Эта тачка слишком крута, чтобы стоять рядом с Роллс-Ройсом. У нас такие стоят недёшево, но максимальная цена была 130 лямов, вроде не так давно продавалась такая же...
Эту машину нельзя сравнивать ни с чем он единственый в своём роде и на всем белом цвете ролс бентли даже рядом не стояли, ролс купил БМВ, бентли фольцваген))))), а Майбах остальсо Майбохом это уже должно дать понять что это машина легенда и останется им
@@Ghost-mo3dfно все же это мерседес, это видно по дизайну, спереди w220 сзади w221 салон от w220 та и делал эту машину мерседес только совсем с другим подходом
@@vectoxV Чем он ужасен? Человек родился и вырос в другой реальности - бытовая техника, автомобили, инфраструктура - с детства привык к качеству и удобству. И вдруг он видит это низкокачественное, несуразное, безнадёжно устаревшее по меркам даже 80-х, изделие. При том ему говорят, что в той стране откуда оно родом - это считалось престижным. Я бы то же ржал.
Это, конечно, не длиннобазный Кадиллак ДТС, но тоже ничего. Хотя Майбах машина убогая - даже виниловой крыши нет, салон базовый серый и перегородка как в такси.
Бомба! Видел в Швейцарии, в Люцерне, как несколько скромных пенсионеров вышли из кафе и сели в такой Майбах, похоже, это и были те самые, настоящие швейцарские миллиардеры)
Почему сразу картошка, морковка лучок з дачи возить, в сезон арбузи-дыни. Двери продумали харашо, поросенок или телёнок войдёт свободно, сена на косить в багажник(100% удобно-всё для простых людей) 👍😁😊😀😜😉🤣👌
Жаль что сейчас нету такого длинного майбаха , конечно есть Пульман 6,5 метров , но пульман это лимузин , а 62майбах это именно дико длинный седан , он на 0,3 метра длиннее фантома!!! Жаль сейчас самый длинный Не Лимузин майбах не такой длинный (((
странно, что такие авто дорогие не модернизируют по типу трамваев, кораблей, танков. ну типо есть у нас уже дорогущая база, но чутка подушатаный салон, и протухшие "фишки и особености". могло бы быть ателье, где вам вырежут древние телефоны, подзаменят неактуальные рации, оббивочку освежат, всякие экраны сменят, зарядки добавят - вуаля, не колхоз, а фирменая модернизация, и продление жизни такой дорогой штуке. ведь такие авто просто так на помойку не выкидывают. и "тюнинг" им не делают, типа чтобы не уникальность\комплектность не портить, из-за того возят эти телефоны черные 20ти летней давности. а может же быть все иначе с такими автомобилями... нужно куда-то написать, пускай открывают контору уже такую, ато нет сил терпеть!!))
В школьные годы покупал журналы "Клаксон". Именно там впервые увидел обзор этого Майбаха. В те года казалось, что это просто какой то инопланетный, роскошный пепелац. И сейчас в 2021-ом году, смотря обзор, могу сказать, что и для нынешнего времени он просто невероятен. Жаль, что Мерседес закрыли проект отдельной марки "Майбах". Теперь это просто люксовая и максимальная комплектация S класса.
@@alekseyromanov9593 его просто содержать дороже чем купить. Не говоря уже о конском налоге. Такие авто и создавались для сверхбогатых людей, которые не смотрят на заправках цену 92-ого. Если деньги позволяют - то конечно, авто шикарное и по сей день.
@@Andrey.Borisov майбах относительно своего класса не сильно дорог в содержании. Там много общего с тем же 220, есть качественные неоригинальные запчасти (да, в т.ч. Китай, но хороший Китай). Так что его тянуть куда легче, чем Роллс или даже какую нибудь редкую Мазерати
Тоже помню, эти первые обзоры в журналах.Как таковой, цены ещё на него небыло, предпологаемая озвучивалась в р-не 700 000$. Удивило то что комплект, разборных трёхсоставных дисков, стоял как новая Ауди А4 2.0, 25 000€.
Я один не нахожу особого сходства между Майбахом и Мерином? Нельзя сказать, что вообще сходства нет, но скорее уже со следующим кузовом S-класса, и то несильное. А с актуальным на момент выхода похожих черт и того меньше.
