Pessoal, obrigado pelas mensagens, estou respondendo TODAS! Se inscreva no canal, caso ainda não tenha feito, pois logo adicionarei mais vídeos que possam lhe interessar. Abraços!
Tenho um GT, com 21.000km. Vim também de um Compass Diesel 4x4 completo. Não falo mal do Compass, gosto muito até, mas não se compara ao Haval. Incrível esse GWM. Me impressiona a robustez, nada se estragou, nem mesmo alinhamento de direção ainda foi necessário. Quanto à tecnologia, esse vídeo traz tudo e mais um pouco.
Estou fazendo o mesmo que você, tenho um HEV e estou trocando pelo PHEV34. Na verdade quando comprei o HEV eu já queria o PHEV, mas como era uma novidade, preferi o híbrido convencional, agora que já estou confiante que o Haval é um ótimo carro resolvi trocar pelo plug-in. Seus comentários retratam exatamente a minha experiência com o HEV até agora, mas conversando com o pessoal da GWM, eles me disseram que a marca está adaptando os carros ao gosto dos brasileiros e as estradas também, com a regulagem da suspensão mais adaptadas ao Brasil e que os primeiros vieram com o acerto da China, sinal que teremos boas novidades no modelo 2025, inclusive a muitimídia já foi atualizada e muita coisa foi corrigida. Para mim até agora o Haval é só alegria. abs.
Nossa, muito bom o vídeo, ainda bem que cai aqui no seu canal, tenho o Creta, o top de linha, ele tb tem aplicativo e tem toda essa tecnologia que vc comenta do Haval, mas o Creta bebe muito, ando muito com o carro, viajo muito, vi vários vídeos do Haval e do BYD e ainda não consegui decidir, alias estava desistindo deles, busco um hibrido plug in, agora o Haval ganhou mais ainda meu coração, obrigada por compartilhar
Parabéns pelo vídeo e pelo upgrade, vc vai ficar ainda mais contente, o meu H6 PHEV 34 ta com 17mil km 11 meses carregando em casa 30 reais de energia para rodar no mínimo 160km aqui em Brasília, mega satisfeito. Só troco por outro como vc esta fazendo.
@@weberferreira4972 Que demais!!! Muito bom saber que está feliz com o carro, a gente fica mais tranquilo, obrigado. E obrigado também pelo feedback. Grande abraço!
Comprei meu primeiro HAVAL esta semana e daqui 25 dias acho que pego o carro, estou amcioso pra viajar com ele. Vi mitos vodeos dele muita pesquisa e vi varios outros carros mas este me encantou.
Valeu o Vídeo… estou pra trocar meu carro ( Audi Q3) e estou um tanto apreensivo pra comprar um mod Chinês, mas vendo esse vídeo me passou uma melhor segurança… Muito obrigado
@elisilvapi Muito obrigado pelo comentário! Não imagina como eu fico feliz em saber que pude lhe ajudar de alguma forma. Muito sucesso e felicidades com seu novo carro! Abração!
Tenho um Haval H6 Phev desde julho de 2023. Carro Sensacional, utilizo o modo prioridade HV na cidade e, para viagens (rodovias), o modo HEV, a economia é evidente nestas configurações.
Que bom ter visto esse vídeo, fui ontem na css ver um H6 HEV, as condições de financiamento nao estavam boas e resolvi aguardar pelo menos um 24x com taxa zero, mas vendo sua opinião já fico mais seguro em relação ao comportamento do veículo. Ótimo vídeo, parabéns.
Danificaram a parte preta do parachoque trazeiro de meu Haval GT. Resolvi trocar, resido no interior de Mg perto de Campinas, inacreditavelmente a peça chegou em apenas 7 dias úteis e o preço também me surpreendeu, foi bem em conta. Agora ontem cheguei de BH que fica 550 km daqui e o ar condicionado pagou de gelar (primeiro problema que tenho com o carro), nesta semana vou descobrir se é regulagem ou algum defeito mesmo. O som não gostei, mas com um upgrade ficou maravilhoso. Meu carro está com 13 mil km. A suspensão é um pouco dura para nossos buracos. Fora isso, o som que modifiquei, a suspensão áspera para o nosso calçamento de ruas e o ar condicionado que gela demais ou agora que parou de funcionar, estou adorando o carro.
Tenho um HEV e precisei donsensor donparachoque traseiro. Aqui p Palmas, no TO levou 15 dias p me entregarem. Achei muito satisfatorio. Nao tenho o que reclamar do carro.
Não há nada melhor do que trocar o carro pelo mesmo e por um modelo ainda superior. A experiência com o Phev34 certamente será muito mais satisfatória e justifica a diferença de preço. Parabéns pelo vídeo esclarecedor!
Muito interessante suas informações...tenho um Compass mas o Haval parece realmente ser um carro de uma categoria superior, maior, mais bonito, mais equipado e com uma tecnologia de propulsão impressionante, mas como é uma empresa relativamente nova no Brasil, fica sempre a dúvida de como será o "day after" após a compra...
Sobre trancar o carro e um vidro continuar aberto, pode ser que o carro interprete que existe um ser vivo que correria risco de vida se o carro totalmente fechado, asfixiaria a pessoa ou o pet.
Economizam na suspensão e outras peças, pra colocar em tecnologia, mas tudo no fim é gosto mesmo...fui de Hrv e bate seco tbm no amortecedor na suspensão 😅Honda Sense me conquistou mesmo com a Tv de Vigia...mas de longe o Gwm ganha em tecnologia.
Minha opinião: Meu HAVAL PHev 34 é híbrido de verdade, nao híbrido “ leve” como alguns carros. Com a super vantagem de se comportar como um carro 100% elétrico. Eu estou há 17 meses com meu PHev 34 e só fui 3 x em posto de gasolina, isso porque viajei. Mesmo assim a viagem foi praticamente feita com a bateria. Só quem tem, sabe que é verdade. Por isso ganhou o selo da maior revista do segmento, a 4 Rodas, de melhor compra 2024. Estou trocando meu carro por outro exatamente igual, aproveitando a promoção 36x sem juros + bonificação de troca e praticamente a recompra pela Fipe. Melhor marca chinesa atualmente. Deixa a concorrência e muita marca premium no chinelo. A venda é feita de maneira amigável e os embaixadores “vendedores “ se tornam amigos. O clima na loja Batel de Curitiba, onde comprei, é sempre alto astral. (Com elogio especial ao atendimento do Luís Rogério, simplesmente o melhor ) O apoio que te dão no pós venda e a recarga de bateria, principalmente pra quem não tem tomada em casa, é fundamental. Parabéns à equipe GWM. A assistência técnica, oficina e peças é simplesmente perfeito.( aqui também deixo meu agradecimento e reconhecimento pelo trabalho impecável do técnico José Alfredo, da oficina da concessionária em Santa Felicidade, o cuidado que ele tem com o carro é como se fosse dele, fora o conhecimento e a sua competência. Parabéns!! Como já ficou claro, Virei fã e apaixonado pela marca. Não recebo nada para falar isso, sou um comprador satisfeito e nunca tive esse tipo de relação com um carro. Realmente surpreendente. Sem contar que aonde vou, todos perguntam do carro que chama muito atenção ❤ O piloto adaptativo é o melhor do mercado, supera muitas marcas (eu me sinto quase num “tesla “ ) estou super ansioso pra chegada do modelo Wey, que parece, virá com um sistema mais robusto de ADAS. Enfim, recomendo muito pra todos meus amigos e já devo ter influenciado muita gente a comprar, pois onde vou eu falo do carro. Até meu corretor, quando foi fazer meu seguro, o convenci de comprar um, pena que comprou um HEV, mas já me falou que vai trocar nesse ano. Opinião sincera e sem interesse (aliás meu único interesse é que cada vez mais a marca GWM se fortaleça no Brasil, principalmente agora com a fabrica, e assim possamos ter cada vez mais qualidade nos carros que andamos, compramos e indicamos. Assinado: João Alberto Bruning, mais um Havaleiro feliz❤
Excelente vídeo, parabéns! Também estou pensando em comprar um e um pouco insegura, me ajudou bastante. Quanto à questão de fechar vidros automaticamente, creio que algumas pessoas deixam cachorro no carro para ir à farmácia, por exemplo, e não querem deixar tudo fechado. Pior, tem gente que deixa criança!!! 😮😵💫 Mas, isso deveria ser "ajustável" pelo aplicativo, acredito. Achei o volante um pouco "mole", parece que vai duma vez para o lado quando a gente faz uma ultrapassagem... foi o que mais me preocupou no test drive. Mas farei outro para confirmar. Se puder falar sobre isso, agradeço.
