2024 HONDA CBR650R E-CLUTCH 電子離合器簡單體驗分享

大家好
今天有機會實際跨上車體驗一下電子離合器的感覺
雖然車子不能騎乘上路
但簡單體驗後還是留下特別的印象了
3/17以前大家有興趣都可以到桃本看車唷!
特別感謝:
HONDA MOTORCYCLE桃園
阿吉課長

[@NellyPAN]

我還是覺得之前的車款比較好看

[@q26478862]

水貨又會有澳規35kw

[@ll435]

在香港試完EC , 停車開車很爽不用拉離合 ~ 每次起步都像彈射起步一樣 油門控制要小心點 , 升降檔就像平常的QS一樣 。 另外只要拉一下離合器 N檔入1檔就會停止EC介入 , 萬一想再用EC 只需回N檔 不拿離合器進檔即可。感受是不錯的 , 塞車時用是好物 , 但如果想有打檔的樂趣也只是做多一個步驟便可 。

[@jmch1002]

没什么竞争了 2024同级完爆

[@hhh-xz1ty]

感觉还是原版的车灯好看

[@dshadow5321]

希望e-clutch整合到內部或改小顆一點

[@ouo9881]

請問大大尾燈原廠會有單賣嗎

[@MrShirotoKuro]

太神啦！才問完就出片了！！！

[@user-er1hv3gg9l]

今天考完駕照就去高雄本田訂車了 現在650R 很幸運有看到實車 店員也有仔細介紹黑科技 期待交車快點排到

[@jia6989]

希望以後能改成250rr的頭燈

[@user-shingo79224]

價錢ㄧ出就去訂車了！

[@user-fg2wr2di9u]

好香~

[@ggttvv02]

這套系統應該要先適應一下，不然感覺有點安全隱患，假設沒注意已經入檔了不小心轉動油門車子不就直接衝出去？

[@user-fw4zm2ld3d]

看國外試乘影片 賽道退檔感覺挺順的 看他們是沒補油 感覺作棟原理是電子離合慢放離合線 然後加上車子的滑離 但國外的影片退檔起來真的很順有點難以置信 跟電子油門的退黨有得比

[@eboy536]

So lovely 👌

[@user-xw5qx7qd3k]

昨天已經訂車等9月

[@user-dk3cr2ji6m]

蠻喜歡新款的造型

[@TRCRHINOKING]

可能是初代 這顆E離合器總成太大顆了！影響到右腳的可能性很大吧⋯⋯？！

[@espresso710]

還沒有開放試騎嗎?

[@旭-f6e]

1:51