ZX-4RR moto “pequeña” para ALTAS velocidades!! 400cc y mucha potencia!
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- Опубліковано 19 сер 2024
- La Kawasaki ZX4rr está increíble. Alta calidad, altas prestaciones pero eso sí, no es una moto económica!
Súper recomendada👌👍
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En cuanto a la moto, es una obra de arte, 4 cilindros, 80 caballos, 24 mil revoluciones, es una motocicleta de lujo, como la mayoría de deportivas, tambien mencionar que no es para principiantes, solo para apasionados, no es una compra racional, es una compra emocional, nadie la necesita pero si la tuvieramos, nos dariamos la divertida de nuestras vidas, aquel que la tenga y entienda a esa maquina, mis felicitaciones 👏🏽
Muchas gracias, jeje, solo ojo, cortaq a las 16 mil, no a las 24
24 revolución??? Jajaja
No sé porque menosprecian mucho los frenos Nissin, si es una marca japonesa que usa compuestos de primer nivel para frenos
Si y frenan excelente, bueno no e probado otros de mas marca tampoco
Pero comparado con frenos chinos se nota mucha diferencia xd
Nissin y tokico son marcas japonesas que hacen frenos muy pero muy buenos
@@madeinperu90 Son lo mejor, he visto en la mayoría de reviews para motocicletas, como menosprecian esos sistemas de frenado de Nissin
Son buenos pero no es una marca que destaque … incluso frenan mejor las pinzas j.juan …nissin es un intermedio entre bybre y j.juan
Mmmm no sé si diría eso
Cuando escuche el precio se me rompió el corazón, porque si en Mexico ya está con sobre precio acá en Argentina va a valer casi lo mismo que la versión 600 o más, acá se pasan con los precios, tengo la Ninja 400 y quería una 4 cilindros, solo me queda esperar que traigan la kove 4 cilindros y que no se abusen con el precio solo por ser una 4 cilindros, la calidad de las chinas es buena, también tengo la cf450sr y es de muy buena calidad, solo por mencionar algo trae frenos delantero brembo entre otras cosas
john priorizando la grabación a pesar de la lluvia, eso sí es profesionalismo 😎 bueno video 👍🏾
Mi compa se rifó el video con todo y lluvia y eso quedó de huevos, original, mas videos de calidad así amigo ❤🎉
A fines de los 90 habian unas joyas de motos 4 cilindros, eran importadas de segunda mano de japon ( esto aca en Chile) la ZXR 400 RR honda CBR400 RR, suzuki GSXR400 RR que al sacarles los limitadores de velocidad fácilmente llegaban a los 220 km por hora y en esos años tenian alrededor de 50 a 54 HP con alrededor de 12.000 rpm.y la zona roja se situaba en 14.000 a 16.000 rpm, asi que ver que haya vuelto una 4 cilindros de 399 cc es estupendo.
Ojala pronto puedas hacer review de la ZX25R!! es un pedazaso de joyita!
Si es una joya esa , pero es una edición muy pero muy limitada muy difícil de encontrar más aún en LATAM...
Luchare cada dia dentro de estos años hasta que logre tenerla, fui a kawasaki de cuernavaca cuando la presentaron y quede anodadado, porque es justo lo que estoy buscando, gracias John por traernos el review y la motivación para alcanzarla
Me da risa que dice quien pagaría 290 mil por esta moto y el dueño alsa la mano como diciendo yo por qué no estoy jodido 🤣🤣🤣
@@donramon2792
Efectivamente,voy por esa ,fui a ver la R7 es una chulada pero hasta ahí nada más.esta kawa me gustó
@@eustygrillo la r7 a comparación es una torta!
Chulo video amigo. Esa 400 rr es una chulada👌👌 y el sonido de esa moto está uff🤤🤤🫡. Saludos ✌️
a esa moto le realizaron una reprogramacion y adivinen... el diablo verde salio, solto 267 km/h en dino una cosa de locos man!
Nissan son muy buenos frenos, asi como los Tokio, y los sumitomo.
Son marcas japonesas prime.
No todo es brembo.
Muy buena reseña de la kawa.
Saludos .
Nissin 😬👻
Nissin* tokico*
Muy buena moto espectacular unica la verdad pero e mirado videos que dicen que por ahí anda una moto que es competencia de está moto almenos en motor la kove 450rr sera verdad
Demasiado por un 400 la vrd, con eso alcanza para la gsx s750 🙌
Yo digo que si kawasaki la hubiera puesto como edición limitada como la 250cc pues igual y se entendería el precio.
La X25-rr es una joya 💎
Es la segunda vez que veo el video! Tremenda chuleta 😍
Todo bien pero es más linda 40 aniversario como la mía 🤣🚀
Si cuando llego la zx25 era ya una novedad ahora con esta la rompio en todos lados, agil para la ciudad y potencia y velocidad suficiente para divertirse en carreteras
Que gran video, te pasaste. He estado viendo videos de esta motito porque ya me tiene enfermo. Iré por ella, sobre todo porque vengo de una 150, será un gran cambio, pasar a una zx6rr es mucho más, sobre todo porque la uso a diario, esta es mucho más incomoda. Pero no la descartó a futuro. Que opinas!
