Ya era hora de que alguien explicase de manera tan clara y tan amena esos detalles que tanto deseamos saber los amantes de los coches,solo añadir en cuanto a fiabilidad yo soy propietario desde hace 14 años de una Toyota Hilux VX casi con todos los extras y no se lo que es una averia,solo va a taller para sus revisiones periodicas, muchas gracias.
En mi trabajo usábamos el año pasado Nissan march del año 2018, automáticos algo austeros. Algunas unidades se usaban tres turnos al día, en mi ciudad la temperatura en tiempo de calor es de 40° a veces llegando a 45°. Tienen detalle en la bomba de combustible, pero en motor y transmisión no te dejaran abajo nunca, menos si es para uso personal!!
¡Muy fan de cómo te recreas con la edición del vídeo! Aprovecho para comentar que estaría interesante, para mí, un vídeo sobre cómo influiría el estilo o manera de conducir en el desgaste del vehículo. ¡Grande Calero!
Esto hay que verlo a partir de 200.000km, que es cuando se ve qué coches están hechos para durar. También hay que tener el tipo de conductor que llevan, ya que no es lo mismo un coche para macarrillas o gente joven que uno familiar (como el Lexus RX).
Minuto 5:30, merecida reseña a Subaru. Sigue siendo el patito feo en España, de hecho sigo encontrando gente que no conoce la marca..... En mi caso conducía un ASX 1.6 gasolina, que doy fe de que es tal como lo pones en el vídeo (10:05) del que estaba muy muy muy contento y hoy lo está mi hijo. Y ya llevo un par de años con un Subaru XV 1.6 gasolina, la seguridad, estabilidad, confort, todo de este coche es impresionante. Y la tracción permanente una pasada, sobre todo con mal tiempo. Ahora entiendo porqué los usuarios no venden sus Subaru y cuando renuevan el coche suelen repetir marca.... Sobre el video, lo encuentro muy bueno, ayudará a los que estan buscando un segunda mano. Ojalá algo así hubiera existido en mis tiempos. Saludos.
Yo tuve un honda Jazz 2010 (Fit en Argentina, el full con AT) 1.5 ivtec con 120 CV y fue lo mejor que me pasó en la vida, lo vendí para venir a vivir a España, en cuanto pueda me volveré a comprar otro. Un Saludo y muy bueno el contenido del canal!
No pongas esas traducciones , que me descojono, pierdo el hilo, y tengo que volver para atras ajajajja , que grandes!!! como siempre un trabajo de 10!!
Ey! Me han gustado esas cuñas cómicas del Saxo y del Alto. Normal que un Dacia no tenga muchas averías, se basa en producto Renault más que probado y esa es su ventaja. Saludos.
Tuve 3 suzukis, dos swift(un gti 16v y un GS) los vendi de hacerles casi 250000km sin haber dado problemas(solo cambie cojinetes,amortiguadores y bujias), sus dueños estubieron contentos despues, a uno le duro 10 años mas... el otro un grand vitara de motor hdi 16v, este se rompio con 400000km por culpa del common rail. Suzuki es realmente una marca dura a conciencia. Y queria añadir, que tengo un Smart Fortwo, con casi 250000 km hechos con mala ostia y lo unico que he tenido que arreglar es una polea de la distribucion y los silent blocks del motor, con esta experiencia y la de otros amigos puedo decir que los Smart son coches realmente fiables,siempre me a sorprendido que algunos se dediquen a decir lo contrario. Hayyyy!ese motorcito de patente mitsubishi,que bien va! He recorrido españa una y otra vez con cada uno de estos coches(con el smart tambien,aunque suene masoca😅) ,y tambien por ciudad ya que soy de barcelona
En una Empresa que trabaje los vendedores tenían Honda Accord de gasolina (7 unidades) y cuando se vendieron el que menos tenia era 360.000Km y el que mas casi 600.000 Km) y CERO problemas en todo ellos. Aceite, neumáticos y alguna batería. Eso fue todo.
Los motores honda de gasolina son eternos y se están revalorizando demasiado. Tengo dos accord gasolinas de principio de los 2000 y no Dan ruido ninguno
Tengo un Clio 2003, motor 1.6 motor K4m, con 350,000 kilómetros y solo un embrague , una bomba de gasolina, sus cambios de correa y cero problemas, un motor con un buen torque, , un saludo desde México.
