@@rodolfomorales5068 COMO SABES RODOLFO, YO TAMBIÉN TENGO UN SUBARU FORESTER DEL 2009, TIENE 320.000 Kms. TODOS ME DICEN QUE ME CAMBIE YA ESE CACHARRO... QUE OSADA ES LA IGNORANCIA COMPADRE, NO ME LO QUITO HASTA QUE EL MOTOR DIGA VASTA, NUNCA TENDRÉ UN COCHE MÁS FIABLE Y AGRADABLE DE CONDUCIR. SALUDOS DESDE ESPAÑA 🤘👍
Marcas mas confiables según la OCU (Organización de Consumidores de Usuarios) de Europa, realizo estudio de averias más frecuentes que son eléctricas, frenos, y electrónicas. 10. Seat 85/100 puntos 02:42 09. Mazda con 85/100 puntos 04:34 08. Honda 87/100 puntos 05:09 07. Hyundai 87/100 puntos 05:47 06. Suzuki 89/100 puntos 06:29 05. KIA 89/100 puntos 07:22 04. Mitsubishi 89/100 puntos 09:09 03. Toyota 91/100 puntos 10:44 02. Subaru 93/100 puntos 11:26 01. Lexus 95/100 puntos 12:32 Gracias por este vídeo muy útil para compra venta de automóviles en todo el mundo. Saludos desde Guatemala.
Por cierto desde qur compre nuevo 0 km mi Hyundai Accent 2018 hasta el día de hoy 0 fallas, increíble en economia de combustible, por lo que costo yo lo pondriaen este ranking en el puesto 3. Ya tuve toyota y no me complació igual la marca con su Yaris o Echo depende de donde sos.
Me ha gustado el vídeo. Tengo un Volkswagen desde hace 16 años, ha salido bien, pero no volvería a repetir de marca ni loco. Nos olvidamos del dieselgate: nos trataron de timar a todos, han provocado mucha desconfianza en la industria automotriz europea, denostando al diesel, donde eran muy competitivos y el servicio técnico es manifiestamente mejorable. ¿Para qué comprarse un coche europeo, si son más caros, con más averías y la única ventaja que podrías tener, la rápida accesibilidad a citas mecánicas y repuestos, no te la dan? No he oído ni Mercedes-Benz ni BMW ni Audi en el Top 10. Pues no son precisamente baratos. Otros con un servicio técnico lamentable. Para ser una marca de confianza, no sólo hay que limitarse a fabricar coches y olvidarse del cliente el día que sale del concesionario con el vehículo nuevo. Eso es lo que les ocurre a las marcas europeas. Si no mejoran en eso, que vayan bajando la persiana.
Insisto en mi opinión todas esas marcas y muchísimas más, como peogeot, citroen fiat, alfa romeo, Saab... si no estan en la lista es que segun este estudio de miles de coches y propietarios, esas marcas actualmente, estas por detras en cuanto a fiabilidad y estarán en el puesto que va del 11 al 50 en el ranquing, por eso el titular las mejores 10 posiciones en cuanto a fiabilidad, sólo caben 10, las demás para otro video de 50 marcas, es mi opinión, saludos
tengo un VW Tiguan gasolina desde hace seis años sin un solo problema, excelente respuesta , de momento estoy tan contento como con el Toyota Avensis que tuve antes
Subaru lo mejor el mío un outback del 98 desde que salió del concesionario ya lleva 675.000 kilómetros y jamás se le ha cambiado nada al motor y tampoco nunca ha fallado su caja automática y no tiene nada suelto y ningún ruido . Solo mantencion según manual del fabricante con sus aceites y filtros originales igual sus correas y accesorios cuando hay que cambiar .
Dioss que maravilla!! Si es que lo fabricado en Japón en para toda la vida; fíjate motor del gasolina que en teoría hace menos kms que los diésel y tiene más de 600,000 kms 😊
@@jesusmaldonadomaldonado8339 No es cierto que los motores de gasolina, hagan menos kilómetros que los de gasoil, todo lo contrario. Esa falsa propaganda,obedeció a querer introducir el gasoil, con lo que los estuvieron vendiendo a precios abusivos, respecto a los gasolina. Además, el vehículo siempre huele a gasoil. Después dijeron que contaminan diez veces más que la gasolina (eso sí es verdad) El gasoil, es para los barcos, los tractores y las cosechadoras.
Creo, que no han incluido aquí, los "DS" la marca de lujo del Grupo Peugeot, Citroën,Opel, etc... Claro que el "DS 7" pasa de 70.000,- euros, muy por encima de Lexus, aunque con una calidad única.
De nada les sirve a los japoneses pues en vehiculos electricos están en pañales y sólo saben hacer híbridos con autonomias pírricas de 5km. Los Chinos se los comerán como a las marcas europeas....
Por fin alguien que dice VERDADES sobre los coches en general ,MMB video e información....TOYOTA ( tengo el Corolla híbrido 👍,el Prius híbrido también me gusta) ...Los jopo son de lo Mejores
Las marcas europeas y americanas creo que a largo plazo pagaran lo que estan haciendo,el cliente no tiene que pagar sus aventuras con tantos cambios y tanta electronica,si no sabes hacerlo mejor dejalo como esta,las marcas japonesas son mucho mas serias y no les gusta que el cliente este descontento creo que son mas honrrados y a la larga venderan mejor sus coches.
Pero que dices....? Si todas las marcas han subido casi un 40% sus precios despúes de la pandemia y no los volvierón a bajar nunca más. Sean vehiculos coreanos, americanos, europeos, chinos o japoneses. TODOS SUBIERON SUS PRECIOS!!
Aunque amo los autos americanos y no los cambio por nada, tenés toda la razón en lo que has dicho. Creo que a los fabricantes americanos los afecta de alguna forma la geopolítica de su país de origen, que es muy complicada, ¿no crees? Además, ese sindicato UAW es un "cuchillo para su propio pescuezo". Saludos desde Costa Rica
Yo tengo un Mazda 3 del 2006 ,con 243.000 kilómetros, y es una Maravilla, le he hecho sus respectivos mantenimientos ,de filtros aceite y Ruedas, y no lo cambio por nada, el próximo ,será o otro Mazda,o un Toyota o Subaru XV. Que también me gusta mucho.
Tengo un VW Passat 1.9 TDi de 23 años y nunca ha fallado. Lo tengo que cambiar porque los alcaldes de Madrid Carmena y Almeida me multan el 1/1/2025 al salir de mi casa en Madrid y hasta paso mis impuestos en la ciudad. Ecologismo para ricos.
Hola, buen coche sin duda y es una pena que tengas que dejar de usarlo, tengo esperanza en un cambio de rumbo de última hora, pero esta difícil, un saludo 👋.
A esto me refiero a que las ENCUESTAS estan Mal Encaradas... Deberian DIVIDIRSE o segmentarse por Epocas o años... Por Ejemplo el ausuario de un VW Golf del 98 seguramente le habra hecho arreglos a su vehiculo, pero ya tiene mas de 40 años de uso diario... Quiero ver que auto salido despues del 2020 va a durar 40 años sin problemas???? Hasta Toyota, hoy tiene ""dramas"" por tener q cambiar permanentemente los reglajes de sus motores por las Normas Ambientales) Por suerte (o desgeacia) en America Latina todavia se puede circular con normas menos exigentes que las Europea (mientras el auto respete la cantidad de Gases con la que salio de Fabrica, puede circular)
Soy mecanico y efectivamente ese motor hace estar contento al usuario en el 95 por ciento de los casos, en esos motores ha habido un equilibrio de calidad y durabilidad en materiales y en el estudio de fabricación que no creo que se vuelva a repetir es fasil de trabajar y son muy agradecidos sin hablar de potencia y economía
180.000km × 6/100×1,56=16848€....solo en combustible. Suma aceite, revisiones, correas....embrague.....verás que ya llevas dos mazda comprados.....ahora compara con un 100% electrico Tesla y me cuentas.
Recorro más de 70.000 km al año con un Toyota, destaca su fiabilidad, bajos costes de mantenimiento, disponibilidad de repuestos y servicio postventa. Si te puedes permitir un poco más, Lexus sin dudarlo. El resto de las marcas europeas están muy lejos incluso AUDI, Mercedes y BMW. Por favor revisar antes de subir los videos el sonido.
Nunca habrá, un coche tan práctico, como un "2 CV" solo le faltaba el aire acondicionado, aunque no lo necesitaba, entraba por todos los sitios, ja,ja,ja.
Saludos!! Recién veo este canal por 1ra vez y me gusta mucho. Por cierto, también le escribo porque desde el 2005 tuve mis primeras 2 Mitsubishi Outlander que eran de 4 cilindros, luego las cambié en 2009 por otras Outlander pero las de 6 cilindros, que todavia las tengo al dia de hoy con 110,000 y 155,000 millas en los EEUU, y estan en perfectly estado. En todos estos años solo gastos de mantenimiento, y el cambio de la correa del tiempo a las 100,00 millas. Los amortiguadores y el sistema de escape son los originales, tres cambios de llantas, tres baterias por dar un ejemplo. Los recall que han tenido son por temas menores, y e motor 6V es una maravilla, la Suspensión excelente, manteniendo velocidades sostenidas de 80 mph (130 kph) sin sufrir y con espacio para pasar llegando a 90 mph. De tener que cambiarlas, seria por otra Outlander sin duda algunas
Hola. Tal cual. Soy de ARGENTINA y tengo dos Mitsubishi,l 200 y coupé Sapporo,los dos de los 80. IMPRESIONANTES. Calidad de construcción,motor y transmision,y equipamiento. Muy real tu video. Saludos.
Tengo un honda prelude 2 .2 i vtec 4ws,tiene 30 años y jamás a dado una sola avería,ni una,al igual que un amigo mío que tiene el honda nsx ni una sola avería y tiene más de 30 años,así te podría decir cientos...honda manda!!!!💪🏻
Muy buen video,vivo en Uruguay y desde hace 7 años tengo una Mitsubishi L200 del años 2000 diesel y es tremendo fierro ,vivi en EEUU y el Mercury Gran marquiz v8 4.6 cc otro recontra fierro
Gracias como siempre por tus comentarios reposados y analíticos. Yo tengo el mismo Forester que tu desde hace un año, 20000 km, de momento contentísimo. Respecto a la lista, un Lexus vale más de un 50% más que un Subaru o Toyota de media. Però eso no quita nada de merito a su producto desde hace muchos años. Hay europeos más caros que estan por debajo ( no hace falta decir nada más). Gracias de nuevo.
Hola Xavier, gracias por comentar el vídeo, me agrada que te guste lo que hacemos, en cuanto a Lexus, no se puede reprochar nada como dices es un producto de muy alta calidad que tiene su mercado y es totalmente lógico, ya deberían otras marcas premium ofrecer la misma calidad por los precios que tienen. Me alegro de que estés contento con tu Forester, yo cada vez lo estoy más. Un saludo 👋.
Hola, yo también tengo desde diciembre del 19 el Forester híbrido y cada vez más contento con él, en casi 87.000 km que le he hecho ni el más mínimo problema...la única pega que le pongo es los pocos litros que lleva el depósito, lo que que limita la autonomía a no más de 540-50 km ...en cuanto a seguridad y confort de conducción es un 10, lo tengo en multiopción y ya he decidido quedarme con él, a la espera de la siguiente generación que ya vendrá con la hibridación de Toyota, sobre finales de 2024 o 2025. Me gustaría saber si será híbrido convencional , enchufable o llegará en ambas versiones ( en los artículos y vídeos que he visto hasta ahora, no se aclara este extremo...) Un saludo a Testing Tec Channel y sus seguidores
@@DiegoMSimon hola Diego, gracias por dejarnos tus opiniones y experiencias con el Forester, puedes hacerlo cada vez que te apetezca así nos nutrimos todos, para la próxima generación lo que si parece casi seguro es una hibridacion más potente desarrollada junto con Toyota, el tema del Phev no está muy claro, aunque para mí esa sería la opción más acertada y sin duda la que elegiría, un saludo 👋.
Buen analisis, los vehiculos japoneses son los mejores. Tube un subaru impreza y puedo certificar que es uno de los mejores vehiculos que se fabrican sus motores boxer duran hasta un millon de km y no estoy especulando. Recuerdo de una prueba que se le hizo a un motor 1.6 boxer de gasolina con 300 mil km. Se desarmo todo para mostrar que no tenia ningun desgaste de sus pieza. Practicamente estaba nuevo.
