Queria te pergunta qual é a empresa no Brasil que fez um aplicativo onde os compradores ou qualquer pessoa pudesse expor, publicar, conversar com os clientes da marca? Nenhuma. Mas a GWM fez, tem até algumas reclamações mas com soluções tão boas que o cliente sai mais satisfeito. Qual empresa te da outro carro igual ao seu se o mesmo ficar 24 horas parado? Tenho Toyota, levei umas 6 vezes ou mais para tirar uns grilos do painel. Cada vez demorou 3 dias. Fiquei sem carro! Qual o melhor pós venda? Pesquise antes de falar. Faça o teste drive, afinal você está falando com um público que sabe questionar.
Eu andei no BYD e ia comprar o Song Plus, mas depois que andei no HAVAL PHEV, comprei o Haval. Ele é econômico. Mas vamos lá! Tenho um corolla Cross híbrido! Faz 17, 18 se andar igual a um 1.0. Se andar normal vai para 14 e 16.km/l Urbano. Na estrada a 110km faz 14km/l no máximo. Mas parece um carro popular. Mas quem quer carro fraco compra um 1.0 Um Suv de 393cv fazendo 14 km/l sem bateria carregada ou uns 20 com a carga da bateria completa. Você que comparar um carro manco como Song Plus para o Haval PHEV? É o mesmo que comprar um Golf gti com um gol 1.0. Pelo amor de Deus Primeiro que você não consegue se controlar você vai acelerar e vai curtir muito. Song Plus você compara com o Haval H6 HEV. Pode gastar mais em consumo mas é 50000,00 mais barato e é muito mais tecnológico que o da BYD. Antes de falar de carro, faça o teste drive. Faça um teste drive no PHEV E DEPOIS NO BYD. E faça outro vídeo. Tenho certeza que vai pedir desculpas e mudar de opinião. Se quer tanto economia compra um ônix 1.0, kwid. Porque todos esses se andar mais de 110 na estrada faz no máximo 14. Tudo é como dirige. Ps, se andar na cidade você não usa a gasolina. Gasto 50 reais a cada 2 meses porque ligo o modo alagamento para acabar com a gasolina, porque se passar mais tempo estraga. E se viajar quero correr não tem como falar em economia com o carro nos seu pé de 400cv… Faça o teste drive.
Eu também fiz um longo teste drive no Sobg Plus , fquei com o carro de 14h até 8h do dia seguinte com o carro. Fiz a mesma coisa com o H6. Resultado: Comprei o H6.
Todos os motivos apresentados são questionáveis tecnicamente. Alguns dependem da forma de condução, como por exemplo o consumo; outros sequer podem ser mensurados, a exemplo do pós venda, pelo menos neste momento. Toda aquisição tem vantages e desvantagens, ou seja, se supostamente há motivos para não comprar um HAVAL H6, há, também, motivos para comprar o mesmo carro, como por exemplo: segurança (nota máxima no euroncap), conforto e tecnologia embarcada. O fato é que a GWM está incomodando o mercado, comprovado pelos recordes de emplacamento, mês a mês. O tempo revelará a verdade, portanto, destacar apenas supostas desvantagens em um veículo, ao invés de ajudar, atrapalha, pois pode desestimular uma aquisição com base em uma meia verdade.
Só pra te dar um dado, a GWM é líder há 11 anos consecutivos em SUVs e utilitários na China, eles não tem só o H6 por lá, tem vários e com capilaridade, as pick-ups deles são as que mais vendem, estão fazendo os novos Mini 100% elétricos pra BMW, estão pra fazer fábrica na Europa, inclusive de baterias com a sua marca SVolt! Quando começarem a fazer as pick-ups Poer em Iracemápolis-SP ae sim vc vai ver a revolução no mercado, pick-ups luxuosas híbridas-elétricas com torque instantâneo por valores bem abaixo das rivais diretas, vai fazer a dobradinha com a Fiat Titano, outra que por ser baseada na chinesa Changan Hunter, virá bem competitiva e deve liderar o segmento (teremos pick-up chinesa no topo do mercado brasileiro bem antes que imaginava)!! Ae vc vai ver os SUVs e outros modelos da GWM deslancharem com a fama no offroad. O Haval H6 é apenas a cereja do bolo da marca, se está este alvoroço todo com esse, imagina quando chegar os Tank 300, 400, 500, 700 e 800 e os WEY Coffee 01, modelo lançado por apenas 55 mil euros na Alemanha, tirou 5 estrelas no EuroNcap e tem tudo de excelente qualidade, inclusive som Infinity!!
Estou a 1 semana com o Hawal H6 de teste drive, a única coisa que ele fica devendo é a qualidade do sistema de som que é muito fraco. Faço o trajeto casa - trabalho (24km) só no modo elétrico
A vendedora me disse dever-se isso à configuração de equalização de fábrica ser para a tradição local e, feitos os ajustes ao gosto do usuário brasileiro, fica muito boa
@@gferreira2986 mesmo configurando no equalizador não teve diferença, mas como você disse deve ser tradição local, nada que alto falantes de marca e um módulo não resolvam.
Ele é hater, só fala mal da GWM. Não fala mal da BYD de jeito nenhum. A GWM é a marca de carro que menos tem reclamação na China e olha que lá tem mais de 50 marcas de carros chinesas. Lá diminuiu a venda porque a marca Haval começou a ficar muito cara, não tendo o mesmo custo benefício de outrora.
@@Rocha2833 Essa informação é top, se eu soubesse antes poderia falar em todo vídeo, mas como eu provo isso para as pessoas? Onde eu vejo esse ranking de reclamações? Estou interessado em entender. Mas a BYD vende 10x mais carros ou mais, só olhar o ranking de marcas.... Então é natural ter mais reclamações, assim como no Brasil vai ter mais reclamações de Fiat e GM....
@@carrodahora104 Questão de market share, sabe quem tá perdendo, a Jeep, uma marca que aqui no Brasil ninguém contesta, eu tenho jeep compas diesel e posso atestar, mas a jeep não vende como vendia antes, o mercado de carros no Brasil de modo geral desacelerou, os carros da Jeep ficaram caros demais e agora a concorrência dos chineses. Mas isto não quer dizer que a marca não tem qualidade. Esta semana ela fez um promoção que termina no dia de hoje, dando promoção que dava para CNPJ. Eu recebi ligação deles para trocar meu carro, por exemplo: commander overland flex de 276 mil por 229 mil. Os carros da jeep deixaram de ser os mais "legais" agora tem uma concorrência forte que oferece mais por menos. Nós só temos que agradecer aos chineses.
Também tenho um HAVAL GT, estou satisfeito com o carro! A autonomia elétrica vai bem até os 80km por hora depois disso não é viável usar no modo elétrico sendo assim em viagem eu ativo o modo de preservar a bateria.
@@rodrigom1980 mas os celulares da samsung são melhores! "mas o iphone vende mais" sim, porque a consciência coletiva da sociedade promove quem tem iphone. Ter iphone é tirar onda de rico. Se as pessoas procurassem estudar o que compram... Vou deixar até um versículo da bíblia "o meu povo perece por falta de conhecimento" oseias 4:6
Perguntei para 3 proprietário do haval phev19, 34 e gt. Todos foram unanimes em falar q estão super satisfeitos com o carro, e não se compara com o song plus, fiz a mesma pergunta para 2 proprietários do song plus, e disseram q estão satisfeitos tbm, então, fiz o pedido do haval 34. Chega em 40 dias da data de 23/11. Mas o q me fez decidir pelo haval e não pelo song: porta malas rente ao para-choque, se outro carro sem querer tocar amassa a tampa e não pode colocar engate pois perde a garantia, e garantia é de 6 anos, mas algumas peças do carro não entra nessa garantia, já o haval pode colocar engate próprio e garantia de 5 anos em todo o carro. O motor do song 1.5 aspirado, haval 1.5 turbo, devido a isso irá beber um pouco mais (caso utilize no modo combustão) e se não quiser beber, compre 1.0 q mesmo assim passou dev110km vai chupar seu tanque. Um dos únicos pontos do song é a multimídia ser um pouco melhor, mas q a garantia é de 3 anos , já no haval faz parte dos 5 anos. Sem contar outros mimos q song não possoui, estacionamento autônomo, frenagem automática caso o carro venha a colidir com o da frente ou com algum objeto na hora da rê, etc.
Olá, amigo! Tenho um haval h6 hev. É um carro espetacular. Ele é ótimo de 0 a 100! Motor turbo, carro super ágil. Esse foi um dos fatores que me fez optar por ele em reação ao Song, o desempenho. Ele é ótimo em estrada. Ele é ótimo em autonomia. Fiz quase 800km com um tanque. No ano passado, o haval vendeu mais que Cherry e Hyundai. A questão é que o Haval, não concorre só com Song, mas pelo preço, concorre com outros carros a combustão. Vou confirmar, mas vi que o haval estava desvalorizando menos que o song, isso também me fez optar por pelo haval. Outra vantagens do haval, é que não precisa de tomada, no meu caso, moro em apartamento que não tem tomada. No quinto item, concordo com você. Temos que aguardar. Esse é um risco. Byd tem um atendimento péssimo, o song é preguiçoso. Byd song tem melhor acabamento, haval melhor desempenho. Sem contar a falta de respeito da Byd em iniciar a venda do Song a 269k, e passou agora para 229k. O que fazer com os compradores antigos?
Isso mesmo amigo. Pela motor 1, vê-se que, claramente, o song desvaloriza muito mais que o haval... por isso eu digo, podem comprar o haval sim, mas o song é um ótimo carro. Tendo em vista que nenhum carro é perfeito...
Tem 25% na podium e 27,5% na comum. Mas a Podium chega em uma octanagem bem alta, porque não tem água.... Então na verdade, o que importa mesmo é a octanagem, use gasolina podium.
Não, a gasolina Podium tem mais octanagem, devido ao processo de produção utilizar partes mais nobres do petróleo na sua produção, e não tem água. No processo de armazenamento os tanques de gasolina são drenados, justamente para não conter água.
O hibrido plug in do haval é invejável mesmo. Mas ao mesmo tempo exige uma carga de aproxima 26 reais. Fazendo uma média de 30km/l no modo elétrico. Mas realmente nem volvo de 400 mil tem 100km de autonomia. Mesmo na estrada não é tão ruim mesmo.
O cidadão dá sua opinião remotamente, sem sequer ter visto ou tocado no carro. Parabéns. Tem que ser muito genial pra conseguir fazer isso. Por isso esse canal tem absurdos 7,39 mil inscritos.
Não existe outro hibrido Plug-in que supere o Haval H6 PHEV, 170 km na cidade e 100 Km na estrada somente no modo elétrico é mais que o dobro da concorrencia, levar em consideração que ele não é um carro 100% elétrico é outro fator que nosso amigo comentarista acho que esqueceu de levar em consideração, pois, no modo hibrido o mesmo é capaz de fazer mais de 1200 km na estrada com apenas uma carga na bateria e um tanque com 55 litros de gasolina, não é facil supera-lo nesse quesito, sendo que ainda tem uma potencia de 393 cv e um torque de 77,7 kgfm, algo surreal p categoria de um Suv de 2000 kg, fazer de 0 a 100 Km/h abaixo de 5 segundos e ainda tu quer mais pai?
É verdade, o Song e o Tiggo 8 praticamente nem serve para andar só no elétrico. Eu não entendi direito esses 1200Km de autonomia total. . Ele faz tudo isso mesmo? mas como? e por que não é divulgado? O haval promete 1000Km, igual o BYD Song Plus. O BYD é mais econômico usando híbrido, em quase 50%, quem gasta 1500 reais por mês no Haval com combustivel podia gastar apenas 1000 com um BYD vs Haval. O Seguro vem de graça kkkk Eu indicaria o BYD Song Plus pro meu pai, e o Haval pra mim, parece ser um carro mais jovial, sem botões, com certeza meu pai não se daria bem nele. Calma amigo, eu entendo seu posicionamento, eu até comento que, se alguém disesse que meu carro faria 0-100 em 5s se eu tirasse os bancos traseiros, painéis da porta, som e ar condiconado, eu tirava na hora. Então realmente com esse 0-100, eu mesmo não precisava de mais nada, podia ser tudo de plástico e sem som kkkkkkkkkkk Abraço.
@@carrodahora104 sim claro amigo, ele é feito p ser mais minimalista que os outros, claro que assim eles economizam no acabamento, pois o BYD Song Plus tem um acabamento superior, mas no resto perde em tudo, recomendo p quem quiser ler a edição deste mês de agosto da revista 4Rodas com o comparativo dos Hibridos Plugin oferecidos por aqui, neste teste que é muito confiavel eles divulgam que usando o modo hibrido padrao em todos nessa categoria o Haval superou todos concorrentes fazendo 23 Km/litro na cidade e 20 km/litros na estrada
@@mauriciobr8131 Doidera esse consumo. Mas será que tem a ver com a bateria tbm? Já que o carregamento da bateria do Haval tem uma grande diferença né, você gasta quase 5x mais para carregar o Haval. 8,3Kw contra 34Kw... 27 reais mais ou menos para carregar o Haval e 6 reais para carregar o BYD Song Plus. Da 4 litros de gasolina a mais... Eu vejo que a mídia simplesmente IGNORA o custo de carregamento de baterias kkkk Isso em todos carros elétricos. NA ficha técnica o motor do Haval diz fazer 10/11Km/L! Mas provavelmente é falando só do combustão, tbm não sei, é uma confusão danada.
