어코드하이브리드 타봤습니다...기본기 좋은 차가 상품성까지 좋으면? 어머! 이건 사야 돼!
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- Опубліковано 19 лют 2021
- 어코드 하이브리드 타봤습니다
기본기 좋은 차가 상품성까지 좋으면? 이건 사야 돼!
혼다 어코드 하이브리드가 페이스리프트 됐습니다. 검증된 하이브리드 시스템과 혼다의 장점인 스티어링과 서스펜션 세팅이 보여주는 기본기는 여전히 충중했고, 향상된 반자율주행 시스템, 10 스피커 오디오, 가변식 서스펜션 등 좋은 사양 다 넣고도 가격은 경쟁력이 있었습니다.
상품성이 개선된 검증된 패밀리 세단, 혼다 어코드를 만나보시죠!!
전장 * 전폭 * 전고 4,905 * 1,860 * 1,450
휠베이스 2,830
트레드(전/후) 1,590 / 1,605
공차중량 1,570
서스펜션 앞/뒤 맥퍼슨 스트럿 / 멀티링크 가변식 댐퍼
타이어 235 40 19 미쉐린 프라이머시 MXM4
엔진 직렬 4기통 앳킨슨 사이클
배기량 cc 1,993
출력 PS/rpm 143/6,200
토크 kg-m/rpm 17.8/3,500
모터출력 PS/rpm 184/5,000~6,000
모터 토크 kg-m/rpm 32.1/0~2,000
시스템 출력 PS/rpm 215/6,200
변속기 e-CVT(전기모터용 1단 감속기+엔진 클러치)
공인연비 복합/도심/고속 17.5 / 18.0 / 17.0
가격 4,570만원
#어코드하이브리드, #혼다어코드하이브리드, #어코드하이브리드가격, #어코드하이브리드연비, #혼다하이브리드
Bgm 출처
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All Night by Ikson / ikson
Music promoted by Audio Library • All Night - Ikson (No ...
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눈에 안보이는하체는 아주 탄탄합니다
기자님 리뷰보고 구매했습니다. 정말기본기가 훌륭한차네요
최고의 리뷰네요^^
지금2021년300 할인하고있읍니다 터보하고 하이브리드요
하체 노면 소음이 심했는데,
이번은 어떤가요?
혼다는 하체에 알미늄 팍팍 써서 하체가 틈실 합니다!
영상만 봐도 차가 묵직해 보이네. 미국인들이 이차를 왜 좋아 하는지 알겠네. 편의 옵션 관계 없이 맘 편하게 타는차인듯
어코드 디자인도 예쁘죠!!
세계에서 오래동안 인정 받아온 좋은 차지요. 주행감을 중요시하는 평가자라서 참고하고 있네요.
방지턱 충격이 있다고 해서 궁금했는데 감사합니다
CRV 하브와 어떻게 선택하는지 궁금하네요….
지난주에 사서 운행하는데. . 참. . 좋은 차입니다. 연비. ! 주행걈. .
어코드 노면소음이 심하다던데..그랜저와 비교하면 어느정도인가요.
토요타아발론과 비교하면 어떤가요?
아발론보다 훨씬낳아요 지금 혼다에서 할인도있구요 혼다가낳아요
4천전후중형차중 어코드 만한차없지요 혼다는 그동안 옵션땀에. 소비자들이다른브랜드 많이 넘어갔죠
아발론은 그랜져급인데 비교가 되나요?? 한국으로 말하자면 투싼하고 그랜져하고 비교하는것입니다.
@@user-tm5ss4tp5t 혼다가 아발론 엄마...ㅋㅋ
낳아요 => 니아요^^
@@miolee4001 투싼급은 뭐죠? ㅋㅋ 세단이고 쏘나타랑 같은 크기로 보면 되는데
현시점 할인도 전혀없고 ㅠㅠ 대기는 했는데 가격이 망설여져요 4000후반대 차가 많아서요
미디어오* 의 색안경끼고하는 시승기와는 차원이 다르네요. 잘 보았습니다. 타보고 싶네요.