Excelente vídeo. No es nada raro encontrar marcas asiáticas liderando este tipo de encuestas, por el contrario, siempre se espera que estén en el Top 10.
Tengo un Lexus RX300 Luxury de 2002, es decir, 22 años conmigo y hace un mes me dió una avería de llamar a la grúa, se rompió el cable de la palanca a la caja de cambios. Nunca antes me ha dejado tirado a pesar de que prácticamente no le he hecho jamás una revisión, cuando lo compré estaba demasiado ocupado por mi negocio y no tenía mucho tiempo para ocuparme del coche, como el mismo me ha demostrado, no le hizo mucha falta, solamente cambios de aceite, filtros y demás cosa elementales. Jamás he tenido un coche tan resistente. Lo tengo en el taller, porque me niego a perderlo, le voy a dar la misma fidelidad que me ha dado el a mi. Como al menos aquí en canarias el problema de Lexus es que te pueden hacer esperar hasta tres meses para que les llegue un repuesto de Japón, dicen que está muy lejos, he comprado otro coche mientras espero su reparación. Adivináis que coche he comprado? ..... Pues evidentemente otro Lexus, en ésta ocasión un NX-300. No cambio de marca ni en broma, el único problema es el pésimo servicio, pero como solo ha sido una vez en 22 años, se puede sobrellevar. Saludos
Bueno, eso pasa en las mejores familias. A mi, un Xantia activa, V-6 del año 1.998, nunca me ha dejado tirado. Aunque solo tiene 160.000 Km, ja,a,ja...(ahora no lo uso) Saludos.
Yo tengo desde hace 7 años un Mazda 3, gasolina, motor 2.0, 120 cv y no puedo estar más satisfecho. Cero problemas. Sabía lo que compraba (motor atmosférico) y no me defraudó. Por contra, antes de ese tuve un Mercedes clase C, 2.7 CDI, de gasoil, que fue una continua fuente de problemas y averías. Me deshice de él a los 5 años de tenerlo. Juré que nunca más tendría un vehículo de esa marca.
Excelente Exposición y Análisis del Tema lo único qué le pido cuando tenga la disponibilidad es hacer un vídeo de Todas las (Suv )disponible en el mercado se lo agradecería mucho por favor apeló a su acostumbrada (Bondad). Y mil Gracias.su Servidor.
Yo tengo un Renault Clio del 2020, y no puede ser más malo. Lo he tenido que cambiar y me he comprado un KIA Ceed, espero que no me decepcione. De momento tiene muy buena pinta. Yo lo tengo muy claro, no volveré a comprar un coche europeo en la vida, los japoneses y coreanos sacan muchísima ventaja.
Dos cosas me sorprenden de este listado en Europa a diferencia de Mexico. La primera que Mitsubishi este por arriba de Honda, y la segunda que no podamos ver a la marca Nissan dentro de la mas confiables. Muy buen video. Gracias..
Hola Alejandro, lo de Mitsubishi y Honda es cosa del número de personas encuestadas, si se repitiera varias veces, seguramente el resultado cambiaría, en cuanto a lo de Nissan, tal vez le perjudique que de un tiempo a esta parte vienen usando motores que no son propios, un saludo 👋.
Los Mitsubishi, que yo sepa llevan motor Renault, los Volvo también han dejado de ser Volvo y también llevan motor Renault a precio de Volvo... Nissan Renault también... Y algunos Mercedes también Renault. Que alguien me corrija si me equivoco.
Nissan está muy a distancia respecto a los demás japoneses en fiabilidad, al menos en Europa, seguro que le perjudica ser parte de la alianza con el grupo Renault
Casi totalmente de acuerdo con el ranking aunque debo comentar que si la consulta se hace directamente a los usuarios es casi seguro que hay un grado de emocionalidad en las respuestas. La desicion de compra la tomo el usuario de modo que es altamente probable que este muy orgulloso de la desicion que tomo y no mencione algunas fallas que considera poco importantes. Yo habria basado mi encuesta en la cantidad de dinero que gasta cada marca por concepto de garantia y correccion de los reclamos.
Hola Gunther, eso de poder ser, sería lo más correcto, pero dirían todas las marcas la cantidad real empleada en solucionar problemas en garantía? Siempre cabría la duda, no obstante también hay estudios preguntando a los talleres, que apuntan casi a los mismos resultados, pero también tiene la pega de que es probable que según qué coches, hay clientes que solo llevan sus coches a los concesionarios oficiales. En fin, cada sistema tiene sus contras, gracias por dejarnos tu opinión, un saludo 👋.
@@testingtec Hola, trabaje en la industria por 50 años, los datos que normalmente obtenia el periodismo venian de los organismos como " Consumer Report" y las estadisticas las obtenian consultando a las casas matrices el valor hora de la garantia, se consultaba solo por cantidad de fallas. La posicion emocional de los clientes respecto de su compra distorsionaba mucho la informacion. Buen trabajo, saludos.
Estoy totalmente de acuerdo con lo que has expresado. Para cada dueño de un auto el suyo es “el mejor de la galaxia”, pues confesar que le ha fallado más de lo que hubiera querido sería reconocer que se equivocó, y eso no funciona así. El auto es como una mascota, de la que nadie acepta que le den quejas, ¿no es cierto? Saludos desde Costa Rica.
Tengo un hyundai i30, del 2015 ,extraordinario el 115 diesel, sin problemas 180.000 km ,revisiones 15000km a 17000 todo en hyundai. Buen motor. Repetiré marca, y ya llevo en mi vida años en carretera 30 años . Este hyundai y el eterno zx td Citroën del 1995.
Gracias por informarnos. Por si te sirve, compramos un Hyundai Santa Fe del 2019, la Edición Limitada, y nos sentimos como quienes están soñando. Un vehículo que roza la perfección en todos los sentidos. Elegante y moderno al mismo tiempo, con una imagen frontal realmente imponente. La trasera con unos faros con efecto tridimensional que se ha perdido en el modelo actual (cosa que no se entiende). El diseño interior no se queda atrás en cuanto a perfección de líneas y calidad de acabados. Alcantara en los techos, molduras de una belleza inigualable en lo que se refiere a lujo y belleza de las estrías interiores que la caracterizan (en este caso me refiero a la versión Limited), formas de los altavoces con una tridimensionalidad bellísima, y muchas otras cosas que hacen de este vehículo algo muy, muy especial. De hecho, los 200 cv se me hacen muy pocos para lo que se merece este coche. Debería tener una variante N de al menos 300 cv. Y no porque funcione mal el motor, que lo hace más que dignamente bien, teniendo en cuenta que pesa cerca de dos toneladas. Sin duda las ocho marchas cumplen bien y sus 441 de par motor ayudan mucho a mover tal masa. El caso es que el coche posee un nivel de calidad/equipamiento muy por encima de la capacidad de sus motores. En cuanto a problemas, que es lo que nos importa.... CERO. El coche rueda de maravilla, frena de maravilla, etc. No nos ha dado el mínimo problema en nada. Los ajustes de los acabados son de quitarse el sombrero. Ni ruiditos, ni nada que se le parezca. Por mucho que intentes mover la consola central... nada de nada. Brutal. Los cristales laterales son dobles, algo muy relacionado con los coches de lujo y que ayudan a la insonorización del habitáculo frente a los ruidos externos. si te dejas un perrito, un bolso en el habitáculo empieza a sonar la alarma cuando te vas. En fin, no acabaría. Es un coche que se sale y del que estamos los cuatro de la familia enamorados en todos los sentidos. Como digo, lo único que echo en falta es una motorización muchísimo más potente para humillar a coches que le triplican en precio. Llámese Porche, etc. Solo si tienes y disfrutas del coche lo puedes entender. Eso y una iluminación interior acorde al resto del coche. Otra cosa en la que , desde luego, no se han esmerado nada. Espero mucho de Hyundai en los siguientes años. ¡Jo, cómo me enrrollo! Perdón.😊
Pero, ¿Cómo los voy a comparar? Un Porche vale cuatro veces más, en el mejor de los casos. Bueno, no lo he comprobado, pero más o menos, ¿no es así? Si te refieres a nombre y representatividad, es evidente que la comparación es ridícula. Porche es mucho Porche. Aparte, el Porche es más coche por dimensiones (ancho, tamaño de las ruedas, etc.) No me refiero a esas cosas. Me refiero a que a mí me gusta más mi Santa fe (Edición Limitada) en general, haciéndome sentir orgulloso de él. ¡Qué no sería una versión que cueste 250.000 euros! Como digo, lo único que hecho en falta es una versión N, O el eléctrico del KIA EV6. Vamos, algo parecido a lo que acaban de hacer con el IONIQ 5N, pero sin perder la elegancia y el lujo del mío. Una buena iluminación, cambiar parte de los plásticos inferiores, (no de mala calidad y presentes también en muchos modelos de Porche. Mercedes, etc.) por cuero o alcántara, un perfil de ruedas mucho más ancho (21/22 - 275) sería ya la leche. Para mí el modelo más bonito que existiría junto con cuatro o cinco más que le sextuplican en precio. Yo no miro las marcas, sino que me gusten más o menos. Y Hyundai se lleva el premio en ciertos modelos. El Santa Fe (Edition Limited), el 20N, el 30N, el nuevo IONIQ 5N... se salen por muchas razones. Pero ya sabes, eso de los gustos. Algo no dudo, que el 99% de la gente, si le das a elegir, escogería el Porche... si no fuera por el precio... jajaja
Me parece muy bién, pero el debate de ese video es otro, se habla de fiabilidad, no de segmento , categorias o precios, en ese video se valora un ránquing sobre un estudio de los coches por marcas que són más fiables...su conjunto basandose en unas encuestas. Saludos!
Creo que Europa hacía los mejores coches, pero con las nuevas reglas eco, no van bien. Si Europa tenía buenos coches, y le hacen competir con los Eco y situaciones de emisiones, híbridos, etc que de fiabilidad no están contrastados, pues tenemos un cocktail perfecto.
hace poquito que e adquirido un Auris hibrido con 95000Km y vengo de cambios manuales,es cierto que como respuesta de aceleracion la manual,si va bien,es mas alegre ,pero tienes que ir cambiando y eso resta un poco,yo no e probado una de doble embrague o secuenciales,pero la cvt me parece correcta para una conduccion tranquila,que NO relajada. Tambien estoy de acuerdo que lo del invento de tres cilindros a mi tampoco me convence y eso que e tenido uno dos años y me lo quite de encima,hombre el turbo da mas viveza,pero es mas complejo por su delicadeza. Por ahora estoy bien con el toyota,llevo solo dos meses, no me desagrada nada,iremos viendo. Saludos
Hola Agustin, gracias por compartir tu experiencia, de acuerdo contigo en el uso del CVT, se trata de saber lo que tenemos entre las manos, disfruta de tu Toyota y si nos quieres ir dejando tus sensaciones las recibiremos con gusto, un saludo 👋.
Yo tuve un Hyundai Accent crdi y me salió malísimo en seis años lo llevé ocho veces averiado no vuelvo a repetir ahora tengo Seat Ibiza y ningún problema
Excelente nota, respecto a Subaru, creo que le gana en versatilidad a Lexus. Ya que con la mayoria de los modelos de Subaru se puedan hacer caminos off Road.
Me parece interesante sin embargo creo que también podría mencionar otras marcas como Skoda, Volvo, Renault, Volkswagen, Ford, ect. , que también forman parte del mercado automotor y deja una cierta incertidumbre sobre los mismos. Gracias por el video.
Creo que si no los nombran y no salen en esa lista es que no edtan considerados tan fiables, el video es el ranquing de las 10 marcas más fiables... en muchos otros videos donde la horquilla del ranquing sea más amplio de 20,30, 40, 50... marcas seguro que salen todas esas marcas a las que haces referéncia, pues tampoco salen muchas otras, de todo tipo de procedencias y orígenes...saludos
Los Lexus son grandes coches, muy duradero, yo tengo un Škoda Octavia 2023 150cv y la verdad que tampoco lo veo no sea muy fiable veremos lo que dura 🧐. Buen vídeo ❤
Hola Víctor, gracias por dejarnos tu comentario, espero que tengas suerte con el Octavia, mi coche de trabajo es un Yeti de 2017 y hasta la fecha solo he tenido que cambiarle la batería, un saludo 👋.