@@carrodahora104 amigo vamos lá custo de carregamento é idêntico, pois meu pai tem um byd song plus eu tenho um Haval h6 gt ,justamente pelo que falou de facilidade, meu pai e velho então automaticamente ele terá mais facilidade do que no h6, mas vamos aos fatos o byd e mais barato por que a bateria é menor, se meu pai andar 100% elétrico da uns 40km eu ando uns 140 a 150 então é simples é meu pé e pesado, matemática básica é praticamente o mesmo custo, agora autonomia em estrada eu tiro o chapéu para a byd com a beteria pequena meu pai já fez 1100 km na estrada e eu fiz 1150 com uma bateria gigante mas lembrando quanto mais pisa mais gasta kkkk
Comprei um h6 phev paguei o sinal em 03 de dezembro e até agora não recebi o corro e não dão previsão de entrega e além do mais a negociação foi realizada com o emplacamento pago por eles e agora estão cobrando o emplacamento.
Olá ... eu gostaria de saber após um ano vc ainda considera esses uma má escolha a compra do HAVAL H6? Entre o novo TIGGO 8 e o HAVAL H6 HEV, independente do valor qual a sua preferencia ?
Toda gasolina no Brasil, contêm etanol anidro, e o percentual é sempre de 27,5%, exceto nas gasolinas do tipo premium, com 25% de etanol. A mistura alta é obrigatória a partir de pressão dos usineiros. Essa pressão, indica que esse percentual de álcool no combustível vai subir para 30% nos próximos anos. O motor foi preparado 100%? A única gasolina no Brasil sem conter nenhum etanol é a de aviação, para pequenos aviões e helicópteros, a chamada avgas. Muitos carros fabricados no Brasil são carroças ambulantes, tudo plástico, maioria tira nota zero em crash-test, muitos são defeituosos, o consumidor paga o preço, empresas negam recall, falta lei mais rígida. Mas o pior vende, comprando Gato por Lebre! Parabéns pelo seu canal, alertar para não chegar novas carroças. China: uma potência mundial, maior mercado de veículos do mundo, na faixa de 30 milhões de unidades por ano, o Brasil 2,37 milhões por ano, menos de um mês da produção na china. Não existe almoço grátis, no universo dos investimentos.
Pois é cara! É exatamente isso... Nossos carros hoje são verdadeiras carroças mesmo. Nosso mercado hoje é insignificante perto do Chinês...Fora a qualidade dos carros que dominam o top 10. Infelizmente nosso país é muito pobre, e ainda assim cobra altos impostos.... IGual eu falei lá, o Haval vende 15 mil em um mês na China, aqui vende 1000. O Song Plus vende 23 mil, e aqui vende 500 kkkk Enfim... A gente torce pra melhorar, mesmo sabendo que é impossível.
Pois é, é só saber interpretar o vídeo, muita gente fica brava, mas o ponto é só tentar levantar os pontos mais negativos do carro, que não pode fazer diferença nenhuma pra você.
Comprei modelo gt, já levei na concessionária diversas vezes e não resolve o problema que na curva, quando freio o carro não freia e faz barulho de ferro com ferro batendo. Não tem cabimento um carro zero com tantos opcionais de segurança não funcionar o freio que é o principal. Colocando eu e minha família em risco. Tenho até medo de viajar pq passei sufoco na serra que não freio. Isso em 60 km magina se estivesse em alta velocidade. Tirei o carro em São José do rio preto.
Vou fazer vídeo do mesmo estilo sobre a BYD.... Se inscreve a aguarde para queimar sua língua. Eu tenho minha preferência de marca. Mas saiba que qualquer vídeo patrocinado, é proibido falar da concorrência. Jamais iria existir um contrato onde eu promoveria a BYD usando o nome do Haval H6, isso não existe em mercado nenhum, na verdade se eu fosse patrocinado pela BYD eu já não receberia mais nada, por estar fazendo dessa forma... você está viajando...
Viajando! O entusiasmos dos seus comentários dizem ao contrario. E outra coisa, todos os carros elétricos tem baixo desempenho na estrada, não sei pq tanto alarde. @@carrodahora104
Não, tem o mesmo problema que o haval h6. Por isso a BYD já anunciou que está trabalhando no motor flex. Porque eles sabem que vai dar problema a gasolina comum brasileira, isso é bem óbvio. A taxa de compressão do Haval é 9.6:1 Pode ter certeza que em breve o Haval vem com motor flex para o Brasil também.... A Volkswagen mesmo ficou uns 5 anos ai com os TSI Só gasolina..... Os chineses estão vindo rápido e se atualizando rápido! ISso é bacana e necessário para o nosso mercado. A Gasolina E87 é uma bomba para esse motor. Abraço!
@@gersoncarvalho305 com certeza. Mas a reputação internacional é melhor que a da GWM, e as vendas mais ainda. Mas esse é também um ponto negativo nos BYD com toda certeza. Eu fiz vários vídeos do Haval e em um deles eu falei isso da byd sim. Também fiz um vídeo do byd dolphin e falei que é um ponto negativo, meu último vídeo... Vlw
@@carrodahora104 esse argumento é pífio... Gwm no Brasil é o que interessa... o Haval vendeu mais que o dobro que seu concorrente no BRASIL. E o Song mesmo baixando o preço vendeu bem menos (menos que a metade) 🤣que o Haval.
@@reginaldoclarosp1331 Pois é, mas juntando o Yuan 270 mil + Song Plus 270 mil, da as vendas do Haval iguais. O haval tem várias versões, a mais barata sai por 214 mil. De qualquer forma eu acho sim que as vendas globais dos dois carros são importantes, principalmente entre os mercados com mais concorrência do mundo. E também o fato de as baterias blade da BYD equiparem hoje o carro mais vendido do mundo que é o Tesla Model Y, também acho bastante relevante. Mas a conclusão é que não sabemos do pós venda de nenhuma das duas ué kkkkk Na China o BYD Song Plus chega a vender mais 3x mais do que o Haval H6, e lá é 45 mil vendas do Song contra 15 mil do Haval. Aqui o Haval vendeu mil unidades cara....O brasil é um mercado irrelevante pro mundo. O Brasil depende muito de redes de concessionárias para ter boas vendas. Aqui na minha cidade por exemplo não tem nem GWM nem BYD. As duas empresas ainda estão se consolidando aqui no mercado.
Mexendo no vespeiro de novo, hehe! Vou discordar em relação a autonomia e sobre o HEV. Para os modelos oferecidos (e para a proposta urbana, que é a do modo elétrico), acima de 100 km já é bem interessante. O HEV tem bom custo benefício, e a questão ali do motor ficar devendo é algo bem pontual e para quem alopra muito. Além disso, 13,8 km/L é o consumo urbano do Inmetro. Em veículos híbridos, é comum relatos de as pessoas conseguirem números melhores (acontece com Corolla por exemplo). Fazendo 15 km/L, o que é realista, pelos 55 L do tanque, dá mais de 800 km de autonomia, um número muito bom. Outro ponto, a gasolina podium é melhor em octanagem, faz muito bem para o motor, mas ainda leva bastante etanol. Graças a sacanagem protecionista do estado, mesmo a podium tem 25% de álcool batizada por lei, enquanto a comum tem 27%. Desvalorização de carros nessa faixa de preço é usualmente por aí mesmo, a marca pesa pouco. No mais, concordo com a credibilidade e pós-venda, só o tempo vai dar um panorama com mais informações. O relato "estou com ele há uma semana e estou adorando" não é lá grandes coisas afinal hehehe!
Todo carro do mundo os donos fazem 20Km/L, não tem o que fazer... Pode entrar no grupo do Astra, também no meu último vídeo do Tiggo 7 Pro falaram que faz 14Km/L somente combustão. Ai é uma opção até melhor, 7,3s, só combustão, DCT, 14Km/L, 180 mil kkkkk O XC40 de 300 mil então que faz 25Km/L na ficha tecnica faz mais de 30 na prática kkkkkk Não tem como comparar pelo que os donos falam nos grupos dos carros, compensa comparar pela ficha técnica mesmo Meu deus como que eu não sabia que a gasolina podium tem 25% de etanol, pesquisei aqui e é verdade kkkkkkkk TAmo junto vlw pelo comentário, você tem razão mesmo.
@@carrodahora104 Falo de carros híbridos, o consumo é realmente melhor que o do inmetro. A métrica de testagem deles não é adequada a esse tipo de veículo. Isso híbridos de verdade. Estou num grupo de Tiggo 7, e ninguém lá mente o consumo para cima, pelo contrário, vários compraram o Hybrid sem saber o que é híbrido leve e estão frustrados com o consumo abaixo de 10 km/L. Sobre a podium, mesmo assim ainda vale a pena de vez em quando, ou mesmo um percentual do abastecimento.
@@silverfr3ak Tem que ser podium pela octanagem, mas eu não sabia que tinha 25% de etanol kkk Eu entendo que o consumo dos híbridos é melhor na prática, mas a gente tem que comparar a ficha tecnica de hibrido com outra ficha tecnica de hibrido né, não tem o que fazer, é impossível fazer ciência com a opinião dos donos. Mas o inmetro podia mesmo melhorar o teste para os híbridos...
Cara. Pior que é verdade. O modo elétrico do haval é melhor que todos hibridos plug in que eu conheço. Hoje fiz um vídeo comparando o haval, o Song e o Tiggo, e o único que presta pra andar no elétrico é o haval. O Inmetro soltou 113km de autonomia. Então acho q é fácil fazer uns 130/140. Mas ao mesmo tempo é uma recarga de 26 reais. Da uma média, se o custo fosse com gasolina dessa eletricidade de 32km/L considerando 140km de autonomia. O yuan por exemplo faz 400km com uma bateria quase do mesmo tamanho. Mas realmente o haval é um exemplo a ser seguido entre os plug in. Mas pensa, o song anda 40km com 6 reais. É tipo 40km/l kkkk
@@carrodahora104 se for pegar autonomia hibrida o song é realmente exemplo muito bom, o jeito q ele combina os motores a combustão e o elétrico é realmente incrível
Concordo, o cara parece um retardado que não sabe sobre o que está falando. A GWM deveria denunciar este sujeito pro Xandão incluir ele no inquérito das fake news!kkkkk
Vc falou da fipe do Haval .. Mas a fipe da Byd ta mesma coisa... Acho que por esses carros ter muito pouco tempo de mercado nao da pra ter base de fipe ainda ... E sobre reclamaçoes do carro ate carros da Audi e Volvo tbm tem reclamaçao .. Nem uma marca agrada 100%
Concordo, entre as duas marcas novas, as duas tem o mesmo ponto negativo de desvalorização para venda e também e as duas tem pós venda desconhecido. Todo carro tem reclamação, concordo com você, a ideia não é dizer que o carro é ruim, e sim tentar mostrar os pontos "mais fracos" do carro, mas o carro é sim muito bom e é uma boa escolha. Abraço!
Ele falou besteira, faça o teste drive nós dois carros! Eu tinha feito o teste drive no BYD, iria comprar em Janeiro de 2024 por aí. Fui inventar de fazer o teste no Haval PHEV e já comprei não aguentei esperar até janeiro….
Eu tenho um Haval H6 GT… é horrível, manco, sem tecnologia…. Compre uma SW4 pra você. É isso que merece. O-100 em 11 segundos. E a GWM é infinitamente maior que a BYD, mas compre um polo…
Se bem q pagar 300 mil pra ter um 0-100 de 5s não é grande coisa kkk Mas o mercado de usados precifica os toyota e não é atoa. Ai tem q ver se vc quer manter o valor do seu dinheiro ou apostaar no haval. Meu carro vale 20 mil reais. Mas a gente pode colocar seu haval do lado... Meu a3 tá com 45 kg de torque, 300cv, turbinaa trocada, stage 3 e eu que fiz o mapa de combustível.... Bora por do lado, 20 mil vs 300 mil kkkkkk Foda q teu carro desvaloriza 50 mil poor ano né mano.... Mas vai ser engraçado o vídeo. Se for da região de Ribeirão preto é só marcar Bora bora
Sei não, mas gostaria de ter um pra poder me arrepender ou não ao invés de repassar informações em boa parte subjetivas. Vou aguardar aqueles vídeos com opinião de dono.
Tirando o 1° motivo, ja que é mais que óbvio que esses 170 km prometidos teriam mesmo que ser urbanos, mesmo o porque não inventaram ainda um hibrido ou eletrico que tem uma autonomia rodoviária maior que a urbana , concordo com as demais observasões, contudo ainda sim os prós no final do dia acabam sendo proximos dos contras !
O carro faz 14 na cidade e 13 na estrada. Para o tamanho dele e 0 a 100 em 8 segundos tá maravilhoso. Fosse só a gasolina ia fazer 7 por litro na cidade. O outro motivo para não comprar é porque vai dar ruim colocar álcool em um carro que não é flexível??? Parei de ver aí, bloqueei o canal. Boa sorte aí, espero que melhore no futuro!
Eu falei pra não colocar GASOLINA COMUM, porque tem 27.5% de etanol e OCTANAGEM BAIXA. É OBRIGATÓRIO GASOLINA PODIUM porque tem octanagem alta e fica mais próximo das gasolinas de lá de fora! Amanhã vou lançar outro vídeo sobre isso A GWM JÁ ANUNCIOU MOTORES FLEX NO BRASIL, e a BYD TAMBÈM! até eles sabem que é um problema, mas você fanboy não sabe. Sinto muito pela sua capacidade baixa de entender as coisas. Abraço!
Kkkk dxracer, uma nova custa 2500 kkkk Mas ai, vc tem Haval? Se for da região de Ribeirão preto ou campinas, bora marcar um peguinha, vou com meu carro lixo e você vai de merda chinesa, eu vou até você pra fazer um vídeo, será um prazer um pobre dar pau no Haval.... vai dar um vídeo bacana, vamos ver se essa carroça tem potência mesmo... Nois sai até parado pra te ajudar.