Данный майбах ещё является самостоятельной маркой, это потом майбах обонкротился, и его выкупил мерседес, и стал так называть свои самые топовые комплектации для s класса
Это одна и та же машина, просто с измененной оптикой и габаритами, выштамповками на деталях, и то не всех - двери и стекла вообще без изменений, капот и крышка багажника лишь немного изменены под стиль оптики. Просто Даг не понял что платформа была W220, а дизайн навесных элементов и оптики уже относился к разработкам следующей модели W221
@@avs38rus вообще то у 220 мерина двери заходили на крышу, а здесь классические тонкие рамки. Здесь ни одной кузовной детали от 220 мерина, кроме лобового стекла, и то сомневаюсь.
Абсолютно они не похожи с s-classe того времени. Он уникальный просто уникальный совершенно. Если его видишь сразу понятно что это такое. Не возможно перепутать ни с одной другой машиной. На мой взгляд он выглядит на много лучше, на много роскошнее, больше, представительнее, чем вс,е сделанные под копирку Mercedes, на данный момент. Он действительно уникальный, один в мире.
Вам кажется. Его сделали дороже, но основные линии все равно дают в нем узнать мерседес. По этой же причине вы не когда не перепутаете роллса с майбахом. По этой же философии, когда майбах прибили снова, имя перекочевало просто в люксовое исполнение 600 ки. Просто немцы не смогли себе позволить морально сделать альтернативный и бескомпромиссный люкс, владея мерседесом. Жабо есть жабо =)
Лучший способ отличить этот Maybach от Mercedes-Benz: иметь глаза. С 221 есть какое-то сходство, но с 220 только по салону, внешне вообще ничего даже близко похожего.
Раньше Майбах был настоящим майбахом, а сейчас современный майбах это тот же Мерс S класса, который стал просто ещё дороже за то что наклеили везде шильдики Майбах
На мой взгляд задние двери можно было сделать заднепетличными, как в ролс Ройс и ТД чтобы выглядело ещё круче и роскошнее, особенно с такой длинной дверей
Когда японские ( именно так , как не странно !) , дизайнеры представили прототип Maybach в 2002 году , я был в восторге ! Это был , хотя и современный , но ИМЕННО Maybach . А не сраный турецкий Мерседес . И что сошло в конце концов с конвеера ? Правильно ! Сраный турецкий Мерседес . Не удивительно , что ( цитата ) : " В ноябре 2011 года председатель совета директоров концерна Daimler Дитер Цетше заявил, что в 2013 году Maybach прекратит своё существование из-за сокращения продаж. В середине августа 2012 года марка была ликвидирована.
Довелось пассажирствовать на нем и в голове крутилась мысль: «не хочу, чтобы поездка заканчивалась», когда выходили на трассе отлить в кусты и смотрели на него спереди, то дизайн вызывал раздражение. Но садясь снова внутрь, ты расплываешься в кайфе.
Чего-чего?😂 "Когда она стояла рядом с S-классом вы понимали что смотрите на что-то другое, ни капельки не похожи. Только жаль что стайлинг выглядил 1 в 1"
Стайлинг это общее направление дизайна, в смысле плавные обводы кузова, линия окон, похожие фары, т.е. не видя образца сложно отличить. Вот роллс-ройс же не похож на 7ку БМВ?
ДА это круче чем в Ролсе, спустя столько лет! И ведь угаждали буржуям....Если панорама, то зеркальце есть отдельно.......... Сейчас конечно не так делают!!!!!!
"Вы можете видеть этот красивый, высококлассный шрифт Мерседес-Бенц. Великолепный! И они использовали такой, чтобы подчеркнуть роскошь и грациозность этой машины соответствующим шрифтом." Больше смахивает на шрифт, который любят использовать китайцы, создавая кириллические и латинские надписи на своих товарах, вывесках и интернет-магазинах.
Нет, когда у тебя есть бабки на такие колеса (в актуальное время его выхода) то как раз для фантазий тебе такой формат уже в одно место будет нужен. У тебя будет люкс хата, яхта, президентский люкс в гостинице, а вот там уже и будет все фантазии в работе в максимально доступных комфортных условиях.