Exelente video bro 🏍️👌🏽 a pesar de la lluvia ⛈️ seguiste 👍🏽
Prueba la zx25- rr , me encantaría un video de esa...
Yo bien feliz aún en mi z400 2021, aunque es de 2 cil
buen video, pudieras hacer un review de la Kove 450RR (4 cil)? es otra que apareció recientemente y se ve interesante como esta kawa.. gracias!
Esa no ha llegado a México
Tiene el mismo caballaje que el de un carro viejo, pero con la mitad de cm3 ,Nice
Muy buena comparación y mucho menos peso
y como para qué sueltas el manilar?....farol
Recomendas como primera moto? es que ese sonido waaooww, escuchas una de 2 cilindros y puff.
Me hubiera gustado mejor de un solo color así el verde Kawasaki sin esos gráficos así como las de antes o como la zx10rr que viene en ese color
Hermano creo que haz probado la moto en modo de conducción Rain, ya que la moto tiene modos de conducción..
O la usaste en modo sport?
El calvo de full gasa probó la moto y la tenía en modo Rain, al cambiarle el modo de manejo el sonido y la potencia cambio drásticamente..
Hola. Estaba en modo deportivo ✌🏼
Allá cayendo un tormenton y en jalisco ni una nube 🤧
Apenas empiezan algunas lluvias…. Ha estado súper seco igual 🥴
John, donde compraste la mica de tu casco?
Se muy padre 😍
Es muy ermosas pero la KOVE 450 rr tiene mejores números los chinos no se la están dejando Fasil todavía falta la 500sr un saludo 👍
Jajajaja KOVE?? Ni al mugre de las uñas de Kawasaki llegan...
Tu ortografía tampoco nos la deja fácil
La cove según otros videos es 450 y trae los 80 hp o sea que está Kawasaki 400 trae 77 hp expandible a 80 hp es una Jolla preciosa.
Vientos mi John
Es una falta de respeto comprar esa 4 cilindros y no ponerle full system y una buena punta, ese motor suena hermoso quitandole esa porqueria de stock, pero bueno, que hueva ser el dueño
Jajaja el Intro, PD: Tambien ya existe una 4 cilindros China que es la Koven 450rr, y es una marca que se equipara con QJ motors, Cf moto, Benda, osea chinos "premium" y no chinos bajo presupuesto como shonzeng, y los fabricantes de italikas, etc.
JohnRides bro me recomiendas esa kawa como segunda moto manejo una 250..!!
Pero que carretera se ve muy buena donde es bro ?
Excelente video, crees que llegue la versión zx4r a México?
No creo. No creo bajara tanto el precio y pues mejor te vas por esta
Soy tu fan John😭📈
Jaja saludos amigo 🫶🏼🫶🏼
Una moto muy exclusiva¡¡
A mí me gusta mucho, hasta que ví que cuesta solo 10 mil pesos menos que la 600, entonces no le encontré sentido
18:17 NOOOO!!!... El que esta wey eres tu!!! y el dueño de la moto, por estar revolucionando de esa manera una moto que aun esta en periodo de acentamiento con 1500KM, como se, facil, aun no trae placa... Le cambiaste el ODO a Trip A, pero no estaba receteado y lo mas importante, yo compre esa moto (El Duva Alejandro en Facebook por si lo quieren corroborar) y lo primero que me dijeron es: son dos acentamientos de 0 a 1000 a menos de 6000RPM y luego de 1000 a 3000 debajo de los 9000, porque la moto viene con una compresion muy alta... y si, vale cada maldito centavo
Y que tal funciona en ciudad? se calienta mucho? consume mucha gasolina? No sé si comprar una 600-750 o esta zx4rr
@@gushigang6509 Como toda moto deportiva, si vas muy quedito o filtras mucho, te cansa, pero la ventaja es que es mas ligera y puedes maneobrar mejor, la posicion no es tan agresiva como sus hermanas mayores por lo que no te castiga, la he usado unas dos horas seguidas en ciudad y todo bien, el calor si se siente pero no es algo que sea molesto, si comprar una moto mas grande o no? yo te diria, para que la quieres? yo me anime por esta porque ya alcanza sin pedos los 200km/h a nivel del mar he visto que le sacan 240Km/h, pero la verdad para disfrutar una moto no ocupas mas de 140Km/h, yo la compre por todas las asistencias electronicas que trae y como primera moto "grande" te corrigue demaciados errores que puedes llegar a cometer, el cloutch antirrebote y el quickshifther hacia arriba y hacia abajo, al momento de manejar en curvas pronunciadas es una chulada, su bajo peso en comparacion con una 750, hace que puedas corregir mas facil los errores que cometas al tomar una curva, ojo, todo es desde mi experiencia
Donde compraste tus pantalones?
