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平成の特急列車を代表とする名車なので片方だけでも良いから保存してくれたら嬉しいですね。
100系スペーシアは、東武鉄道として、初めてブルーリボン賞を受賞した車両ですので、ぜひ保存して欲しいですね。
長らく留置されていた20000系列もいなくなり、いよいよ101fと9101fが北館林のヌシ、という感じになりそうですね。
本当に9101Fは、先頭車2両で1年以上留置で、ヌシとなっていますね。101Fも、このままだとヌシになりそうな感じもしますね。
置くだけと持った無いな。鉄道博物館・京都鉄道博物館に公開展示して面白そう。西は商売上手・東は大人しい傾向。保存目的ならシート被せてもいいような気がしますね。
もし、100系スペーシアを保存してくれるなら、どこの博物館でも良いと思いますね。ＪＲ系の博物館なら、しっかりしているのでありがたいですね。
とうとう完了ですか、、寂しいですね。本当に両先頭車だけは残してほしいですね
本当に先頭車の2両は、何とかして残して欲しいですね。
101Fの中間車が全て解体完了してしまったのですか。先頭車2両は、ぜひ保存されて欲しいです。
先頭車2両は、ぜひ保存して欲しいですね。
101-1、6の先頭2両はどうなるんですかね9101、9001も謎だし..東武博物館も容量が微妙だから行き先が不明ですね
この先頭車2両×2編成は、今後どうなるのか現時点では分かりませんが、毎週、動きがないか確認には行く予定です。
リバイバルカラーかつトプナンでもあるので、先頭車だけでも保存してほしいですね😢
本当に、ぜひ保存して欲しいですね。今後、変化があり次第、撮影に行く予定です。
撮影お疲れ様でございます。保存ありきで考え、どこに、どの様なかたちで！がポイントになりますね。今更、解体なんて事になってしまったら、、、と思ってます。きっと最高の方法を東武は考えてくれてると思ってます。いつも貴重な動画、有難うございます。
現在の東武博物館だと、これ以上、保管場所が無いんですよね。隣の小学校の校庭でも使わせてもらえるなら、可能ですけどね。笑どこか、しっかりした場所で保管してもらいたいですね。
頼む保存してくれ東武さん
先頭車は、ぜひ保存して欲しいですね。
100系101Fの中間車は全て解体を完了したのですか渡瀬北で留置されている両端の先頭車は今後どうなるか気になるところです
101Fの中間車は、年内に解体完了しましたね。先頭車は、今後どうなるのか、定期的に見て行きたいと思います。
2連のスペーシアを見ると、やはり(パンタグラフを付けて原色になれば東武博物館のOゲージ(でしたっけ？)の運転コーナーにいる奴みたいだ…)と想像してしまいます…w
確かに東武博物館では、100系スペーシアも、2両編成で走っていますね。笑
先頭車２両のみになった車号101 前頭部の丸みのある形状が強調した感じに見える状態であります。その形状がスペーシアX(N100系)に受け継いだことが幸いかな?と思っでおります。
特急車ですので、車体も特別な形状で作られましたね。
中間車は全部消えてしまいましたね。先頭2両は一体どうするんでしょうか。9101Fの先頭2両も気になりますが。
中間車は、解体完了しましたね。101Fと9101Fの先頭車2両は、今後どうなりますかね。
101Fはもう中間車が解体終了ですか……なんと言うかあっけないものでしたね101Fも塗装色変更をしてからそんなに長い間走行したわけではないので勿体なく感じますね
廃車回送から、1か月半で中間車4両が解体完了しましたね。保有車両数を減らしたいのは分かりますが、リバティの3両運用が、まだ残っているのに、101Fを活用しなかったのは残念ですね。
101Fの中間車解体完了により、また解体線が空きましたが、今年の廃車解体入場はまだあるのか気になります。次回あるとしたら、北春日部の8000系ぐらいかと予想しています。101Fがその場所に居ると、どうしても解体されるように見えてしまいます。
ワンマン8000系 8572Fが、休車になっていますので、いつ廃車回送されてもおかしくない状態だと思いますね。解体場も、そろそろ、年内は仕事納めかもしれませんけどね。
そういえば、上毛716ってどうなったんですか
上毛電鉄700形 716Fは、2024年09月08日に廃車回送され、2024年09月21日には解体完了となりました。ua-cam.com/video/temrzngbeDA/v-deo.html
スペーシアX今後も増やしますかね…その時は別の犠牲が。
おそらく、スペーシアＸは4編成で打ち止めだと思いますが、人気があるので、増備を検討しているかも？しれませんね。今後、100系、200系は、500系リバティの増備で置換えすると考えています。ＪＲ直通の100系は、もしかしたらＪＲと共通の車両を用意するかも？しれませんけどね。
リバティはまだ作ってます？
館林で保存している車両に落書きの被害がないよう管理してほしいね。
11606Fのように、落書きれて廃車になった編成もありますからね。ここで保管している間に、落書きされないように管理が必要ですね。
平成の特急列車を代表とする名車なので片方だけでも良いから保存してくれたら嬉しいですね。
100系スペーシアは、東武鉄道として、初めてブルーリボン賞を受賞した車両ですので、ぜひ保存して欲しいですね。
長らく留置されていた20000系列もいなくなり、いよいよ101fと9101fが北館林のヌシ、という感じになりそうですね。
本当に9101Fは、先頭車2両で1年以上留置で、ヌシとなっていますね。
101Fも、このままだとヌシになりそうな感じもしますね。
置くだけと持った無いな。
鉄道博物館・京都鉄道博物館に公開展示して面白そう。西は商売上手・東は大人しい傾向。保存目的ならシート被せてもいいような気がしますね。
もし、100系スペーシアを保存してくれるなら、どこの博物館でも良いと思いますね。
ＪＲ系の博物館なら、しっかりしているのでありがたいですね。
とうとう完了ですか、、寂しいですね。本当に両先頭車だけは残してほしいですね
本当に先頭車の2両は、何とかして残して欲しいですね。
101Fの中間車が全て解体完了してしまったのですか。先頭車2両は、ぜひ保存されて欲しいです。
先頭車2両は、ぜひ保存して欲しいですね。
101-1、6の先頭2両はどうなるんですかね
9101、9001も謎だし..