с этими немецкими авто хорошо бы было для начала хотябы отличать производителя. все у них куда не плюнь, за любую цену, любого класса - черные как один одинаковые седаны с деревянными панелями полироваными внутри. ничего нового, ничего разного)) а тут вы говорите отличать 220 от 221.. ужс)
Лучшая машина для трассы. Если правда ты не высокий). На Роллсе правда не ездил. 140, 222 и тд вообще не то) единственное понравилось лс460 л. Но все равно, не то. Шины это расходники на этой машине. Нельзя чтобы долго стояла машина. Майбах тяжелый. Аэродинамика слабоватая. В дождь, в снег не особо приятно ездить. По городу зимой не удобная. Внимании много. Даже водители 223 придут, попросят салон посмотреть)
А что смущает? Это как бы одна из ниш озвучена. Свадебные салоны (прокат такого лимузина) и селебрити к красной дорожки, только некоторые моменты даг отыгрывает не по существу. Полностью открытая дверь это более хороший фото ракурс (а это важно, когда ты звезда) и шторки управляемые спереди, это не показать, что барыня или боярин, а подготовка авто, чтобы папарацци не обломился кадр.
@@leopoldman да, твоя прав...хорошо раздули 25летнее ведёрко, так сразу и не узнаешь! Даже у понтиака GTO и опель омеги Б внешняя схожесть более явная.
😂😂😂 сразу вспомнил юмористический номер из КамедиКлаба...... ГДЕЕЕЕ МОЙ МАЙБАХ.....?... ПАЦАРАПАЛ...... ЧЕ ТЫ ПОЦАРАПАЛ?!... КАМАЗ.... ТАМ ТАКАЯ ТРЕЩИНКА ТЕПЕРЬ ПОСЕРЕДИНЕ, У ВАС ТЕПЕРЬ ДВА МАЙБАХА, ТАМ ГДЕ ВЫ СИДИТЕ ВАШБАХ,А ГДЕ Я СИЖУ МАЙБАХ.... 😂😂
Господа! Актуальные российские цены на Maybach можно посмотреть по этой ссылке clck.ru/TVKJV
Эта тачка слишком крута, чтобы стоять рядом с Роллс-Ройсом. У нас такие стоят недёшево, но максимальная цена была 130 лямов, вроде не так давно продавалась такая же...
Эту машину нельзя сравнивать ни с чем он единственый в своём роде и на всем белом цвете ролс бентли даже рядом не стояли, ролс купил БМВ, бентли фольцваген))))), а Майбах остальсо Майбохом это уже должно дать понять что это машина легенда и останется им
19:13 "В обычном S-классе..."
Это какая-то крепостная шутка, для которой я слишком богат?
Ручное зеркало чтобы дорожки делать
А столики для чего?
Для горки кокоса
@@безликийтоварищ-ш5й чтобы жрать когда отпустит
Настроения поднял
@@безликийтоварищ-ш5й для этого нужен зеркальный столик :)
@@Shkworen такие есть в более дорогой комплектации maybach 62 cocainum edition
Вот это по настоящему майбах,не то что сейчас)
Это уже мерседес был, так что не настоящий
Ну, это все равно мерседес, поэтому и провалился, типа фу, купил мерс за кучю денег... Сказал я и пошёл заводить свой аутлэндэр
@@kibb1543 не выделывайся, зато своя, еще и аутлендер
@@Metagalaktik двигатель только от мерса был,в остальном это совершенно разные авто!
@@Ghost-mo3dfно все же это мерседес, это видно по дизайну, спереди w220 сзади w221 салон от w220 та и делал эту машину мерседес только совсем с другим подходом
Это конечно не Волга, но тоже ничего
обзор на волгу просто ужасен, я отписался
@@vectoxV но он прав. Волга для 88 года старье.Не говоря о том что для СССР она была самый топ топовый ,а для США дно даже как бюджетка.
@@vectoxV напрасно, я бы про волгу гораздо хуже бы сказал, хуже только жигули.
@@vectoxV Чем он ужасен? Человек родился и вырос в другой реальности - бытовая техника, автомобили, инфраструктура - с детства привык к качеству и удобству. И вдруг он видит это низкокачественное, несуразное, безнадёжно устаревшее по меркам даже 80-х, изделие. При том ему говорят, что в той стране откуда оно родом - это считалось престижным. Я бы то же ржал.
Это, конечно, не длиннобазный Кадиллак ДТС, но тоже ничего. Хотя Майбах машина убогая - даже виниловой крыши нет, салон базовый серый и перегородка как в такси.
