ВАЗ 2112. Как найти проблему в системе охлаждения ДВС.
Вставка
- Опубліковано 10 вер 2019
- Поиск причины не работы вентилятора охлаждения двигателя. Проблема в электропитании и не только... Основные неисправности.
Подпишись на канал:
/ @garage_electro
---------------------------------
Группа: ГАРАЖ АВТОЭЛЕКТРИКА club176370917
Инстаграм: / garazhavtoelektrika
---------------------------------
Помощь на развитие канала: www.donationalerts.com/r/gara... - Авто та транспорт
Мало таких МУЖИКОВ сказал и зделал. 💪 Здоровья тебе.
Мне не жалко отдать мастеру деньги за его качественную работу, обидно когда какие-то бездари не сделав ничего, берут как охеревшие мастера.
ничего личного, это просто бизнес
и да, сейчас так трудится 90% населения
@@region777x всех профессий.
Честного и порядочного мастера в наше время большая редкость.
Крепкого здоровья тебе Андрей✋👋.
все были бы такие мастера добросовестные
А ты у него был?
Как говориться Я беру деньги не за то что Я делаю а за то что знаю что делать.
всё верно , мозги
Полностью согласен. Ато что потом говорят я бытоже смог менять.. конечно когда узнал причину
Золотые слова !
Умнею ещё и от коментов 🙄
А то Незная делают все подряд и за все деньги сдирают
как замечательно слышать логичное размышление..м.м..диагностирование, и дело спорится,"моторчик-то и жужжит"!И тысяча-полторы ,согласитесь,братцы,большим кушем не назовёшь,зато машина будет ездить долго.Спасибо "Гаражу Автоэлектрика",имеющему всё для проктологии,гинекологии,отоларингологии и хирургии автомобиля!
Подсел на ваш канал!!!!! Всегда приятно смотреть на вашу работу!!!!
Вы очень всё понятно рассказываете! Приятно слушать грамотного человека!
Приятно смотреть . Приятно слушать.
Спасибо за видео! Узнал новую информацию, и решил свою проблему благодаря этому ролику. Рассказали все и показали поэтапно и грамотно. Как говорят век живи и век учись:)
Вот это мастер!!! Больше бы таких и всегда приедишь домой быстро Всё четко и понятно.! Уважуха.!
Смотрю как краткометражный фильм.Спасибо большое.По больше бы таких мастеров.
С большим удовольствием смотрю Ваш канал, очень полезно при ремонте тазов! Спасибо!
Молодец всё четко и наглядно.Дай бог тебе здоровья.Казахстан.
Хорошо когда знаешь ремонт на сколько тянет,правильно в конце за свои труды народ желает знать .По тихоньку все ролики пытаюсь смотреть так как я не давно подпилался твой канал
Самый лучший канал!!!! Приятно смотреть, все понятно и коротко👍👍👍👍👍
Спасибо за Ваш опыт!! Многому у Вас научился..
Молодец всё хорошо и доступным языком объяснил очень полезная и ценная информация. Продолжай в том же духе. Спасибо за видео урок, реально очень помог.
Молодец, все супер. Отношение к клиентам на высоте. Канада.
Первый человек который говорит грамотно РАЗЪЁМ,а не "фишка"!
Разъём-это место подключения фишки к датчику. Фишка-это то, что с проводами.
Андрей- молотчага. Все грамотно! Уважение и лайк земляку👍😊
Молодець!!! Решил проблему по уму! А не по единой поломке(предохранитель) Как говорится : опыт не пропьешь,но попытки были😂😀😂
Казахстан петропавловска салам таких людей нету как вы спосиба вам
Шикарно, исправил проблему после просмотра! Спасибо человеческое вам👍
это уже 74-ое видео которое я смотрю на этом канале)) только сейчас посчитал,, спасибо за видео
Спасибо вам за вашу образовательную работу!!!
Я всегда сначала при заведеном двигатели снимаю фишку с дтож если работает вентилятор значит по электрике все цело.
Не желательно при работающем двигателе снимать разъёмы.
да да . как буд то он не знал .
И не забыть потом стереть накопленную ошибку (кроме БК, где они удаляются при выкл. зажигания)...
Достаточно зажигание включить.
Так он всю цепь проверял. А клиент сказал что вентиль вкл.
