Csináljunk neki egy gyűjtést a buszra 😀 Eszméletlen mód megnéznék egy sorozatot 50-100 részben ahogy felújítod. Szponzorok meg finanszíroznák a belsejét 😂
Jobb ötletem van, szervezetek gyűjtést nekem. 😂 2 db mercedes 405 G csuklós buszt alakitok éppen át campingre alkalmas szállásá. Minden szponzor benne lehet a videoba. 😏
@@magyarosi nem jól közelíted meg, a buszban lenne a stúdió..😁 így el lehetne adni otthon a projektet #énmenőbuszom #referenciamunka #leszrászponzor #senkineknincsilyen #nézőiigények
@@magyarosi Ha engem kérdezel, nem kellene hallgatnod senkire, egy Ikarus busz felbecsülhetetlen értéket képvisel, főleg ha még működik is, egy 260-as is bőven elég lenne, csodálatosakat lehetne túrázni vele némi egyedi beltéri alakítgatással.
Hogy beindult a fantáziám. Mennyi mindent lehetne pár millából kihozni a buszokból. (étterem/büfé, lakóbusz, gyerekeknek játszóbusz, telekre, nagy kertbe nyári konyha, vagy bármilyen közösségi tér, felnőtteknek gamer busz, pub, mobil egészségügyi rendelő, stb.) Határ a csillagos ég és a fantázia, na meg az anyagiak.
Vidéken már több helyen láttam játszótéren, átalakított, vagy csak kipucolt buszt is a gyerekek részére. Hátha ötleted ad valakinek. Úgyis sok gyerek szereti a buszt, villamost, stb. kicsiként. Akár gyűjteni is lehetne egyre, ha van aki mögé áll és megszervezi.
@@andrasalmassy4317 persze, elindulsz Szigetvár fele, és a pellérdi elágazás (mész tovább Szigetvár fele) után kb 400m balra. Észre fogod venni 😀 van ott vagy 3-4 busz már
Azt is fel kellet volna venned, hogy elmondod Dórának hova mész forgatni. Lelkesen előadod a tervet, mire a válasz kb.: Nagyon örülök csillagom, de ha lehet ne vegyél egy buszt se. 😀
Ment a Like! De az aláfestő muzsikák hangjából vegyél már vissza légsziii, itt a Te hangod a lényeg. Kb a covid óta olyan hangosak a zenei betétek, hogy szó szerint "megriadok" az átkötésekkor 😁
Azért ez a 25nm2 izé mar korábban eszébe jutott a Volánnak. Tiszacsegén a valamikori Volan üdülőben mai napig ott vannak az emeletes ágyakkal felszerelt csuklós buszok amik cölöpökön vannak mint a többi nyaraló.
Pár éve egy angol srác megvett egy 260-ast. Kihozta ide Angliába. Trélerrel a kompig, oda már saját lábon ment fel és jött le, majd saját lábon gurult le Bristolba. Többször is volt alkalmam utazni rajta. Fura volt a bal oldalon menni vele. 😅 Ti meg itt nyavajogtok. Aki akar egyet, nem a problémát keresi, hogy miért nem, hanem a megoldást keresi, hogy miért igen! Megmenteni minél többet! Hajrá!
Általában a MÁV vagonok is olcsók, csak amikor a lelkes amatőr megkérdez egy erre szakosodott céget, mennyibe kerülne egy vagont közúton hazavinni (daruzás, túlméretes autó, útvonalengedélyek és -biztosítás,...) kiderül, hogy többe kerül a szállítás, mint a vagon.
Pécsen évek óta büfét üzemeltetnek egy pár buszban. Érdekesség, vagyis inkább tiszteletre méltó, hogy a tavalyi mecseki tűznél nagyon sokat segítettek a tűzoltók ellátásában, enni, és innivalóval. Le a kalappal előttük!
Többször volt többféle Ikarusz buszom. Egyszer vettem egy 260-ast, átalakíttattam afrikai üzemeltetésre, teljes felújítás, Kongói kékre fényeztettem, és elvittem Kongóba a kongói miniszterelnöknek Joseph Kabilának ajándékba. Talán az egyetlen ember vagyok a világon aki, Ikarus 260-ast vezetett fekete Afrikában. De magyarként, biztos, hogy az egyetlen. Csináltam róla filmet is, mert elég furcsa látvány az Ikarus a Kongói utakon.
Mondjuk párszazer forintra azt mondani, hogy fillérek, elég durva. Másrészt nem a vételár a sok, hanem a többi. Hol fogod tárolni? Mennyibe kerül az árírása? Milyen jogsival vezeted? Vagy trélerezni szeretnéd (milliós tétel). Tankolni, fenntartani is iszonyatosan sok pénz.
Dicséretes, hogy inkább eladásra bocsájtják ezeket a remek buszokat a miszlikbe szedés helyett! 🙂 Igazi túrázós járművet lehetne kialakítani akár csak egy Ikarus 260-ból...
istenem… évek óta akarok egy saját buszt!! mindig elképzelem, hogy kis palacsinátőt csinálok belőle 🥹 de hol van erre igény otthon és hol van nekem erre pénzem 😂😂 metrókocsit is szeretnék, benne laknék eskü.