“Não recomendo o modelo HEV porque ele faz 0-100 km/h em 8 segundos”. Hein??? Gostei muito do vídeo que falava das reclamações no Reclame Aqui. Mas, esse vídeo simplesmente dispensável.
Tem bastante carro mais rápido e mais barato né, quem compra pela potência pode se decepcionar, ainda mais pela retomada, tem Pulse Abarth, tiggo 7 pro que anda igual, Tiggo 8, C4 Cactus, Peugeot 2008, EJ7 espaçoso igual, Jetta Gli, Rampage, Maverick, EJS4 elétrico, até mesmo o Ora 03. A intenção é só mostrar que não tem aquele 0-100 do PHEV né, é um 0-100 "normal". Até porque onde o motor elétrico brilha, é no 0-100, então em retomadas, acaba ficando bem pior, no canal A roda ele mostra bem o que acontece se vc tentar fazer uma retomada e já estiver usando 100% do motor elétrico, a conta não fecha kkkk Mas agradeço sua opinião e saiba que os comentários estão sempre abertos para você discordar de mim, é só você não levar todos os motivos tão a sério assim né, a gente já sabe que o carro é uma boa compra. E o HEV no quesito performance perde por muito para o PHEV mesmo, eu acho que o custo x beneficio do PHEV é BEM MELHOR, mesmo que ele seja mais caro, esse dinheiro a mais é entregue, pelo menos na minha opinião. Abraço!
@@carrodahora104 a compra de um carro não pode ser baseada em 0-100. A não ser que o objetivo seja utilizá-lo em provas de arrancada. Pulse Abarth? Aquele carrinho que não passa de um Argo elevado com motor 1.3 turbo de 3 cilindros? É como comparar banana com laranja. Sem mais.
Com td respeito vc só falou bobagem. Carro elétrico vc vai usar o ar condicionado, vai ouvir rádio e vai querer milagre na autonomia?? Um carro enorme com tanto peso a autonomia está ótima e em relação a retomada de velocidade citada no canal A RODA se deu pelo uso extremo de arrancadas por se tratar de um teste.
Agora sim , fiquei mais confuso ainda , como as opiniões são diferentes entre as pessoas.Acredito que para postar alguma coisa é necessário mais cuidado com o que escrevemos , para não sermos “ parciais”. Você pode estar incorrendo em erros e dando simplesmente uma opinião sua sem valor algum. Avaliações superficiais apenas.Vamos pensar um pouco mais antes de escrever alguma coisa , para errar menos .Um abraço 👍👍👍
Se você é do perfil que gosta de trocar de carro todo ano, ou dois anos não vale a pena. Compra um carro eléctrico hoje só vale a pena se for pra casar com ele, pois ele só compensa quando vc vai usar ao ponto de compensar cm a economia de combustível, que normalmente só vai acontecer quando rodar 300mil km.
O investimento em marketing é para convencer as pessoas, e convence mesmo! Dependendo da propaganda e com uma proibição "silenciosa" de se questionar dados importantes, se vende até terreno na lua! É um carro novo no mercado e não se sabe como ele irá reagir com o tempo! Tem muita coisa em jogo, como a desvalorização se comparado a outras marcas, a revenda (porque ninguém se casa com o carro) e as demais questões! É óbvio que a melhor marca de carro é o Zero Km! Não dá defeito, o cheirinho é muito bom, é macio, confortável, silencioso e cheio de atrativos, mas quando se blinda muito uma determinada marca é, no mínimo receoso! Por cautela e acompanhando como está a parceira "Brasil x China" e tudo o que envolve isso, vou acompanhar! Por ora, fico com as marcas já consagradas no mercado brasileiro e torço para quem comprou tenha feito uma boa compra!
Pois é, faço de suas palavras as minhas. O pessoal aparentemente pensa pouco na revenda também né! A mídia critica os Toyota, mas vai ver o preço de qualquer Toyota no mercado de usados, é sempre mais alto que a concorrência, o PRÓPRIO MERCADO reconhece e PAGA pela durabilidade desses carros, eu nem preciso argumentar muito.... Agora você não vai ver críticas aos Fiat, Jeep, ao Haval, não vai ver, agora o freio de mão no pé do Corolla Cross, ai é o fim do mundo da empresa que não sabe fazer carros kkkkkkk É rir pra não chorar.
Eu concordo, comprei um iphone porque a câmera é muito boa, o S23 é "câmera de celular", mas no iPhone você realmente consegue fazer vídeos cinematográficos, a pós produção de software, mais o ajuste de imagem, é muito inteligente no iPhone. Fora que eu aprendi o que significam os megapixel de verdade kkkkk Posso não ter o melhor zoom, mas não parece que é câmera de celular kkkkk É que a memória ram na verdade faz mais um serviço de armazenamento + comunicação com o processador do que processamento em si. É tipo uma placa gráfica com 12gb mas é uma 2060 contra uma 3070 de 6gb, a 3070 vai ser melhor pelo chip, mesmo tendo menos memória gráfica. Já viu o ADG mostrando os carros da Honda por baixo? A qualidade de construção é absurda. A Toyota tem um alto valor de revenda no mercado de usados, o mercado inteiro reconhece e PAGA pela durabilidade Toyota. Seu questionamento é bacana que dá pra ficar o dia inteiro falando sobre isso. Números não são tudo, mas ao mesmo tempo eles são sim tudo! Porque os números podem ser manipulados para serem apresentados de determinada forma, mas ao mesmo tempo tudo é lógica e matemática kkkkkkkk Porque ao mesmo tempo que o iPhone tem menos número de memória ram, ele tem mais número em testes de desempenho (Benchmarks), então no fim são tudo números, mas tem que chegar nos números certos de se comparar kkkk Por exemplo quantos anos vai durar esse motor do Haval com 9,6:1 de compressão com nossa gasolina comum? 5 anos, 6 anos? Esse é um número legal de se olhar, agora quanto que vai durar o motor de um Toyota Corolla Cross flex? É outro número relevante kkkkk Igual o entre-eixos também, nem sempre representa a litragem de espaço interno que um carro tem.... Mas se pudessemos ter esse número de litragem somadas do banco traseiro + frente, a gente teria um número mais justo, mas é um número que não dá pra chegar, então a gente fala de entre-eixos mesmo kkkkk Velocidade da retomada de carros, tmabém não conseguimos comparar números, somente aceleração 0-100. A Toyota normalmente trás carros com alta cavalaria e baixo torque, provavelmente se beneficiaria desse tipo de comparação, enquanto acaba perdendo em vários 0-100 kkkk Enfim, os números são tudo, são lógica, mas podem nos enganar no marketing! Abraço! kkkk
Tenho um H6 gt e discordo dessa forma dirigida para criticar. Qualquer outra marca Premiun acontece o mesmo. Eu tinha um Volvo recharge novo, otimo carro, mas a autonomia na bateria estrada tambem e menor..etc Vendas GWM cairam na China: a China incentiva radicalmente o carro eletrico, e a Gwm era forte em Combustao e iniciando hibrido. Perdeu mercado na China por ser forte em Combustao,iniciando em eletrico. Valor de mercado: novamente voce esquece que todas marcas caem 10% ao sair da loja....Seja mais honesto
Mano na moral o povo quer like e sai falando merda. Pesquise pois gwm tem o melhor pós venda do Brasil se der problema coisa que é muito difícil eles vão solucionar com toda certeza Pesquisar e sempre bom.
Achei o vídeo extremamente tendencioso e baseado em especulações e informações distorcidas. Eu tenho um, modelo HEV, e estou bastante satisfeito com o consumo, com a performance, com os planos de manutenção e com o pós-venda. Eu tenho a impressão que a GWM poderia ter deixado essa versão mais econômica, mas o consumo dele é o que foi prometido, em média 13km/l, o que considero excelente para um carro com esse tamanho e peso.
Uma correção com relação à Fipe. No vídeo voce mostrou o Haval H6 Premium HEV com Fipe de 202 mil, mas falou o que o preço 0KM dele é 214 mil. Na verdade o preço da versão Premium (versao c/ teto solar) é 224 mil. A versão sem o teto solar vendida por 214 mil não tem o Premium no nome. Então, na realidade, a pessoa que comprou o H6 Premium HEV já sai perdendo 22 mil com relação à FIPE.
Conhecido meu com ficha 100% (renda alta, nada no serasa, pontuação quase máxima, qualquer banco emprestando valores altos) teve financiamento simplesmente negado na condição apresentada (60 entrada + 24 vezes sem juros) sem nenhuma justificativa e sem nenhuma resposta após questionamento. A única coisa que imaginamos foi que a empresa força seus clientes para pagamento a vista. Ou seja, se na venda já fazem isto, no pós-venda já até imagino. Qualquer pequeno probleminha, provavelmente a manutenção será também "elitisada"
Estou no processo de compra do meu e o meu financiamento ja ate foi aprovado hoje so faltando alguns documentos que estou correndo atras porque irei da o meu de entrada
Correção: A Podium, ao contrário do que dá a entender a reportagem, NÃO É GASOLINA ISENTA DE ETANOL! Tem 25% de etanol na mistura, contra os 27,5% da gasolina comum.
É verdade. Amanhã vou lançar um vídeo sobre isso. O problema não é ter o etanol, é ter uma octanagem mto mais baixa. Me disseram q uma das grandes diferenças é que na gasolina comum colocam água. Mas pra você ver, praticamente não temos uma boa gasolina no Brasil. Por isso a gwm e byd já anunciaram fabricação de veículos flex. Não da pra usar carro com taxa de compressão de gasolina no Brasil
Tanto a gasolina comum quanto a podium tem etanol na composição. A podium tem 25% de etanol, até onde sei. Geralmente quando o carro entra no mercado nacional ele é ajustado para aceitar a composição da gasolina daqui
Ninguém refez o motor com outra taxa de compressão amigo. É igual os jetta tsi. A byd por exemplo ja vai fazer híbrido flex. No máximo mudam ponto de ignição. De qualquer forma a gasolina premium tem mais octanagem, é ruim mas é menos ruim kkkkk
@@carrodahora104 acho que eles devem seguir a mesma linha da BYD. Vi essa matéria hoje quando fui pesquisar sobre isso. BYD deve começar com o flex quando começar a fabricar aqui no Brasil o song plus. Sinceramente não entendo tanto pra saber o que seria necessário alterar, além da ignição, pra ficar bom. Certo que ele sofre bem mais que um flex com gasolinas adulteradas, mas tem carros da BMW também que rodam faz uns bons anos que foram feitos só para gasolina e foram ajustados pra rodar com a nossa. Mas sempre volta naquele ponto né, GWM é uma marca nova que não é consolidada como um BWM, Volvo, Mercedes etc. Nem no país e nem no mundo como um todo. Só o tempo vai dizer se o acerto pra nossa gasolina foi bom ou não
@@breno7p_ Os motores também tem uma taxa de compressão intermediária normalmente. Quando a taxa de compressão fica perto de 10:1 já tem que usar gasolina premium. No caso do Haval é 9,6:1, então tem que ser alta octanagem. Para usar etanol, eles tem que fazer uma compressão que fica no meio termo entre o etanol/gasolina, para fazer os motores flex, que acabam sendo menos eficientes que motores somente a gasolina ou somente a etanol. A taxa de compressão infelizmente não tem como arrumar depois que o projeto está pronto. MAs o ponto de ignição pode ser mudado a todo momento pela central eletrônica do carro, e isso com certeza acontece para deixar uma Sonda Lambda bacana mesmo com o etanol, mas a taxa de compressão infelizmente não. Eu até respondi em um comentário ali pra baixo, que as chinesas estão RAPIDAMENTE se ajustando, a BYD Já vai vir com flex, e provavelemnte a GWM também!! Eles mesmos sabem que esses motores não serve para rodar na gasolina comum brasileira batizada. E isso é bom, eles se atualizam rápido!! O Jetta TSI ficou uns 5 anos aqui somente a gasolina, os THP também.... Tem que usar podium, não tem jeito. E a BYD por exemplo já tá falando no flex, se a GWM demorar um ano, dois anos, ainda é pouco tempo, perto do que as tradicionais demoraram para atualizar o motor. BMW, Jetta TSI, 1.6THP, esses motores vieram somente a gasolina, E NÃO VIERAM ajustados para a gasolina comum, o ideal SEMPRE foi usar podium nesses veículos dos anos 2012 mais ou menos. Mas a partir de 2015, todos ele viraram flex, e ai sim era mais confiáveis, inclusive os motores THP 1.6 que foi muito usado em BMW ficou muito mais confiável depois, hoje só se recomenda pegar por exemplo C4 Lounge THp se for Flex! O motor atualizou muito. Enfim, não significa que vai estragar rápido, mas mesmo essa BMW somente a gasolina que você viu que ficou rodando com gasolina comum, você pode ter CERTEZA que tem borra no motor, quando que vai travar não sabemos, pode rodar 200 mil km ainda... Assim, a verdade é que pro primeiro dono, ele é o único que pode moer o carro, é quase impossível estragar um carro em tão pouco tempo. Abraço!
Meu amigo, Fiz a inscrição e não de liberar, mas ,darei se você postar qual é o seu carro. Acredito ser BMW , MERCEDES , AUDI OU OUTRO similar. Fora isso, falar das escolhas dos outros, sem ao menos mostrar a sua escolha é difícil. Quanto a recompra de 85% da FIPE, todas montadoras faz dessa forma forma. Então era um item totalmente desnecessário formalizar. Enfim: Diante da sua ótica, ninguém deveria comprar nem GWM e nem BYD, pois as duas são novas no mercado Brasileiro. Deveríamos ficar a mercê de marcas tradicionais que empurram subproduto para o povo brasileiro. Abraço.
