Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
KÉRDEZZ - FELELEK - minden ami GTE - 3. RÉSZ
Вставка
- Опубліковано 17 сер 2024
- KÉRDEZZ - FELELEK - minden ami GTE - 3. RÉSZ
00:00 - Bevezető
00:48 - INTRO
02:22 - DSG-nél gyakran előforduló hiba?
03:17 - Hogyan lehet azt hogy ha leállok a kocsival és P-be teszem, és kiugrok egy pillanatra ne álljon le az autó (klíma, fűtés miatt). Van amikor ajtónyitásra van amikor egy percek később...
04:16 - DSG váltó és elektromos motor téma: Úgy tartják hogy a DSGt kimondottan gyilkolja az araszolás, kúszás, parkolóház rámpán kiállás, és elindulás rajta (mondjuk sorompónál), tehát azok a helyzetek amikor "csúsztat". Sajnos nálam ezek a műveletek jelentős részét teszi ki a használatnak, és erre keresek megfelelő autót a jelenlegi szívó benzines helyett. És a kérdés: van-e annyira intelligens a váltó vezérlés e-mode-ban, hogy összezárja a kuplungot és ezt megoldja a villany motor 0-tol rendelkezésre álló elegendő nyomatékából, vagy ad neki egy alap fordulatot és ugyanúgy csúsztatja? Lehet ezt valahogy diagon keresztül vizsgálni? Pl villany motor fordulat vs. sebesség, vagy kuplung tárcsák helyzete.. bocsi kicsit hosszú lett, de remélem érthető és jogos a kérdés.
06:53 - Kissé tartok a múltban hallottak miatt a DSG váltó, TSI motor, akkumulátor hármastól, bár tudom, hogy ezek már más konstrukciók.
08:35 - Mire figyeljünk használt autó átnézésekor? Van e valami különleges hybrid specifikus dolog, amit mindenképp meg kell nézni?
10:32 - Ki lehet olvasni az autóból valahogy, hogy mennyit ment elektromos és mennyit benzinmotorral?
11:20 - Szóval itthon töltünk hálózatról, 8A-re van az adapter állítva. Viszont nem tudunk ràjönni, hogy miért szakad meg nèha a töltés.
13:41 - Mit jelent pontosan az alsó/felső töltési határ és mire van hatással?
14:09 - Hány amperrel érdemes tölteni?
15:33 - Mit nyersz egy ilyen fél órás Lidl/Penny töltéssel vagy hagyjuk a csudába?
16:46 - Be lehet állítani hogy adott időpontban meleg autóval induljak el, akkor is, ha nincs aktív we connect előfizetésem?
18:10 - Egy pár apróság (2015 10 havi golf): miért látok néhány rádió logót rendesen, másokat meg nem?
Miért lehet, hogy néha látok fényképet ugyanahhoz a telefoncontact-hez, máskor meg nem (iPhone)?
19:45 - Hogyan lehet álló helyzetben, nyitott motorházzal alapjáratot kicsikarni, esetleg “túráztatni” nepper stílusban?
20:58 - Hosszútávú fogyasztási adatok mitől nullázódik időnként és ki lehet-e kapcsolni?
22:30 - Mit jelent az inspekció a műszerfalon?
24:05 - Köszönöm, hogy megnézted!
#GTEkérdezzfelelek
.
👇👍🙏
.
E-mail cím:
ter.sebestyen@gmail.com
.
INSTAGRAM:
/ sebestyen_ter
.
FACEBOOK PAGE:
/ ter.sebestye. .
Hogyan lehet azt hogy ha leállok a kocsival és P-be teszem, és kiugrok egy pillanatra ne álljon le az autó (klíma, fűtés miatt). Van amikor ajtónyitásra van amikor egy percek később... Például, kinyitod az ajtót, akkor az autó kilép ready állapotból, majd benyomod a start gombot. Nekem így fél óra után sem kapcsolja le magát az autó.
DSG váltó olaj milyen időközönként kell cserélni?
Menjünk sorba:)Remek a műsor már fel is iratkoztam Golf GTE tulajként.Ment a like :)A válasz a nyitott motorháztető és "motor bőgetésre" hogy töltés-re állításnál indul az autó, ha nem be kell kapcsolni a bizti övet és már indul is,ki lehet szállni és nyitogatni a motorháztetőt nem fog leállni.
Viszont nekem is lenne egy kérdésem,hogy cserélt-e már valaki kettős tömegűt egy Golf GTE-ben?
nem tudunk róla
Mi a véleményetek a golf 8 GTE-ről? Miben különbözik, vagy jobb e az előző generációnál?
Köszönöm a kérdést. Erről lesz egy részletes áttekintő videó. :)
04:16 Kérdést nem válaszoltátok meg. Elektromos módban is csúsztatja a kuplungot, vagy csak akkor, ha jár a benzinmotor? Elektromos motor ugye nem igényelné a csúsztatást. Valamint én sem érzem, hogy csúsztatná elektromos módban.
Ezt anno én is feltettem a csoportban. Én is úgy érzékelem hogy elinduláskor össze zárt kuplung mellett kezd el indulni az autó, miközben folyamatosan emeli fordulatot a villanymotor. Viszont nem egyszerű dolog ki deríteni gondolom... A másik, hogy ha csúsztatja is, szerintem nem egy egyhamar elkoptató dolog lesz, mivel valószínűleg csak bizonyos fordulatig csúsztatja illetve még talán sebeségig. Tehát fele annyira se kopik valószínűleg mint egy nem elektromos modellnél és azok az autók is bőven 250ekm-er felett el mennek még a száraz kuplungossok is!
sajnos vált és csúsztat elektromos módban is. Ennek köszönhető a kopttabb darabok esetén, hogy érezhető lehet némi rántás. Főleg hidegen.
Nekem majd 5 éves és van h 52km et is mutat jó időben fogyasztok nélkül...
nekem is :-)
nem jól mondta a csávó, nem az autót kell kicserélni ha 70% alatt van a kis akku kapacitása, hanem az akkut kell kicserélni. Ecsém. Kétszer is . Ejj..
Ne vitázz vele, ő érti ám ezt a témát! :D Hollandok pont 70%-nál vagy még fölötte le is cserélték az egész autót inkább, nehogy kis akut keljen cserélni :D :D
@@gaborjandli8534 muszáj is lenne nekik cserélni, mert az autó ki is írja, hogy akku csere aktuális. Igaz százalékos arányban csak vcds-el lehet kiolvasni, de az pont 70%- nál van. A ksakku, jellemzően 5 éves koráig jó és már itthon éri el ezt a 70%-os csereérett kort.
Szerintem is az a biztos, ha az egész autó ki van cserélve ilyenkor.... :)