Primero que nada muchas gracias por toda la explicacion... antes mi papá era con el que consultaba pero el ya esta en el cielo. Y ahora con lo que apre di de el y sus videos y me han servido mucho.. Gracias!!!
Excelente video!!! Ayer venia viajando y un momento el volante empezó a vibrar en los 110 km . Pare en la banquina y revisamos todo.mi compañero me dijo que eran los extremos de dirección, arrancamos devuelta y no podía subir la velocidad a mas de 110km , por vibraba mucho y un ruido a golpes seguidos.vajaba la velocidad y la vibración se calmaba.... saludos!!!!
Llevo días buscando que será la falla de mi golf 88 dirección mecánica,y justamente ví tu vídeo y mi auto tiene todos esos síntomas de desgaste que tú dices Muchas gracias bro
Sr profesor. ¡ Que lindo se expresan de usted ,entrega todo el conocimient. Sin egoismoEs usted muy exelente ,felicito,y desde Costa Rica,muchas. Gracias
Excelente como siempre! Te cuento que vi como engrasan las rotulas con una aguja a traves del fuelle cuando no tienen terminal de engrase. Claro que no es lo ideal pero al menos una alternativa. Gracias y a seguir adelante.
Gracias maestro lo felicito.muy buena esplicacion Dios te bendiga.yo no soy mecánico pero los vídeos me an alludado bast ante . saludos desde Nicaragua Víctor Sevilla.
Con razón, al ponerle un rodado 20 a mi camioneta de 2001, ya se siente juego en el volante y se escuchan rechinidos al virar, jajaja ahora a cambiarlas (Una cosa, le eh estado dando mantenimiento a mi camioneta, con ayuda de sus videos, son totalmente acertados)
la verificacion teccnica me dijo que cambie la rotula izquierda de direccion auto, pero segun tu consejo cambiare las 2 rotulas a la vez. muchas gracias. excelente explicaciones, sos un bune docente de mencanica, te lo dice uno que labura como tal desde hace 15 años en la parte informatica.. abrazo
Muchas gracias esta bien explicado mi carro tiene juego en las terminales de direccion y hacen ruido las voy a cambiar por tus consejos lo voy a hacer yo mismo conozco un poco de mecanica gracias y Dios le bendiga
gracias por el video, curiosamente hoy le cambie la terminal y efectivamente todos los sintomas que mencionas le pasaba a mi auto, el tronido al manejar y al frenar
Me gusto mucho su video lo boy a practicar me gusta la mecánica y gracias no sabía para que eran esos extractores y tengo años que los compre en una venta de garaje 😬
Cómo tip para todos aquellos que estén interesados,les comento que,hay muchas rotulas que no traen graseras, pero por lo menos acá en México, las venden en casi cualquier refaccionaria,son muy baratas y fácil de instalar, sólo es necesario un taladro con su respectiva broca, la llave de la medida correcta,un poco de trabajo y ensuciarse las manos, y así poder engrasar las mismas, con ésto, más seguridad y ahorro, espero les sirva.
Hola Señor Elektrofe2, excelente video como es común en este canal. Una pregunta... Una rótula en mal estado puede ocasionar que con el tiempo el tornillo del amortiguador se rompa? Mi auto es un Toyota Yaris Core 2019. Muchas gracias por aportarnos tus conocimientos en tus geniales videos.
Excelente video amigo, te felicito, muuy bien explicado, me ayudaste a resolver dudas. Saludos y mis mejores deseos para tu canal, sigue subiendo contenido! 😁
Hola, muy buen aporte, te felicito, es muy educativo. te hago una pregunta, el problema lo checaste moviendo la rueda de manera lateral, y si se mueve de manera vertical, el el mismo problema? saludos y exitos.
Excelente Video muy bien explicado y detallado !!! Gracias por compartir..... pero tengo una duda, en mi Golf 90 tengo bastante movimiento a la hora de hacer esto de la llanta a los lados,, pero veo como que se mueve la punta de la direccion que entra a la cremallera,,,,,Como puedo estar seguro que Es Esa Parte o es la terminal de direccion que cambias aqui en este video ??
Hola mi estimado esta pregunta no es relacionada con tu fabuloso video y el problema que tengo es de un jeep Grand Cherokee 2007 se apaga en cualquier momento pero en Segundos lo puedo prender pero es un peligro ya lo lleve a dos mecanicos literalmente y no encuentran el problema tu te as topado con un problema asi nesecito ayuda gracias!!