Olá! Que bom que o vídeo pôde lhe ajudar! Muito obrigado pelo feedback. Sobre os vidros, eu não havia pensado nisso mesmo e concordo que um ajuste nesse sentido para personalizar, seria uma boa ideia. Sobre o volante, você tem algumas opções do quão mole/dura quer a direção. Quando fizer o test drive, peça para mostrarem para você essas opções. Tudo de bom para você! Abraços.
Muito boa a avaliação. Só um detalhe sobre comandos pro voz: funcionam bem se vc estiver sozinho no carro, mas se vc vai com mulher e a criançada falando o tempo todo, os comandos de voz serão inúteis.
Parabéns Eduardo Se puder, seria interessante um vídeo falando da venda/troca, falando sobre desvalorização, quanto tempo levou pra achar comprador ou quantos % da FIPE foi na troca pro novo carro
@@gusalmeida93 Obrigado pela sugestão. Te adiantando, a GWM aceitou meu H6 HEV 2024 na troca. Eles pagaram tabela FIPE (R$190.000). Achei a desvalorização alinhada com a de mercado. Tive uma Compass Longitude 2023, com baixíssima quilometragem, 11 meses de uso e a própria Jeep estava pagando uma miséria, bem abaixo da FIPE.
Vou começar a minha experiência com a GWM com o Ora GT , seria um segundo carro pois tenho uma Ram 1500 e seria para trabalho . Tenho certeza que vai ser uma grata experiência e na sequência a ideia é trocar depois de 2 anos pelo Haval
Estou com o meu há 2 meses e concordo parcialmente com as críticas à suspensão: quem está acostumado com outros SUVs, como os da JEEP, por exemplo, precisa se acostumar com a dinâmica do carro, para evitar o "coice" quando o eixo traseiro entra na lombada. O design clean sem botões no painel requer um pouco de paciência no começo, mas após algumas consultas ao manual ou algumas tentativas e erros, percebe-se que é excelente. O desempenho do carro é inigualável e o consumo, considerando o desempenho, é mínimo. Quem quiser um carro mais luxuoso que pague o dobro ou mais e tenha um benefício adicional ínfimo. Pelo preço do Haval não há nada que chegue nem perto.
Tenho um Havall H6 Phev. É um mundo novo. Totalmente diferente de veículos térmicos. Dirigir um híbrido ou elétrico 100% é totalmente diferente e propostas diferentes. Considero excelente e melhor que o BMW X1 que uso a mouse.
Amigo, parabéns pelo vídeo!!! Estou pesquisando para comprar um HEV já usado... vc acha que vale a pena??? e quero fazer uma viagem com a família, eu, minha esposa e dois pequenos... quero rodar cerca de 5.500 km... e busco segurança, economia e conforto... meu receio são dois: consumo e step... qual sua sugestão???
Suspensão: o Osvaldo (ex "CEO") disse numa live, que reprovou o modelo que estava vindo para o Brasil. Segundo ele, brasileiro não gosta de carro "molengo". Ele disse como se tivesse mandado endurecer a suspensão - os pneus até têm um perfil de boa altura. A culpa parece ter sido dele. Eu tive um Compass diesel Limited. Ele tem um entre-eixos, mas oscilava muito (mergulhava) nos quebra-molas. Tive também uma Toro Ranch - adorei a maciez dela.
Uma questão importante que voce nao trouxe no video. Como foi sua venda, voce trocou na propia GWM ou vendeu o carro para um terceiro? Qual foi a desvalorizacao dentro desses 1 ano de uso.
Sim, o Haval H6 Hev precisa de um ajuste na suspensão dianteira. A pressão dos pneus a 35Libras ajuda a melhorar, mas nao resolve. Som também é fraco. No resto é um excelente carro!
Show d bola, vídeo esclarecedor! Tenho um PHEV 34, pensa num carro rápido; pode acreditar; vai ser um baita “pulo”, pois tu terás um carro 4x4, mais potente, mais rápido e vais ganhar autonomia de no mínimo 150 km sem gastar uma gotinha de gasolina, só no elétrico! Já estou tbm d olho no GT… as condições estão muito boas, 36x sem juros com 50% de entrada… a propósito, com essa questão do carro ser somente a gasolina tu abasteces apenas com gasolina premium ou aditivada tbm? Pergunto; pois nossa gasolina é misturada com álcool e pode prejudicar motores somente a gasolina (não flex)…
Olá Italo! Muito obrigado pelo feedback. Fico feliz em poder ajudar. Olha, a Jeep Compass Blackwalk é um carrão. Eles aprimoraram a motorização, indo para 272 cv. O Haval mais próximo dele pensando em motorização, seria o H6 HEV2, com 243 cv (30 cavalos a menos), mas por apenas R$ 216.000, bem abaixo dos R$ 285.590 da Compass. Outra alternativa com mais potência que o Jeep, seria o H6 PHEV 19, com 326 cv de potência, por R$ 241.000 (R$40 mil a menos que a Compass). Agora, se estiver disposto a investir os R$ 285.590 da Jeep, recomendo pegar o H6 PHEV34 por R$ 283.000, com os absurdos 393 cv de potência. Além da potência, outros fatores que são importantes para você, devem ser considerados. Por exemplo, se economia for algo importante pra você, o Haval vai te trazer isso desde o modelo de entrada (HEV2). Na Compass Longitude eu fazia 8-10km/litro e na Haval HEV2 fazia 14-18km/litro. O Haval é bem mais espaçoso, tem muuuuuuuuuito mais tecnologia (embora a Jeep tenha comutação automática de faróis e a Haval não). O design dos dois são lindos, ambos são confortáveis, seguros, boa assistência técnica e com boa reputação. No Haval, vc é isento do rodízio, dependendo de onde mora tem isenção ou desconto no IPVA também. O segredo é você fazer test drive nos dois carros (no caso do Haval, nas 3 versões, rs). Respondendo sua pergunta final, como eu já tive um Compass e sei como é, eu iria para um Haval, como eu fiz. Depois me conta o que decidiu e se te ajudei ou se te deixei mais confuso, rsrsrs. Abração!
