배터리 장난질에 주의하라! 소듐, 전고체, 인산철

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  • Опубліковано 14 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 125

  • @랠리오
    @랠리오 Рік тому +23

    ㅋㅋㅋ 오늘 너무 잼나게 우리빠떼리 우수성을 설명해주시네요.감사합니다 ^^

  • @justinlee3698
    @justinlee3698 Рік тому +16

    이렇게 재미있고 유익한 자동차 공학리뷰를 어디에서 보겠나요?! 너무너무 좋은 영상입니다.👍👍😃👍👍

  • @user-hostrtno1hond
    @user-hostrtno1hond Рік тому +12

    김드라님이 함께하셔서 삼각형 완성되었네요
    항상 건강하셨으면 좋겠어요. 재활 잘 마무리하시길 바랍니다!

    • @amigotabom
      @amigotabom Рік тому +1

      1:18 쯤에 김드라님 있는지 확인

  • @돌고래-f3p
    @돌고래-f3p Рік тому +2

    와 !
    오늘 처음 봤는데 재미 있네요ㆍ 엔지니어 입장에서
    현실감 있게 너무 좋아요ㆍ

  • @무역-r3f
    @무역-r3f Рік тому +17

    원계랑 산철이의 입장 잘 들었습니다. 주식 투자를 하는 개인들은 대부분 양극제 기업이나 삼원계 국내 배터리 업체에 투자하고 있습니다. LFP나 나트륨 소디움 등 어쩌고 하는 인간들은 개인 투자자의 피를 빨아먹는 기관들이 차이나 2차전지 ETF를 팔기위해 노이즈를 일으키는 거라 생각 합니다.

    • @천궁-b3i
      @천궁-b3i Рік тому

      중국기업이 한국에 생산시설을 진출하면 어찌되나요? ㅋㅋ

    • @무역-r3f
      @무역-r3f Рік тому

      @@천궁-b3i LG엔솔 이랑 합작법인 하는 중국 기업 있습니다. LG가 51% 인데 거기서 생산 된 배터리 보조금 지원 못 받으면 지분을 인수 한다고 하네요. 아직은 IRA 법안이 그 부분 까지는 완벽히 차단하지 않고 있습니다. 리튬과 전구체는 거의 중국에서 수입하고 있어서 당장 그걸 막으면 한국도 보조금 못 받기는 마찬가지라 시간을 준거죠. 리튬 수급과 전구체 생산이 앞으로 관건 같습니다. 그 부분에서 중국 기업과 한국에 합작 하는건 괜찮은 것 같습니다. 단독으로 국내에 들어온 중국 기업은 아직 없는걸로 알고 있어요 합작만 2개 인걸로 알고 있습니다

  • @김학재-d1j
    @김학재-d1j Рік тому +12

    정확한 정보 감사드립니다.

  • @개구리왕자-q5w
    @개구리왕자-q5w Рік тому +43

    늘 올바른 지식 정보를 전해주시기 위해 애써주시는 지혜로운 분들이 옆에 있어서 참 좋아요 응원합니다 ^^ 좋아요 꾹 !!!

  • @HRpK-d5g
    @HRpK-d5g Рік тому +26

    몇몇 기사에서 한국산배터리 중국에 밀린다면서 반전고체배터리 말하길래 몬 개소리인가 하고있었는데 여기서 더 잘설명해줘서 너무 좋네요
    진짜 요세 중국배터리 기사내용들보면 이건 한국배터리들 망하라고 하는소리인지 아니면 정말 중국배터리가 좋다고 생각하는지 햇갈릴 정도로 기사를 쓰더군요
    또 여기서 낚인 사람들은 댓글로 그저 중국찬양만하고 에휴....

  • @김광중-l5x
    @김광중-l5x Рік тому +6

    정확하고 확실한 정보
    늘 감사해요
    참 멎지네요
    항상 응원 합니다~^^

  • @지성과감성
    @지성과감성 Рік тому +3

    선대인소장님 께서
    가보라고 하셨어요
    응원합니다

  • @chocaca
    @chocaca Рік тому +5

    와우 김드라님 반갑습니다 오랫만이네요. 건강하시길! ❤🎉

  • @yejen1
    @yejen1 Рік тому +6

    올바른 정보전달 감사합니다.

  • @명주영-b3z
    @명주영-b3z Рік тому +3

    정확한 펙트를 널리알려수시길 바랍니다
    늘감사드립니다^^

  • @배윤호-i6r
    @배윤호-i6r Рік тому +7

    감사합니다///많이 배우고 있습니다^^

  • @bird-honey
    @bird-honey Рік тому +44

    캬...전문지식이 탁월. 저런건 책에 있는걸 외워도 나같으면내일이면 다 까먹는데 쇠교수님은 저걸 어떻게 저렇게 다 기억하시나...대단쓰.

