460 Miles! Japan's Longest Train Route From Tokyo To Aomori!
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- Опубліковано 20 жов 2023
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JR東日本びゅうダイナミックレールパックについては、
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こちらの動画で詳しく紹介しています。知っておくと非常にお買い得になるため、東日本・北陸・東海・関西方面へお出かけの方はぜひ参考にしてください。
この動画、交通じゃないんですね‥
鉄道マニアの方も観たい内容だと思いました😊
“‘°
スーツ旅行を見てると、列車の旅をしたくなります🚃
ですよね。
見ながら（聞きながら）衣替えしようと思ったのに、面白くって全然衣替えが進まない（笑）
スーツさんの動画は、見たくなるから、ながらには向かないんですよね。特に知ってる路線だと。
今でも着替えてると考えると凄いですね！
@@yanatayanataどんだけこの動画にハマってるんだw
東北本線の全線走破はロマンがあってとても楽しかったです！！
最近はあんまりこんな感じのなかったけど、初めて中央線から名古屋までの解説を聞いた時に、あっ、これこれって、久々にそれを感じれる、スーツならではの他の鉄道系の追随を許さない特徴でもあるなと。知識が凄い。2時間以上ずっと話しっぱなし。
やはり解説の秀逸さが半端ない。小気味よいリズムのBGMを背景に、スーツさんのナレーションを楽しむのは私腹の時です。🎉
至福
私腹を肥やしたな
スーツさんが神とよばれてるのは鉄オタの世界観かなと思っててだけど
違いますね
旅に行きたいけど行けない人にもちゃんと旅の雰囲気を伝えつつ鉄道の面白さを届けてくれてるのが、神😇✨💕って
オタでは無くても動画を楽しんでます😊
わかる、鉄道詳しくなくてもおもろいよねぇ
ナレーションが面白い
俺たちはお金を使わずに旅を楽しめる。それで神にもお金が入る素晴らしいシステム。
鉄道チャンネルと旅チャンネル使い分けてるのが素晴らしい
上野ー青森の普通列車はいつまで走っていたのだろうか。哀愁とロマン。
大学生のころ、青春18切符で往路を神戸から会津若松を一日で、復路を会津若松から水戸で泊まって神戸まで帰ったことを思い出しました。
時間があるからこそできた旅でした。
沿線の景色を見るだけで楽しく、約17時間の乗車も全く飽きませんでした。
子育てが一段落したらもう一度電車旅をしたいです。
日本酒とスルメでこの動画を観ると東北を更に感じられる。
一ノ関は駅から少し離れたところに国道4号線が走っていてそこを中心に街が発展しているので、逆に駅前は比較的古い景色が残っている印象です。
なんとなく紀勢本線の四日市みたいですね…
東北本線を全制覇して、視聴者を喜ばせる神
実は私もこの前「もしシンオウ地方に鉄道が通っていて(信奥本線(東北・函館本線)、区間:山吹(東京)～白代(旭川))、そのことをスーツさんが東京～旭川間をカントー～シンオウに見立てて解説する」という動画を投稿してほしいと思っていたことがあります。実際スーツさんは2022年に東北新幹線に乗車した際に1982年開業当時の東北新幹線に見立てて解説したことがありましたしね。
一昔前の特番レベルの濃度の強い動画で、とても楽しい。
明日の話題になるのがテレビ番組の人気の指標でしたが、やっぱりスーツさんの動画は、みんなに伝えたくなるくらいの濃度の動画ですので、とてもありがたいです（老健の人間なので、年寄りに情報を伝えてます）
知りたい情報をしっかり伝えてくれるし無駄のない編集で、スーツさんの動画は一番だと思う😀
本編と一緒にCM撮影の裏側も見れるお得回💕💕💕
スーツさんの動画には毎回お得要素が満載です🉐✨✨
IGRは開業当初こそ快速が設定されていましたが、今回のようなイベントでしか快速幕は見られなくなりました。IGR沿線住民としてこのふるさとライナーはとても懐かしく感じられました。