Бомба! Видел в Швейцарии, в Люцерне, как несколько скромных пенсионеров вышли из кафе и сели в такой Майбах, похоже, это и были те самые, настоящие швейцарские миллиардеры)
Сели за руль? Они могут позволить себе нанять водителя или только на Майбах хватило пенсии? 😂
@@monstr54455 Сели сзади, так как дверь была огромная, сразу было видно, что это 62, а не "стандартный" 57)
Да в Европе именно так
@Владик Владиков юмор уровня плинтус, сразу видно что раша.
Это было такси. В москве таких очень много
Такой у него смех угарный, когда микрофон тестировал))
Злодейский))
@STEALTH Ну это уже тяжёлая артиллерия юмора.
звучало как троллинг Бэтмена от лица Нигмы)))
Он угарал)
По-моему, таким голосом озвучивали американские мультики из 80х - 90хх :)
Панорама как небо на прогулке из СИЗО 🤣 невероятная опция
Поэтому наши олигархи брали Майбах без панорамы😅
😂😂😂
Технологии в таком формате 11 лет и уже точно не под романтику конкретных пацанов =) Там сзади сидеть уже западло.
@@cahek103 они згали своего покупателя.
Эта опция должна называться "небо в клетку". Ужас какой! И за эту решетку с окном просили 50k$ ???
Не думаю, что автор этого канала зарабатывает на наших просторах миллионы. Поэтому, господа, считаю не лишним его поддержать лайком и комментом.
По-моему это прям самая насыщенная фишками машина) Такого навороченного заднего ряда даже в Роллсе нет)
фантом очень древний рядом с этим)
Не ну у Фантома явно интерфейсы посвежее.
фантом по всем параметрам ему проигрывает, за исключением имиджа бренда. именно по этой причине конкуренцию майбах и не вывез. хотя казалось бы...
@@LeChat_Oleksii на машине за 500 штук видеть стрелки как у ВАЗ 2106 ну такое себе)
@@SuperPresident001 хотя фантом по сути это БМВ ) Я бы майбах выбрал короткий из этого всего.
Пока ни одного камента про мешок картошки, и доширак... Развиваются люди, похвально!
upd. А,нет,.ошибся
Почему сразу картошка, морковка лучок з дачи возить, в сезон арбузи-дыни. Двери продумали харашо, поросенок или телёнок войдёт свободно, сена на косить в багажник(100% удобно-всё для простых людей) 👍😁😊😀😜😉🤣👌
Чувак, что ты такой серьезный! Улыбнись и расслабься, а то прыщи полопаются 😆
На обычных лимузинах на турбазы народ возят - лыжи и сноуборды хорошо в салон влезают)
@инспирацио слуушай ты такой умный, ты такой молодец! Один вопрос: тебе череп не жмет?
@инспирацио ну хорошо! Молодец и умничка! Теперь мне спокойнее 😌
Жаль что сейчас нету такого длинного майбаха , конечно есть Пульман 6,5 метров , но пульман это лимузин , а 62майбах это именно дико длинный седан , он на 0,3 метра длиннее фантома!!! Жаль сейчас самый длинный Не Лимузин майбах не такой длинный (((
Жаль как пчела
У тебя много денег. Закажи майбах 2021 на 0.5 метра длиннее. На 50тыщ долларов дороже бужет.
Это тоже лимузин. Лимузин- авто, где водитель отделен от задних пассажиров перегородкой.
@@oldmen5322 такие были комплектации без перегородки
Жаль у 223 нет Пульмана
эта машина до сих пор даст фору многих новым люксовым авто. причем очень долго.
странно, что такие авто дорогие не модернизируют по типу трамваев, кораблей, танков. ну типо есть у нас уже дорогущая база, но чутка подушатаный салон, и протухшие "фишки и особености". могло бы быть ателье, где вам вырежут древние телефоны, подзаменят неактуальные рации, оббивочку освежат, всякие экраны сменят, зарядки добавят - вуаля, не колхоз, а фирменая модернизация, и продление жизни такой дорогой штуке. ведь такие авто просто так на помойку не выкидывают. и "тюнинг" им не делают, типа чтобы не уникальность\комплектность не портить, из-за того возят эти телефоны черные 20ти летней давности. а может же быть все иначе с такими автомобилями... нужно куда-то написать, пускай открывают контору уже такую, ато нет сил терпеть!!))