De acordo com minha opinião, da pra você concluir de maneira lógica que a BYD e a GWM tem o mesmo ponto negativo de pós venda desconhecido por serem marcas novas no mercado. Fiz um vídeo de pontos negativos do Dolphin, que é meu último vídeo de ontem, e falei isso também. Eu tenho um Audi, mas é velho, não tem nada vê com carro zero km, meu carro é uma compra arriscada também, eu tenho também um perfil diferente né, pra mim quanto mais rápido melhor, meu carro é stage 3, turbina trocada, injeção programável, e eu que curto fazer o mapa dele. Então é oooooooutro cenário nada vê, 90% das pessoas não querem a dor de cabeça que meu carro é, muito menos andar fritando pneu igual eu, fazendo arrancada igual um idiota toda hora, escape estralando sem abafador, pops and bangs, parou na blitz vai preso mesmo com tudo certo kkkkkkkkkkkkkkkkk Já falei várias vezes que eu provavelmente pegaria um Haval H6 se fosse obrigado a escolher um híbrido, mas com 270K na mão e não sendo obrigado a escolher híbrido, eu iria com certeza de YUAN. Mas sabendo que estou arriscando né!! Sem conhecer pós venda, mas a BYD parece ter uma excelente reputação internacional, e os números de vendas estão impressionantes.... Mas pra comprar um carro de 270 mil, eu tenho que ter 2,7 milhões na conta, esse é o meu lema. Então se eu tivesse SOMENTE 270 MIL e fosse mesmo comprar O CARRO DA MINHA VIDA, eu compraria um Corolla Híbrido Sedan de 200 mil, ou se fosse obrigado a ser um SUV, um Corolla Cross, você pode discordar tbm, mas hoje a Toyota é a marca de mais reputação no mundo, inclusive tem o mercado de usados que valoriza muito a durabilidade da marca! Eu preferiria arriscar na BYD se fosse obrigado a escolher entre CARROS ZERO KM Chineses com um bom custo x beneficio que entregam muito mais do que o dinheiro custa, Haval e BYD tem essa mesma caracteristica, mas também não me interessam muito esses carros com 0-100 acima de 7s igual os BYD O Haval é o mais interessante, mas eu pegaria mesmo algum RS3 usado kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Mas pro meu pai mesmo que tem um Civic e não é o Rubinho Barrichleo, eu indico um BYD Song Plus e pra mim um HAval, mas só com 3milhões na conta e 2 carros na garagem pro dia-dia, um Yaris pra bater na rua, um Corolla sedan híbrido pra dar uma viajada, um RS3 pra fritar pneu e o Haval pra fazer tudo isso, ai sim eu pegaria o Haval kkkkkkkkk Abraço!
@@carrodahora104 aposto todas minhas fichas nos carros 100% etanol, pq carro flex é uma palhaçada com o consumidor.. taxa de compressão não é uma coisa nem outra.
@@renan2050 Concordo. Carro a gasolina também seria bom, mas nossa gasolina comum é muito ruim. E o etanol é bem sustentável limpo, diferente da gasolina. Eu sempre defendi aqui no canal um motor 100% etanol, porque seria mais eficiente que os flex e ainda sustentável. Pra mim é o motor perfeito pro Brasil.
@@carrodahora104 kkkk... tadinhos nao nasceram na era dos carros somente a etanol, pesquise no google e verá os problemas quais eram e porque o carro 100 % etanol foi extinto, dependeram de programa do governo p subsidiar o alccol e sifuderam o alccol sumiu dos postos por anos e anos, pois o preço não compensava, por isso melhor deixar o carro 100% alcool do passado no museu
Impressionante como os comentários desse cara são vagos e jogados. Se observar a fala dele você observa que ele pega um assunto amplo e recorta o trecho que interessa. Sem a menor credibilidade para falar sobre qualquer coisa. Nitidamente está querendo lacrar para ganhar seguidores ou está sendo financiado pela concorrência. As outras marcas estão enlouquecidas.
Apenas me questiono porque na China a BYD está em 1º lugar como marca carro mais vendido e a HAVAL está em 15º lugar? Ai tem de desconfiar da marca. Só para continuar, em 16º está a CHERY. Entre a primeira BYD e a 15ª HAVAL estão varias marcas como TOYOTA, HONDA, VW, BMW e outras. Esses dados estão so site da Motor1. Só pesquisar.
Sim. É estranho mesmo, na gringa tem vários vídeos provando que os números são manipulados, carros comprados pela própria BYD, e depois vendidos como "usados". Não são venda pra cliente final.... Tudo é de se desconfiar mesmo, tem vídeos de canal com 3 milhões de inscritos falando disso! Abraço.
Tá mas será que você já fez a experiência nele? Ou você apenas viu na internet? Só quem vive a experiência sabe E corrigindo ele chega a fazer de 16 a 20 com o litro segundo clientes e clientes 😉
O consumo que eu li é do motor a combustão. 20km/l ele faz usando também a carga elétrica, modo híbrido. Gastando dinheiro para carregar. Ninguém te entrega a conta correta. Abraço.
Nossa, é um consumo baixo, mas ainda assim é parecido com os carros turbos gasolina, tipo o Tiggo 7 pro! Mas como o carro se diz "híbrido economico" eu acho um consumo baixo, mas ainda tá dentro dos carros a combustão pela força que entrega. Abraço!
Vc ja esta fazendo seu segundo video falando mal isso em 2 semanas .. Estranho essa insistencia no Haval ...... Deve ser porque ele ta vendendo muito ne kkkkkk
Não, você está errado! Esse aqui é o terceiro ou quarto vídeo. É porque dá bastante views, o Haval h6 tá no Hype. Vou fazer isso com os carros da BYD tbm, é que eles são mais novos ainda do que o Haval... Mas em breve farei da BYD tbm! Abraço.
lo unico malo que tiene haval es su suspension es muy blanda ,muy ruidosa llega al tope en algunos momentos despues es superior en todo dentro de su segmento.
Mas pra ganhar likes tem que ser o carro do momento né, Haval H6! Byd Dolphin.... Corolla Cross lançou faz mto tempo já kkkkkkkkk E você tá falando dessas marcas porque não viu reclamações da Fiat e Jeep kkkkkkkk
O engraçado é que o sujeito que quer meter o pé no carro na estrada e achar que o consumo da bateria vai ser baixo...fala sério! Quanto mais pisar mais vai gastar, seja elétrico quanto a combustão! O BYD Sang plus, para destruir no nosso mercado, precisa aumentar a potência do seu motor a combustão com um 1.5 turbo e 150 CV, aumentar a autonomia das baterias para uns 100kms e ter um motor elétrico na eixo traseiro, simulando um 4x4 sob demanda. Mas prefiro esperar os carros começarem a ser produzidos no Brasil, ver as falhas e defeitos, saber das possíveis correções e etc, para depois sim, pensar em comprar um carro deste. Por enquanto, opto pelos tradicionais carros a combustão e de preferência com marcas já estabelecidas no nosso mercado, no máximo, arriscaria os carros da Chery...estou vendo o Tiggo 7 1.6 turbo, com muito bons olhos!
@@Implantes Cara, pior que eu considero o Volvo XC40 da mesma categoria, ele custa 300 mil, tem 0-100 de 7,3s, mas faz 25Km/L urbano e 23Km/L rodoviário, ai sim já é uma economia relevante, pelo menos no meu ponto de vista. Mas mesmo assim na estrada gasta um pouco mais. Mas a bateria dele é MENOR ainda, apenas 10Kw/h, então não sei da onde vem esse milagre da engenharia moderna kkk Abraço!
Nossa que grande mentira que você está citando, carro faz 150 km só bateria na estrada, 170 na cidade, qual carro que faz 0 a 100 menos se 5 segundo ,280 mil reais
Precisa falar mais tecnicamente, e não genericamente! Seus argumentos são fracos e sem argumentações! Faça um teste no HAVAL, tenha a experiência plena para comentar
Eu fiz um vídeo falando tecnicamente me xingaram, faço video genérico me xingam, vocês não vão ficar feliz com vídeo falando ponto negativo do Haval amigo, mas vamos lá, reclamam muito do som, não tem estepe, acabamento traseiro, barulho no freio, barulho do motor elétrico, memória no banco do motorista, mas você vê que são coisas subjetivas? Eu falei tudo que é objetivo, os pontos mais óbvios para não comprar um Haval H6....
Queria te pergunta qual é a empresa no Brasil que fez um aplicativo onde os compradores ou qualquer pessoa pudesse expor, publicar, conversar com os clientes da marca?
Nenhuma. Mas a GWM fez, tem até algumas reclamações mas com soluções tão boas que o cliente sai mais satisfeito.
Qual empresa te da outro carro igual ao seu se o mesmo ficar 24 horas parado?
Tenho Toyota, levei umas 6 vezes ou mais para tirar uns grilos do painel. Cada vez demorou 3 dias.
Fiquei sem carro! Qual o melhor pós venda?
Pesquise antes de falar.
Faça o teste drive, afinal você está falando com um público que sabe questionar.
Eu andei no BYD e ia comprar o Song Plus, mas depois que andei no HAVAL PHEV, comprei o Haval.
Ele é econômico.
Mas vamos lá!
Tenho um corolla Cross híbrido! Faz 17, 18 se andar igual a um 1.0.
Se andar normal vai para 14 e 16.km/l
Urbano.
Na estrada a 110km faz 14km/l no máximo.
Mas parece um carro popular.
Mas quem quer carro fraco compra um 1.0
Um Suv de 393cv fazendo 14 km/l sem bateria carregada ou uns 20 com a carga da bateria completa.
Você que comparar um carro manco como Song Plus para o Haval PHEV?
É o mesmo que comprar um Golf gti com um gol 1.0.
Pelo amor de Deus
Primeiro que você não consegue se controlar você vai acelerar e vai curtir muito.
Song Plus você compara com o Haval H6 HEV. Pode gastar mais em consumo mas é 50000,00 mais barato e é muito mais tecnológico que o da BYD.
Antes de falar de carro, faça o teste drive.
Faça um teste drive no PHEV E DEPOIS NO BYD.
E faça outro vídeo.
Tenho certeza que vai pedir desculpas e mudar de opinião.
Se quer tanto economia compra um ônix 1.0, kwid. Porque todos esses se andar mais de 110 na estrada faz no máximo 14.
Tudo é como dirige.
Ps, se andar na cidade você não usa a gasolina.
Gasto 50 reais a cada 2 meses porque ligo o modo alagamento para acabar com a gasolina, porque se passar mais tempo estraga.
E se viajar quero correr não tem como falar em economia com o carro nos seu pé de 400cv…
Faça o teste drive.
Vrau 😂😂😂😂
Isso é tudo😊
Depois desta, fosse eu, apagaria o vídeo.
kkkkkkkkkk
Fiz o teste nos dois e é frustrante sair do Phev e ir para o Song Plus. O prazer de dirigir e acelerar o Haval é incomparável.
Eu também fiz um longo teste drive no Sobg Plus , fquei com o carro de 14h até 8h do dia seguinte com o carro. Fiz a mesma coisa com o H6. Resultado: Comprei o H6.
Todos os motivos apresentados são questionáveis tecnicamente. Alguns dependem da forma de condução, como por exemplo o consumo; outros sequer podem ser mensurados, a exemplo do pós venda, pelo menos neste momento.
Toda aquisição tem vantages e desvantagens, ou seja, se supostamente há motivos para não comprar um HAVAL H6, há, também, motivos para comprar o mesmo carro, como por exemplo: segurança (nota máxima no euroncap), conforto e tecnologia embarcada.
O fato é que a GWM está incomodando o mercado, comprovado pelos recordes de emplacamento, mês a mês.
O tempo revelará a verdade, portanto, destacar apenas supostas desvantagens em um veículo, ao invés de ajudar, atrapalha, pois pode desestimular uma aquisição com base em uma meia verdade.
Só pra te dar um dado, a GWM é líder há 11 anos consecutivos em SUVs e utilitários na China, eles não tem só o H6 por lá, tem vários e com capilaridade, as pick-ups deles são as que mais vendem, estão fazendo os novos Mini 100% elétricos pra BMW, estão pra fazer fábrica na Europa, inclusive de baterias com a sua marca SVolt! Quando começarem a fazer as pick-ups Poer em Iracemápolis-SP ae sim vc vai ver a revolução no mercado, pick-ups luxuosas híbridas-elétricas com torque instantâneo por valores bem abaixo das rivais diretas, vai fazer a dobradinha com a Fiat Titano, outra que por ser baseada na chinesa Changan Hunter, virá bem competitiva e deve liderar o segmento (teremos pick-up chinesa no topo do mercado brasileiro bem antes que imaginava)!! Ae vc vai ver os SUVs e outros modelos da GWM deslancharem com a fama no offroad. O Haval H6 é apenas a cereja do bolo da marca, se está este alvoroço todo com esse, imagina quando chegar os Tank 300, 400, 500, 700 e 800 e os WEY Coffee 01, modelo lançado por apenas 55 mil euros na Alemanha, tirou 5 estrelas no EuroNcap e tem tudo de excelente qualidade, inclusive som Infinity!!
A Poer é o GWM que mais vende na Austrália, tomara que abale o mercado brasileiro mesmo, essas picapes nossa estão caras demais!!
GMW lider? Kkkkk líder é a BYD. GMW esta em 18* em 2022 vendeu mal 200mil carros no mundo, enquanto a BYD vendeu 1,9 milhão kkkk
@@robertnetto6167 Líder em SUVs e Utilitários, e não na listagem geral.
Tenho um PHEV. Comprei há um mês e meio. Não concordo com nenhum dos motivos citados no video. O carro é simplesmente fantástico.
a palavra de um proprietário é confiável se vc diz que é bom eu acredito
Como está sua experiência com o carro no geral, amigo? Estou com interesse nele
Tem que ver qual é a intenção desse menino
Acho que é pago para falar mal do carro, só pode!!!