Creo que eso es lo que tiene mi carro al dar vuelta el volante se escucha los mentados ruidos traca traca porque ya le habia cambiado hace como 3 años el rack and pinion gracias saludos profesor
Muchas gracias, ese sonido de chirrido, fue una llamada de atención, se llevo a revisar y no se encontró nada...al final ocurrió la tragedia la rótula se quebró, agradezco fue saliendo de un lugar a muy baja velocidad. Lo extraño fue que no se sentía ninguna de las otras advertencias, aprendimos un nuevo sonido y sus consecuencias.
A hora ya entiendo porque no se a terminado de resolver el problema de lancheo cambie todo la suspención sigue igual talvez sea tan leve el juego que no se detecta visualmente manejando si y la rotula debe ser la misma situación 😊😊😊😊 gracias por la información
Elecktrofe, tengo una pregunta, me hicieron cambio de cremallera, bujes rotulas y tornillos estabilizadores pero el coche se siente muy raro al momento en que voy en carretera, acelero o suelto el acelerador y el coche se siente como tironeado , como un empujoncito hacia el lado derecho y pues obviamente se desequilibra la conducción, que puede ser? Gracias!!
Buen video me en my troca le canbie amortiguadores nuevos pero aun asi cuando paso porun bache o parte irregular de la carretera siento como si no trajiera amortiguadores ya la alinie y balancie pero no se le quita y cuando afreno se va para el lado izquierdo muy brusco y se siente el bolante qe vivra arriba de 50 millas .podria ser algo de las rotulas aqui mencionadas ?
Una consulta amigo... En un carro nuevo por golpes fuertes también se debe cambiar las rotulas, en mi caso se activaron dos testigos del carro y la dirección de volante no esta recta... En el taller me.dicen q es xq los golpes
Saludos desde el Salvador, una pregunta, como puedo hacer para girar las llantas de un sentra 2012, ya que al levantarlo no giran, tiene un zumbido y no puedo revisarlo de donde proviene, gracias...
Bendiciones una pregunta , todos los síntomas que dijo que tenía el estar las terminales de dirección dañadas no tiene nada que ver con la cremallera de dirección y las puntas des cremalleras perdone?
Hola Hermano, ví tu vídeo y al parecer es ése el problema de mi Chevrolet spark gt ya que en uno de los terminales bota grasa y aunque le hago la alineación éste se me va al lado derecho y me gasta irregular los neumáticos
Hola podrías hacer un video con los sonidos específicos que hacen las rotulas, terminales de dirección para poder identificar cuando se presencia este peoblema?
Disculpe tengo una pathfinder 2014 y da demasiadas patadas de 20 a 40 kilómetros y revoluciones inestables al momento de las patadas, que cree que pudiera ser, cuerpo de válvulas o transmicion. Gracias por sus videos 👍
Amigo disculpa una pregunta tengo un ford fusion 2012 y no se e satamente donde ba la balbula pcv si me podrias de sir si tu sabes te lo agradeseria bendisiones
Muy bueni el video!! Lo unico que no me parece útil, es cambiar las dos terminales cuando falla una, mas bien economizaría , porque si se daña una, a la otra no le va hacer nada como para decir qur se va a dañar
En la practica en general es lo que yo he visto, pero tu punto es valido sobre todo si se revisa la pieza y demuestra estar todavia en buenas condiciones .. saludos!!
Tiene sentido tu punto de vista,pero el mecánico con el que trabaje (fue poco tiempo) me enseñó que lo que es la suspensión y sus partes se deben cambiar parejo de los dos lados
Una pregunta hace poco cambie Los amortiguadores con todo y su resorte y esta vez cambie las rotulas y lleve la camioneta hacer su aliniamento pero ahora cuando doy vuelta se escuchan unos pequenos tronidos. Que me recommendation checar?
Primero que nada muchas gracias por toda la explicacion... antes mi papá era con el que consultaba pero el ya esta en el cielo. Y ahora con lo que apre di de el y sus videos y me han servido mucho..
Gracias!!!
Muchas gracias por el tiempo que dedicas a enseñarnos
Excelente video!!! Ayer venia viajando y un momento el volante empezó a vibrar en los 110 km . Pare en la banquina y revisamos todo.mi compañero me dijo que eran los extremos de dirección, arrancamos devuelta y no podía subir la velocidad a mas de 110km , por vibraba mucho y un ruido a golpes seguidos.vajaba la velocidad y la vibración se calmaba.... saludos!!!!
Cómo no apoyar su canal si usted es una persona bondadosa nada egoísta y sumamente compartido, lo felicito porque pocos como usted.