@@dusoli Muito obrigado, amigo, pela clareza nas suas palavras. Consegui um desconto no Jeep, e ele está saindo por 240 mil, mas ainda estou inclinado a optar pelo Haval HEV2 por causa do espaço interno e das tecnologias. Que Deus ilumine seu caminho e boa sorte com o próximo veículo!
@@joaquimjesus583 14 na rodovia e 18 na cidade. Híbrido o consumo é diferente do combustão mesmo. Mas dependendo das condições, pouco relevo, sem acelerar demais e sem precisar o ar condicionado, consegue fazer mais. Na cidade meu recorde foi de 30km/litro.
Minha esposa tem um HEV também e a única observação é em relação à suspensão, que tem uma calibração e barulhos semelhantes à da Tiguan R line que ja tive. E uma característica que pode melhorar no mais e muito bom pelo custo.
Buzina: Na minha opinião, a buzina não tem delay. Ela é de difícil (muito) de acionar, dura. Você precisa apertar usando a mão inteira - apertar por cima puxando por baixo. A dureza e a necessidade de apertar com toda a mão vai contra o código de trânsito, que determina o uso em toque breve - o som dela fica alongado. Além disso, a buzina deveria ser acionada com a mão espalmada na vertical. Um colega Havaleiro levou numa oficina e ela ficou excelente (como deveria ser). Então esse delay "digital" não existe mesmo
tenho uma H6 2019, 70mil km até hoje nunca estragou NADA, só troquei pneus e manutenção em dia. Importante pra quem tem interese é que esses dias fui pra trocar por um do ano e a representante iria pegar ele por preço super bom ainda
Olá João. Obrigado pelo comentário. Eu comprei em dez/2023 e o preço de tabela era de 224 mil e agora, com a recompra garantida, pagaram tabela FIPE (190 mil). Achei que está bem alinhada com o mercado. 👍
@@FordCamaroGT carro hibrido,eletrico e assim mesmo de 10 a 20% ao ano, isso nunca vai mudar por conta da confiança na bateria q ainda e muito baixa, comparado com a combustao q facilmente podem chegar a 1 milhao de km a desvalorização e abaixo de 10%
Porta-malas GT: Tenho GT e PHEV. Está parecendo que a capotaria (porta-malas) do GT faz mais barulho. O GT já exige operar a tampa do porta-malas com o carro em local sem inclinação lateral - caso contrário, há risco de quebra da lanterna no fechamento. Talvez essa menor rigidez (devido ao desenho da tampa - caimento) também esteja gerando mais trepidação e ruído
Eu tenho duvida sobre viagens longas...eu particularmente, costumo viajar de carro uma vez no ano para outro estado e ão cerca de 2 mil km o trecho (4 mil ida e volta). Você já fez alguma viagem longa, e se sim, qual foi as particularidades que encontrou???...consumo, conforto....
Obrigado pelo comentário, Laercio. Sim, ja fiz viagens longas e o carro se comportou muito bem. Honestamente, nenhum ponto de atenção que necessitede atenção. Na pista a media de 15km/litro (modelo HEV) e conforto, o melhor de todos os carros que já tive. Espero ter ajudado. Abraços.
Os carros da Honda não fecham o vidro quando você tranca o carro. Você tem que fechar todos antes e depois trancar o carro. E outra se ficar aberto, aberto ficará e você não saberá. Isso vai de fabricante para fabricante.
Cerca elétrica não limita onde o carro pode circular não. Ele te avisa que rompeu a cerca mas não bloqueia/limita em nada. É um dedo duro. (se vc empresta o carro pra um filho por exemplo que diz que vai em um lugar e vai pra outro, kkk)
@@dusoli Estepe fino. A gente poderia colocar deitado sobre a tampa tem parafusos livres no assoalho e passagens (gretas) no isopor para prender uma fita. Outra coisa: sem o módulo de som (GT), daria para colocar o estepe fino abaixo do nível do isopor, junto com a bateria (de 12V). Seria excelente. E o GT já tem porta-malas menor... 😔
Parabéns pelo video. Muito esclarecedor. Se puder compartilhar, claro, até para ter noção da desvalorização na troca, qual foi o valor que a concessionária GWM pagou no seu veiculo na troca pelo modelo PHEV34?
27:47 saudades limitador de velocidade configuravel, deixava setado no limite da via e ficava despreocupado, esses assistentes mais robustos tipo acc adaptativo n me pegaram muito
Parabéns pelo vídeo! Estou comprando o meu nesta semana, e estou na dúvida entre o PHEV19 ou 34. Passei o FDs com ambos e o 34 é infinitamente mais firme, apesar de que não viajo muito. Como teve promoção de 36x para o 34, acho que vale a pena mesmo sendo mais caro. O que vc está achando do seu 34?
Olá Ana! Muito obrigado pela sua mensagem! Fico muito feliz em poder lhe ajudar. Eu também estava nessa dúvida e optei pelo PHEV34, que chega semana que vem. Eu tomei essa decisão por conta dessa mesma promoção em 36x com taxa 0,00%. Além disso por conta da sua maior autonomia no modo elétrico. O prazo de entrega do 34 também é menor do que o do 19. Minha recomendação: se tiver como pegar o 34, pegue ele. Depois me conta sua escolha e o que está achando do carro? Grande abraço!
Sensores de emergência: depois de uns meses, meu Compass e minha Toro passaram a frear bruscamente em lombadas da via (não estou falando de quebra-molas), sombra de caminhões à minha frente, etc. Estava ficando perigoso. Os meus H6 ainda não estão fazendo isso e me avisam para frear em situações muito mais iminentes (sob meu controle)
@@gferreira2986 Caramba, que perigo isso! No Haval sei que dá pra ajustar o nível de sensibilidade. Nos avise aqui se tiver algum problema desse com o H6? Obrigado.
@@dusoli No Compass e Toro também é possível ajustar o nível. Mas não estava resolvendo. Eu tentando ultrapassar um caminhão numa reta na rodovia e o Compass brecou forte. Rodando na cidade, tanto ele quanto a Toro davam freadas bruscas - é o mesmo sistema. Tudo muito perigoso. O Haval diz Favor frear - até em forte iminência, deixa o controle com a gente. Parece muito preciso 🫢
Tive Fusion e Volvo Xc60, fiquei 3 anos com cada. Nunca fizeram isso, mas aluguei um renegado que fez isso e a toro de meu pai também. Fui pesquisa e pelo que pude entender, o sistema da FIAT é inferior através de câmeras enquanto da FORD e VOLVO usam sensores. E olha que estou me referindo a carros de 2017 e 2020. Estou decidindo agora qual pegar dos SUVs chineses.
@Maxillofacialeducation Pois é. Os sensores por radar não se enganam com sombras. Talvez as lombadas e, principalmente, as concavidades podiam confundi-los um pouco
Obrigado pelas informações, ajuda bastante! Sabe informar quanto seu veiculo desvalorizou nesse um ano? Eu troco a cada 2 anos e sempre opto por modelos que desvalorizam menos
Acho que a desvalorização vai depender muito do modelo, do uso, da quilometragem e da região. No meu caso, comprei por R$224K e a propria GWM aceitou o meu na troca, pagando 100% da tabela FIPE, ou seja, R$190K. Em comparação com minha antiga Jeep Compass Longitude 2024 que vendi com 11 meses e 13 mil km rodado, a Jeep desvalorizou muito mais.