Las marcas japonesas y coreanas están muy por arriba de las marcas americanas y europeas. SON confiables , tienen buen servicio técnico y de repuestos. SON más,baratos de mantener. Por algo en las calles,se ven mucho más autos asiáticos
Tengo pensado en cambiar el coche y de momento el que más me gusta es el Ford kuga st line de 190 CV híbrido enchufable de gasolina me puedes dar algún consejo si vale la pena muchas gracias
Hola, ese modelo de Ford no he tenido el gusto de probarlo, pero es de los que me llaman la atención. Ford suele hacerlo bastante bien, tuvimos hace tiempo una focus CMax y nos dejó muy buena impresión, si te haces con él ya nos contarás. Un saludo 👋.
Muchas gracias yo también tuve un Ford Focus lo compré nuevo de el año 2003 la verdad muy bien el 115 CV y ahora tengo el Ford Mondeo Titanium de 150 CV también muy bien muchas gracias por la información
Hola . Muy buenas . Acabo de ver por primera vez un vídeo vuestro y , tal y como indicas al final, no estaría nada mal que hicieráis un vídeo con las 10 marcas menos fiables del mercado según la OCU. Muchas gracias y a seguir así. Saludos
Hola Germán, gracias por tu comentario, esta semana subiremos el vídeo de los 10 menos fiables intentando desgranar qué problemas son los que tienen, un saludo 👋.
Personalmente soy un adicto a Lexus. Por diversas circunstancias y de rebote, estoy conduciendo un RX 450h de 2022. Claro el motor es atmosférico, de 3,5 litros, 313 CV y 4x4. ¿ Cómo no va a andar bien ? Es una bendición mecánica sumada a un placer de conducir extraordinario si eres amante de los coches pero ... todo lo que tiene de bueno se trunca a la hora de meterlo en un garaje sea público o privado, excepción hecha de un chalet. Rogaría se atendiera esta parte complementaria del coche - los garajes - por la inmovilidad de las medidas no en consonancia con la evolución del sector. Constructores : Menos avaricia.
Me gusta mucho Subaru pero el problema aquí en la Comunidad de Madrid es que aunque sea fiable, las reseñas de los talleres post-venta son muy malas. Solo hay uno con buenas reseñas y está en Madrid centro. Imagínate lo tiempos de espera para revisiones. No se tu donde llevaras el tuyo! Es lo que me corta el rollo de comprar esta marca.
Hola Alvaro, yo lo llevo al concesionario donde lo compré, aquí en Córdoba y hasta la fecha me va genial con ellos y desde que lo probé tenía claro cuál iba a ser mi compra, no se si lo habrás probado o no, en caso negativo, te lo aconsejo encarecidamente, pero no solo el Subaru, si no cualquier coche que tengas en mente, un saludo 👋
La verdad tiene toda la razón sobre este ranking he probado antes muchos vehículos de trabajo como personales y de familias que eran europeos todos siempre he notado muchas fallas yo también tenía un rollo con varios coches del grupo vag y últimamente he probado un Toyota Verso del año 2010 que compró un familiar de casa nuevo me lo paso Ami de verdad me ha sorprendido mucho el coche ahora mismo tengo con el más de 4 años 0 fallos y aparte nunca le hemos cambiado el embrague que ahora lleva 250mil km y todavía tira muy bien responde bien solo el mantenimiento al día y punto
Enhorabuena por el video, no te conocía pero me ha gustado la info que das. Si me lo permites, me gustaría añadir dos cosas: la primera es que , las marcas europeas venden menos coches que las asiáticas porque no se venden apenas marcas europeas ni en Asia ni en norteamerica, quedando fuera estas de una gran cuota de mercado. La segunda es que los japoneses, por su filosofía, no arriesgan en probar tema motor o cajas de cambios nuevas, y olé por ellos. Si algo funciona no lo toco. Nunca fueron buenos fabricantes de motores diésel, salvo excepciones. Pero si, para mi son los mejores fabricantes de motores gasolina del mundo. Mucha suerte y un saludo.
¿Qué no saben hacer motores diesel? Se nota que vives en la península. En las islas Canarias los japos taxis rodando con tantos km como un Mercedes 220d W115, Tanto Datsun 240d, Nissan Blue Bird, Primera, Almería, Toyota Corona, Camrry, Corolla, Mitsubishi Galante y todos ellos desde principios de los años 70. Coches tan fiables como los Peugeot 403, 404, 504, 505 o los Mercedes W114-115, W123, W124 en motorizaciones 200d, 220d, 240d, 300d que dieron fama a la estrella en todo el mundo y siguen funcionando atados con alambres en oriente medio y en África.
@@juanfranciscomaciaquintana2200 los japoneses han fabricado motores diésel para maquinaria pesada y para coches, estos últimos siempre pensado para coger su cuota de mercado en Europa. No les interesa mucho el desarrollo de motores de diésel propios , ya que sus ventas se centran en Asia y Norteamérica. Saber saben, pero no invierten tanto en desarrollo como las europeas. Los coches de los que hablas son ya antiguos, y para mi quizás de la buena época en la que no llevaban tanta electrónica, fueran diésel o gasolina. Ahora vivo en la península si, pero he tenido la suerte de vivir un año en usa y otro en Japón, y ya te digo yo que ni en un sitio ni en otro, aún habiendo marcas europeas, muy pocas, verás coches diésel. Y eso que en Japón la gasolina no esta tan barata como en usa. Un saludo
Es incomprensible como marcas como Peugeot se la están jugando con lo que estan haciendo con algunos modelos, hay muchos conductores perjudicados con graves problemas con determinados modelos. Però tiempo al tiempo.
muy buen reportaje - a modo de dato yo tengo una toyota hilux del 2018 con el motor de 2400 150 cv y a dia de hoy tiene 115000 kilometros trabajando en empresa todos los dias tirando de remolques y solo se le a fundido una luz de freno , hay lo dejo , mantenimiento en la casa
Hola Jose Angel, eso que indicas es primordial, llevar los mantenimientos en la casa oficial o en su defecto un taller de confianza que conozca plenamente el vehículo, gracias por compartir tu experiencia, un saludo 👋.
Kia Ceed SW 2.0 CRDI 140cv. Del 2009. Actualmente 403.000km. Cada semana 1.000km mas. A 110km/h hace 5,2L/100km, a 120km/h hace 6L/100km. Averias serias, sólo el compresor del A/A y el doble volante motor (cambiado por ruido en garantía a los 150.000km). Minucias: Salpicaderos con burbujas, despegados, bomba hidraulica del embrague, sensor de velocidad, sensor del freno, cambio de sellos de goma de la bomba diesel Bosch, funcionamiento erratico del control de velocidad a veces,.... Muy baratas de arreglar en talleres generalistas. Aún hoy pone en vergüenza a modelos premium actuales en autovía.
Hola Antonio, gracias por dejarnos tu experiencia con Kia, poco más se puede añadir a tu comentario, seguro que podrás seguir disfrutándolo por más tiempo, un saludo 👋.
Yo igual con un Proceed 2.0 CRDI 140cv de Noviembre del 2009, mi salpicadero no tiene burbujas, supongo que por haber estado siempre en garaje. El tema del control de velocidad descubrimos que venía del pedal y el resto de problemillas arreglados o en garantía, o durante alguna revisión, así que nunca me dejó tirado.
Quiero comprar un coche y no tengo para uno nuevo, estoy mirando coches de no más de 12000€ de segunda mano, mirando por fiabilidad estoy entre el Toyota Prius, Hyundai Ioniq y sorprendentemente el Lexus RX 400h, cual me recomendarías? Muchas gracias por tus vídeos.
@@testingtec ahora con la nueva crv que dentro de poco se estrena en Europa Toyota, subaru y mazda se tendrán que poner las pilas. No se como son o serán de fiables estan nuevas marcas chinas. Sabes algo sobre si subaru si el forester o el ouback van a sacar mejoras en motorizaciones híbridas
@@franciscotoraanton5236 pues está casi seguro que para la nueva generación del Forester, que no debe tardar mucho, va a llevar una hibridacion desarrollada junto a Toyota, para mi gusto es lo que le falta a este coche (a falta de un Phev claro), si mejoran el rendimiento del Hev será genial, siempre y cuando esté cambio dé hibridacion no suponga la pérdida del SAWD.
@@testingtec pues estaría muy bien esa hibridacion tipo Toyota muchas personas se decanteria por forester al bajar los consumos y con más cv y lo importante esque no pierda como comentas el 4x4
A pesar de que Kia esta cambiando a ser un excelente carro pero en los Estados Unidos es uno de los mas que se roban, algo q hay q considerar tambien. Pudieras realizar algun video sobre esa sitiacion de cuales son los carros q mas de roban.
Mitsubishi es una tremenda marca de autos muy confiable aunque paso por unos años muy malos esa marca esta recobrando el.prestigio y confiabilidad que siempre tubo no me sorprende que este 4 y es mas me animo a decir que en unos años mas entra al top 3
Hola Christian, gracias por dejarnos tu comentario, sin duda Mitsubishi está recuperando el terreno perdido, cosa que me alegra, los Japoneses vienen muy fuerte, incluidos algunos que lo aparecen como Nissan, un saludo 👋.
Yo tengo aún un SEAT Toledo II de 20 años y va estupendamente. Envejece muy bien y va completísimo de equipamiento . No entiendo porqué SEAT está a la cola. Es la marca más incomprendida. Si no queremos lo nuestro vamos mal. Conozco mucha gente que tiene modelos de Seat y estan muy contentos..
En EEUU se hacen los mismos estudios y los resultados son parecidos. La verdad es que lexus gana en todos los mercados, Hiunday y kia destacan y los japoneses son los mismos de siempre 🤷
Tengo un Mitsu 1.5 (el más barato y simple de motor) y pensando comprarme uno nuevo me surge la duda porque tiene 180.000 kms y nunca se le ha roto nada salvo un sensor que te dice que la gasolina no es de calidad. Me compraría otro igual y eso que no corre y gasta más de lo normal para ese motor/potencia. Le metí al comprarlo pantalla, gps-navegador, dvd, usb varios formatos y no hecho nada de menos de un coche moderno sinceramente porque lo que traen ahora de "pantallitas" ya se lo instalé yo ;)
Hola Adrián, a veces menos es más, esta encuesta deja claro que las averías más comunes actualmente tienen que ver con la electrificación y tecnología que a veces puede ser excesivas, un saludo 👋.
@@testingtec No he visto/leído la fuente original pero, me temo, que es de satisfacción y ahí entra mucho la subjetividad. En la más conocida en USA los peores pagados son los más caros por dos razones: - Los más caros llevan la última tecnología que no es lo más probado - Quien paga mucho dinero por un coche no quiere tener problemas y cualquier problema le resulta inaceptable Quien se compra un Dacia y le falla una tontería tampoco va a escribir un tuit pidiendo la cabeza de su CEO ;)
@@adrianredodo hola Adrián, la encuesta la realizó la OCU (organización de consumidores y usuarios) y preguntaban marca y modelo del coche y si lo habían tenido que llevar al taller fuera del mantenimiento, en caso afirmativo preguntaban el origen de la avería, un saludo.
Buenas! Gracias por la información, pero es como decir este verano hará mucho calor y el invierno será frío. Se agradecería que se concretara también qué modelos son los más fiables y qué parámetros se usan para tener esa opinión. Saludos!
Muy de acuerdo con la lista aunque ahora con su calidad más q todo de la seguridad, Suzuki debería de estar más abajo en lugar de Mazda. Pero si muy acertada la lista. Excelente video y muy acertada tus observaciones ya esos motores pequeños q aumentan la potencia a puro turbo no llegarán muy lejos . Saludos👍
Gracias Micky por tu comentario, es fácil que la lista puestera cambiar algo en algunas posiciones, pero lo llamativo es lo de los Japoneses, un saludo 👋.