В школьные годы покупал журналы "Клаксон". Именно там впервые увидел обзор этого Майбаха. В те года казалось, что это просто какой то инопланетный, роскошный пепелац. И сейчас в 2021-ом году, смотря обзор, могу сказать, что и для нынешнего времени он просто невероятен. Жаль, что Мерседес закрыли проект отдельной марки "Майбах". Теперь это просто люксовая и максимальная комплектация S класса.
До сих пор хочу 57S и хасанить на нем. Благо сейчас это уже не особо дорого
@@alekseyromanov9593 его просто содержать дороже чем купить. Не говоря уже о конском налоге. Такие авто и создавались для сверхбогатых людей, которые не смотрят на заправках цену 92-ого. Если деньги позволяют - то конечно, авто шикарное и по сей день.
@@Andrey.Borisov майбах относительно своего класса не сильно дорог в содержании. Там много общего с тем же 220, есть качественные неоригинальные запчасти (да, в т.ч. Китай, но хороший Китай). Так что его тянуть куда легче, чем Роллс или даже какую нибудь редкую Мазерати
Тоже помню, эти первые обзоры в
журналах.Как таковой, цены ещё на него небыло, предпологаемая озвучивалась в р-не 700 000$.
Удивило то что комплект, разборных трёхсоставных дисков, стоял как новая Ауди А4 2.0, 25 000€.
@@S.Kelevra. так и сейчас у Ролс Ройса, например, комплект топовых дисков доходит до 2.5 миллионов рублей.
Чем роскошнее эти шедевры тем более омерзительные куски дерьма ездили на заднем сиденье...
класс
на жигулях мрази в разы больше ездит.
Я один не нахожу особого сходства между Майбахом и Мерином? Нельзя сказать, что вообще сходства нет, но скорее уже со следующим кузовом S-класса, и то несильное. А с актуальным на момент выхода похожих черт и того меньше.
Данный майбах ещё является самостоятельной маркой, это потом майбах обонкротился, и его выкупил мерседес, и стал так называть свои самые топовые комплектации для s класса
Это одна и та же машина, просто с измененной оптикой и габаритами, выштамповками на деталях, и то не всех - двери и стекла вообще без изменений, капот и крышка багажника лишь немного изменены под стиль оптики. Просто Даг не понял что платформа была W220, а дизайн навесных элементов и оптики уже относился к разработкам следующей модели W221
@@avs38rus вообще то у 220 мерина двери заходили на крышу, а здесь классические тонкие рамки. Здесь ни одной кузовной детали от 220 мерина, кроме лобового стекла, и то сомневаюсь.
Вообще для сравнения внешне нужно было взять следующий s класс
@@inuyasha447 Мерседес не выкупал , она и так принадлежала мерсу со времен смерти Вильгельма Майбаха
Абсолютно они не похожи с s-classe того времени. Он уникальный просто уникальный совершенно. Если его видишь сразу понятно что это такое. Не возможно перепутать ни с одной другой машиной. На мой взгляд он выглядит на много лучше, на много роскошнее, больше, представительнее, чем вс,е сделанные под копирку Mercedes, на данный момент. Он действительно уникальный, один в мире.
Вам кажется. Его сделали дороже, но основные линии все равно дают в нем узнать мерседес. По этой же причине вы не когда не перепутаете роллса с майбахом. По этой же философии, когда майбах прибили снова, имя перекочевало просто в люксовое исполнение 600 ки. Просто немцы не смогли себе позволить морально сделать альтернативный и бескомпромиссный люкс, владея мерседесом. Жабо есть жабо =)
Лучший способ отличить этот Maybach от Mercedes-Benz: иметь глаза. С 221 есть какое-то сходство, но с 220 только по салону, внешне вообще ничего даже близко похожего.
кстати да, он больше похож на современный Эс-класс, чем на тех времен) Но внешность действительно не особо интересная.
@@LeChat_Oleksii ну внешность да, не соответствует классу и уровню автомобиля, возможно. Но он чертовски хорош во всём.
Столики для пикника в Майбахе 2006 года удобнее, чем в современных Роллсах
))) и удобнее чем сиденья)))
Не знаю но этот Майбах красивее чем все взятых Ролс Ролс
очень смешно
я могу согласиться
сзади да
В 2008 сидел в такой, именно в 62! Помню что был в шоке, но не от роскоши, а от того что - у неё 2 суппорта на тормозной диск, спереди
Сзади тоже по два суппорта на каждый тормозной диск
Там, вроде как, не видно суппортов из салона...