💯👍
1qñ
Gracias. Eres el mejor. Muy didáctico y claro. Seguimos aprendiendo.
Excelente vídeo bien explicado es un excelente profesional en el ramo muchas gracias saludos desde santa cruz Bolivia 🇧🇴 muchas gracias bendiciones
Llevo días buscando que será la falla de mi golf 88 dirección mecánica,y justamente ví tu vídeo y mi auto tiene todos esos síntomas de desgaste que tú dices
Muchas gracias bro
Sr profesor. ¡ Que lindo se expresan de usted ,entrega todo el conocimient. Sin egoismoEs usted muy exelente ,felicito,y desde Costa Rica,muchas. Gracias
Muy interesante lo que es la mecánica, más como lo explicas sin reservas y el deseo de compartir tus conocimientos. Saludos
Al contrario, gracias por compartir también valiosa información, he podido detectar y remediar 2-3 fallas que traía en el auto. Mil gracias
Excelente como siempre! Te cuento que vi como engrasan las rotulas con una aguja a traves del fuelle cuando no tienen terminal de engrase. Claro que no es lo ideal pero al menos una alternativa. Gracias y a seguir adelante.
Ok. saludos!!
Gracias maestro lo felicito.muy buena esplicacion Dios te bendiga.yo no soy mecánico pero los vídeos me an alludado bast ante . saludos desde Nicaragua Víctor Sevilla.
Excelente video amigo. Muy bien explicado, lo felicito . Desde ahora un suscriptor mas. Saludos desde Colombia.
Con razón, al ponerle un rodado 20 a mi camioneta de 2001, ya se siente juego en el volante y se escuchan rechinidos al virar, jajaja ahora a cambiarlas (Una cosa, le eh estado dando mantenimiento a mi camioneta, con ayuda de sus videos, son totalmente acertados)
Calidad de video y muy bien explicado amigo. Gracias por tu explicaciónes saludos desde Kanzas. City
la verificacion teccnica me dijo que cambie la rotula izquierda de direccion auto, pero segun tu consejo cambiare las 2 rotulas a la vez. muchas gracias. excelente explicaciones, sos un bune docente de mencanica, te lo dice uno que labura como tal desde hace 15 años en la parte informatica.. abrazo
Muchas gracias esta bien explicado mi carro tiene juego en las terminales de direccion y hacen ruido las voy a cambiar por tus consejos lo voy a hacer yo mismo conozco un poco de mecanica gracias y Dios le bendiga
Justamente estoy por hacer esos cambios. Gracias por sus explicaciones y ayuda.
Gracias por compartir tus vídeos, tengo ese problema con mi auto, Toyota camry 2009
Tus enseñanzas son impresionantes
Estoy aprendiendo lo basico en tu valiosisimo canal.
Muchas gracias master.
Gracias x compartir y explicar de buena forma su experiencia y sabiduría en mecánica 👍
Qué se vengan todos esos vídeos, no pueden estar sin ser vistos!,
Saludos!
Excelente video y información gracias por compartir sus conocimientos saludos desde Apizaco., Tlaxcala ( México).
Exelente video, muy bien explicado a detalle, muchas gracias por su tiempo y por compartir su sabiduria!
Nunca dejes de ser youtuber gra
Saludos maestro y gracias por compartir.. muy interesante lo de las terminales y la explicación es excelente
Gracias bendiciones.
Saludos..
Excelente video felicidades 🎉🎈🎊🍾 saludos desde Peru 🇵🇪 ✌️
Graacias , saludos!!✌
Estupendo vídeo, como siempre!!!! Megasaludo desde Coatzacoalcos Veracruz, México. Precisamente es lo que en este momento estoy cambiando de mi auto.
Fer eres un gran maestro gracias bro
gracias por el video, curiosamente hoy le cambie la terminal y efectivamente todos los sintomas que mencionas le pasaba a mi auto, el tronido al manejar y al frenar
Excelente explicación , muy buen video, gracias por compartir con todos nosotros su estraordinario conocimientos.
Me gusto mucho su video lo boy a practicar me gusta la mecánica y gracias no sabía para que eran esos extractores y tengo años que los compre en una venta de garaje 😬
Este video me sirvió de mucho ya que al manejar mi carro tiene mucha inestabilidad
Cómo tip para todos aquellos que estén interesados,les comento que,hay muchas rotulas que no traen graseras, pero por lo menos acá en México, las venden en casi cualquier refaccionaria,son muy baratas y fácil de instalar, sólo es necesario un taladro con su respectiva broca, la llave de la medida correcta,un poco de trabajo y ensuciarse las manos, y así poder engrasar las mismas, con ésto, más seguridad y ahorro, espero les sirva.