방지턱 충격이 아니고 바퀴가 먼저 떨어지는걸 이영상으로 첨알았네 ㅋㅋ
가격만좀더착하면 짱인차인데요ㅋ일단 어코드 시트가진짜 편해요^^가격은좀사악해요ㅠ 그나마 없던통풍시트에 핸들열선추가되서 ㅋ그나마 조금낫네요 자금만여유있으면사고싶은차입니다 녹이슈에서 벗어난차입니다
미국에서 인정받은 베스트카 뭐 리뷰가 필요하나요? ㅋㅋ
우리나라 사람들은 직진빨 위주 물렁한 세팅 보다 유럽 특히 독삼사 세팅을 좋아 하니까요.
미국차 국내에서 크게 성공한 모델이 거의 없잖아요?
편의 사양에 대한 선호도도 다르고.
@@user-ve1db9vh9n 세팅때문에 독삼사를 산다기보다 99%는 허세로 사죠 독삼사를요 ㅋㅋ 우리나라사람들 허세하나는 중국 못지 않아요 ㅋㅋ 국민성이 대변해주죠. 또 유럽이나 일본같은 나라들에 비해 독삼사가 정말 싸죠. 자동차 세금 자체가 싸요 우리나라가 그래서 사는거지 지금 현재 독삼사 모는애들 유럽이나 일본가서 그대로 살라하면 경차도 못뽑아요 그 경제력으로는요 ㅋㅋ 자동차 세금이 막대하거든요 진짜 선진국들은요. 외국은 개나소나 차 막 못뽑습니다 세금이 폭탄수준이라
실차주입니다 아주좃습니다
가격만 좀 내려가면 딱좋을텐데..거의 5천에 가까우니…
무단변속기라서 일반차량은 기어비 들어가는게 보이는데 말그대로 무단임
기어비 없이 윙 하면서 그냥 속도가 올라가니 전기차처럼 속도가 금방올라갑니다
140+180=210? 이해가 안되네요 ㅠㅠ
하이브리드의 전기 모터와 엔진의 합산 출력은 산수적으로 나오지 않더군요.
엔진 스펙이 140 마력이라는 거지 혼다 하이브리드는 모터랑 엔진이랑 직렬로 바퀴굴리는게 아니라서 그래요.
미디어오x시승 평은 전문적인 설명도 없이
단순 일본차라고 까기만 하더라구요
보고배유세요 미디어오x 님들
지금도 그랜져랑 어코드 캠리 고민중인데
자세한 시승평 감사합니다 잘봣습니다
흡 ㅜ 저도 그렌져랑 어코드랑 계속 고민 중입니다ㅏㅏㅏㅏ 고르기 쉽지 않네요 😢😢😢😢
핸들링과 저중심으로 깔려달리는맛.
엔진 신뢰도. 샤프한디자인이.
어코드 강점이고,
심플보다는 유치할 정도로 화려한걸 좋아하고, 차 기본기 보다는 전자기기 옵션에 열광한다면.
그렌저 입니다.
전 페리전 10세대 타는데.
7만 타는동안 넘 만족합니다.
@@fionayi9286 이게 정답... 파워트래인 신뢰도랑 내구성 보시면 어코드가 압승입니다. 내부 디자인이랑 전자기기 옵션, 그리고 조금더 정숙한걸 원하시면 그랜져 가셔도 됩니다만 저같으면 후자를 따지기 전에 전자를 먼저 보겠네요
@@fionayi9286 유치할정도로 화려한.. 정말 공감입니다 ㅋㅋ 대부분 어코드 실내가 구리다 올드하다 할배차같다는 소리를 하시던데 대부분의 국산차의 복잡하고 근본없는 인테리어보다 훨씬 낫다고 생각합니다. 물론 가격대에 비해 인테리어에서 아쉬운 부분들은 당연히 있지만 인테리어, 잡다한 옵션만 보고 차를 평가하고 정작 자동차에서 가장 중요한 파워트레인 및 하체 구성에 대해 무지한채로 차를 평가해대는 사람들을 보면 한숨밖에 안나옵니다.