самое конкретное что нашел по теме. целый день мудохался пока не посмотрел. поменял пред и моторчик зажужжал. спс + подписка.у меня почему то верхний ряд 4 справо
🤔Блин.... чё я раньше не подсел на ваш канал....... Но лучше поздно чем никогда...!☝️🙄👍👍👍
Спасибо тебе за позновательные видео и цены по ремонту озвучиваеш хоть примерно узнаеш что да как удачи тебе
Лучше при наличии сканера включить вентилятор для проверки цепи. У меня была такая проблема на прямую если минус подавать на реле оно включалось, а с эбу нет (масса от блока не приходила к реле вентилятора). И если б этого не проверить можно и двигатель перегреть. Лучше не рисковать. Лайк за видос!
Здоровья вам и благополучия!
Спасибо у меня как раз. На 11 такая же проблема . Очень познавательно, а главное все понятно. Ещё раз огромное спасибо вам.
На такую неисправность ,по незнанию и внимания не обратишь,если только случайно .Спасибо за видео 👍👍👍
Andrej ti prosto zolotoj avtoelektromechanic. Super. Smotrju tvoji remonti I ocenj mnogomu naucilsja I uznal. Ja vtorogo tokogo speca neznaju tocno. Andrej ti bomba!!!!
Очень полезная информация, спасибо Вам за этот ролик! 🤝👏👍
Результаты превосходят ожидания👍👍👍
Коротко понятно профессионально Привет с Казахстана Кызылорда
Через обратку цепляю приспособу, проверяю всю систему и крышку. Удачных ремонтов✌
Как всегда проффесионально!!!!браво!!!
У меня проблема была с пробкой в сервисе хотели развести на головку блока, благодаря вам устранил проблему сам, посмотрев ваш канал! Спасибо огромное Вам! А сервис мены, узнав про это поперхнулась от злости!
Удачи в делах и в жизни, дорогой дядя Андрей! С наступающим Новым Годом! Здоровья и Счастья тебе и всем твоим близким! Ты - лучший!!!
Тоже прошел через это.Спецы сказали что пробило прокладку.Поверил,сменили- не помогло. Решилось сменой крышки бачка.А менял прокладку ГБЦ.Век живи- век учись.
Ну спецы развели тебя на замену прокладки
Спасибо,что поделился опытом.
Теперь я знаю ещё больше. Спасибо дядя Андрей.
Спасибо Вам Вы дотошный по делу
Привет Мастеру благодарю за советы...,👍👍👍👍👍
Очень интересно, я бы и не подумал.👍
Самый лучший интересный и полезный канал!!!!
всегда ставлю лайк с первых секунд!!!!
Видос классный, и двенашка приятная
Андрей,постоянно смотрю твои видео,очень много полезного.
Приобрёл по случаю 126мерседес,87г,110 мотор.
Быший хозяин сказал что проблема с указателем температуры.После 40 стрелка за5сек уходит на120градусов.Проверил мотор пирометром,всё адекватно и он не кипит.Менял датчики с рабочих машин,ставил другую приборку,результат прежний.Кинул напрямую провод от датчика к приборке,предварительно отпаяв зелёный провод от штекера на приборке и припаял провод прямой с датчика.Результат тот же.Приколхозил для проверки термопару с трактора,всё показывает адекватно,мотор в пребелах 85-90градусов.
В чём может быть причина,откуда копать.Электрики на СТО не берутся по незнанию.У меня мозг скоро закипит.Если будет возможность,объясни где искать камень преткновения.Заранее благодарен.
Классный видос 👍 Добра и здоровья вам и вашим близким!
Хорошему спецу-хороший коментарий!
Да уж, показал. Нашёл по ходу мою проблему спасибо Андрей. Меняю крышку.
Простой ты мужик по ходу. Молодчина!
БЛАГОДАРЮ ЗА ВИДЕО ПОЛЕЗНОЕ.
Андрей💪классно, очень познавательно.
Спасибо что рассказываете!!!!!
нам бы такого в город)))))))) а то есть такие у нас полдня не могли включить 2-ю противотуманку из за массы))))
Красавчик, четко и понятно разъяснил. Сейчас с армии приду попробую на ваз 2112 так же все проверить.
Молодец. Дохотчиво и понятно
Спасибо ! Приятно смотреть!
Спасибо тебе огромное, ещё по весне вытащил предохранитель сигнала, так как думал что он высасывает аккум, а сейчас по жаре начала греться, реле менял, преды менял, всю голову сломал почему он не работает, но ни как не думал что это пред сигнала, сейчас поставил на место, все заработало
Спасибо огромное ещё раз
Спасибо Андрей!спасай и сохраняй тебя Боже!отремонтировал душу владельца с ремонтом этого авто!а также души тех кто тебя смотрел по видео!и мою душу не обошел!потому что мне интересно вникать в твои авторемонты так как ты доводиш все до совершенного конца!поэтому спасай тебя Боже в этом огромном жизненном океане и сохраняй!тебя можно называть легко учителем!ангела тебе хранителя!