自分が乗務している路線や地元をこうやって取り上げて頂くと、誇らしい！
そして、知らない事も色々あって関心します！
郡山駅、、、、いつも見慣れた景色なのにこの様な映像にされると何となく素敵に見えるのはなぜでしょう😅
郡山出身、東京在住、二本松少年隊の末裔としてスーツさんの動画ファンです。郡山と杉田（祖父の家が一瞬映りました）を紹介頂き、誠に有難うございました。
かつて子供の頃、岩手に在る両親の実家に帰省する時は、東北新幹線が開業する前に583系・485系のはつかり、やまびこを利用し水沢駅で下車した経験者としては、かつての懐かしい写真も交えながら、スーツさんのナレーションを聞くことで感慨深い動画視聴を楽しませて貰いました。
またいわて銀河鉄道の701系の臨時快速では、鉄道唱歌をはじめとした車内チャイムが掛かるのが良いですね。
この動画を視聴して改めて東北本線での旅に出掛けたくなりました。
よくこんなに饒舌に次から次へと見たものを説明できるなぁ、と長尺動画を見る度に思います。面白くてオフライン保存したので電車移動中など空いた時間に繰り返し見たり聴いたりしています。
54:12 松川駅は今は廃線になっていますが川俣線の分岐駅になっていて、ランプ小屋の手前の今は柵のところが川俣線のホームとなっていたところです
1:13:26 この後にもう一本 仙台18:02発 ひたち30号 品川行があります！こちらが仙台発の最終便です。30号は帰宅時間帯の通勤需要を拾うために岩沼と亘理にも停車します。
スーツさんの動画を見ていると本当に旅をしている気分になります😊
とての貴重で価値ある情報が沢山ある動画で、多いに楽しめました！ありがとうございます！
新白河駅は白河市ではなく西郷村に所在してて、日本で唯一村に新幹線が停ります。
そして阿武隈急行は東北線の電化と丸森線(阿武隈急行)の建設が同時に行われたので丸森線要らなくねとなりました。
北斗星が走っていた頃、常磐線利用で仙台駅まで通学していたことがあります。懐かしいです。朝早く岩沼駅との合流手前で、北斗星の上りが東北線方面へ走っていくのを常磐線下り側から眺めていました。ちょうど食堂車がよく見えたものです。仙台駅から帰宅するときは21 時に頃仙台を出て札幌へ向かう北斗星の表示もみかけました。岩沼駅の合流を見ていたらそんなことを思い出しました。あの頃は当たり前だったんですが、今はもう北斗星はないんだと思うと、残念です。こちらのチャンネルは、いつも各路線細かく紹介してくれるので、ちょっとでもいったところを懐かしく感じたりできてとても楽しく拝見しています。
長い動画なのに全く飽きることなく拝見出来ました。ありがとうございます
昔通学で使った路線を久しぶりに見れました。色々と思いだし、感慨深い動画でした。ありがとうございます。久々に帰ろうと思います。
郡山付近から見える山、「安達太良山」でＯＫです !!!
憶えていただき、地元民として嬉しいです。
なお、「東北本線から見える磐梯山」は、郡山周辺から「山と山の合間にチョコンと見える」程度で、地元でも知らない人が多いと思います。
次は日光街道、奥州街道の自転車旅を見たいなぁ🚴♂️
最近スーツさんたくさん動画出してくれて嬉しい😊
栗橋〜古河の間で警笛を扱うシーンがありますけど、
恐らく、15連が長くて右側が死界になるから鳴らしているのではなく、離合したのでもう一本来ますよと踏切で待っている人への合図として鳴らしているのだと思います。
編成が長い故に直前横断になる格好の危険横断が見受けられますから、それ対策でしょうね。
宮城県民としては、カシオペアや四季島で東北本線走る時はいつも仙台の区間が夜だから全然見えないし、寝てる時間だからか、やっときたって感じ
お疲れ様です。感動・感謝で涙止まりません。。。＠10ヶ月で還暦、全て自由になれる自分が今、断捨離の時に入ろうとしても、自分の追憶として巡って行かなきゃ
と決心しました。ありがとう！スーツさん！
解説付きの車窓動画は、大変有り難いです。
旅行の参考にします！
昨日湘南モノレールに乗って来ました！
