
Единственный обзор 3л легаси в русском ютубе, жаль что обзорщик слабый(
Владею уже 3 месяца такой, лучшая машина на свете. Жрет да, но оно стоит того.
spartak1487 сколько жрет?
Откуда в 2019м году взяли нулевую Легаси 2007го года? Она шикарна!!!
И с Камри (диваном на колёсах) ее вообще нечего сравнивать.
Дверь без рамок называется Хард Топ. Марк 2 и Чайзер как раз такие идут.
какой нафиг 2003 год ? ))
Действительно, он вообще материал не изучает перед обзором.🤦♂️
Akhat Sherubayev +
А какой год, кстати ? 2006-7?
Классная тачка ))) Я хотел такую купить, но ушлёпанность наших дорог вынудила мена купить форестер. Субари рулят !
Удачи на дорогах.
Брат тоже форика купил хотя хотел легаса:)))
И я такая же хуйня, хотел аута купить купил форя,легаси по салону была просторнее чем форестер
@@kamaz5410benz по салону да легас просторнее.
@@chelkanec6033 ну думаю я всё таки позже куплю аута 3литра в б4том кузове
Субару лЕгасзи, Ч ЭтвЕортое п ок ол ение. Но ручки нет, это фейл....тот самый случай, прикольно...очень при кольно, все прикольно. Это не фига не лепестки, это громадные такие клыки! Это 2003г-прикольно. Чесно-класно. Калькулятор? Они сделали отдельной клавишей к Алькуль ятор-прикольно, ни фига не в идно. Консоль не гремит, мерседесу привет. Раки по три но маленькие, огромные, вот такие, но попять! а по три, но маленькие. Пацаньчик не отбитый ителигент, симпатичные, красивый, ладно скроеный, гармонично слаженый и это не просто громкие слова и награмождение линий, это субару легаси четвэртое поколение, в целом по внешке не жирный, но и не худой. Морда не агрессивная, но характерно сдержанная-красивый мордец!
Слава ютубу! каких только чудиков не увидишь)
Увидел годный обзор лайк и подписка.
Только не пойму почему так мало людей контент на 5+
Классные обзоры. Спасибо
А какого это поколения субару легаси б4? 🤔
чел, это точно не 2003 год
это рестайловая тачка с 2006 года начиналась
Все огонь ! Тачка огонь !
Интересно, примерзают ли безрамочные стекла зимой? Пропускают ли влагу?
Какой расход топлива. Запчасти в цене с какой машиной по сравнению?
Подскажи это субару какого поколения?
вроде бы 4 - но это не точно.
Кнопка "Спасибо, что пропустил" и "Извини, что подрезал" называется кнопка "Аварийной сигнализации".... ну и жаргончик у Вас))))
культура наше всё)
Превосходная машина, произведение исскуства
Когда ведущий сказал - "Всё", я подумал - "нарэшти")))
чуть не заснул.ну ты и нудный чел
димон дмитриев да
Hahahahahahahahahaha есть такое
Хороший обзор, хороший блогер, хороший автомобиль
Легаси закончилось на кузове BE и BH, вместе с 206 и 208 ежами.
Говорите, пожалуйста слитно
Не по сло гам
Ванна Камри рядом не стоит с Леогасиком самый красивый Субарь седан у японцев 👍
Субару , Японскую версию можно найти?
Да, кузов красивый👍 следующий испахабили до вонючей какашки...
Я очень уважаю Subaru! Не все конечно. Их минусы с лихвой перекрываются плюсами. Но это самый херовый, субъективный и не информативный обзор этой марки который мне попадался!!!
Какой 2003? Эта модель выпускалась с 2007 по 2009.
А что в 2003 году были сенсорные экраны ???
Был у лексуса LS
Лучший из лучших но 2.5 GT !!! Как у меня и в тюнинге!!!