Tenemos el segundo Mitsubishi, el primero fue un Montero de 1989 a 2008 me comenzo a dar problemas despues de los 250.000 km. El segundo un Lancer de 2010 al presente, la primera averia en diciembte pasado a los 227.000 km módulo del ABS , aprovechando su estancia en el taller oficial decidí cambiar por primera vez la cortea del alternador y el tercer juego de bujías. Es gasolina y distribución por cadena, por tanto sin kit. En octubre pasado cambie las primeras lámparas que se han fundido, una interior plafón techo y una trasera de posición/cruce. Lo demás fungible, una batería antes del COVID, un juego de pastillas de freno que no se habían terminado, una sustitución de liquido de frenos, otra de refrigeración, escobillas limpiaparabrisas. Aceite y filtros y tiene ahora el tercer juego de neumáticos, ah y se ha pintado por fuera una vez porque se pasa media vida en un solar de aparcamiento público para ir al trabajo que es un pedregal y hay mucha hente que aparca de oído. Un coche indestructible. Tambien tenemos de toda la vida Renault con redultado similar pero no tan bueno. En casa los coches son para usarlos a diario, para el ocio y para las vacaciones, cuando sustituimos uno es porque ha dado de si. Los solemos dejar cerca de los 400.000km y ya no merece la pena invertir tanto en reponer todo lo vencido.
Hola Juan Francisco (tocayo), gracias por contarnos tu historia con los Mitsubishi, sin duda son coches que cuidándolos te pueden durar toda la vida, un saludo 👋.
Pues en mi casa hemos tenido siempre Lancia y Alfa Romeo, el que menos nos ha durado 600.000 kilómetros, compramos un L200 de segunda mano y 80.000 kilómetros y fatal y luego una Nissan Navara y fatal también, todos de motor, el resto del coche muy bien, pero los motores diesel, de lo que yo he tenido los italianos los mejores. También he sido comercial de grupos electrógenos y los que jamás me dieron problemas fueron los Iveco y Yanmar que también era japonés.
@@19piolin82hay gente que habla mal de alfa romeo... Mitsubishi hace buenos vehiculos... camionetas duran 200.000 km sin problemas... respuestos alternativos baratisimos... hace poco le cambie por desgaste varios repuestos por desgaste, pero nada grave ni caro... la caja la encuentro mejor que toyota...
Nunca te lo perdonaré, jajajaja, me has tenido buscando el ruido cojonero del video por todas partes, te escuchaba en el coche y creía que era de mi coche el ruido😅
El vídeo esta bien le recomiendo ver consuer reprt.americana,estuve loco de amor con un subaru outback, pero con una media de 23km al año y esos consumos. Mevera imposibile mantener el coche.creo qué algo de electrónica. Mas una puesta a punto del sistema glp seria lo adecuado.silo solocionan volvera a la lista.gracias good work
Hola Domin Go, gracias por dejarnos tu comentario, esa lista la he revisado también y aunque cambian algunas marcas, deja claro la misma cuestión y es que los asiáticos vienen muy fuertes. Lo del Outback es una piedra dura, yo he preguntado varías veces por si tienen intenciones de hibridarlo a parte del GLP y por lo que se ve no hay nada que rascar, a mi pasa lo mismo que a ti, si lo sacaran en Phev para mí sería el coche perfecto, un saludo 👋.
@@testingtec teniendo sinergias con toyota y esa gran plataforma no entiendo El porqué. Si se vende más en.uu.y Australia. Pero todo el mundo mira la economía de marcha no ???
@@domingo9045 por lo que se ve Subaru entiende el Outback tal cual es solo gasolina, aquí en Europa tenemos el problema de las emisiones y por eso solo traen el motor más pequeño dejando el turbo para otros mercados donde no miran tanto las emisiones y tampoco sufren tanto por el consumo, particularmente creo que es un error…pero ellos sabrán.
Cambiaba el coche por fallos cada 5 años hasta que compre un Citroën xantia diesel y aquí estoy con el hace 23 años y no quiere morir el cabron jajajajaja
Buenas noches muy buen video y excelente información y aprovecho para comentarle y preguntarle algo para que por favor me pueda ayudar. Vivo en Venezuela y actualmente tengo un Mitsubishi Galant año 2001 automático secuencial 2.5 6 cilindros en V y resulta que la familia a crecido y básicamente estoy requiriendo un vehículo con más puestos y más espacio y se me está dando la posibilidad de cambiar el Mitsubishi Galant por una Chevrolet Grand Vitara XL7 automática 4X2 y el cambio es justamente por los 7 puestos pero quisiera que por favor con su conocimiento me aconseje y me indique si cambiar el Mitsubishi Galant por la Chevrolet Grand Vitara XL7 que en teoría también es tecnología Suzuki será buena idea❓ Es decir más allá del tema del punto de la 7 puestos solo enfocándonos en lo que usted comenta sobre fiabilidad, calidad y etc si es un buen cambio❓O no es un buen cambio❓Por su ayuda de antemano AGRADECIDO
Hola Ricardo, hasta donde yo conozco el Galant es muy buen coche, no se vendió mucho en Europa pero dio muy buen resultado, del que no te puedo decir mucho es del Chevrolet ya que en nuestro mercado no se conoce, pero por el modelo y lo que indicas de Suzuki, te puedo decir que el Grand Vitara de Suzuki es de los mejores exponentes del fabricante japonés que hemos disfrutado por aquí, desconozco la motorización que utiliza el Chevrolet pero si es la que montaba el japonés puedes estar tranquilo en cuanto a fiabilidad, un saludo 👋.
En principio GRACIAS por tu respuesta amigo y te comento la Grand Vitara XL7 hay diferentes motorizaciones la más común acá es de de motor 2.7 6 cilindros y unas son 4x2 y otras 4x4 y lo que también tengo entendido de lo que he podido investigar y conseguir información es que la Chevrolet Grand Vitara son realmente de Suzuki solo que en algún momento Chevrolet compró dicho modeló a la marca y por eso hay unas que son con el logo de Chevrolet y otras con el logo de Suzuki y lo que cambia son algunos aspectos del diseño pero en si son de origen Suzuki y repito es lo que en general he logrado conseguir de información y bueno amigo una vez más GRACIAS por tu respuesta y por tus conocimientos MUY AGRADECIDO 🤝🏽🙏🏽
@@fernandominguez831 hola Fernando, sin dudas, si tienes posibilidad en tu zona el 2.5 para ambos, el Forester no va mal con el 2.0 híbrido, pero iría mejor con el 2.5, un saludo 👋.
Me alegro que salga SEAT hombre, me parece que así se le hace justicia. El mejor coche de todo mi entorno (familia/amigos/compañeros/conocidos) con muchísima diferencia es el León MK1 con 440.000 kms y 22 años. No es el más veloz, ni bonito, ni el más cómodo, pero sí el más fiable de largo, de muuuuy largo, el más duro.
Hola Mauricio, en realidad si te fijas en las puntuaciones están muy cerca unos de otros, al ser tan reducida la muestra, unos 50.000 encuestados, los resultados individuales son relativos, la lectura más clara es que los japoneses se están desmarcando del resto, un saludo 👋.
Hola quería consultarte, si sabes de algún comentario de los motores Subaru, que en modelos anteriores tenían perdidas de aceite. Vi un video de un mecánico que decía que había que prestar atención con esos motores; a pesar de ser excelentes solían tener pérdidas de aceite. Entiendo que en modelos como el tuyo la fábrica Subaru lo ha solucionado. Muchas gracias, muy bueno el video. Saludos desde Argentina.
Hola Jorge, gracias por dejarnos tu pregunta, que yo sepa Subaru no presenta problemas a ese respecto más que cualquier otro fabricante, hay casos en motores muy antiguos que pueden rezumar algo de aceite por la junta dé balancines, pero estamos hablando de motores con muchos km, la vida de todo vehículo está en sus revisiones periódicas, el fabricante programa una serie de acciones a hacer a su material y ellos son los que mejor lo conocen, en cuanto a las versiones nuevas no se oye nada de que estén dando problemas, un saludo 👋.
Soy de Chile y tengo un Subaru Forester2 2009 un monstruo de máquina. Nunca falla y solo mantención, son de verdad máquinas fuera de serie.
Gracias por dejarnos tu comentario Rodolfo, un saludo 👋.
Tengo una Forester 2002 de 2.5 es una roca
@@rodolfomorales5068 COMO SABES RODOLFO, YO TAMBIÉN TENGO UN SUBARU FORESTER DEL 2009, TIENE 320.000 Kms. TODOS ME DICEN QUE ME CAMBIE YA ESE CACHARRO...
QUE OSADA ES LA IGNORANCIA COMPADRE, NO ME LO QUITO HASTA QUE EL MOTOR DIGA VASTA, NUNCA TENDRÉ UN COCHE MÁS FIABLE Y AGRADABLE DE CONDUCIR.
SALUDOS DESDE ESPAÑA
🤘👍
Marcas mas confiables según la OCU (Organización de Consumidores de Usuarios) de Europa, realizo estudio de averias más frecuentes que son eléctricas, frenos, y electrónicas.
10. Seat 85/100 puntos 02:42
09. Mazda con 85/100 puntos
04:34
08. Honda 87/100 puntos 05:09
07. Hyundai 87/100 puntos 05:47
06. Suzuki 89/100 puntos 06:29
05. KIA 89/100 puntos 07:22
04. Mitsubishi 89/100 puntos 09:09
03. Toyota 91/100 puntos 10:44
02. Subaru 93/100 puntos 11:26
01. Lexus 95/100 puntos 12:32
Gracias por este vídeo muy útil para compra venta de automóviles en todo el mundo. Saludos desde Guatemala.
Hola Herber, gracias por tu comentario, un saludo 👋.
Gracias! muy util...
🤜🏻👍🏻100%👍🏻🤛🏻 Gracias por hacer esto. Ojalá el canal adopte prontamente esta idea.
Por cierto desde qur compre nuevo 0 km mi Hyundai Accent 2018 hasta el día de hoy 0 fallas, increíble en economia de combustible, por lo que costo yo lo pondriaen este ranking en el puesto 3. Ya tuve toyota y no me complació igual la marca con su Yaris o Echo depende de donde sos.
@@herbervalencia3401por qué no te complació Toyota?
Me ha gustado el vídeo. Tengo un Volkswagen desde hace 16 años, ha salido bien, pero no volvería a repetir de marca ni loco. Nos olvidamos del dieselgate: nos trataron de timar a todos, han provocado mucha desconfianza en la industria automotriz europea, denostando al diesel, donde eran muy competitivos y el servicio técnico es manifiestamente mejorable. ¿Para qué comprarse un coche europeo, si son más caros, con más averías y la única ventaja que podrías tener, la rápida accesibilidad a citas mecánicas y repuestos, no te la dan?
No he oído ni Mercedes-Benz ni BMW ni Audi en el Top 10. Pues no son precisamente baratos. Otros con un servicio técnico lamentable. Para ser una marca de confianza, no sólo hay que limitarse a fabricar coches y olvidarse del cliente el día que sale del concesionario con el vehículo nuevo. Eso es lo que les ocurre a las marcas europeas. Si no mejoran en eso, que vayan bajando la persiana.
Insisto en mi opinión todas esas marcas y muchísimas más, como peogeot, citroen fiat, alfa romeo, Saab... si no estan en la lista es que segun este estudio de miles de coches y propietarios, esas marcas actualmente, estas por detras en cuanto a fiabilidad y estarán en el puesto que va del 11 al 50 en el ranquing, por eso el titular las mejores 10 posiciones en cuanto a fiabilidad, sólo caben 10, las demás para otro video de 50 marcas, es mi opinión, saludos
😅
Citroën ni de coña!! Estafa asegurada
tengo un VW Tiguan gasolina desde hace seis años sin un solo problema, excelente respuesta , de momento estoy tan contento como con el Toyota Avensis que tuve antes
Yo tengo un Toyota CHR 122 caballos y estoy muy contento.
Nada más gasta gasolina y 5,4 de media. 😊😊
Subaru lo mejor el mío un outback del 98 desde que salió del concesionario ya lleva 675.000 kilómetros y jamás se le ha cambiado nada al motor y tampoco nunca ha fallado su caja automática y no tiene nada suelto y ningún ruido . Solo mantencion según manual del fabricante con sus aceites y filtros originales igual sus correas y accesorios cuando hay que cambiar .
Dioss que maravilla!! Si es que lo fabricado en Japón en para toda la vida; fíjate motor del gasolina que en teoría hace menos kms que los diésel y tiene más de 600,000 kms 😊
@@jesusmaldonadomaldonado8339
No es cierto que los motores de gasolina, hagan menos kilómetros que los de gasoil, todo lo contrario.
Esa falsa propaganda,obedeció a querer introducir el gasoil, con lo que los estuvieron vendiendo a precios abusivos, respecto a los gasolina.
Además, el vehículo siempre huele a gasoil.
Después dijeron que contaminan diez veces más que la gasolina (eso sí es verdad)
El gasoil, es para los barcos, los tractores y las cosechadoras.