  • @뚜웅2-q8q
    @뚜웅2-q8q Рік тому +2

    김드라님 반갑습니다

  • @최연희-r7e
    @최연희-r7e Рік тому +20

    선대인소장님 소개로 구독좋아요 누르고 갑니다 좋은내용 감사합니다 자주뵐께요

  • @천상달빛
    @천상달빛 Рік тому +2

    김드라님 목소리 들어니 반갑네요.

  • @소시민-k5n
    @소시민-k5n Рік тому +1

    1:38 갑자기 나오심 ㅋㅋ 깜놀
    라디오처럼 귀로만 듣고 있다가 ㅎ

  • @Sikim-qf3om
    @Sikim-qf3om Рік тому +9

    멋지고 훌륭하다 K빳데리 지금도 중국 CATL이나 추앙하는 인간들은 뭘까? 몰라서일까? 아님 다른 이유일까, 좋은 정보 고맙고 나도 공대전공자인데 앞뒤가 맞는 정보 늘 고맙게 나이가 제법들었지만 요즈음 공부하네요. 감사합니다 수고하세요

  • @huhabi77
    @huhabi77 Рік тому +4

    어렸을때 소니 워크맨에 들어있는 껌전지 보면서
    SF 보는 느낌에 충격을 받았던 기억이 나네요.^^

  • @원경섭-u2h
    @원경섭-u2h Рік тому +11

    미래에셋증권에서 차이나 전기차 etf 출시 후 일부 세력 및 유튜브 에서 노이즈를 만들고 있습니다.

  • @joona86
    @joona86 Рік тому +4

    김드라님❤

  • @llllliiiiilllll
    @llllliiiiilllll Рік тому +4

    지식의 향연, 듣는 즐거움이 찐합니다!

  • @sunghocho6589
    @sunghocho6589 Рік тому +2

    많은걸 배웁니다 감사합니다 😊😊

  • @부메랑-t6g
    @부메랑-t6g Рік тому +9

    진실된 영상 고맙습니다 ❤

  • @FlameREDD
    @FlameREDD Рік тому +4

    나트륨이나 칼륨이 리튬보다 반응성도 더 크고, 전기음성도도 더 낮습니다. 원자 하나가 가지는 에너지는 리튬보다 더 크다는거죠.
    다만 나트륨원자의 질량이 리튬보다 3배 크고, 결과 밀도가 2배 높습니다. 즉 원자 하나가 가지는 에너지는 다 크지만, 에너지 밀도는 낮다는 얘기죠.
    나트륨이온전지의 장점은 나트륨의 저렴한 가격과 중금속인 삼원계 물질을 사용하지 않고 상용화 가능한 수준의 에너지밀도를 달성할 수 있다는 점에 있는거죠. 현재로써는 차량용보단 ess등에 의미가 있는 기술인 걸로 보입니다.
    추가적으로 마그네슘이나 알루미늄은 리튬이나 나트륨과 달리 전자 두개를 방출할 수 있어 에너지 밀도 측면에서 연구가 진행중이라고 합니다

  • @허인식-z6o
    @허인식-z6o Рік тому

    정말 좋은 내용. 감사해요

  • @건오이-d1n
    @건오이-d1n Рік тому +1

    고문님 반갑네요~

  • @달룡-b5g
    @달룡-b5g Рік тому +3

    김드라님이다 와 이제 계속 자주 출연 부탁드려요~

  • @billyjang1
    @billyjang1 Рік тому +2

    기술은 계속 발전하는데... 아무리 전문가라도 지금 아는게 다가 아닌데...

  • @kim_david4892
    @kim_david4892 Рік тому +2

    김드라님 아재개그 오랜만에 들으니 너무 반갑습니다❤❤

  • @김라라-b6q
    @김라라-b6q Рік тому

    전기차로 시작한 대화가 양궁으로 끝나는 수준있는 대화를
    들을 수 있어서
    감사한 구독자입니다😮

  • @expertisyou3354
    @expertisyou3354 Рік тому +2

    2분 30초까지 요약 끝 ^^
    감사합니다.

  • @gmangel26
    @gmangel26 Рік тому +1

    김드라님 반갑습니다.

  • @조기호-v9f
    @조기호-v9f Рік тому +1

    좋은 정보 감사합니다

  • @gilbertkim8728
    @gilbertkim8728 Рік тому +1

    유머가 자연스럽습니다.