ну расположение подогрева сидений не фига не удобно расположены, но есть плюс, их можно включить один раз и выключить весной :) говорю как владелец BP
23 февраля я продал свою первую машину ваз 13. купил за 150 вложил столько же и продал за 300тыс. подкопил и вот в это воскресение поеду покупать себе именно Легаси. Говорят я прям кайфану, пожелайте мне удачи)Кстати Жаль что они не купешные, мне нравятся когда две двери чем 4-ре)
Купил ? Уверен кайфанул, я когда сел за руль этого я офигел от управляемости тот ещё был праворульный 3 литровый
Разве не с 2006 начали производить 4-ое поколение?
Ломаю голову что купить Паджеро 3 или Легаси. Дайте совет.... Много ли вложений требуется?
Много нудного текста! Если знаком с такой машиной то скучно смотреть
На ней надо поездить и все ясно станет от ощущений, никаких слов ненадо. Машина хорошая.
отличный обзор. Как раз к такой присматриваюсь. Хорошая комплектация.
Не понял про какое покаление речь идет
Это Легаси четвертого поколения?
Какой наваливать?3.0л(245л.с.)Разгон 8.2с.до 100.
@@LiveBrother Подвеска подвеской.Но какой навал?
А вот етого отменя жирный лайк.😉😉
Який росхід ?
Это отличная машина. Субару нормального человека.
Тебя что заклинило с сидухами?
Братец, у тебя очень скудный словарный запас. Избавься от слов "паразитов" и перестань говорить прерывисто (слогами). Тяжело смотреть твой обзор.
какой 2003 год???? это рестайл!!! минимум 2007 год
Потрясно, спасибо за интересные обзоры
Пожалуйста, мне абсолютно не жалко)
Где там бизнес класс увидел то? Это D класс
Только сегодня активировал на ней aux. А то кнопка есть на магнитоле, а выхода нет
хороший обзор) хотелось бы в будущем увидеть обзор на vectra c рестайл
Отличный автомобиль ! Бери и наслождайся.
Есть еще версия такой легаси с 6мт, вот это реал каеф))
Субару класна
Які диски стоять ???
Смотрю ты прям прешся от этой машины! У меня то же субару, только форестер 2013. Кайфую от езды.
Это субару легаси 4 поколения???
Решил я значит посмотреть обзор на субару легаси 4го поколения, но нигде не могу найти... Думал это видео расскажет, но не могу понять про какое поколение субару легаси здесь идёт речь...
Мой пассат б5 с 2,8 на полном приводе на ручке по паспорту за 8,3 до 100 км/ч.и всего 193 л.с а. Тут 245 и за 7,8
Автомат адаптационный; ездишь как бабушка будет тупить если газ в полас надумаешь, но если несколько раз топнуть, то перенастроится и будет отзывчивый. По крайнней мере на форике sh турбо 2.0 так устроено.
Классный обзор,все по теме
Это какой год? Спасибо за ответ
А какого поколения субарь ?
Все нормуль, хотело ь бы услышать какой расход.
В видео расход есть)
Хороши обзор, без истерики как у некоторых.
Голос призрачного гонщика лига смеха, гляньте в ютубе и поймёте о чём я;))))
Владею дорестайлом. 3.0 на автомате. Пересел после камри 3.5.....Два разных типа понимания про бизнес класс(имхо) Автомобиль хорош.. Прям мысль прошла ,взять рестайлинг в черном цвете
Да, какое поколение?
Почему он говорит по слогам или по большим паузам между словами ?
тоже удивляюсь..
Спасибо хороший обзор...
Спасибо за обзор. Влюбил )
Заладил как попугай что 4 поколение.
Сказал бы лучше типичные проблемы,болячки, насколько дорога в обслуживании, сколько времени эта машина у человека,что за этот период чинил и т.д
Обзор не о чём
С каких пор D-класс является бизнес-классом?
@@LiveBrother вы размеры кузова сравните. Легаси в этом плане как до Москвы рачки.
Ну про расход топлива инфа где и тд?