Creo, que no han incluido aquí, los "DS" la marca de lujo del Grupo Peugeot, Citroën,Opel, etc...
Claro que el "DS 7" pasa de 70.000,- euros, muy por encima de Lexus, aunque con una calidad única.
@@joseaguileralucia960Los DS 3 dieron mucha lata, en sus primeras versiones, con los motores THP (o mejot conocidos como THPUM..)
De nada les sirve a los japoneses pues en vehiculos electricos están en pañales y sólo saben hacer híbridos con autonomias pírricas de 5km. Los Chinos se los comerán como a las marcas europeas....
Por fin alguien que dice VERDADES sobre los coches en general ,MMB video e información....TOYOTA ( tengo el Corolla híbrido 👍,el Prius híbrido también me gusta) ...Los jopo son de lo Mejores
Las marcas europeas se han instalado en el margen de beneficio por unidad vendida y se han olvidado de la calidad y la fiabilidad.
Hola Juan Bautista, gracias por dejarnos este genial resumen que nos deja el análisis de la encuesta. Un saludo 👋.
Se van ha dar una hostia considerable con los chinos pisando fuerte.
seran los modelos nuevos, porque los antiguos son tanques
Exacto los antiguos coches son 1000 veces mejores que los nuevos @@Thorke_yt
Las marcas europeas y americanas creo que a largo plazo pagaran lo que estan haciendo,el cliente no tiene que pagar sus aventuras con tantos cambios y tanta electronica,si no sabes hacerlo mejor dejalo como esta,las marcas japonesas son mucho mas serias y no les gusta que el cliente este descontento creo que son mas honrrados y a la larga venderan mejor sus coches.
Totalmente de acuerdo..👍🏻
Pero que dices....?
Si todas las marcas han subido casi un 40% sus precios despúes de la pandemia y no los volvierón a bajar nunca más.
Sean vehiculos coreanos, americanos, europeos, chinos o japoneses.
TODOS SUBIERON SUS PRECIOS!!
Aunque amo los autos americanos y no los cambio por nada, tenés toda la razón en lo que has dicho. Creo que a los fabricantes americanos los afecta de alguna forma la geopolítica de su país de origen, que es muy complicada, ¿no crees? Además, ese sindicato UAW es un "cuchillo para su propio pescuezo". Saludos desde Costa Rica
Nos quieren a pie o a patín.
Casi 3 minutos de introducción 😱
Yo tengo un Mazda 3 del 2006 ,con 243.000 kilómetros, y es una Maravilla, le he hecho sus respectivos mantenimientos ,de filtros aceite y Ruedas, y no lo cambio por nada, el próximo ,será o otro Mazda,o un Toyota o Subaru XV. Que también me gusta mucho.
Hola Juan, gracias por comentar, buen coche, cuídalo bien, un saludo 👋.
Mazda es muy económico y confiable es el mejor
Excelente video, muchas gracias !!!
Lo mejor Honda CIVIC 2004 , lo tengo por 20 años, 0 problemas, con un mantenimiento requerido y con partes originales ! Económico y eterno !
Tengo un HONDA CIVIC EXECUTIVE DIESEL 2017...sólo lleva el mantenimiento pero funciona la mar de bien y tiene 440.369 km
Tengo un VW Passat 1.9 TDi de 23 años y nunca ha fallado. Lo tengo que cambiar porque los alcaldes de Madrid Carmena y Almeida me multan el 1/1/2025 al salir de mi casa en Madrid y hasta paso mis impuestos en la ciudad. Ecologismo para ricos.
Hola, buen coche sin duda y es una pena que tengas que dejar de usarlo, tengo esperanza en un cambio de rumbo de última hora, pero esta difícil, un saludo 👋.
Amigo te lo confirmo con el mio lo mejor de lo mejor 1.9 tdi 130cv una maquina nunca falla y andado como el primer dia
A esto me refiero a que las ENCUESTAS estan Mal Encaradas... Deberian DIVIDIRSE o segmentarse por Epocas o años... Por Ejemplo el ausuario de un VW Golf del 98 seguramente le habra hecho arreglos a su vehiculo, pero ya tiene mas de 40 años de uso diario...
Quiero ver que auto salido despues del 2020 va a durar 40 años sin problemas????
Hasta Toyota, hoy tiene ""dramas"" por tener q cambiar permanentemente los reglajes de sus motores por las Normas Ambientales)
Por suerte (o desgeacia) en America Latina todavia se puede circular con normas menos exigentes que las Europea (mientras el auto respete la cantidad de Gases con la que salio de Fabrica, puede circular)
Hola cuantos kilómetros tiene el ve pasat 1.9 130 cv yo estoy buscando uno para comprar.
Soy mecanico y efectivamente ese motor hace estar contento al usuario en el 95 por ciento de los casos, en esos motores ha habido un equilibrio de calidad y durabilidad en materiales y en el estudio de fabricación que no creo que se vuelva a repetir es fasil de trabajar y son muy agradecidos sin hablar de potencia y economía
Mazda 3 gasolina 1.6 del año 2006. Tiene 180.000km. Rompio bomba de freno estando en rodaje. Encantado
180.000km × 6/100×1,56=16848€....solo en combustible. Suma aceite, revisiones, correas....embrague.....verás que ya llevas dos mazda comprados.....ahora compara con un 100% electrico Tesla y me cuentas.
Yo tuve por trabajo mas de 30 vehículos nuevos marcas premium todos ahora tengo un Lexus ux 250h y es verdad en calidad consumo mantenimiento el mejor
Recorro más de 70.000 km al año con un Toyota, destaca su fiabilidad, bajos costes de mantenimiento, disponibilidad de repuestos y servicio postventa. Si te puedes permitir un poco más, Lexus sin dudarlo. El resto de las marcas europeas están muy lejos incluso AUDI, Mercedes y BMW. Por favor revisar antes de subir los videos el sonido.
Excelentes comentarios.
Yo tengo un Lexus E 300h y es una maravilla.
Yo tengo un "DS-7" la marca de lujo del Grupo Peugeot, Citroën, Opel, etc..
Me costó 70.000,- euros.
Cono me deje tirado, le pego fuego.
Tenemos un hermoso y nostalgico toyotita yaris Sport 2006,,,,makinon ,,,lo cuídamos como niña bonita,❤❤❤❤
Yo tengo un subaru forester derecho 2003 , y estoy súper contento , vamos una maravilla
Gracias por comentar Jesús, un saludo 👋.
El mejor Citroën 2CV de 1949, 74 años y 0 fallos.
Buena aportación Julio..👍🏻
Tengo una bicicleta Gacela del años 1953, 0 averías. Tampoco la uso y jamás la venderé, y con los frenos de barras aún.
Tengo el carriCoche 200 A/C heredado de mi tatarataratarabuelo Pedro Picapiedras , 0 fallos a veces cansa los pies pero nunca me deja tirado 🤨
Nunca habrá, un coche tan práctico, como un "2 CV" solo le faltaba el aire acondicionado, aunque no lo necesitaba, entraba por todos los sitios, ja,ja,ja.
@@angelmendez6638
Yo, tengo una Orbea, similar, comprada en 1.959, con mando de frenos por varillas, claro...
Saludos!! Recién veo este canal por 1ra vez y me gusta mucho. Por cierto, también le escribo porque desde el 2005 tuve mis primeras 2 Mitsubishi Outlander que eran de 4 cilindros, luego las cambié en 2009 por otras Outlander pero las de 6 cilindros, que todavia las tengo al dia de hoy con 110,000 y 155,000 millas en los EEUU, y estan en perfectly estado. En todos estos años solo gastos de mantenimiento, y el cambio de la correa del tiempo a las 100,00 millas. Los amortiguadores y el sistema de escape son los originales, tres cambios de llantas, tres baterias por dar un ejemplo. Los recall que han tenido son por temas menores, y e motor 6V es una maravilla, la
Suspensión excelente, manteniendo velocidades sostenidas de 80 mph (130 kph) sin sufrir y con espacio para pasar llegando a 90 mph. De tener que cambiarlas, seria por otra Outlander sin duda algunas
Hola Jose Manuel, gracias por dejarnos tu vivencia con Mitsubishi, espero que sigas disfrutando de tus Outlanders mucho tiempo, un saludo 👋.
Hola.
Tal cual.
Soy de ARGENTINA y tengo dos Mitsubishi,l 200 y coupé Sapporo,los dos de los 80.
IMPRESIONANTES.
Calidad de construcción,motor y transmision,y equipamiento.
Muy real tu video.
Saludos.
Pues yo con mi Kia stonic es una maravilla cómodo seguro y eficaz
Tengo un honda prelude 2 .2 i vtec 4ws,tiene 30 años y jamás a dado una sola avería,ni una,al igual que un amigo mío que tiene el honda nsx ni una sola avería y tiene más de 30 años,así te podría decir cientos...honda manda!!!!💪🏻
Tengo un golf 23 años y encantado ww 👍👍
Muy buen video,vivo en Uruguay y desde hace 7 años tengo una Mitsubishi L200 del años 2000 diesel y es tremendo fierro ,vivi en EEUU y el Mercury Gran marquiz v8 4.6 cc otro recontra fierro
Gracias como siempre por tus comentarios reposados y analíticos. Yo tengo el mismo Forester que tu desde hace un año, 20000 km, de momento contentísimo. Respecto a la lista, un Lexus vale más de un 50% más que un Subaru o Toyota de media. Però eso no quita nada de merito a su producto desde hace muchos años. Hay europeos más caros que estan por debajo ( no hace falta decir nada más). Gracias de nuevo.
Hola Xavier, gracias por comentar el vídeo, me agrada que te guste lo que hacemos, en cuanto a Lexus, no se puede reprochar nada como dices es un producto de muy alta calidad que tiene su mercado y es totalmente lógico, ya deberían otras marcas premium ofrecer la misma calidad por los precios que tienen. Me alegro de que estés contento con tu Forester, yo cada vez lo estoy más. Un saludo 👋.
Hola, yo también tengo desde diciembre del 19 el Forester híbrido y cada vez más contento con él, en casi 87.000 km que le he hecho ni el más mínimo problema...la única pega que le pongo es los pocos litros que lleva el depósito, lo que que limita la autonomía a no más de 540-50 km ...en cuanto a seguridad y confort de conducción es un 10, lo tengo en multiopción y ya he decidido quedarme con él, a la espera de la siguiente generación que ya vendrá con la hibridación de Toyota, sobre finales de 2024 o 2025. Me gustaría saber si será híbrido convencional , enchufable o llegará en ambas versiones ( en los artículos y vídeos que he visto hasta ahora, no se aclara este extremo...) Un saludo a Testing Tec Channel y sus seguidores
@@DiegoMSimon hola Diego, gracias por dejarnos tus opiniones y experiencias con el Forester, puedes hacerlo cada vez que te apetezca así nos nutrimos todos, para la próxima generación lo que si parece casi seguro es una hibridacion más potente desarrollada junto con Toyota, el tema del Phev no está muy claro, aunque para mí esa sería la opción más acertada y sin duda la que elegiría, un saludo 👋.
Buen analisis, los vehiculos japoneses son los mejores. Tube un subaru impreza y puedo certificar que es uno de los mejores vehiculos que se fabrican sus motores boxer duran hasta un millon de km y no estoy especulando. Recuerdo de una prueba que se le hizo a un motor 1.6 boxer de gasolina con 300 mil km. Se desarmo todo para mostrar que no tenia ningun desgaste de sus pieza. Practicamente estaba nuevo.
Hola el mazda cx5 te agradezco tu información
Todo esta bien pero lo recambios son super caros y feos no lo siguiente.
Excelente vídeo.
No es nada raro encontrar marcas asiáticas liderando este tipo de encuestas, por el contrario, siempre se espera que estén en el Top 10.
Tengo un Lexus RX300 Luxury de 2002, es decir, 22 años conmigo y hace un mes me dió una avería de llamar a la grúa, se rompió el cable de la palanca a la caja de cambios.
Nunca antes me ha dejado tirado a pesar de que prácticamente no le he hecho jamás una revisión, cuando lo compré estaba demasiado ocupado por mi negocio y no tenía mucho tiempo para ocuparme del coche, como el mismo me ha demostrado, no le hizo mucha falta, solamente cambios de aceite, filtros y demás cosa elementales.
Jamás he tenido un coche tan resistente.
Lo tengo en el taller, porque me niego a perderlo, le voy a dar la misma fidelidad que me ha dado el a mi.