Porta-malas: a estratégia de venda deles é desleal. Alardeiam serem 515 e 560 litros, mas é até o teto e não esclarecem. Fiquei desconfiado e questionei - eles insistiram. Depois eu vi no manual a observação de ser até o teto. Segundo um colega brasileiro que pesquisou na Austrália, o volume até a altura dos bancos é cerca de 400 litros. Um volume realmente baixo para um carro desse tamanho. Fiquei chateado por não caber poucas malas quando fui viajar.
Realmente, é importante verificar a capacidade do porta-malas até a altura dos bancos e não só até o teto. Como parte do porta-malas é ocupado pela bateria, perde-se esse espaço. Obrigado por compartilhar, pra outros se atentarem a isso. Mas particularmente, nunca tive problemas no meu modelo HEV, podendo carregar bastante bagagem. 👍
O meu Haval H6 está com 5000 km e os pneus dianteiros estão desgastando muito! Acho que os pneus originais não suportam o peso do carro. Existe uma tabela com especificações de pneus conforme o peso do veículo. Gostaria de saber mais opiniões. Amigo, não adianta vir dizer que que tem um carro um ano ou mais. O que interessa é quantos km b vc já rodou com ele!
@@dusoli Tb tenho percebido este desgaste. Não achei normal, tanto que tive vontade de ir a concessionária achando que seria defeito do pneu. o que não percebi nos pneus traseiros.
Pessoal, obrigado pelas mensagens, estou respondendo TODAS! Se inscreva no canal, caso ainda não tenha feito, pois logo adicionarei mais vídeos que possam lhe interessar. Abraços!
Quanto te pagaram na troca pelo novo, desculpe perguntar?
@@fabiocarinof3 Pagaram FIPE.
Muito informativo, ajuda DEMAIS quem está levantando informações essa experiência pessoal detalhada assim.
Que bom que gostou! Muito obrigado pelo feedback. Muito importante saber disso. Grande abraço! 😊
Uma aula para quem esta pesquisando sobre o carro assim como eu!! Parabéns!!!
@@emersonsabatini765 Que demais saber disso, Emerson! Muito obrigado!!! Abração!!!
Tenho um GT, com 21.000km. Vim também de um Compass Diesel 4x4 completo. Não falo mal do Compass, gosto muito até, mas não se compara ao Haval. Incrível esse GWM. Me impressiona a robustez, nada se estragou, nem mesmo alinhamento de direção ainda foi necessário. Quanto à tecnologia, esse vídeo traz tudo e mais um pouco.
@@ricardomascarenhasxavier3055 Concordo com você. Obrigado pelo feedback sobre o vídeo. Abraço!
Havaleiros. Com. Br
Excelente vídeo! Estou com o PHEV 34 a apenas 5 dias. Uma maquina... É apaixonante!❤❤❤
Muito obrigado pelo feedback, Alessandro. Também estou amando! Grande abraço, amigo!
Havaleiros. Com. Br
Foi o melhor vídeo que já assisti sobre a gwm. Estou de olho no Haval H6 GT.
Muito obrigado, Gustavo! Muito feliz em saber disso. 🙏💙 Sucesso na compra de seu Haval. 👍 Depois nos diga o que está achando do carro. Abração!
Estou fazendo o mesmo que você, tenho um HEV e estou trocando pelo PHEV34. Na verdade quando comprei o HEV eu já queria o PHEV, mas como era uma novidade, preferi o híbrido convencional, agora que já estou confiante que o Haval é um ótimo carro resolvi trocar pelo plug-in. Seus comentários retratam exatamente a minha experiência com o HEV até agora, mas conversando com o pessoal da GWM, eles me disseram que a marca está adaptando os carros ao gosto dos brasileiros e as estradas também, com a regulagem da suspensão mais adaptadas ao Brasil e que os primeiros vieram com o acerto da China, sinal que teremos boas novidades no modelo 2025, inclusive a muitimídia já foi atualizada e muita coisa foi corrigida. Para mim até agora o Haval é só alegria. abs.
Talvez para viagens longas o PHEG seja pior. Quando acabar a bateria ficará só o motor a combustão o que pode levar à perda do desempenho.
Respondeu muitos dos meus questionamentos. Estou muito pensativo entre o HEV e o PHEV 19. Obrigado pela objetividade . 👏🏾
Que bom que te ajudou! 😊
Cara que vídeo top hein, bem explicativo sobre as suas experiências no GWM, parabéns por esse completo resumo.
Excelente vídeo. Parabéns!!
Nossa, muito bom o vídeo, ainda bem que cai aqui no seu canal, tenho o Creta, o top de linha, ele tb tem aplicativo e tem toda essa tecnologia que vc comenta do Haval, mas o Creta bebe muito, ando muito com o carro, viajo muito, vi vários vídeos do Haval e do BYD e ainda não consegui decidir, alias estava desistindo deles, busco um hibrido plug in, agora o Haval ganhou mais ainda meu coração, obrigada por compartilhar
@@simonibaiocco Que legal, Simone! Fico muito feliz de poder ajudar. Sucesso na sua compra. Farei em breve um vídeo do novo, o PHEV34. Abraços!
Obrigado por partilhar suas percepções, super top. Comprei um e estou muito feliz pela aquisição. Obrigado por me ajudar.
Parabéns. Foi ótimo. Seja feliz!
Parabéns pelo vídeo e pelo upgrade, vc vai ficar ainda mais contente, o meu H6 PHEV 34 ta com 17mil km 11 meses carregando em casa 30 reais de energia para rodar no mínimo 160km aqui em Brasília, mega satisfeito. Só troco por outro como vc esta fazendo.
@@weberferreira4972 Que demais!!! Muito bom saber que está feliz com o carro, a gente fica mais tranquilo, obrigado. E obrigado também pelo feedback. Grande abraço!
@dusoli até tomei a liberdade e compartilhei o seu vídeo no grupo dos Havaleiros Brasil,
@@weberferreira4972Que legal! Muito obrigado! Como faço para entrar?
@@dusolijá conseguiu entrar lá?
Comprei meu primeiro HAVAL esta semana e daqui 25 dias acho que pego o carro, estou amcioso pra viajar com ele. Vi mitos vodeos dele muita pesquisa e vi varios outros carros mas este me encantou.
Farei um test drive na próxima segunda-feira. Os vídeos e o compartilhamento das tuas experiências ajudaram muito. Obrigado
Vai colocar carro em troca
Estou negociando aki .
Mais pagaram 80 % da fipe no meu
Me ajudou muito! Embora eu não esteja pensando no H6 e sim no Ora fiquei mais tranquilo quanto a assistência da gwm. Muito obrigado
Valeu o Vídeo… estou pra trocar meu carro ( Audi Q3) e estou um tanto apreensivo pra comprar um mod Chinês, mas vendo esse vídeo me passou uma melhor segurança… Muito obrigado
@elisilvapi Muito obrigado pelo comentário! Não imagina como eu fico feliz em saber que pude lhe ajudar de alguma forma. Muito sucesso e felicidades com seu novo carro! Abração!
Tenho um Haval H6 Phev desde julho de 2023. Carro Sensacional, utilizo o modo prioridade HV na cidade e, para viagens (rodovias), o modo HEV, a economia é evidente nestas configurações.
Fantástico !, obrigado, esse lance da " cerca " é sensacional, por postar !
