Hi, außer ordentlich säubern, Kohle und Bürste tauschen kannst du da am Ende nicht viel machen. Vorausgesetzt du willst den Motor und den Zustand der Lok so orginal halten wie möglich. Ansonsten auf HLA umrüsten und einen Decoder verbauen. Aber bitte vorsicht : Alte Blaue Blech Trafos und Digital Decoder vertragen sich nicht. Mit weißen Trafos kein Problem. Hatte diese Loks zu Heu, sowohl Analog (Laufeigenschaften wie deine) als auch Digital umgebaut, mit HLA und Fx Decoder oder einfach nur einen alten 6080 Decoder zum Orginal Motor reingekloppt. 😊 LG
3-polige Anker sind für Minimalgeschwindigkeiten nicht gut geeignet. 5-Poler sind da deutlich besser. Das macht sich besonders im Analogbetrieb bemerkbar. Digital gleicht der Decoder so einiges aus, obwohl auch da ein 5-Poler die bessere Wahl ist.
@@Buddha-eb5yl Das kommt darauf an was für ein Originalmototr verbaut ist. Es gibt 3 Typen: kleiner und großer Scheibenkollektor Motor und den Trommelkollektor Motor. Dafür gibt es Umbausätze. Die machen allerdings einen Gleichstrommotor aus dem Originalen für eine Digitalisierung. Die lassen sich dann nicht mehr mit dem Märklin Trafo fahren. Um weiterhin analog mit Wechselstrom fahren zu können ist mir kein Umbausatz bekannt.
Hi, außer ordentlich säubern, Kohle und Bürste tauschen kannst du da am Ende nicht viel machen. Vorausgesetzt du willst den Motor und den Zustand der Lok so orginal halten wie möglich. Ansonsten auf HLA umrüsten und einen Decoder verbauen. Aber bitte vorsicht : Alte Blaue Blech Trafos und Digital Decoder vertragen sich nicht. Mit weißen Trafos kein Problem. Hatte diese Loks zu Heu, sowohl Analog (Laufeigenschaften wie deine) als auch Digital umgebaut, mit HLA und Fx Decoder oder einfach nur einen alten 6080 Decoder zum Orginal Motor reingekloppt. 😊 LG
Kannste uns mal zeigen wie du den Anker abgeschliffen Hast
3-polige Anker sind für Minimalgeschwindigkeiten nicht gut geeignet. 5-Poler sind da deutlich besser. Das macht sich besonders im Analogbetrieb bemerkbar. Digital gleicht der Decoder so einiges aus, obwohl auch da ein 5-Poler die bessere Wahl ist.
Gibt es da einen Universalmotor für alle anlogen Lokomotiven, oder muss man für jedes Modell extra einen kaufen?
@@Buddha-eb5yl Das kommt darauf an was für ein Originalmototr verbaut ist.
Es gibt 3 Typen: kleiner und großer Scheibenkollektor Motor und den Trommelkollektor Motor. Dafür gibt es Umbausätze. Die machen allerdings einen Gleichstrommotor aus dem Originalen für eine Digitalisierung. Die lassen sich dann nicht mehr mit dem Märklin Trafo fahren. Um weiterhin analog mit Wechselstrom fahren zu können ist mir kein Umbausatz bekannt.