Estoy en CA como las pido en Ingles??
Amigo muchas gracias tus vídeos me han ayudado a resolver unos problemas
Dios Los Bendiga por compartir su gran sabiduria de la mecanica
Magistral clase,,excelente y clara explicación y visualización,,gracias
Hola Señor Elektrofe2, excelente video como es común en este canal.
Una pregunta... Una rótula en mal estado puede ocasionar que con el tiempo el tornillo del amortiguador se rompa? Mi auto es un Toyota Yaris Core 2019.
Muchas gracias por aportarnos tus conocimientos en tus geniales videos.
Esos tornillos se capan (quiebran) x q no están bien apretados..
@@AlexELDERY Entendido, muchas gracias por su asesoría y manos a la obra
No puede ser más explicado gracias amigo por tus videos
Saludos desde Colombia, quisiera q subieras videos sobre el sistema de embrague gracias
Excelente video amigo, te felicito, muuy bien explicado, me ayudaste a resolver dudas. Saludos y mis mejores deseos para tu canal, sigue subiendo contenido! 😁
Perfecto muy muy bien explicado y detallado felicitaciones y gracias
Muy buena información… pregunta 🙋🏻♂️.. mire que al final usaste el torque , cuál es el torque para esta pieza ?
Hola gracias por su buena información nos ayuda mucho lo q comparte bendiciones
Hola, muy buen aporte, te felicito, es muy educativo. te hago una pregunta, el problema lo checaste moviendo la rueda de manera lateral, y si se mueve de manera vertical, el el mismo problema? saludos y exitos.
Cómo siempre muy bien esplicados tus vídeos muchísimas gracias!!
Genial!!! Quizas tengas algun video donde hables de los brazos de suspension o lower control arm bushings?
Excelente forma de explicar. Gracias miles por sus aportes
Buen vídeo clarito los síntomas y posibles fallas gracias
Muchas gracias maestro, si se ahorra un dinerito ahi🥰 bendiciones
Buen video bro🤟🏽saludos desde Paraguay🇵🇾🌱🔥
Excelente explicación muchas gracias por esa información
Saludos!!
Muy buena explicación, muy entendible.
Excelente Video muy bien explicado y detallado !!! Gracias por compartir..... pero tengo una duda, en mi Golf 90 tengo bastante movimiento a la hora de hacer esto de la llanta a los lados,, pero veo como que se mueve la punta de la direccion que entra a la cremallera,,,,,Como puedo estar seguro que Es Esa Parte o es la terminal de direccion que cambias aqui en este video ??
Gracias no soy mecánica pero me gusta saber en que condiciones esta mi ven
excelente video muchas gracias e aprendido mucho
Exelente explicación m a servido de mucho gracias
Gracias Me Gusta Este Vídeo todo muy bien explicado 👍👍
Excelente información. Gracias hermano.!
Muy buena explicación gracias me servirá de mucho
Excelente explicación, gracias por compartir.
excelente muy didactico muy buen lexico muy elegante gracias por compartir
✌
Hola !! Que marca de terminales y rotulas inferiores recomiendas?
Hola mi estimado esta pregunta no es relacionada con tu fabuloso video y el problema que tengo es de un jeep Grand Cherokee 2007 se apaga en cualquier momento pero en Segundos lo puedo prender pero es un peligro ya lo lleve a dos mecanicos literalmente y no encuentran el problema tu te as topado con un problema asi nesecito ayuda gracias!!
Una pregunta hermano que es mejor reparar las terminales o comprarlas nuevas me an dicho que reparada duran mas
Exlente video mis respetos para usted
Excelente video pero mi dirección de lado del chofer esta muy pegada muy dura alguna idea para aflojarla para no dañar la barilla interna
Me gusta Ber sus programas y aprendo
Excelente información gracias por compartir saludos
Listo anotado los tips
Creo que eso es lo que tiene mi carro al dar vuelta el volante se escucha los mentados ruidos traca traca porque ya le habia cambiado hace como 3 años el rack and pinion gracias saludos profesor
Muy buen video. Muchas gracias.
Muchas gracias, ese sonido de chirrido, fue una llamada de atención, se llevo a revisar y no se encontró nada...al final ocurrió la tragedia la rótula se quebró, agradezco fue saliendo de un lugar a muy baja velocidad.
Lo extraño fue que no se sentía ninguna de las otras advertencias, aprendimos un nuevo sonido y sus consecuencias.