Obrigado pelo feedback! 👍
Que bom ter visto esse vídeo, fui ontem na css ver um H6 HEV, as condições de financiamento nao estavam boas e resolvi aguardar pelo menos um 24x com taxa zero, mas vendo sua opinião já fico mais seguro em relação ao comportamento do veículo. Ótimo vídeo, parabéns.
@@EduardoAlves-x4m muito obrigado pela mensagem. Sucesso em sua compra.
Eduardo, em Brasília tem algumas concessionárias que vc consegue dividir em 36x sem juros
@PlayandoBR Sim! E dependendo do valor de entrada, consegue taxa 0,00%. Vale pesquisar.
@@PlayandoBR aqui só o GT e o phev34 que tem taxa zero, o HEV2 MESMO COM 60% de entrada só tem em 15x, aí fica mto pesada a parcela.
Estou pensando pegar um H6 2025, não conheço o carro mas fico mais tranqüilo ouvindo você.
Danificaram a parte preta do parachoque trazeiro de meu Haval GT.
Resolvi trocar, resido no interior de Mg perto de Campinas, inacreditavelmente a peça chegou em apenas 7 dias úteis e o preço também me surpreendeu, foi bem em conta.
Agora ontem cheguei de BH que fica 550 km daqui e o ar condicionado pagou de gelar (primeiro problema que tenho com o carro), nesta semana vou descobrir se é regulagem ou algum defeito mesmo.
O som não gostei, mas com um upgrade ficou maravilhoso.
Meu carro está com 13 mil km.
A suspensão é um pouco dura para nossos buracos.
Fora isso, o som que modifiquei, a suspensão áspera para o nosso calçamento de ruas e o ar condicionado que gela demais ou agora que parou de funcionar, estou adorando o carro.
Tenho um HEV e precisei donsensor donparachoque traseiro. Aqui p Palmas, no TO levou 15 dias p me entregarem. Achei muito satisfatorio. Nao tenho o que reclamar do carro.
@@emersonguarda8602 Que boa notícia! Obrigado pelo comentário.
O meu Haval GT está com 62 mil kms, mês que vem troco ele por outro haval GT zerinho, carro otimo
Muito bom! Direto ao ponto. Obrigado! 👍
@@eduardosouzalima4877 Que bom que gostou!
carro muito tecnológico show gosto muito desse carro excelente vídeo top valeu 👍👍✋✋
Muito obrigado! Abração!
Muito bom o vídeo! Esclarecedor! Obrigado por compartilhar a experiência e felicidades com o carro novo.
Obrigado! 😉
Não há nada melhor do que trocar o carro pelo mesmo e por um modelo ainda superior. A experiência com o Phev34 certamente será muito mais satisfatória e justifica a diferença de preço. Parabéns pelo vídeo esclarecedor!
Que bom que você gostou do vídeo, Thomas! Muito obrigado e grande abraço!
Muito obrigado pelo vídeo, ótimo conteúdo.
obrigado por compartilhar sua experiência!
De nada! 😁 Abraços!
Ajudou muito, Deus abençoe.
26:45 - Isso dos vidros não fecharem, a GWM pode resolver facilmente com atualização de software - ainda mais num carro tão tecnológico!
Também acho, viu. 👍
É só manter o botão pressionado que ele fecha sozinho... Acho boa uma opção de deixar aberto, na minha garagem sempre deixo aberto.
Eu também troquei meu HAVAL só que por outro exatamente igual PHEV34. Vc não vai se arrepender ❤aliás vai sim, de não ter comprado antes o PHev 😂
Esclarecedor e muito objetivo. Parabéns
@@fernandoairesteixeir Muito obrigado, Fernando. Abração.
E a questão do valor de revenda ? Perdeu muito valor ? A própria concessionária pega no negócio se for necessário ? Pagam FIPE?
Esse carro é ruim de revenda,na concessionária da marca pagam apenas 80% da Fipe bse o carro tiver inteiro
Muito interessante suas informações...tenho um Compass mas o Haval parece realmente ser um carro de uma categoria superior, maior, mais bonito, mais equipado e com uma tecnologia de propulsão impressionante, mas como é uma empresa relativamente nova no Brasil, fica sempre a dúvida de como será o "day after" após a compra...
Sobre trancar o carro e um vidro continuar aberto, pode ser que o carro interprete que existe um ser vivo que correria risco de vida se o carro totalmente fechado, asfixiaria a pessoa ou o pet.
Muito legal seu comentário….tenho também um PHEV
Cara, que vídeo legal.... PARABÉNS!! 🎉❤
Muito obrigado, Renato! Muito importante saber disso. Abração e se inscreva no canal!
Economizam na suspensão e outras peças, pra colocar em tecnologia, mas tudo no fim é gosto mesmo...fui de Hrv e bate seco tbm no amortecedor na suspensão 😅Honda Sense me conquistou mesmo com a Tv de Vigia...mas de longe o Gwm ganha em tecnologia.
A tecnologia realmente é um grande diferencial, mas a suspensão, é algo para se considerar com atenção. 👍
Tambem tenho um Hev a 1 ano daqui uns 6 meses pretendo partir pra um GT, nada a reclamar do meu
Que bom saber que você está satisfeito! 👍
Troquei minha Compass S22 por um Haval H6 HEV e sem dúvida a melhor troca 👍
Fico feliz que você tenha feito a melhor escolha!
Minha opinião: Meu HAVAL PHev 34 é híbrido de verdade, nao híbrido “ leve” como alguns carros. Com a super vantagem de se comportar como um carro 100% elétrico. Eu estou há 17 meses com meu PHev 34 e só fui 3 x em posto de gasolina, isso porque viajei. Mesmo assim a viagem foi praticamente feita com a bateria. Só quem tem, sabe que é verdade. Por isso ganhou o selo da maior revista do segmento, a 4 Rodas, de melhor compra 2024. Estou trocando meu carro por outro exatamente igual, aproveitando a promoção 36x sem juros + bonificação de troca e praticamente a recompra pela Fipe. Melhor marca chinesa atualmente. Deixa a concorrência e muita marca premium no chinelo. A venda é feita de maneira amigável e os embaixadores “vendedores “ se tornam amigos. O clima na loja Batel de Curitiba, onde comprei, é sempre alto astral. (Com elogio especial ao atendimento do Luís Rogério, simplesmente o melhor ) O apoio que te dão no pós venda e a recarga de bateria, principalmente pra quem não tem tomada em casa, é fundamental. Parabéns à equipe GWM. A assistência técnica, oficina e peças é simplesmente perfeito.( aqui também deixo meu agradecimento e reconhecimento pelo trabalho impecável do técnico José Alfredo, da oficina da concessionária em Santa Felicidade, o cuidado que ele tem com o carro é como se fosse dele, fora o conhecimento e a sua competência. Parabéns!! Como já ficou claro, Virei fã e apaixonado pela marca. Não recebo nada para falar isso, sou um comprador satisfeito e nunca tive esse tipo de relação com um carro. Realmente surpreendente. Sem contar que aonde vou, todos perguntam do carro que chama muito atenção ❤ O piloto adaptativo é o melhor do mercado, supera muitas marcas (eu me sinto quase num “tesla “ ) estou super ansioso pra chegada do modelo Wey, que parece, virá com um sistema mais robusto de ADAS. Enfim, recomendo muito pra todos meus amigos e já devo ter influenciado muita gente a comprar, pois onde vou eu falo do carro. Até meu corretor, quando foi fazer meu seguro, o convenci de comprar um, pena que comprou um HEV, mas já me falou que vai trocar nesse ano. Opinião sincera e sem interesse (aliás meu único interesse é que cada vez mais a marca GWM se fortaleça no Brasil, principalmente agora com a fabrica, e assim possamos ter cada vez mais qualidade nos carros que andamos, compramos e indicamos. Assinado: João Alberto Bruning, mais um Havaleiro feliz❤
Excelente vídeo, parabéns! Também estou pensando em comprar um e um pouco insegura, me ajudou bastante. Quanto à questão de fechar vidros automaticamente, creio que algumas pessoas deixam cachorro no carro para ir à farmácia, por exemplo, e não querem deixar tudo fechado. Pior, tem gente que deixa criança!!! 😮😵💫 Mas, isso deveria ser "ajustável" pelo aplicativo, acredito. Achei o volante um pouco "mole", parece que vai duma vez para o lado quando a gente faz uma ultrapassagem... foi o que mais me preocupou no test drive. Mas farei outro para confirmar. Se puder falar sobre isso, agradeço.
