[IN新聞] 黑科技再現？！Honda CBR650R & E-Clutch電子離合器

Honda最新技術
E-Clutch電子離合器
搭配超人氣四缸車款
能否掀起車界新浪潮？
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莊政威 Cliff Chuang （小三）
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孫國鈞你過來一下
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EDA Chen 陳逸達 #11
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#eclutch #CBR650R改款 #電子離合器

[@waterchy]

現行款的車頭+新款的尾就完美了

[@anber1592]

乾 真的

[@allen9666]

不知道這新款尾燈能不能改😂

[@user-vj5gn4jh6r]

看了一下應該是可以，牌架、單座蓋通通都可以沿用

[@user-zh7wd9vy7l]

+1

[@user-sl7nz4wh6c]

改殼那些都很簡單 頂多另外挖洞開鎖點而已

[@user-zy4kq1um8y]

4:19小三的優點就是比較會去體諒別人，雖然京城剛去的時候嘴砲歸嘴砲，至少還有給人家一些機會跟台階，不會像有些媒體，旁邊有展場的工作人員走來走去就在那邊口出惡言

[@tonjason8504]

沒必要捧一踩一
就算是小三也一定會提醒工作人員，只不過不會剪出來

[@user-qb8pb9jm6c]

期待阿！！！

[@taiwantraffic2758]

期待新系統的人機協調測試

[@user-xd6sw3hf1l]

不習慣DCT可以嘗試E-Clutch

[@TnT-TaJ.]

The Previous CBR 650R ,, Front was good than this model .. but the back is good of this current model..

[@gn01843002]

已下訂 明年等車中

[@strykereureka]

is it me or the front fairing design resemble the cbr600rr 2007-2008

[@user-vx4df5vt5u]

現行款車頭好看多了
新款好像進化版酷龍650rr

[@liyingtang956]

比較喜歡舊款黑紅比重較多的配色，但尾燈好像又有點香XD

[@user-fy2kv9zm6c]

還好新配備是選配

[@ddt9027]

还是旧款的650比较好看战斗 这个新款第一感觉还不如cbr400r

[@sengjoonchong1979]

小三 請問這新款有沒有減重？還是和以前一樣兩百多公斤起跳🥲

[@gishi3375]

太讚了 跟金旺一樣

[@wang_1116]

後照鏡還是不改段數收折

[@SmithalonsoSandovalrivera]

Cuando llega a Perú la cbr 500 r?

[@michelcelularespremios]

Se vim pro Brasil a minha tá garantida

[@user-fk6sq1fx8f]

不是.这个后座真的有变吗？不还是一样宽大？

[@gallanonim6938]

Świetny materiał. Dobry komentarz. 👍

[@user-pz5zx2ng7w]

Rebel 500 會大改款嗎？

[@722yeenok]

車展沒有600RR嗎

[@gf13072002]

列入名單了...之前去看黃蜂750..一看到雙缸整個軟了,跨上去發動聽那聲音........想想還是想要擁有一台四缸的二輪...😅😅

[@boyaltisa]

這是跟汽車的換檔撥片一樣的意思嗎？

[@user-oj5wu4mj1s]

多一項配件@@
多一項維修費用~~

[@user-hp2jg3ss7h]

但可以改善發麻現象嗎?

[@___LY64___]

封面圖是不是打錯了

[@derpanzer114]

車尾改的好看，但坐墊好像還是一樣🤔

[@user-qv6sd5br1t]

我想知道E-Clutch可不可以裝到CBR150R？可以去哪裡裝😮

[@user-dw9ys4bi9n]

尾巴維持後座大坐墊就造成了 肥大醜不拉基....還不如維持以前的U燈....泰國的改裝套件好看太多了...

[@user-vj5gn4jh6r]

看起來車尾可以直上改裝啊

[@user-er1hv3gg9l]

很多人說車頭改的像酷龍 我倒覺得有種杜卡迪V4 的感覺 新科技多一種選擇 想要手動拉離合也能切換 24年的650真的令人期待

[@ridenitro99]

Can i able to put the tail in old model ?

[@SLAL-gg6ol]

"Can i able"??