*Приветствую коллега. На днях делал 10ку, тоже не включался вентилятор. Проблема была в эбу, в микросхеме отвечающей за включение вентилятора. +еще одна причина.Кому интересно-смотрите у меня на канале. Всем удачи.*
Подписался)))
без просмотра скажу что запозевала тлешка 6240, стоит 180р, перепаивается за 3-5 минут
@@evgeshale А тип контроллера вы тоже "без просмотра" угадали ? На 10-х стояли от GM и Январь 4 до Е-газа ( через ВОШ М 1.5.4, Январь 5.1. Январь 7.2, БОШ 7.97. и прочее. :) Не задавался целью смотреть, но вряд ли ключи везде одинаковые.
Ну вот видно честный человек. У меня на ваз 2114 токая же ситуация была. В сервисе приговорили прокладку между блоком и головкой. Я не поверил,а просто почитал в интернете и тоже заменил просто крышку расширительного бочка.
Простое, душевное СПАСИБО!!! Удачи!!!
Спасибо,такая проблема тоже есть,утром пойду за крышкой.🤗👍
Лайк 👍! Подписка . Пошаговое руководство для самостоятельной диагностики . Все подробно разьяснили
Хорошо объяснил братан спасибо за ролик
в мои края бы такого автоэлектрика :)
ООООООООООООООО! СПАСИБО ТЕБЕ СЕНСЕЙ!!! СЛАВА БОГУ что я сразу нашёл твоё видео, предохранитель сигнал+вентилятор, умно🤔🙏👍
Спасибо, дал много советов.
В этой крышке стоят два клапана. От старости, бывает, ломается ржавая пружина. Клапан не работает. Вот и бачки радиаторов рвёт или ОЖ кипит.
Сразу лайк, смотреть буду позже
каждый труд должен себя оправдывать спасибо за конал я рад за тебя
Спасибо Андрей! за совет
как вариант на бк можно вручную выставить порог включения карлсона в пределах 95 градусов в летний период. и никаких закипаний и перегревов не будет.правда и карлсон будет работать чаще,но фактор случайного перегрева со всеми вытекающими будет исключен.
И как ты это зделаешь без перепрошивки? Поделись.
@@user-gn2st5tm4t бортовой компьютер штат х110 вроде, есть функция тропик, сам выставляеш температуру включения
@@aleks33196 да я через бортовик ставил 100 градусов все работала! И другу на 15 черед бортовик 97 и у него все срабатывало
@@user-gn2st5tm4t у БК штат почти все они имеют функцию Тропик, у меня стоит БК штат Х1 М, температуру можно самому ставить
каким образом ( не у всех дома валяется программатор)
Автор молодец! Полезные видосы
Приятно и полезно смотреть
Мастер в деле 💪👍
Молодец без матов всë доступно и понятно
Spasibo za Video, Master
Спасибо, друг, я целую неделю мучался. 🎉
Чтоб проверить цепь вентилятора ещё можно на открытом зажигании вытащить штейкер с датчика при исправной цепи тоже включит вентиляторы в аварийном режиме
Спасибо пошел смотреть почему у меня не включается. Очень подробно и ясно
Как всегда познавательно.
Отличное видео и позновательно, спасибо.
Большое тебе спасибо. Благодаря этому видео нашёл причину. Удачи в продвижении 🤝👍
Красавчик дай бог тебе здоровья. 👍👍
Ну ,блин,кто б знал такие тонкости! Андрей,ты кудесник!
Как всегда просто и с умом!!!!!???
Все ясно, четко, обьяснил спасибо мастеру за видео с меня лайк и подписка!
Спасибо Вам за видео. Подскажите пожалуйста,девятка инжектор, на холостых при включении вентилятора охлаждения просадка оборотов сильная, только в момент включения. СПАСИБО.
Я просто любуюсь Андрюшей. Это просто песня а не ремонт. Песня для души авто электриков!!!!
знание -сила!...автору респект,все по сути...
Спокойный,как удав!)
Я скажу вам так,попадись эта машина специалистам эксперементаторам,произошла бы та замена всего вплоть до ЭБУ.
По этому за такой подход на опыте и без нервотрепки не то чтобы не жалко,а она на самом деле то работа раза в два дороже стоит,но не все к сожалению это понимают!👏👏👏👏👏
Класс Андрей
Познавательно видео
Отлично класс видео супер справился
Молодец хорошо спасибо объяснил доходчиво😮