Olá! Que bom que o vídeo pôde lhe ajudar! Muito obrigado pelo feedback. Sobre os vidros, eu não havia pensado nisso mesmo e concordo que um ajuste nesse sentido para personalizar, seria uma boa ideia. Sobre o volante, você tem algumas opções do quão mole/dura quer a direção. Quando fizer o test drive, peça para mostrarem para você essas opções. Tudo de bom para você! Abraços.
Excelente video!
Muito boa a avaliação. Só um detalhe sobre comandos pro voz: funcionam bem se vc estiver sozinho no carro, mas se vc vai com mulher e a criançada falando o tempo todo, os comandos de voz serão inúteis.
Parabéns Eduardo
Se puder, seria interessante um vídeo falando da venda/troca, falando sobre desvalorização, quanto tempo levou pra achar comprador ou quantos % da FIPE foi na troca pro novo carro
@@gusalmeida93 Obrigado pela sugestão. Te adiantando, a GWM aceitou meu H6 HEV 2024 na troca. Eles pagaram tabela FIPE (R$190.000). Achei a desvalorização alinhada com a de mercado. Tive uma Compass Longitude 2023, com baixíssima quilometragem, 11 meses de uso e a própria Jeep estava pagando uma miséria, bem abaixo da FIPE.
Semana passada fechei uma Hev, coloquei minha compass 2019 com bx km, pagaram a FIPE + 5mil e arranquei ainda o emplacamento.
Aplicativo da Honda tb é igual ao do GWM, muito completo e tem desde o modelo City Touring
Interessante, não sabia. 👍
Vou começar a minha experiência com a GWM com o Ora GT , seria um segundo carro pois tenho uma Ram 1500 e seria para trabalho .
Tenho certeza que vai ser uma grata experiência e na sequência a ideia é trocar depois de 2 anos pelo Haval
Estou com o meu há 2 meses e concordo parcialmente com as críticas à suspensão: quem está acostumado com outros SUVs, como os da JEEP, por exemplo, precisa se acostumar com a dinâmica do carro, para evitar o "coice" quando o eixo traseiro entra na lombada. O design clean sem botões no painel requer um pouco de paciência no começo, mas após algumas consultas ao manual ou algumas tentativas e erros, percebe-se que é excelente. O desempenho do carro é inigualável e o consumo, considerando o desempenho, é mínimo. Quem quiser um carro mais luxuoso que pague o dobro ou mais e tenha um benefício adicional ínfimo. Pelo preço do Haval não há nada que chegue nem perto.
Tenho um Havall H6 Phev. É um mundo novo. Totalmente diferente de veículos térmicos. Dirigir um híbrido ou elétrico 100% é totalmente diferente e propostas diferentes. Considero excelente e melhor que o BMW X1 que uso a mouse.
Bom comentários! Por favor quais são os botões de atalho no volante do Haval?
BOA SORTE. TOME MUITO CUIDADO QUANDO FOR VIAJAR POIS TÁ DIFÍCIL ACHAR POSTOS DE ABASTECIMENTO ELÉTRICOS.
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Falou muito e falou só bosta, nem conhece nada do carro e fala uma merda dessa...kkkkk
Amigo, parabéns pelo vídeo!!! Estou pesquisando para comprar um HEV já usado... vc acha que vale a pena??? e quero fazer uma viagem com a família, eu, minha esposa e dois pequenos... quero rodar cerca de 5.500 km... e busco segurança, economia e conforto... meu receio são dois: consumo e step... qual sua sugestão???
vai sair vídeo sobre o carro novo
Suspensão: o Osvaldo (ex "CEO") disse numa live, que reprovou o modelo que estava vindo para o Brasil. Segundo ele, brasileiro não gosta de carro "molengo". Ele disse como se tivesse mandado endurecer a suspensão - os pneus até têm um perfil de boa altura. A culpa parece ter sido dele.
Eu tive um Compass diesel Limited. Ele tem um entre-eixos, mas oscilava muito (mergulhava) nos quebra-molas. Tive também uma Toro Ranch - adorei a maciez dela.
@@gferreira2986 Que legal saber disso. As percepção de outros carros em comparação também é bom saber. Obrigado!
Uma questão importante que voce nao trouxe no video. Como foi sua venda, voce trocou na propia GWM ou vendeu o carro para um terceiro? Qual foi a desvalorizacao dentro desses 1 ano de uso.
Nossa, parabéns pelo vídeo, bem explicativo e direto ao ponto, compartilhar sua experiência é de grande valia
Muito obrigado pelo feedback! 🙏 Grande abraço!
Obrigado pela explicação.
Parabéns pelo video
Obrigado pela força! 🙏
Estou pensando, no Toyota rav4 híbrido, me parece uma proposta interessante, e seria um rival do Haval h6.
Sim, a Toyota RAV4 híbrida é um ótimo carro, e um forte concorrente, principalmente em termos de confiabilidade. Faz um test drive nos 2. 👍
O electric vai chegar em breve, tenha paciência.
Usei um ano e dois meses o haval h6 GT e foi até hoje o melhor custo benefício!
Sim, o Haval H6 Hev precisa de um ajuste na suspensão dianteira. A pressão dos pneus a 35Libras ajuda a melhorar, mas nao resolve. Som também é fraco. No resto é um excelente carro!
Que bom que você está gostando do carro, embora tenha essa melhoria à ser feita na suspensão. 👍
As vezes eu quero deixar o carro trancado e com o vidro aberto pois o pet fica no carro kkk - pouco tempo, enquanto passo no horti fruti, por exemplo.
Excelente vídeo. Pode dizer como foi a revenda? Qual a desvalorização?
Muito obrigado! Olha, eles pagaram a FIPE, então achei a desvalorização em linha com demais marcas de mercado.
Fiquei sabendo que a GWM vai lançar versões elétricas destes carros. Aí eu compro.