  • @nowmad7926
    @nowmad7926 Рік тому +29

    이 든-든한 3인조를 오랜만에 보네요😊
    빵빵한 탱커 딜러 힐러 다 있는 팀을 엄청 강한 팀을 보는 것 같네요👍
    이런 담소에서도 놀라운 지식을 쏟아내시는 세 분이 계셔서 정말 든-든합니다!

    • @hyunjoonseo1894
      @hyunjoonseo1894 Рік тому +2

      탱커 장진영님 딜러 쇠교수님 힐러 김드라님 ㅋㅋㅋ

    • @nowmad7926
      @nowmad7926 Рік тому +2

      @@hyunjoonseo1894 근데 그 중에서 딜러가 장난 아니죠
      무지성 악플 및 억까 다 받아 내는 탱킹, 팩트로 무호흡 딜을 꽂는 딜링, 시청자들을 따뜻하게 어루만지는 힐링까지 완성형 포지션😄

    • @hyunjoonseo1894
      @hyunjoonseo1894 Рік тому +2

      @@nowmad7926 딜탱힐 삼위일체 킹정합니다ㅋㅋ

  • @timoh8531
    @timoh8531 Рік тому +3

    늘 좋은 영상 감사드립니다

  • @작은공간의꿈
    @작은공간의꿈 Рік тому +7

    저도 선대인 소개로 왔는데 정보 넘 좋아요.

  • @Reo_and_Hana
    @Reo_and_Hana Рік тому +1

    도자기를 잘 만들었죠 잘빚어야됩니다 배터리도

  • @OK-rn5qf
    @OK-rn5qf Рік тому +16

    선대인 소장님 소개로 알게되었습니다 대표님의 소중한 정보 고맙습니다

    • @MunanX2
      @MunanX2 Рік тому +2

      어디서 언급하셨나요? 들어보게요 ㅎㅎ

    • @OK-rn5qf
      @OK-rn5qf Рік тому +4

      @@MunanX2 선대인 소장님 유튜브 채널에서 이차전지에 대해서 말씀 하시면서 오토기어님 소신있고 공정하게 말씀하신다고 하셨습니다

  • @으하하-k8p
    @으하하-k8p Рік тому +4

    요즘 한방세력과 외국인투자를 어떻게든 끌여드릴려고 하는 중국인들의 공작들이 많은듯. ㅠ

  • @김김-o6x
    @김김-o6x Рік тому

    소듐 배터리의경우 중장비에 적용하기 좋을 것같습니다. 지지 무게를 늘리기위해 따로 카운터웨이트(균형무게추)를 달아서 나오니 무게추없이 소듐배터리로만..

  • @hyunjoonseo1894
    @hyunjoonseo1894 Рік тому +1

    김드라님 반갑습니다.
    자주 나와 주세용!!!!😊

  • @파리패션
    @파리패션 Рік тому +1

    👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @KimKyungHo1980
    @KimKyungHo1980 Рік тому

    그렇죠.
    소듐 배터리 등 저가 배터리는 원자재 조달 이슈를 덜고, 전기화 시대에 막대한 배터리 수요를 충족하기 위한 사업적 잠재성이 있는거지 그걸 전기차에 어떻게 씁니까.

  • @1HADAMADA
    @1HADAMADA Рік тому +1

    간절한 이유!!! ㅋㅋㅋ

  • @changho7
    @changho7 Рік тому +2

    안주하는 사람들의 전형적인 케이스

  • @CHOI_LINE
    @CHOI_LINE Рік тому +2

    ❤❤❤

  • @anarkylast1262
    @anarkylast1262 Рік тому

    재밌는거 하나 알려드리고 갑니다. LFP에서 비싼 Co포함하여 두개이상의 메탈로 바꾸면? 다음 세대 양극재가 됩니다. Olivine도 장점 분명히 있어요 물론 NCM보다 율속은
    높지만..

  • @surprisekim_family
    @surprisekim_family Рік тому +7

    역시 개그는 아재개그죠.
    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    그 아재개그 속에 담겨 있는 엄청난 정보에.
    또 한번 놀라게 됩니다.
    그래서 더더욱 코나EV 시승기 정말 기대되네요.

  • @이대한2111불꽃
    @이대한2111불꽃 Рік тому

    한병화 이 영상 보면서 공부해야 할듯

  • @johnpark7099
    @johnpark7099 Рік тому +2

    BYD 블레이드 배터리 사용하는
    토레스 EV가 출고되고 겨울이오면
    느낄겁니다 ㅎㅎㅎ

  • @초비상-p4c
    @초비상-p4c Рік тому +2

    얼마전 배터리 전문가분 출연하셔서 많아야 10퍼센트 예상하시더라구요. 가능성은 삼원계가 훨앀크다고

  • @임인옥-n5n
    @임인옥-n5n Рік тому +1

    구독 좋아요 입성!