Yo tengo un honda Civic vtec 1.5 del 98, lo pillé hace 3 años con 85 .000km y ahora tiene 164.000 ( trabajo lejos de casa) y no pensé que un coche no me diera ni un solo problema en 80.000km. solo he cambiado aceites, filtros, ruedas y la distribución hace 3000km. Por lo demás, cómodo, bonito y sobre todo barato ( me costó 2000€)
Mejor dicho imposible! Hoy en día o te vas a las ganas altas como Audi, bmw, mercedes etc o son más feos que pegar a un padre con un calcetín sudado , son coches utilitarios, para cuando eres padres y pierdes el gusto por las mujeres y por los coches, sólo buscas uno que te entre el carro del p. niño y uno con Tapiceria oscura para que no se noten las vomitonas 🤮 de los niños . ( espero no llegar yo a ese punto, antes tiro mi carnet de conducir por el retrete 🚽)
No se si lo has tenido en cuenta , pero si en España se han comprado 20 Jazz y solo 2 se han estropeado es solo un 10% , pero las opciones de que más coches se estropean es cuando se compran más como un Citroën , Volkswagen etc aumenta en todos los sentidos, porque son muchos tipos de usuarios que además de añadirle su uso le añadimos su trato
Pero aun así los motores Japoneses siempre van a dar más calidad que un motor europeo porque los Japoneses a día de hoy son de los pocos que saben hacer las cosas bien y si te parece que hay pocos Jazz entonces ves y mira cuanta gente tiene un Citroen C5 en España
yo como propietario de un lodgy 1.6 glp tengo 160.000 y la única avería 2 inyectores 190€ estoy muy contento y por ejemplo todos los conocidos de kia carros 1.6crti a los 180.000 ninguno a sobrevivido.
Siendo un completo neófito en tu sector considero que tomando como referencia entre 80000-90000 kms., es poco kilometraje para "dictar sentencia". Creo que a partir 150000 kms. sí sería un ránking más ajustado a la realidad del propósito de esta selección. Aún así muy buena la aclaración del premium que se estropea al día siguiente de adquirirlo y al contrario de coche básico cuidado que nunca de problemas. En mi caso tengo un Chevrolet Cruze LT 2.0 VCDI con 158000 kms. y el único fallo que ha tenido es ponerle una nueva polea de distribución y nueva pantalla multimedia. Por los demás con todas las revisiones del libro de mantenimiento, en garantía y posteriores, en regla. Enhorabuena por tu canal. Saludos!.
En el caso de usados... es el Indio, no la flecha... Se ve cada burrada en los coches que flipas. No es lo mismo un coche con 70.000 km en pueblo-ciudad que otro con 150.000 bien cuidado y en carretera.
Hola Calero, antes de nada me encantan tus videos. Gracias por todo el valor que nos aportas. Queria hacerte una pregunta ya que quiero adquirir un coche nuevo para mí. Me gustaría comprar un coche viejo de segunda mano pero con la normativa nueva me da miedo gastarme 8000 euros en un coche y meterle mas dinero en dejarlo bien y que los políticos me dejen sin poder usarlo. Según tu experiencia que crees que va a pasar, las normativas van a obligarnos a dejar de usar esos coches? Si es así ej cuanto tiempo ceees que eso ocurra? Gracias de antemano, un saludo
Jajajajajajajaja me encanta cuando mete con calzador guiños como el del Saxo y los faros tipo "Lexus" jajajajaj. Por cierto, ese foco de iluminación te estaba dejando ciego. 😊😊😊 Te apreciamos mucho, Juan Fran
Compañero despreocupate.... Yo tengo dos accord uno del 97 gasolina en 24 años lo unico que le tuve que cambiar por "averia" fue el radiador. 280 euros. Y el otro del 2001 gasolina tambien aun no piso taller por averia. Los honda son otra liga y los accord concretamente mas aun. De hecho de segunda mano se ven muy pocos. Porque el que lo compra no se deshace de el. No dan un puto problema y van muy finos
Hola Calero, primero decirte q me encanta tu canal y gracias por compartir tus conocimientos. Estoy buscando un coche de segunda mano y ésto es una odisea. Podrías hacer un vídeo sobre el dacia Sandero q es uno de los q más se vende en España. Gracias por tu respuesta
Sí claro... Pero qué paz pasar únicamente al llegar el año o por los kilómetros cumplidos. Esa es la revisión que da paz. Lo de dejar el vehículo pasar noche y sin que te dejen un repuesto lo trastoca todo. Cuando algunas marcas suena tipo extraño al ralentí y te levantan el capó y ves como se mueve ese tricilíndrico dan ganas de devolverlo a la casa y que te entreguen de vuelta el dinero... Al garaje, a ir por escobillas, ruedas, baterías... y ya
Solo quería decirte que tengo un Toyota Caryna 1600 gasolina de 26 años con 278000 km. que a parte del cambio de las piezas que por desgaste, como amortiguadores, batería, neumáticos y discos de freno, solo me ha dado el problema de que hace dos años empezó a fallar y perder fuerza, me dijeron que había que hacer limpieza de inyectores y uno que fallaba me lo cambiaron y hasta hoy que sigo disfrutando de el mientras no me pongan trabas en la itv, que hasta la fecha las ha pasado todas sin ningún problema, pero está claro que cada vez ponen el listón más alto y llegará el momento de ver que hago.