Egyszer általános iskolában majdnem tényleg vett az osztály egy buszt. Osztálypénzből. Ez ma már hihetetlennek érződik, de a rendszerváltás körüli "káoszban" sokminden elképzelhető volt. Alapvetően ezeket ma sem megvenni nehéz, hanem azután tenni valahova. Nem, jogilag nem lehet kertedben. Sem. Meg még rengeteg helyen sem. Pl 6-8 parkolóhelyet elfoglalva a belvárosban. Mondjuk akadt aki mégis vett buszt (is) : ua-cam.com/video/5ZJxrDOLg-Y/v-deo.html 😁
Napi szinten buszt vezetek, de valahogy nem éreztem soha késztetésnek azt, hogy "milyen jó lenne otthon" :D Az első: Asszony biztos elvágná a torkomat, A második: Esőben beáznak. Ikarust még szerettem, de ARC utódja maga volt a borzalom. Vezethetősége top10, de minden más 1 alá kétszer.
Eleve tetőfedős vagy jobb fűtött garázsban tárolnám mert kint a hidegben melegben elrohad.A sok megmaradt uv villamosok is a telepen rohadnak szét nem értem ha tárolásért fizet a tulaj legalább basszanák fel egy tetőt hogy ne menjenek jobban tönkre.
Szia Csaba, Én 4-5 éve szeretnék venni egy régi hármas metró szerelvényt és át alakítani pubnak, olyan helyet csinálni belőle, mint a KABIN, (újpesti vasúti hídnál van). A lényeg, hogy folyó/tő meletti kis iszogatós táncolós helyet csinálnék belőle.
Pont az volt a fejemben, Csaba, mielőtt még mondtad volna, hogy ezeket milyen jó lehetne átalakítani guruló otthonná. Azt is, amelyik saját "lábán" megy. :D
Es ezt hogy lehet elvezetni A-bol B-be? Sofor is van hozza? Es ha olyat veszek ami nem megy azt hogy vontatom le pl videkre? Mert amugy nem rossz otlet.
Szia Csaba! Sok regisztrációhoz manapság már csak olyan jelszót lehet létrehozni, amiben van kis- és nagybetű, illetve számnak és egyéb karakternek is kell szerepelnie. Nekem emiatt szinte az összeset meg kellett változtatnom már. Léteznek applikációk, ahol biztonságosan tárolhatod az összes jelszavad. A kérdésem az lenne, hogy használsz-e ilyet, illetve mit ajánlanál? Köszönöm! Amennyiben mégis vennél Ikarust, és Grazban járnál vele, felszállnék a következő megállóig 😉Üdv: Zoli
Szia! Igaz nem a Csaba vagyok, de tudom ajánlani a 1password alkalmazást vagy ha apple termékeket használsz a készülék generál neked egy komoly jelszót és a faceID mögé el is rejti őket. Remélem tudtam segíteni :)
@@R0FLD Köszi az infot! Androidom van, de megjegyzem, hátha valakinek tudom majd ajánlani
Рік тому
A végéhez hozzászólva: Tudom, hogy sok embernek nem igazán tetszik, de én nagyon örülnék neki, ha nem lenne sok helyen jelszó, hanem csak a kétlépcsős hitelesítés második fázisa lenne, ami a microsoft fióknál is már egy létező megoldás/opció.
Én ha megis tudnék venni egy buszt én úgy hagynám ahogy van. Járnék vele mint egy autóval meg ha úgy van bérelhetővé tenném.Meg persze találkozókra járnék
Nagyon sokan elfelejtik azt, hogy ezekben a 40 éves ikarus buszokba kb szinte semmi nem a gyári rajta. Mivel rengetegszer lett 0 ról teljesen újjá építve.
...azért kíváncsi lennék egy szakavatott mit mondd, mennyi lenne a legeslegvége, ha lakóbusznak kívánná átalakítani az emberke 😉...és vajh' mennyi km-t lehetne még vele közlekedni vagy csak simán a kert végébe bepakolni érdemes...🤔
Nem vagyok szakértő, csak tiny house és van-life hobbista, de szerintem egy hétvégi ház árában például a szerkezet olyan 30-35%... Ebből kiindulva lehet négyzetméterre kalkulálni, plusz sok mindenből a speciálisabb (értsd drágább) változatot kell beépítani pl. páralecsapódás esélye miatt, ha nem telepítve van, akkor a közúti szabályok és a rázkódás miatt.
Kilométert annyit mész vele amennyit akarsz, csak legyen pénzed alkatrészre. A motor hengerperselyes annyiszor újítod fel ahányszor akarod. Egy állófűtés, hogy kifűtsd óránként minimum 2-3L gázolajat eléget.
Még szűkebb a biztosítás. Ha kérsz árajánlatot biztosításra és megkapod egyből izzadni fogsz és meleged lesz nem is kell a D-s jogsi, amivel legyezni tudnád magad. Lehet idén télen már fűtened sem kell. 😃
Csaba tájékozódtál arról, hogy az árverés minimáláras-e? Mert ha igen, akkor tökmindegy az 1-2 milliós ajánlat. Ha nem éri el a minimálárat, akkor semmit nem ér. Az meg lehet akár 10-20m Ft is.
Nagyon jó lenne egy ilyen buszt, vagy akár csak egy kisebb ilyen teherautot/dobozos autot átalakitani lakóautóvá, bár nem tudom hogy itthon mennyire megengedőek ezzel, de lenne egy tippem...