Esse cara mente muito. O carro é perfeito. N tem nenhum outro hibrido com essa autonomia
Estou a 1 semana com o Hawal H6 de teste drive, a única coisa que ele fica devendo é a qualidade do sistema de som que é muito fraco. Faço o trajeto casa - trabalho (24km) só no modo elétrico
O pessoal fala bastante do som mesmo, mas dizem também que o da BYD não é lá aquelas coisas, e eles tem uma espécie de som premium chines kkkk
Abraço!
Realmente o som é MUITO fraco
Eu não uso gasolina! Porque não tem como usar na cidade
A vendedora me disse dever-se isso à configuração de equalização de fábrica ser para a tradição local e, feitos os ajustes ao gosto do usuário brasileiro, fica muito boa
@@gferreira2986 mesmo configurando no equalizador não teve diferença, mas como você disse deve ser tradição local, nada que alto falantes de marca e um módulo não resolvam.
Passei um dia com o carro e rodei incríveis 140km na cidade e a maior parte foi usando forte e perto dos 90km/h.
Até que é bom. Sem dúvidas é o melhor do Brasil. Mas ainda assim não é tão viável assim usar só elétrico né?
Tenho uma Haval H6 GT o carro e maravilhoso, Não tenho nada a reclamar. E todos os carros que chegam na concessionária todos vendidos.🔝🚀🚀🚀
Que show! A versão GT é linda.
Ele é hater, só fala mal da GWM. Não fala mal da BYD de jeito nenhum. A GWM é a marca de carro que menos tem reclamação na China e olha que lá tem mais de 50 marcas de carros chinesas. Lá diminuiu a venda porque a marca Haval começou a ficar muito cara, não tendo o mesmo custo benefício de outrora.
@@Rocha2833 Essa informação é top, se eu soubesse antes poderia falar em todo vídeo, mas como eu provo isso para as pessoas? Onde eu vejo esse ranking de reclamações? Estou interessado em entender. Mas a BYD vende 10x mais carros ou mais, só olhar o ranking de marcas.... Então é natural ter mais reclamações, assim como no Brasil vai ter mais reclamações de Fiat e GM....
@@carrodahora104 Questão de market share, sabe quem tá perdendo, a Jeep, uma marca que aqui no Brasil ninguém contesta, eu tenho jeep compas diesel e posso atestar, mas a jeep não vende como vendia antes, o mercado de carros no Brasil de modo geral desacelerou, os carros da Jeep ficaram caros demais e agora a concorrência dos chineses. Mas isto não quer dizer que a marca não tem qualidade. Esta semana ela fez um promoção que termina no dia de hoje, dando promoção que dava para CNPJ. Eu recebi ligação deles para trocar meu carro, por exemplo: commander overland flex de 276 mil por 229 mil. Os carros da jeep deixaram de ser os mais "legais" agora tem uma concorrência forte que oferece mais por menos. Nós só temos que agradecer aos chineses.
Também tenho um HAVAL GT, estou satisfeito com o carro! A autonomia elétrica vai bem até os 80km por hora depois disso não é viável usar no modo elétrico sendo assim em viagem eu ativo o modo de preservar a bateria.
Vc já fez um teste drive nele??pra tá falando essas coisas, faz um vídeo com o carro falando.
E quais são os motivos para co.prar?
A bateria do H6 é de 34k
A bateria do Tiggo é de 19K
A bateria do Song plus é de 9K.
Agora é com vcs galera
Samsung S23 tem 12gb de memória ram.
iPhone 14 é 6gb de memória ram.
Números não quer dizer eficiência.
Agora é com vocês galera. 😂😂😂
27 reais carga completa no Haval
15 reais no Tiggo
7 reais no BYD
但是比亚迪质量好呀。
@@rodrigom1980 mas os celulares da samsung são melhores! "mas o iphone vende mais" sim, porque a consciência coletiva da sociedade promove quem tem iphone. Ter iphone é tirar onda de rico. Se as pessoas procurassem estudar o que compram... Vou deixar até um versículo da bíblia "o meu povo perece por falta de conhecimento" oseias 4:6
@@carrodahora104 irmão a bateria dele é a maior pqp e claro que vai ser mais caro, o byd a bateria da versão PHEV só tem 40km de autonomia
Gostei do seu comentário sobre o assunto. Gostei e escrevi no seu canal e vou mostrar para vários grupos.
Muito obrigado!!
Se "todos os carros têm pontos negativos", o que fazer? Não comprar nenhum? Andar de uber?
Perguntei para 3 proprietário do haval phev19, 34 e gt. Todos foram unanimes em falar q estão super satisfeitos com o carro, e não se compara com o song plus, fiz a mesma pergunta para 2 proprietários do song plus, e disseram q estão satisfeitos tbm, então, fiz o pedido do haval 34. Chega em 40 dias da data de 23/11. Mas o q me fez decidir pelo haval e não pelo song: porta malas rente ao para-choque, se outro carro sem querer tocar amassa a tampa e não pode colocar engate pois perde a garantia, e garantia é de 6 anos, mas algumas peças do carro não entra nessa garantia, já o haval pode colocar engate próprio e garantia de 5 anos em todo o carro. O motor do song 1.5 aspirado, haval 1.5 turbo, devido a isso irá beber um pouco mais (caso utilize no modo combustão) e se não quiser beber, compre 1.0 q mesmo assim passou dev110km vai chupar seu tanque. Um dos únicos pontos do song é a multimídia ser um pouco melhor, mas q a garantia é de 3 anos , já no haval faz parte dos 5 anos. Sem contar outros mimos q song não possoui, estacionamento autônomo, frenagem automática caso o carro venha a colidir com o da frente ou com algum objeto na hora da rê, etc.
Olá, amigo! Tenho um haval h6 hev. É um carro espetacular.
Ele é ótimo de 0 a 100! Motor turbo, carro super ágil. Esse foi um dos fatores que me fez optar por ele em reação ao Song, o desempenho. Ele é ótimo em estrada. Ele é ótimo em autonomia. Fiz quase 800km com um tanque.
No ano passado, o haval vendeu mais que Cherry e Hyundai.
A questão é que o Haval, não concorre só com Song, mas pelo preço, concorre com outros carros a combustão.
Vou confirmar, mas vi que o haval estava desvalorizando menos que o song, isso também me fez optar por pelo haval. Outra vantagens do haval, é que não precisa de tomada, no meu caso, moro em apartamento que não tem tomada.
No quinto item, concordo com você. Temos que aguardar. Esse é um risco.
Byd tem um atendimento péssimo, o song é preguiçoso. Byd song tem melhor acabamento, haval melhor desempenho. Sem contar a falta de respeito da Byd em iniciar a venda do Song a 269k, e passou agora para 229k. O que fazer com os compradores antigos?
Isso mesmo amigo. Pela motor 1, vê-se que, claramente, o song desvaloriza muito mais que o haval... por isso eu digo, podem comprar o haval sim, mas o song é um ótimo carro. Tendo em vista que nenhum carro é perfeito...
Só um detalhe... A gasolina Pódium tbém tem a mesma concentração de etanol que a gasolina comum.
Tem 25% na podium e 27,5% na comum. Mas a Podium chega em uma octanagem bem alta, porque não tem água.... Então na verdade, o que importa mesmo é a octanagem, use gasolina podium.
Não, a gasolina Podium tem mais octanagem, devido ao processo de produção utilizar partes mais nobres do petróleo na sua produção, e não tem água. No processo de armazenamento os tanques de gasolina são drenados, justamente para não conter água.
Mostrar essa tabela de carros da China já valeu a inscrição e o like. Parabéns.
O modo elétrico no PHEV é voltado para o uso urbano, com autonomia superior à de toda a concorrência. Para a estrada o correto é usar o modo híbrido.
O hibrido plug in do haval é invejável mesmo. Mas ao mesmo tempo exige uma carga de aproxima 26 reais. Fazendo uma média de 30km/l no modo elétrico. Mas realmente nem volvo de 400 mil tem 100km de autonomia. Mesmo na estrada não é tão ruim mesmo.
O cidadão dá sua opinião remotamente, sem sequer ter visto ou tocado no carro.
Parabéns. Tem que ser muito genial pra conseguir fazer isso.
Por isso esse canal tem absurdos 7,39 mil inscritos.
7390 inscritos é um excelente número; Me mostra o seu canal. Vlw
Não existe outro hibrido Plug-in que supere o Haval H6 PHEV, 170 km na cidade e 100 Km na estrada somente no modo elétrico é mais que o dobro da concorrencia, levar em consideração que ele não é um carro 100% elétrico é outro fator que nosso amigo comentarista acho que esqueceu de levar em consideração, pois, no modo hibrido o mesmo é capaz de fazer mais de 1200 km na estrada com apenas uma carga na bateria e um tanque com 55 litros de gasolina, não é facil supera-lo nesse quesito, sendo que ainda tem uma potencia de 393 cv e um torque de 77,7 kgfm, algo surreal p categoria de um Suv de 2000 kg, fazer de 0 a 100 Km/h abaixo de 5 segundos e ainda tu quer mais pai?
É verdade, o Song e o Tiggo 8 praticamente nem serve para andar só no elétrico.
Eu não entendi direito esses 1200Km de autonomia total. . Ele faz tudo isso mesmo? mas como? e por que não é divulgado?
O haval promete 1000Km, igual o BYD Song Plus. O BYD é mais econômico usando híbrido, em quase 50%, quem gasta 1500 reais por mês no Haval com combustivel podia gastar apenas 1000 com um BYD vs Haval. O Seguro vem de graça kkkk
Eu indicaria o BYD Song Plus pro meu pai, e o Haval pra mim, parece ser um carro mais jovial, sem botões, com certeza meu pai não se daria bem nele.
Calma amigo, eu entendo seu posicionamento, eu até comento que, se alguém disesse que meu carro faria 0-100 em 5s se eu tirasse os bancos traseiros, painéis da porta, som e ar condiconado, eu tirava na hora. Então realmente com esse 0-100, eu mesmo não precisava de mais nada, podia ser tudo de plástico e sem som kkkkkkkkkkk
Abraço.
@@carrodahora104 sim claro amigo, ele é feito p ser mais minimalista que os outros, claro que assim eles economizam no acabamento, pois o BYD Song Plus tem um acabamento superior, mas no resto perde em tudo, recomendo p quem quiser ler a edição deste mês de agosto da revista 4Rodas com o comparativo dos Hibridos Plugin oferecidos por aqui, neste teste que é muito confiavel eles divulgam que usando o modo hibrido padrao em todos nessa categoria o Haval superou todos concorrentes fazendo 23 Km/litro na cidade e 20 km/litros na estrada
@@mauriciobr8131 Doidera esse consumo. Mas será que tem a ver com a bateria tbm? Já que o carregamento da bateria do Haval tem uma grande diferença né, você gasta quase 5x mais para carregar o Haval.
8,3Kw contra 34Kw... 27 reais mais ou menos para carregar o Haval e 6 reais para carregar o BYD Song Plus. Da 4 litros de gasolina a mais...
Eu vejo que a mídia simplesmente IGNORA o custo de carregamento de baterias kkkk
Isso em todos carros elétricos.
NA ficha técnica o motor do Haval diz fazer 10/11Km/L! Mas provavelmente é falando só do combustão, tbm não sei, é uma confusão danada.
@@carrodahora104 amigo vamos lá custo de carregamento é idêntico, pois meu pai tem um byd song plus eu tenho um Haval h6 gt ,justamente pelo que falou de facilidade, meu pai e velho então automaticamente ele terá mais facilidade do que no h6, mas vamos aos fatos o byd e mais barato por que a bateria é menor, se meu pai andar 100% elétrico da uns 40km eu ando uns 140 a 150 então é simples é meu pé e pesado, matemática básica é praticamente o mesmo custo, agora autonomia em estrada eu tiro o chapéu para a byd com a beteria pequena meu pai já fez 1100 km na estrada e eu fiz 1150 com uma bateria gigante mas lembrando quanto mais pisa mais gasta kkkk
@@rodrigochaves7956 não é o mesmo custo. A bateria do haval é 4x mais cara para encher.
Comprei um h6 phev paguei o sinal em 03 de dezembro e até agora não recebi o corro e não dão previsão de entrega e além do mais a negociação foi realizada com o emplacamento pago por eles e agora estão cobrando o emplacamento.
Olá ... eu gostaria de saber após um ano vc ainda considera esses uma má escolha a compra do HAVAL H6?
Entre o novo TIGGO 8 e o HAVAL H6 HEV, independente do valor qual a sua preferencia ?
@@jespermartendal7768 também gostaria de saber, estou na dúvida entre os dois carros.
Toda gasolina no Brasil, contêm etanol anidro, e o percentual é sempre de 27,5%, exceto nas gasolinas do tipo premium, com 25% de etanol. A mistura alta é obrigatória a partir de pressão dos usineiros. Essa pressão, indica que esse percentual de álcool no combustível vai subir para 30% nos próximos anos. O motor foi preparado 100%? A única gasolina no Brasil sem conter nenhum etanol é a de aviação, para pequenos aviões e helicópteros, a chamada avgas. Muitos carros fabricados no Brasil são carroças ambulantes, tudo plástico, maioria tira nota zero em crash-test, muitos são defeituosos, o consumidor paga o preço, empresas negam recall, falta lei mais rígida. Mas o pior vende, comprando Gato por Lebre! Parabéns pelo seu canal, alertar para não chegar novas carroças. China: uma potência mundial, maior mercado de veículos do mundo, na faixa de 30 milhões de unidades por ano, o Brasil 2,37 milhões por ano, menos de um mês da produção na china. Não existe almoço grátis, no universo dos investimentos.
