gracias por el video te explico he cambiado toda las parte de direcion rotula tanto de suspension y rotula direcion axiales y vieleta , bien pues al gira el volante sobre todo cuando esta en relentin o al estaciona en revesa o si vas a una velocidad de 10 hora al gira se escucha un pequeño vibreto en el volante como si dara pequeño saltito y no va tan suave la direcion y es cuando gira el volante una cuarta parte o dos cuarta parte tanto a derecha he izuiqeda iniciando desde el punto de partida del volante , es decir cuando esta en posicion nuetro con rueda recta al gira dos parte de l giro tiene esto sintoma mencionado,
Hola ...haber algún día podrías desmontar la puesta de marcha de arrancar del motor f8q para poder cambiar escobillas y hacer una limpieza del interior del mismo gracias por tu gran aporte ...un abrazo y saludos desde España
Hola!! He estado viendo tus vidios y están muy bien ,tengo un furgon opel vivaro ,tengo abierto el motor y quiero repararlo y no tengo ni idea de cómo conseguir el libro del despiece del motor ,el motor es F9Q U7 1.9 DI ,me podrias ayudar?? Gracias de antemano,Un saludo desde Tenerife .
Hola amigo, tengo una pregunta nada que ver con el video. Hace un tiempo me compré mi primer auto a los 19, un Corsa 3P 1.6 8v 2006 con ahora 168.000KM. Se le ha hecho varias mantenciones como cambios de filtros, aceite, refrigerante, etc (me falta la mantención de inyectores) más que nada para evitar problemas futuros y cuidarlo, el motor está funcionando bien, pero me causa extrañeza que genere tantas vibraciones al estar en ralentí (no es algo exagerado, pero en la cabina comparado con el Sail 1.4 2014 140.000KM de mi papá se nota) ¿Sabes que podría ser y has visto alguna vez este motor funcionando sin tanta vibración? Saludos.
@@garagedelnegro tengo un clio con el mismo motor que la kangoo f8q lo arranco y queda moderando lo mas bien por unos segundos luego empieza a fallar y a echar humo blanco y mucho olor a gasoil como que si se atrazara sólo o algo asi
Excelente video amigo, quede muy claro con la explicación, muy agradecido😊
Agradecido grandemente. Súper claro tu video. Me suscribí.
Muy buen video. Muy claro. Gracias!!!!
Saludos Diego
Excelente la tutoría maestro...
gracias por el video te explico he cambiado toda las parte de direcion rotula tanto de suspension y rotula direcion axiales y vieleta , bien pues al gira el volante sobre todo cuando esta en relentin o al estaciona en revesa o si vas a una velocidad de 10 hora al gira se escucha un pequeño vibreto en el volante como si dara pequeño saltito y no va tan suave la direcion y es cuando gira el volante una cuarta parte o dos cuarta parte tanto a derecha he izuiqeda iniciando desde el punto de partida del volante , es decir cuando esta en posicion nuetro con rueda recta al gira dos parte de l giro tiene esto sintoma mencionado,
Bien explicado maestro
Buen trabajo amigo
Terminal de dirección le sigue barra de muñequin y enrosca en la cremayera saludos con respeto desde HONDURAS
Saludos Jorge
Hola ...haber algún día podrías desmontar la puesta de marcha de arrancar del motor f8q para poder cambiar escobillas y hacer una limpieza del interior del mismo gracias por tu gran aporte ...un abrazo y saludos desde España
Atrevase amigo, nadie nació sabiendo
Maestro en que parte de Chile se encuentra, si es de santiago ideal.
Me gustaría llevarle mi auto para que lo revise.
Hola!! He estado viendo tus vidios y están muy bien ,tengo un furgon opel vivaro ,tengo abierto el motor y quiero repararlo y no tengo ni idea de cómo conseguir el libro del despiece del motor ,el motor es F9Q U7 1.9 DI ,me podrias ayudar?? Gracias de antemano,Un saludo desde Tenerife .
En google pones el modelo de motor y pones manual de reparación... Muchas veces hay que comprarlos
Q medida es la llave
Buen video amigo dónde te podría contactar para que me aclares una duda sobre mecánica ?
Solo por acá
Lo q veo es q el axial esta malo el ni deve de caer el se debe quedar en el aire
👏👏👏👏👏👏
👋👋👋👋👋
Hola amigo, tengo una pregunta nada que ver con el video. Hace un tiempo me compré mi primer auto a los 19, un Corsa 3P 1.6 8v 2006 con ahora 168.000KM. Se le ha hecho varias mantenciones como cambios de filtros, aceite, refrigerante, etc (me falta la mantención de inyectores) más que nada para evitar problemas futuros y cuidarlo, el motor está funcionando bien, pero me causa extrañeza que genere tantas vibraciones al estar en ralentí (no es algo exagerado, pero en la cabina comparado con el Sail 1.4 2014 140.000KM de mi papá se nota) ¿Sabes que podría ser y has visto alguna vez este motor funcionando sin tanta vibración? Saludos.
Ni idea. Llevalo a un mecánico
Me podes pasar tu número para mostrale una falla de un clio diesel con motor f8q
Que seria solo hablo por acá
@@garagedelnegro tengo un clio con el mismo motor que la kangoo f8q lo arranco y queda moderando lo mas bien por unos segundos luego empieza a fallar y a echar humo blanco y mucho olor a gasoil como que si se atrazara sólo o algo asi
@@MiguelRodriguez-ny3bh escanealo
Excelente
Gracias saludos