Esse calço é um grande problema encontrar 😪 o meu foi fixado sem ele, a bucha da fixação da parte de trás do alternador correu, não dava alinhamento entre as polias. Troquei 3 esticadores duas correias e aguentei uns ruídos chatos durante um tempão. Não sabia a medida do calço e não sabia que essa bucha corria. Com alicate de pressão fiz ela correr pra posição mais apropriada e coloquei 3 calços. Ainda preciso ver com mais tempo se ficou 100%. Graças ao detalhe do seu vídeo, entender melhor o que estava acontecendo.
Tem que ver a folha axial do motor. GM da muito esse problema. Eu acho que o meu estava com folga, aí o virabrequim fica muito pra frente das outras polias pq quando pisa na embreagem ela empurra o vira. Ajustando a bucha na parte de trás e aguardando os calços da frente, melhorou bastante. Vendi o carro e estava bem melhor.
Olá boa noite. Recentemente comprei um monza tubarão direção hidráulica mais estou com um grande problema pois ele não tem a trava do suporte do alternador e com isso fica saíndo a correia e infelizmente não sei como e essa peça para comprar se puder pode me ajudar
Boa tarde tudo bem? Vc deve estar falando do calço do alternador,caso o seu não tenha,vc vai ter que colocar arruelas até dá alinhamento da polia do alternador com as outras.
Boa tarde amigo beleza? Como fez pra alinhar o alternador? O meu está muito para dentro e a correia fica gritando quando o carro está frio... Vou colocar algumas arruelas pra deixar ele alinhado com as outras polias ou tem outra dica? Abraço
Ótimo vídeo amigão.. tenho uma dica, quando for apertar a correia eu tenho uma chave 17 dessas que vem em moto, ela e bem fina e cabe atrás do tensor da correia eu acho mais prático e já faz todo o trabalho por baixo do carro msm.. mais e só uma dica
@@werbesoncosta6156 também só uma dica Eu tenho um caninho de ferro de 70 ctm com uma chave 13 soldada na ponta e um velho espeto com a ponta em L Faço tudo pó cima tranquilo mas é só uma dica
Olá a todos, Deixa eu falar, muito bom este vídeo, vim aqui só pra ver sobre fiação, gostei da explicação, só uma dica, ( tem um macete bem simples pra retirar o alternador sem retirar o pivo e a roda, se quiserem posso explicar um dia que entrar um kadet ou Monza na minha oficina, sei que alguns pode criticar, mais estou para ajudar, trabalho a mais de 30 anos , e ainda estou aprendendo,
Há 4 anos atrás fiz e troca do alternador do meu Sle 93/93, realmente da mto trabalho msm. E eu mto leigo, fiz cm a ajuda do fórum monzeiros. Com seu vídeo ira simplificar muito !
Amigo,esse alternador ai ele fica no mesmo suporte que vai a bomba da direção hidráulica? Meu carro é um Monza Tubarão 94 2.0 sem ar. Tô querendo comprar um alternador novo mas ñ sei qual pega no meu carro! Pois ele tá com um alternador adaptado de outro carro.
@@fabioferreira9215 Fábio estou com problema fiz completo com o meu eletricista más ele não soube me responde porque a luz não apaga será que pode ser esse fio de aterramento no parafuso de fixação do alternador
Muito bom , é bacana realizar estes serviços do tipo faça você mesmo e acaba sendo muito gratificante, também tenho um Monza e sempre que posso faço minhas intervenções nele tanto que posto alguns videos dele em meu canal no YT se quiser dá uma conferida lá amigo.
Vou trocar o meu original ( ( monza 94 ) sem ar ) por um do vectra antigo de 120A. Hoje ( 02mai22 ) tirei o antigo e coloquei o novo para ver as modificações. É como você disse. Dá muito trabalho mas é legal. Além do alternador do vectra terei que encontrar um suporte do alternador e bomba de direção para fazer o novo suporte da parte inferior. Quem sabe coloco um video de como ficou no dinal.
Boa noite amigo excelente conteúdo, parabéns.me tira uma dúvida meu monza tubarão está com um alternador de 65 amperes porem a luz da bateria não está acendendo, já verifiquei a lampada e a fiação está tudo ok, provavelmente o problema é no alternador, porém ele eu retirei ele e está muito surrado por dentro de sujeira e desgaste e mais o problema da lámpada citado acima ,(minha dúvida é ?posso colocar o da bosch de 75 amperes idêntico a esse seu?e meu monza é completo
Vc poderia tirar uma dúvida, posso retirar o alternador de 65 e por um de 75 ,e da bosch tanto um quanto o outro é meu carro é completo com uma bateria HEliar de 60 amperes ,posso colocar sem tenque mecher em nada?