@@ignaciobalseiro Los Vtec de Honda me consta que son casi eternos. Un amigo tuvo un civic del año 96 con el 1.5. Y lo vendió cuando tuvo a su peque, porque no tenía aire acondicionado. Pero tenía más de 250.000km, y 0 problemas de motor.
@@toro4620 Hola ! yo tengo también un 1.4 isdi de 83 cv de segunda mano , automático. Me quedé con las ganas de que fuera el motor iVtec, pero no había . Me da la impresión que la diferencia de duración y prestaciones entre ambos es pequeña. Estoy en lo cierto ??
Estaría bien un top de coches más interesantes para comprar por su mayor bajada de precio. Por ejemplo, un Q7 que de valer 95mil nuevo a valer la mitad en 3/4 años o un clase E qué pasa de 60mil a apenas 40mil al poco de matricularlo
Hola Calero,cuando le toque el momento de jubilarse mi Seat Leon mk1 la opción que tenía era uno de los modelos de VAG con el motor 2.0 tsi EA888 pero según colegas de VW están dando muchos problemas y eso no sale en los rankings . Los vídeos sobre averías,debían de ser de los modelos de cada fabricante con averías concretas y en que fechas se producían. Con respecto a la fiabilidad de los coches japoneses mi pregunta es si sucede porque los proveedores de piezas las fabrican con mayores estándares de calidad debido a que tienen más margen de beneficios en cada pieza porque no veo otra explicación. Un saludo y a por los 500.000 o más.
Pues mi caso estoy contento con mi Renault Megane dci del 2007 . Ya tiene 438.000 km y sigue dando la talla . Con averías dos y económicas. En fin da mucho pide poco
Pero con esos kilómetros están todos bien pero pon una lista que tenga de media 200mil y a ver que sale jajaja hay es donde se ve de que esta echo el coche, mi Fiat grande punto lleva 260mil y aun va bien y que siga muchos más jaajaja
en la última feria de caravaning las mayorías de autocaravanas llevan motor y chasis Fiat, no creo que los fabricantes pusieran Fiat si diesen problemas a autocaravanas de más 60 mil pavos que suelen valer
Recientemente he adquirido un Renault Megane Scenic II y me gustaría saber más de este coche tan polivalente, tiene 10 años y 74.000 kilómetros reales y certificados pero de averías mecánicas y el coste de las reparaciones, estoy bastante pez, me gustaría Calero que me arrojaréis algo de luz, gracias de parte de un fan incondicional de vuestro canal, un saludo desde Andalucía
Buenas tengo mis dudas con 300.000 kilómetros esos coches , pues mi mercedes vito tiene esos kilómetros y ningún problema. Sinceramente 90.000 kilómetros no es subjetivo son muy pocos kilómetros
Hola Calero. Se habla mucho del Yaris Híbrido. Pero poco del que lleva el motor 1.500 cc , 111cv. Sin hibridación. Te hablo del modelo del modelo 2017-2018. Haber si cae alguno en tus manos y lo pruebas. Muchas gracias por tus vídeos. Eres el mejor.
Honda sin duda cualquier modelo se puede comprar con 200000km y le harás otros 300000Km sin ningún problema yo poseo 2 un Civic con 650000,km y cero problemas solo aceite filtros y los mantenimientos de la casa por no cambiar no e cambiado ni el embrague todavia lleva el de origen y un Accord coupé con 100000,km que va de lujo Honda es Honda haber cuando la gente se mentaliza los japos son muy buenos y Honda la mejor con diferencia
Calero ahora deberías de hacernos un vídeo de los 10 mejores coches eléctricos puro, para darnos confianza en cual comprar, ya que, es lo que viene pisando fuerte. Gracias.
Minuto 4.30, madre de Calero: hijo tengo una tortilla de patatas buenísima, ¿vendrás a comer hoy? Calero: madre nos es el momento, luego te llamo.
Pero dile que si XD
Jajajaja
Pídele que me guarde un trozo!! A lo mejor ya no queda para cuando llegues 😁
pues mi saxo con 21 años sigue como una rosa jajaja, esos tongos no se hacen xd
Joer vaya lujo, mi madre está a 1.800km
Ya era hora de que alguien explicase de manera tan clara y tan amena esos detalles que tanto deseamos saber los amantes de los coches,solo añadir en cuanto a fiabilidad yo soy propietario desde hace 14 años de una Toyota Hilux VX casi con todos los extras y no se lo que es una averia,solo va a taller para sus revisiones periodicas, muchas gracias.