Que tal con la kove 450rr
Se que algún día tendré mi motito 😪
Yo ando sobre una cilindrada media y funcionalmente creo que Kawa es la opción, pero a mí sí me parece horrible el diseño, es una encrucijada.
Quien iba a pensar que las sopas nisin también hicieran frenos
Van a ser de coleccion
Le hubieras desactivado el limitador de rpm, por eso parpadea a antes.... Y obviamente la manejaste limitada 😢
No es un limitador, solo avisa que no debes pasar de esas revoluciones puede ser porque recien se le esta haciendo el primer rodaje, otra cosa es que este en modo lluvia y en ese caso si la potencia del motor es la mas baja
Creo que la probó en modo Rain o la uso en modo sport, la verdad es que no hablo nada de los modos de conducción...
Efectivamente sólo es un indicador
Cómo ya no van a vender más Kawasaki 400 Cc 🥺🥺🥹🥹😡
de verdad valdrá la pena pagar 240k pesos mexicanos por una 400cc en lugar de 260k (20k pesos mas) por la poderosa zx6r? yo digo que naaaa
Estaría chido ver motos híbridas
Ya vienen, justo una kawa
Como va a hacer el 0 a 100 en 5.5 segundos si eso hace mi yamaha R3, que aunque esta modificada para correr ni de chiste se compara con la zx4rr. El 0 a 100 de esa moto debe estar cerca a los 4.5 segundos
Pues hay gente que paga por una r15 v4. La ninja 4 cilindros si lo vale
Ay pero no lo diga tan brusco
Mirar KOVE 450RR, mitad de precio y mejores números.😎
No dejas escuchar la moto
Jajajajja con eso me compro la r6 v3
El 0-100 me parece muy lento. Mi SR450 lo hace en 5 segundos🤷🏻
Y esta moto no entra en la categoría de premium?
Sin duda kawa es lo premium en motos japonesas!
@@cdalvarezuam me llamo la atención que no lo mencionara en el vídeo, con la triumph 400 que es una moto de entrada la catálogo como premium
@@joav9660 las 400 de triumph se ven bonitas, los acabados intentan verse como sus hermanas y la sensación percibida de Triumph es premium. Pero no la compararía con estas Ninja, es otro producto.
Es que los componentes son de primer nivel, pero la manera de expresar de Kawasaki no es con una apariencia de lujo…
La pregunta es cómo interpretamos la palabra Premium. Si es tener el mejor desempeño, puede ser premium. Pero si es que sientas “lujo”, no he probado una Kawasaki que se sienta lujosa.
Ya no la venden de agencia?
Claro si tiene menos de un año que llegaron.
Este vato asustado por qué cuesta 200.000 pesos. Que son como 11.000 dólares. Te invito a visitar Ecuador acá por los impuestos socialistas esa moto está a 22.000 dólares, lo que equivale a 400.000 pesos mexicanos. Aún así se agotaron.😅
esta contra la cfmoto 500 voom, go go go
Esa Kawas es un monstruo disfrazado, se entiende porque fue limitada a propósito, si estas loquillo como para hacerle una reprogramación, septiembre es el mes del testamento
Imaginate manejar una moto prestada y sin manos 🙄🙄🙄
Para lo que vale. Prefiero la zx6r/636.
ya esta haciendo puros anuncios de moto, los videos de cuando rueda en las calles están mejor, estos últimos videos puros comerciales desde mi punto de vista
Esta chula la moto pero por 10 mil pesos mas te compras la ZX6R
Si tuviera el dinero 🫰 la compro jajaja por eso mejor me compré la 450 srs 😗 :v
La R7 es otro nivel nada que ver 😅
@@jesusdelgadogonzalez158 Que quieres decir?
Una razón para comprarla es prefiriendo Ser cabeza de ratón, que cola de león
Mi bro, en todos tus videos de moto tetracilimdricos sales muy mal en el 0 - 100 practica un poco más mi bro suelta más rápido el clutch sin miedo man! 💪🏻
Lo considero ✌🏼
Sucede que no son mis motos y justo lo he dicho en otras ocasiones, las tetras son difíciles de sacar. Hay que revolucionar mucho, pero no puedes sacar el clutch a lo salvaje en cualquier parte del régimen porque las revoluciones se caen.
Y fíjate que normalmente cuando son motos difíciles de sacar les digo a sus dueños que prueben si pueden mejorar mi tiempo. Normalmente no lo hacen.
Pero justo traigo ganas de comprarme una tetra para no tener excusas, tuve una V4 pero las 4 en línea son más difíciles 🥴✌🏼
Ya llego el de la pulsar a decir que el le ganó a una en un semáforo?
Pues claro, todos sabemos eso
Jajajaja
horrible el comienzo del video, opacando al dueño por que es muy costosa para ser una moto 400 y el mismo la pide prestada
Es mi compa 🫶🏼
Como sufres
Eres el mejor jonh❤