Meu Monza GLS 95 só funciona sem desligar se o terminal da lâmpada do alternador estiver desconectado, se ligar, o carro liga e depois de uns 5, 10 segundos, desliga...alguém sabe o que pode ser ?!
@@fabioferreira9215 Já testei uns 3 alternadores e continuou o problema...carro só mantém ligado se ligar o motor com o terminal da luz do painel (no altenador) desligado...sem carregar a bateria, se carrega e dá os 14V do alternador, desliga depois de una 5/7 segundos.
Pra quem quiser ajudar o canal com qualquer doação
Chave Pix 204c6bd5-c24f-4470-bce4-7e080cc1886c
Esse calço é um grande problema encontrar 😪 o meu foi fixado sem ele, a bucha da fixação da parte de trás do alternador correu, não dava alinhamento entre as polias. Troquei 3 esticadores duas correias e aguentei uns ruídos chatos durante um tempão. Não sabia a medida do calço e não sabia que essa bucha corria. Com alicate de pressão fiz ela correr pra posição mais apropriada e coloquei 3 calços. Ainda preciso ver com mais tempo se ficou 100%. Graças ao detalhe do seu vídeo, entender melhor o que estava acontecendo.
Deu certo? o meu tá com só uma ruela e ta soltando a correia todo momento
Pararam os ruídos. Mas a correia tá cortando, parece que a polia do virabrequim está mais pra fora do que as outras.
Meus amigos o meu tá do mesmo jeito do de vcs, conseguiram resolver?
Tem que ver a folha axial do motor. GM da muito esse problema. Eu acho que o meu estava com folga, aí o virabrequim fica muito pra frente das outras polias pq quando pisa na embreagem ela empurra o vira.
Ajustando a bucha na parte de trás e aguardando os calços da frente, melhorou bastante. Vendi o carro e estava bem melhor.
Parabéns pelo vídeo amigo.
Qual sensor é esse de baixo do alternador, meu tá sem qual função, grato desde ja
Interruptor de óleo
Olá boa noite.
Recentemente comprei um monza tubarão direção hidráulica mais estou com um grande problema pois ele não tem a trava do suporte do alternador e com isso fica saíndo a correia e infelizmente não sei como e essa peça para comprar se puder pode me ajudar
Boa tarde tudo bem? Vc deve estar falando do calço do alternador,caso o seu não tenha,vc vai ter que colocar arruelas até dá alinhamento da polia do alternador com as outras.
@@fabioferreira9215 boa noite obrigado vou tentar encontrar essa peça pois o meu maior problema é não saber que peça é essa para realizar a compra
Boa tarde liguei o meu Monza tubarão hoje este esta fazendo um barulho era e que e o alternador ou a corrente detarilha
O conector do cabo neltro do meu alternador quebrou como faço tem k abrir o alternador
Sim
Muito bom seu vídeo faz vídeo mostrando qual e as ruelas que alinha o alternador com a correia
Não é parafuso 13,0 parafuso é 8m
Onde?
Boa tarde amigo beleza? Como fez pra alinhar o alternador? O meu está muito para dentro e a correia fica gritando quando o carro está frio... Vou colocar algumas arruelas pra deixar ele alinhado com as outras polias ou tem outra dica? Abraço
No vídeo eu mostro onde tem um calço que alinha
@@fabioferreira9215 acho que o meu não alinhou porque coloquei as arruelas na cabeça do parafuso, tem que ser entre os suportes né?
Sim
@@fabioferreira9215 amanhã vou trocar, obrigado amigo
Ótimo vídeo amigão.. tenho uma dica, quando for apertar a correia eu tenho uma chave 17 dessas que vem em moto, ela e bem fina e cabe atrás do tensor da correia eu acho mais prático e já faz todo o trabalho por baixo do carro msm.. mais e só uma dica
Obrigado pela dica , abraço.
@@fabioferreira9215 Tmj... Monza e um carro q só quem tem um sabe da paixão de cuidar de um carro
@@werbesoncosta6156 também só uma dica
Eu tenho um caninho de ferro de 70 ctm com uma chave 13 soldada na ponta e um velho espeto com a ponta em L
Faço tudo pó cima tranquilo mas é só uma dica
@@valdeirteixeiradasilva5937 opa! Boa ...