Me encanta cuando de vez en cuando le metes un toque de humor a los vídeos. No dejes de hacerlo.
Si si es muy bueno
brutal
Si porque siempre acaba yendo a lo técnico y aburre un poco
La persona que te edita los videos es un/a crack, es el buen punto que le faltaban a tus videos. :)
Mi exLexus IS250 lo vendí con 248.000kms y solo paso por taller a revisiones y cambio de batería. Una maravilla de coche.
Memes escasos, pero bien colocados y sutiles. Me encanta este nuevo Calero xd.
El de "sin rodeos, está despedido" me ha matado, ja, ja!
El saxo que aparece cuando dice Lexus es un meme o será un fallo??
En mi trabajo usábamos el año pasado Nissan march del año 2018, automáticos algo austeros. Algunas unidades se usaban tres turnos al día, en mi ciudad la temperatura en tiempo de calor es de 40° a veces llegando a 45°. Tienen detalle en la bomba de combustible, pero en motor y transmisión no te dejaran abajo nunca, menos si es para uso personal!!
¡Muy fan de cómo te recreas con la edición del vídeo! Aprovecho para comentar que estaría interesante, para mí, un vídeo sobre cómo influiría el estilo o manera de conducir en el desgaste del vehículo. ¡Grande Calero!
Buen video y la conclusión clara es que cuando más electrónica más problemas siempre
Esto hay que verlo a partir de 200.000km, que es cuando se ve qué coches están hechos para durar.
También hay que tener el tipo de conductor que llevan, ya que no es lo mismo un coche para macarrillas o gente joven que uno familiar (como el Lexus RX).
Increíble , desde hace mas de 40 años , los Japoneses , siempre en los primeros puestos . Impresionante , si se observan los taxis en Europa .
Si quieres comprar un auto, una moto, instrumento musical, o cualquier tipo de herramientas, siempre busca la opción japonesa, es económica y duradera
Buenísima la edición, todo muy didáctico con toques de humor
Minuto 5:30, merecida reseña a Subaru. Sigue siendo el patito feo en España, de hecho sigo encontrando gente que no conoce la marca.....
En mi caso conducía un ASX 1.6 gasolina, que doy fe de que es tal como lo pones en el vídeo (10:05) del que estaba muy muy muy contento y hoy lo está mi hijo. Y ya llevo un par de años con un Subaru XV 1.6 gasolina, la seguridad, estabilidad, confort, todo de este coche es impresionante. Y la tracción permanente una pasada, sobre todo con mal tiempo. Ahora entiendo porqué los usuarios no venden sus Subaru y cuando renuevan el coche suelen repetir marca.... Sobre el video, lo encuentro muy bueno, ayudará a los que estan buscando un segunda mano. Ojalá algo así hubiera existido en mis tiempos. Saludos.
Yo tuve un honda Jazz 2010 (Fit en Argentina, el full con AT) 1.5 ivtec con 120 CV y fue lo mejor que me pasó en la vida, lo vendí para venir a vivir a España, en cuanto pueda me volveré a comprar otro. Un Saludo y muy bueno el contenido del canal!
Con los sueldos miserables en España,y los precios de los alquileres y comida ,quizás sea difícil,pero siempre hay esperanza.
Mucha suert, de verdad
No pongas esas traducciones , que me descojono, pierdo el hilo, y tengo que volver para atras ajajajja , que grandes!!! como siempre un trabajo de 10!!
Eh, brutal, yo me miro los videos ya por entretenimiento jajajajajj
A mi me pasa lo mismo
.
Ey! Me han gustado esas cuñas cómicas del Saxo y del Alto.
Normal que un Dacia no tenga muchas averías, se basa en producto Renault más que probado y esa es su ventaja.
Saludos.
12:50 Los subtítulos son sublimes
Madre mía, has empezado más rápido que una Drag Race de Matt Watson, con Nitro.
Hola excelente tu vídeo. Tengo un Honda Jazz y de maravilla. Ahora, entré en Carwow pero Honda no está entre las marcas para comprara…!🥺🥴
Me muero con los subtítulos del vídeo del Lexus jaajaajajajajajjaja
Tuve 3 suzukis, dos swift(un gti 16v y un GS) los vendi de hacerles casi 250000km sin haber dado problemas(solo cambie cojinetes,amortiguadores y bujias), sus dueños estubieron contentos despues, a uno le duro 10 años mas... el otro un grand vitara de motor hdi 16v, este se rompio con 400000km por culpa del common rail. Suzuki es realmente una marca dura a conciencia.