Черт,эту фразу This,узнаешь из милиона😂
Взис😁🤣
Майбах 62 и сейчас актуален. Можно и в 2021 спокойно ездить на таком за хлебом и в макдональдс.
седня как раз в маке знатно похавал. Правда на дизельном гольфе езжу
@@baronmunchausen645 правильно сделал
@@infernus-auto-moto Сейчас такой на авто ру продают!Всего за 2,7 млн. !))
@@sergeievgraf знаю. А новый за 160 млн там же висит.
@@infernus-auto-moto Да!не машина,яхта!))
Наконец-то машина, на фоне которой Даг не смотрится большим)
Я от всех фишек этого майбаха просто выпал ...
почти как в Тоёте Сенчури, только на фишек 50 меньше)
@@alexandrbobrov3781 А ты смешной
Вот что такое люкс, а не эти ваши мониторы в w223, тут трогаешь, ощущаешь всю дороговизну материалов, а не тупо тыкаешь в китайский моник
Мониторы это промежуточный вариант перед управлением силой мысли
@@ВладимирМладший-т8щ ну а пока это просто китайские планшеты)))
А кожа, дерево, карбон в случае амг, вообще почти полное отсутствие пластиковых деталей? Все равно роскошь на высоте. Больше всего заметно сзади
@@leopoldman да че за бред, ты вообще в курсе сколько в мире сейчас китайского?) купи макбук за 200к и он будет мейд ин чайна
@@vladimirkrasnosolnishko4153 сынок, ты вообще не понял посыла, Китай здесь для оборота речи
Спасибо за переводы
13 37 😂✋
@@filmshack7564 ахаха салам
Раньше Майбах был настоящим майбахом, а сейчас современный майбах это тот же Мерс S класса, который стал просто ещё дороже за то что наклеили везде шильдики Майбах
Это точно, полностью поддерживаю
Наверное, потому, что современный майбах и есть мерседес s-class-а, только в максимальной комплектации -_-
А раньше все было лучше-небо выше трава зеленее майбах майбахнее и бабы краше
5:57 Осторожно, двери закрываются, следующая станция "Советская".
Жириновский ездил на таком. "Слуга народа"...
Еврей народа
Он получает миллиард ру в год от государства. типа для партии. типа за молчание. Интервью у Дудя есть
кст помнюу него спрашивали откуда у вас майбах? из германии
Народу нравится
@@ИнокентийСмоктуновский-б3е Стаду!
Только рожая женщина способна понять те муки, которые испытывал автор чтобы угнаться за Дагом в плане перевода
Смотрю на скорости 1. 75 чтобы не уснуть)
А сейчас нет такого различия дизайна у Майбаха от Мерсов. Раньше было лучше
А вы, откройте википедию и увидете, что марка Майбах, упразднена в 12м году. И частично востановлена в 15м как
опция S класса. По этому, такая хрень.
По технической сложности можно сравнить с Боингом.
Когда он говорит This, я кайфую.
Самый лучший роскошный автомобиль и лучший чем любой современный автомобиль.
На мой взгляд задние двери можно было сделать заднепетличными, как в ролс Ройс и ТД чтобы выглядело ещё круче и роскошнее, особенно с такой длинной дверей
Ещё раз подтверждение того,что персональные водители люксовых премиум седанов - нечеловеки.
Да от вида тесно уже стало
Когда японские ( именно так , как не странно !) , дизайнеры представили прототип Maybach в 2002 году , я был в восторге ! Это был , хотя и современный , но ИМЕННО Maybach . А не сраный турецкий Мерседес . И что сошло в конце концов с конвеера ? Правильно ! Сраный турецкий Мерседес . Не удивительно , что ( цитата ) : " В ноябре 2011 года председатель совета директоров концерна Daimler Дитер Цетше заявил, что в 2013 году Maybach прекратит своё существование из-за сокращения продаж. В середине августа 2012 года марка была ликвидирована.
Пля,Дарт Вейдер через перегородку что то рассказывал и смеялся😂😂😂
Прямо как у Владимира Вольфовича💪
Вован знает толк в комфорте
А есть ли в этом Майбахе люк для рыбалки?
