Ricostruzione motore KTM exc 125 // Complete engine rebuild KTM EXC 125

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  • Опубліковано 8 вер 2017
  • Videoricostruzine di questo splendido esemplare di motore KTM EXC 125 - 2006.
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КОМЕНТАРІ • 63

  • @vittoriorosi8524
    @vittoriorosi8524 6 років тому +2

    ottimo lavoro, noto che gli alberi del cambio sono identici a quelli del tm, anche se secondo me tm si differenzia da tutti gli alti blocchi per il geniale funzionamento del desmo

  • @valdir73januario
    @valdir73januario 4 роки тому +1

    Bravo!!!!!!

  • @luigitarlo2011
    @luigitarlo2011 2 роки тому

    Video molto utile

  • @ZILVIOMOTORGARAGE
    @ZILVIOMOTORGARAGE 3 роки тому +1

    Wow😍

  • @pietrocavini8148
    @pietrocavini8148 5 років тому +2

    Che chiave dinamometrica hai usato?

  • @tinodeca2447
    @tinodeca2447 5 років тому

    Mi sai dire le misure Dell estrattore volano e se è lo stesso per tutti gli anni?

  • @Titoilpazzo
    @Titoilpazzo 2 роки тому

    Ciao complimenti per il video, avercene meccanici come te:) volevo chiederti una cosa, il mio meccanico mi ha appena rifatto il motore
    (pistone,biella ecc) però mi sono accorto dopo che i cuscinetti del cambio non li ha sostituiti.
    Perché a suo parere ancora buoni, ha sostituito solo quelli di banco e quelli che ha trovato usurati.
    Tuttavia ha cambiato tutti i paraoli, secondo te ha senso? Grazie
    Ho la paranoia mannaggia

  • @albertoconversano3759
    @albertoconversano3759 2 роки тому

    Qual è la coppia di Serraggio con la dinamometrica delle viti che tengono il coperchil della valvola di scarico sopra l'imbocco della marmitta? E anche le viti delle due finistre laterali del cilindro che tengono la valvola si chiudono con la dinamometrica?

  • @alessiooliva6486
    @alessiooliva6486 4 роки тому +1

    dove si trova il selettore cambio?grazie

  • @JACOPOBELL
    @JACOPOBELL 5 років тому +1

    La nuova guarnizione del carter-frizione l'hai unta d'olio o montata senza ungerla? Grazie

    • @sandekracing2957
      @sandekracing2957  5 років тому +1

      Non è necessario ungere le guarnizioni.

    • @Luke-pq6zq
      @Luke-pq6zq 4 роки тому

      @@sandekracing2957 il cilindro lo hai preso nuovo?

    • @sandekracing2957
      @sandekracing2957  4 роки тому +1

      @@Luke-pq6zq no è lo stesso lucidato, spianato e ripulito

  • @Fabri_Fxx23
    @Fabri_Fxx23 4 роки тому

    Ma se volessi potrei rimontare il tutto senza mettere il volano?

  • @ktmattia1840
    @ktmattia1840 4 роки тому

    La coppia di serraggio dei bulloni dove l’hai presa, che sul manuale non ce

  • @lucaserdani737
    @lucaserdani737 4 роки тому +1

    Ma scusa e i cuscinetti e paraoli del cambio non li cambi?

    • @sandekracing2957
      @sandekracing2957  4 роки тому

      Sono stati sostituiti solo che non ci sono immagini nel video di quei passaggi.

  • @nicogames037
    @nicogames037 3 роки тому +1

    ciao, che olio hai messo nella vaschetta della frizione ? grazie mille

  • @pietie935
    @pietie935 3 роки тому +1

    Song?

  • @davidezamboni1661
    @davidezamboni1661 Рік тому

    il cilindro che hai montato..di che anno è? grazie mille

  • @egonerne1827
    @egonerne1827 Рік тому

    Where do you find how hard you should torque the screws?

    • @sanderdragsund7373
      @sanderdragsund7373 Рік тому

      you may find it if you search the name of your bike, and torque specs.

  • @faustotrupia4387
    @faustotrupia4387 3 роки тому

    Ciao cosa hai usato nella vaschetta per sgrassare gli ingranaggi. Grazie

    • @sandekracing2957
      @sandekracing2957  3 роки тому +1

      Ciao, prima ho utilizzato la benzina e poi il fulcron. ATTENZIONE a non mischiari i liquidi in quanto creano una sostanza mega tossica.

  • @m1mm0xx
    @m1mm0xx Рік тому

    cos'è quel piccolo pezzo sotto la frizione che sembra un selettore e come funziona?