Y queria añadir, que tengo un Smart Fortwo, con casi 250000 km hechos con mala ostia y lo unico que he tenido que arreglar es una polea de la distribucion y los silent blocks del motor, con esta experiencia y la de otros amigos puedo decir que los Smart son coches realmente fiables,siempre me a sorprendido que algunos se dediquen a decir lo contrario. Hayyyy!ese motorcito de patente mitsubishi,que bien va!
He recorrido españa una y otra vez con cada uno de estos coches(con el smart tambien,aunque suene masoca😅) ,y tambien por ciudad ya que soy de barcelona
En una Empresa que trabaje los vendedores tenían Honda Accord de gasolina (7 unidades) y cuando se vendieron el que menos tenia era 360.000Km y el que mas casi 600.000 Km) y CERO problemas en todo ellos. Aceite, neumáticos y alguna batería. Eso fue todo.
Los motores honda de gasolina son eternos y se están revalorizando demasiado.
Tengo dos accord gasolinas de principio de los 2000 y no Dan ruido ninguno
Jesucristo te ama muchísimo, arrepiéntete de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nombre
Y el motor lo es todo? No me jodas hombre, con 600.000 km si no es por fa es por fu pero te va a fallar
Creo que no has leído bien mi comentario y por eso dices eso@@angelmendez6638
@@pablograciasanchez1251 Jesucristo era un fantasma, el marketing de pablito es el que lío la pajarraca
Tengo un Clio 2003, motor 1.6 motor K4m, con 350,000 kilómetros y solo un embrague , una bomba de gasolina, sus cambios de correa y cero problemas, un motor con un buen torque, , un saludo desde México.
Jajaj tremendo guiño a los del Saxo que no gasta 😂😂
En que minuto fue?? No lo vi 😔
Tampoco lo vi (lo estaba escuchando solamente)
@@ivan5565 4:33
@@amermeleitor 4:33
Foco tipo Lexus...
Yo tengo un honda Civic vtec 1.5 del 98, lo pillé hace 3 años con 85 .000km y ahora tiene 164.000 ( trabajo lejos de casa) y no pensé que un coche no me diera ni un solo problema en 80.000km. solo he cambiado aceites, filtros, ruedas y la distribución hace 3000km. Por lo demás, cómodo, bonito y sobre todo barato ( me costó 2000€)
Los Honda de finales de los 90 son eternos
El ASX de gasolina era un citroen aircros, salió duro, sin embargo el diesel dió muchos dolores de cabeza con su sistema FAP
Los FAP dan problemas,por qué no son coches de ciudad
Señor Calero : hablas de marcas, pero modelos/motores? Eso es algo vital saberlo. Gracias por tu tiempo y sigue así
Calerooooo háblanos de usadossss
Hola, que opinión te merece como coche usado el opel corsa 1.4 gasolina 90 cv?? Del año 2018-2019.
Gracias y un saludo.
Vale, y ahora falta el ranking de coches fiables y bonitos
Más importante
Mejor dicho imposible!
Hoy en día o te vas a las ganas altas como Audi, bmw, mercedes etc o son más feos que pegar a un padre con un calcetín sudado , son coches utilitarios, para cuando eres padres y pierdes el gusto por las mujeres y por los coches, sólo buscas uno que te entre el carro del p. niño y uno con Tapiceria oscura para que no se noten las vomitonas 🤮 de los niños . ( espero no llegar yo a ese punto, antes tiro mi carnet de conducir por el retrete 🚽)
Min 10:18 épico valió ya la pena todo el video
Buen video y mis dieces al editor con su toque de humor jaja
Yo
No se si lo has tenido en cuenta , pero si en España se han comprado 20 Jazz y solo 2 se han estropeado es solo un 10% , pero las opciones de que más coches se estropean es cuando se compran más como un Citroën , Volkswagen etc aumenta en todos los sentidos, porque son muchos tipos de usuarios que además de añadirle su uso le añadimos su trato
Pero aun así los motores Japoneses siempre van a dar más calidad que un motor europeo porque los Japoneses a día de hoy son de los pocos que saben hacer las cosas bien y si te parece que hay pocos Jazz entonces ves y mira cuanta gente tiene un Citroen C5 en España
Haz un top coches alemanes de hasta 10 000 euros de segunda mano claro esta
Mercedes se come el top entero jajajaja
BMW E46 creo que tiene algo que decir
@@albertoportales1559 me encanta el e 46 pero fiable fiable....rajaban mucho de atrás . mucho mas fiable el e36
yo como propietario de un lodgy 1.6 glp tengo 160.000 y la única avería 2 inyectores 190€ estoy muy contento y por ejemplo todos los conocidos de kia carros 1.6crti a los 180.000 ninguno a sobrevivido.