@@werbesoncosta6156 e nois forte abraço
Olá a todos, Deixa eu falar, muito bom este vídeo, vim aqui só pra ver sobre fiação, gostei da explicação, só uma dica, ( tem um macete bem simples pra retirar o alternador sem retirar o pivo e a roda, se quiserem posso explicar um dia que entrar um kadet ou Monza na minha oficina, sei que alguns pode criticar, mais estou para ajudar, trabalho a mais de 30 anos , e ainda estou aprendendo,
Quanto custa o Altenador de monza
Que painel difrente
Há 4 anos atrás fiz e troca do alternador do meu Sle 93/93, realmente da mto trabalho msm. E eu mto leigo, fiz cm a ajuda do fórum monzeiros. Com seu vídeo ira simplificar muito !
Realmente é trabalhoso a troca do alternador,mais com calma vc consegue, abraço.
Amigo,esse alternador ai ele fica no mesmo suporte que vai a bomba da direção hidráulica? Meu carro é um Monza Tubarão 94 2.0
sem ar.
Tô querendo comprar um alternador novo mas ñ sei qual pega no meu carro! Pois ele tá com um alternador adaptado de outro carro.
Se já foi adaptado vai ter que colocar o mesmo tipo de alternador
Tenho um kadett estou aqui sofrendo nesse domingão dia 19/12/2021 para fazer esse serviço não é moleza não🤔
Não é fácil mesmo,trabalhoso!
O alternador do Monza 94 álcool aqui é diferente e saiu facilmente por cima, não precisou entrar em baixo do carro.
Como vc fez?
Olá em amigo esse sensor pra baixo do alternador e doke esse sensor
Interruptor de óleo
@@fabioferreira9215 Fábio estou com problema fiz completo com o meu eletricista más ele não soube me responde porque a luz não apaga será que pode ser esse fio de aterramento no parafuso de fixação do alternador
Muito bom Campinas
Muito bom , é bacana realizar estes serviços do tipo faça você mesmo e acaba sendo muito gratificante, também tenho um Monza e sempre que posso faço minhas intervenções nele tanto que posto alguns videos dele em meu canal no YT se quiser dá uma conferida lá amigo.
Valeu vou ver lá , abraço.
Vou trocar o meu original ( ( monza 94 ) sem ar ) por um do vectra antigo de 120A.
Hoje ( 02mai22 ) tirei o antigo e coloquei o novo para ver as modificações.
É como você disse. Dá muito trabalho mas é legal.
Além do alternador do vectra terei que encontrar um suporte do alternador e bomba de direção para fazer o novo suporte da parte inferior.
Quem sabe coloco um video de como ficou no dinal.
Amigo gostei muito do seu vídeo , você poderia me dizer alternador você usou pra coloca no seu Monza ??
Coloquei um Bosch 65 amperes do Monza com ar condicionado
Boa noite amigo excelente conteúdo, parabéns.me tira uma dúvida meu monza tubarão está com um alternador de 65 amperes porem a luz da bateria não está acendendo, já verifiquei a lampada e a fiação está tudo ok, provavelmente o problema é no alternador, porém ele eu retirei ele e está muito surrado por dentro de sujeira e desgaste e mais o problema da lámpada citado acima ,(minha dúvida é ?posso colocar o da bosch de 75 amperes idêntico a esse seu?e meu monza é completo
Sim
curti seu painel esse digital é top, parabéns
Vc poderia tirar uma dúvida, posso retirar o alternador de 65 e por um de 75 ,e da bosch tanto um quanto o outro é meu carro é completo com uma bateria HEliar de 60 amperes ,posso colocar sem tenque mecher em nada?
Sim pode
Meu Monza GLS 95 só funciona sem desligar se o terminal da lâmpada do alternador estiver desconectado, se ligar, o carro liga e depois de uns 5, 10 segundos, desliga...alguém sabe o que pode ser ?!
É preciso analisar o alternador se tem problema
@@fabioferreira9215 Já testei uns 3 alternadores e continuou o problema...carro só mantém ligado se ligar o motor com o terminal da luz do painel (no altenador) desligado...sem carregar a bateria, se carrega e dá os 14V do alternador, desliga depois de una 5/7 segundos.
Você não e Fábio Ferreira e Fábio fera Parabéns
Opa valeu pelo elogio meu amigo, abraço.
Tenho um Monza 90 completo
Posso colocar um alternador de 90 ou 110 amperes?
Dá certo?
Bom dia Fábio , tudo bem!!!
Vc tem Instagram ou pode passar seu wattzap tenho um Monza t queria tirar dúvidas
Passa se número que te coloco no grupo de Monza
Coloca eu tbm por favor @@fabioferreira9215
Parabéns
É nois máquina Vadim abordo Januária
Quanto custa o altenador do monza
Por volta de 300 a 450 reais