@@gggg-yw3jv 홍치 세단이 현기보다 실내가 화려하더군요 ㅋㅋ
풀가속시 엔진 rpm은 올라가는데 가속이 무덤덤한걸 헛도는 느낌이라 하셨는데,
헛도는게 아니라 엔진이 바퀴를 굴리지 않고 배터리 충전과 모터 전원공급을 하기 때문입니다.
즉 모터가 가속을 하고 엔진소리만 커서 체감상으로만 그리 느껴지는것이지 가속이 안되는게 아니란 말씀이에요
고속 정속주행이 아니면 엔진이 바퀴를 굴리진 않는게 혼다입니다
어코드하브 4개월된 오너인데요 150키로 까지는 가속이 잘되는데 그 이상은 스포츠모드로 놔도 더딥니다. 제 생각인데 페밀리세단이라 그 이상은 과속하지 말라고 가속에 제한을 두지 않았을까합니다만. 가족 태우고 안전하게 운전하라는 혼다의 권고.
@@jinu991 그럴 수 밖에 없는게, 고속 주행시만 개입하는 엔진구동 미션이 1개의 고단 기어밖에 없기 때문이지요.
연비는 얼마니 나오던기요
@@kyosunlee고단기어 하나밖에 없다해도 밟는만큼 가속이 안된다는게 이해 안되네요. 연비는 고속도로에서는 19정도고 시내는 주로 짧은거리를 반복해서 다녀서 그런지 10~15 정도 왔다갔다 하네요. 시내도 좀 멀리다니면 20 나올때도 있으나 겨울에 히터켜니까 많이 떨어져요
@@jinu991 그 하나짜리 기어의 기어비가 보통 차들의 4단 기어 수준입니다. 그리고 엔진또한 엣킨슨이라 토크빨 세팅이 이니구요. 정속주행시만 엔진구동이 되게 설계한거죠.
@@jinu991 150 이상 밟으시려면 2.0을 사셨어야..ㅎ
엔진 헛도는게 맞는데 전기생산만 하고 가속엔 관여하지 않는데 150키로 넘어야 가속에 개입하는데 차좆못
하아.. 이거시승하고왔는데 의자가 희안하게 뒷자리보다 앞자리가 엉덩이 딱딱하게 느껴져서 실망스러웠어요.. 이상하게 사이드미러 왼쪽 뭔가 확대되보이고 불편..ㅠ
운전석 딱딱해서 메모리폼 방석 두개 깔고있습니다. 17인치 타이어면 시트가 딱딱해도 괜찮은데 19인치 타이어라 노면 요철이 엉덩이에 많이 느껴짐. 미국생산이라 왼쪽 사이드미러는 평면거울인데 너무 불편하고 위험해서 10만원 주고 볼록으로 바꾸니 한결 편해졌습니다.
별로 않넓어보입니다
2열
참나ᆢ저기요 악셀레이터 밟을 때ᆢ
모드를 얘기해줘야죠ᆢ?
어떤 모드인지
일본불매운동자ᆢ?
일본차를 저평가하면 재생 회수가 증가해서 돈이 늘어납니다
반일 비즈니스입니다
일본차를 칭찬하면 항의가 와서 돈이 늘어나지 않습니다
그렇군...
리뷰 꽝
사세요! 누가 말립니까??
교통법규 잘 지키시고요...
이게 고생해서 영상만든 사람한테 달 댓글인가요?
@@jung200y 사야한다고 하니깐 사라고 한거고, 교통법규 잘지키라고 한게 문제가 됩니까??
@@user-om5zc1nu8d ㅇㅇ 살게
아무리 일본 밉지만 차량은 생명과 연관 있습니다
시대에 뒤떨어지는 생각은 미래의 나 자신이 될것입니다
법규 잘지키라고 한게문제가 아니고
꼭 이차 타고다니면 신고 준비되어 있으니 조심해서타라라고 말하는것같으니하는 얘기죠.