Muy buen video, podrias hacer otro sobre furgonetas tipo berlingo o similar. Gracias
Siendo un completo neófito en tu sector considero que tomando como referencia entre 80000-90000 kms., es poco kilometraje para "dictar sentencia". Creo que a partir 150000 kms. sí sería un ránking más ajustado a la realidad del propósito de esta selección. Aún así muy buena la aclaración del premium que se estropea al día siguiente de adquirirlo y al contrario de coche básico cuidado que nunca de problemas.
En mi caso tengo un Chevrolet Cruze LT 2.0 VCDI con 158000 kms. y el único fallo que ha tenido es ponerle una nueva polea de distribución y nueva pantalla multimedia. Por los demás con todas las revisiones del libro de mantenimiento, en garantía y posteriores, en regla.
Enhorabuena por tu canal.
Saludos!.
Y te parece poco?
En el caso de usados... es el Indio, no la flecha...
Se ve cada burrada en los coches que flipas. No es lo mismo un coche con 70.000 km en pueblo-ciudad que otro con 150.000 bien cuidado y en carretera.
Hola Calero, que coche te comprarías a día de hoy para hacer unos 120 km diarios sin que se valla mucho de precio? TDI tal vez?, saludos.
Se agradece ese toque de humor que le das a la información. Como siempre un 1O
Realmente tus vídeos,tus charlas. Son muy buenas
Gracias, tu información llegó de manera providencial, mi hija recién inicia el proceso buscar un auto usado
Saludos desde Córdoba Veracruz México 🇲🇽
9:46 Fiat sí, no me sorprende. Tuve un Fiat bravo 1998-99 y me salió super Fiat-ble!!💯👍🏼
Buena information, gracias JuanFan
El honda civic VIII 2.2 DIÉSEL hay unidades muchas en mercado con más de 400000 km sin más que un embrague cambiado..
Calero lo esplicas muy bien, gracias,
Continua lo haces con un tono, como
Tiene que ser, un saludo.
Mi 206cc 2.0 GTi estaba descuidado y lo tengo ya desde hace 3 años y nunca me ha dejado a pie...
Gracias por todos los contenidos. Estoy aprendiendo mucho y ya no voy de novata a los concesionarios.
Un crack el editor
por favor mas videos asi como este editados, menudas risas con los subtitulos y apariciones 😂
No te dejes ! Vi tu video de como habias perdido peso... mucho animo para no recaer! Que luego cuesta un huevo!!! A topee!
Buenísimo el video. Lo del Saxo me ha hecho acordarme de mi Saxo 1.2 eso sí que era dura... como lo maltrataba! Jajaja
Te has currado la edición ehh, jaja ha estado divertido.
Buenas noches
Pregunta vw tuareg 3.0 TDI o Volvo XC90 D5 con casi los mismos kilómetros, cual me aconsejaría usted?
Muchas gracias
Saludos
Por seguridad el Volvo
Jajajajaja saxo con pilotos tipo Lexus buenísimo.
Hola Calero, antes de nada me encantan tus videos. Gracias por todo el valor que nos aportas. Queria hacerte una pregunta ya que quiero adquirir un coche nuevo para mí. Me gustaría comprar un coche viejo de segunda mano pero con la normativa nueva me da miedo gastarme 8000 euros en un coche y meterle mas dinero en dejarlo bien y que los políticos me dejen sin poder usarlo. Según tu experiencia que crees que va a pasar, las normativas van a obligarnos a dejar de usar esos coches? Si es así ej cuanto tiempo ceees que eso ocurra? Gracias de antemano, un saludo
Jajajajajajajaja me encanta cuando mete con calzador guiños como el del Saxo y los faros tipo "Lexus" jajajajaj.
Por cierto, ese foco de iluminación te estaba dejando ciego. 😊😊😊
Te apreciamos mucho, Juan Fran
JF gracias por la mejora evidente de la producción de los reportajes.Y por lo suelto que se te ve ahora. Además de echarnos unas risas.
Para cuando un vídeo junto a Matt Watson? O el junto a tí
Haciendo un drag race mini clasico vs 600 jijini
Buenas tardes, no conocía este canal, está muy bien, Gracias
Buenas Juan Francisco, me encanta escucharte eres un crack. Un gran saludo
Excelente informe..si le pones precio estimado a cada coche seria el paraíso!!! Igual me suscribo 😎😎
Gracias por tu referencia.Esto no tiene precio ✌️
Se va notando ese aumento de calidad!! (Calidad visual, de contenido siempre has estado arriba jeje)
Eres un crack Calero. Da gusto oirte
Yo compré un Accord del 2011 gasofa en marzo del año pasado, le he metido 30.000 km en un año y ni un rasguño.