  • @정지운-z4j
    @정지운-z4j Рік тому

    첨에 김드라 있는줄 몰랐는데 '사람인' 깨알드립 날려서 깜짝 놀랐네요.

  • @llllliiiiilllll
    @llllliiiiilllll Рік тому

    리튬메탈 배터리의 허와실에 대한 말씀 부탁드립니다. 우리나라 업체는 기술이 부족한 부분인지 이것도 마케팅인지....

  • @안상윤-x8e
    @안상윤-x8e Рік тому +4

    우울한 소식만 가득한 요즘.
    오토 기어의 명쾌한 해석과 해설이 속을 뚫어 주고 달래줍니다.

  • @chriskim2958
    @chriskim2958 Рік тому +4

    한국전기연구원에서 그 비싼 황화리튬(1kg당 천6만원) 대신 25분의 1 낮은 비용으로 전고체배터리를 생산할 방법 찾았다고 합니다😊

    • @김영욱-m7q
      @김영욱-m7q Рік тому +2

      그 뉴스는 다들 봣을 겁니다만 연구실에서의 결과와 상용화는 전혀 다른 문제라는게 문제죠..전에 쇠교수님도 똑같이 말하셧죠

    • @myomyo2013
      @myomyo2013 Рік тому

      양산까지 계속 연구 연구 연구!!

  • @이현석-h9z8s
    @이현석-h9z8s Рік тому +2

    오랜만에 보네요 김드라님.

  • @sik1709
    @sik1709 Рік тому

    사실상 이채널 보고 전기차관련주 주식만 해도 성공함 ㅋ

  • @sungilkim4481
    @sungilkim4481 Рік тому +1

    포터에서 하시면 세분 앞자리 진행 가능하실걸요?!

  • @jameschoi8294
    @jameschoi8294 Рік тому

    생각을 바꿔서 걍 옛날 휘트니 교수님이 만든 리튬메탈 전지 쓰고 배터리 외부에서 덴드라이트를 억제하는 기술을 개발하는 건 어떨까요?

  • @유승훈-s5t
    @유승훈-s5t Рік тому +11

    3분10초에 갑자기 김드라님 목소리가 나오길래 깜짝 놀랐는데 그 이전까지는 뒤에 김드라님 있는지도 몰랐네요ㅋㅋㅋ은근 위장술 쩝니다ㅋㅋ

    • @jjw-l9o
      @jjw-l9o Рік тому +2

      어디 영화 대사가 떠오르는군요
      시커먼게 ㅈㄴ안보여 ㅋ ㅋ
      안보여요 진짜 ㅎㅎ

    • @autogearr
      @autogearr  Рік тому +4

      드렉스 김드라!ㅎㅎㅎ

    • @bongjjo6085
      @bongjjo6085 Рік тому +1

      클로킹 하셨어요

  • @김데이비스-w4r
    @김데이비스-w4r Рік тому +3

    2차전지는 우리나라 앞으로 미래입니다.
    국산배터리 최고이고 화이팅입니다.

  • @블루밍-l4g
    @블루밍-l4g Рік тому +3

    BMW 벤츠에 들어가는 차는 ㅋㅋㅋㅋㅋ 로맨스 한국차에 들어간건 불륜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저들의 생각

  • @madeun
    @madeun Рік тому +4

    산철이(31세) : 네? 제가요??

  • @전민기-u5k
    @전민기-u5k Рік тому +1

    최고! 다 시끄럽다. 중요한건 이거야 하는걸 한편의 영상에! 잘봤습니다. 고마워요,.

  • @늘여기-g1s
    @늘여기-g1s Рік тому +1

    공매도기관들뜻이겠지요?

  • @sia.T
    @sia.T Рік тому

    아니 이 채널에서 아이돌이 언급될 줄이야~ 그야말로 트렌드의 첨단을 달리시는군요~ ㅎㅎㅎ

  • @김지혜-x5w
    @김지혜-x5w Рік тому +1

    전지의 민족~~~2❤

  • @ohmint8547
    @ohmint8547 Рік тому +2

    캬하~~ 역쉬!!!! 쇠교수님이십니다! 👍

  • @5oggor1
    @5oggor1 Рік тому

    ㅎㅎㅎ 인산둥절이네..