東武博物館も容量が微妙だから行き先が不明ですね
この先頭車2両×2編成は、今後どうなるのか現時点では分かりませんが、
毎週、動きがないか確認には行く予定です。
リバイバルカラーかつトプナンでもあるので、先頭車だけでも保存してほしいですね😢
本当に、ぜひ保存して欲しいですね。
今後、変化があり次第、撮影に行く予定です。
撮影お疲れ様でございます。
保存ありきで考え、どこに、どの様なかたちで！がポイントになりますね。今更、解体なんて事になってしまったら、、、と思ってます。
きっと最高の方法を東武は考えてくれてると思ってます。
いつも貴重な動画、有難うございます。
現在の東武博物館だと、これ以上、保管場所が無いんですよね。
隣の小学校の校庭でも使わせてもらえるなら、可能ですけどね。笑
どこか、しっかりした場所で保管してもらいたいですね。
頼む保存してくれ東武さん
先頭車は、ぜひ保存して欲しいですね。
100系101Fの中間車は全て解体を完了したのですか
渡瀬北で留置されている両端の先頭車は今後どうなるか気になるところです
101Fの中間車は、年内に解体完了しましたね。
先頭車は、今後どうなるのか、定期的に見て行きたいと思います。
2連のスペーシアを見ると、やはり(パンタグラフを付けて原色になれば東武博物館のOゲージ(でしたっけ？)の運転コーナーにいる奴みたいだ…)と想像してしまいます…w
確かに東武博物館では、100系スペーシアも、2両編成で走っていますね。笑
先頭車２両のみになった車号101 前頭部の丸みのある形状が強調した感じに見える状態であります。
その形状がスペーシアX(N100系)に受け継いだことが幸いかな?と思っでおります。
特急車ですので、車体も特別な形状で作られましたね。
中間車は全部消えてしまいましたね。
先頭2両は一体どうするんでしょうか。9101Fの先頭2両も気になりますが。
中間車は、解体完了しましたね。
101Fと9101Fの先頭車2両は、今後どうなりますかね。
101Fはもう中間車が解体終了ですか……
なんと言うかあっけないものでしたね
101Fも塗装色変更をしてからそんなに長い間走行したわけではないので勿体なく感じますね
廃車回送から、1か月半で中間車4両が解体完了しましたね。
保有車両数を減らしたいのは分かりますが、リバティの3両運用が、まだ残っているのに、101Fを活用しなかったのは残念ですね。
101Fの中間車解体完了により、また解体線が空きましたが、今年の廃車解体入場はまだあるのか気になります。次回あるとしたら、北春日部の8000系ぐらいかと予想しています。101Fがその場所に居ると、どうしても解体されるように見えてしまいます。
ワンマン8000系 8572Fが、休車になっていますので、いつ廃車回送されてもおかしくない状態だと思いますね。
解体場も、そろそろ、年内は仕事納めかもしれませんけどね。
そういえば、上毛716ってどうなったんですか
上毛電鉄700形 716Fは、2024年09月08日に廃車回送され、2024年09月21日には解体完了となりました。
ua-cam.com/video/temrzngbeDA/v-deo.html
スペーシアX今後も増やしますかね…その時は別の犠牲が。
おそらく、スペーシアＸは4編成で打ち止めだと思いますが、
人気があるので、増備を検討しているかも？しれませんね。
今後、100系、200系は、500系リバティの増備で置換えすると考えています。
ＪＲ直通の100系は、もしかしたらＪＲと共通の車両を用意するかも？しれませんけどね。
リバティはまだ作ってます？
館林で保存している車両に
落書きの被害がないよう管理してほしいね。
11606Fのように、落書きれて廃車になった編成もありますからね。
ここで保管している間に、落書きされないように管理が必要ですね。