Show d bola, vídeo esclarecedor! Tenho um PHEV 34, pensa num carro rápido; pode acreditar; vai ser um baita “pulo”, pois tu terás um carro 4x4, mais potente, mais rápido e vais ganhar autonomia de no mínimo 150 km sem gastar uma gotinha de gasolina, só no elétrico! Já estou tbm d olho no GT… as condições estão muito boas, 36x sem juros com 50% de entrada… a propósito, com essa questão do carro ser somente a gasolina tu abasteces apenas com gasolina premium ou aditivada tbm? Pergunto; pois nossa gasolina é misturada com álcool e pode prejudicar motores somente a gasolina (não flex)…
De antemão , agradecer pelo relato , muito esclarecedor ! Estou em dúvida entre o Haval e o Jeep Blackwalk , me ajuda pf , o que vc faria ?
Olá Italo! Muito obrigado pelo feedback. Fico feliz em poder ajudar. Olha, a Jeep Compass Blackwalk é um carrão. Eles aprimoraram a motorização, indo para 272 cv. O Haval mais próximo dele pensando em motorização, seria o H6 HEV2, com 243 cv (30 cavalos a menos), mas por apenas R$ 216.000, bem abaixo dos R$ 285.590 da Compass. Outra alternativa com mais potência que o Jeep, seria o H6 PHEV 19, com 326 cv de potência, por R$ 241.000 (R$40 mil a menos que a Compass). Agora, se estiver disposto a investir os R$ 285.590 da Jeep, recomendo pegar o H6 PHEV34 por R$ 283.000, com os absurdos 393 cv de potência. Além da potência, outros fatores que são importantes para você, devem ser considerados. Por exemplo, se economia for algo importante pra você, o Haval vai te trazer isso desde o modelo de entrada (HEV2). Na Compass Longitude eu fazia 8-10km/litro e na Haval HEV2 fazia 14-18km/litro. O Haval é bem mais espaçoso, tem muuuuuuuuuito mais tecnologia (embora a Jeep tenha comutação automática de faróis e a Haval não). O design dos dois são lindos, ambos são confortáveis, seguros, boa assistência técnica e com boa reputação. No Haval, vc é isento do rodízio, dependendo de onde mora tem isenção ou desconto no IPVA também. O segredo é você fazer test drive nos dois carros (no caso do Haval, nas 3 versões, rs). Respondendo sua pergunta final, como eu já tive um Compass e sei como é, eu iria para um Haval, como eu fiz. Depois me conta o que decidiu e se te ajudei ou se te deixei mais confuso, rsrsrs. Abração!
@@dusoli Muito obrigado, amigo, pela clareza nas suas palavras. Consegui um desconto no Jeep, e ele está saindo por 240 mil, mas ainda estou inclinado a optar pelo Haval HEV2 por causa do espaço interno e das tecnologias. Que Deus ilumine seu caminho e boa sorte com o próximo veículo!
Sem enrolação.... Início do tema ocorre mesmo aos 03:45
Pode ir direto lá.
Tenho muita curiosidade em relação ao consumo. Vc mencionou no vídeo que faz em média 14 a 18km/l, isto na rodovia e na cidade qual é o consumo?
@@joaquimjesus583 14 na rodovia e 18 na cidade. Híbrido o consumo é diferente do combustão mesmo. Mas dependendo das condições, pouco relevo, sem acelerar demais e sem precisar o ar condicionado, consegue fazer mais. Na cidade meu recorde foi de 30km/litro.
Faltou falar sobre a desvalorização
Minha esposa tem um HEV também e a única observação é em relação à suspensão, que tem uma calibração e barulhos semelhantes à da Tiguan R line que ja tive. E uma característica que pode melhorar no mais e muito bom pelo custo.
Concordo, Marcos. Obrigado pelo comentário. Abs.
Buzina: Na minha opinião, a buzina não tem delay. Ela é de difícil (muito) de acionar, dura. Você precisa apertar usando a mão inteira - apertar por cima puxando por baixo. A dureza e a necessidade de apertar com toda a mão vai contra o código de trânsito, que determina o uso em toque breve - o som dela fica alongado. Além disso, a buzina deveria ser acionada com a mão espalmada na vertical. Um colega Havaleiro levou numa oficina e ela ficou excelente (como deveria ser). Então esse delay "digital" não existe mesmo
@@gferreira2986 Concordo. Um ajuste aí seria bem vindo. 👍
tenho uma H6 2019, 70mil km
até hoje nunca estragou NADA, só troquei pneus e manutenção em dia.
Importante pra quem tem interese é que esses dias fui pra trocar por um do ano e a representante iria pegar ele por preço super bom ainda
2019? Esse carro foi lançado no ano passado, 2023.
@ não brother, moro no Paraguai tem faz anos, vende super bem
Olá! Você ficou um ano com o carro? Qual foi o % de depreciação do veículo? A GWM tem programa de recompra garantida?
Olá João. Obrigado pelo comentário. Eu comprei em dez/2023 e o preço de tabela era de 224 mil e agora, com a recompra garantida, pagaram tabela FIPE (190 mil). Achei que está bem alinhada com o mercado. 👍
@@dusoli Bacana, mas 15% de desvalorização com apenas 1 ano não é muito? Percebo que alguns carros desvalorizam +- 7%, 8% ao ano.
@@FordCamaroGT carro hibrido,eletrico e assim mesmo de 10 a 20% ao ano, isso nunca vai mudar por conta da confiança na bateria q ainda e muito baixa, comparado com a combustao q facilmente podem chegar a 1 milhao de km a desvalorização e abaixo de 10%
Porta-malas GT: Tenho GT e PHEV. Está parecendo que a capotaria (porta-malas) do GT faz mais barulho. O GT já exige operar a tampa do porta-malas com o carro em local sem inclinação lateral - caso contrário, há risco de quebra da lanterna no fechamento. Talvez essa menor rigidez (devido ao desenho da tampa - caimento) também esteja gerando mais trepidação e ruído
Obrigado por compartilhar. Vai ajudar outras pessoas a terem cuidado com isso. 👍
Eu tenho duvida sobre viagens longas...eu particularmente, costumo viajar de carro uma vez no ano para outro estado e ão cerca de 2 mil km o trecho (4 mil ida e volta). Você já fez alguma viagem longa, e se sim, qual foi as particularidades que encontrou???...consumo, conforto....
Obrigado pelo comentário, Laercio. Sim, ja fiz viagens longas e o carro se comportou muito bem. Honestamente, nenhum ponto de atenção que necessitede atenção. Na pista a media de 15km/litro (modelo HEV) e conforto, o melhor de todos os carros que já tive. Espero ter ajudado. Abraços.
Os carros da Honda não fecham o vidro quando você tranca o carro. Você tem que fechar todos antes e depois trancar o carro. E outra se ficar aberto, aberto ficará e você não saberá. Isso vai de fabricante para fabricante.
Verdade! Cada fabricante tem suas particularidades.
Nos gosto da traseira. A traseira do GT é top.
faltou falar sobre a troca quanto foi de volta se a concessionária pegou o seu ou vendeu por fora
Eles estão com uma campanha de pegar seu carro e pagar a FIPE. Na minha troca fiz isso. 👍
Muito bom. 👍🏾
@@clediolima Muito obrigado.
Cerca elétrica não limita onde o carro pode circular não. Ele te avisa que rompeu a cerca mas não bloqueia/limita em nada.
É um dedo duro. (se vc empresta o carro pra um filho por exemplo que diz que vai em um lugar e vai pra outro, kkk)
Que legal, meu! Muito obrigado por compartilhar. Vou testar essa funcionalidade. 👍
GWM PHEV 34. O MELHOR SUV A DISPOSIÇÃO NO BRASIL ATÉ A FAIXA DE 300.000,00
Também acho. ❤
Se o pneu rasgar ao invés de furar nem adianta kit de preenchimento
Sobre o estepe, ela deveria fornecer para quem quisesse
@@gferreira2986 mas acho que teriam que mudar o porta-malas, pois lá do jeito que está não cabe.