Veszel egy használt irodakonténert 750.000-1mFt és azt ráteszed egy sima platós teherautóra, vagy egy konténer / csereszekrény alvázas autóra (lehet akár 7,5t össztömegű az alvázas teherautó csak legyen rajta konténer / csereszekrény tartó keret (ilyenkor a konténer a rakomány és nem kell lakóautónak vizsgáztatni és az autó másra is használható csak a konténert kell cserélni). Azért érdemes 7,5t-s alvázat választani mert ott a súlyadó is kevés és a kötelező biztosítás is olcsóbb. Ha 1 konténer nem elég akkor veszel még 1-t és azt egy tandem pótkocsira teszed. Iroda konténernél tudsz olyat választani amiben van vizes blokk így annak a kiépítésével sem kell foglalkozni csak egy tartályt kell a szürke víznek felszerelni.
@@_Tinky_ Ez jó ötlet, csak ugye az a fránya tömeg meg méret... nagyon sok helyre nem megy be, sokat eszik, űtvonalengedélyek.. de tény, hogy hasznosabb mint egy félig szétrohadt buszra költeni 20-30 milliót :D
@@tamasbarna4522 Nem eszik sokat. Egy 7,5t-s 15-16L/100km fogyasztással lazán eljár ha jó a lába a sofőrnek akkor még minusz 2-3L. Útvonal engedély nem kell, csak útdíj van. 3-4millió-ból ki lehet hozni szűken egy ilyen "csigaházat".
@@_Tinky_ Mondjuk ez tényleg rohadt jó ötlet, de azért egy ikarusnak mégiscsak van egy hangulata, de ha csinálnék akkor fix ez a konténeres modszert csinálnám.
Hol tárolod hol szervizeled ezeket az agyon tákolt szép ikaruszokat?Lehet már műszakin se megy át mivel eu2es motorjuk van.40 év szolgálat azért volt mert a magyar mindig csóró nép szarból kellett várat épiteni.Jó dolog az hogy eladják őket kérdés megéri e?Én biztosan felújitanám tetőtől talpig mert igenis a világ legszebb buszai.
Azt kinek kellene külföldön Ikarus? Lehet ott is a helyi busztársaságoktól venni selejtezett buszt. A legjobb tényleg ha odaadják az ukránoknak. A háború megmutatta vannak ott ügyes kezű szerelők akik donorbuszból életben tudják tartani és nem is típusidegen ott.
Milyen diszkrimináció ez! Ahhoz, hogy busz vezess kell "D" kategóriás jogosítvány, de ahhoz, vegyél már nem. 😁 Amúgy pedig a BKV, hogy nyerészkedik ezeken a buszokon. 40 éve megvették 300-400 eFt-ért (ÁFA mentesen) és most eladják 2mFt-ért.😁
40évig meg ingyenes volt a fenntartásuk, vagy hogy gondolta ezt? 🤔 Másrészt - ha jól értelmeztem - a befolyt összegből (?), műszakilag rendberakott buszokat adományoznak Ukrajnának, illetve a csángói magyar gyerekeknek is. Még így is lehet, hogy a többségük, ahogy elhangzott, "kiskanál" lesz és bezúzzák.
@@atidas80 Az lehet, sőt biztos, de a számvitel nem ismeri az inflációt, tehát, ha valamit 40 éve megvettél 300eFt és ma eladod 2mFt akkor elméletileg 1700eFt után mint jövedelem után kellene adóznod! 🤔 (Persze csak akkor, ha a BKV az elmúlt évben minden üzletágban nyereséges volt.)😁
Ugyan, mi ebben a durva?! Csak azt a pénzt akarják, ami egy felelősen működő gazdasági társasághoz (aminél azért fontos szempont, hogy köztulajdonban van és így nem is tehet másképp) akkor is befolyna, ha az újrahasznosító telepen leadnák. Aki ilyet akár magánszemélyként is megvesz, annak nem a vételi ár az, ami visszatartó erő, hanem a fenttartás. Gondolkodás nélkül simán megvenném én is, de nincs hová tenni. De a külföldi keresletről, tiszteletről és a vevő felelőségéről az ügyintéző is beszélt... Egyébként meg 10 db 280-ast Ukrajnába adományoztak, ami ugye nem jelent pénzt.
@@_Tinky_ Pont ők vannak azon az állásponton, hogy ingyen kellene odaadni, nehogy már pénzt csináljon ebből a BKV és ezzel is közelebb kerüljön a túléléshez, miközben kivéreztetés céljából szándékosan tette súlyosan forráshiányossá a Fidesz-kormány. Ráadásul kijárási tilalom idején is ugyanúgy járattatta a viszonylatokat, hogy mielőbb menjen csődbe, hogy minél jobban leszopassa Karácsonyt és a fővárost. Észre kell venni a Fidesz a szándékos károkozását (kórokozását). És a végén ugye mutogatnak, hogy elhibázott brüsszeli háborús szankciók okozták. Ugyanígy megy a habverés a Lánchíd 6 000 000 000-jának ki nem fizetésével is, meg ment a járvány alatt az öregek otthonával. A tendenciát kell látni Karácsony Gergely sorozatos megbuktatási kísérleteiben, amelyet báránybörbe bújtatott Fürjes Balázzsal az élen követnek el. Ha máshogy nem, Bp. csődbe vitelével. Mint tudható, ezeknek a hithű hazafiaknak semmi sem drága.