A hora ya entiendo porque no se a terminado de resolver el problema de lancheo cambie todo la suspención sigue igual talvez sea tan leve el juego que no se detecta visualmente manejando si y la rotula debe ser la misma situación 😊😊😊😊 gracias por la información
Hola amigo t faltó decir la rotula es cuando compras la L cual lado pertenece , así no se equivocan d instalar eso ningún yutobero lo avisan 😂
Elecktrofe, tengo una pregunta, me hicieron cambio de cremallera, bujes rotulas y tornillos estabilizadores pero el coche se siente muy raro al momento en que voy en carretera, acelero o suelto el acelerador y el coche se siente como tironeado , como un empujoncito hacia el lado derecho y pues obviamente se desequilibra la conducción, que puede ser? Gracias!!
Excelente la explicación gracias
Buen video me en my troca le canbie amortiguadores nuevos pero aun asi cuando paso porun bache o parte irregular de la carretera siento como si no trajiera amortiguadores ya la alinie y balancie pero no se le quita y cuando afreno se va para el lado izquierdo muy brusco y se siente el bolante qe vivra arriba de 50 millas .podria ser algo de las rotulas aqui mencionadas ?
Excelente video felicitaciones.
Me gusta el programa
Una consulta amigo... En un carro nuevo por golpes fuertes también se debe cambiar las rotulas, en mi caso se activaron dos testigos del carro y la dirección de volante no esta recta... En el taller me.dicen q es xq los golpes
Buenas información.
Saludos desde el Salvador, una pregunta, como puedo hacer para girar las llantas de un sentra 2012, ya que al levantarlo no giran, tiene un zumbido y no puedo revisarlo de donde proviene, gracias...
Ok muy bien grax por tu buena informacion formacin
Consulta, es perjudicial girar el volante hasta el tope de manera continua?
incluso también la misma terminal oh bieleta puede desgastarse y provocar que tenga juego en la dirección y resulta en el volante 😎
Bendiciones una pregunta , todos los síntomas que dijo que tenía el estar las terminales de dirección dañadas no tiene nada que ver con la cremallera de dirección y las puntas des cremalleras perdone?
Hola Hermano, ví tu vídeo y al parecer es ése el problema de mi Chevrolet spark gt ya que en uno de los terminales bota grasa y aunque le hago la alineación éste se me va al lado derecho y me gasta irregular los neumáticos
Muybiem esplicado 👍👍👍👍
👍👍👍Gracias...
Excelente información
Excelente gracias 👍
Una pregunta hermano cuando yo giro las llantas patinan, eso son los terminales
Hola podrías hacer un video con los sonidos específicos que hacen las rotulas, terminales de dirección para poder identificar cuando se presencia este peoblema?
Exelente.video.🎉
Disculpe tengo una pathfinder 2014 y da demasiadas patadas de 20 a 40 kilómetros y revoluciones inestables al momento de las patadas, que cree que pudiera ser, cuerpo de válvulas o transmicion.
Gracias por sus videos 👍
Amigo disculpa una pregunta tengo un ford fusion 2012 y no se e satamente donde ba la balbula pcv si me podrias de sir si tu sabes te lo agradeseria bendisiones
Amigo mil gracias es muy importante mil gracias y felicitaciones. Bendiciones en nombre de nuestro SEÑOR Y SALVADOR JESUCRISTO AMÉN
Muy bueni el video!! Lo unico que no me parece útil, es cambiar las dos terminales cuando falla una, mas bien economizaría , porque si se daña una, a la otra no le va hacer nada como para decir qur se va a dañar
En la practica en general es lo que yo he visto, pero tu punto es valido sobre todo si se revisa la pieza y demuestra estar todavia en buenas condiciones .. saludos!!
Te ahorras más cambiando las 2... Te lo aseguro, si cambias 1 se dañará antes que la nueva y así pasa a dañar la otra haciendo su vida útil más corta
@@xabialonsosanz5665 claro , claro, pero si no tengo para comprar las 2, con una basta no?
Existe un termino que se llama: mantenimiento preventivo. Es mejor no lamentarse despues, es una pieza que no es costosa.
Tiene sentido tu punto de vista,pero el mecánico con el que trabaje (fue poco tiempo) me enseñó que lo que es la suspensión y sus partes se deben cambiar parejo de los dos lados
Una pregunta hace poco cambie Los amortiguadores con todo y su resorte y esta vez cambie las rotulas y lleve la camioneta hacer su aliniamento pero ahora cuando doy vuelta se escuchan unos pequenos tronidos. Que me recommendation checar?