Hyundai Ioniq plug-in hibrid teszt | A LEGJOBB konnektoros?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 31 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 31

  • @gaborambrus9212
    @gaborambrus9212 2 роки тому +5

    nekem van egy 2020 ioniq premium+ 3 hetente tankolom es napi 80km megyek vele persze otthon mindig töltöm de iszonyat keveset eszik. eddig a legjobb fogyasztas amit mertem 1,4 liter / 110km es ez csak hyibrid modban max akkuval. 80-120km es sebbesegel . :) szerintem eddig a legjobb plug in hybrid amit valaha gyartottak!

  • @robbieshobbies5750
    @robbieshobbies5750 Рік тому

    Szia Zsolt. Nekem ilyen plug in hybrid van es mit tudok tenni, mert nem nyilik az elektromos toltosapka.Kinyitotttam a kocsit a a kulcson levo gombbal, de a sapkat hiaba nyomogatom, nem ugrik ki. Koszonom elore is a valaszod

  • @lorandadrianilyes1687
    @lorandadrianilyes1687 3 роки тому

    Nálam a prius a nyerő, nem mondom , hogy ez nem jó.... de azért 20 év az 20 év ami a priusnál nagy előny! 🙂
    De csak szerintem 😉

  • @aldahus7139
    @aldahus7139 5 років тому +2

    3:00 hány lóerős akkumulátor???
    A 2016os prius kb 50 km-t megy el egy toltessel, a hyundainak meg nincs 20 éves hibridjei ahhoz, hogy a Prius elé lehessen sorolni.

    • @21szazalek
      @21szazalek 3 роки тому +1

      A PHEV Prius nem hogy 50 de finomkodva bizony 100km-t is megy városban.Mindkét gyártónak megvan a maga vásárlóköre.Tény hogy amelyik Hyundai-ban dupla kuplung van...na attól a jó isten mentsen meg gari lejárta után.

    • @furikzoltan6755
      @furikzoltan6755 3 роки тому +1

      Van az 25-28 km is, ez meg 60-63-at megy, a hajtáslánc ugyan az mint a Toyotának.

    • @aldahus7139
      @aldahus7139 3 роки тому

      @@furikzoltan6755 2016os prius rol beszélünk és nem 2012esrol. A korábbi tudott 25kmt

    • @Frankie13
      @Frankie13 2 роки тому

      @@21szazalek nettó demagóg

  • @segotap7835
    @segotap7835 5 років тому +1

    Nekünk vagy egy vadi új Hyundai i30 az nagyon jó

  • @tranceformeeer
    @tranceformeeer 5 років тому +3

    A ceg ahol dolgozom, minden ketten jon egy vevo egy ilyen autoval (kek) es mindig megcsodalom. Nagyon jol nez ki kek szinben, de... Lehet en vagyok tul maradi, de a kormanyfutes meg ilyen dolgok nekem mar tulsagosan feleslegesnek tunnek. Az ilyenek nelkul szerintem tobb energiat lehetne sporolni. Elektromos auto a kornyezettudatossag jegyeben, megis egyre tobb elektromos cucc van a kocsiban. Az elektromos auto pedig onmagaban egyaltalan nem jelent kornyezettudatosabb eletmodot, hiszen nem mindegy, hogy az az aram ami keletkezik hogyan allitodik elo, stb... Igazabol szerintem az lenne a jo, ha egy tok egyszeru autot csinalnanak a leheto legkevesebb cuccal. Mert kulonben az ember energiafuggosege igazabol csak no.

  • @space2003
    @space2003 5 років тому +1

    Itt laksz Pestszentlőrincen ?

  • @tarrdani6326
    @tarrdani6326 5 років тому +1

    Lehet a videóban elhangzott, de mennyibe kerül?

    • @MAVERICKSD1988
      @MAVERICKSD1988 5 років тому +1

      9.5 millio FT

    • @tarrdani6326
      @tarrdani6326 5 років тому +1

      @@MAVERICKSD1988 uhh. Hát az sok érte. De biztos megéri.

  • @simi2
    @simi2 5 років тому

    4.6 liter/100km autópálya tempónál? Nekem ez sántít kicsit. Ha otthon előtte fel volt töltve akkor ez magasnak számít, ha nem volt előtöltve ekkor meg gyanúsan alacsony..

    • @tamzso
      @tamzso  5 років тому +2

      Pedig fel volt töltve és BP-Szeged távon volt ez az eredmény.

    • @simi2
      @simi2 5 років тому +1

      @@tamzso Köszi a választ és a tesztet is! Egyébként meg kell dícsérjelek, pontos vagy, a spritmonitor is Téged igazol: prntscr.com/odn7pr :)

  • @gaborhorvath3062
    @gaborhorvath3062 5 років тому +6

    hogy,jobb mint a Prius,ez bátor kijelentés.a Prius már bizonyított,20 év alatt.

    • @barniheizer2028
      @barniheizer2028 5 років тому +1

      Kategóriájában, a Prius Plug-innel összehasonlítva, valóban lényegesen jobb. A Prius kevesebb mint felét kínálja megtehető csak elektromos hatótávban emellett a Hyundai formája mindenképpen szemnek kedvezőbb, mint a japán társé, ez persze szubjektív. Maga a technológia pedig sokkal előremutatóbb és korszerűbb.

    • @tamaskotroczo4185
      @tamaskotroczo4185 5 років тому +2

      @@barniheizer2028 : a Prius 4, 55 km-t tud elektromosan.

    • @viktorweninger8281
      @viktorweninger8281 5 років тому

      @@tamaskotroczo4185 a plugin Prius többet(talán kb. 20km), de az akkukapacitása ha jól emlékszem kevesebb mint a fele a ioniq-akkujának.

  • @salzdorfer
    @salzdorfer 11 місяців тому

    "kiszurkolni"=> kifizetni vagy leszurkolni.

  • @tarcal1
    @tarcal1 5 років тому +1

    MItől lenne jobb mint egy PRIUS????? Duplakuplongos autómata, kettőstömegű lendkerékkel??? Ez csak egy PRIUS pótlék.
    Persze a második hely is szép.

    • @21szazalek
      @21szazalek 5 років тому +1

      Ja a duplakuplungos cucc 730e ft-ba kerül és már 80e km után meghallhat!A Toyota tényleg jobb.

    • @furikzoltan6755
      @furikzoltan6755 3 роки тому +1

      @@21szazalek Meg kell tanulni vezetni, úgy használni ahogy kell, akkor semmi probléma vele több százezerig.

    • @furikzoltan6755
      @furikzoltan6755 3 роки тому +1

      Mindig az okoskodik, akinek nincs, ha lenne, más lenne a vélemény. Nekem van.

    • @Frankie13
      @Frankie13 2 роки тому

      @@21szazalek mennyivel drágább a prius?

  • @jechandrea7404
    @jechandrea7404 2 роки тому

    Az opel ampera az összes paraméterben jobb!!

    • @akoskatona2046
      @akoskatona2046 Рік тому +1

      Dehogy jobb, kisebb, több minden el tud (jó drágán) romlani, ha kifogyott az elektromosság,akkor 8 alatt nem eszik normál használat mellett, nincs gyárilag LED lámpa, talán annyi, ami mellette szól,h jobban néz ki, meg elektromosan többet tud elvileg...