@@gaborelias765 Igen. Értelmes ember hasonlóan látja. A ha így csinálják az a baj, ha máshogy akkor az a baj. A lényeg, hogy bele kössenek. Mert el kell hitetni az emberekkel, hogy Kari Geri és csapata alkalmatlan.
Csináljunk neki egy gyűjtést a buszra 😀
Eszméletlen mód megnéznék egy sorozatot 50-100 részben ahogy felújítod. Szponzorok meg finanszíroznák a belsejét 😂
Csatlakozom az ötlethez😃😎
CSak, ha elvisz minket montizni a csapattal! :D
OK. VIVA Magyarósi Csaba: Budapest./BUDAPEST./Hungary./HUNGARY 2020.-2021.-2022.-2023.-2024.
Jobb ötletem van, szervezetek gyűjtést nekem. 😂 2 db mercedes 405 G csuklós buszt alakitok éppen át campingre alkalmas szállásá. Minden szponzor benne lehet a videoba. 😏
Jó lenne egy busz, ami segítene az ország mentális állapotán, mozgó pszichológia. Ezt én is támogatnám
De vártam a végén, hogy ott áll a busz a stúdió előtt mint a gramofon amit “nem vettél meg”..🤭
én is! de ezt nehezebben dugom el valahova a stúdióba :)
@@magyarosi nem jól közelíted meg, a buszban lenne a stúdió..😁 így el lehetne adni otthon a projektet #énmenőbuszom #referenciamunka #leszrászponzor #senkineknincsilyen #nézőiigények
@@magyarosi Trolibuszt kell venni azt vezetheted B. kategóriával is és nem lenne feltűnő a stúdió előtt!
@@magyarosi Ha engem kérdezel, nem kellene hallgatnod senkire, egy Ikarus busz felbecsülhetetlen értéket képvisel, főleg ha még működik is, egy 260-as is bőven elég lenne, csodálatosakat lehetne túrázni vele némi egyedi beltéri alakítgatással.
@@deejaydugo TR kategória kell hozzá.
A menő lakás csapatával át lehetne alakítani egy buszt. Azt megnézném😉🙂
Hogy beindult a fantáziám. Mennyi mindent lehetne pár millából kihozni a buszokból. (étterem/büfé, lakóbusz, gyerekeknek játszóbusz, telekre, nagy kertbe nyári konyha, vagy bármilyen közösségi tér, felnőtteknek gamer busz, pub, mobil egészségügyi rendelő, stb.) Határ a csillagos ég és a fantázia, na meg az anyagiak.
Ha szeretnél farosrol videót, és kellene egy szakértőt, keresd Bèke Tónit, a csirketelepről.
Abban tudok segíteni, hogy a Volánbusz retro flottájával forgass :) Vannak farosok, emeletes Ikarus stb. :)
Legyen buszos adás, mert vannak ott páran akik még "szívből" buszoznak, nem csak azért, mert ez volt közel épp.
OK. VIVA Magyarósi Csaba: Budapest./BUDAPEST./Hungary./HUNGARY 2020.-2021.-2022.-2023.-2024.
Én általában nem azért ülök buszon/villamoson/stb mert valahova tartok, hanem mert szeretek ezekkel utazni.
Vidéken már több helyen láttam játszótéren, átalakított, vagy csak kipucolt buszt is a gyerekek részére. Hátha ötleted ad valakinek. Úgyis sok gyerek szereti a buszt, villamost, stb. kicsiként.
Akár gyűjteni is lehetne egyre, ha van aki mögé áll és megszervezi.
Csaba!
Ha Pécsen jársz, érdemes lenne elmenned az IKARUS falodába, már 3 busz is át van alakítva büfének😀 nagyon hangulatos 💪🏻
Szabad tudni hogy pécsen belül hol vannak ?
@@andrasalmassy4317 persze, elindulsz Szigetvár fele, és a pellérdi elágazás (mész tovább Szigetvár fele) után kb 400m balra. Észre fogod venni 😀 van ott vagy 3-4 busz már
@@andrasnyemcsok6005 Remélem lesz majd náluk 400-as ikarus is
Azt is fel kellet volna venned, hogy elmondod Dórának hova mész forgatni. Lelkesen előadod a tervet, mire a válasz kb.: Nagyon örülök csillagom, de ha lehet ne vegyél egy buszt se. 😀
Ment a Like! De az aláfestő muzsikák hangjából vegyél már vissza légsziii, itt a Te hangod a lényeg. Kb a covid óta olyan hangosak a zenei betétek, hogy szó szerint "megriadok" az átkötésekkor 😁
Azért ez a 25nm2 izé mar korábban eszébe jutott a Volánnak. Tiszacsegén a valamikori Volan üdülőben mai napig ott vannak az emeletes ágyakkal felszerelt csuklós buszok amik cölöpökön vannak mint a többi nyaraló.
nanométer a négyzeten?
Pár éve egy angol srác megvett egy 260-ast. Kihozta ide Angliába. Trélerrel a kompig, oda már saját lábon ment fel és jött le, majd saját lábon gurult le Bristolba.
Többször is volt alkalmam utazni rajta. Fura volt a bal oldalon menni vele. 😅
Ti meg itt nyavajogtok.
Aki akar egyet, nem a problémát keresi, hogy miért nem, hanem a megoldást keresi, hogy miért igen!