Pois é cara! É exatamente isso... Nossos carros hoje são verdadeiras carroças mesmo.
Nosso mercado hoje é insignificante perto do Chinês...Fora a qualidade dos carros que dominam o top 10. Infelizmente nosso país é muito pobre, e ainda assim cobra altos impostos....
IGual eu falei lá, o Haval vende 15 mil em um mês na China, aqui vende 1000. O Song Plus vende 23 mil, e aqui vende 500 kkkk
Enfim... A gente torce pra melhorar, mesmo sabendo que é impossível.
A 110 km/h faz estrada a 120 km . Na cidade faz sim 170 km no modo elétrico.
Hoje, 28/05/2024, já tenho experiencia em pós e posso dizer que é excelente o pós venda da GWM ! O carro é muito bom!
Estou em dúvida se compro ou não... mas pelo video, fiquei com mais vontade de comprar kkkkkk se esses são os "problema" ta otimo.
Pois é, é só saber interpretar o vídeo, muita gente fica brava, mas o ponto é só tentar levantar os pontos mais negativos do carro, que não pode fazer diferença nenhuma pra você.
E ai ja pode atualizar a sua visão apos 6 meses. Fala para nos ai hoje como estão
Ia vender meu FIAT 147 para comprar o HAVAL, mas, depois do seu vídeo, acabei desistindo, kkk.
Comprei modelo gt, já levei na concessionária diversas vezes e não resolve o problema que na curva, quando freio o carro não freia e faz barulho de ferro com ferro batendo. Não tem cabimento um carro zero com tantos opcionais de segurança não funcionar o freio que é o principal. Colocando eu e minha família em risco. Tenho até medo de viajar pq passei sufoco na serra que não freio. Isso em 60 km magina se estivesse em alta velocidade. Tirei o carro em São José do rio preto.
Alguém teve isso ?
Amigo não existe nada perfeito, quanto mais carro! Perfeito mesmo só o ser humano na visão do criador!
Sensacional essa matéria
Carro nível Mercedes muito bom, e tenho uma c 200 e esse pra mim superou
Obrigado por compartilhar sua experiência de
Meu!
Quanto vc ganhou dos concorrentes pra fazer isso!!!
Hum… vc deve está ganhando muito bem da BYD!!
Vou fazer vídeo do mesmo estilo sobre a BYD.... Se inscreve a aguarde para queimar sua língua. Eu tenho minha preferência de marca. Mas saiba que qualquer vídeo patrocinado, é proibido falar da concorrência. Jamais iria existir um contrato onde eu promoveria a BYD usando o nome do Haval H6, isso não existe em mercado nenhum, na verdade se eu fosse patrocinado pela BYD eu já não receberia mais nada, por estar fazendo dessa forma... você está viajando...
Viajando! O entusiasmos dos seus comentários dizem ao contrario. E outra coisa, todos os carros elétricos tem baixo desempenho na estrada, não sei pq tanto alarde. @@carrodahora104
@@20cleverson Todo video eu faço com entusiasmo amigo.... Vou lançar daqui 30 minutos o vídeo sobre o BYD Dolphin.... Pontos negativos.
O BYD é flex?
O song atual não, mas a BYD já anunciou que vai começar a fabricar ele flex
Não, tem o mesmo problema que o haval h6. Por isso a BYD já anunciou que está trabalhando no motor flex. Porque eles sabem que vai dar problema a gasolina comum brasileira, isso é bem óbvio.
A taxa de compressão do Haval é 9.6:1
Pode ter certeza que em breve o Haval vem com motor flex para o Brasil também.... A Volkswagen mesmo ficou uns 5 anos ai com os TSI Só gasolina..... Os chineses estão vindo rápido e se atualizando rápido! ISso é bacana e necessário para o nosso mercado. A Gasolina E87 é uma bomba para esse motor. Abraço!
Se o quinto motivo ninguém sabe... então não é motivo.
O QUINTO MOTIVO É ESSE: NINGUÉM SABE DO PÓS VENDA! Esse é um motivo ué kkkkkkkk
Ninguém sabe o pós venda também da BYD, e você não citou.
@@gersoncarvalho305 com certeza. Mas a reputação internacional é melhor que a da GWM, e as vendas mais ainda. Mas esse é também um ponto negativo nos BYD com toda certeza. Eu fiz vários vídeos do Haval e em um deles eu falei isso da byd sim. Também fiz um vídeo do byd dolphin e falei que é um ponto negativo, meu último vídeo... Vlw
@@carrodahora104 esse argumento é pífio... Gwm no Brasil é o que interessa... o Haval vendeu mais que o dobro que seu concorrente no BRASIL.
E o Song mesmo baixando o preço vendeu bem menos (menos que a metade) 🤣que o Haval.
@@reginaldoclarosp1331 Pois é, mas juntando o Yuan 270 mil + Song Plus 270 mil, da as vendas do Haval iguais. O haval tem várias versões, a mais barata sai por 214 mil.
De qualquer forma eu acho sim que as vendas globais dos dois carros são importantes, principalmente entre os mercados com mais concorrência do mundo. E também o fato de as baterias blade da BYD equiparem hoje o carro mais vendido do mundo que é o Tesla Model Y, também acho bastante relevante. Mas a conclusão é que não sabemos do pós venda de nenhuma das duas ué kkkkk
Na China o BYD Song Plus chega a vender mais 3x mais do que o Haval H6, e lá é 45 mil vendas do Song contra 15 mil do Haval. Aqui o Haval vendeu mil unidades cara....O brasil é um mercado irrelevante pro mundo.
O Brasil depende muito de redes de concessionárias para ter boas vendas. Aqui na minha cidade por exemplo não tem nem GWM nem BYD. As duas empresas ainda estão se consolidando aqui no mercado.
Mexendo no vespeiro de novo, hehe!
Vou discordar em relação a autonomia e sobre o HEV. Para os modelos oferecidos (e para a proposta urbana, que é a do modo elétrico), acima de 100 km já é bem interessante.
O HEV tem bom custo benefício, e a questão ali do motor ficar devendo é algo bem pontual e para quem alopra muito. Além disso, 13,8 km/L é o consumo urbano do Inmetro. Em veículos híbridos, é comum relatos de as pessoas conseguirem números melhores (acontece com Corolla por exemplo). Fazendo 15 km/L, o que é realista, pelos 55 L do tanque, dá mais de 800 km de autonomia, um número muito bom.
Outro ponto, a gasolina podium é melhor em octanagem, faz muito bem para o motor, mas ainda leva bastante etanol. Graças a sacanagem protecionista do estado, mesmo a podium tem 25% de álcool batizada por lei, enquanto a comum tem 27%.
Desvalorização de carros nessa faixa de preço é usualmente por aí mesmo, a marca pesa pouco.
No mais, concordo com a credibilidade e pós-venda, só o tempo vai dar um panorama com mais informações. O relato "estou com ele há uma semana e estou adorando" não é lá grandes coisas afinal hehehe!
Todo carro do mundo os donos fazem 20Km/L, não tem o que fazer... Pode entrar no grupo do Astra, também no meu último vídeo do Tiggo 7 Pro falaram que faz 14Km/L somente combustão. Ai é uma opção até melhor, 7,3s, só combustão, DCT, 14Km/L, 180 mil kkkkk
O XC40 de 300 mil então que faz 25Km/L na ficha tecnica faz mais de 30 na prática kkkkkk
Não tem como comparar pelo que os donos falam nos grupos dos carros, compensa comparar pela ficha técnica mesmo
Meu deus como que eu não sabia que a gasolina podium tem 25% de etanol, pesquisei aqui e é verdade kkkkkkkk
TAmo junto vlw pelo comentário, você tem razão mesmo.
@@carrodahora104 Falo de carros híbridos, o consumo é realmente melhor que o do inmetro. A métrica de testagem deles não é adequada a esse tipo de veículo.
Isso híbridos de verdade. Estou num grupo de Tiggo 7, e ninguém lá mente o consumo para cima, pelo contrário, vários compraram o Hybrid sem saber o que é híbrido leve e estão frustrados com o consumo abaixo de 10 km/L.
Sobre a podium, mesmo assim ainda vale a pena de vez em quando, ou mesmo um percentual do abastecimento.
@@silverfr3ak Tem que ser podium pela octanagem, mas eu não sabia que tinha 25% de etanol kkk
Eu entendo que o consumo dos híbridos é melhor na prática, mas a gente tem que comparar a ficha tecnica de hibrido com outra ficha tecnica de hibrido né, não tem o que fazer, é impossível fazer ciência com a opinião dos donos. Mas o inmetro podia mesmo melhorar o teste para os híbridos...
Falou tudo! Ele tem que aprender muito
Conplicado é q ele reclama dos menos de 100km de autonomia mas o song plus da byd mal faz 50km kkkk
Cara. Pior que é verdade. O modo elétrico do haval é melhor que todos hibridos plug in que eu conheço. Hoje fiz um vídeo comparando o haval, o Song e o Tiggo, e o único que presta pra andar no elétrico é o haval. O Inmetro soltou 113km de autonomia. Então acho q é fácil fazer uns 130/140. Mas ao mesmo tempo é uma recarga de 26 reais. Da uma média, se o custo fosse com gasolina dessa eletricidade de 32km/L considerando 140km de autonomia. O yuan por exemplo faz 400km com uma bateria quase do mesmo tamanho. Mas realmente o haval é um exemplo a ser seguido entre os plug in. Mas pensa, o song anda 40km com 6 reais. É tipo 40km/l kkkk
@@carrodahora104 se for pegar autonomia hibrida o song é realmente exemplo muito bom, o jeito q ele combina os motores a combustão e o elétrico é realmente incrível
Nunca ouvi tanta besteira junta, Meu Deus
Da próxima vez vou separar as besteira pra vocÊ não ouvir juntas amigo. Abraço!
Concordo, o cara parece um retardado que não sabe sobre o que está falando. A GWM deveria denunciar este sujeito pro Xandão incluir ele no inquérito das fake news!kkkkk
Vc falou da fipe do Haval ..
Mas a fipe da Byd ta mesma coisa...
Acho que por esses carros ter muito pouco tempo de mercado nao da pra ter base de fipe ainda ...
E sobre reclamaçoes do carro ate carros da Audi e Volvo tbm tem reclamaçao ..
Nem uma marca agrada 100%
Concordo, entre as duas marcas novas, as duas tem o mesmo ponto negativo de desvalorização para venda e também e as duas tem pós venda desconhecido. Todo carro tem reclamação, concordo com você, a ideia não é dizer que o carro é ruim, e sim tentar mostrar os pontos "mais fracos" do carro, mas o carro é sim muito bom e é uma boa escolha. Abraço!
Olá....uma pergunta simples.
Vc tem um Haval?
Mas pra falar tem que ter boca, não carro...
Sou pobre mas eu acho este carro um show que faz parte dos meus devaneios superior a qualquer veículo produzidos pelas montadoras brasileiras .
Olá, é obrigatório usar gasolina podium?
GOSTARIA QUE FIZESSE AS MESMAS AVALIAÇÕES SOBRE OS BYD ATÉ PARA EU ME ORIENTAR MELHOR. OBRIGADO.
Ele falou besteira, faça o teste drive nós dois carros!
Eu tinha feito o teste drive no BYD, iria comprar em Janeiro de 2024 por aí.
Fui inventar de fazer o teste no Haval PHEV e já comprei não aguentei esperar até janeiro….
@@fredericosampaio8288eu vejo tanta Review de gente confiança sobre o carro, gente que pega o carro de fato e não vejo nada disso que ele fala
Sério que vc levou esse vídeo em consideração? Procure conhecer o carro e donos dele... faça o teste drive.. não confie em opiniões aleatórias.
Se não comprou ainda, vai de Haval!!
Eu tenho um Haval H6 GT… é horrível, manco, sem tecnologia…. Compre uma SW4 pra você. É isso que merece. O-100 em 11 segundos. E a GWM é infinitamente maior que a BYD, mas compre um polo…
"INFINITAMENTE MAIOR QUE A BYD....." - FONTES DA MINHA CABEÇA.
GWM não é maior que BYD nem aqui, nem na China. Literalmente...
A galera não vai entender seu sarcasmo, colega! Hehehehehehehe!
Se bem q pagar 300 mil pra ter um 0-100 de 5s não é grande coisa kkk
Mas o mercado de usados precifica os toyota e não é atoa. Ai tem q ver se vc quer manter o valor do seu dinheiro ou apostaar no haval.
Meu carro vale 20 mil reais. Mas a gente pode colocar seu haval do lado... Meu a3 tá com 45 kg de torque, 300cv, turbinaa trocada, stage 3 e eu que fiz o mapa de combustível.... Bora por do lado, 20 mil vs 300 mil kkkkkk
Foda q teu carro desvaloriza 50 mil poor ano né mano.... Mas vai ser engraçado o vídeo. Se for da região de Ribeirão preto é só marcar
Bora bora
Texto de moleque........só sabe ler fichas tecnicas, lastimável. 45kg de torque blá-blá-blá 😂😂😂
Jesus. Pesquisa antes bro.
HEV nao é híbrido leve
A autonomia é superior a 140km independente do percurso
Sei não, mas gostaria de ter um pra poder me arrepender ou não ao invés de repassar informações em boa parte subjetivas. Vou aguardar aqueles vídeos com opinião de dono.
Tirando o 1° motivo, ja que é mais que óbvio que esses 170 km prometidos teriam mesmo que ser urbanos, mesmo o porque não inventaram ainda um hibrido ou eletrico que tem uma autonomia rodoviária maior que a urbana , concordo com as demais observasões, contudo ainda sim os prós no final do dia acabam sendo proximos dos contras !