@@dusoli Estepe fino. A gente poderia colocar deitado sobre a tampa tem parafusos livres no assoalho e passagens (gretas) no isopor para prender uma fita.
Outra coisa: sem o módulo de som (GT), daria para colocar o estepe fino abaixo do nível do isopor, junto com a bateria (de 12V). Seria excelente. E o GT já tem porta-malas menor... 😔
@georginoferreira2986 Verdade, tem essa oportunidade.
Parabéns pelo video. Muito esclarecedor.
Se puder compartilhar, claro, até para ter noção da desvalorização na troca, qual foi o valor que a concessionária GWM pagou no seu veiculo na troca pelo modelo PHEV34?
Muito obrigado! Eles estão com uma campanha, pagando FIPE no carro. No caso, o HEV está R$190K. 👍
Olá, e com relação a revenda, a desvalorização foi muito alta?
boa... sobre o app, muito parecido com o Hyundai Bluelink
Bom dia Dusoli, já aconteceu com você de ficar sem bateria? Se sim, como foi o desempenho do carro?
No modelo que eu tinha, o HEV a bateria não acaba por conta da regeneração automática. Você gostaria de saber sobre o PHEV?
27:47 saudades limitador de velocidade configuravel, deixava setado no limite da via e ficava despreocupado, esses assistentes mais robustos tipo acc adaptativo n me pegaram muito
@@allefgaruda Verdade. 👍
Parabéns pelo vídeo! Estou comprando o meu nesta semana, e estou na dúvida entre o PHEV19 ou 34. Passei o FDs com ambos e o 34 é infinitamente mais firme, apesar de que não viajo muito. Como teve promoção de 36x para o 34, acho que vale a pena mesmo sendo mais caro. O que vc está achando do seu 34?
Olá Ana! Muito obrigado pela sua mensagem! Fico muito feliz em poder lhe ajudar. Eu também estava nessa dúvida e optei pelo PHEV34, que chega semana que vem. Eu tomei essa decisão por conta dessa mesma promoção em 36x com taxa 0,00%. Além disso por conta da sua maior autonomia no modo elétrico. O prazo de entrega do 34 também é menor do que o do 19. Minha recomendação: se tiver como pegar o 34, pegue ele. Depois me conta sua escolha e o que está achando do carro? Grande abraço!
@ muito obrigada e sua resposta foi muito importante para eu bater o martelo ! Boa semana !
@@anapaulaferretti5413 Valeu, Ana. Felicidades com o novo carro! =D
Sensores de emergência: depois de uns meses, meu Compass e minha Toro passaram a frear bruscamente em lombadas da via (não estou falando de quebra-molas), sombra de caminhões à minha frente, etc. Estava ficando perigoso. Os meus H6 ainda não estão fazendo isso e me avisam para frear em situações muito mais iminentes (sob meu controle)
@@gferreira2986 Caramba, que perigo isso! No Haval sei que dá pra ajustar o nível de sensibilidade. Nos avise aqui se tiver algum problema desse com o H6? Obrigado.
@@dusoli No Compass e Toro também é possível ajustar o nível. Mas não estava resolvendo. Eu tentando ultrapassar um caminhão numa reta na rodovia e o Compass brecou forte. Rodando na cidade, tanto ele quanto a Toro davam freadas bruscas - é o mesmo sistema. Tudo muito perigoso. O Haval diz Favor frear - até em forte iminência, deixa o controle com a gente. Parece muito preciso 🫢
@@gferreira2986Eita!
Tive Fusion e Volvo Xc60, fiquei 3 anos com cada. Nunca fizeram isso, mas aluguei um renegado que fez isso e a toro de meu pai também. Fui pesquisa e pelo que pude entender, o sistema da FIAT é inferior através de câmeras enquanto da FORD e VOLVO usam sensores. E olha que estou me referindo a carros de 2017 e 2020. Estou decidindo agora qual pegar dos SUVs chineses.
@Maxillofacialeducation
Pois é. Os sensores por radar não se enganam com sombras. Talvez as lombadas e, principalmente, as concavidades podiam confundi-los um pouco
Show!!!
@@WiseBots Valeu, TMJ
Opa, muito bacana seu vídeo. Vc poderia falar sobre como foi a negociação na compra do novo?
Ummmrruummmm!!!!
👍
Obrigado pelas informações, ajuda bastante! Sabe informar quanto seu veiculo desvalorizou nesse um ano? Eu troco a cada 2 anos e sempre opto por modelos que desvalorizam menos
Acho que a desvalorização vai depender muito do modelo, do uso, da quilometragem e da região. No meu caso, comprei por R$224K e a propria GWM aceitou o meu na troca, pagando 100% da tabela FIPE, ou seja, R$190K. Em comparação com minha antiga Jeep Compass Longitude 2024 que vendi com 11 meses e 13 mil km rodado, a Jeep desvalorizou muito mais.
@@dusoli Nossa que excelente negócio! Parabéns pela conquista!! E obrigado por compartilhar as informações!
@@wellingtonoliveira9832Tamo junto!
@@dusoliparabens pela aquisição. eu também troco a cada um ano também. estou saindo de um Tigo 5x para um HEV. Aguardando chegar
Porta-malas: a estratégia de venda deles é desleal. Alardeiam serem 515 e 560 litros, mas é até o teto e não esclarecem. Fiquei desconfiado e questionei - eles insistiram. Depois eu vi no manual a observação de ser até o teto. Segundo um colega brasileiro que pesquisou na Austrália, o volume até a altura dos bancos é cerca de 400 litros. Um volume realmente baixo para um carro desse tamanho. Fiquei chateado por não caber poucas malas quando fui viajar.
Realmente, é importante verificar a capacidade do porta-malas até a altura dos bancos e não só até o teto. Como parte do porta-malas é ocupado pela bateria, perde-se esse espaço. Obrigado por compartilhar, pra outros se atentarem a isso. Mas particularmente, nunca tive problemas no meu modelo HEV, podendo carregar bastante bagagem. 👍
O meu Haval H6 está com 5000 km e os pneus dianteiros estão desgastando muito! Acho que os pneus originais não suportam o peso do carro. Existe uma tabela com especificações de pneus conforme o peso do veículo. Gostaria de saber mais opiniões.
Amigo, não adianta vir dizer que que tem um carro um ano ou mais. O que interessa é quantos km b vc já rodou com ele!
Exato, por isso na descrição do vídeo já informo que rodei 17 mil km. Também achei precoce o desgaste dos pneus. O GT sei que vem com Michelin.
@@dusoli Tb tenho percebido este desgaste. Não achei normal, tanto que tive vontade de ir a concessionária achando que seria defeito do pneu. o que não percebi nos pneus traseiros.
Se a tração é dianteira e o torque do motor elétrico é alto, portanto gastar mais é normal.
Apesar de ser um carro pesado e devido a boa potência do motor, vc saberia informar se é possível blindar ?
Eduardo boa tarde!!
Tudo bem?
Qual a gasolina que você utiliza no HAval H6.
Gasolina comum. Pelo menos foi a orientação que recebi da GWM.