Megmenteni minél többet! Hajrá!
Általában a MÁV vagonok is olcsók, csak amikor a lelkes amatőr megkérdez egy erre szakosodott céget, mennyibe kerülne egy vagont közúton hazavinni (daruzás, túlméretes autó, útvonalengedélyek és -biztosítás,...) kiderül, hogy többe kerül a szállítás, mint a vagon.
Pécsen évek óta büfét üzemeltetnek egy pár buszban. Érdekesség, vagyis inkább tiszteletre méltó, hogy a tavalyi mecseki tűznél nagyon sokat segítettek a tűzoltók ellátásában, enni, és innivalóval. Le a kalappal előttük!
Én egy 260-ast vagy egy 280-ast adnék valamilyen járműmérnök sulinak, alakítsák át elektromossá. Elektromos Ikarus?
Azt mi értelme lenne? Forgalomba nem kerülhetne, de legalább elköltenének az egészre 80-100mFt-ot.
Lenne értelme, amikor az iskolákba 12-15 fok van?
Többször volt többféle Ikarusz buszom. Egyszer vettem egy 260-ast, átalakíttattam afrikai üzemeltetésre, teljes felújítás, Kongói kékre fényeztettem, és elvittem Kongóba a kongói miniszterelnöknek Joseph Kabilának ajándékba. Talán az egyetlen ember vagyok a világon aki, Ikarus 260-ast vezetett fekete Afrikában. De magyarként, biztos, hogy az egyetlen. Csináltam róla filmet is, mert elég furcsa látvány az Ikarus a Kongói utakon.
Köszönöm a linket, apukám nagy ikarus fan ès vettünk egy 260 ast.
Komoly? 😲
Mondjuk párszazer forintra azt mondani, hogy fillérek, elég durva. Másrészt nem a vételár a sok, hanem a többi. Hol fogod tárolni? Mennyibe kerül az árírása? Milyen jogsival vezeted? Vagy trélerezni szeretnéd (milliós tétel). Tankolni, fenntartani is iszonyatosan sok pénz.
Busz vásárláshoz is jó a "Csaba" promó kód?
Sosem értettem, ha csuklós a busz miért nem itatják? 🤔😃
Imádom az Ikarus buszokat .. 😊
Èn is aludtam már Busz kempingben, Dunapataj környèkèn,nagyon kènyelmes..:) remek videó!
Dicséretes, hogy inkább eladásra bocsájtják ezeket a remek buszokat a miszlikbe szedés helyett! 🙂 Igazi túrázós járművet lehetne kialakítani akár csak egy Ikarus 260-ból...
10:22 MTZ-968 😍
Ej ez a Dóra. Pedig király lenne egy Magyarósi járat. Pl le lehetne vinni embereket ha megint lesz találkozó Tiszabábolnán .
Meg kell venned az egyik buszt, szinte beszélt hozzád! Annyi ötleted van hozzá, ilyen lehetőség egyszer adódik az életben, ne szalaszd el!
El fogom, de már bánom!
istenem… évek óta akarok egy saját buszt!! mindig elképzelem, hogy kis palacsinátőt csinálok belőle 🥹 de hol van erre igény otthon és hol van nekem erre pénzem 😂😂 metrókocsit is szeretnék, benne laknék eskü.
Egy USA túra ikarusszal? Nem szokványos lenne, de még fizetnék is érte xD
Gyermek koromban, nagyapám kertjében állt egy régi busz, az volt a tároljója :D Én is most elgondolkodtam ezen :D
Az üléseket elforgatod 90 fokkal befelé egy diszkógömb, pár lámpa, egy hűtő és kész a partibusz😎😎
Egyszer általános iskolában majdnem tényleg vett az osztály egy buszt. Osztálypénzből. Ez ma már hihetetlennek érződik, de a rendszerváltás körüli "káoszban" sokminden elképzelhető volt. Alapvetően ezeket ma sem megvenni nehéz, hanem azután tenni valahova.
Nem, jogilag nem lehet kertedben. Sem. Meg még rengeteg helyen sem. Pl 6-8 parkolóhelyet elfoglalva a belvárosban.
Mondjuk akadt aki mégis vett buszt (is) : ua-cam.com/video/5ZJxrDOLg-Y/v-deo.html 😁
Én vennék többet is, de a tárolás az igazi probléma.
Napi szinten buszt vezetek, de valahogy nem éreztem soha késztetésnek azt, hogy "milyen jó lenne otthon" :D Az első: Asszony biztos elvágná a torkomat, A második: Esőben beáznak. Ikarust még szerettem, de ARC utódja maga volt a borzalom. Vezethetősége top10, de minden más 1 alá kétszer.
Eleve tetőfedős vagy jobb fűtött garázsban tárolnám mert kint a hidegben melegben elrohad.A sok megmaradt uv villamosok is a telepen rohadnak szét nem értem ha tárolásért fizet a tulaj legalább basszanák fel egy tetőt hogy ne menjenek jobban tönkre.
Gimiben akartunk venni az osztálytársakkal, de aztán kudarcba fulladt, mert nem volt hely ahova lerakhattunk volna egy ilyen röpképtelen buszt.
Mi is 😂 és nálunk is pontosan emiatt nem lett belőle semmi.