Es un Honda.
Compañero despreocupate.... Yo tengo dos accord uno del 97 gasolina en 24 años lo unico que le tuve que cambiar por "averia" fue el radiador. 280 euros. Y el otro del 2001 gasolina tambien aun no piso taller por averia. Los honda son otra liga y los accord concretamente mas aun. De hecho de segunda mano se ven muy pocos. Porque el que lo compra no se deshace de el. No dan un puto problema y van muy finos
@@rocho9999 voy por 62 mil km en año y medio y ni un problema, que siga así!
Hola Calero, primero decirte q me encanta tu canal y gracias por compartir tus conocimientos. Estoy buscando un coche de segunda mano y ésto es una odisea. Podrías hacer un vídeo sobre el dacia Sandero q es uno de los q más se vende en España. Gracias por tu respuesta
Calero!! Que se tienen que romper, que así nos lo traen a los coches para reparar 😁 saludos desde Zaragoza
Sí claro...
Pero qué paz pasar únicamente al llegar el año o por los kilómetros cumplidos. Esa es la revisión que da paz.
Lo de dejar el vehículo pasar noche y sin que te dejen un repuesto lo trastoca todo.
Cuando algunas marcas suena tipo extraño al ralentí y te levantan el capó y ves como se mueve ese tricilíndrico dan ganas de devolverlo a la casa y que te entreguen de vuelta el dinero...
Al garaje, a ir por escobillas, ruedas, baterías... y ya
Calla gafe
Solo quería decirte que tengo un Toyota Caryna 1600 gasolina de 26 años con 278000 km. que a parte del cambio de las piezas que por desgaste, como amortiguadores, batería, neumáticos y discos de freno, solo me ha dado el problema de que hace dos años empezó a fallar y perder fuerza, me dijeron que había que hacer limpieza de inyectores y uno que fallaba me lo cambiaron y hasta hoy que sigo disfrutando de el mientras no me pongan trabas en la itv, que hasta la fecha las ha pasado todas sin ningún problema, pero está claro que cada vez ponen el listón más alto y llegará el momento de ver que hago.
Doy fé como propietario de un Honda Jazz. Lo compré de ocasión hace 7 años, sabiendo que era fiable. Ninguna avería ni problema hasta hoy
Hola, que motor tiene tu Honda Jazz?
Gracias.
un colega tiene uno a gasolina con 400000km y subiendo
@@ignaciobalseiro
Los Vtec de Honda me consta que son casi eternos. Un amigo tuvo un civic del año 96 con el 1.5. Y lo vendió cuando tuvo a su peque, porque no tenía aire acondicionado.
Pero tenía más de 250.000km, y 0 problemas de motor.
@@josebernacutillas2277 creo que 1.5 gasolina, aunque no estoy seguro
@@toro4620 Hola ! yo tengo también un 1.4 isdi de 83 cv de segunda mano , automático. Me quedé con las ganas de que fuera el motor iVtec, pero no había . Me da la impresión que la diferencia de duración y prestaciones entre ambos es pequeña. Estoy en lo cierto ??
Gracias Juan Francisco, saludos amigo.
Estaría bien un top de coches más interesantes para comprar por su mayor bajada de precio. Por ejemplo, un Q7 que de valer 95mil nuevo a valer la mitad en 3/4 años o un clase E qué pasa de 60mil a apenas 40mil al poco de matricularlo
El Honda Jazz (Fit aquí en Brasil …) era mi coche preferido p comprar , ahora voy a tener que mirar otro modelo!
Hola Calero,cuando le toque el momento de jubilarse mi Seat Leon mk1 la opción que tenía era uno de los modelos de VAG con el motor 2.0 tsi EA888 pero según colegas de VW están dando muchos problemas y eso no sale en los rankings . Los vídeos sobre averías,debían de ser de los modelos de cada fabricante con averías concretas y en que fechas se producían. Con respecto a la fiabilidad de los coches japoneses mi pregunta es si sucede porque los proveedores de piezas las fabrican con mayores estándares de calidad debido a que tienen más margen de beneficios en cada pieza porque no veo otra explicación. Un saludo y a por los 500.000 o más.
Mazda 2 compré yo el año pasado. Es pronto pero ha dado 0 problemas, consume poco y va como la seda.
No están los tiempos para coches nuevos,así que habrá que aprovechar los usados.
Eres el mejor y el mas simpático, y es verdad yo estoy interesado en usados de 5 a 10 años. Gracias Crack!!!