  • @dougeagan9123
    @dougeagan9123 5 років тому +2

    What are the torque specs on the cases and cylinder

    • @nitro_main8444
      @nitro_main8444 4 роки тому

      have you found out yet?

    • @dougeagan9123
      @dougeagan9123 4 роки тому

      @@nitro_main8444 no I just tightened everything with a wrench

    • @nitro_main8444
      @nitro_main8444 4 роки тому

      Doug Eagan Ok, thanks. Will do the same then

    • @dougeagan9123
      @dougeagan9123 4 роки тому

      Use blue lock tight on case bolts and just snug them. Careful not to strip them. Careful not to crank down on cylinder nuts too much too.

    • @nitro_main8444
      @nitro_main8444 4 роки тому +1

      Doug Eagan Ok, will do so. Thanks again

  • @_xdeck_7163
    @_xdeck_7163 2 роки тому +1

    Che pistone hai montato?

  • @danielesuperxyz3756
    @danielesuperxyz3756 4 роки тому +1

    Ottimo lavoro!! Si potrebbe avere il manuale d'officina che ha utilizzato se è in formato digitale...grazie mille perché l'ho cercato e non l'ho trovato.

  • @albertoconversano3759
    @albertoconversano3759 3 роки тому

    È possibile che sotto al carter motore, lato leva del cambio ci sia un piccolo foro?

  • @Moerk-vn4zq
    @Moerk-vn4zq 3 роки тому

    Hi, can you tell me the torque values for the gearbox?

  • @salvatorecentorbi6686
    @salvatorecentorbi6686 6 років тому

    sai dirmi che misura è l'estrattore che hai usato per il volano?

    • @sandekracing2957
      @sandekracing2957  6 років тому

      Salvatore Centorbi diametro 27 passo 1

    • @salvatorecentorbi6686
      @salvatorecentorbi6686 6 років тому

      SandeK Racing io ho un 2008 è lo stesso?

    • @sandekracing2957
      @sandekracing2957  6 років тому

      Salvatore Centorbi si

    • @salvatorecentorbi6686
      @salvatorecentorbi6686 6 років тому

      SandeK Racing posso contattarti per farti altre due domande? Mi mandi un email con il tuo numero?cosí se per te non è un problema ti contatto su whatsapp.
      salvatorecentorbi@yahoo.com

    • @sandekracing2957
      @sandekracing2957  6 років тому

      Contattaci si Facebook. Cerca SandeK vai Armistizio 48 Padova.

  • @Luca-nd9vf
    @Luca-nd9vf 3 роки тому

    Ciao, io devo prendere un ktm del 2009, ed il proprietario ha detto che il blocco ha 580 ore, ha detto che ha fatto fare solo manutenzione ordinaria al meccanico. Le mie domande: qualcosa del blocco deve per forza essere stato cambiato giusto? (magari dal precedente proprietario) perche non resiste tutte queste ore o sbaglio.
    Poi se per caso il blocco è malconcio quanto mi costerebbe cambiare i componenti più fragili/importanti?

    • @sandekracing2957
      @sandekracing2957  3 роки тому +1

      Ciao, contattami su instagram o sulla pagina di facebook. Ciao!

    • @Luca-nd9vf
      @Luca-nd9vf 3 роки тому

      @@sandekracing2957 ti ho scritto su Instagram

  • @QueiPazziDelTubo
    @QueiPazziDelTubo 5 років тому

    Ma il cambio va smontato per cambiare Biella e cuscinetti o si può lasciare montato?

    • @sandekracing2957
      @sandekracing2957  5 років тому +1

      Si può lasciare montato se non si deve intervenire sul cambio e relativi cuscinetti.

  • @nicogames037
    @nicogames037 3 роки тому +1

    Ciao , volevo chiederti le coppie di serragggio delle viti dei carter....grazie mille 😉

  • @tiagomanso2141
    @tiagomanso2141 3 роки тому

    where can i buy that cylinder?

  • @ithonio6541
    @ithonio6541 3 роки тому

    Bel lavoro. La tolleranza di un albero motore quanto deve essere? Io ho una Rx 125 del 1991

    • @sandekracing2957
      @sandekracing2957  3 роки тому +1

      Grazie. Per le tolleranze devi far riferimento al manuale d officina.

  • @ronnyrenner8511
    @ronnyrenner8511 5 років тому

    Bei uns geht des nicht

  • @philipp1711
    @philipp1711 2 роки тому

    Hätte man definitiv besser machen können!

  • @vittoriorosi8524
    @vittoriorosi8524 6 років тому +15

    ottimo lavoro, noto che gli alberi del cambio sono identici a quelli del tm, anche se secondo me tm si differenzia da tutti gli alti blocchi per il geniale funzionamento del desmo