На этот вопрос, уже ответил Д. Кларксон, в обзоре Запорожца:
,, Такого даже в Майбахе нет". 😀
*Кто меня смотрит, хочу пожелать крепкого здоровья тебе и твоей семье!*
Довелось пассажирствовать на нем и в голове крутилась мысль: «не хочу, чтобы поездка заканчивалась», когда выходили на трассе отлить в кусты и смотрели на него спереди, то дизайн вызывал раздражение. Но садясь снова внутрь, ты расплываешься в кайфе.
Ух ты. Вот этот перевод я прям ждал. Лайк.
Чего-чего?😂
"Когда она стояла рядом с S-классом вы понимали что смотрите на что-то другое, ни капельки не похожи. Только жаль что стайлинг выглядил 1 в 1"
Стайлинг это общее направление дизайна, в смысле плавные обводы кузова, линия окон, похожие фары, т.е. не видя образца сложно отличить. Вот роллс-ройс же не похож на 7ку БМВ?
2006 год , а технологии ещё актуальны
при бессоннице, включаешь любой обзор Дага и на 20 минуте уже глаза слипаются. умеет он заговорить
Спасибо вам большое, за ваши передачи об автомобилях, это потрясающе!!!, Всему вашему коллективу, денег нет, но мы все в теме.!!!
На мой взгляд он и выглядит лучше Роллса, и фишек в нём больше, и материалы лучше.
Перевод Бугатти Широн ПурСпорт выйдет?
Шикарный автомобиль.
ДА это круче чем в Ролсе, спустя столько лет! И ведь угаждали буржуям....Если панорама, то зеркальце есть отдельно.......... Сейчас конечно не так делают!!!!!!
Обожаю эту машину
Осталось протестировать версию Landaulete.
Ну что за машина... Нет даже дырки в полу для зимней рыбалки.
Как опция будет...
Нереально крутой автомобиль!!!
"Вы можете видеть этот красивый, высококлассный шрифт Мерседес-Бенц. Великолепный! И они использовали такой, чтобы подчеркнуть роскошь и грациозность этой машины соответствующим шрифтом."
Больше смахивает на шрифт, который любят использовать китайцы, создавая кириллические и латинские надписи на своих товарах, вывесках и интернет-магазинах.
в дверном кармане у водителя ещё отсеки для монеток есть;)
Сделайте пожалуйста перевод мазды 3 турбо🙏🙏🙏
Шкала Дага для машины такого класса не корректная
22:40 внимание на номерной знак - MY BOK)))
7:15 ухх фантазии)
Нет, когда у тебя есть бабки на такие колеса (в актуальное время его выхода) то как раз для фантазий тебе такой формат уже в одно место будет нужен. У тебя будет люкс хата, яхта, президентский люкс в гостинице, а вот там уже и будет все фантазии в работе в максимально доступных комфортных условиях.
Ахахахахах
Даг,скорее ошибается,этот Майбах похож на 221 мерседес, нежели на 220,как мне кажется. (Имхо)
с этими немецкими авто хорошо бы было для начала хотябы отличать производителя. все у них куда не плюнь, за любую цену, любого класса - черные как один одинаковые седаны с деревянными панелями полироваными внутри. ничего нового, ничего разного)) а тут вы говорите отличать 220 от 221.. ужс)
Да не, все верно говорил, по годам сходится
Конечно Даг ошибается!он машину то первый раз увидел!в Америке.
Качество 7 из 10?!
Залез в таблицу- 10/10 у лексуса lc500.... Да ладно?
Мне одному голос Дага через микрофон напомнил Железяку из Bordarlands 2?)))
а что за зазор на багажнике?
Спасибо за отличное видео с не менее отличным авто,думаю ни одного меня посещала мысль о том что не плохо хо бы иметь такие задние кресла у себя дома🙂
У лукашенко взял на обзор?
У Лукашенко есть майбах?)
@@anunknownvoice8975 у него целый автопарк, майбах за лям ему типа подарили.
@@SuperTrewis ебаааа пхпххпхп
Лучшая машина для трассы. Если правда ты не высокий).
На Роллсе правда не ездил. 140, 222 и тд вообще не то) единственное понравилось лс460 л. Но все равно, не то.
Шины это расходники на этой машине. Нельзя чтобы долго стояла машина. Майбах тяжелый.