Ótimo carro, vou comprar
O carro faz 14 na cidade e 13 na estrada. Para o tamanho dele e 0 a 100 em 8 segundos tá maravilhoso. Fosse só a gasolina ia fazer 7 por litro na cidade. O outro motivo para não comprar é porque vai dar ruim colocar álcool em um carro que não é flexível??? Parei de ver aí, bloqueei o canal. Boa sorte aí, espero que melhore no futuro!
Eu falei pra não colocar GASOLINA COMUM, porque tem 27.5% de etanol e OCTANAGEM BAIXA. É OBRIGATÓRIO GASOLINA PODIUM porque tem octanagem alta e fica mais próximo das gasolinas de lá de fora!
Amanhã vou lançar outro vídeo sobre isso A GWM JÁ ANUNCIOU MOTORES FLEX NO BRASIL, e a BYD TAMBÈM! até eles sabem que é um problema, mas você fanboy não sabe. Sinto muito pela sua capacidade baixa de entender as coisas. Abraço!
Faz um vídeo aí para gente dando sua análise dessa cadeira sua toda descascada que está sentado jovem , os 5 pontos negativos para não compra-la !
Kkkk dxracer, uma nova custa 2500 kkkk
Mas ai, vc tem Haval? Se for da região de Ribeirão preto ou campinas, bora marcar um peguinha, vou com meu carro lixo e você vai de merda chinesa, eu vou até você pra fazer um vídeo, será um prazer um pobre dar pau no Haval.... vai dar um vídeo bacana, vamos ver se essa carroça tem potência mesmo... Nois sai até parado pra te ajudar.
“Não recomendo o modelo HEV porque ele faz 0-100 km/h em 8 segundos”.
Hein???
Gostei muito do vídeo que falava das reclamações no Reclame Aqui.
Mas, esse vídeo simplesmente dispensável.
Tem bastante carro mais rápido e mais barato né, quem compra pela potência pode se decepcionar, ainda mais pela retomada, tem Pulse Abarth, tiggo 7 pro que anda igual, Tiggo 8, C4 Cactus, Peugeot 2008, EJ7 espaçoso igual, Jetta Gli, Rampage, Maverick, EJS4 elétrico, até mesmo o Ora 03.
A intenção é só mostrar que não tem aquele 0-100 do PHEV né, é um 0-100 "normal". Até porque onde o motor elétrico brilha, é no 0-100, então em retomadas, acaba ficando bem pior, no canal A roda ele mostra bem o que acontece se vc tentar fazer uma retomada e já estiver usando 100% do motor elétrico, a conta não fecha kkkk
Mas agradeço sua opinião e saiba que os comentários estão sempre abertos para você discordar de mim, é só você não levar todos os motivos tão a sério assim né, a gente já sabe que o carro é uma boa compra. E o HEV no quesito performance perde por muito para o PHEV mesmo, eu acho que o custo x beneficio do PHEV é BEM MELHOR, mesmo que ele seja mais caro, esse dinheiro a mais é entregue, pelo menos na minha opinião. Abraço!
@@carrodahora104 a compra de um carro não pode ser baseada em 0-100. A não ser que o objetivo seja utilizá-lo em provas de arrancada. Pulse Abarth? Aquele carrinho que não passa de um Argo elevado com motor 1.3 turbo de 3 cilindros? É como comparar banana com laranja.
Sem mais.
Faz os pontos negativos da BYD Song Plus.
Vou fazer do Dolphin que tá mais Hypado... Vlw!
Esperando o Song Plus também. Na dúvida entre esse é o HAVAL H6 HEV
@@jeyson4545 qual carro você recomendaria nessa faixa de preço qual você tem tenho um glb200
@@EdsonSantos-uj8nf entre o Haval H6 Premium de 224.000 e o BYD Song, por 229.000, acho melhor o BYD.
Amigo ,não concordo com você não ,qualquer carro tem defeito seja elétrico ou não
Com td respeito vc só falou bobagem. Carro elétrico vc vai usar o ar condicionado, vai ouvir rádio e vai querer milagre na autonomia?? Um carro enorme com tanto peso a autonomia está ótima e em relação a retomada de velocidade citada no canal A RODA se deu pelo uso extremo de arrancadas por se tratar de um teste.
Uso extremo? Ele tava andando de boa na pista kkkkk
Agora sim , fiquei mais confuso ainda , como as opiniões são diferentes entre as pessoas.Acredito que para postar alguma coisa é necessário mais cuidado com o que escrevemos , para não sermos “ parciais”. Você pode estar incorrendo em erros e dando simplesmente uma opinião sua sem valor algum. Avaliações superficiais apenas.Vamos pensar um pouco mais antes de escrever alguma coisa , para errar menos .Um abraço 👍👍👍
Se você é do perfil que gosta de trocar de carro todo ano, ou dois anos não vale a pena.
Compra um carro eléctrico hoje só vale a pena se for pra casar com ele, pois ele só compensa quando vc vai usar ao ponto de compensar cm a economia de combustível, que normalmente só vai acontecer quando rodar 300mil km.
O investimento em marketing é para convencer as pessoas, e convence mesmo! Dependendo da propaganda e com uma proibição "silenciosa" de se questionar dados importantes, se vende até terreno na lua! É um carro novo no mercado e não se sabe como ele irá reagir com o tempo! Tem muita coisa em jogo, como a desvalorização se comparado a outras marcas, a revenda (porque ninguém se casa com o carro) e as demais questões! É óbvio que a melhor marca de carro é o Zero Km! Não dá defeito, o cheirinho é muito bom, é macio, confortável, silencioso e cheio de atrativos, mas quando se blinda muito uma determinada marca é, no mínimo receoso! Por cautela e acompanhando como está a parceira "Brasil x China" e tudo o que envolve isso, vou acompanhar! Por ora, fico com as marcas já consagradas no mercado brasileiro e torço para quem comprou tenha feito uma boa compra!
Pois é, faço de suas palavras as minhas. O pessoal aparentemente pensa pouco na revenda também né! A mídia critica os Toyota, mas vai ver o preço de qualquer Toyota no mercado de usados, é sempre mais alto que a concorrência, o PRÓPRIO MERCADO reconhece e PAGA pela durabilidade desses carros, eu nem preciso argumentar muito.... Agora você não vai ver críticas aos Fiat, Jeep, ao Haval, não vai ver, agora o freio de mão no pé do Corolla Cross, ai é o fim do mundo da empresa que não sabe fazer carros kkkkkkk
É rir pra não chorar.
Samsung S23 tem 12gb de memória ram.
iPhone 14 é 6gb de memória ram.
Números, não quer dizer eficiência.
Agora é com vocês galera. 😂😂😂
Eu concordo, comprei um iphone porque a câmera é muito boa, o S23 é "câmera de celular", mas no iPhone você realmente consegue fazer vídeos cinematográficos, a pós produção de software, mais o ajuste de imagem, é muito inteligente no iPhone. Fora que eu aprendi o que significam os megapixel de verdade kkkkk
Posso não ter o melhor zoom, mas não parece que é câmera de celular kkkkk
É que a memória ram na verdade faz mais um serviço de armazenamento + comunicação com o processador do que processamento em si.
É tipo uma placa gráfica com 12gb mas é uma 2060 contra uma 3070 de 6gb, a 3070 vai ser melhor pelo chip, mesmo tendo menos memória gráfica.
Já viu o ADG mostrando os carros da Honda por baixo? A qualidade de construção é absurda. A Toyota tem um alto valor de revenda no mercado de usados, o mercado inteiro reconhece e PAGA pela durabilidade Toyota.
Seu questionamento é bacana que dá pra ficar o dia inteiro falando sobre isso. Números não são tudo, mas ao mesmo tempo eles são sim tudo! Porque os números podem ser manipulados para serem apresentados de determinada forma, mas ao mesmo tempo tudo é lógica e matemática kkkkkkkk
Porque ao mesmo tempo que o iPhone tem menos número de memória ram, ele tem mais número em testes de desempenho (Benchmarks), então no fim são tudo números, mas tem que chegar nos números certos de se comparar kkkk
Por exemplo quantos anos vai durar esse motor do Haval com 9,6:1 de compressão com nossa gasolina comum? 5 anos, 6 anos? Esse é um número legal de se olhar, agora quanto que vai durar o motor de um Toyota Corolla Cross flex? É outro número relevante kkkkk
Igual o entre-eixos também, nem sempre representa a litragem de espaço interno que um carro tem.... Mas se pudessemos ter esse número de litragem somadas do banco traseiro + frente, a gente teria um número mais justo, mas é um número que não dá pra chegar, então a gente fala de entre-eixos mesmo kkkkk
Velocidade da retomada de carros, tmabém não conseguimos comparar números, somente aceleração 0-100. A Toyota normalmente trás carros com alta cavalaria e baixo torque, provavelmente se beneficiaria desse tipo de comparação, enquanto acaba perdendo em vários 0-100 kkkk
Enfim, os números são tudo, são lógica, mas podem nos enganar no marketing!
Abraço! kkkk
Ai amigo, quando você quiser filosofar aqui no canal seja bem-vindo, esse é o meu segundo hobby favorito kkkkkkkkkkkk
Tenho um H6 gt e discordo dessa forma dirigida para criticar. Qualquer outra marca Premiun acontece o mesmo. Eu tinha um Volvo recharge novo, otimo carro, mas a autonomia na bateria estrada tambem e menor..etc
Vendas GWM cairam na China: a China incentiva radicalmente o carro eletrico, e a Gwm era forte em Combustao e iniciando hibrido. Perdeu mercado na China por ser forte em Combustao,iniciando em eletrico.
Valor de mercado: novamente voce esquece que todas marcas caem 10% ao sair da loja....Seja mais honesto
As séries desse vídeo ficaram hilárias, perdeu-se até o empenho mínimo de se disfarçar😂
Mano na moral o povo quer like e sai falando merda.
Pesquise pois gwm tem o melhor pós venda do Brasil se der problema coisa que é muito difícil eles vão solucionar com toda certeza
Pesquisar e sempre bom.
👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Achei o vídeo extremamente tendencioso e baseado em especulações e informações distorcidas.
Eu tenho um, modelo HEV, e estou bastante satisfeito com o consumo, com a performance, com os planos de manutenção e com o pós-venda.
Eu tenho a impressão que a GWM poderia ter deixado essa versão mais econômica, mas o consumo dele é o que foi prometido, em média 13km/l, o que considero excelente para um carro com esse tamanho e peso.
Perfeito! Também possuo o HEV. Assino embaixo.
Uma correção com relação à Fipe. No vídeo voce mostrou o Haval H6 Premium HEV com Fipe de 202 mil, mas falou o que o preço 0KM dele é 214 mil. Na verdade o preço da versão Premium (versao c/ teto solar) é 224 mil. A versão sem o teto solar vendida por 214 mil não tem o Premium no nome. Então, na realidade, a pessoa que comprou o H6 Premium HEV já sai perdendo 22 mil com relação à FIPE.
Eita kkkkk
Ai você ajuda meu comentário...
Nem vou vender mais minha bicicleta para um desse.
Cara vai dar aula de culinária, porque de carro vc não entende nada
Conhecido meu com ficha 100% (renda alta, nada no serasa, pontuação quase máxima, qualquer banco emprestando valores altos) teve financiamento simplesmente negado na condição apresentada (60 entrada + 24 vezes sem juros) sem nenhuma justificativa e sem nenhuma resposta após questionamento. A única coisa que imaginamos foi que a empresa força seus clientes para pagamento a vista.
Ou seja, se na venda já fazem isto, no pós-venda já até imagino. Qualquer pequeno probleminha, provavelmente a manutenção será também "elitisada"
Comprei o H6 HEV nessas condições e não tive problema algum. Foi tudo muito rápido.
Estou no processo de compra do meu e o meu financiamento ja ate foi aprovado hoje so faltando alguns documentos que estou correndo atras porque irei da o meu de entrada
Correção:
A Podium, ao contrário do que dá a entender a reportagem, NÃO É GASOLINA ISENTA DE ETANOL!
Tem 25% de etanol na mistura, contra os 27,5% da gasolina comum.
É verdade. Amanhã vou lançar um vídeo sobre isso. O problema não é ter o etanol, é ter uma octanagem mto mais baixa. Me disseram q uma das grandes diferenças é que na gasolina comum colocam água.
Mas pra você ver, praticamente não temos uma boa gasolina no Brasil. Por isso a gwm e byd já anunciaram fabricação de veículos flex. Não da pra usar carro com taxa de compressão de gasolina no Brasil
Tanto a gasolina comum quanto a podium tem etanol na composição. A podium tem 25% de etanol, até onde sei. Geralmente quando o carro entra no mercado nacional ele é ajustado para aceitar a composição da gasolina daqui
Ninguém refez o motor com outra taxa de compressão amigo. É igual os jetta tsi. A byd por exemplo ja vai fazer híbrido flex. No máximo mudam ponto de ignição. De qualquer forma a gasolina premium tem mais octanagem, é ruim mas é menos ruim kkkkk
@@carrodahora104 acho que eles devem seguir a mesma linha da BYD. Vi essa matéria hoje quando fui pesquisar sobre isso. BYD deve começar com o flex quando começar a fabricar aqui no Brasil o song plus.
Sinceramente não entendo tanto pra saber o que seria necessário alterar, além da ignição, pra ficar bom. Certo que ele sofre bem mais que um flex com gasolinas adulteradas, mas tem carros da BMW também que rodam faz uns bons anos que foram feitos só para gasolina e foram ajustados pra rodar com a nossa.