Szia Csaba,
Én 4-5 éve szeretnék venni egy régi hármas metró szerelvényt és át alakítani pubnak, olyan helyet csinálni belőle, mint a KABIN, (újpesti vasúti hídnál van). A lényeg, hogy folyó/tő meletti kis iszogatós táncolós helyet csinálnék belőle.
Pont az volt a fejemben, Csaba, mielőtt még mondtad volna, hogy ezeket milyen jó lehetne átalakítani guruló otthonná. Azt is, amelyik saját "lábán" megy. :D
Es ezt hogy lehet elvezetni A-bol B-be? Sofor is van hozza? Es ha olyat veszek ami nem megy azt hogy vontatom le pl videkre? Mert amugy nem rossz otlet.
Nem vesszük meg közösen? Közösségi busz... ;) Vagy odaadhatjuk Béke Tóninak. ;)
280-ast vegyetek. Abba több ember fér.
@@Be03008 Szerintem 435 még nincs neki, a kétszázas szériát eléggé kimaxolta. Vagy közösségi szempontból?
Had rohadjon ott a csirketelepen a többi közt...
Buszsofőr vagyok vállalom a vezetést ha mégis lesz busz és túra! :) :D :D
Szia Csaba! Sok regisztrációhoz manapság már csak olyan jelszót lehet létrehozni, amiben van kis- és nagybetű, illetve számnak és egyéb karakternek is kell szerepelnie. Nekem emiatt szinte az összeset meg kellett változtatnom már.
Léteznek applikációk, ahol biztonságosan tárolhatod az összes jelszavad.
A kérdésem az lenne, hogy használsz-e ilyet, illetve mit ajánlanál?
Köszönöm!
Amennyiben mégis vennél Ikarust, és Grazban járnál vele, felszállnék a következő megállóig 😉Üdv: Zoli
Szia! Igaz nem a Csaba vagyok, de tudom ajánlani a 1password alkalmazást vagy ha apple termékeket használsz a készülék generál neked egy komoly jelszót és a faceID mögé el is rejti őket.
Remélem tudtam segíteni :)
@@R0FLD Köszi az infot! Androidom van, de megjegyzem, hátha valakinek tudom majd ajánlani
A végéhez hozzászólva: Tudom, hogy sok embernek nem igazán tetszik, de én nagyon örülnék neki, ha nem lenne sok helyen jelszó, hanem csak a kétlépcsős hitelesítés második fázisa lenne, ami a microsoft fióknál is már egy létező megoldás/opció.
Győrben ezek a buszok még forgalomban, és utasokat szállítanak.
OK. VIVA Magyarósi Csaba: Budapest./BUDAPEST./Hungary./HUNGARY 2020.-2021.-2022.-2023.-2024.
Össze dobjuk egy közösségi projekt
Egy ilyen buszba kéne építeni vasútmodell terepasztalt.
Van már, azt hiszem kettő is.
Arra gondoltam hogy ha valaki venne akkor a menő lakásosok csinálnának belőle lakóbuszt?
Ezeknek az régi Ikarusoknak nagyon olcsó a fenntartása! Városban igen kedvező 10 liter/100km a fogyasztásuk. Mondjuk olajból...
Tényleg? 1,5 millió a biztosítás / év. Soroljam?
@@photo4you296 mi a probléma Karen?
Azért azt, hogy fillérekből azt ne állítsuk.
480-tól már vannak kiránduló buszok.
Valamelyik elment végül?
Remek Montis közösségi furgon buszt lehetne csinálni belőle!
Normális helyen meghagyák ,hogy szinesitse paletát és a várost pl.málta....
Vagy bizonyos időnként retró nap lenne és ilyenek járnak a városban. M2-n meg a régi orosz metró...stb
Akit érdeklenek a buszok újra meglesznek hirdetve !(Kicsit olcsóbban mint az előző körben).
Veszek egyet es csinalok egy sajat helykozi jaratot 😅
13:39 tudok egy jó és bonyolult jelszót: GYURCSÁNY
Szóval, végül melyik buszt húztad be? :D
Nagyon jó. Vennék, de belegondolni, hogy egy elképzelt boldog tripp most ugy 240ft/km csak gázolajból :D az kicsit azért lefelé görbíti a számat
1,5 millió a biztosítás 1 évre. És akkor a műszaki dolgokról nem is beszéltünk.
Én ha megis tudnék venni egy buszt én úgy hagynám ahogy van. Járnék vele mint egy autóval meg ha úgy van bérelhetővé tenném.Meg persze találkozókra járnék
akkarok en is venni jo lesz csirke haznak!!!
Hmmmmm.... szóval Csaba szeretne venni egy buszt mi pedig szeretjük őt 🤔 Ti is arra gondoltok amire én? 😏😏
A drága JNG-724, kár érte, remélem olyan emberhez kerül aki törődni fog vele.
10:21-nél az meg milyen busz?
280-as, PBZ-888, lőbusznak átalakítva.
Nagyon szépek főleg a 260-asok, eléggé patika állapot. Én is vennék buszt :D
Gőz erővel rajta vagyok az egyiken :D
A busz tárolásával lesz egy kis gond :)
Ne hallgass senkire. VEDD MEG!!! :) ^^
Pont tegnap gondoltam rá hogy kéne venni egy öreg ikarust
Ha véletlen veszel egyet, elektromos javítást vállalok..🤣
Nagyon sokan elfelejtik azt, hogy ezekben a 40 éves ikarus buszokba kb szinte semmi nem a gyári rajta. Mivel rengetegszer lett 0 ról teljesen újjá építve.