Аэродинамика слабоватая. В дождь, в снег не особо приятно ездить.
По городу зимой не удобная.
Внимании много. Даже водители 223 придут, попросят салон посмотреть)
лучший седан. даже на сегодняшний день
Лукас, если заметили завод военной техники "Норфтроп Грумман"
История про "свадебные платья" была конечно лишней!)))
А что смущает? Это как бы одна из ниш озвучена. Свадебные салоны (прокат такого лимузина) и селебрити к красной дорожки, только некоторые моменты даг отыгрывает не по существу. Полностью открытая дверь это более хороший фото ракурс (а это важно, когда ты звезда) и шторки управляемые спереди, это не показать, что барыня или боярин, а подготовка авто, чтобы папарацци не обломился кадр.
No.
222 мерс просто щенок
Думаю, что когда ему на обзор попадёт Gemera, то она обгонит в списке F1 и будет ближе всего к 100 по шкале Дага.
5:05 голос училки моей и смех у нее такой же
6,7 млн ушёл майбах. Отличная цена👍 у нас раза в 2-3 был бы дороже. Особенно в таком состоянии
У нас еще дешевле вроде уходят
@@alekseyromanov9593 Такой сейчас есть на авто ру за 2,7млн.рублей!
@@sergeievgraf от 3 лямов
Ушёл за 90 500$
Нетухло за такую древнюю телегу
@@Metagalaktik это точно. "младшие братья" этой тачки, мерсы W221 сейчас по 500к деревянных продаются никому не нужные.
@@ЛаптеногийСлопатоед это база 220 мерса, там ничего от 221 нету, все от торпедо до мотора это 220 мерс
@@leopoldman да, твоя прав...хорошо раздули 25летнее ведёрко, так сразу и не узнаешь! Даже у понтиака GTO и опель омеги Б внешняя схожесть более явная.
- Сатана, дорогой мой! А давай выпьем?
- Ну давай, коли не шутишь.
- На брудершафт!
Багажник меня расстроил, придётся картоху с поля возить на заднем ряду
Там для картохи тоже места мало(( Придётся ещё водиле на колени 1 мешок поставить))
Ходовая часть как?
Огромный разрыв в плане достатка, статуса, класса XD
Странно,что Дуг не перечитал инструкцию пользователя майбаха)))
11:36 - 12:20 действительно заставляет подумать)
Почему на пульте нет логотипа Maybach? Не порядок
его THIS это лучшее начало
Ну такая тачка на века. Даже спустя больше 10 лет стоит как новый мерс С/Е класс, всё-таки у немцев машины лучшие
Сзади выглядит как Nissan Tiida :)
Не зря , любимая машина Абрамовича ✅
15:47 короче как в советском ЗиЛе для генерального секретаря ЦК КПСС
Пожалуйста делайте обзор на мерседес w223
Посмотри обзор на любой новый планшет, а параллельно листай картинки с w223, вот тебе и обзор, больше там смотреть нечего
Я видел авито майбах 62, который вместо окна и маленьких тв в перегородке, имел один огромный экран
Посмотрите как закрываются вакуумные замки тихо, на моём w124 1991 года так же было))))
Виктор
, хм... на той же , например, бочке ауди 80 с вакуумными замками тоже тихо работают)))).
Вообще-то он похож на 221, а не на 220
Спасибо за перевод
Это же машина Хуви?
Спасибо большое за озвучку
19:13 "В обычном S-классе..."
Это какая-то крепостная шутка, для которой я слишком богат?
По внутренней связи голос Даша похож на Шелдона из тбв)
😂😂😂 сразу вспомнил юмористический номер из КамедиКлаба...... ГДЕЕЕЕ МОЙ МАЙБАХ.....?... ПАЦАРАПАЛ...... ЧЕ ТЫ ПОЦАРАПАЛ?!... КАМАЗ.... ТАМ ТАКАЯ ТРЕЩИНКА ТЕПЕРЬ ПОСЕРЕДИНЕ, У ВАС ТЕПЕРЬ ДВА МАЙБАХА, ТАМ ГДЕ ВЫ СИДИТЕ ВАШБАХ,А ГДЕ Я СИЖУ МАЙБАХ.... 😂😂
Шутка для потреблядского общества
01:10 На касенбидс 174 фотографии 🤦🏻♂️
А что?
Идеальная машина для комфортной йэбли...