Mas sempre volta naquele ponto né, GWM é uma marca nova que não é consolidada como um BWM, Volvo, Mercedes etc. Nem no país e nem no mundo como um todo. Só o tempo vai dizer se o acerto pra nossa gasolina foi bom ou não
@@breno7p_ Os motores também tem uma taxa de compressão intermediária normalmente. Quando a taxa de compressão fica perto de 10:1 já tem que usar gasolina premium.
No caso do Haval é 9,6:1, então tem que ser alta octanagem. Para usar etanol, eles tem que fazer uma compressão que fica no meio termo entre o etanol/gasolina, para fazer os motores flex, que acabam sendo menos eficientes que motores somente a gasolina ou somente a etanol.
A taxa de compressão infelizmente não tem como arrumar depois que o projeto está pronto. MAs o ponto de ignição pode ser mudado a todo momento pela central eletrônica do carro, e isso com certeza acontece para deixar uma Sonda Lambda bacana mesmo com o etanol, mas a taxa de compressão infelizmente não.
Eu até respondi em um comentário ali pra baixo, que as chinesas estão RAPIDAMENTE se ajustando, a BYD Já vai vir com flex, e provavelemnte a GWM também!! Eles mesmos sabem que esses motores não serve para rodar na gasolina comum brasileira batizada. E isso é bom, eles se atualizam rápido!! O Jetta TSI ficou uns 5 anos aqui somente a gasolina, os THP também.... Tem que usar podium, não tem jeito. E a BYD por exemplo já tá falando no flex, se a GWM demorar um ano, dois anos, ainda é pouco tempo, perto do que as tradicionais demoraram para atualizar o motor.
BMW, Jetta TSI, 1.6THP, esses motores vieram somente a gasolina, E NÃO VIERAM ajustados para a gasolina comum, o ideal SEMPRE foi usar podium nesses veículos dos anos 2012 mais ou menos. Mas a partir de 2015, todos ele viraram flex, e ai sim era mais confiáveis, inclusive os motores THP 1.6 que foi muito usado em BMW ficou muito mais confiável depois, hoje só se recomenda pegar por exemplo C4 Lounge THp se for Flex! O motor atualizou muito.
Enfim, não significa que vai estragar rápido, mas mesmo essa BMW somente a gasolina que você viu que ficou rodando com gasolina comum, você pode ter CERTEZA que tem borra no motor, quando que vai travar não sabemos, pode rodar 200 mil km ainda...
Assim, a verdade é que pro primeiro dono, ele é o único que pode moer o carro, é quase impossível estragar um carro em tão pouco tempo. Abraço!
Meu amigo,
Fiz a inscrição e não de liberar, mas ,darei se você postar qual é o seu carro.
Acredito ser BMW , MERCEDES , AUDI OU OUTRO similar.
Fora isso, falar das escolhas dos outros, sem ao menos mostrar a sua escolha é difícil.
Quanto a recompra de 85% da FIPE, todas montadoras faz dessa forma forma. Então era um item totalmente desnecessário formalizar.
Enfim:
Diante da sua ótica, ninguém deveria comprar nem GWM e nem BYD, pois as duas são novas no mercado Brasileiro.
Deveríamos ficar a mercê de marcas tradicionais que empurram subproduto para o povo brasileiro.
Abraço.
De acordo com minha opinião, da pra você concluir de maneira lógica que a BYD e a GWM tem o mesmo ponto negativo de pós venda desconhecido por serem marcas novas no mercado. Fiz um vídeo de pontos negativos do Dolphin, que é meu último vídeo de ontem, e falei isso também.
Eu tenho um Audi, mas é velho, não tem nada vê com carro zero km, meu carro é uma compra arriscada também, eu tenho também um perfil diferente né, pra mim quanto mais rápido melhor, meu carro é stage 3, turbina trocada, injeção programável, e eu que curto fazer o mapa dele. Então é oooooooutro cenário nada vê, 90% das pessoas não querem a dor de cabeça que meu carro é, muito menos andar fritando pneu igual eu, fazendo arrancada igual um idiota toda hora, escape estralando sem abafador, pops and bangs, parou na blitz vai preso mesmo com tudo certo kkkkkkkkkkkkkkkkk
Já falei várias vezes que eu provavelmente pegaria um Haval H6 se fosse obrigado a escolher um híbrido, mas com 270K na mão e não sendo obrigado a escolher híbrido, eu iria com certeza de YUAN. Mas sabendo que estou arriscando né!! Sem conhecer pós venda, mas a BYD parece ter uma excelente reputação internacional, e os números de vendas estão impressionantes....
Mas pra comprar um carro de 270 mil, eu tenho que ter 2,7 milhões na conta, esse é o meu lema. Então se eu tivesse SOMENTE 270 MIL e fosse mesmo comprar O CARRO DA MINHA VIDA, eu compraria um Corolla Híbrido Sedan de 200 mil, ou se fosse obrigado a ser um SUV, um Corolla Cross, você pode discordar tbm, mas hoje a Toyota é a marca de mais reputação no mundo, inclusive tem o mercado de usados que valoriza muito a durabilidade da marca!
Eu preferiria arriscar na BYD se fosse obrigado a escolher entre CARROS ZERO KM Chineses com um bom custo x beneficio que entregam muito mais do que o dinheiro custa, Haval e BYD tem essa mesma caracteristica, mas também não me interessam muito esses carros com 0-100 acima de 7s igual os BYD
O Haval é o mais interessante, mas eu pegaria mesmo algum RS3 usado kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Mas pro meu pai mesmo que tem um Civic e não é o Rubinho Barrichleo, eu indico um BYD Song Plus e pra mim um HAval, mas só com 3milhões na conta e 2 carros na garagem pro dia-dia, um Yaris pra bater na rua, um Corolla sedan híbrido pra dar uma viajada, um RS3 pra fritar pneu e o Haval pra fazer tudo isso, ai sim eu pegaria o Haval kkkkkkkkk
Abraço!
Parabéns
Sinceramente, nem se custasse 50 mil eu nao compraria um carro eletrico.. daqui uns 5 anos a gente vê como vai ta esse mercado..
Tbm estou ansioso pra ver...
@@carrodahora104 aposto todas minhas fichas nos carros 100% etanol, pq carro flex é uma palhaçada com o consumidor.. taxa de compressão não é uma coisa nem outra.
@@renan2050 Concordo. Carro a gasolina também seria bom, mas nossa gasolina comum é muito ruim. E o etanol é bem sustentável limpo, diferente da gasolina. Eu sempre defendi aqui no canal um motor 100% etanol, porque seria mais eficiente que os flex e ainda sustentável. Pra mim é o motor perfeito pro Brasil.
@@carrodahora104 kkkk... tadinhos nao nasceram na era dos carros somente a etanol, pesquise no google e verá os problemas quais eram e porque o carro 100 % etanol foi extinto, dependeram de programa do governo p subsidiar o alccol e sifuderam o alccol sumiu dos postos por anos e anos, pois o preço não compensava, por isso melhor deixar o carro 100% alcool do passado no museu
Que cara fraco..pelo amor....pior q perdi tempo ouvindo e ainda respondendo....tem gente ruim pra tudo
Fraco que jeito, levando 70kg de cada lado no supino....
@@carrodahora104😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Problemões hein!!!
Hoje dezembro de 2023, dá pra ver que não era verdade....
Eu quero
Atualmente gasolina no Brasil 35% de etanol, ou seja não é mais gasolina
O cara nem viu o carro de perto, muito menos testou. Que piada.
Impressionante como os comentários desse cara são vagos e jogados. Se observar a fala dele você observa que ele pega um assunto amplo e recorta o trecho que interessa. Sem a menor credibilidade para falar sobre qualquer coisa. Nitidamente está querendo lacrar para ganhar seguidores ou está sendo financiado pela concorrência. As outras marcas estão enlouquecidas.
KKKKKKKKKKKKKKK seloko cara criou uma teoria da conspiração
É preciso ser sóbrio quando se trata de fazer análises técnicas sem nunca ter feito um test drive comparativo.
Apenas me questiono porque na China a BYD está em 1º lugar como marca carro mais vendido e a HAVAL está em 15º lugar? Ai tem de desconfiar da marca. Só para continuar, em 16º está a CHERY. Entre a primeira BYD e a 15ª HAVAL estão varias marcas como TOYOTA, HONDA, VW, BMW e outras. Esses dados estão so site da Motor1. Só pesquisar.
Sim. É estranho mesmo, na gringa tem vários vídeos provando que os números são manipulados, carros comprados pela própria BYD, e depois vendidos como "usados". Não são venda pra cliente final.... Tudo é de se desconfiar mesmo, tem vídeos de canal com 3 milhões de inscritos falando disso! Abraço.
O vídeo não apresentou nenhum motivo para se desistir da compra dessa nave.
Tá mas será que você já fez a experiência nele? Ou você apenas viu na internet? Só quem vive a experiência sabe
E corrigindo ele chega a fazer de 16 a 20 com o litro segundo clientes e clientes 😉
O consumo que eu li é do motor a combustão.
20km/l ele faz usando também a carga elétrica, modo híbrido. Gastando dinheiro para carregar. Ninguém te entrega a conta correta. Abraço.
MIL VEZES A GWM DO QUE JEEP QUE EXPLODE O TROCADOR DE CALOR. COMIGO ACONTECEU. PARABENS AOS CHINESES.
A versão HEV na minha mão fez 11 na cidade e 9 na estrada. Terrível.
Nossa, é um consumo baixo, mas ainda assim é parecido com os carros turbos gasolina, tipo o Tiggo 7 pro!
Mas como o carro se diz "híbrido economico" eu acho um consumo baixo, mas ainda tá dentro dos carros a combustão pela força que entrega. Abraço!
Vc ja esta fazendo seu segundo video falando mal isso em 2 semanas ..
Estranho essa insistencia no Haval ......
Deve ser porque ele ta vendendo muito ne kkkkkk
Não, você está errado! Esse aqui é o terceiro ou quarto vídeo.
É porque dá bastante views, o Haval h6 tá no Hype. Vou fazer isso com os carros da BYD tbm, é que eles são mais novos ainda do que o Haval... Mas em breve farei da BYD tbm! Abraço.
Entao faz esse comparativo logo do BYD pois a impressao que passa e que esta tentando queimar a marca ....isso que eu sou neutro nao tenho Haval ...
@@marcelocereser3796 ja fiz
Meu parceiro pra vc falar mal de um produto primeiro vc adquire e faz o uso senão cala a sua boca
Um haval pegou fogo e matou todos os ocupantes esses dias aqui na minha cidade
lo unico malo que tiene haval es su suspension es muy blanda ,muy ruidosa llega al tope en algunos momentos despues es superior en todo dentro de su segmento.
Quer ganhar likes procura problemas no Honda,Toyota, Tesla, Mercedes…que tem milhares de reclamações tbm
Mas pra ganhar likes tem que ser o carro do momento né, Haval H6! Byd Dolphin.... Corolla Cross lançou faz mto tempo já kkkkkkkkk
E você tá falando dessas marcas porque não viu reclamações da Fiat e Jeep kkkkkkkk
Melhor ouvir a opinião de quem TEM e não de youtubers...
O engraçado é que o sujeito que quer meter o pé no carro na estrada e achar que o consumo da bateria vai ser baixo...fala sério! Quanto mais pisar mais vai gastar, seja elétrico quanto a combustão!
O BYD Sang plus, para destruir no nosso mercado, precisa aumentar a potência do seu motor a combustão com um 1.5 turbo e 150 CV, aumentar a autonomia das baterias para uns 100kms e ter um motor elétrico na eixo traseiro, simulando um 4x4 sob demanda.
Mas prefiro esperar os carros começarem a ser produzidos no Brasil, ver as falhas e defeitos, saber das possíveis correções e etc, para depois sim, pensar em comprar um carro deste. Por enquanto, opto pelos tradicionais carros a combustão e de preferência com marcas já estabelecidas no nosso mercado, no máximo, arriscaria os carros da Chery...estou vendo o Tiggo 7 1.6 turbo, com muito bons olhos!
Verdade, sem o motor elétrico o carro fica uma carroça ! triste...
Pois é, o 0-100 até que é bom, mas o problema fica nas retomadas.... É 100% focado pra uso urbano memso... E o consumo nem é aquelas coisas....
Como todos da categoria
@@Implantes Cara, pior que eu considero o Volvo XC40 da mesma categoria, ele custa 300 mil, tem 0-100 de 7,3s, mas faz 25Km/L urbano e 23Km/L rodoviário, ai sim já é uma economia relevante, pelo menos no meu ponto de vista. Mas mesmo assim na estrada gasta um pouco mais. Mas a bateria dele é MENOR ainda, apenas 10Kw/h, então não sei da onde vem esse milagre da engenharia moderna kkk
Abraço!
Nossa que grande mentira que você está citando, carro faz 150 km só bateria na estrada, 170 na cidade, qual carro que faz 0 a 100 menos se 5 segundo ,280 mil reais
Acho que o maior problema continua sendo a revenda.
Só existe esse cara na internet falando mal .... sei nao heim .
Precisa falar mais tecnicamente, e não genericamente! Seus argumentos são fracos e sem argumentações! Faça um teste no HAVAL, tenha a experiência plena para comentar
Eu fiz um vídeo falando tecnicamente me xingaram, faço video genérico me xingam, vocês não vão ficar feliz com vídeo falando ponto negativo do Haval amigo, mas vamos lá, reclamam muito do som, não tem estepe, acabamento traseiro, barulho no freio, barulho do motor elétrico, memória no banco do motorista, mas você vê que são coisas subjetivas? Eu falei tudo que é objetivo, os pontos mais óbvios para não comprar um Haval H6....
Esse cara é pago por quem pra falar mal do Haval 6?
Eh o popular Clickbait
Caroto propaganda do Byd ! você tem que fazer um teste para falar
Virou crime ter preferência de marca e opinião agora kkkk