[@user-py6qw4nb2p]

这个E-CLUTCH，不知道实际效果如何

[@user-gy9vc6nf2h]

現行款的車頭比較帥!!

[@user-br5uk4hl5j]

減少騎車熄火刁掐的囧境😅

[@browncharlie5235]

金旺650

[@eddie8616]

尾巴變好好看😭😭

[@user-yj3bd8sc3l]

所以起步也不用拉離合直接催油門就好嗎

[@BikeinNET]

是的

[@sep0190]

馬力不要閹割會更好

[@st601165566]

上坡起步 不用怕了 ? XD

[@owen66410]

越做越科技，以後可能導入聲控，車主喊啟動，車子自動就發動了，入檔車子自己進退檔！

[@marktiu3380]

车尾好看多了

[@lanyuestudio8242]

現代的騎車樂趣在哪？

[@AlanChiou]

酷龍 650

[@user-ds9px2dd6e]

原地倒车会直接撞上Eclutch

[@user-hx2fm6zv3r]

總算看到了Honda CB 改款

[@imcowboywei]

香噴噴

[@user-he7cz7yb7v]

野生小偉😂

[@user-tr1by2fc9g]

比較想知道電子離合跟儀表23 年可不可以直上🥹🥹
真的太香惹😍😍😍😍😍

[@user-sl7nz4wh6c]

要等實車到才知道 不然就是在買一台?!

[@jerryang_tw]

E-Clutch是有開關可以設定嗎? 如果起步.進退檔都不用拉離合器，那根離合器桿就沒用處了。

[@user-ry4zh2bp2g]

有三個模式可以選擇,手動模式的話甚至離合器放太快會模擬熄火

[@jianglinye1047]

如果在6檔高速急煞停止後..忘了踩回一檔..轉油門是什麼狀況?

[@BikeinNET]

下次幫你試

[@user-lq1dq5up4z]

這次的cbr500r比650r更有大哥的氣勢

[@user-ii7yt9mx3q]

不知道為啥
每次都覺得外觀是500r比較好看
但500r價格比起650都覺得不如貼一些上

[@user-xj7sq4ed8d]

改得像酷龍😮‍💨 還是算了吧

[@Ninja-.-Life]

希望不要貴太多，看到車尾變帥，就決定要下訂了 😁😁，不過還好E-Clutch是選配
舊款短尾巴真的醜，舊款在配單座蓋，有種怪異感
5:33 可以選擇CB1000 HORNET 😀

[@yuxiangch2015]

台灣好像只進E-Clutch版本

[@Ninja-.-Life]

@@yuxiangch2015 😡

[@waterchy]

感覺舊款的CBR是用街車的屁股，覺得不到醜但就是少了點什麼，現在新款的CBR給了跑車的屁股，但CB裝上跑車的屁股又覺得怪了
總結: 舊CB＞CBR 新CBR＞CB 個人感受

[@rjan1611]

跟進退快排一樣用過就回不去了？

[@Chris-yv7kl]

金旺650r

[@andylee9957]

稅金是硬傷！

[@user-zb5qj7mt1m]

超貴防倒球!!

[@rube717]

爽啦 難怪一堆二手650當寶的 現在都跳水價了
再不拋要當祖傳車了 笑死

[@user-sy1ok6yq5x]

但是這顆引擎~應該是4缸車款裡面最讓人手麻的=_=

[@s0972821]

左手還是有拉桿欸

[@BikeinNET]

可以切換回手動控制

[@user-zonglin]

真的展場就要大家互相，能不穿鏡就不穿鏡
在別人鏡頭前晃來晃去的真的很討厭

[@Michael91111]

這台感覺呆呆的

[@uabbo762338]

好好笑

[@jeffryrice2258]

變醜了

[@user-kv5fb9fu6w]

越看越像酷龍

[@user-mp9eb6gk9z]

長得像酷龍

[@a32064203]

想要哪儀錶啊…..