Mi volvo s40 tiene 17 años y le he tenido que cambiar la caja de cambios, dos veces el alternador, dos veces la caja de mariposas y varias bobinas...
Vaya botijo
@@victorcuenca5525 Como tu cráneo
Y cuantos kms tiene ahora?
Muy buen video!! Ya tocaba eres el mejor!
Pues mi caso estoy contento con mi Renault Megane dci del 2007 . Ya tiene 438.000 km y sigue dando la talla . Con averías dos y económicas. En fin da mucho pide poco
El mío va por 360000, sin averías, solo desgastes
Con lo que dices al principio del video estoy muy de acuerdo
Pero con esos kilómetros están todos bien pero pon una lista que tenga de media 200mil y a ver que sale jajaja hay es donde se ve de que esta echo el coche, mi Fiat grande punto lleva 260mil y aun va bien y que siga muchos más jaajaja
Golf 4 1.9 277mil, va bien también.
@@nacho7355 passat 1.9 tdi 463000. De momento bastante bien.
@@nacho7355 es diesel?
Buena info como siempre pero lo mejor de hoy la edición...🤣🤣🤣
No escucho a los cuñados y foreros criticando a Fiat , Sisi esos que nunca han tenido uno pero dicen q son una mierda , donde estais ?
en la última feria de caravaning las mayorías de autocaravanas llevan motor y chasis Fiat, no creo que los fabricantes pusieran Fiat si diesen problemas a autocaravanas de más 60 mil pavos que suelen valer
Yo tengo un Fiat desde hace 8 años y cero problemas.
Recientemente he adquirido un Renault Megane Scenic II y me gustaría saber más de este coche tan polivalente, tiene 10 años y 74.000 kilómetros reales y certificados pero de averías mecánicas y el coste de las reparaciones, estoy bastante pez, me gustaría Calero que me arrojaréis algo de luz, gracias de parte de un fan incondicional de vuestro canal, un saludo desde Andalucía
Mi Renault 21 es irrompible 1.200.000 km y ahí sigue dando batalla
2 años después, sigue dándola?
Yo no cambio mi Ford T ni de coña. 4 cilindros auténticos, no como los de ahora. Y arranca a palanca, lo de tener una llave es una pijada.
P lo
Muy buen video, gracias por la información.
No se quién edita él vídeo pero mis dieces👌
Vinculo a la Fuente? Muy bueno el video. Gracias!
Buenas tengo mis dudas con 300.000 kilómetros esos coches , pues mi mercedes vito tiene esos kilómetros y ningún problema.
Sinceramente 90.000 kilómetros no es subjetivo son muy pocos kilómetros
Hola Calero. Se habla mucho del Yaris Híbrido. Pero poco del que lleva el motor 1.500 cc , 111cv. Sin hibridación. Te hablo del modelo del modelo 2017-2018. Haber si cae alguno en tus manos y lo pruebas. Muchas gracias por tus vídeos. Eres el mejor.
Me quedo con mi Dyane 6...Con 44 años y nuevito! 😉
Lloro cada vez que pienso que vendí mi 2CV
Yo con la n Citroën mehari
Me parto con el faro del Saxo "tipo lexus" jajajaj que crack!
Se lo pasa bien el editor XD
¿Y qué tal salen los Renaults? Me estoy mirando la Renault Espace DCI de 160 cv del 2016 y 2018. ¿Alguna opinión en el salón? Mil gracias.
Motor ok. Pero prepárate para sufrir fallos eléctricos muy a menudo. Problema más que generalizado en la marca.
Vicesat aprueba este video
tus videos son espectaculares un saludo
04:35 viva ese humor inteligente (que sólo entenderán los que vivimos el tuning) 😅😅😅
Gracias! Buenísimo vídeo.
Curioso que entre las marcas más fiables no aparezca ninguna de grupo VAG, Mercedes o BMW
Pues yo tengo un a4 y un x3 y son duros con cojones, no los cambio por ningún coche oriental , me quedo con los alemanes
Honda sin duda cualquier modelo se puede comprar con 200000km y le harás otros 300000Km sin ningún problema yo poseo 2 un Civic con 650000,km y cero problemas solo aceite filtros y los mantenimientos de la casa por no cambiar no e cambiado ni el embrague todavia lleva el de origen y un Accord coupé con 100000,km que va de lujo Honda es Honda haber cuando la gente se mentaliza los japos son muy buenos y Honda la mejor con diferencia
Calero ahora deberías de hacernos un vídeo de los 10 mejores coches eléctricos puro, para darnos confianza en cual comprar, ya que, es lo que viene pisando fuerte. Gracias.