1992 az 40 éve lett volna?
@@bx6095 a régi ikarus buszok annyi idősek voltak
...azért kíváncsi lennék egy szakavatott mit mondd, mennyi lenne a legeslegvége, ha lakóbusznak kívánná átalakítani az emberke 😉...és vajh' mennyi km-t lehetne még vele közlekedni vagy csak simán a kert végébe bepakolni érdemes...🤔
Nem vagyok szakértő, csak tiny house és van-life hobbista, de szerintem egy hétvégi ház árában például a szerkezet olyan 30-35%... Ebből kiindulva lehet négyzetméterre kalkulálni, plusz sok mindenből a speciálisabb (értsd drágább) változatot kell beépítani pl. páralecsapódás esélye miatt, ha nem telepítve van, akkor a közúti szabályok és a rázkódás miatt.
Kilométert annyit mész vele amennyit akarsz, csak legyen pénzed alkatrészre. A motor hengerperselyes annyiszor újítod fel ahányszor akarod.
Egy állófűtés, hogy kifűtsd óránként minimum 2-3L gázolajat eléget.
Ha nyertünk volna a karácsonyi lottón, most ott toporognánk 😉😊😎
az tuti!!
A szűk keresztmetszet a D jogosítvány, anélkül ezek (legálisan) nem vezethetőek.
Még szűkebb a biztosítás. Ha kérsz árajánlatot biztosításra és megkapod egyből izzadni fogsz és meleged lesz nem is kell a D-s jogsi, amivel legyezni tudnád magad. Lehet idén télen már fűtened sem kell. 😃
mit lehet csinálni egy ilyen busszal... hmm hotbox? :D
Csaba tájékozódtál arról, hogy az árverés minimáláras-e? Mert ha igen, akkor tökmindegy az 1-2 milliós ajánlat. Ha nem éri el a minimálárat, akkor semmit nem ér. Az meg lehet akár 10-20m Ft is.
nincs kiírva minimálár.
Nmá
@@symbiote6540 de kivan
@@bkvnyrt Hova? Én nem láttam, csak árverési biztosítékot
Szép lett az áruk a végére…….
Elèg fos a forint,de azèrt a "fillèrekből" az enyhe túlzás...
Ha érdekel a téma, össze tudlak kötni egy barátommal, aki buszokat gyűjt, van neki jó sok!
Nagyon jó lenne egy ilyen buszt, vagy akár csak egy kisebb ilyen teherautot/dobozos autot átalakitani lakóautóvá, bár nem tudom hogy itthon mennyire megengedőek ezzel, de lenne egy tippem...
Veszel egy használt irodakonténert 750.000-1mFt és azt ráteszed egy sima platós teherautóra, vagy egy konténer / csereszekrény alvázas autóra (lehet akár 7,5t össztömegű az alvázas teherautó csak legyen rajta konténer / csereszekrény tartó keret (ilyenkor a konténer a rakomány és nem kell lakóautónak vizsgáztatni és az autó másra is használható csak a konténert kell cserélni).
Azért érdemes 7,5t-s alvázat választani mert ott a súlyadó is kevés és a kötelező biztosítás is olcsóbb. Ha 1 konténer nem elég akkor veszel még 1-t és azt egy tandem pótkocsira teszed. Iroda konténernél tudsz olyat választani amiben van vizes blokk így annak a kiépítésével sem kell foglalkozni csak egy tartályt kell a szürke víznek felszerelni.
@@_Tinky_ Ez jó ötlet, csak ugye az a fránya tömeg meg méret... nagyon sok helyre nem megy be, sokat eszik, űtvonalengedélyek.. de tény, hogy hasznosabb mint egy félig szétrohadt buszra költeni 20-30 milliót :D
@@tamasbarna4522 Nem eszik sokat. Egy 7,5t-s 15-16L/100km fogyasztással lazán eljár ha jó a lába a sofőrnek akkor még minusz 2-3L. Útvonal engedély nem kell, csak útdíj van.
3-4millió-ból ki lehet hozni szűken egy ilyen "csigaházat".
@@_Tinky_ Mondjuk ez tényleg rohadt jó ötlet, de azért egy ikarusnak mégiscsak van egy hangulata, de ha csinálnék akkor fix ez a konténeres modszert csinálnám.
igen ukrajnába megy a kedvencem a bpo806 rendszámú buszt
Minek úgyis szétlővik....
Ez a cinkotai autóbuszállomás?
igen
érdekes :)
Úgyse mennél a nézőiddel ezzel sehova sem 😂😂
Mennyi a működőképes 260-asnak a legalacsonyabb ára??????????
💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋😈♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️💌💞💞💕🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾😿😿😿😿😿😿😿🦾🦾🦾🦾😿😿🌝🌝👽😒😒🤠😎👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎👽😎😎👽👽👽👽👽👽👽👽😎😎🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠😜😊😒🧐🧐🧐🧐😔🥴😌😌😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😏😏😏😏😏😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😏☺️☺️😛🙂😊🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🥺🥺🥺😔😘😚😚😚😚😘🥰🥰🤩😭😭😭😭😭🤣🤣😆😆😁😙😗😗😗😗😗😙☺️😒😒😒🤐🤐🤔🤫🤭🤭😠🤫🙄🧐🧐😓😟😟😥😯😮😫😫😫😫😷🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤕🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎🤓🤠🥵🤠🤥❤️❤️❤️❤️❤️❤️😾😾😿😿🙀🙀😿😿😾😾❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Hol tárolod hol szervizeled ezeket az agyon tákolt szép ikaruszokat?Lehet már műszakin se megy át mivel eu2es motorjuk van.40 év szolgálat azért volt mert a magyar mindig csóró nép szarból kellett várat épiteni.Jó dolog az hogy eladják őket kérdés megéri e?Én biztosan felújitanám tetőtől talpig mert igenis a világ legszebb buszai.
ez milyan alfa romeo?
Giulia
Béke Tóni vajon ott járt? :)
🙏❣❤❣
Csabi! Ilyen gazdasági helyzetben kinek van pénze buszra? Jobban járnak ha külföldön árverezik el őket a kohóba menet helyett.
Azt kinek kellene külföldön Ikarus? Lehet ott is a helyi busztársaságoktól venni selejtezett buszt.
A legjobb tényleg ha odaadják az ukránoknak. A háború megmutatta vannak ott ügyes kezű szerelők akik donorbuszból életben tudják tartani és nem is típusidegen ott.
VPN scam felejtős kéne legyen. Azért csak van valami kevésbe átverős hirdető....
Busz
Az inkább harminc, mint negyven.
A kaposvári vasútállomáson is ilyen kukák vannak.
Milyen diszkrimináció ez!
Ahhoz, hogy busz vezess kell "D" kategóriás jogosítvány, de ahhoz, vegyél már nem. 😁
Amúgy pedig a BKV, hogy nyerészkedik ezeken a buszokon.
40 éve megvették 300-400 eFt-ért (ÁFA mentesen) és most eladják 2mFt-ért.😁
40évig meg ingyenes volt a fenntartásuk, vagy hogy gondolta ezt? 🤔 Másrészt - ha jól értelmeztem - a befolyt összegből (?), műszakilag rendberakott buszokat adományoznak Ukrajnának, illetve a csángói magyar gyerekeknek is. Még így is lehet, hogy a többségük, ahogy elhangzott, "kiskanál" lesz és bezúzzák.
Adok egy tippet! Ne vedd meg egyik buszt se, így nem tud nyereszkedni rajtad a BKV. Hoppá! Duplacsavar! D jogsi se kell, ohne nyerészkedés!!!!
40 éve az a 200-300 ezer Forint ért annyit, mint ma 2 milla.
Ja?! Hoppácska !
@@atidas80
Az lehet, sőt biztos, de a számvitel nem ismeri az inflációt, tehát, ha valamit 40 éve megvettél 300eFt és ma eladod 2mFt akkor elméletileg 1700eFt után mint jövedelem után kellene adóznod! 🤔 (Persze csak akkor, ha a BKV az elmúlt évben minden üzletágban nyereséges volt.)😁
Ez a durva, hogy még ebből is pénzt akarnak csinálni🤣🤣
Ugyan, mi ebben a durva?! Csak azt a pénzt akarják, ami egy felelősen működő gazdasági társasághoz (aminél azért fontos szempont, hogy köztulajdonban van és így nem is tehet másképp) akkor is befolyna, ha az újrahasznosító telepen leadnák. Aki ilyet akár magánszemélyként is megvesz, annak nem a vételi ár az, ami visszatartó erő, hanem a fenttartás. Gondolkodás nélkül simán megvenném én is, de nincs hová tenni. De a külföldi keresletről, tiszteletről és a vevő felelőségéről az ügyintéző is beszélt...
Egyébként meg 10 db 280-ast Ukrajnába adományoztak, ami ugye nem jelent pénzt.
@@gaborelias765Ha odaadnák ingyen a Fidesz habzó szájú politikusai egyből arról beszélnének, hogy a BKV elherdálja a vagyonát.
@@_Tinky_ Pont ők vannak azon az állásponton, hogy ingyen kellene odaadni, nehogy már pénzt csináljon ebből a BKV és ezzel is közelebb kerüljön a túléléshez, miközben kivéreztetés céljából szándékosan tette súlyosan forráshiányossá a Fidesz-kormány. Ráadásul kijárási tilalom idején is ugyanúgy járattatta a viszonylatokat, hogy mielőbb menjen csődbe, hogy minél jobban leszopassa Karácsonyt és a fővárost. Észre kell venni a Fidesz a szándékos károkozását (kórokozását). És a végén ugye mutogatnak, hogy elhibázott brüsszeli háborús szankciók okozták. Ugyanígy megy a habverés a Lánchíd 6 000 000 000-jának ki nem fizetésével is, meg ment a járvány alatt az öregek otthonával. A tendenciát kell látni Karácsony Gergely sorozatos megbuktatási kísérleteiben, amelyet báránybörbe bújtatott Fürjes Balázzsal az élen követnek el. Ha máshogy nem, Bp. csődbe vitelével. Mint tudható, ezeknek a hithű hazafiaknak semmi sem drága.
@@gaborelias765 Igen. Értelmes ember hasonlóan látja.
A ha így csinálják az a baj, ha máshogy akkor az a baj. A lényeg, hogy bele kössenek. Mert el kell hitetni az emberekkel, hogy Kari Geri és csapata alkalmatlan.