スーツさんの動画を見て絶対乗りたいって思って江ノ島に行ってきました
とっても楽しいモノレールで近所にあったら毎日乗りたいと思ったくらいです
この夏はやっぱりスーツさんの名古屋の動画を見て、はじめての1人旅に名古屋まで行ってきました
今度はどこに連れて行ってくれるかな
湘南モノレール、俺の地元を走る路線ッスね。
いいとこ住んでるね
飽きない動画でした😂
一度はやってみたい旅です🚃💨
これはいい特集動画ですね。常磐線や上越線も期待しています😊
地元白河が丁寧に紹介されていて嬉しい‼︎ちょうど8/12お盆で帰省した日です。
学生時代に上野から「はつかり」に乗って青森、青函連絡船で函館を往復して、翌朝の「白鳥」に乗って大阪、その後、「しなの」に乗って松本、「あずさ」に乗って新宿という「山科⇔大阪」追加購入という一筆書きの旅を友人とした記憶があります。結構な乗り鉄でした。その他の路線も含めてスーツさんの動画はなかなか楽しく見させていただいています。ありがとうございます。
東北本線乗りたくなります。ありがとうございます😊
1:59:40の車両はIGR7000系の100番台でIGR発足後に新製された車両です。
見分け方は行先表示機が幕式かLED表示かの違いでわかります。
なかなか行けないとこまで家に居ながら行けたので解説付きでとても快適に観させてもらいました。インコも居るので行けない分一緒に連れて行けた気分になりました。とても楽しかったです。
鳥はすぐお腹すかしちゃうもんね。私も昔インコ飼ってたからわかります😉仲良く楽しくインコとの生活楽しんでくださいねー
実は、古河が茨城県から少し違う扱いされてる証拠として、JR古河駅の他に、電話番号の市外局番が0280と、028の栃木県管轄なんです
仕事上なかなか遠くに行けないので
いい気分転換にもなりました
解説も鉄道から日本の歴史を知れるのもいいですね
旅行動画ですと有名な観光地や、非現実的豪華な食事、「映え？」重視になりがちですが
「鉄道の旅」がちゃんと主軸にあり
のんびり鉄道の歴史を知りながら旅行をさせてもらいました
いつか、行けたらいいなって思います
とても良かったです。先月帰省中自由時間を使って八戸へ新幹線で、その後岩手の久慈までJR,その後田野畑村まで三陸鉄道リアス線で行ってみましたが、とても良かったです。八戸から久慈の間の海の景色は（三陸鉄道リアス線より）あまり有名ではないようですが素晴らしかったです。
子供の頃、陸前山王に住んでいました。
祖父母宅がある水沢にもよく行っていました。
現在は神奈川にいるのですが、東北が好きでたまにフラっと遊びに行きます。
こちらの動画を見て、うずうず。
とても楽しい動画をありがとうございました！
1:13:36 ひたち号の終電は、18：02だと思います。23時くらいに品川に着きます
素晴らしい神動画✨
新幹線・特急グリーン車もいいけど……
やっぱ普通での旅の動画がいいですね😊
日本文化のよさが改めて分かります。
分かりやすい動画ありがとう✨
楽しい動画ですね〜🎉❤
お疲れ様でした✨
地元映るとやっぱり嬉しい
これからも頼みます！
今度東北本線全線走破するとき
この動画見ながら乗ろうかな。
スーツ君の動画は面白いわ😊✨
いつもありがとう✨
下らないテレビの旅行番組を観るよりもスーツ氏の動画の方が数段上で、旅に出たくなりますね。
いつも乗っている電車でも東北本線というくくりで見ると面白いですね。長い休みがあったら東北本線で青森まで行ってみたくなりました。
東北本線を全線走破は見応えがあり楽しめる。
スーツお疲れさん！ スーツはとにかく頑張れ！
鉄オタじゃなくても楽しめる動画だよなぁ
0:05
新幹線に驚くスーツさんほんと好き
1:23:10 陸前山王から別れるのは塩釜港行きではなく仙台港行きの仙台臨海鉄道ですよ！
陸前山王～塩釜港の間を結んでいたのは塩釜線、25年ほど前に廃線となりましたね。踏切の数が少なく、近隣住人はそこかしこで線路を渡るから（私もその一人だった）警笛がしょっちゅう聞こえていたなぁ。
46:57 701系をミスター東北本線とカッコ良い呼び方をする神
小山の車両基地のお祭りに子供を連れて遊びに行ったの思い出した。懐かしい～☺️