Como al menos aquí en canarias el problema de Lexus es que te pueden hacer esperar hasta tres meses para que les llegue un repuesto de Japón, dicen que está muy lejos, he comprado otro coche mientras espero su reparación.
Adivináis que coche he comprado? .....
Pues evidentemente otro Lexus, en ésta ocasión un NX-300.
No cambio de marca ni en broma, el único problema es el pésimo servicio, pero como solo ha sido una vez en 22 años, se puede sobrellevar.
Saludos
En mi casa llevamos décadas con japoneses: Toyota, Mitsubishi, Suzuki y sobre todo Subaru (que llevo 3).
Muchísimas gracias por tan especial información,un saludo y continuamos en este maravilloso contacto muchas gracias ❤
Muchas gracias Juan.
Toyota Celica...570.000 km. 16 años de vida...Tuvo el detalle de "dejarme tirado" en un área descanso.😀
😂😂😂😂😂
Bueno, eso pasa en las mejores familias.
A mi, un Xantia activa, V-6 del año 1.998, nunca me ha dejado tirado.
Aunque solo tiene 160.000 Km, ja,a,ja...(ahora no lo uso)
Saludos.
Tengo una Chevrolet Captiva modelo 2015 motor 2.400 y ha salido muy buena
Yo tengo desde hace 7 años un Mazda 3, gasolina, motor 2.0, 120 cv y no puedo estar más satisfecho. Cero problemas. Sabía lo que compraba (motor atmosférico) y no me defraudó. Por contra, antes de ese tuve un Mercedes clase C, 2.7 CDI, de gasoil, que fue una continua fuente de problemas y averías. Me deshice de él a los 5 años de tenerlo. Juré que nunca más tendría un vehículo de esa marca.
Excelente Exposición y Análisis del Tema lo único qué le pido cuando tenga la disponibilidad es hacer un vídeo de Todas las (Suv )disponible en el mercado se lo agradecería mucho por favor apeló a su acostumbrada (Bondad). Y mil Gracias.su Servidor.
Yo tengo un Renault Clio del 2020, y no puede ser más malo. Lo he tenido que cambiar y me he comprado un KIA Ceed, espero que no me decepcione. De momento tiene muy buena pinta. Yo lo tengo muy claro, no volveré a comprar un coche europeo en la vida, los japoneses y coreanos sacan muchísima ventaja.
Dos cosas me sorprenden de este listado en Europa a diferencia de Mexico. La primera que Mitsubishi este por arriba de Honda, y la segunda que no podamos ver a la marca Nissan dentro de la mas confiables.
Muy buen video. Gracias..
Hola Alejandro, lo de Mitsubishi y Honda es cosa del número de personas encuestadas, si se repitiera varias veces, seguramente el resultado cambiaría, en cuanto a lo de Nissan, tal vez le perjudique que de un tiempo a esta parte vienen usando motores que no son propios, un saludo 👋.
Los Mitsubishi, que yo sepa llevan motor Renault, los Volvo también han dejado de ser Volvo y también llevan motor Renault a precio de Volvo... Nissan Renault también... Y algunos Mercedes también Renault. Que alguien me corrija si me equivoco.
Nissan está muy a distancia respecto a los demás japoneses en fiabilidad, al menos en Europa, seguro que le perjudica ser parte de la alianza con el grupo Renault
Yo tengo un Toyota CHR de 122 caballos y es el más fiable, siempre haciendo sus mantenimientos y tratándolo bien.
El próximo coche será un Toyota. ❤❤
Casi totalmente de acuerdo con el ranking aunque debo comentar que si la consulta se hace directamente a los usuarios es casi seguro que hay un grado de emocionalidad en las respuestas. La desicion de compra la tomo el usuario de modo que es altamente probable que este muy orgulloso de la desicion que tomo y no mencione algunas fallas que considera poco importantes. Yo habria basado mi encuesta en la cantidad de dinero que gasta cada marca por concepto de garantia y correccion de los reclamos.
Hola Gunther, eso de poder ser, sería lo más correcto, pero dirían todas las marcas la cantidad real empleada en solucionar problemas en garantía? Siempre cabría la duda, no obstante también hay estudios preguntando a los talleres, que apuntan casi a los mismos resultados, pero también tiene la pega de que es probable que según qué coches, hay clientes que solo llevan sus coches a los concesionarios oficiales. En fin, cada sistema tiene sus contras, gracias por dejarnos tu opinión, un saludo 👋.
@@testingtec Hola, trabaje en la industria por 50 años, los datos que normalmente obtenia el periodismo venian de los organismos como " Consumer Report" y las estadisticas las obtenian consultando a las casas matrices el valor hora de la garantia, se consultaba solo por cantidad de fallas. La posicion emocional de los clientes respecto de su compra distorsionaba mucho la informacion. Buen trabajo, saludos.
@@guntherstein5797 menudo currículum, siéntete libre de dejarnos cualquier experiencia, nos servirá para aprender seguro, un saludo 👋.
@@testingtec Un cordial saludo, sigan con su buen trabajo.
Estoy totalmente de acuerdo con lo que has expresado. Para cada dueño de un auto el suyo es “el mejor de la galaxia”, pues confesar que le ha fallado más de lo que hubiera querido sería reconocer que se equivocó, y eso no funciona así. El auto es como una mascota, de la que nadie acepta que le den quejas, ¿no es cierto? Saludos desde Costa Rica.
Tengo un hyundai i30, del 2015 ,extraordinario el 115 diesel, sin problemas 180.000 km ,revisiones 15000km a 17000 todo en hyundai. Buen motor.
Repetiré marca, y ya llevo en mi vida años en carretera 30 años .
Este hyundai y el eterno zx td Citroën del 1995.
Una rewieu de coches mas baratos de mantener y de disfrutar!
Gracias por informarnos. Por si te sirve, compramos un Hyundai Santa Fe del 2019, la Edición Limitada, y nos sentimos como quienes están soñando. Un vehículo que roza la perfección en todos los sentidos. Elegante y moderno al mismo tiempo, con una imagen frontal realmente imponente. La trasera con unos faros con efecto tridimensional que se ha perdido en el modelo actual (cosa que no se entiende). El diseño interior no se queda atrás en cuanto a perfección de líneas y calidad de acabados. Alcantara en los techos, molduras de una belleza inigualable en lo que se refiere a lujo y belleza de las estrías interiores que la caracterizan (en este caso me refiero a la versión Limited), formas de los altavoces con una tridimensionalidad bellísima, y muchas otras cosas que hacen de este vehículo algo muy, muy especial. De hecho, los 200 cv se me hacen muy pocos para lo que se merece este coche. Debería tener una variante N de al menos 300 cv. Y no porque funcione mal el motor, que lo hace más que dignamente bien, teniendo en cuenta que pesa cerca de dos toneladas. Sin duda las ocho marchas cumplen bien y sus 441 de par motor ayudan mucho a mover tal masa. El caso es que el coche posee un nivel de calidad/equipamiento muy por encima de la capacidad de sus motores. En cuanto a problemas, que es lo que nos importa.... CERO. El coche rueda de maravilla, frena de maravilla, etc. No nos ha dado el mínimo problema en nada. Los ajustes de los acabados son de quitarse el sombrero. Ni ruiditos, ni nada que se le parezca. Por mucho que intentes mover la consola central... nada de nada. Brutal. Los cristales laterales son dobles, algo muy relacionado con los coches de lujo y que ayudan a la insonorización del habitáculo frente a los ruidos externos. si te dejas un perrito, un bolso en el habitáculo empieza a sonar la alarma cuando te vas. En fin, no acabaría. Es un coche que se sale y del que estamos los cuatro de la familia enamorados en todos los sentidos. Como digo, lo único que echo en falta es una motorización muchísimo más potente para humillar a coches que le triplican en precio. Llámese Porche, etc. Solo si tienes y disfrutas del coche lo puedes entender. Eso y una iluminación interior acorde al resto del coche. Otra cosa en la que , desde luego, no se han esmerado nada. Espero mucho de Hyundai en los siguientes años. ¡Jo, cómo me enrrollo! Perdón.😊
Hola Alvaro, gracias por dejarnos tus impresiones, disfrútalo mucho, un saludo 👋.
Comparar un hunday con un Porsche es un poco osado, no crees?
Pero, ¿Cómo los voy a comparar? Un Porche vale cuatro veces más, en el mejor de los casos. Bueno, no lo he comprobado, pero más o menos, ¿no es así? Si te refieres a nombre y representatividad, es evidente que la comparación es ridícula. Porche es mucho Porche. Aparte, el Porche es más coche por dimensiones (ancho, tamaño de las ruedas, etc.) No me refiero a esas cosas. Me refiero a que a mí me gusta más mi Santa fe (Edición Limitada) en general, haciéndome sentir orgulloso de él. ¡Qué no sería una versión que cueste 250.000 euros! Como digo, lo único que hecho en falta es una versión N, O el eléctrico del KIA EV6. Vamos, algo parecido a lo que acaban de hacer con el IONIQ 5N, pero sin perder la elegancia y el lujo del mío. Una buena iluminación, cambiar parte de los plásticos inferiores, (no de mala calidad y presentes también en muchos modelos de Porche. Mercedes, etc.) por cuero o alcántara, un perfil de ruedas mucho más ancho (21/22 - 275) sería ya la leche. Para mí el modelo más bonito que existiría junto con cuatro o cinco más que le sextuplican en precio. Yo no miro las marcas, sino que me gusten más o menos. Y Hyundai se lleva el premio en ciertos modelos. El Santa Fe (Edition Limited), el 20N, el 30N, el nuevo IONIQ 5N... se salen por muchas razones. Pero ya sabes, eso de los gustos. Algo no dudo, que el 99% de la gente, si le das a elegir, escogería el Porche... si no fuera por el precio... jajaja
Me parece muy bién, pero el debate de ese video es otro, se habla de fiabilidad, no de segmento , categorias o precios, en ese video se valora un ránquing sobre un estudio de los coches por marcas que són más fiables...su conjunto basandose en unas encuestas. Saludos!
Creo que Europa hacía los mejores coches, pero con las nuevas reglas eco, no van bien. Si Europa tenía buenos coches, y le hacen competir con los Eco y situaciones de emisiones, híbridos, etc que de fiabilidad no están contrastados, pues tenemos un cocktail perfecto.
Excelente video. Muy claro
hace poquito que e adquirido un Auris hibrido con 95000Km y vengo de cambios manuales,es cierto que como respuesta de aceleracion la manual,si va bien,es mas alegre ,pero tienes que ir cambiando y eso resta un poco,yo no e probado una de doble embrague o secuenciales,pero la cvt me parece correcta para una conduccion tranquila,que NO relajada.
Tambien estoy de acuerdo que lo del invento de tres cilindros a mi tampoco me convence y eso que e tenido uno dos años y me lo quite de encima,hombre el turbo da mas viveza,pero es mas complejo por su delicadeza.
Por ahora estoy bien con el toyota,llevo solo dos meses, no me desagrada nada,iremos viendo.
Saludos
Hola Agustin, gracias por compartir tu experiencia, de acuerdo contigo en el uso del CVT, se trata de saber lo que tenemos entre las manos, disfruta de tu Toyota y si nos quieres ir dejando tus sensaciones las recibiremos con gusto, un saludo 👋.
Cuidado con los precios de las piezas de recambio, cuestan un ojo de la cara.
6 años con mi lexus is300h perfecto usado a diario 😊
Yo tuve un Hyundai Accent crdi y me salió malísimo en seis años lo llevé ocho veces averiado no vuelvo a repetir ahora tengo Seat Ibiza y ningún problema
Tengo un Suzuki Esteem Japonés (Baleno en Hispanoamerica)SW 1.8 L 2001 manual, un coche bonito y muy bueno! Saludos desde Zarcero, Costa Rica!!
Excelente nota, respecto a Subaru, creo que le gana en versatilidad a Lexus. Ya que con la mayoria de los modelos de Subaru se puedan hacer caminos off Road.
Gracias por tu comentario Ariel, un saludo 👋.
Subaru ahora es de toyota ,si q los 3 primeros lugares son toyota
Me parece interesante sin embargo creo que también podría mencionar otras marcas como Skoda, Volvo, Renault, Volkswagen, Ford, ect. , que también forman parte del mercado automotor y deja una cierta incertidumbre sobre los mismos. Gracias por el video.