[@00yy62]

不知道舊車能不能改那個手把總成跟TFT

[@rayyang0125]

@@00yy62推升級方案嗎，感覺機率偏小吧，不然我也想升級

[@dperson594]

誰想一直拉離合…
市區塞車拉到很厭世…

[@Pomelo878]

市區沒有地方停車才是通勤殺手😢

[@arthurhsu3804]

輕20公斤加十萬我都買，中量級旅跑207公斤實在太重了。

[@user-bm6ri8qg6u]

那就不會是4缸了啊，來亂的喔...

[@user-kv5fb9fu6w]

騎習慣就好啦，就覺得沒那麼重了

[@dinnerdate2113]

人家不講求性能 賣四缸賣外觀
不要渴求太多

[@user-wt6ls1wr7s]

這麼輕那你別買紅牌呀⋯⋯

[@user-uu1ig4eh1w]

好奇23年式不知道能不能直上😅

[@djag7153]

我也很好奇21年式也能不能上，更好奇的是能否替換成那個車尾燈殼。😂

[@user-zd9cf9qk9e]

個人猜測因該是不行硬體直上，這樣的電子變速ecu也需整組更換，包擴車的電路線組

[@user-uu1ig4eh1w]

主要是那個尾燈，真的好看😂

[@djag7153]

即使沒有電子離合器，至少也要那心中遺憾的心靈馬力😂

[@johnny1657]

這樣退檔會幫補油嗎

[@s0970759600]

機制好像不太一樣，應該進退檔應該還是要補油比較順

[@wangeric9986]

要有電子油門才能自動補油吧

[@user-fw4zm2ld3d]

油門沒改的話 應該一樣要補

[@ckh2431]

會補油

[@user-fw4zm2ld3d]

@@ckh2431 確定會自動補油嗎？可是650看介紹都沒說有改電子油門

[@akira9788]

不知道該說什麼！😂

[@asd22214520]

這樣改 YAMAHA跟KAWASAKI怎麼撐著住😆

[@vu3aj3]

中排量又是四缸的現行選擇..台灣市場好像就cb家族賣的最好。

[@Index_12361]

便宜好上手是真諦

[@722yeenok]

因為r6停產 6r又沒600r便宜 性能又沒600rr好

[@rube717]

@@722yeenok R6 6R 600RR 650R市場不同 更別說600RR一台600CC要百萬 正常人是不會買的 650R就是給平民價格的四缸車而已 跟跑車沒半毛關係

[@dinnerdate2113]

就是便宜滿足大多入門者的四缸癖好
屬於性能玩家不會買 入門買爆類型

[@user-hd6ex6bj7u]

@@rube717 600RR那是因為水貨商隨他開價格吧..如果台本肯進也不會是這價格

[@zhong6531]

嗯…酷龍改款😐

[@eaglelin12]

頭越看越像酷龍😂

[@user-ry4zh2bp2g]

還好今年沒有跟風活動入手CBR650R,一得知要改款馬上就退訂了😂

[@BruceLin1998]

別選配，會失去靈魂

[@user-jf9vd9sk5d]

求小三向台本反應台灣需要NX500！

[@ktkace]

I rather ride a scooter.

[@user-bg1gr5xz3p]

舊的cbr650又要降了

[@yu-hanshih6987]

排氣管外型還是沒換😂😂😂

[@user-ii7yt9mx3q]

沒事 反正都會改蠍
不如省點 讓價格更實惠

[@user-mu9ok2iy4c]

騎檔車沒有操作離合器，像失去了靈魂😆

[@user-fw4zm2ld3d]

可開關

[@user-mu9ok2iy4c]

@@user-fw4zm2ld3d 酷 現在唯一的問題只剩下23年的能不能弄一個來玩XD

[@kevinchuang9245]

越做越醜 然後越來越貴🤣

[@glay0006]

騎檔車又不要拉離合器 那騎檔車幹嘛....

[@hazuma5596]

有些人有檔車夢，這系統是給新手原檔車夢

[@user-tz7un9yx3r]

💩

[@zz255299]

神電子離合，那麼懶，改大黃蜂檔車，打檔都不用
笑死
酷龍車頭

[@user-xi7hx4yk3t]

可開關 眼睛裝飾用的吧

[@0511cblee]

我只需要我的大牌回來，去你的阿材.....

[@walkermak7616]

Honda近年的車怎麼改款都是醜!