スーツさんがターバンで仮装してた頃から拝見させて
頂いてます。
旅、鉄道の動画は安定安心
です日本一かも🎉
常磐線経由青森までの旅も希望します。
見ごたえあって、思わず見てしまいました。
ありがとうございます。
1倍速で、早送りせずに見ても見飽きない動画をありがとうございます
大学生の頃お金が無さすぎて、横浜→山形間を鈍行で帰省していたことを思い出しました（東海道線〜東北本線〜奥羽本線〜左沢線）。学割を使って片道5,000円くらい、8時間ほど。出だしは東海道線グリーン車に乗り、宇都宮で一旦降車。金欠のくせに餃子とビールを一杯引っ掛けて、乗り換えの多い東北本線をひたすら耐えたことも良い思い出です。
10年訪れていない生まれ故郷、水沢を゙見せていただき感謝です。😊
スーツさんの番組はいっぱい見てます。応援してますよ。
迫力ありすぎ
水沢競馬場最高
鉄道唱歌オルゴール懐かしい〜L特急やまびこでも流れてました🎵
その昔、５８３系が昼間の特急「はつかり」に乗って青森まで。
４人掛けも気まずく８時間。耐えに耐えて、そして青函連絡船に足早に・・・
東北本線をこうして通って行ったですね。感慨深くも楽しく拝見しました。
私は夜の北海から連絡船乗ってモハネ583 常磐線回りの みちのく(ヘッドマークが こけし)で帰った事が懐かしいです。
東北本線を全走破したとのこと、お疲れ様です。私は福島県に住んでいます。仙台から北は行ったことがないので景色を見ることができました。ありがとうございます。
45:30 ここで見られる小峰城の石垣(角の部分と左奥に伸びている部分)は、東日本大震災の揺れで1度崩壊してしまい、その後の復元作業で元に戻された石垣なんです。
駅名や地名に歴史があるって改めて知らされる
さりげにすごい💖
物売りの口上の如き七五調の小気味良い語り口と、圧倒的な知識量に裏打ちされた詳細説明の絨毯爆撃。唯一無二の面白さ。
青い森鉄道には大湊線の送り込みも兼ねて八戸から野辺地あるいは大湊まで1日3往復ほど快速しもきたという列車が運転されているのですが、その列車もなかなかに面白いです。キハ100がエンジンを唸らせて時速100～110キロで爆走します。是非取り上げてほしい列車のひとつです。
スーツさんの約1週間後、同じく北海道&東日本パスで東北本線・奥羽本線・常磐線を普通列車で乗り通しました❗
普段行くことのない秋田・山形方面や新幹線だと通りすぎてしまう福島、郡山、宇都宮など色んなとこに行けて楽しかったなぁ❗
一週間休みあったらまたチャレンジしたいものです☺️
スーツが旅行企画をやってると一緒に旅行に行ってる気分になる
これは鉄道唱歌の奥州・盤城編も期待！
鉄道唱歌の東北本線版の締めくくりの歌詞では、明治当時の内容で一昼夜で都内から青森へ行けると紹介されていますよ。
長い旅、お疲れ様でした
東北本線乗り継ぎの旅お疲れさまでした。ふる里の最寄り駅でもある「新田駅」と白鳥の飛来地「伊豆沼」紹介して頂きありがとうございます。新幹線だとあっというまですが、宿泊を兼ねての在来線旅いいですね😉
便利で速すぎる新幹線も良いけど、
東北の車窓を在来線でゆっくり楽しめる特急とか夜行列車なんて懐かしい昭和な再発見で良いね！
これぞディスカバリ東北。
豪華でお金掛って普通の人は乗れない予約取れない列車は今も走ってて、
もうJRの財政上誰でも乗れる長距離列車は走ることはないだろうけど、
今回のスーツさんの番組はその辺り警鐘してますね。
701系で110km/hの運転が許可されているのは、5500番台で、奥羽本線 米沢～新庄のいわゆる標準軌区間のみですね。
701系の狭軌の列車は100km/h止まりです。
旧東北本線には盛岡から青森県内延伸後も地味に白鳥、スーパー白鳥という特急が走ってたんですよね。
白鳥、スーパー白鳥だと新青森始発という印象が強いけど、東北新幹線が八戸までしか通ってないとき、八戸～青森～函館のルートで通ってます。(かなり便利だったようです)
もちろん、野辺地にも停車してました。青春18きっぷで野辺地についたとき、それ以降を特急にするか普通列車にするか何回迷ったことか...