Creo que si no los nombran y no salen en esa lista es que no edtan considerados tan fiables, el video es el ranquing de las 10 marcas más fiables... en muchos otros videos donde la horquilla del ranquing sea más amplio de 20,30, 40, 50... marcas seguro que salen todas esas marcas a las que haces referéncia, pues tampoco salen muchas otras, de todo tipo de procedencias y orígenes...saludos
8
El mercado japones
Mazda, Toyota, Honda, Mitsubishi.
Estas son las mas fiables ‼️
Josep , exacto 👌
Puedes hacer la lista de los 10 menos fiables
Gracias por el contenido!
@@alejoforero6552 hola Alejo, ya lo tienes en el canal. Un saludo 👋.
Los Lexus son grandes coches, muy duradero, yo tengo un Škoda Octavia 2023 150cv y la verdad que tampoco lo veo no sea muy fiable veremos lo que dura 🧐. Buen vídeo ❤
Hola Víctor, gracias por dejarnos tu comentario, espero que tengas suerte con el Octavia, mi coche de trabajo es un Yeti de 2017 y hasta la fecha solo he tenido que cambiarle la batería, un saludo 👋.
Las marcas japonesas y coreanas están muy por arriba de las marcas americanas y europeas.
SON confiables , tienen buen servicio técnico y de repuestos.
SON más,baratos de mantener.
Por algo en las calles,se ven mucho más autos asiáticos
No creo que un SEAT León tenga “menos” electrónica que un W Golf, básicamente es el mismo coche.
Totalmente de acuerdo con lo expuesto.
Toyota numero uno por sienpre ❤
Tengo pensado en cambiar el coche y de momento el que más me gusta es el Ford kuga st line de 190 CV híbrido enchufable de gasolina me puedes dar algún consejo si vale la pena muchas gracias
Hola, ese modelo de Ford no he tenido el gusto de probarlo, pero es de los que me llaman la atención. Ford suele hacerlo bastante bien, tuvimos hace tiempo una focus CMax y nos dejó muy buena impresión, si te haces con él ya nos contarás. Un saludo 👋.
Muchas gracias yo también tuve un Ford Focus lo compré nuevo de el año 2003 la verdad muy bien el 115 CV y ahora tengo el Ford Mondeo Titanium de 150 CV también muy bien muchas gracias por la información
Hola . Muy buenas . Acabo de ver por primera vez un vídeo vuestro y , tal y como indicas al final, no estaría nada mal que hicieráis un vídeo con las 10 marcas menos fiables del mercado según la OCU. Muchas gracias y a seguir así. Saludos
Hola Germán, gracias por tu comentario, esta semana subiremos el vídeo de los 10 menos fiables intentando desgranar qué problemas son los que tienen, un saludo 👋.
@@testingtec Ok. Muchas gracias y saludos cordiales.
😮😮
Personalmente soy un adicto a Lexus. Por diversas circunstancias y de rebote, estoy conduciendo un RX 450h de 2022. Claro el motor es atmosférico, de 3,5 litros, 313 CV y 4x4. ¿ Cómo no va a andar bien ? Es una bendición mecánica sumada a un placer de conducir extraordinario si eres amante de los coches pero ... todo lo que tiene de bueno se trunca a la hora de meterlo en un garaje sea público o privado, excepción hecha de un chalet. Rogaría se atendiera esta parte complementaria del coche - los garajes - por la inmovilidad de las medidas no en consonancia con la evolución del sector. Constructores : Menos avaricia.
Correcto Juan, tendremos que ir a comprar el coche con las medidas del aparcamiento..🤷🏼. Buen coche estás llevando 👍🏻, un saludo 👋.
Muchas gracias por tus consejos!!!👍
Si las principales fallas son eléctricas y electrónicas da para pensar que tan confiable serán los autos eléctricos
Me gusta mucho Subaru pero el problema aquí en la Comunidad de Madrid es que aunque sea fiable, las reseñas de los talleres post-venta son muy malas. Solo hay uno con buenas reseñas y está en Madrid centro. Imagínate lo tiempos de espera para revisiones. No se tu donde llevaras el tuyo! Es lo que me corta el rollo de comprar esta marca.
Hola Alvaro, yo lo llevo al concesionario donde lo compré, aquí en Córdoba y hasta la fecha me va genial con ellos y desde que lo probé tenía claro cuál iba a ser mi compra, no se si lo habrás probado o no, en caso negativo, te lo aconsejo encarecidamente, pero no solo el Subaru, si no cualquier coche que tengas en mente, un saludo 👋
La verdad tiene toda la razón sobre este ranking he probado antes muchos vehículos de trabajo como personales y de familias que eran europeos todos siempre he notado muchas fallas yo también tenía un rollo con varios coches del grupo vag y últimamente he probado un Toyota Verso del año 2010 que compró un familiar de casa nuevo me lo paso Ami de verdad me ha sorprendido mucho el coche ahora mismo tengo con el más de 4 años 0 fallos y aparte nunca le hemos cambiado el embrague que ahora lleva 250mil km y todavía tira muy bien responde bien solo el mantenimiento al día y punto
Es cierto el SEAT es muy confiable
Estaria bien ahora video de coches menos fiables de marcas europeas y asiaticas
Hola, en el canal tienes un vídeo de los 10 menos fiables, un saludo 👋.
Dirían en mi tierra "Toyota es Toyota"
Enhorabuena por el video, no te conocía pero me ha gustado la info que das. Si me lo permites, me gustaría añadir dos cosas: la primera es que , las marcas europeas venden menos coches que las asiáticas porque no se venden apenas marcas europeas ni en Asia ni en norteamerica, quedando fuera estas de una gran cuota de mercado. La segunda es que los japoneses, por su filosofía, no arriesgan en probar tema motor o cajas de cambios nuevas, y olé por ellos. Si algo funciona no lo toco. Nunca fueron buenos fabricantes de motores diésel, salvo excepciones. Pero si, para mi son los mejores fabricantes de motores gasolina del mundo. Mucha suerte y un saludo.
Hola y gracias por tu comentario el que comparto totalmente , un saludo 👋.
¿Qué no saben hacer motores diesel? Se nota que vives en la península. En las islas Canarias los japos taxis rodando con tantos km como un Mercedes 220d W115, Tanto Datsun 240d, Nissan Blue Bird, Primera, Almería, Toyota Corona, Camrry, Corolla, Mitsubishi Galante y todos ellos desde principios de los años 70. Coches tan fiables como los Peugeot 403, 404, 504, 505 o los Mercedes W114-115, W123, W124 en motorizaciones 200d, 220d, 240d, 300d que dieron fama a la estrella en todo el mundo y siguen funcionando atados con alambres en oriente medio y en África.
@@juanfranciscomaciaquintana2200 los japoneses han fabricado motores diésel para maquinaria pesada y para coches, estos últimos siempre pensado para coger su cuota de mercado en Europa. No les interesa mucho el desarrollo de motores de diésel propios , ya que sus ventas se centran en Asia y Norteamérica. Saber saben, pero no invierten tanto en desarrollo como las europeas. Los coches de los que hablas son ya antiguos, y para mi quizás de la buena época en la que no llevaban tanta electrónica, fueran diésel o gasolina. Ahora vivo en la península si, pero he tenido la suerte de vivir un año en usa y otro en Japón, y ya te digo yo que ni en un sitio ni en otro, aún habiendo marcas europeas, muy pocas, verás coches diésel. Y eso que en Japón la gasolina no esta tan barata como en usa. Un saludo
😂😂😂❤es
Es incomprensible como marcas como Peugeot se la están jugando con lo que estan haciendo con algunos modelos, hay muchos conductores perjudicados con graves problemas con determinados modelos.
Però tiempo al tiempo.
muy buen reportaje - a modo de dato yo tengo una toyota hilux del 2018 con el motor de 2400 150 cv y a dia de hoy tiene 115000 kilometros trabajando en empresa todos los dias tirando de remolques y solo se le a fundido una luz de freno , hay lo dejo , mantenimiento en la casa
Hola Jose Angel, eso que indicas es primordial, llevar los mantenimientos en la casa oficial o en su defecto un taller de confianza que conozca plenamente el vehículo, gracias por compartir tu experiencia, un saludo 👋.
Ahí * lo dejo
@@ecf_uwu que héres el rector de la uni o que ?
Kia Ceed SW 2.0 CRDI 140cv. Del 2009. Actualmente 403.000km. Cada semana 1.000km mas. A 110km/h hace 5,2L/100km, a 120km/h hace 6L/100km. Averias serias, sólo el compresor del A/A y el doble volante motor (cambiado por ruido en garantía a los 150.000km). Minucias: Salpicaderos con burbujas, despegados, bomba hidraulica del embrague, sensor de velocidad, sensor del freno, cambio de sellos de goma de la bomba diesel Bosch, funcionamiento erratico del control de velocidad a veces,.... Muy baratas de arreglar en talleres generalistas. Aún hoy pone en vergüenza a modelos premium actuales en autovía.
Hola Antonio, gracias por dejarnos tu experiencia con Kia, poco más se puede añadir a tu comentario, seguro que podrás seguir disfrutándolo por más tiempo, un saludo 👋.
Yo igual con un Proceed 2.0 CRDI 140cv de Noviembre del 2009, mi salpicadero no tiene burbujas, supongo que por haber estado siempre en garaje. El tema del control de velocidad descubrimos que venía del pedal y el resto de problemillas arreglados o en garantía, o durante alguna revisión, así que nunca me dejó tirado.
@@Ragorar😊
Excelente guía
Brillante video.Excelente información y comentarios
Gracias OU, un saludo 👋.
Està claro , tengo un Honda Accord de 22 años y 0 problemas . No compro un coche europeo ni lleno de vino .
Los antiguos son más fuertes y fiables 💪🤓
12:23 12:23 c 12:23 c a la nit te conte a la nit te conte ctcccccc te ccccctxcccfc67ccc
Y yo de 31años un accord hermoso auto.
Diesel o gasolina.?
No lo digas muy alto , el Accord es el mejor coche de la historia junto al mercedes 300d digan lo que digan.
Quiero comprar un coche y no tengo para uno nuevo, estoy mirando coches de no más de 12000€ de segunda mano, mirando por fiabilidad estoy entre el Toyota Prius, Hyundai Ioniq y sorprendentemente el Lexus RX 400h, cual me recomendarías? Muchas gracias por tus vídeos.
Hola, gracias por comentar, a mi particularmente, si entra en tus cuentas yo iría sin duda a por el RX, ya me contarás, un saludo 👋.
desde hace tiempo las marcas japonesas estan por encima de las europeas. buen video
Hola Francisco, gracias por tu opinión, totalmente de acuerdo, las europeas deben espabilar, un saludo 👋.
@@testingtec ahora con la nueva crv que dentro de poco se estrena en Europa Toyota, subaru y mazda se tendrán que poner las pilas. No se como son o serán de fiables estan nuevas marcas chinas. Sabes algo sobre si subaru si el forester o el ouback van a sacar mejoras en motorizaciones híbridas
@@franciscotoraanton5236 pues está casi seguro que para la nueva generación del Forester, que no debe tardar mucho, va a llevar una hibridacion desarrollada junto a Toyota, para mi gusto es lo que le falta a este coche (a falta de un Phev claro), si mejoran el rendimiento del Hev será genial, siempre y cuando esté cambio dé hibridacion no suponga la pérdida del SAWD.
@@testingtec pues estaría muy bien esa hibridacion tipo Toyota muchas personas se decanteria por forester al bajar los consumos y con más cv y lo importante esque no pierda como comentas el 4x4
Excelente el video muchas agracias, estaría bien uno de las 10 menos fiables.
Hola Joaquin, gracias por tu comentario, saldrá en breve ese vídeo, un saludo 👋.
A pesar de que Kia esta cambiando a ser un excelente carro pero en los Estados Unidos es uno de los mas que se roban, algo q hay q considerar tambien. Pudieras realizar algun video sobre esa sitiacion de cuales son los carros q mas de roban.
Hola Mario, me parece una muy buena idea, muchas gracias 😉, haré algo de investigación y subiremos un vídeo con esa temática, un saludo 👋.
Mazda tiene excelente seguridad das dos pases al cerrsr coche y ya no puedes abrir puerta ni rompiendo vidrio
Mitsubishi es una tremenda marca de autos muy confiable aunque paso por unos años muy malos esa marca esta recobrando el.prestigio y confiabilidad que siempre tubo no me sorprende que este 4 y es mas me animo a decir que en unos años mas entra al top 3
Hola Christian, gracias por dejarnos tu comentario, sin duda Mitsubishi está recuperando el terreno perdido, cosa que me alegra, los Japoneses vienen muy fuerte, incluidos algunos que lo aparecen como Nissan, un saludo 👋.