  • @ralphgibson148
    @ralphgibson148 Рік тому +1

    몇년전까지 무슨 통계라고 나온거 보면 일본 파나소닉이 생산량 1위하고 막 그랬는데..지금은 아닌가 보네요..계속 뒤쳐지고 있나보네 ㄷㄷ

  • @kays8607
    @kays8607 Рік тому +1

    우리는 전지의 민족이엇습니다!!!

  • @silverhyang4569
    @silverhyang4569 Рік тому +1

    좀노는물이 다르죠~~~ㅋㅋ

  • @lagardena8551
    @lagardena8551 Рік тому

    역시 소비자위한 최고의 오토리뷰 채널

  • @followurbliss1010
    @followurbliss1010 Рік тому +4

    K밧데리 믿고 쎄게 가는거야~~❤

  • @pelnandeslachio
    @pelnandeslachio Рік тому +2

    인산철 인격체. 웃은 내가 밉다

  • @최연희-r7e
    @최연희-r7e Рік тому +3

    전문성이 뛰어나신게 밧데리계의 선구자대열에 같이가시면되겠어요 선대인소장님 박순혁이사님 김지훈대표님 모두 실력왕들이십니다 감사합니다

  • @nam7996
    @nam7996 Рік тому +2

    싼프로, 차이나전기차 ETF가 노이즈를 열심히 생성중인걸 비꼬아 주시네요 ㅎ

  • @lukelee8260
    @lukelee8260 Рік тому

    너무 유식하심 ㅋㅋ 놀랍네요. 지식으로 점잖은 농담이 가능한 저 레베루

  • @user-rhejp7tk
    @user-rhejp7tk Рік тому +2

    인산철 인터뷰ㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @goldpalmmas3396
    @goldpalmmas3396 Рік тому +5

    자동차용 배터리가 가장어려운 이유는 고밀도 고충방전 고내구성 적당한가격등 최고의 조건을 만족시키지 않으면 좋은 전기차가 안 만들어 지기 때문입니다.
    중국이 K배터리를 능가하는 제품을 만든게 확실하다고 확인이 된게 아니면 괜한 뜬구름 잡는 이야기들일 뿐...... 소디움,나트륨등은 K배터리 개발자들이 과거에 다 해봤던 기술들 아닙니까.

  • @하늘-b5o8v
    @하늘-b5o8v Рік тому +3

    인산철둥ㅋ

  • @사임사임대박쌓임
    @사임사임대박쌓임 Рік тому +1

    인산철씨, 삼원계씨 인터뷰 마렵당..ㅋㅋ

  • @wooyounglim9168
    @wooyounglim9168 Рік тому +10

    토요타에서 전고체 배터러에 대해 뜬구름 잡는 이상한 발표 하나 하면 그런 소식에 대해 토요타 바람잡이 역할을 하는 유튜버들도 많이 있더군요. 툐요타에서 심어 놓은 사람인지 자발적인 것인지는 모르겠지만..

  • @myomyo2013
    @myomyo2013 Рік тому

    아 맞네. ess 용도는 무게, 부피에 크게 구속 받지 않네??

  • @HS-bf5yl
    @HS-bf5yl Рік тому +2

    반고체라니 ㅋㅋ
    두부인건가 젤리인건가 ㅋ
    너무 웃기는 창조적인 단어네요

  • @sungilkim4481
    @sungilkim4481 Рік тому

    나쇼듐?

  • @얼음장사
    @얼음장사 Рік тому +1

    김드라 복귀!

  • @minarur
    @minarur Рік тому +1

    0:16 시작부터 여성분이 시강

  • @향기나-m6p
    @향기나-m6p Рік тому +1

    중국은 한국경쟁이 아니죠.?

  • @자연으로-k3m
    @자연으로-k3m Рік тому

    지식의 끝은 어디인가요.ㅎ

  • @달룡-b5g
    @달룡-b5g Рік тому

    애헤 반중력 기술 몰라요? 인터스텔라 지구인들을 구한 ~

  • @realaa2990
    @realaa2990 Рік тому

    증권가가 문제

  • @이기성-v4i
    @이기성-v4i Рік тому

    구독한지 몇일안되 잘 모르는데 이분 쇠씬가요?

    • @한한나-v6r
      @한한나-v6r Рік тому

      김씨입니다. 쇠교수님은 별명입니다 ^^

  • @바람개비-b1h
    @바람개비-b1h Рік тому +3

    선대인소장님과 콜라보한번해주세요~~!!^^

  • @DAVID-ww5hl
    @DAVID-ww5hl Рік тому +1

    미국 : 천조국
    캐나다 : 단풍국
    일본 : 스시국
    한국 : 배터리국