ふるさとライナーえげつない速さだ、乗ってみたい
スーツさんのこんな感じの旅が久しぶりで嬉しくてスーツさんの説明が素敵すぎてそしてTckさんの音楽がまたまたすごくてそんなことをコメントしたら😓👎マークつけられました。でも動画が素晴らしいので見続けます。
最初のほうの滝廉太郎の「花」のBGMがいい味出してる
普通列車で旅行というのは
有る意味、贅沢な旅かと思います。普通の人はこんな旅は出来ません。色々な情報満載で飽きませんね‼️
地元民ですが車社会なので乗ったことがない路線でした
実に面白い動画で感謝です
やっぱ旅はいい経験ですよね。
逢いたくて 逢いたくて
たまらないから旅に出た
逢いたい人は君だけど
君なんだけどそれだけじゃない
知らない街で出逢いたい ほんとの自分と
ambitious japanは旅には欠かせない一曲ですね 26:27
久喜がとばされてる😂
１２月１５日ぐらいのプレミアム公開の時に山陰本線全線普通列車の旅を出して欲しいなと思います。でも、無理しないでいいです。
私修学旅行はバス一番前に座って、バスガイドさんの色々な説明がすごく好きだったのですが、まさにそれです。世の中知らない楽しいことが沢山あって楽しいですね、スーツくんありがとうございます！
昔、カシオペアが上野～札幌を結んでいたときカシオペアに乗ったことがあり東北本線を走ったことがありますが夜だったので景色は見えなかったですね。こういう景色が広がっていたんですね。
最近、UA-cam 列車旅に興味を持ち初めてて、スーツチャンネルに出会いすっかり魅せられています。
資料もしっかり勉強されているのが素晴らしいです。
若い時(現在77歳 笑)はひとり旅に憧れていましたが出来ず、今はスーツさんの動画に癒やされています。
有難うございます。
チャンネル登録しました👍。
4:53 2:05:44
ここからのアングルカッコよすぎる…
長編楽しませてもらいました。東北本線の古くて立派な駅舎は東京まで列車一本でつながる地元の誇りと、町が栄えていずれ特急停車駅に昇格しようとの往年の気概が伝わってくるようですね。そんな物語がある建物を改造してワーケーションオフィスにすれば、やがて定住者も出てくるかも。
55分頃のＢＧＭ、国鉄貨物の歌のアレンジか！！北砂のアリオで鉄道カバー曲ライブで聴いた以来だ
一関は自分の庭です。飲み屋さんも沢山あります。また、岩渕屋旅館は閉業しました。田中屋旅館は、高校の時の先生の家です。また水沢駅前は沢山の飲み屋さんがあります。自分は前沢に住んでいますが前沢牛を是非食べに来て見てください。
昔の人はこんな感じで移動していたんですよね。
楽しく見させて頂きました。
うちの親も東京へ出るのにこういった鉄道を使って東京へ来ていたと考えると感慨深いです。
新白河駅は実は所在地は白河市じゃなくて西郷村なんですよねって地元民が言っておきます。
今日も長時間にわたり、沿線にまつわるスーツさんの蘊蓄を聞ける至福の機会です。長い旧東北本線ですが、つかみとして宇都宮線、その後盛岡まで地域向けに切れ切れの区間対応を行う東北本線の区間、最後にJRを外れいわて銀河鉄道・青い森鉄道を走るあおもり１号です。珍しい車輌、雰囲気のある昔の駅舎とたっぷり楽しみました。ありがとうございます。