Yo tengo aún un SEAT Toledo II de 20 años y va estupendamente. Envejece muy bien y va completísimo de equipamiento . No entiendo porqué SEAT está a la cola. Es la marca más incomprendida. Si no queremos lo nuestro vamos mal. Conozco mucha gente que tiene modelos de Seat y estan muy contentos..
En EEUU se hacen los mismos estudios y los resultados son parecidos. La verdad es que lexus gana en todos los mercados, Hiunday y kia destacan y los japoneses son los mismos de siempre 🤷
Dá gosto ver um bom trabalho que valoriza a profissão de mecânico.👏
Abraço
Muchas gracias por comentar, un abrazo.
Tengo un Mitsu 1.5 (el más barato y simple de motor) y pensando comprarme uno nuevo me surge la duda porque tiene 180.000 kms y nunca se le ha roto nada salvo un sensor que te dice que la gasolina no es de calidad. Me compraría otro igual y eso que no corre y gasta más de lo normal para ese motor/potencia. Le metí al comprarlo pantalla, gps-navegador, dvd, usb varios formatos y no hecho nada de menos de un coche moderno sinceramente porque lo que traen ahora de "pantallitas" ya se lo instalé yo ;)
(no me gusta editar) Ah! Y cámara trasera también ;)
Hola Adrián, a veces menos es más, esta encuesta deja claro que las averías más comunes actualmente tienen que ver con la electrificación y tecnología que a veces puede ser excesivas, un saludo 👋.
@@testingtec No he visto/leído la fuente original pero, me temo, que es de satisfacción y ahí entra mucho la subjetividad. En la más conocida en USA los peores pagados son los más caros por dos razones:
- Los más caros llevan la última tecnología que no es lo más probado
- Quien paga mucho dinero por un coche no quiere tener problemas y cualquier problema le resulta inaceptable
Quien se compra un Dacia y le falla una tontería tampoco va a escribir un tuit pidiendo la cabeza de su CEO ;)
(No me gusta editar) pagados = valorados
@@adrianredodo hola Adrián, la encuesta la realizó la OCU (organización de consumidores y usuarios) y preguntaban marca y modelo del coche y si lo habían tenido que llevar al taller fuera del mantenimiento, en caso afirmativo preguntaban el origen de la avería, un saludo.
Buenas!
Gracias por la información, pero es como decir este verano hará mucho calor y el invierno será frío.
Se agradecería que se concretara también qué modelos son los más fiables y qué parámetros se usan para tener esa opinión.
Saludos!
Muy de acuerdo con la lista aunque ahora con su calidad más q todo de la seguridad, Suzuki debería de estar más abajo en lugar de Mazda. Pero si muy acertada la lista. Excelente video y muy acertada tus observaciones ya esos motores pequeños q aumentan la potencia a puro turbo no llegarán muy lejos . Saludos👍
Gracias Micky por tu comentario, es fácil que la lista puestera cambiar algo en algunas posiciones, pero lo llamativo es lo de los Japoneses, un saludo 👋.
Yo he tenido Honda Subaru y Toyota. Nada se compara a Toyota. Sinceramente es lo mejor
Tenemos el segundo Mitsubishi, el primero fue un Montero de 1989 a 2008 me comenzo a dar problemas despues de los 250.000 km. El segundo un Lancer de 2010 al presente, la primera averia en diciembte pasado a los 227.000 km módulo del ABS , aprovechando su estancia en el taller oficial decidí cambiar por primera vez la cortea del alternador y el tercer juego de bujías. Es gasolina y distribución por cadena, por tanto sin kit. En octubre pasado cambie las primeras lámparas que se han fundido, una interior plafón techo y una trasera de posición/cruce. Lo demás fungible, una batería antes del COVID, un juego de pastillas de freno que no se habían terminado, una sustitución de liquido de frenos, otra de refrigeración, escobillas limpiaparabrisas. Aceite y filtros y tiene ahora el tercer juego de neumáticos, ah y se ha pintado por fuera una vez porque se pasa media vida en un solar de aparcamiento público para ir al trabajo que es un pedregal y hay mucha hente que aparca de oído. Un coche indestructible. Tambien tenemos de toda la vida Renault con redultado similar pero no tan bueno. En casa los coches son para usarlos a diario, para el ocio y para las vacaciones, cuando sustituimos uno es porque ha dado de si. Los solemos dejar cerca de los 400.000km y ya no merece la pena invertir tanto en reponer todo lo vencido.
Hola Juan Francisco (tocayo), gracias por contarnos tu historia con los Mitsubishi, sin duda son coches que cuidándolos te pueden durar toda la vida, un saludo 👋.
Pues en mi casa hemos tenido siempre Lancia y Alfa Romeo, el que menos nos ha durado 600.000 kilómetros, compramos un L200 de segunda mano y 80.000 kilómetros y fatal y luego una Nissan Navara y fatal también, todos de motor, el resto del coche muy bien, pero los motores diesel, de lo que yo he tenido los italianos los mejores. También he sido comercial de grupos electrógenos y los que jamás me dieron problemas fueron los Iveco y Yanmar que también era japonés.
@@19piolin82hay gente que habla mal de alfa romeo... Mitsubishi hace buenos vehiculos... camionetas duran 200.000 km sin problemas... respuestos alternativos baratisimos... hace poco le cambie por desgaste varios repuestos por desgaste, pero nada grave ni caro... la caja la encuentro mejor que toyota...
Nunca te lo perdonaré, jajajaja, me has tenido buscando el ruido cojonero del video por todas partes, te escuchaba en el coche y creía que era de mi coche el ruido😅
😂😂😂 si es un detalle que tengo que mejorar, tengo que escoger mejor la ruta para grabar, un saludo 👋.
El vídeo esta bien le recomiendo ver consuer reprt.americana,estuve loco de amor con un subaru outback, pero con una media de 23km al año y esos consumos. Mevera imposibile mantener el coche.creo qué algo de electrónica. Mas una puesta a punto del sistema glp seria lo adecuado.silo solocionan volvera a la lista.gracias good work
Hola Domin Go, gracias por dejarnos tu comentario, esa lista la he revisado también y aunque cambian algunas marcas, deja claro la misma cuestión y es que los asiáticos vienen muy fuertes. Lo del Outback es una piedra dura, yo he preguntado varías veces por si tienen intenciones de hibridarlo a parte del GLP y por lo que se ve no hay nada que rascar, a mi pasa lo mismo que a ti, si lo sacaran en Phev para mí sería el coche perfecto, un saludo 👋.
@@testingtec teniendo sinergias con toyota y esa gran plataforma no entiendo El porqué. Si se vende más en.uu.y Australia. Pero todo el mundo mira la economía de marcha no ???
@@domingo9045 por lo que se ve Subaru entiende el Outback tal cual es solo gasolina, aquí en Europa tenemos el problema de las emisiones y por eso solo traen el motor más pequeño dejando el turbo para otros mercados donde no miran tanto las emisiones y tampoco sufren tanto por el consumo, particularmente creo que es un error…pero ellos sabrán.
@@testingtec gracias siempre tan atento y veraz
Me sorprende un poco que esté seat y no aparezca en la lista dacia yo tengo varios amigos que tienen esa marca y están encantados
Cambiaba el coche por fallos cada 5 años hasta que compre un Citroën xantia diesel y aquí estoy con el hace 23 años y no quiere morir el cabron jajajajaja
😂😂😂
Buenas noches muy buen video y excelente información y aprovecho para comentarle y preguntarle algo para que por favor me pueda ayudar. Vivo en Venezuela y actualmente tengo un Mitsubishi Galant año 2001 automático secuencial 2.5 6 cilindros en V y resulta que la familia a crecido y básicamente estoy requiriendo un vehículo con más puestos y más espacio y se me está dando la posibilidad de cambiar el Mitsubishi Galant por una Chevrolet Grand Vitara XL7 automática 4X2 y el cambio es justamente por los 7 puestos pero quisiera que por favor con su conocimiento me aconseje y me indique si cambiar el Mitsubishi Galant por la Chevrolet Grand Vitara XL7 que en teoría también es tecnología Suzuki será buena idea❓ Es decir más allá del tema del punto de la 7 puestos solo enfocándonos en lo que usted comenta sobre fiabilidad, calidad y etc si es un buen cambio❓O no es un buen cambio❓Por su ayuda de antemano AGRADECIDO
Hola Ricardo, hasta donde yo conozco el Galant es muy buen coche, no se vendió mucho en Europa pero dio muy buen resultado, del que no te puedo decir mucho es del Chevrolet ya que en nuestro mercado no se conoce, pero por el modelo y lo que indicas de Suzuki, te puedo decir que el Grand Vitara de Suzuki es de los mejores exponentes del fabricante japonés que hemos disfrutado por aquí, desconozco la motorización que utiliza el Chevrolet pero si es la que montaba el japonés puedes estar tranquilo en cuanto a fiabilidad, un saludo 👋.
En principio GRACIAS por tu respuesta amigo y te comento la Grand Vitara XL7 hay diferentes motorizaciones la más común acá es de de motor 2.7 6 cilindros y unas son 4x2 y otras 4x4 y lo que también tengo entendido de lo que he podido investigar y conseguir información es que la Chevrolet Grand Vitara son realmente de Suzuki solo que en algún momento Chevrolet compró dicho modeló a la marca y por eso hay unas que son con el logo de Chevrolet y otras con el logo de Suzuki y lo que cambia son algunos aspectos del diseño pero en si son de origen Suzuki y repito es lo que en general he logrado conseguir de información y bueno amigo una vez más GRACIAS por tu respuesta y por tus conocimientos MUY AGRADECIDO 🤝🏽🙏🏽
@@ricardopabon1004 😉
Lexus y Toyota the Best
Hola Antonio, correcto siempre están ahí, eso no lo pueden decir todos los fabricantes, un saludo 👋.
Que motor de Subaru recomendais especialmente, tanto en Forester como Outback
@@fernandominguez831 hola Fernando, sin dudas, si tienes posibilidad en tu zona el 2.5 para ambos, el Forester no va mal con el 2.0 híbrido, pero iría mejor con el 2.5, un saludo 👋.
Yo tengo unPeugeot 306 de 22 años. Aunque ya no le piso tanto
Muy bien gracias
Me alegro que salga SEAT hombre, me parece que así se le hace justicia. El mejor coche de todo mi entorno (familia/amigos/compañeros/conocidos) con muchísima diferencia es el León MK1 con 440.000 kms y 22 años. No es el más veloz, ni bonito, ni el más cómodo, pero sí el más fiable de largo, de muuuuy largo, el más duro.
Por fin, alguien habla bien de SEAT. Yo tengo un SEAT Toledo II de 20 años y va como un reloj y equipadisimo
Muy interesante , me produce cierta perplejidad la presentación con el coche en movimiento, un saludo.
Mazda y Honda por debajo de susuki y kia? No me la creo.
Hola Mauricio, en realidad si te fijas en las puntuaciones están muy cerca unos de otros, al ser tan reducida la muestra, unos 50.000 encuestados, los resultados individuales son relativos, la lectura más clara es que los japoneses se están desmarcando del resto, un saludo 👋.
Gracias...aunque estoy en USA me confirmaste Subaru...gracias...
Hola quería consultarte, si sabes de algún comentario de los motores Subaru, que en modelos anteriores tenían perdidas de aceite. Vi un video de un mecánico que decía que había que prestar atención con esos motores; a pesar de ser excelentes solían tener pérdidas de aceite. Entiendo que en modelos como el tuyo la fábrica Subaru lo ha solucionado.
Muchas gracias, muy bueno el video.
Saludos desde Argentina.
Hola Jorge, gracias por dejarnos tu pregunta, que yo sepa Subaru no presenta problemas a ese respecto más que cualquier otro fabricante, hay casos en motores muy antiguos que pueden rezumar algo de aceite por la junta dé balancines, pero estamos hablando de motores con muchos km, la vida de todo vehículo está en sus revisiones periódicas, el fabricante programa una serie de acciones a hacer a su material y ellos son los que mejor lo conocen, en cuanto a las versiones nuevas no se oye nada de que estén dando problemas, un saludo 👋.